Co sądzicie o nowym Renault Symbioz? Co kupilibyście szukając samochodu lekko większego niż Renault Captur? Test odświeżonego Renault Captur: ua-cam.com/video/ecfTgnNcOPo/v-deo.html
Mam wrażenie, że poprzez układ napędowy Renault wyprzedził produkty Stellantis. Nie jest takim gniotem jak Pure tech na którym bazuje praktycznie wszystko.
Hybrydy Stellantisa bazują na silniku 1.6 i jeśli dobrze pamiętam jest to poprawiona wersja THP, co koniec końców dalej sugeruje, że TCe wypada lepiej…
Nooo ciekawa propozycja, ale właśnie - dlaczego zmarnowany potencjał? Czego oczekujesz od tego samochodu poza tym, żeby miał większy bagażnik. De facto to jest ta sama konstrukcja, to samo auto. Nazwali je inaczej, a tak naprawdę powinno to być coś w rodzaju... Captura Grand?
@@jazdyprobne Miałem go na 24h jazdę testową. Podobało mi się zawieszenie i to bardzo. Ale wkurzające jest to, że Renault szuka oszczędności w tak irytujących miejscach, że szok. W bagażniku nie ma nawet gniazda zapalniczki. Ten prześwitujący dach - jak dla mnie zupełnie zbędny gadżet - bez mrugnięcia okiem wymieniłbym za dwustrefową klimatyzację i podłokietnik z tyłu. Pewnie byłoby nawet taniej. Rozumiem, że nie chcą robić wewnętrznej konkurencji, no ale bez przesady. Dynamika mogłaby być lepsza. Nie chcę bolida, co to to nie, ale Symbioz, podobnie jak nowy Captur przyspiesza około sekundę gorzej niż w tabelce z danymi, nigdy wcześniej nie widziałem czegoś takiego, nawet Captur przed liftem z 1,3 tCE przyspieszał lepiej niż podaje producent, po lifcie jest mocno zdławiony. Zobaczę jeszcze jak wyjdzie Symbioz z tym silnikiem, słyszałem tu i ówdzie że ma być nieco lepiej. I nie, to nie jest konkurencja dla Qashqaia. Nawet w salonie w którym go odbierałem do testów zarzekali się, że to nie jest segment C tylko B. I to by było bliżej prawdy.... była okazja poprawić wady Captura, ale jedynie zamienili tylne hamulce na tarcze z tego wszystkiego...
Symbiozem jezdzilem, wrazenia z jazdy fajne, nie czuc ze skrzynia zmienia biegi. Co mi sie nie podobalo: kiepskiej jakosci kamera cofania brak podlokietnikow z tylu jak przesuniesz kanape w strone bagaznika to masz malo miejsca w bagazniku, jak przesuniesz do przodu to malo miejsca na siedzeniach. Ja wybralem Seata Ateca
Jako szczególarz podam, że rozstaw osi w Symbiozie jest o 1 milimetr mniejszy od Captura.☝️ Warto było dodać opis przeszklonego dachu, bo jest co pokazać.
Renault Symbioz może mieć między innymi podłokietnik przenośny z tyłu na środku kanapy. Wpisz w wyszukiwarce gama akcesoriów Renault Symbioz, żeby zobaczyć również inne akcesoria.
@@jazdyprobne To są oryginalne akcesoria pasujące do Renault Symbioz, które można wybrać tylko w salonach Renault. Kupione gdzie indziej akcesoria mogą różnić się jakością i wyglądem. Niektóre oryginalne akcesoria do Renault Symbioz wymagają montażu w autoryzowanych serwisach Renault bez utraty gwarancji.
Skoro to praktycznie kopia captura to czemu nie mozna zamowic tego auta z silnikiem 1.0 gaz ? Próbują nam wcisnac ze to lepsze auto i przede wszystkim nowy model. Tak to nie powinno wygladać.
