【超安いっ!!】1年落ち現行BMW３シリーズえぐいくらい安い。ありえないくらいお買い得だと感じました。
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- Опубліковано 7 лип 2024
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新型は318iを見てらっしゃるので安く感じますね。320iだともうちょっといきます。BMWを乗り継いでますが全て半年落ちの試乗車を購入してます。割安感が半端ないですよ。
3シリーズがカッコいい、は凄く同感です🎉
そのモデルの特徴を抑えておけば中古なら買っても損はしない。今安い3シリーズの注意点は
E36…そろそろ部品が枯渇する
E46…02'03'製の樹脂部品が再生材多用の為にあちこち割れやすい傾向。330iのSMG搭載車はミッション壊したら悲惨。
E92…ATがオイルパンストレーナーフィルター一体で樹脂製の為、よくお漏らしする。バルブトロニックモーターのガスケットからお漏らししやすい。335前期はタービンのオイルラインが一部ゴムなので漏れやすい(対策品あり)。335の高圧ポンプが逝きやすいのとエンジンルームがみっちみちの為に劣化したラジエーターホース(上側)が割れやすい。
ここまで酷い事書いておいてE60乗りかつ次はM3を狙う私はまごうことなきｱﾌｫです。
G型z4 のってますが全然壊れないし、運転楽しいですよ。
中古で1年落ちの現行3シリーズを420万で購入して2年後に310万で手放しました。買った金額の110万マイナスでした。新車だったらと思うとゾッとしますね。
リセールの悪いセダンは中古で買うのがオススメです。
2007年に初めてbmwを買った時はE90が発売されて２年目。320が400万、ツーリングが430万でしたidriveが付いて+30万だった覚えがあります。値段上がりましたね😂
Cクラスとか3シリとかディーラー含め登録してくれた前オーナーには感謝状渡したいレベルで中古は全年式お買い得ですよね
AMGラインやMスポじゃなくても乗り味に納得出来るからそれで安くなるならなお良しです
BMW、一時期より新車は値引きしなくなりましたよー。相変わらずリセールは厳しいかもですが😅
個人的に前期のレーザーライトついてる顔面の方がかっこいい！
そもそも、この手の車は基本的に新車で購入して、最初の車検で売っぱらうサイクルが出来る人が買う車。😂
３年周期基本ですねセカンドカーになりますね、2024年の320dの乗り心地よくないですね、、、がっかり、パネルも一体型が小さくしょぼくなりました
BMWの３シリーズはあまりグリル肥大化してないし、一番デザイン
が纏まってるイメージありますね😊
このモデルが５年も経ってることに驚き。
中古なら車体価格のみを見るとコスパいいっす！
新車価格が随分と上がりましたからね。e46のMスポを新車で買った時はコミコミで450万くらいだった。
自分のLCがダダ下がりしたからって、他の車のダダ下がりっぷりをすげ〜嬉しそうに分析するって､､､
もはや、BMW、ベンツは新車で買う車ではないですね～新車で買うならトヨタ車、買って１年以内で手放しで新車価格を上回る凄いメーカーです
そりゃー何処も敵視するわ😂
私も３の恰好好きです。
どんどんデカくなるので、３か４かまでが乗りやすいと思います。
M340iが欲しい。
新車で買うと6年8ヶ月間保証を付けられるので、中古車と新車悩ましい所ですね。
うちは半年落ちの5シリーズを600で買って、5年乗った今だいたい300〜350くらいやから結構ウハウハやけどねー
4シリーズグランクーペに乗ってますが、人と被らないのでめっちゃ気に入ってます🙏
TOYOTA車とはレベルが違うカッコ良さだな
国産車は検討もしない
すごいお得ですね。逆に新車で700万近く払って買ったオーナーさんは300万くらいで手放してるって事ですよね。おっそろしい資産性の低さ…
BMW3とCクラスが比較対象でも3の予算だとcクラス買えないしCLAになっちゃうんですよね
これだけ値が下がってしまうということが一般的に認知されだすと、もう止められない負のスパイラル
BMWはまずい流れに陥ってますね
レンタUPの表記は元レンタカーです。レンタカーは新車から車検は2年です。そりゃ安くなります。もう少し勉強しましょう。
