Nice! In my country (Slovakia) track to Petržalka built about 4 years. And built only 2km track with speed limit 50km/h. -_- But in Poland is tram still popular and creating new tracks is faster. :) Pekne bratia Poliaci. :D
@@pamietamGryWpodchody Znaczna większość państw/miast wysokorozwiniętych jest w cholere zadłużona... Taka zależność widocznie. Nie widzę też związku pomiędzy lgbt a ekonomią miasta/państwa.
@@pamietamGryWpodchody Chłopaku! Popieram Ciebie w całej rozciągłości. Przy wymienianiu zlewaczałych miast zapomniałeś o Poznaniu, po którym od 8 lat szaleje Tęczowy Jacuś. Wielki szacun za Słowa Prawdy o lgtbququryqu! Trzeba mieć jaja, żeby tak otwarcie pojechać!!! Pozdro Serdeczne!
Super film!!! Naprawdę gołym okiem można zauważyć to, że bardzo się starasz. Moim zdaniem każdy nowy odcinek na twoim kanale jest lepszy od poprzedniego :D
Mamy pierwsze zaskoczenie z ogłoszonej kilka dni temu aktualizacji konsultacji. Muszę prostować informację z filmu - większość przedstawionych wariantów rozbudowy zakłada budowę tras tramwaju bezkolizyjnych z ruchem samochodowym. Więcej informacji na stronie konsultacji: konsultuj.szczecin.pl/konsultacje/chapter_116227.asp . Trzymamy kciuki za podtrzymanie tych wymagań!
@@pamietamGryWpodchody ten SZCZECIN to jedno z 3 polskich miast zachodu (Poznań, Wrocław i SZCZECIN). Nie wiem skąd jesteś i ile masz lat. Ten film powstał 3 lata temu i dziś Szczecin jest 15. najszybciej rozwijającym się miastem w EUROPIE, Gdańsk 16. (lub na odwrót nwm), a Wrocław 9. (również w skali Europy).
Doskonałe przedstawienie zalet SST i problemów z którymi Tramwaje Szczecińskie się zmagają. Obiektywizm w przedstawionym materiale jest godny podziwu. Szkoda że w TV brakuje takich dziennikarzy. Jestem też miło zaskoczony że PESTKA po wielu latach dominacji straciła fotel lidera. Dodatkowa pochwała za wspaniałe zdjęcia. Ktoś kto do tej pory nie był w Szczecinie poznał prawie całą trasę na prawobrzeżu. W tym momencie prosi się też o odcinek z lewobrzeżnej części miasta i planie połączenia pętli Las Arkoński z ul. Wojska Polskiego.
+ ThePicard11 PESTKA to zmarnowane pieniądze, tramwaje, które mają dowozić ludzi do galerii, a nie do domów. Poza tym, ale to także moje zdanie przystanki są rozstawione dość gęsto.
+ Niskopodłogowiec Jeśli mówisz o PEST -ce to mam inne zdanie ! Poza godzinami szczytu i nowym filmem w kinie pustki. Może się coś zmieniło. P.S. Jeśli jest dużo ludzi powinni zwiększyć częstotliwość lub dawać podwójne składy.
Brak w tabeli szybkości tramwaju na trasie Katowice - Bytom ok.22km. W 3.5 mln Aglomeracji Katowickiej jest on ważnym uzupełnieniem komunikacji autobusowej i kolejowej.
Nice video, very interesting and informative, lots of work gone into it, thanks! Good to see those Tatra KT4Ds still going strong, they were my favorite tram as a teenager!
Dziękuję bardzo za ciekawy materiał związany z moim regionem. Przykładasz wielki profesjonalizm w swoje filmiki co widać. Mam nadzieję że to nie ostatni materiał z mojego regionu i nagrasz kiedyś film np. o szczecińskiej kolei metropolitalnej
używany jest przez chwilę ponieważ autobusy są zmuszone z niego zjechać, aby dostać się do przystanku "Wyszyńskiego" w kierunku Prawego Brzegu, który to mieści się na końcu ulicy Kardynała Wyszyńskiego
Kojarzę taki przepis sprzed kilku lat (nie wiem, czy nadal obowiązuje), że tramwaje powinny poruszać się w odstępach 1 przystanku lub 150m? Ktoś może to potwierdzić? ;) Z drugiej strony...zapraszamy na Śląsk. Upoluj jakiś opóźniony tramwaj z Katowic do Chorzowa albo Chebzia, to się dowiesz, co to jest szybka, a przede wszystkim dynamiczna jazda tramwajem :D Nie ma frajdy z szybkiej jazdy po prostych torach!
3:50 - Ha! Ha!, cwaniak wjechał na torowisko i pomyka za tramwajem ze sporą prędkością, powyprzedzał wszystkich :-) Dobry filmik, chłopaku! A z tym Park & Ride to "nieoficjalnie" w Lublinie też tak można, bo wystarczy pozostawić auto pod jednym z hipermarketów : Tesco, Carefour, Auchan (w tym parking podziemny - zwłaszcza w upały dobry), Leclerc Turystyczna - i można przesiąść się na autobus lub trolejbus.
hey great video. I´ve got one question? Is it possible to find any book about this topic? I am writing diploma thesis and information from this video is good as an example of fast-tram in the world, but i can´t use it like information source because it´s just a video. Also never mind if it´s in Polish i can speak polish read polish but write is problem. thank´s a lot
Jak zawsze świetny materiał! :) Swoją drogą, czemu nie dodajesz tłumaczenia tytułu i opisu, tylko wrzucasz angielski tekst do polskiej wersji opisu/tytułu?
