Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
名鉄アーカイブス 800+3400系いもむし@広見線善師野
- Додати в
- Мій плейлист
- Переглянути пізніше
- Поділитися
Поділитися
Вставка
Розмір відео:
- Опубліковано 13 чер 2009
- 名鉄つりかけシリーズ 善師野駅にて
КОМЕНТАРІ • 17
Наступне
Автоматичне відтворення
名鉄小牧線7300系+3400系いもむしALつりかけのすごいサウンドnabedensha5963
Переглядів 349 тис.
名鉄5500系(日常風景集)ZOUPANO
Переглядів 86 тис.
Метровагоны типа "И" 81-715. 20 лет впустую.SHERIDAN
Переглядів 5 тис.
ПЕТРО ЧЕРНИК ПОВЕРНУВСЯ! Про Курськ, реакцію Путіна та стратегічний переламСпецпроєкти Сергія Мамаєва
Переглядів 169 тис.
КУРСК в ОГНЕ, кадыровцы грызутся с ГЕНШТАБОМ РФ, а СКАБЕЕВУ послалиТелеканал ICTV
Переглядів 1,3 млн
Колишній увʼязнений - про мотивацію воюватиСуспільне Новини
Переглядів 1,1 млн
"СВО” довела РОССИЮ! УРА-патриоты ПРИУНЫЛИ! Гражданская оборона 2024 - 30 полный выпускТелеканал ICTV
Переглядів 1,6 млн
名鉄3400系流線(いもむし)・2002年最後の夏笹島きや:キヤ95系検測室
Переглядів 33 тис.
113系 110km/h運転旅人よそひと
Переглядів 65 тис.
【4K Cab View】Hiromi Line(SHIN KANI~MITAKE)nagomi view
Переглядів 8 тис.
名鉄 3400系 碧南行急行 新名古屋駅8mmビデオで甦る/乗り物チャンネル
Переглядів 56 тис.
お堀を走る名鉄瀬戸線The Meitetsu Seto line which will run the ditch in Nagoya Castle in 1975bichikoch
Переглядів 107 тис.
OUR OLD ENEMIES! KV-44 vs Unknown• Gerand •
Переглядів 231 тис.
名鉄 3400系「いもむし」最終日 前面展望② 各務原線 新那加→犬山線 犬山(急行運転、緊急停車編)COUPLER − 連結器
Переглядів 17 тис.
1989年頃 名鉄吊掛車こりんご
Переглядів 100 тис.
SC-53 名古屋鉄道 広見線 犬山~新可児~明智/八百津線 明智~八百津駅と鉄道リポート
Переглядів 14 тис.
SCHOOLBOY. Последняя часть🤓⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Переглядів 9 млн
Путин о боях в Курской области: Главное - выдавить противникаAKIpress news
Переглядів 1,5 млн
Replacing a valve on a full water tank! 🫣💦 - 🎥 the_ladyplumberUNILAD
Переглядів 111 млн
«Ми так війну не закінчимо ніколи»: 22-річний морпіх про те, чому їм потрібні молоді #війна #зсуСлідство.Інфо | Розслідування, репортажі, викриття
Переглядів 577 тис.
«Синку, ти не переживай. Сюди вона не впаде, вони всі повз летять»: військовий про перші дні війниСуспільне Запоріжжя
Переглядів 264 тис.
Танки ВСУ в Курской области. Что происходит? Руслан Левиев о прорыве границыТелеканал Дождь
Переглядів 2,6 млн
ЗСУ в Суджі надали місцевій бабусі можливість вільно висловитися про путіна #shorts #суджа #путинАпостроф TV
Переглядів 403 тис.
Удар по російській колоні в Курській області #shorts #війна #курськ #арміярфBBC News Україна
Переглядів 795 тис.
やっぱり古い車両はいいですね。かっこいいし、走行音も大きいですから。
新型車両はかっこよさはあるけど、走行音は静かで物足りないです。
これは貴重な映像の一つだと思います。
小牧線小牧駅の地下駅だと、吊り掛け音がよぅ響いたけど、犬山方面へ向けて行くと上り坂だからうるさい吊り掛け音が車内に響いたし、戦闘機の発車台みたいでしたね。
こどもの頃は緑、赤、アイボリーに赤帯乗ってた
芋虫を捕らえたトンボみたいな感じ(的を得てない)
これは!いつ頃ですか?
多分!昭和の終わりか!平成の初期かと思います‼
言われている通り、平成の初期で正解だと思います。3400系の塗装がスカーレット(赤)からグリーンのツートンに塗り替えられているので、平成5年以降だと思われます。
@@user-ge2yw6pe8jまだイモムシ3400系にはクーラーが付けられる前でしたね。
活躍場所が犬山駅をメインに広見線、小牧線、各務原線が主な働き場所だったのでね、私は平成7年6月にイモムシで各務原線新岐阜駅から犬山経由して知多新線の内海駅迄乗りました。イモムシにクーラーが付いたのは、名鉄創業100年を記念した時に外観をそのままにしてスカート部の下にダクト排出口が付きました。扇風機と併用したので涼しかったです!
懐かしい、緑の回送板。そして構内踏切の警報音。あとは隣の踏切が電鐘式なら完璧だったのだが…遠くて聞こえないのか、スピーカーみたいなのが見えるから電子式なのか?
この頃はまだ規制も今より緩い時代でしたからこういう車両が大手私鉄でも結構残っていたんですね。吊り掛け駆動が激減したのは京福電鉄の事故によって安全基準が大幅に厳格化されたからです。これによって吊り掛け駆動やSL等の動態保存がかなり難しくなってしまったような話もよく聞きます。
むしろ今の時代はなんでもかんでも規制し過ぎだとしか思えません。
3400にいもむしまでつなげちゃうのかw
一両の単行列車と連結されたイモムシ。
かつての名鉄さんは、旧型車の単行列車があり、ラッシュ時の増結用に使われてました。
追記
イモムシこと3400系列車は、昭和初期に製造された電車。
末期には、広見線や小牧線で運行してました。
外観塗装をモスグリーンに塗った他、簡易な冷房装置も搭載してました。
完全引退して、現在は舞木工場敷地内に静態保存されてます。
犬山駅をメインにした運行でしたね。
@COFFEEOISHII
失礼しました。
3400はいもむしですねwww
800といもむしまでつなげちゃう に訂正します
時には、7300系2連と連結したやり方があって、広見線、小牧線、各務原線では見られました。
カメラがCCDだから80年代末かな
千と千尋の電車みたいやなあ
芋のかたちをしたイモ電