@@bronisawwoyniec6257 Tak pojawią się, ale płoty głoszą, że będą to słabsza i mocniejsza hybryda. A co do 1.0 i gazu to nie wydaje mi się, że przy tej wielkości samochodu, byłby to nadzwyczaj dobry pomysł. W takiej sytuacji można zamówić za jakiś czas dacię bigster, będącą lepszym dusterem. Aczkolwiek trzeba się pogodzić z oszczędnościami.
Mnie się autko podoba, ale ten dach - jak się za x lat zawiesi w położeniu np. "30% przykrycia całości" - oj to ja bym się wkurzył :D Francuskie auta i niezawodna elektronika to chyba nadal nie jest jednoznaczne pojęcie ;)
Ciekawe jak sobie to rozwiązanie poradzi z atakiem lodowych kulek z nieba. Ale na szczęście nie jest to standardowe wyposażenie a opcja dodatkowo płatna, bodajże 7000 pln.
Hmm.. ale w aktualnym konfiguratorze nie ma, choć na stronie przy modelu znajdzie sie kwotę 119.900. Brałem dane z konfiguratora. Może i rzeczywiście tu jest pomyłka i cena startuje od 120k, ale.. i tak się zmieni jeszcze z 10 razy, a ceny się zdezaktualizują.
No to zwracam honor. Niestety nie dam rady tego już naprawić, bo to grafika dodana do filmu. Kiedyś były możliwości na UA-cam, ale usunęli dodatki w postaci wstawianego w edytorze tekstu.
Witaj, to ja Twój wierny i upierdliwy "oglądacz" 6:48 gdzie Ty tam masz PIANO BLACK ? eA to nie jest najbogatsza wersja ... wyżej jest "iconic" 🤭 Nie przejmuj się moją upierdliwością 🤣
Wiesz co.. akurat z tym piano black-iem to mam tak, że tak go nie lubię, że czarne płaszczyzny ekranów nazywam też piano black-iem. To taki mój zwyczaj. Faktem jest, że ten ekran się palcuje i paprze dokładnie tak, jak wstawka z PIANO BLACK, także nie ma to znaczenia.
Też go nie lubię. Piano Black jest na ramkach drzwi ale to się okleja PPF. Na "tablecie" mam jeszcze oryginalną folię zabezpieczającą, której nie widać i na dodatek się nie palcuje 😉
Opowiedz więcej. Jestem ciekaw spostrzeżeń : ) Sam absolutnie nie miałem takiego odczucia, natomiast być może dlatego, że nie oczekiwałem od niego nic więcej niż od Captura. Co najwyżej - większego bagażnika i to dostałem.
@@jazdyprobne Ja może mam takie odczucia ponieważ używałem go trochę niezgodnie z przeznaczeniem a z Capturem najnowszej generacji nie miałem styczności. Codziennie 100 kilometrów w jedną stronę autostradą i z powrotem. A więc tak- Pierwszy raz w życiu spotkałem się w samochodzie z tym, że nie można ustawić idealnie fotela kierowcy. Siedzisko samo w sobie jest niewygodne i po godzinie jazdy kręciłem się żeby znaleźć lepszą pozycję za kierownicą. Nie wyobrażam sobie prowadzić ten samochód 3-4h bez przerwy. Spalanie jak na hybrydę jest kosmiczne. Średnia ponad dziewięć litrów przy prędkości 120-130km/h. Mniej palą auta bez silnika elektrycznego. 145 w ogóle niewyczuwalnych koni mechanicznych. O ile jak to przy hybrydzie przyspieszenie 0-50km/h jest naprawdę ok to wszystko powyżej to dramat. Jakość kamery tylnej jakby samochód był wyposażony w jakiś badziew z Ali Express. Zacinający się ekran główny. Na początku myślałem, że to tylko raz ale przez tydzień ekran zaciął się pięć razy. Nagłośnienie Harman/Kardon gra słabiej niż standardowy zestaw w Toyocie. Itp itd...
Jak kłamałeś , to miej odwagę się przyznać , jeżeli nie to podaj rzeczowe argumenty ,wiele osób ceni sobie krytyczne opinie,inaczej jest bezsensowne rzucanie słow na wiatr.