+Mikołaj Kuranowski Zastanawiałem się nad tym i stwierdziłem, że w krajach gdzie angielski nie jest ojczystym językiem wyświetli się natywny język filmu, czyli polski. Lepiej więc jak będzie to mieszane.
Jeśli tak jest to faktycznie lepiej jest robić mieszane. Chociaż mam wrażenie, że gdy brakuje polskiego opisu wyświetla mi się angielska wersja, a nie oryginalna - ale wymagałoby to głębszej weryfikacji :)
Świetny film! Dobre przygotowanie merytoryczne. Szkoda, że na studiach (Gospodarka Przestrzenna inż) nie mamy takich rzeczy, tylko mnóstwo zapychaczy. Pozdro z Krakowa, gdzie mamy wolny "szybki" tramwaj i tragicznie utrzymane torowiska.
Park & Ride... Kiedy jest normalny dzień, świeci z kilometra pustkami. A jak zaczęły się Tall Shipsy, to o miejsca się walczyło, tramwaje przepełnione, tragedia była. Ogółem film super, osiemnaście minut i pięćdziesiąt jeden sekund prawdziwego materiału ;) Jak potrzebujesz jakiś informacji o szczecińskiej KM, wal śmiało do mnie. Jak będziesz miał jeszcze coś, opowiedz o wiatach nad biletomatami, durnym SIPie, mapce GMV, na której nie ma wszystkich autobusów, biletomatach w pojazdach, gdzie można płacić tylko kartą (bezsens), o szczecińskim PKSie czy ciekawej historii linii F. Warto też dodać, że linia 7 przed rozpoczęciem remontu Mostu Cłowego kursowała tylko do Basenu Górniczego, a zamieszanie, które powstało po jego zamknięciu to też ciekawy temat, najlepsze linie zastępcze o pierdyliardzie kierunków oraz, że w pierwszy weekend po otwarciu bilety na nowej trasie były nieważne. Czekam na Twoje następne materiały i życzę powodzenia w realizacji kolejnych materiałów. ;) Pozdrawiam, KMSzczecin.
Nie zgodzę się, parking był pustawy przez parę miesięcy po otwarciu. Teraz parkuję na nim w dniach roboczych około 30 samochodów. Wiadomo, że to wciąż mało ( około 7% procent wszystkich miejsc) ale liczba korzystających osób stale rośnie. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd ;)
Wiem ze troche pozno, ale mam pytanie. W Szczecinie sie urodzilam i mieszkalam tylko w dziecinstwie... ostatnie kilka lat na Os. Slonecznym. Pamietam jak trzeba bylo sie przesiadac z tramwaju na autobus 74 zeby dojechac do domu. Pamietam tez ze juz jak budowali Sloneczne to mawiano o pociagnieciu tramwaju na Zachod. Moj ojciec pracowal w WPKM w Zajezdni Dabie, nad Slonecznym. Pamietam nawet ze przy trasie autobusu 74, przy terenie Aeroklubu juz zrownano teren i nawet slozono jakies takie zelazne tory/szyny. Czy masz jakies wiadomosci na temat prob budowy tego tramwaju na poczatku lat 80'ch, czy mi sie kurcze to wszystko przysnilo. W Polsce juz nie bylismy 20 lat z wizyta i czasem to wszystko jest tak dalekie jak jakas stara opowiesc. 😊
KMSzczecin E tam, mi się tylko raz autobus spóźnił, nie jest tak źle jakby się wydawało, jak sobie czekam na przystanku to przyjedżdza punktualnie, nie wiem dlaczego u ciebie nie :P
We Wrocławiu nasze (kiedyś) tramwaje plus, przynajmniej 31 i 32 pokrywają się w jakiś 98 % trasy. Jedyna różnica jest taka, że 31 od przystanku górnicza ma przystanki: dworska - Stadion Wrocław (Królewiecka), A 32 od tego samego przystanku ma: Modra - Kozanów (Dokerska).
Swoją drogą siódemka miała wcześniej w szczycie kursy co 6 minut, ale ZDiTM musiał pociąć rozkłady ze względu na braki kadrowe w TS i ze względu na oszczędności. Budżet od 2000 roku wciąż jest taki sam, ale w międzyczasie doszło wiele nowych linii i klops.
w Szczecinie zawsze jest klops. Jak nie urok to sraczka i ciągle coś i zawsze wina budżetu, jakie to żenujące. Mieszkam tu od małego i ciągle coś, jak już nawet puszczą linie to zanim faktycznie to ludziom pasuje mija masę czasu zamiast pytać ludzi albo po prostu czytać petycje które dostają to zawsze zaczynają linie od miejsca gdzie mieszka radny by dzieci miły dojazd do centrum i potem reszta pospólstwa nawet bym rzekł plebsu albo akceptuje albo narzekają bo pisanie nic nie daje. Dobrze że od małego mieszkałem w centrum bo to co słyszałem o połączeniach Warszewa, Dąbia i wielu innych miejsc to żenada i zawsze winna jest kasa, nawet gdy proponujesz takie rozwiązanie które nie kosztuje to i tak powiedzą że muszą badania zrobić w okolicy czy to się opłaca a czas leci .....:)
@@PiotrCichyowski Dowodem tego jest autobus 94, który nie ma żadnego użytku, marnuje jakiegoś kierowce (cenny towar) 2 razy dziennie, i jeździ po zadupiu.
