ESTE SUV CHINO CON GLP ES "BARATO", AGRESIVO, ITALIANO y RARO: SWM G01F
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- Опубліковано 7 вер 2024
- Esta es SWM. Otra de las marcas chinas que el grupo Invicta está trayendo a España, y que por concepto y precio compite con otra de las marcas que distribuyen, SFDK.
Este SWM GO1 y G01F son suvs de tamaño medio con mucha altura de carrocería, un muy buen equipamiento en relación al precio, un espacio interior tirando a grande y unas calidades de uso y funcionamiento más bien bajas.
En este vídeo te cuento los detalles de estos dos coches, que tienen en el motor de gasolina con GLP uno de sus grandes alicientes, ya que los convierten en opciones muy baratas y con bajo coste de utilización.
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Este modelo es de los más vendidos en Sudamérica por su relación calidad precio, muy buenos la verdad muy confiables
Esto me recuerda un poco a cuando me compre mi seat altea xl GLP para taxi, era algo super novedoso, en aquella epoca lo normal era llevar un TDI 2.0 o 1.6, recuerdo que me costo 14k€, un chollo la verdad, y recuerdo el primer dia que entre en parada como los compañeros se acercaron y me decian que eso no iba a funcionar, que rollo lo del glp, que si tal que si cual. El coche ya no esta de taxi porque tiene mas de 8 años (exigencia del ayuntamiento) y con 500.000Km lo tengo guardado en mi garaje y es el que uso como particular... y fue con diferencia el que mejor rendimiento km/€ he podido tener, incluso superando a mi actual toyota hibrido.
No se por que no se ha extendido biches con ese tipo de combustible o se ha mejorado teniendo mejores prestaciones, cuestión de negocios supongo
Yo he visto algún Toyota híbrido al que se le ha añadido GLP. Al taxista le salía a 3€/100 km (precio del gas de hace un par de años).
El GLP es el combustible más rentable con diferencia. A parte de que casi todos los taxis de mi ciudad son Toyota con instalación de GLP, o Dacia con GLP de fábrica yo mismo me compre un Opel Corsa con GLP de fábrica y cada día más contento de haberlo comprado y más aún viendo los precios de gasolina y diésel.
Pués yo por llevar la contraria...estoy hasta el coco de los precios de las premium Europeas, y sí me compraría uno de ellos. Me parece una opción muy razonable.
Borrego a pastar
Coche chino es un dolor de cabeza garantizado, pero anda, llévales la contraria (que por cierto, este suv barato barato, NO ES)
@@galletomaria96 Tú eres así de nacimiento ? .
Sedición es la palabra correcta para lo que nos espera en el futuro del 🌎 mundo Automotor estudiar desde el pasado al presente para lograr el fabricar elementos que generen máxima energía ( Electrones ) con menos volumen y peso .
Lo de la pantallita multimedia un mal menor, de comprarlo, lo primero que haria sería ponerle unas fundas a los asientos para reducir el amarillo fosforito ese. Pero bueno, aunque barato no es que sea, en comparacion con los precios actuales del resto, pues si que lo es.
Y te da la posibilidad de la etiqueta 0.
Aunque... como tampoco puedo comprarlo pues... me ahorro las fundas😉🤣
Hola. Aquí en Argentina yo me compre uno, versión de 7 asientos. Versión con caja automática y secuencial.
Hasta el momento 30000km excelente vehículo. El tema de la pantalla es tal cual. El andar y consumo buenos, pero lo mejor es el precio ya que aquí vale la mitad que los competidores de marcas tradicionales.
Saludos
Lo que era un coche coreano a mediados del 2000 por 10.000€, es para el 2022 por 22.000€. No deja de ser un coche barato para economías más escasas. La reflexión que habría que hacerse es que el salario medio "NETO" en España sobre año 2005 eran 1000€ (los famosos mileuristas) y ahora apenas ha subido, por lo que los vehículos cuestan el doble por la misma chatarra que te venden.
