С конца 90-х добавлял Fenom, ER, SMT 2. Авто; Газель, Дэу, Киа, Фольксваген, Вольво. Присадки дей ствительно работают, спора нет. Проверено в работе. Есть "минусы"; зимой дольше прогревается двигатель и при использовании в новом авто обкатывается двигатель около 50 - 70 тысяч км. Было дело, добавлял ER в тормозн. жидкость. У соседа тогда на девятке, жигулях, подклинивали суппорта. Прокачали, суппорты стали в разы лучше работать без подклинивания. Факт. Встречал противников этих присадок, одни слова, не более. Кто использовал, никто негативно не говорил, довольны. Думайте сами.
К добавкам отношусь нейтрально, в свои моторы не лью, но коллега по работе уже как лет 20 начиная ещё с москвича 2140, потом в иномарки немецкие, японские, добавляет ER-ку и очень доволен: говорит расход меньше и двигатель хорошо типа работает, но когда у него появилась такая же модель авто как и у меня, двс такой же, так действительно звук прогретого мотора был субъективно тише моего, да и бортовой расходомер показывал что средний расход меньше, но это думаю у него просто авто с механической трансмиссией. А так Антон как вы точно и аргументировано пояснили все эти фокусы с китайской базарной машинкой трения, когда смотрел эти ролики с недоумением, удивлялся какие типа крепкие масла производят какие то компании про которые до этого никто не слышал, а тут какой то блогер бабах и отыскал масляную вундерфалю😂 и конечно бегите и покупайте и получите «вечный двигатель»👍
Ребята, поддержите лайком под комментарием, давайте попросим автора протестировать на машинке трения шампунь. Как он будет вести себя, как присадка с добавлением к маслу, например? И без масла. А ещё было бы очень интересно, если бы автор сделал какой-нибудь эксперимент по смеси масло моторного и трансмиссионного, ну, например, по пол-литра на 4 литра моторного масла Ведь трансмиссионное масло показывает очень большие показателями в три раза на машинке трения. Очень интересно посмотреть на этот эксперимент. Поддержите, пожалуйста, кто за!
Антон, разьясни, пожалуйста про добавки, повышающие компрессию в двигателе. Сам считаю, что они работают кратковременно. Но вопрос сколько конкретней. Да и дискуссий много на эту тему. Сам лью Мобил 3000 без добавления всякой шляпы, а отец заливал аспектмодификатор в КПП. И коробка стала реально тише работать. По крайней мере до продажи авто.😁
Лент 20ть назад была у меня рабочая машина 22099 лил туда er был случай уходил от столкновения и залетел на бордюр и пробил поддон масло всё вытекло но так как был куплен новый движок я решил доехать да дому своим ходом переход около 10 км медленной скоростью движок клина не поймал.я её до сих пор лью в масло и добавляю диз топливо
Добрый день! Спасибо за видео, действительно интересно и познавательно. Касаемо различных добавок в масло и не только, пользуюсь продуктами фирмы BG, это BG115 в моторное масло ДВС, BG303 в трансмиссию CVT/DSG и BG546 в охлаждающую жидкость, для восстановления правильного кислотно-щелочного баланса pH. По личному опыту могу сказать, что после применения добавки BG, есть положительный результат, в частности капельный тест масла ДВС показывает более медленную деградацию, по сравнению с маслом, где данная добавка отсутствует за идентичный период времени.
Добавлял ЕРку с каждой заменой масла. Эффект был. Хорошо ехал авто. Крутился легче мотор. Но от проворота вкладыша не спасло 😂😂. Понимаю что причин этого может быть много, но тем не менее 🤷♂️ну ехало авто веселее😂
У трансмиссионного масла больше показатели на машинке трения в три раза, чем у обычного масла. Если добавлять в моторное масло пол-литра трансмиссионного масла, интересно, поднимутся показатели на машинке трения, протестируйте, пожалуйста. Кто за такой тест поставьте под комментарием лайк
@@ЭдуардЦимин возможно и проще, но банка молибдена мне хватает на два раза ( 2 замены масло) плюс моторные масло лью синтек, поэтому цена всё равно ниже если брать всё раздельно
Эстеры добавлял в масла , масло поменьше ДВС расходовать стал , и расходовать топливо по трассе вроде поменьше стал . А все другие присадки считаю ненужными - если вы не в автоспорте .