@@PiotrCichyowski Godziny kursu kieruja na to, że to jakiś radny chciał dla dzieci połączenie, w końcu jeździ tylko jak szkoła przez miejsca gdzie nie ma innych busów ;) Potem mówią, że nie ma kierowców, a na takie kolesiostwo marnują, z kolegą będziemy testować ten bus zobaczyć czy teoria sie sprawdźi, że jakieś 3 te same dzieci radnego sobie jadą :)
W latach osiemdziesiątych ,często byłem w Szczecinie ,od tego czasu zaszły bardzo duże zmiany w wyglądzie tego miasta co widzę oglądając ten ciekawy film.,
Ładnie pięknie ,jeżdże liniami 2,7,8 codziennie od pierwszego dnia piwstania SzST i bardzo chwale te inwestycje ;tylko wadą jest tabor ,Peski co chyba budowano na potrzeby militarne;) wielki tramwaj a miejsc siedzących mało ,no są modele o bardziej rozbudowanej liczbie siedzik ,lecz stanowią mniejszą część ...czekam na przedłużenie o kolejne dzielnice w kierunku os.Słonecznego... Parking na pętli turkusowej normalnie nadaje się do nagrody ;budować droge od parkingu i bez połączenia z istniejącą drogą( w czasię się przeprawią przez super linnie kolejki) ;) to jest geniusz inżynieryjski... ;) ...teraz przydałby się materiał o remontach od Turzynu po Pl.Zwycięstwa w ciągu ul.B.Krzywoustego...
Świetny materiał! I te skośne przystanki autobusowego dworca. Jednak da się wykorzystać miejsce do maksimum(!!) Uwielbiam transport szynowy oraz 'freaków' równie zakręconych na tym punkcie co ja...
Jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd, NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię, posadź 🍒
czasem jeżdze pośpiesznymi ale tylko jak się budze jeszcze pijany, jak trzeżwy to rowerem do centrum cisnę:) ten odcinek by mogli puszczać na monitorach wi autobusach i tramwajach, mnóstwo ciekawostek.
Most cłowy był jedynym mostem przed w i po wojnie, więc był tak stary, że groził zawaleniem. Teraz stoi w tym samym miejscu inny most zbudowany od zera, ale nosi nazwę cłowy.
Super szybki tramwaj zaprojektowano w latach 60. Więc realizacja projektu super szybka. Czyli ponad 50 lat. Więc gratulacje że tylko 50 a nie np. 500 lat. :D Zapomniałem dodać że jest to tylko część tego projektu więc może za 500 lat uda się zrealizować resztę czyli do Kijewa. :D A wykonawcy torowiska byli najtańsi czy dali łapówki ? Bo partacze wyjątkowi :D. Most Długi to pamięta Cesorza Wilhelma. Z tym że Niemcy mieli wtedy więcej mostów więc przejazd tak bardzo się nie blokował.
ja przepraszam tramwaj Poznański ma naprawdę dobrą trasę i mnie się wydaje że prędkość komunikacyjna nie ma tu nic do gadania. ma bodajże 6 potrzebnych przystanków a te 35 metrów nawet gdyby było to 10 to i tak nie zagospodarowano by tego. mnie się wydaje że Poznań i Szczecin są na równi. p.s. Poznań ma też ,,metro" na franowo. to tramwaj pod ziemią gdzie tramwaj także może mieć 70 km/h.
Po prostu lepiej, bez "obecnie" ;) Raczej nie widzę możliwości, żeby Prawobrzeże miało mieć tylu mieszkańców co Winogrady i Piątkowo i być obłożone chociażby w przybliżonym stopniu. Co nie zmienia oceny, że dobrze, że takie coś w Szczecinie powstało.
@@r.i.p5612 Ze sprawozdań i statystyk urzędowych najprawdopodobniej. Interesuje mnie sposób, w jaki są one zbierane z terenu całego kraju do celów naukowych i analitycznych.
Co najśmieszniejsze, ale dobra. Czy może wiesz, czy mają przygotować drogę pod tory na Kijewo? Bo tam gdzie ma być droga koło tego sklepu Selgros, to nie widzę, żeby na to zwracali uwagę
(Kamil Game Play) Byłem w Szczecinie w ciągu 1,5 roku 3 razy. I tak na + ta trasa, jechałem nią 2 razy. Największym - jest mała dostępność i brak biletomatów (może się coś zmieniło), uporczywe przejście tunelem przez pętlę... Na tej trasie widziałem, parę różnych typów. I widziałem bodajże na 8, solowe Kt4, mój tramwaj, czyli 2x Kt4 gdy tam jechałem to zatrzymał się bodajże na tym przystanku z wanną i się zmieścił, też widziałem T6. To już nie wiem czy -, ale zauważyłem, że tramwaj Kt4 te przed Ng jeżdżą w składach, a te solo są po Ng... Pozdrawiam. :)
Te awarie i pęknięcia torów to pewnie dodatek darmowy do projektu. Ciekawe, czy w Poznaniu i Bydgoszczy tory ciągle pękają? Wątpię. Za 50 lat poprawią może wszystko ;-)
Zapomniałeś dodać że do dziś próbują naprawić te łamiące się tory przy ulicy Energetyków. Mam nadzieje że nagrasz coś więcej z tego durnego miasta, mimo że tam mieszkam nigdy w życiu nie słyszałem o tych wariantach przedłużenia Trasy Łamiących się torów oraz wolnego i spóźnialskiego się tramwaju. Dodaj coś o kolei metropolitarnej aż do Trzebieży, bo trzeba coś wiedzieć o tym czym się jeździ, nie?