No nos hagamos trampas con las estadísticas, el salario bruto si que ha subido, al igual que la carga impositiva (subida de impuestos y otros nuevos), el resultado final es que al bolsillo nos llevamos lo mismo y los coches valen el doble, y de esta irregularidad salen este tipo de productos "low-cost", a lo que habría que añadir "El_más_low_cost_nuevo" que te puedas comprar.
Muy bien explicado! Así es!
Buen video Calero¡¡ Debido a mis viajes continuos a Latinoamérica , pude ver la llegada de estar marcas y similares a Colombia, y cuando hablaba con algún propietario (incluidos taxistas) me decían que todo mas o menos, en línea con tu video, pero que el gran problema era los accesos a repuestos y el servicio postventa. Cinco o siete años de garantía , difícil con mal servicio postventa. Solo el tiempo dirá…
Se puede ser crítico, sin ser despectivo, soberbio y clasista.
En general tus videos me agradan y espero lo mejor para tu canal.
+1..por el precio, que quiere el Sr.. Calero..
Es cierto, estoy de acuerdo contigo, el señor Calero casi nunca hace menciones de los coches chinos y cuando los hace es en sentido despectivo y es obvio porque sólo presenta los carros chinos de menos calidad, nunca los que están superando a las marcas europeas y americanas en calidad, así tiene argumentos negativos para opinar a sus achas sobre sus prejuicios hacia los chinos.
Gracias J.F. Calero me has convencido totalmente, no lo compraría ni aunque me regalaran un chalé en Pekín.
Lo de los tirones en frío pasa mucho en los 1.5TSI de VW, al menos es el único error común que encontré en ese motor en su día.
Y en los autos a carburador
Tema tirones hay un motor bastante generalizado que es el 1.5 tsi con el efecto canguro, por ejemplo mi unidad un leon de 2019 sigue haciendolos tras la actualización que se supone que los solucionaba y en frio y caliente, seguro que no soy el único jajajaja, buen video!
Me ha encantado este coche, mezcla de italiano y chino, sin dudas un producto interesante.
SUV, y chino. Maravilloso.
Vade retro, Fu Man Chu.
Tremendo vídeo como siempre!! Por cierto subirás la charla que hiciste en Sabadell ayer??
Me entusiasma hasta decir que son motores comunes , si fueran motor eléctrico sería excelente más en este momento que el desarrollo de éste apenas comienza y allí sí hay tela donde cortar ✂️ amigos . Gracias de todas formas .
Interesante lo de tener una version GLP, y más a día de hoy donde el tema eléctrico sigue en pañales en este país por mucho que nos quieran forzar a tenerlos.
La pena es que no integren mejor el sistema al estilo del nuevo Dacia Sandero/Logan
Que sistema?
@@rotoscopia3d el sistema GLP.
En los nuevos Dacia Sandero/Logan está integrado con el ordenador de a bordo, mostrando además del nivel de combustible, los consumos y cuanto hace falta para repostar.
En cambio en este vehículo parece que lo ha montado una empresa externa, ya que lleva el famoso botón para elegir el GLP en el que también indica el nivel de combustible, tal como se veía en la mayoría de vehículos GLP hasta ahora.
El equipo multimedia es directamente una pantalla Android de las que se venden en Aliexpress ( incluida la carcasa, ni han diseñado un modelo que se integre mejor en el salpicadero). Las hay de una calidad muy aceptable por el precio que tienen ( yo tuve una en el coche anterior, y funcionaba muy bien), tenia Android 10 muy fluido, y no daba errores ni se bloqueaba y corría muy todos los programas GPS que probé, tenía CarPlay para conectar el Iphone, funcionaba perfectamente la cámara de marcha atras que traía original el vehículo.... Dan muy buen resultado si compras las de precio medio-alto y con procesadores más modernos, pero es cierto, que chirría bastante verlo en un vehículo de serie.
