Ford Ranger Wildtrak 3.2 o seryjnej mocy 200KM kolejny terenowy samochód który stroję w Mototronik

Ford Ranger Wildtrak 4x4 3.2 TDCI o seryjnej mocy 200KM to kolejny terenowy samochód który stroję indywidualnie na obciążeniowej stacjonarnej hamowni 4x4 w Mototronik.
Poprawiłem moment oraz moc w całym spektrum obrotów pracy silnika oraz skrzyni biegów co przyczynia się teraz do bardzo lekkiego poruszania się tym Rangerem a uzyskanie prędkości maksymalnej 200Km/h nie stanowi w nim większego problemu.
System Adblue SCR który już sprawiał problemy przy przebiegu zaledwie 95.000km został rownież dezaktywowany z ogranicznikiem maksymalnej prędkości.
Uzyskałem jeszcze bardzo bezpieczny przyrost na poziomie 102Nm oraz 36KM i kończę z wynikiem 208KM i 531Nm.
[phone] Tomasz Sztorc Mototronik
#ford #ranger #wildtrak #3200tdci #tdci #4x4 #adblue #scr #speed #max #chiptuning #chip #tuning #strojenie #modyfikacja #Hamownia #indywidualne #Mototronik #tarnow #malopolska #krakow #kielce #rzeszow #warszawa #katowice #Niedomice #tomasz #sztorc

[@mototronik]

Dzień dobry, dpf pracuje niezależnie od adblue, nie będzie żadnego problemu mam dziesiątki takich realizacji w Rangerze.

[@adsoltify]

A dpf nie będzie się zapychał,po wyłączeniu ad blue?I mam pytanie ,jak z silnikami 2.0 bi turbo 205 km,można takze zwiększyć ich moc?