Byłem w szczecinie latem i również jechałem tą trasą od Turkusowej. Nie odczułem zbytnio tego ostrego łuku. Oceniam trasę pozytywnie
Nice! In my country (Slovakia) track to Petržalka built about 4 years. And built only 2km track with speed limit 50km/h. -_- But in Poland is tram still popular and creating new tracks is faster. :)
Pekne bratia Poliaci. :D
diky
Moje miasto Szczecin. Dzięki :)
@@pamietamGryWpodchody Znaczna większość państw/miast wysokorozwiniętych jest w cholere zadłużona... Taka zależność widocznie. Nie widzę też związku pomiędzy lgbt a ekonomią miasta/państwa.
@@pamietamGryWpodchody Chłopaku! Popieram Ciebie w całej rozciągłości. Przy wymienianiu zlewaczałych miast zapomniałeś o Poznaniu, po którym od 8 lat szaleje Tęczowy Jacuś.
Wielki szacun za Słowa Prawdy o lgtbququryqu! Trzeba mieć jaja, żeby tak otwarcie pojechać!!!
Pozdro Serdeczne!
@@ryceczsee11 Nie masz się czym chwalić - Tęczowy Rafałek rules!!!
Super film!!! Naprawdę gołym okiem można zauważyć to, że bardzo się starasz. Moim zdaniem każdy nowy odcinek na twoim kanale jest lepszy od poprzedniego :D
Niestety tak, takie kanały zdecydowanie powinny mieć więcej subskrybcji
Naprawdę świetny materiał, dodatkowo subiektywnie podbija u mnie bo jestem mieszkańcem Szczecina. Kciuk w górę.
Pamiętaj, że nadal tutaj wracamy
Robiłeś dobre materiały, wróć...
Super ten Szczecin, widac ze ktos madry podejmuje decyzje o rozbudowie komunikacji miejskiej.
Tak w ogole bardzo fajny material ;) obejrzalem caly.
oj ździwiłbyś się jak bardzo skopana jest KM w Szczecinie.
@@matryx3995 Komentarz napisałem 3 lata temu. Teraz już wiem i.... Zgadzam się.
@@terriblegift KM w Szczecinie jest dobra do momentu kiedy wszystko jest idealnie, czyli jakies 30% czasu. :)
Zwięźle i na temat ! Podobało mi się bardzo. Siłą rzeczy porównuję z moim rodzinnym Wrocławiem.
Bardzo dobrze przygotowany materiał, świetnie się słucha; pozdrawiam!
Fajny filmik. Nie jestem fanem komunikacji miejskiej, ale mówisz ciekawie i potrafisz zainteresować prezentowanym tematem.
Mamy pierwsze zaskoczenie z ogłoszonej kilka dni temu aktualizacji konsultacji. Muszę prostować informację z filmu - większość przedstawionych wariantów rozbudowy zakłada budowę tras tramwaju bezkolizyjnych z ruchem samochodowym. Więcej informacji na stronie konsultacji: konsultuj.szczecin.pl/konsultacje/chapter_116227.asp . Trzymamy kciuki za podtrzymanie tych wymagań!
@@pamietamGryWpodchody A Ty z jakiego miasta niby jesteś, że tak hejtujesz inne?
@@pamietamGryWpodchody ten SZCZECIN to jedno z 3 polskich miast zachodu (Poznań, Wrocław i SZCZECIN). Nie wiem skąd jesteś i ile masz lat. Ten film powstał 3 lata temu i dziś Szczecin jest 15. najszybciej rozwijającym się miastem w EUROPIE, Gdańsk 16. (lub na odwrót nwm), a Wrocław 9. (również w skali Europy).
Bardzo porządny i rzetelny materiał. Przyjemne się oglądało.
Pozdrawiam ze Szczecina bardzo fajna trasa tego szybkiego tramwaju
Czekamy na jej przedłużenie. :)
Kompleksowy i co najważniejsze, w interesujący sposób przekazany materiał o SST.
Chciałem wylać wiadro zła za sam tytuł tego filmu. Posypać musze głowe popiołem, bo film jest mega profesionalny. Wielkie uznanie !!
fajnie patrzec jak rozwija sie komunikacja w miastach w naszym kraju :)
Doskonałe przedstawienie zalet SST i problemów z którymi Tramwaje Szczecińskie się zmagają. Obiektywizm w przedstawionym materiale jest godny podziwu. Szkoda że w TV brakuje takich dziennikarzy. Jestem też miło zaskoczony że PESTKA po wielu latach dominacji straciła fotel lidera.
Dodatkowa pochwała za wspaniałe zdjęcia. Ktoś kto do tej pory nie był w Szczecinie poznał prawie całą trasę na prawobrzeżu. W tym momencie prosi się też o odcinek z lewobrzeżnej części miasta i planie połączenia pętli Las Arkoński z ul. Wojska Polskiego.