Acá Toyota en sus autos trajo sistemas mucho peores y con pantallas resistivas hasta hace poco. No sé de que se escandalizan.
Tú mismo nos lo has comentado en varias ocasiones. Vienen marcas nuevas y algunas pisando muy fuerte. Incluso hasta el extremo de casi poder competir con otras. Sobre todo en el precio.
Lo de golf en la parte de atrás mola. Estos chinos son como yo , sin imaginación 😅
Calero, no lo dices…. Pero como están los precios de los coches actualmente, son una buena opción para los mortales.
Seguimos siendo escépticos con los coches chinos y no los medidmos con el mismo rasero
Parece buen coche y una buena solución. Espacio, amplitud, equipamiento,, garantía y hasta diseño
El coche puede cumplir para el día a día, lo malo son las piezas de repuesto o cambiar los filtros de forma normal en los mantenimientos, ya que seguramente los concesionarios, estarán o en Madrid o en Barcelona. Que cada vez que tengas que cambiar el filtro de aceite o aire ,tengas que pedirlo por Internet , por que si vas a la tienda de recambios de tu ciudad te dicen " pero ese coche existe? " con lo cual imaginate tener repuestos.
Lleva el famoso motor 4g15 de mitsubishi del colt CZT por ejemplo
@@o.2098 No es un prodigio de economia ese motor
Ante todo sinceridad. Grande Calero. Como siempre
Si lo miras detalladamente no es Mitsubishi solo el motor, es idéntico a mi Mitsubishi Asx tanto por fuera como por dentro. Han hecho un reestiming del morro y del salpicadero y lo han puesto a la venta
Que dios te conserve la vista amigx
El motor es desarrollo de shineray
Con los motores chinos hay mucho mito. Es cierto que Mitsubishi vendió sus licencias pero ya paso mucha agua bajo el puente de eso. Si no mal recuerdo con SAAB y MG paso algo parecido.
A mi tambien se me parece a los asx de las primeras generaciones, no es clavao pero si una linea similar con algunos artificios
El motor es el mismo que el colt turbo CZT o el smart forfour brabus pero con menos potencia claro
Yo creo que es una muy buena opcion a ver si el mercado europeo se pone las pilas en cuestion de precios por que me da una rabia que valga mas un coche que una vivienda que no lo sabe dios, un piso te da rentabilidad un coche es un hierro que cada mes y km pierde valor y eso en automocion parece ser que no lo ven, es la oferta y la demanda como los telefonos 1300 euros un telefono y el año que viene 1500 por que el de 1300 fue un éxito, en serio se nos va de las manos vamos de cabeza a la ruina total
Yo con mi Duster nuevo matrícula de julio 1.0 turbo con glp, me ha pasado lo mismo no puedo ir con el tiempo justo a trabajar por que me cambia a gasolina y es molesto el tirón a dar el cambio. Eso sí lo bueno que en estos sistemas nuevos usas GLP desde que arrancas cosa que en el de mi padre que es modificado para GLP desde hace 7 años no pasa, hasta que no está a 70 grados el motor no usa GLP
Pues oye, para el tamaño, todo lo que trae y el precio que tiene lo veo un muy buen SUV, si bien en cuanto a calidad de acabados se queda un poco justo, pero lo veo un coche con buenos argumentos para que se vendan como churros, ya que la mayoría de personas buscan un coche funcional sin tanta tecnología pero que sea vistoso. Para mí este coche es (suficientemente) bueno, bonito y barato.
