Très sympa comme essai. Pour le prix c est très bien. Quant au circuit, ça devrait être indispensable pour ton conducteur de moto. On apprend tellement de choses en conduisant sur un circuit !!!!!.
Très belle moto pas radicale, j'adore ce moteur 800 de Suzuki, il est vraiment très bien. Pour les plus fougueux, nerveux et parfois plus fortunés il y a du choix pour les sportives carénées plus radicales chez Yamaha, Kawasaki, Honda , Aprilia, BMW, MV Agusta et bientôt la KTM 990 RC R , qui devrait sortir de la chaîne de production de Mattighofen début 2025, avec une personnalité Supersport mais qui sera homologuée pour la route.👍✌
Je m offusque de commenter mais vraiment tes commentaires ne sont pas objectifs ... Pour avoir vu plusieurs test sur cette moto et l'avoir aussi essayé ... Le look ok parfait mais encensé le moteur non. Est la ce qui casse tout pas de son pas une réelle énergie . C'est plat rien ne fait vibrer .
Je regarde la vidéo et je te remercie pour le partage mais je reste nostalgique de l’ancienne époque des tests : partie statique, partie dynamique, résumé et concurrence. ✌️
Mouais en gros elle a aucun défaut quoi .. j'ai du mal avec ces nouvelle vidéo qui vont uniquement dans le sens des marques.. et comme les autres tu ne parle pas de l'espèce de support de plaque qui fait toiture, et sur lequel ils ont eu la bonne idée de mettre le feu arrière .. DOMMAGE
Pour le moteur, contrairement à toi, je ne l'ai pas trouvé très satisfaisant, tu le compares à celui de la Hornet 🤔 il m'a rappelé celui de la Hornet, mais en mode pluie 😂, on dirait qu'il y a 20 cv d'écart. Par contre, concernant le châssis, c'est vrai qu'il est excellent 👌
La hornet est pourtant aussi chiante à regarder qu'à conduire, j'ai même trouvé sa partie cycle vraiment souple par rapport à la gsx8s, même si dans l'absolu ces petites motos sont des cacahuètes
@@Retrogsx la Hornet est plus souple et a un moteur moins bon, c'est pour ça qu'elle met 2s au tour à la 8S (cf Moto et motards), souvent d'ailleurs, plus la moto est mauvais, plus elle fait des bons chronos 🤣😂🤣
@@redzone1974 t'es gentil Rossi des claviers. Je parle de Mon ressenti perso, pas dans l'absolu. Je fais 1m90 pour 100kg de barbaque et je roule sur route, je réitère je trouve la hornet aussi chiante à regarder qu'à conduire, avec son pneu de 600 bandit à l'arrière et son physique de 500cb, je lui préfère le gsx8s plus jolie, plus rigoureuse d'après mon ressenti et mon humble expérience...après sur route j'ai un 1400 gsx et un speed triple, ces motos ne sont pas faites pour mon gabarit, y compris sur piste avec mon 1000gexk5 ... Je n'aurais pas l'idée d'aller rouler en 8s
Vraiment jolie il faut le salier, depuis la superbe mais décriée katana, suzuki faisait les concours de la moto la plus moche ...ils remontent dans mon estime
Mon voisin vient d'en acheter une, elle est vraiment jolie, elle va faire un carton en A2
Très sympa comme essai. Pour le prix c est très bien. Quant au circuit, ça devrait être indispensable pour ton conducteur de moto. On apprend tellement de choses en conduisant sur un circuit !!!!!.
Très belle moto pas radicale, j'adore ce moteur 800 de Suzuki, il est vraiment très bien.
Pour les plus fougueux, nerveux et parfois plus fortunés il y a du choix pour les sportives carénées plus radicales chez Yamaha, Kawasaki, Honda , Aprilia, BMW, MV Agusta et bientôt la KTM 990 RC R , qui devrait sortir de la chaîne de production de Mattighofen début 2025, avec une personnalité Supersport mais qui sera homologuée pour la route.👍✌
J'en ai un peu marre de cette mode du bicylindre à toutes les sauces
Pas cher à produire c est avec ça qu’ils font de la marge.
Pour un roadster ça passe mais pour une sportive c est un peu moche 😂
Achètes la nouvelle Honda CBR 600 RR 🔥
Merci à la Mt07 d'avoir posé les bases. C'est ça que les gens achètent, les constructeurs s'adaptent
C'est fini le 4 cylindres malheureusement !