Привет. Подберем. НАШИ КОНТАКТЫ: Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00 Учитывайте разницу во времени. Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж Дополнительные номера: +79237754997 +79237751551 +79139155112 Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно! dzen.ru/mygt Вот наш сайт: mygt.ru/oil/ ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам. Вот наш официальный магазин на ozon ИП ВОРОНКОВ www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/ Вот наш официальный магазин на wildberries MYGT www.wildberries.ru/seller/1163651 Вот наш официальный магазин на yandex market ИП Воронков MYGT market.yandex.ru/business--ip-voronkov-mygt/67687783
Уже говорил, у меня есть натуральный эксперимент на двигателе Камаза после ремонта, задрало коленвал, шлифовали много и просили залить чонить чтоб подольше походил. Посоветовал Wyтns, поскольку лью себе и друзьям, и "вроде как-то мягче работает" другого и не замечали. На Камазе по шуму ничего не заметили, но он попёр. До заливки (3 банки) груженый в какую-то горку не въезжал без переключения на низшую передачу, а теперь въезжает и даже чуть разгоняется. Но это не всё. Через год пробило прокладку одной ГБЦ, и когда разобрали мотористы два раза спрашивали, что добавляли в масло, т.к. не было следов колец в верхней части цилиндра, что их удивило. Всё со слов хозяина Камаза. Машинки трения ... эксперименты дело такое, не всегда с практикой совпадает, но тут все сомнения пропали. За SMT2 не скажу, не пробовал, но есть отзывы знакомых что "двигатель как-то мягче работает". Ещё пробовал Eurol Engine Oil Treat, но с ней результат не ясен, т. к. заливалась вместе с Винсом. У поставщиков она пропала, но у меня осталось 3 банки. Будем посмотреть.
ER 👍. У меня началось с китайского мотора питбайка. Мотор ух 160 у всех на любом масле гонит металлическую пудру в отработку. Магнит всегда облепелен металлом. Средняя жизнь мотора 200 мч. Масло что ликви моли синтетика что самое дешманское барахло картины не меняло - пудра блестящая в отработке. После начала применения Ер - пудра прошла от слова совсем, мотор сильно эластичней поехал. Пудра пропала совсем-- другие блогеры на этих питбайках растачивают масляные каналы, чёт ещё выдумыввют - результата нет. От одной присадку поменялось все. Теперь лью во все свои машины и технику эту присадку... Не знаю на сколько она там полезней но прогревается техника явно медленнее и накат лучше становится
1 раз посмотрел тест с машинкой, на образце были следы побежалости. А это 300-400 градусов. В двигателе 100 град. Сразу понял что разводят. Причём конкретно. По тесту Лукойл лучше Idemitsu в 8 раз. Бред.
Таких блогеров с чудо-машинкой смотрят те же люди, что лечатся по видео Кашпировского😂 Такие же как те бабки, которым толкают чудо-БАДы а-ля "горные цветы Алтая".
По факту ясности не стало больше.. Аргумент они же не льют хотя дешман...не убедителен.единственное утверждение что нестабилен на высоких температурах...не говорит о бесполезности средства..если есть эффект на болне низких тепературах уже достаточно...тк пар трения помимо зеркало кольцо в моторе предостаточно...факт окисления присадок ..да согласен..но они и так прогрессивно окисляются за цикл до замены..я думаю с этим можно боротся..
С конца 90-х добавлял Fenom, ER, SMT 2. Авто; Газель, Дэу, Киа, Фольксваген, Вольво. Присадки дей ствительно работают, спора нет. Проверено в работе. Есть "минусы"; зимой дольше прогревается двигатель и при использовании в новом авто обкатывается двигатель около 50 - 70 тысяч км. Было дело, добавлял ER в тормозн. жидкость. У соседа тогда на девятке, жигулях, подклинивали суппорта. Прокачали, суппорты стали в разы лучше работать без подклинивания. Факт. Встречал противников этих присадок, одни слова, не более. Кто использовал, никто негативно не говорил, довольны. Думайте сами.
К добавкам отношусь нейтрально, в свои моторы не лью, но коллега по работе уже как лет 20 начиная ещё с москвича 2140, потом в иномарки немецкие, японские, добавляет ER-ку и очень доволен: говорит расход меньше и двигатель хорошо типа работает, но когда у него появилась такая же модель авто как и у меня, двс такой же, так действительно звук прогретого мотора был субъективно тише моего, да и бортовой расходомер показывал что средний расход меньше, но это думаю у него просто авто с механической трансмиссией. А так Антон как вы точно и аргументировано пояснили все эти фокусы с китайской базарной машинкой трения, когда смотрел эти ролики с недоумением, удивлялся какие типа крепкие масла производят какие то компании про которые до этого никто не слышал, а тут какой то блогер бабах и отыскал масляную вундерфалю😂 и конечно бегите и покупайте и получите «вечный двигатель»👍
Пользуюсь добавкой форум мотор и коробка реально тише работает и на холодную заводится лучше
Ребята, поддержите лайком под комментарием, давайте попросим автора протестировать на машинке трения шампунь. Как он будет вести себя, как присадка с добавлением к маслу, например?