Me parece un coche atractivo, modesto de motorización como casi todos los eco, pero bonito, aunque bastante pesado se percibe, por el tamaño. No se si va con sistema de control de tracción y a quien se lo han copiado en el caso de que lo lleve, y como se comporta en tierra o barro. Se que el glp suele perder par, y puede acortar vida de conjunto de válvulas por los altos contrastes térmicos y la reducción de lubricados en la admisión de las mismas, el tiempo dará la calidad del coche, en elevalunas, silemblocks, homocineticas y transmisión, motor, sensores que llevará tropecientos, ojalá de una sorpresa agradable a quien lo compre, pero de momento es una compra más apuesta que segura, aun con la garantía que cubre el producto, es todo una incógnita. Como en todo lo nuevo hay que darle el tiempo para ver que imagen de seriedad puede aportar la marca. Pinta bastante bien. En el grupo de modestos por su diseño me parece actual, aunque no veo evoluciones diferentes a las que encontramos en el resto de marcas. Un abrazo
A mi me parece genial. Y comparándolo con la calidad de los coches de marcas generalistas que se venden en Sud América, está a el mismo o mejor nivel. Creo que ya los sabés, pero por si no, te comento que no tienen la misma calidad un Peugeot, un Renault o un VW fabricado en Europa, que el mismo coche fabricado en América. Ni en confort, ni en normas de seguridad. Y son muy distintos aunque a simple vista parezcan iguales.
Pienso que este coche Chino por estos lares sería un éxito. Si es que lo venden a un precio razonable. Porque, por ejemplo el Ford Mustag Mach 1 que en España lo pueden comprar por 66 mil euros, en Argentina hay que pagar 108 mil dólares por exactamente el mismo coche.
Yo lo encuentro bonito, sin llegar a ser más que el Donfeng T5 evo que debe ser el SUV más hermoso por debajo de los 50 mil dólares costando apenas los mitad.
Por cierto, deberías hacer una Review de ese Donfeng
Tiene de italiano lo que yo de francés
Tienes problemas de audición..tu y todos los que te han dado el like.
Yo compré el auto ayer y me siento muy contento 👌🏻
@@franklin4514 Solo entendí que tu padre te abandonó
Pues para tener lo mismo de francés que tu, no tiene tantos plásticos como los psa.
Lulú?
Buen reportaje. Un producto básico a nivel de lo que puede ser cualquier otra marca que no voyva mencionar.
Ahora falta un servicio posventa a nivel de las marcas generalistas europeas
Este coche me encantaba en el GTA. De mis favoritos
No me suena ¿sabes como se llama en el juego?
Se llamaba elber galarga
@@tomasin5405 no me suena esa marca pero lo miraré mañana en GTA.
está muy bonito, pero si no hay concesionarios ni servicios post ventas no arriesgaría a tenerlo
Ahí está la clave, en el mantenimiento y los recambios que sean accesibles.
Que grande calero, gran fan tuyo
Lo de G01F funciona, ayer lo vi en el carrefour de vitoria y gente que no tiene ni idea de coches estaba diciendo "es un golf"
👏🏼👏🏼👏🏼 aunque no nos hayas mostrado tu mejor cara brilla el compromiso por el trabajo y profesionalidad. Pd. Me dejaste loco con eso de "las condiciones de los puertos italianos”
Un video muy completo. Yo no me lo compraría, peeeero teniendo en cuenta que donde vivo hay miles de Sandero Stepway para llevar a los niños al cole e ir a la compra pues le veo futuro, y más a la versión F si tiene un acabado super gloss
Mi Dokker stepway de GLP está claro que es low cost, pero cuesta menos de la mitad y no se nota nada cuando cambio de GLP a gasolina o viceversa
Pues si quieres un coche grande, bonito y barato este es tu coche. Como a la gente le de por quitarse los perjuicios que tienen a los productos chinos, hará bastante daño a la competencia.
Eso paso ya con Kia y Hunday,los coreanos. Pero ahora ser de los primeros en comprarse vehiculos asi es de valientes
Acá, en Ecuador, se venden por montones. Son buenísimos.
En España , concretamente en Honda Alcalá de Henares, venden estos modelos y los DFSK.
Revisiones en Honda, servicio post venta Honda...
Ese amarillo fosforito hace daño a los ojos!! 😱😱😱😂😂😂
Pues para gustos los colores... a mi me gusta, jajajaja...