Je vais encore garder mon 1400 gsx un moment moi je crois
Lol en mdoe fatgué l'interruption en début de vidéo , en mode PLS dans un coin de mur avec une tête en vrac xD
Je m offusque de commenter mais vraiment tes commentaires ne sont pas objectifs ... Pour avoir vu plusieurs test sur cette moto et l'avoir aussi essayé ... Le look ok parfait mais encensé le moteur non. Est la ce qui casse tout pas de son pas une réelle énergie . C'est plat rien ne fait vibrer .
Enfin !!!! La vidéo que j'attendais le plus !!!
Je regarde la vidéo et je te remercie pour le partage mais je reste nostalgique de l’ancienne époque des tests : partie statique, partie dynamique, résumé et concurrence. ✌️
Quand tu es influenceur et que tu deviens influencé 😅
les hommes sandwich du 21eme siècle 🤣
Elle est magnifique je l’avais pas encore vue !
Dommage que ce soit un bicylindres… mis à part ça c’est une très jolie moto !
Bravo pour le genou 😁
Il lui manque 3L de carburant et le régulateur
Déplacer la commande des warnings à gauche? Ou est la logique ?
Elle est très bien placée à droite au contraire, c'est plus ergonomique qu'à gauche.
Bonne présentation comme d’hab merci
Au moins la boucle ar est superbe , âpre le moteur bof un bi parallèle 😢
Vidéo top.
Je ne savais pas que vous aviez joué dans la série "Why women kill" (saison 1).
😂
Lol vegeta n’est pas super sur circuit 😅 droit comme un i
Une top vidéo de plus 😉👍🏻
Top vidéos
C'est une suzuki..le top a quand une mini hayabusa pour ma femme 😊
Encore un essai au top !
Elle est jolie , bien finie mais je préfère mon 4 cylindre old school❤
Elle est belle, mais la puissance dommage qu'il y a que 80chx
Sport tourer.
sa manque de gsxr
Mouais en gros elle a aucun défaut quoi .. j'ai du mal avec ces nouvelle vidéo qui vont uniquement dans le sens des marques.. et comme les autres tu ne parle pas de l'espèce de support de plaque qui fait toiture, et sur lequel ils ont eu la bonne idée de mettre le feu arrière .. DOMMAGE
Perso je roule en zzr1400 ,et je ne vais pas sur circuit pour poser le genou, à deux sur circuit pas autorisé 😂
du coup tu restes en seconde avec ?
Pour le moteur, contrairement à toi, je ne l'ai pas trouvé très satisfaisant, tu le compares à celui de la Hornet 🤔 il m'a rappelé celui de la Hornet, mais en mode pluie 😂, on dirait qu'il y a 20 cv d'écart.
Par contre, concernant le châssis, c'est vrai qu'il est excellent 👌
J'ai essayé la hornet le moteur de la 8S à bien plus de repondant perso je préfère
@@floydjay la Hornet devait être en A2 😉
La hornet est pourtant aussi chiante à regarder qu'à conduire, j'ai même trouvé sa partie cycle vraiment souple par rapport à la gsx8s, même si dans l'absolu ces petites motos sont des cacahuètes
@@Retrogsx la Hornet est plus souple et a un moteur moins bon, c'est pour ça qu'elle met 2s au tour à la 8S (cf Moto et motards), souvent d'ailleurs, plus la moto est mauvais, plus elle fait des bons chronos 🤣😂🤣
@@redzone1974 t'es gentil Rossi des claviers. Je parle de Mon ressenti perso, pas dans l'absolu. Je fais 1m90 pour 100kg de barbaque et je roule sur route, je réitère je trouve la hornet aussi chiante à regarder qu'à conduire, avec son pneu de 600 bandit à l'arrière et son physique de 500cb, je lui préfère le gsx8s plus jolie, plus rigoureuse d'après mon ressenti et mon humble expérience...après sur route j'ai un 1400 gsx et un speed triple, ces motos ne sont pas faites pour mon gabarit, y compris sur piste avec mon 1000gexk5 ... Je n'aurais pas l'idée d'aller rouler en 8s
Vraiment jolie il faut le salier, depuis la superbe mais décriée katana, suzuki faisait les concours de la moto la plus moche ...ils remontent dans mon estime
Moto qui fait poser le genoux mais moto qui fait dégueuler au premier coup l’œil elle est horriblement moche mdr