Co sądzicie o nowym Renault Symbioz? Co kupilibyście szukając samochodu lekko większego niż Renault Captur?
Test odświeżonego Renault Captur: ua-cam.com/video/ecfTgnNcOPo/v-deo.html
Fantastyczny samochód, gdyby nie to, że dwa miesiące temu kupiłem Clio 5 z LPG to mocno bym się nad nim zastanowił.
Ostatnio Renault robi świetną robotę. Dużo fajnych modeli, dobre napędy. Dobre ceny.
Co ? 😅
@@kentorisekeneto7648 kolega sobie zazartowal przeciez 😜
Pozdrawiam serdecznie 👍😅
Oglądając nowego Captura tył nie pasował do stylistyki . A tu jest już ok
Mam wrażenie, że poprzez układ napędowy Renault wyprzedził produkty Stellantis. Nie jest takim gniotem jak Pure tech na którym bazuje praktycznie wszystko.
Hybrydy Stellantisa bazują na silniku 1.6 i jeśli dobrze pamiętam jest to poprawiona wersja THP, co koniec końców dalej sugeruje, że TCe wypada lepiej…
Ja bym ten filmik nazwał "Nowe Renault SYMBIOZ, czyli zmarnowany potencjał!" :)
Nooo ciekawa propozycja, ale właśnie - dlaczego zmarnowany potencjał? Czego oczekujesz od tego samochodu poza tym, żeby miał większy bagażnik. De facto to jest ta sama konstrukcja, to samo auto. Nazwali je inaczej, a tak naprawdę powinno to być coś w rodzaju... Captura Grand?
@@jazdyprobne Miałem go na 24h jazdę testową. Podobało mi się zawieszenie i to bardzo. Ale wkurzające jest to, że Renault szuka oszczędności w tak irytujących miejscach, że szok. W bagażniku nie ma nawet gniazda zapalniczki. Ten prześwitujący dach - jak dla mnie zupełnie zbędny gadżet - bez mrugnięcia okiem wymieniłbym za dwustrefową klimatyzację i podłokietnik z tyłu. Pewnie byłoby nawet taniej. Rozumiem, że nie chcą robić wewnętrznej konkurencji, no ale bez przesady. Dynamika mogłaby być lepsza. Nie chcę bolida, co to to nie, ale Symbioz, podobnie jak nowy Captur przyspiesza około sekundę gorzej niż w tabelce z danymi, nigdy wcześniej nie widziałem czegoś takiego, nawet Captur przed liftem z 1,3 tCE przyspieszał lepiej niż podaje producent, po lifcie jest mocno zdławiony. Zobaczę jeszcze jak wyjdzie Symbioz z tym silnikiem, słyszałem tu i ówdzie że ma być nieco lepiej. I nie, to nie jest konkurencja dla Qashqaia. Nawet w salonie w którym go odbierałem do testów zarzekali się, że to nie jest segment C tylko B. I to by było bliżej prawdy.... była okazja poprawić wady Captura, ale jedynie zamienili tylne hamulce na tarcze z tego wszystkiego...
Symbiozem jezdzilem, wrazenia z jazdy fajne, nie czuc ze skrzynia zmienia biegi. Co mi sie nie podobalo:
kiepskiej jakosci kamera cofania
brak podlokietnikow z tylu
jak przesuniesz kanape w strone bagaznika to masz malo miejsca w bagazniku, jak przesuniesz do przodu to malo miejsca na siedzeniach.
Ja wybralem Seata Ateca
Jako szczególarz podam, że rozstaw osi w Symbiozie jest o 1 milimetr mniejszy od Captura.☝️
Warto było dodać opis przeszklonego dachu, bo jest co pokazać.
Zbędny bajer jak dla mnie, dlatego nie pokazuję : )
Jak bym miał wybierać spośród tych wymienionych, to wybrałbym Renault.
Renault Symbioz może mieć między innymi podłokietnik przenośny z tyłu na środku kanapy. Wpisz w wyszukiwarce gama akcesoriów Renault Symbioz, żeby zobaczyć również inne akcesoria.