Bueno en unos años las carreteras llenas de coches chinos, lo mismo paso con los coreanos y ahora nadie dice que un coche coreano sea malo, solo espero que sean seguros, yo no descarto en un futuro tener uno porque no si van haciendo las cosas cada vez mejor, ahora el coche aqui presentado barato tampoco, aunnque los europeos cada cez son más caros.
Con respecto a lo de los coreanos, los TaliW siguen diciendo que son malos (sospecho que por envidia ya que han pagado mucho más por algo que tiene casi la misma calidad)
No se como se manejen los precios en España, pero dado el tamaño del carro y prestaciones, no es tan alto su valor. Aunque hay países donde esta más económico pero eso depende de los impuestos locales.
Es cuestión de probarlo y la sensación que te haga sentir a ti.
A veces se hacen pruebas de vehículos que al final son opiniones y algunas con cierto interés, no digo que ésta lo tenga que ser.
Da tirones, bueno igual es la unidad en cuestión, no?. Mi Citröen nuevo también los daba hasta que lo llevé 5 veces al taller. Por cierto, una porquería de coche, motor roto con 80.000Km por un error en diseño/elección de componentes de su motor de tres cilindros, más las tantas averías que he tenido, basura, vamos. Así que consejo, si es el que se le aproxima por precio al chino, pues...
Calidades, bueno, en vídeo no se ve tan mal de calidad en relación al precio, hortera si, por eso.
Hay pruebas con otro tipo de coches en las que se les perdona todo, (es que por el precio está muy bien, es que no está pensado para eso...). Y en cuanto a postventa, pués no sé, porque en general es un mundo pirata, empezando por el taller de la esquina y como no, las propias marcas.
Yo particularmente me alegro que vengan estás opciones, porque al final, lo mismo de siempre como " monopolio", resulta ser un abuso al consumidor, la competencia es lo que tiene, aunque sea China y pueda dar un poco de "rabia" o miedo en nuestro porvenir.
Muy elocuente su comentario. 👏
Acá, en Ecuador, arrasaron con el mercado y no hay quejas del vehículo. ¡Salieron buenísimos!
En una de las vistas que has enfocado me ha recordado muchísimo al Free mont de Fiat. Es cierto que parece que tiene muchos parecidos a otros vehículos de marcas y fabricantes también en ese formando Suv: Mazda, Mercedes o Kia.
Desde que luego que el interior, llamativo es, con ese color amarillo😱😱😱😱😱😱😱😱
Muy bueno el reportaje. Por hacer una crítica constructiva: en más de una ocasión se ha dicho que esta práctica y otras mencionadas abaratan el precio de los coches. Bien, es necesario remarcar que el beneficio obtenido en la reducción del coste no repercute en ningún caso en el precio final al público. Casi con certeza los sueldos, gastos y pensiones de los altos directivos crece. El gasto en marketing también sigue creciendo, lobis, etc, etc. Como en casi todo, el usuario, el consumidor, paga los aumentos. Pagar más por menos esto se llama Shrinkflation. Inflación encubierta.
Ese amarillo en el interior ha hecho desprendérseme las córneas. Aún las estoy buscando por el suelo....
Parguela
A mi me parece bastante bonito
Hay que quitarse los complejos, tengo un dr3 de GLP ( Chino) desde hace tres años, impecable en todo.
16.000€, full..techo automático, cámaras..etc
Cuando llegues a los 100.000km nos cuentas a ver que tal?
Felicidades, a veces se hacen compras más inteligentes y acordes a lo que quieres, necesitas, puedes tener o lo que sea y/o apetezca. Ah!, y no se preocupe, harto estoy yo de las marcas de " calidad y/o más generalistas que tantas garantías dan. Al final lo mejor que nos compramos fue una moto Daelim que para todos era una porquería que iba a "petar" a los dos días, y cansados ya de esta, pero porque no da la sensación que vaya a morir nunca después de 12 años. Se lo comento por una respuesta que le han dado.
