レジェンド徹底解説! KC2試乗編 THESTEEZ

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  • Опубліковано 12 вер 2024
  • THE STEEZ (ザ・スティーズ)
    株式会社 STEEZ
    710-0034 岡山県倉敷市粒江2079-1
    TEL 086-441-0492 
    FAX 086-441-0493
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КОМЕНТАРІ • 81

  • @TheKaerupyokopyoko
    @TheKaerupyokopyoko Рік тому +19

    ニッケル水素が中心のトヨタHVと違い、ホンダは確か2代目インサイトの後期以降のHVは全車リチウムイオンバッテリーなので、バッテリー寿命が車体寿命と同等で交換不要だそうです。ただし、長期放置(ホンダの指定では3ヶ月)とかは厳禁です

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +2

      勉強になります

  • @majpjmjaj4670
    @majpjmjaj4670 Рік тому +13

    この車乗ってますけど
    Krellオーディオはめっちゃいいですよ。
    音量15位で音楽かけると映画館状態です。

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +4

      マ●レビより全然良いと思います

  • @rize0261
    @rize0261 Рік тому +8

    さすが庶民派自動車評論家!
    とても面白くわかりやすいです笑

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      有難う御座います!

  • @user-ob8vu9nc5v
    @user-ob8vu9nc5v Рік тому +3

    新車で購入して、未だ5万キロには到達していませんが、家族の評判もよく、本当によい車です。乗っていて楽しいですね。

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!
      いい車だと思います

  • @yocchimode1
    @yocchimode1 8 місяців тому +4

    レジェンドは大学教授や医者には人気ありますよね!
    何気に広大な敷地の駐車場にポツっと停まっている確率高いですよ。
    しかも綺麗にド・ノーマルで品良く乗っていらっしゃる。

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます! 変わった人しか乗らないと思います

  • @user-yw5ou4tj5f
    @user-yw5ou4tj5f Рік тому +5

    待ってました

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      お待たせしました!

  • @FAIRY9300
    @FAIRY9300 Рік тому +3

    投稿お疲れ様です!!
    楽しく見させて頂きました!

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +1

      有難う御座います!

  • @civicmessage7482
    @civicmessage7482 3 місяці тому +1

    KB2-110に10年以上乗っていますが、距離の伸びを抑えるためサブカーでKCの前期過走行車を狙っています。
    近所のDでアコハイの個タクが40万kmくらいでミッショントラブルがあったという話を聞いたことがありますが、最近のハイブリッドシステムがダメになったという話は聞かないですね。

    • @thesteez
      @thesteez  3 місяці тому

      コメントありがとうございます!

  • @user-ry9te5uk6u
    @user-ry9te5uk6u Рік тому +2

    終わり方がカッコイイ‼️

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      有難う御座います!

  • @user-xm3jm7mk8m
    @user-xm3jm7mk8m Рік тому +5

    社長の叔父が前期を新車で乗ってきた。皆クラウンばっかりだからって。渋いと思った。いつかは前期乗りたいと思っているクリーンディーゼル乗りです。

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @user-fx3qt8df7h
    @user-fx3qt8df7h 6 місяців тому

    このレジェンドが1番好き😊

    • @thesteez
      @thesteez  5 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @fc5660
    @fc5660 Рік тому +2

    わー!コレね!wwこうやって動画で見れるたの嬉しいです!!

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      有難う御座います!

  • @isaisa443
    @isaisa443 3 місяці тому

    KC2は、今一番欲しい車です
    セダンもスポーツも色々乗ったけど、足回りが気に入っています
    今、メルセデスのSやBMWの7に乗るならKCに乗る
    レジェンドは、昔KA9に乗ってました!

    • @thesteez
      @thesteez  3 місяці тому

      コメントありがとうございます!

  • @user-jn7po1db1n
    @user-jn7po1db1n Рік тому +2

    岡山弁好きすぎる!!

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @池田博哉-i1x
    @池田博哉-i1x Рік тому +3

    岡山弁がいいですね(◜𖥦◝ )

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому +1

      コメントありがとうございます!