+ ThePicard11 PESTKA to zmarnowane pieniądze, tramwaje, które mają dowozić ludzi do galerii, a nie do domów. Poza tym, ale to także moje zdanie przystanki są rozstawione dość gęsto.
Tłumy, które korzystają z tej trasy i przy galerii nie wysiadają, nie potwierdzają tej teorii.
+ Niskopodłogowiec Jeśli mówisz o PEST -ce to mam inne zdanie ! Poza godzinami szczytu i nowym filmem w kinie pustki. Może się coś zmieniło.
P.S. Jeśli jest dużo ludzi powinni zwiększyć częstotliwość lub dawać podwójne składy.
pustki na PST? może w niedzielę o 8 rano :P
+ andrzej445 Bo galeria zamknięta :)
Ciekawie przedstawione, dobrze się ogląda.
Przystępnie i w ciekawej formie jak zawsze zresztą :) Pozdrawiam rodzinne miasto :)
Twoje materiały są coraz lepsze, z odcinka na odcinek, gratuluję!
Dzięki! :)
Brak w tabeli szybkości tramwaju na trasie Katowice - Bytom ok.22km. W 3.5 mln Aglomeracji Katowickiej jest on ważnym uzupełnieniem komunikacji autobusowej i kolejowej.
Piękny Szczecin brawo!
Dobra robota.
Nice video, very interesting and informative, lots of work gone into it, thanks! Good to see those Tatra KT4Ds still going strong, they were my favorite tram as a teenager!
Dziękuję bardzo za ciekawy materiał związany z moim regionem. Przykładasz wielki profesjonalizm w swoje filmiki co widać. Mam nadzieję że to nie ostatni materiał z mojego regionu i nagrasz kiedyś film np. o szczecińskiej kolei metropolitalnej
Pociąg Do Podróży
Super odcinek, nareszcie ze Szczecina! Mam nadzieję, że nie jedyny ;)
Oby ;)
@@pamietamGryWpodchody kolega widzę ma jakieś problemy psychiczne
15:28 Rzeczywiście potrzebny i używany jest ten pas dla autobusów.
używany jest przez chwilę ponieważ autobusy są zmuszone z niego zjechać, aby dostać się do przystanku "Wyszyńskiego" w kierunku Prawego Brzegu, który to mieści się na końcu ulicy Kardynała Wyszyńskiego
@Niskopodłogowiec Będzie kiedyś odcinek o komunikacji w GOPie?
Nie mam Ci już o co marudzić. Świetny materiał ;-)
Jestem pod wrażeniem. Przedstawiłeś temat w ciekawy sposób!!!! I tak profesjonalnie>
Ostatni raz widziałem Szczecin 13 lat temu,jestem z oś.Slonecznego.Boże strasznie duże zmiany,naprawdę!
8:12 - tato za pulpitem. Pozdrawiamy.
Robisz świetne filmy!
Kojarzę taki przepis sprzed kilku lat (nie wiem, czy nadal obowiązuje), że tramwaje powinny poruszać się w odstępach 1 przystanku lub 150m? Ktoś może to potwierdzić? ;)
Z drugiej strony...zapraszamy na Śląsk. Upoluj jakiś opóźniony tramwaj z Katowic do Chorzowa albo Chebzia, to się dowiesz, co to jest szybka, a przede wszystkim dynamiczna jazda tramwajem :D Nie ma frajdy z szybkiej jazdy po prostych torach!
dobra robota towarzysze
Byłem i Szczecin to jedno z tych miast gdzie jest dobra energia a ludzi mili. Dopisuje do Wrocławia i Bydgoszczy.
Planujesz jakiś materiał o Grudziądzu?
3:50 - Ha! Ha!, cwaniak wjechał na torowisko i pomyka za tramwajem ze sporą prędkością, powyprzedzał wszystkich :-)
Dobry filmik, chłopaku!
A z tym Park & Ride to "nieoficjalnie" w Lublinie też tak można, bo wystarczy pozostawić auto pod jednym z hipermarketów : Tesco, Carefour, Auchan (w tym parking podziemny - zwłaszcza w upały dobry), Leclerc Turystyczna - i można przesiąść się na autobus lub trolejbus.
A to ciekawe - i w sumie nawet o tym nie wiedziałem.
Dzięki za odpowiedź !
Kocham Szczecin może kiedyś tam wrócę i otworzę super knajpę Big Time :)
Będę pierwszym klientem xD
good idea ;)
No nareszcie moje miasto
Moje też
hey great video. I´ve got one question? Is it possible to find any book about this topic? I am writing diploma thesis and information from this video is good as an example of fast-tram in the world, but i can´t use it like information source because it´s just a video. Also never mind if it´s in Polish i can speak polish read polish but write is problem.
thank´s a lot
Jak zawsze świetny materiał! :)
Swoją drogą, czemu nie dodajesz tłumaczenia tytułu i opisu, tylko wrzucasz angielski tekst do polskiej wersji opisu/tytułu?
+Mikołaj Kuranowski Zastanawiałem się nad tym i stwierdziłem, że w krajach gdzie angielski nie jest ojczystym językiem wyświetli się natywny język filmu, czyli polski. Lepiej więc jak będzie to mieszane.
Jeśli tak jest to faktycznie lepiej jest robić mieszane. Chociaż mam wrażenie, że gdy brakuje polskiego opisu wyświetla mi się angielska wersja, a nie oryginalna - ale wymagałoby to głębszej weryfikacji :)
YT zmienia ostatnio swój wygląd i wydaje mi się, że funkcja zmiany języka szwankuje.