Przenośny to nie fabryczny. Na TEMU też można wiele akcesoriów kupić...
@@jazdyprobne To są oryginalne akcesoria pasujące do Renault Symbioz, które można wybrać tylko w salonach Renault. Kupione gdzie indziej akcesoria mogą różnić się jakością i wyglądem. Niektóre oryginalne akcesoria do Renault Symbioz wymagają montażu w autoryzowanych serwisach Renault bez utraty gwarancji.
Rozumiem, ale czego to dowodzi?
@@jazdyprobne To dowodzi, że Renault Symbioz może mieć podłokietnik przenośny z tyłu mogący przekształcić się w plecak.
👌
Skoro to praktycznie kopia captura to czemu nie mozna zamowic tego auta z silnikiem 1.0 gaz ? Próbują nam wcisnac ze to lepsze auto i przede wszystkim nowy model. Tak to nie powinno wygladać.
W późniejszym terminie pojawią się inne silniki.
@@bronisawwoyniec6257 będzie 0.7 w podwójnym gazie
@@bronisawwoyniec6257 Tak pojawią się, ale płoty głoszą, że będą to słabsza i mocniejsza hybryda.
A co do 1.0 i gazu to nie wydaje mi się, że przy tej wielkości samochodu, byłby to nadzwyczaj dobry pomysł. W takiej sytuacji można zamówić za jakiś czas dacię bigster, będącą lepszym dusterem. Aczkolwiek trzeba się pogodzić z oszczędnościami.
Mnie się autko podoba, ale ten dach - jak się za x lat zawiesi w położeniu np. "30% przykrycia całości" - oj to ja bym się wkurzył :D Francuskie auta i niezawodna elektronika to chyba nadal nie jest jednoznaczne pojęcie ;)
A daj spokój :) Ten dach jest dla mnie tak interesujący, że nie wspomniałem jeszcze o nim ani razu. Zbędny bajer.
a ja te szklane dachy/dach panoramiczny uwielbiam w samochodach :P
Zawsze możesz go wtedy naprawić pędzlem i puszką farby olejnej.
Ciekawe jak sobie to rozwiązanie poradzi z atakiem lodowych kulek z nieba. Ale na szczęście nie jest to standardowe wyposażenie a opcja dodatkowo płatna, bodajże 7000 pln.
@@ZdzislawDyrman1956 Tak jak blacha - zostanie uszkodzona i będzie nadawać się do naprawy :)
Popraw cenę bazową
Toyoty CHR startuje od 119.900zł
a nie jak podałeś 139.900zł
Nie startuje od 119.900. Wejdź sobie w konfigurator na stronie Toyoty. Minimum to 139.900.
@@jazdyprobne chyba chodzi o cennik 2024. Jak ściągniesz to rzeczywiście jest tam wersja comfort za 119tys. złotych.
Hmm.. ale w aktualnym konfiguratorze nie ma, choć na stronie przy modelu znajdzie sie kwotę 119.900. Brałem dane z konfiguratora. Może i rzeczywiście tu jest pomyłka i cena startuje od 120k, ale.. i tak się zmieni jeszcze z 10 razy, a ceny się zdezaktualizują.
@@jazdyprobne Lexus robi podobnie w konfiguratorze drożej, a w cenniku do pobrania promocje na niektóre wersje wyposażenia.
No to zwracam honor. Niestety nie dam rady tego już naprawić, bo to grafika dodana do filmu. Kiedyś były możliwości na UA-cam, ale usunęli dodatki w postaci wstawianego w edytorze tekstu.
CH-R startuje od 120tys.
W konfiguratorze próżno znaleźć takiej wersji, ale gdzieś wyżej już napisałem, że zwracam honor. Ceny się zdezaktualizują pierwsze i tak i tak..