bmwはこれがあるから怖い。自分もやられた。1年で300万ダウン。ポルシェは殆ど下落なかったしメルセデスやレンジローバーもいい値で買い取ってくれた
外車全般に言える事、メーカー保証が終わると。。。。
@@user-oc9ne9ct1n 色々ちゃう？
外車は新車で2台、中古で4台その内2台は趣味で買った10年落ちのコラード（5年所有）と406クーペ（6年所有）
それでも動かないような故障はゼロでしたよ。それどころか406クーペのシートヒーターが一番高い修理でした。保管に車庫入れられたら大して何も起こらないと思ってます。
ランフラットの18インチ以上って乗り心地悪いわな。
やっぱりこのクラスは55扁平の17インチがベストやな。
嫁に豚鼻って言われてから豚鼻にしか見えなくなってしまいました
318iはエンジンがかなりデチューンされた廉価グレードですからね、、、
LCI後の320系は318i＋50万はしますね！
それでもだいぶお得ですが！
デチューンされたと言っても十分すぎるほど速い
営業が会社からの指示で電気自動車を売れとハッパをかけられて顧客に「推して」売ったところ使い勝手が悪くてすぐ下取りを含めた乗り換えの商談が始まったが下取り価格が1年で半額になり激怒、信頼関係の消失につながってしまったとか。。BMWに乗る「価値」はどこにあるのか？って話。
まじ3シリーズはケツがかっこよかっるけど内装やすっぽすぎるんよな
１年落ちで認定中古車であっても結局その程度の価値しかないという現実。
毎日中古車サイト漁ってるけどどしたん？
ネタ切れ😂
半導体不足の頃は新車リセールが良かったけど、その需要が落ち着いた今、中古車が美味しい市況なんですよ
前期モデル、めっちゃディスってたやん。忘れてへんで。
ドイツ御三家のベースグレードは、中古になった時点で粗大ゴミやからなぁ(笑)
メルセデスにも言えるがop無しベースグレードなんてこんなもんでしょ
何を必死になって中古車サイト漁ってんだ…？
ドイツ車は大幅値引きの在庫一層セールだし、元々の価格設定が輸送費と日本法人の人件費が上乗せされてるだけ、つまり車の質と価格が比例していない、値落ちが笑えるくらい酷いのは至極当然
中古相場を支えている低所得層が維持出来ないって理由もあるけどね
国産車だって高価格帯セダンの値落ちは酷いし
すぐ、ぶっ壊れるから。
百歩譲って、壊れたとしても部品や工賃クソ高いから。
安いのはわかった。
じゃあ何故安いのか説明してよ。
安い理由は？
粗大ゴミやから(笑)
メンテがやっぱり高いですよ。修理もディーラーじゃないと出来ないとかも多々あります。なので故障したら10万〜って感じになり安く買っても維持するのが大変です。
@@nidabo-riderその粗大ゴミより車の基本性能が劣る国産車って😂
新車保証継承出来ない中古の外車なんぞ乗れんやろ。ましてやBMW
新車保証が効いてる3年以内なら継承はできるけど。
BMに関しては最近ではなくて、かなり前からそんなもんですよね。
燃費、故障のリスク、修理費とか日本車の数倍するのは当たり前ですし、なかなか一般人は手が出ない。。
そもそも今やBMW＝高級車、カッコいい車ではないでしょうし。
@@user-zr9ds6xx7o それも外車を扱ってる良い修理屋さんを見つければ心配無し。部品代だけはどうしようもないけどさ
BMWはどのシリーズでもマツダ以上に全部同じ顔に見える。
魅力ゼロ
まさるさん 最近値引きそんなにしないよ💦
私今までも在庫車とか買った事無いからいつも値引きめちゃくちゃ少ないよ💦
318はスペック的にまさるさんには不足では？
3シリーズ2度目のマイチェンしましたよ！
昔はベンツ信者だったけど最近外装がブサイクなので全く興味が無くなりレクサスや全然好きじゃなかったBMWの方が格好良いと思うようになってしまった。
内装イマイチ。壊れやすい
参考にしたいので教えてもらいたいのですが、どのモデルを何年所有してどこが壊れましたか？
@@capsule_2064 e90です。イグニッション
とオイル漏れです。4年くらい乗ってた。
E90なんて発売から19年経つのにその当時の感覚でBMWは壊れる！と思っているのが笑えるよね
未だに窓落ち天井剥がれするとか言ってそう
@@user-cj9bv9sk7u 実際高温湿度高い日本ではBMW故障多いよ。
オイル漏れは定番でプラスチック溶けたりするから笑
@@chimera888 なぜ前のコメント消したんですか？
オイル漏れもE90の頃からはかなり改善してますけどね〜