Mercedes Vito V447 Chiptuning silnika, spadek spalania oraz +94Nm +54KM 114CDI, 200CDI
Вставка
- Опубліковано 13 жов 2024
- Mercedes Vito V447 114CDI o seryjnej mocy 136KM oraz 330Nm, samochód całkowicie użytkowy w którym totalnie nie ma czym jechać. Wspomniane Vito zostało poddane modyfikacji w celu przyrostu mocy oraz momentu obrotowego w Mototronik.
Tak Mercesesy również modyfikujemy, często pytacie o inne marki czy stroimy bo większość postów to samochody z rodziny AUDI, Porsche lub BMW.
☝️Stroimy wszystkie samochody
turbodoładowane i z kompresorem, które posiadają w sobie potencjał i nadają się do modyfikacji.
Nie stroimy tylko tych silników które konstrukcyjnie są źle zaprojektowane i odchudzone materiałowo do granic możliwości, i takim silnikiem jest np. 1.0 EcoBoost z rodziny FORD_a, poza takimi marginalnymi przypadkami zapraszamy samochody każdej marki.
Wracając do Mercedesa klasy V, samochód seryjnie posiada 136KM oraz 320Nm, lecz przy pomiarze fabrycznej mocy wygenerował 130KM i 330Nm (wykres pokazany podczas filmu).
Mamy do czynienia z tak zwanym „fabrycznym kastratem” jest to 163 lub 190 konna wersja cięta programowo do 136KM.
Skoro można mieć więcej dlaczego nie? Klient prosił o bardzo zachowawczą modyfikację i tak też się stało. Skończyłem strojenie na pierwszej modyfikacji fabrycznego oprogramowania, silnik wygenerował :
🐴189KM oraz 🔝414Nm
i pozostaliśmy przy tym wyniku ze względu na ręczną skrzynie biegów zamontowaną w tym egzemplarzu, oraz prośbę klienta ponieważ modyfikacja miała być zachowawcza, a nie są to maksymalne możliwości tej jednostki napędowej. Mamy opracowania z tymi silnikami (2143cc) w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów sięgającymi jeszcze bezpiecznych wartości rzędu 210/220KM i 480Nm.
Uzyskaliśmy przyrost mocy oraz momentu obrotowego na poziomie
💪+ 59KM oraz 💪+94Nm
od fabrycznie zmierzonej mocy.
Przy takim przyroście mamy gwarantowany spadek spalania do 2L od dotychczasowego zużycia, i nie jest to informacja wyssana z palca lecz wielokrotnie potwierdzona przez klientów którzy modyfikowali takie silniki u nas.
Dajemy to czego nie chciała dać Wam fabryka, na indywidualnym strojeniu u nas nie musisz się martwić o awaryjność swojego samochodu po wykonaniu tuningu. Każdy samochód strojony jest indywidualnie z zachowaniem odpowiedniego marginesu bezpieczeństwa, jest to dla nas bardzo ważne aby trzymać się tych zasad i tak też robimy.
ZAPRASZAM NA PROFESJONALNY CHIPTUNING DO MOTOTRONIK
Mototronik
Tomasz Sztorc
33-132 Niedomice
Ul.Długa 36
małopolska
tel. +48 502 035 313
czynne od pn - pt 9 - 17
WYKNUJEMY MIĘDZY INNYMI :
indywidualny tuning
strojenie silnika oraz skrzyni biegów
AKRAPOVIĆ układy wydechowe
Nieautoryzowany serwis :
AUDI, PORSCHE, LAMBORGHINI
Hamownia 4x4, Centrum hamulcowe ATE CONTINENTAL
/ mototroniktarnow
mototronik_tarnow
#mercedes #vito #v447 #114cdi #116cdi #119cdi #bluetec #vklasa #cdi #mototronik #hamownia #hamownia4x4 #tuning #chip #chiptuning #strojenie #indywidualne #akrapović #maxton #mextondesign #tarnow #krakow #rzeszow #tuningtarnow #tuningkrakow #tuningrzeszow #tuningmercedes
Witam. Czy da się coś zrobić z silnikiem 1.6 cdi 114KM w takim samym vito? Auto z 2017r .
I to się nazywa specjalista - gratuluje!
Witam. Czy da radę też zrobić na silniku 1749 w takim vito. I jaki koszt ? Pozdrawiam.
Witam, mam w takim samym vito w manualu zrobione 248km i 540 nm. soft zrobiony przy przebiegu 40 tysięcy km a teraz ma 190 tysięcy. Z całym układem przeniesienia napędu; skrzynia, sprzęgło, dyferencjał, półosie nic złego się nie dzieje. Zwracam tylko uwagę aby nie bombradować sprzęgła tym momentem obrotowym z samego dołu i wciskam gaz do końca dopiero powyżej 2 tysiecy obrotów.
Witam,posiadam wlasnie ten model.2019 rok. 2.2 problem tylko taki ze jestem z Bydgoszczy.
Jaki koszt i ile czasu potrzeba na tę przyjemnosc,Pozdrawiam R.M
Dzień dobry, proszę o kontakt 502 035 313 Tomasz Sztorc, omówimy temat
To po co producenci robią tak słabe auta, skoro tyle osób się u Was pojawia?
Od wieków najwięcej zarabia się właśnie na mocy. Techniczne te wersje różnią się zapisem sterownika lub średnicą kilku elementów osprzętu. Za to w salonie można żądać reklamówki pieniędzy...