Witaj, to ja Twój wierny i upierdliwy "oglądacz" 6:48 gdzie Ty tam masz PIANO BLACK ?
eA to nie jest najbogatsza wersja ... wyżej jest "iconic" 🤭
Nie przejmuj się moją upierdliwością 🤣
Wiesz co.. akurat z tym piano black-iem to mam tak, że tak go nie lubię, że czarne płaszczyzny ekranów nazywam też piano black-iem. To taki mój zwyczaj. Faktem jest, że ten ekran się palcuje i paprze dokładnie tak, jak wstawka z PIANO BLACK, także nie ma to znaczenia.
Też go nie lubię. Piano Black jest na ramkach drzwi ale to się okleja PPF.
Na "tablecie" mam jeszcze oryginalną folię zabezpieczającą, której nie widać i na dodatek się nie palcuje 😉
Pierwszy 😂
Trochę wiało bałuckiemu penthousowi:)
Hm? 🤨
@@jazdyprobne na początku filmu widać, że bardzo wieje:) to miał na myśli bałucki segment:)
@@rts3827 :D:D
Problem z tym silnikiem jest ze jak jedziesz w trase to elektryczny silnik wystarcza na 30 min. Potem masz 90 koni pod maska
To nie jest plugin,że bateria ci się wyczerpie. To tak nie działa 😅
Batera wystarczy tylko na kilka set metrów 😭💩🤮
@@jarekmarciniak2025 w HEV nie ma takiej możliwości. Proponuję poczytać, a nie pisać takie głupoty 🤦
Kolejny generyczny SUV, BLEHHHH
CZTERY CYLINDRY ma a nie jak Captur TRZY !!! To największa zaleta.
BŁĄD - to jest dokładnie ten sam układ napędowy w wersji e-tech co w Captur z czterocylindrowym wolnossakiem 1.6.
Reno spadło na psy...nasrali jakieś dziwne i durne nazwy i modele a to jedno wielkie plastikowe gówno.
Które teraz samochody nie są plastikowe?
Miałem nieprzyjemność jeździć tym przez tydzień.
Ten samochód jest tra. gicz. ny.
Opowiedz więcej. Jestem ciekaw spostrzeżeń : )
Sam absolutnie nie miałem takiego odczucia, natomiast być może dlatego, że nie oczekiwałem od niego nic więcej niż od Captura. Co najwyżej - większego bagażnika i to dostałem.
Dołączam się do prośby o konkrety. Dzięki z góry.
DD-I Pochwal się czym jeździsz ?
@@jazdyprobne Ja może mam takie odczucia ponieważ używałem go trochę niezgodnie z przeznaczeniem a z Capturem najnowszej generacji nie miałem styczności.
Codziennie 100 kilometrów w jedną stronę autostradą i z powrotem.
A więc tak-
Pierwszy raz w życiu spotkałem się w samochodzie z tym, że nie można ustawić idealnie fotela kierowcy. Siedzisko samo w sobie jest niewygodne i po godzinie jazdy kręciłem się żeby znaleźć lepszą pozycję za kierownicą. Nie wyobrażam sobie prowadzić ten samochód 3-4h bez przerwy.
Spalanie jak na hybrydę jest kosmiczne. Średnia ponad dziewięć litrów przy prędkości 120-130km/h. Mniej palą auta bez silnika elektrycznego.
145 w ogóle niewyczuwalnych koni mechanicznych. O ile jak to przy hybrydzie przyspieszenie 0-50km/h jest naprawdę ok to wszystko powyżej to dramat.
Jakość kamery tylnej jakby samochód był wyposażony w jakiś badziew z Ali Express.
Zacinający się ekran główny. Na początku myślałem, że to tylko raz ale przez tydzień ekran zaciął się pięć razy.
Nagłośnienie Harman/Kardon gra słabiej niż standardowy zestaw w Toyocie.
Itp itd...
Jak kłamałeś , to miej odwagę się przyznać , jeżeli nie to podaj rzeczowe argumenty ,wiele osób ceni sobie krytyczne opinie,inaczej jest bezsensowne rzucanie słow na wiatr.
Nie kupił bym tego renault bo to to samo co captur
Nie stać Cię to nie kupisz