Więc racja, lepiej nie kombinować z tym :)
Logopedo proszę...
Super film
Świetny film! Dobre przygotowanie merytoryczne. Szkoda, że na studiach (Gospodarka Przestrzenna inż) nie mamy takich rzeczy, tylko mnóstwo zapychaczy. Pozdro z Krakowa, gdzie mamy wolny "szybki" tramwaj i tragicznie utrzymane torowiska.
Super
Świetny materiał, tylko czasem nie wiem kiedy kończysz zdania i kiedy rozpoczynasz nowe
Park & Ride... Kiedy jest normalny dzień, świeci z kilometra pustkami. A jak zaczęły się Tall Shipsy, to o miejsca się walczyło, tramwaje przepełnione, tragedia była. Ogółem film super, osiemnaście minut i pięćdziesiąt jeden sekund prawdziwego materiału ;) Jak potrzebujesz jakiś informacji o szczecińskiej KM, wal śmiało do mnie. Jak będziesz miał jeszcze coś, opowiedz o wiatach nad biletomatami, durnym SIPie, mapce GMV, na której nie ma wszystkich autobusów, biletomatach w pojazdach, gdzie można płacić tylko kartą (bezsens), o szczecińskim PKSie czy ciekawej historii linii F. Warto też dodać, że linia 7 przed rozpoczęciem remontu Mostu Cłowego kursowała tylko do Basenu Górniczego, a zamieszanie, które powstało po jego zamknięciu to też ciekawy temat, najlepsze linie zastępcze o pierdyliardzie kierunków oraz, że w pierwszy weekend po otwarciu bilety na nowej trasie były nieważne. Czekam na Twoje następne materiały i życzę powodzenia w realizacji kolejnych materiałów. ;)
Pozdrawiam,
KMSzczecin.
Nie zgodzę się, parking był pustawy przez parę miesięcy po otwarciu. Teraz parkuję na nim w dniach roboczych około 30 samochodów. Wiadomo, że to wciąż mało ( około 7% procent wszystkich miejsc) ale liczba korzystających osób stale rośnie. Proszę nie wprowadzać ludzi w błąd ;)
Maciej G park ride jest dobry szkoda tylko zaden mozg nie pomyslal se na dowod rejestracyjny powinien byc dojazd za darmo do centrum i nazat
Wiem ze troche pozno, ale mam pytanie. W Szczecinie sie urodzilam i mieszkalam tylko w dziecinstwie... ostatnie kilka lat na Os. Slonecznym. Pamietam jak trzeba bylo sie przesiadac z tramwaju na autobus 74 zeby dojechac do domu. Pamietam tez ze juz jak budowali Sloneczne to mawiano o pociagnieciu tramwaju na Zachod. Moj ojciec pracowal w WPKM w Zajezdni Dabie, nad Slonecznym. Pamietam nawet ze przy trasie autobusu 74, przy terenie Aeroklubu juz zrownano teren i nawet slozono jakies takie zelazne tory/szyny. Czy masz jakies wiadomosci na temat prob budowy tego tramwaju na poczatku lat 80'ch, czy mi sie kurcze to wszystko przysnilo. W Polsce juz nie bylismy 20 lat z wizyta i czasem to wszystko jest tak dalekie jak jakas stara opowiesc. 😊
Dobry i fachowy material . Duza wiedza!.
Genialne rozwiązania
Jak zawsze rewelacyjny materiał. Byłem niedawno w Szczecinie i komunikacja miejska (w tym SST) robi bardzo pozytywne wrażenie.
Jako mieszkaniec nie mogę powiedzieć tego samego... Wiecznie spóźnione autobusy i uciekające przed nosem pojazdy to normalka.
KMSzczecin E tam, mi się tylko raz autobus spóźnił, nie jest tak źle jakby się wydawało, jak sobie czekam na przystanku to przyjedżdza punktualnie, nie wiem dlaczego u ciebie nie :P
We Wrocławiu nasze (kiedyś) tramwaje plus, przynajmniej 31 i 32 pokrywają się w jakiś 98 % trasy. Jedyna różnica jest taka, że 31 od przystanku górnicza ma przystanki: dworska - Stadion Wrocław (Królewiecka),
A 32 od tego samego przystanku ma: Modra - Kozanów (Dokerska).
Piękny materiał, ale kiedy o tramwajach warszawskich?
Swoją drogą siódemka miała wcześniej w szczycie kursy co 6 minut, ale ZDiTM musiał pociąć rozkłady ze względu na braki kadrowe w TS i ze względu na oszczędności. Budżet od 2000 roku wciąż jest taki sam, ale w międzyczasie doszło wiele nowych linii i klops.
Cóż, że mamy takie spółki, to musimy tak żyć...
w Szczecinie zawsze jest klops. Jak nie urok to sraczka i ciągle coś i zawsze wina budżetu, jakie to żenujące.