И без масла.
А ещё было бы очень интересно, если бы автор сделал какой-нибудь эксперимент по смеси масло моторного и трансмиссионного, ну, например, по пол-литра на 4 литра моторного масла
Ведь трансмиссионное масло показывает очень большие
показателями в три раза на машинке трения.
Очень интересно посмотреть на этот эксперимент.
Поддержите, пожалуйста, кто за!
Антон, разьясни, пожалуйста про добавки, повышающие компрессию в двигателе. Сам считаю, что они работают кратковременно. Но вопрос сколько конкретней. Да и дискуссий много на эту тему. Сам лью Мобил 3000 без добавления всякой шляпы, а отец заливал аспектмодификатор в КПП. И коробка стала реально тише работать. По крайней мере до продажи авто.😁
Лент 20ть назад была у меня рабочая машина 22099 лил туда er был случай уходил от столкновения и залетел на бордюр и пробил поддон масло всё вытекло но так как был куплен новый движок я решил доехать да дому своим ходом переход около 10 км медленной скоростью движок клина не поймал.я её до сих пор лью в масло и добавляю диз топливо
Добрый день! Спасибо за видео, действительно интересно и познавательно. Касаемо различных добавок в масло и не только, пользуюсь продуктами фирмы BG, это BG115 в моторное масло ДВС, BG303 в трансмиссию CVT/DSG и BG546 в охлаждающую жидкость, для восстановления правильного кислотно-щелочного баланса pH. По личному опыту могу сказать, что после применения добавки BG, есть положительный результат, в частности капельный тест масла ДВС показывает более медленную деградацию, по сравнению с маслом, где данная добавка отсутствует за идентичный период времени.
Добавлял ЕРку с каждой заменой масла. Эффект был. Хорошо ехал авто. Крутился легче мотор. Но от проворота вкладыша не спасло 😂😂. Понимаю что причин этого может быть много, но тем не менее 🤷♂️ну ехало авто веселее😂
Я добавил эстэры манол 9929.оч нравится как работает мотор.
Здоровья вам и процветания в вашем деле!
Хотелось бы узнать про вита флюш присадку?
У трансмиссионного масла больше показатели на машинке трения в три раза, чем у обычного масла.
Если добавлять в моторное масло пол-литра трансмиссионного масла, интересно, поднимутся показатели на машинке трения, протестируйте, пожалуйста. Кто за такой тест поставьте под комментарием лайк
Был у меня ваз давно 21053,лил в двс кастрол всегда,и SMT (ещё густой).Так вот проблем с двс никогда не было,вот прям вообще и двс не капиталился.
Во времена ссср лил в мотор присадку " Молиприз" называлась. На основе молибдена, больше сотки проехал мотор валил как новый.
Пользуюсь присадками в основном для мотора это дисульфид молибдена, мне очень нравится
А не проще ли купить сразу масла, содержащие дисульфид молибдена ?? Маннол молибден , тот же Лукойл Люкс ,Ликви Моли ?
@@ЭдуардЦимин возможно и проще, но банка молибдена мне хватает на два раза ( 2 замены масло) плюс моторные масло лью синтек, поэтому цена всё равно ниже если брать всё раздельно
ОТ молибдена нагар! Для трения отличная вещь.
Эстеры добавлял в масла , масло поменьше ДВС расходовать стал , и расходовать топливо по трассе вроде поменьше стал . А все другие присадки считаю ненужными - если вы не в автоспорте .
Интересно было - бы проверить SMT2 после пробега 5 - 10 т. км Тоесть проверить ту отработку в которой SMT2 отъездила 5 - 10 т. км
Спасибо за информацию. Мерседес 210 , 3.2 куб. Можно заливать на АКПП?
сколько дебилов заливали в акпп - столько раз было попыток вымыть это...
Здравствуйте, вы говорили что просто надо заливать хорошее масло,а какое масло вы посоветуете ?
Привет. Подберем. НАШИ КОНТАКТЫ:
Звоните 8800-550-5722 пн-пт 9.00-17.00
Учитывайте разницу во времени.
