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5:23 이부분을 제거해야 하는건가요?
有名なハトメを入れる方法とどちらが早いか気になりました。検証動画待ってます!!
変な抵抗抜きとかより押さえるってのが良いですね
620はプラでも大丈夫でしょうか?
こんばんは!自分は抑えで圧縮した1ミリブレーキ貼ってます!
おぉ〜!自分は真鍮を少し削って入れてたんですけど重さは増しますがベアリング入れるのも良いですね!
ベアリングの前にある壁切ったほうが見やすくね?
I use the stock wheel bushing then bearing spacer and lastly counter gear with 520 bearing.
B-maxでも使えそう❗️
加工してるからだめじゃないですか?
シャーシ加工禁止なんで壁取っ払う様に加工してるんでアウトかと。
だめですね。ありがとうございます。
5:23 이부분을 제거해야 하는건가요?
有名なハトメを入れる方法とどちらが早いか気になりました。検証動画待ってます!!
変な抵抗抜きとかより押さえるってのが良いですね
620はプラでも大丈夫でしょうか?
こんばんは!
自分は抑えで圧縮した1ミリブレーキ貼ってます!
おぉ〜!自分は真鍮を少し削って入れてたんですけど重さは増しますがベアリング入れるのも良いですね!
ベアリングの前にある壁切ったほうが見やすくね?
I use the stock wheel bushing then bearing spacer and lastly counter gear with 520 bearing.
B-maxでも使えそう❗️
加工してるからだめじゃないですか?
シャーシ加工禁止なんで壁取っ払う様に加工してるんでアウトかと。
だめですね。
ありがとうございます。