Mieszkam tu od małego i ciągle coś, jak już nawet puszczą linie to zanim faktycznie to ludziom pasuje mija masę czasu zamiast pytać ludzi albo po prostu czytać petycje które dostają to zawsze zaczynają linie od miejsca gdzie mieszka radny by dzieci miły dojazd do centrum i potem reszta pospólstwa nawet bym rzekł plebsu albo akceptuje albo narzekają bo pisanie nic nie daje. Dobrze że od małego mieszkałem w centrum bo to co słyszałem o połączeniach Warszewa, Dąbia i wielu innych miejsc to żenada i zawsze winna jest kasa, nawet gdy proponujesz takie rozwiązanie które nie kosztuje to i tak powiedzą że muszą badania zrobić w okolicy czy to się opłaca a czas leci .....:)
@@PiotrCichyowski Dowodem tego jest autobus 94, który nie ma żadnego użytku, marnuje jakiegoś kierowce (cenny towar) 2 razy dziennie, i jeździ po zadupiu.
@@Sanbalator 94 ma 3 kursy i w sumie nie wiadomo po co bo niby ma wozić kierowców do zajezdni a wozi powietrze
@@PiotrCichyowski Godziny kursu kieruja na to, że to jakiś radny chciał dla dzieci połączenie, w końcu jeździ tylko jak szkoła przez miejsca gdzie nie ma innych busów ;) Potem mówią, że nie ma kierowców, a na takie kolesiostwo marnują, z kolegą będziemy testować ten bus zobaczyć czy teoria sie sprawdźi, że jakieś 3 te same dzieci radnego sobie jadą :)
W latach osiemdziesiątych ,często byłem w Szczecinie ,od tego czasu zaszły bardzo duże zmiany w wyglądzie tego miasta co widzę oglądając ten ciekawy film.,
Super film. Chciałbym kiedyś obejrzeć film o komunikacji miejskiej w Białymstoku :) Jest szansa?
Fajny odcinek :D
Super materiał :) Jak jazda Swingiem Szczecińskim ?
Widzicie te wyświetlenia? To dowód na to, że potrzebne jest więcej filmów ze Szczecina :)
Nie mam pojęcia dlaczego to klikłem ale juz połowe obejrzałem XD
jak powiedzialem mamie ze otworzyli szybki tramwaj w szcz. a jestesmy z pod szczecina to odparła mi ze mial byc juz 20 lat temu hehe
blejk TR no miał już być
Ładnie pięknie ,jeżdże liniami 2,7,8 codziennie od pierwszego dnia piwstania SzST i bardzo chwale te inwestycje ;tylko wadą jest tabor ,Peski co chyba budowano na potrzeby militarne;) wielki tramwaj a miejsc siedzących mało ,no są modele o bardziej rozbudowanej liczbie siedzik ,lecz stanowią mniejszą część ...czekam na przedłużenie o kolejne dzielnice w kierunku os.Słonecznego... Parking na pętli turkusowej normalnie nadaje się do nagrody ;budować droge od parkingu i bez połączenia z istniejącą drogą( w czasię się przeprawią przez super linnie kolejki) ;) to jest geniusz inżynieryjski... ;) ...teraz przydałby się materiał o remontach od Turzynu po Pl.Zwycięstwa w ciągu ul.B.Krzywoustego...
Świetny materiał!
I te skośne przystanki autobusowego dworca. Jednak da się wykorzystać miejsce do maksimum(!!)
Uwielbiam transport szynowy oraz 'freaków' równie zakręconych na tym punkcie co ja...
Jest akcja w całej Polsce, wzmacniamy więzi-korzenie rodzinne, posadź drzewo mamie tacie siostrze cioci przodkom przyjacielowi dziewczynie dzieciom itd, NADAJ TEMU DRZEWU ICH prawdziwe Imię, posadź 🍒
Fajnie to wyglada a szczególnie petla autobusowa zaraz przy przystanku tramwajowym
czasem jeżdze pośpiesznymi ale tylko jak się budze jeszcze pijany, jak trzeżwy to rowerem do centrum cisnę:) ten odcinek by mogli puszczać na monitorach wi autobusach i tramwajach, mnóstwo ciekawostek.
Most cłowy był jedynym mostem przed w i po wojnie, więc
był tak stary, że groził zawaleniem. Teraz stoi w tym samym miejscu
inny most zbudowany od zera, ale nosi nazwę cłowy.
Bukowe to moje osiedle ;) PS pętla autobusowa na turkusowej już skończona, zapraszamy!
W Szczecinie w dniach 7-8 .09.2019 odbędą się obchody 140 lat komunikacji miejskiej.Szczegóły na STMKM.
Następny film może o tramwajach śląskich? :D
zrób filmik o Toruńskich tramwajach proszę !!!! :)
Fajnie tak sobie mieszkać w Szczecinie,nic nie robić i popylać tramwajem.
A nam w Gdańsku mówią, że my mamy najlepiej. Szczecin ma rozsądniejszysz ludzi odpowiedzialnych za takie projekty.
najszybciej i najbardziej remontowany raczej
Fajnie macie
Hej czy zrobisz kiedyś odcinek o Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej?
Nagraj jeszcze poznań franowo like
Co?!!! He, he, he...
Szybciej jeździł 807. Żart...
Super szybki tramwaj zaprojektowano w latach 60. Więc realizacja projektu super szybka. Czyli ponad 50 lat. Więc gratulacje że tylko 50 a nie np. 500 lat. :D Zapomniałem dodać że jest to tylko część tego projektu więc może za 500 lat uda się zrealizować resztę czyli do Kijewa. :D A wykonawcy torowiska byli najtańsi czy dali łapówki ? Bo partacze wyjątkowi :D. Most Długi to pamięta Cesorza Wilhelma. Z tym że Niemcy mieli wtedy więcej mostów więc przejazd tak bardzo się nie blokował.