Мы находимся в Новосибирске по адресу Николая Островского, 111 к5 319 офис; 3 этаж
Дополнительные номера:
+79237754997
+79237751551
+79139155112
Обязательно подпишитесь на нас на ДЗЕН - это важно!
dzen.ru/mygt
Вот наш сайт: mygt.ru/oil/
ВНИМАНИЕ!!!! На ozon и wildberries представлен ОЧЕНЬ ограниченный выбор наших продуктов. Всё остальное есть у нас на сайте. Отправляем по России ЛЮБОЙ ТК. По вопросам наличия обращайтесь по вышеуказанным номерам.
Вот наш официальный магазин на ozon
ИП ВОРОНКОВ
www.ozon.ru/seller/ip-voronkov-829866/products/
Вот наш официальный магазин на wildberries
MYGT
www.wildberries.ru/seller/1163651
Вот наш официальный магазин на yandex market
ИП Воронков MYGT
market.yandex.ru/business--ip-voronkov-mygt/67687783
Уже говорил, у меня есть натуральный эксперимент на двигателе Камаза после ремонта, задрало коленвал, шлифовали много и просили залить чонить чтоб подольше походил. Посоветовал Wyтns, поскольку лью себе и друзьям, и "вроде как-то мягче работает" другого и не замечали. На Камазе по шуму ничего не заметили, но он попёр. До заливки (3 банки) груженый в какую-то горку не въезжал без переключения на низшую передачу, а теперь въезжает и даже чуть разгоняется. Но это не всё. Через год пробило прокладку одной ГБЦ, и когда разобрали мотористы два раза спрашивали, что добавляли в масло, т.к. не было следов колец в верхней части цилиндра, что их удивило. Всё со слов хозяина Камаза.
Машинки трения ... эксперименты дело такое, не всегда с практикой совпадает, но тут все сомнения пропали.
За SMT2 не скажу, не пробовал, но есть отзывы знакомых что "двигатель как-то мягче работает".
Ещё пробовал Eurol Engine Oil Treat, но с ней результат не ясен, т. к. заливалась вместе с Винсом. У поставщиков она пропала, но у меня осталось 3 банки. Будем посмотреть.
SMT 2 нормалёк! Проверено на Исудзу, двигатель 4,3 л. Работа двигателя мягче, расход горючего меньше. 380т пробег ( это я "набегал"), пока не лазил,
21083 феном конд. ушел стук привода трамблера. мастер просил его поменять
ER 👍. У меня началось с китайского мотора питбайка. Мотор ух 160 у всех на любом масле гонит металлическую пудру в отработку. Магнит всегда облепелен металлом. Средняя жизнь мотора 200 мч.
Масло что ликви моли синтетика что самое дешманское барахло картины не меняло - пудра блестящая в отработке.
После начала применения Ер - пудра прошла от слова совсем, мотор сильно эластичней поехал.
Пудра пропала совсем-- другие блогеры на этих питбайках растачивают масляные каналы, чёт ещё выдумыввют - результата нет. От одной присадку поменялось все.
Теперь лью во все свои машины и технику эту присадку... Не знаю на сколько она там полезней но прогревается техника явно медленнее и накат лучше становится
МОЖНО ЛИ SMT-2 ЛИТЬ В ВАРИАТОР? СПАСИБО ЗА ОТВЕТ!
читай инструкцию
Я в эур на форде залил и гул полностью ушел
1 раз посмотрел тест с машинкой, на образце были следы побежалости. А это 300-400 градусов. В двигателе 100 град. Сразу понял что разводят. Причём конкретно. По тесту Лукойл лучше Idemitsu в 8 раз. Бред.
Да конечно помогают добавки , но только продать автомобиль )))) мотор сломанный работает тихо тихо)))))))
ER однозначно стоит
Таких блогеров с чудо-машинкой смотрят те же люди, что лечатся по видео Кашпировского😂 Такие же как те бабки, которым толкают чудо-БАДы а-ля "горные цветы Алтая".
Мне кажется эти добавки для редукторов/мкпп. В мотор лить смысла нет.
Upd: но не в редукторы с LSD
По факту ясности не стало больше..
Аргумент они же не льют хотя дешман...не убедителен.единственное утверждение что нестабилен на высоких температурах...не говорит о бесполезности средства..если есть эффект на болне низких тепературах уже достаточно...тк пар трения помимо зеркало кольцо в моторе предостаточно...факт окисления присадок ..да согласен..но они и так прогрессивно окисляются за цикл до замены..я думаю с этим можно боротся..