  • @dojikaru
    @dojikaru Рік тому +3

    初代ヴェゼルと新型ヴェゼルのサイズがほぼ同じなのに新型ヴェゼルが大きく見えるのと同じで何か目の錯覚を利用しているのかもしれませんね。

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      僕の頭では分かりませんが、何か錯覚を利用しているのだと思われます。

  • @dstream864
    @dstream864 Рік тому +1

    パワゲは高級感はありますが手動の方が開閉がスムーズなので一長一短デスネー

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @森京
    @森京 Рік тому +4

    おおおお!! 良いですね!!

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +1

      バック音撮る?笑

    • @森京
      @森京 Рік тому

      @@thesteez また時間の都合が合う時に撮りに行きます笑

  • @ar-nt6qi
    @ar-nt6qi Рік тому +2

    ほんとこの前期はコスパ良いと思う笑

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @user-xm9uz6em7n
    @user-xm9uz6em7n Місяць тому

    すごいスピード。

    • @thesteez
      @thesteez  Місяць тому

      コメントありがとうございます!

  • @茶子米倉
    @茶子米倉 Рік тому +3

    前期と後期で全然違うそうですね
    日本仕様は装備が多くて優越感があります

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +2

      見た目は全く違いますけど、中身は殆ど変わらないですね

  • @Dougamitekure
    @Dougamitekure Рік тому +2

    世界中のサーキットの経験から生まれた高級車

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @makimaki420
    @makimaki420 Рік тому +2

    加速の違いについての感想がなかった!

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому

      ご意見有難う御座います。

  • @iren6905
    @iren6905 6 місяців тому

    KCタイミングベルトでびっくりした。

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!
      それなんですよ

  • @user-oy8iw3rc2t
    @user-oy8iw3rc2t Рік тому

    運転中ナビの再起動とかないですか?
    何かご存知でしたら教えてほしいです。

    • @hidek3536
      @hidek3536 Рік тому +1

      2015年式KC2乗りですが再起動するときがありますね。
      長距離ドライブするとかなりの頻度で発生します。
      1回再起動すると繰り返す為、ディーラーへ持ち込みましたが再現しないので
      様子見となっています。

    • @ほうろう-e4w
      @ほうろう-e4w Рік тому +1

      2016年式乗ってます。何故か京都や奈良の山間部で再起動が頻発します。当方、岐阜市在住で色々旅行してますが何故か似たようなエリアでのみ再起動してしまいます。

    • @thesteez
      @thesteez  Рік тому +1

      大阪の中心部に行くとたまになると聞いた事があります。
      田舎では症状出ないので解決には至っていません。

    • @りゅうちゃんパパさん
      @りゅうちゃんパパさん 4 місяці тому

      ナビの再起動はディーラーにてアップデートで解消します。

  • @rythemsmoocipon7222
    @rythemsmoocipon7222 Рік тому

    トヨタのCVTは、全く駄目だだめ。

    • @thesteez
      @thesteez  6 місяців тому

      コメントありがとうございます!

  • @user-toshiru-na
    @user-toshiru-na Рік тому +26

    まてまて。普通にイエローカットしとるやんけ。危険運転にも程がある。

    • @makimaki420
      @makimaki420 Рік тому +22

      ペーパーうるさい

    • @user-toshiru-na
      @user-toshiru-na Рік тому +7

      マジでお前ら免許返納しろ。

    • @makimaki420
      @makimaki420 Рік тому +7

      @@user-toshiru-na 返納するのはペーパーの方や

    • @kenka295
      @kenka295 Рік тому +6

      @@user-toshiru-na こいつ免許持ってないよ

    • @user-toshiru-na
      @user-toshiru-na Рік тому +6

      @@kenka295 運転歴12年、毎日通勤で車を使ってLEXUSGS乗ってるけど何か?車がいなかったらイエローカットしてええんやな?世も末やな。
      まあ痛い目見て反省するんだな。

  • @_5_45
    @_5_45 Рік тому

    モーターとエンジンの擬似4駆だっけe4みたいな知らんけど