W tym roku jechałem ta trasą.Co do tego ograniczenia prędkości na zakręcie-warto zadbać o możliwość szybszej jazdy aby było mniejsze zużycie energii.
ja przepraszam tramwaj Poznański ma naprawdę dobrą trasę i mnie się wydaje że prędkość komunikacyjna nie ma tu nic do gadania. ma bodajże 6 potrzebnych przystanków a te 35 metrów nawet gdyby było to 10 to i tak nie zagospodarowano by tego. mnie się wydaje że Poznań i Szczecin są na równi. p.s. Poznań ma też ,,metro" na franowo. to tramwaj pod ziemią gdzie tramwaj także może mieć 70 km/h.
Tu nie ma żadnej wątpliwości, że trasa w Poznaniu jest obecnie lepiej wykorzystana.
Po prostu lepiej, bez "obecnie" ;) Raczej nie widzę możliwości, żeby Prawobrzeże miało mieć tylu mieszkańców co Winogrady i Piątkowo i być obłożone chociażby w przybliżonym stopniu. Co nie zmienia oceny, że dobrze, że takie coś w Szczecinie powstało.
Some tweaked Tatra trams from Berlin
O moje miasto :P
Pojedziesz do Zielonej Góry?
Jak będą elektryki to tak
Ciekawe. Jak zbierasz informacje?
Z biblioteki
@@r.i.p5612 Ze sprawozdań i statystyk urzędowych najprawdopodobniej. Interesuje mnie sposób, w jaki są one zbierane z terenu całego kraju do celów naukowych i analitycznych.
@@karollipinski76 chyba logiczne ze bierze info z neta
@@r.i.p5612 Nie jestem pewien, dlatego pytam. Ty też zainteresowany transportem i komunikacją?
@@karollipinski76 trochę
Odchodząc od tematyki tramwaju, nie rozumiem dlaczego Szczecin Gdańsk Olsztyn nie są połączone autostrada jak Wroclaw Katowice Kraków
Co najśmieszniejsze, ale dobra. Czy może wiesz, czy mają przygotować drogę pod tory na Kijewo? Bo tam gdzie ma być droga koło tego sklepu Selgros, to nie widzę, żeby na to zwracali uwagę
(Kamil Game Play)
Byłem w Szczecinie w ciągu 1,5 roku 3 razy. I tak na + ta trasa, jechałem nią 2 razy. Największym - jest mała dostępność i brak biletomatów (może się coś zmieniło), uporczywe przejście tunelem przez pętlę... Na tej trasie widziałem, parę różnych typów. I widziałem bodajże na 8, solowe Kt4, mój tramwaj, czyli 2x Kt4 gdy tam jechałem to zatrzymał się bodajże na tym przystanku z wanną i się zmieścił, też widziałem T6. To już nie wiem czy -, ale zauważyłem, że tramwaj Kt4 te przed Ng jeżdżą w składach, a te solo są po Ng... Pozdrawiam. :)
Za krakowski "Szybki" łapa w górę ;)
Rzeczowo na temat.
A co do tramwajowych tras w Szczecinie-w okolicy lasu arkońskiego w stronę dzielnicy Krzekowo trwa produkcja nowych tras tramwajowych.
Pytałem "maszynisty" w poznańskiej pestce i mówił, że lecą maks 70 km/h... ale i tak materiał spoko
Aleksander
*motorniczego raczej ;-)
11:08
Świetnie zrealizowany materiał, ile czasu trwała realizacja ?. Pozdrawiam :)
I thought at 1 second West Midlands Metro has the fastest tram! For an example, it goes to 73K/nh
Uchwyciłeś najdłuższego Solarisa w Polsce na jednym z kadrów. #2200 SPA Dąbie (ten z czerwonym paskiem na lustrze)
U nas od paru lat wKatowicach jeżdżą nowoczesne tramwaje z Pesy .Nie wiem czy są szybkie ale są ciche i megawygodne
Podasz muzyke 2:06
Wszystko jest podane w opisie materiału.
Te awarie i pęknięcia torów to pewnie dodatek darmowy do projektu. Ciekawe, czy w Poznaniu i Bydgoszczy tory ciągle pękają? Wątpię. Za 50 lat poprawią może wszystko ;-)
Spróbuj zrobić filmik o najnowszych wagonach intercity. Co o tym sądzisz?
Jest szansa, że je spotkam na targach Trako.
Zapomniałeś dodać że do dziś próbują naprawić te łamiące się tory przy ulicy Energetyków. Mam nadzieje że nagrasz coś więcej z tego durnego miasta, mimo że tam mieszkam nigdy w życiu nie słyszałem o tych wariantach przedłużenia Trasy Łamiących się torów oraz wolnego i spóźnialskiego się tramwaju. Dodaj coś o kolei metropolitarnej aż do Trzebieży, bo trzeba coś wiedzieć o tym czym się jeździ, nie?
Skutek tego, że chcieli to skończyć do końca wakacji...
Tak "tam mieszkasz", jak ja mieszkam w Chinach. A sam tramwaj jest bardzo punktualny.
Kiedy wreszcie o Warszawie?
Było tylko o buspasach i WKD, nie było o tramwajach ani SKM w stolicy (a np. trójmiejska SKM była).