@@felipemediavillacepa3882 Pues hay carros chinos con 200.000 en mi país, en la marca haval.
@@felipemediavillacepa3882 el listo de la clase.🙄
Todo muy bien y el coche muy chulo, lo que a mi mas me tira para atras: es su escasa seguridad(solo tiene dos airbag ) y en las pruebas solo le dan 2 estrellas y casi que de milagro
Min. 03:01. ¿Es un efecto optico o el bordado del salpicadero tiene mas curvas que la subida a Covadonga? 🤦🏼♂️ si para un bordado han hecho eso, no me quiero imaginar un turbo de geometria variable jajaja.
Un saludo.
el multimedia es como los cutres de aliexpress y con diferencias de precio tan pequeñas respecto a los semi-lowcost de los fabricantes europeos, creo que van a vender muy pocos
El motor en cuestión es el SFG 1.5 T (se pueden encontrar varios códigos similares). Fue presentado por unos ingenieros asociados a Honda y es el motor que usan prácticamente todos los vehículos que salen de China que no tienen una fábrica propia de motores (a diferencia de Chery por ejemplo que tiene los ACTECO)
Y el motor es bueno?
@@ecuadorpronews5036 Nunca maneje personalmente algo con ese motor, pero lo llevan el 90% de las marcas chinas, no debe ser malo. Si se que quizás es un poco gastador en algunos casos, pero el hecho de poder usarse con GLP debe ser muy bueno
@@ecuadorpronews5036 es el motor 4g15 que llevaba por ejemplo el mitsubishi colt CZT
Habrá que preguntarse si vale la pena seguir pagando más dinero solo por el nombre de una marca... Excelente vehículo, lo he probado y no dudaría en comprar uno.
Pues no es feo del todo, pero si da tirones..., lo veo muy europeo a pesar de ser chino, pero se ve calidad china por donde lo mires.
Buen vídeo como siempre 👏👏👏👏👍
En Chile tenemos una basta experiencia con autos chinos (10 años aprox) y hoy son los más vendidos. Al final las más fiables son Jac y Haval de Great wall. Las primeras generaciones eran realmente malas pero hoy diría que con la mantención adecuada, no dan problemas, como cualquier vehículo.
Ahora todas las marcas tienen versiones de apariencia deportiva. Sin serlo realmente. Hay más lindos que otros. O sea no es el único caso como para impresionarse.
Lo que no es feo .... según el gusto de cada de uno.
Para mi por fuera hace miedo y por dentro acojona!!
Y el precio ya ni hablar.
@@donsimon6083 Un ejemplo parecido es el Onix RS.
Cuantos muertos habrán ocasionado la deficiente seguridad de esos primeros años.
Las imágenes de los coches chinos en los crash tests ponían los pelos de punta.
Muy mal por Chile de haber permitido todos esos años esos vehículos con una paupérrima seguridad.
Pues debo decir que le veo las calidades de los VW que nos venden en América, por ejemplo el VW Taos aquí en USA que no es más que un SEAT Ateca, tiene unas calidades de electrodoméstico barato que ni te cuento.
Es que en USA prefieren coches que tengan muchos posavasos, y butacones de cuero, a ajustes perfectos y calidad de acabados. He tenido oportunidad de conducir un Jetta del 2006 de origen americano (Motor 2.5 5 cilindros 170 CV y caja Tiptronic) y se nota que está hecho barato, tanto en lo que se ve como en lo que no se ve, puesto que lleva eje torsional detrás, en lugar de multibrazo. Eso sí, el motor, de lo más agradable en atmosférico que he llevado en mucho tiempo. Tal es la diferencia estructural que su bastidor empieza por 1, como los de cualquier coche fabricado en USA. (Los que traían a Europa empezaban por W, como corresponde a los coches alemanes). Lo mismo puede decirse de los Passat americanos contra los europeos. Cuestan la mitad porque valen la mitad.
@@oskaralvarez2946 estoy de acuerdo contigo en casi todo, al menos en el precio, los VW pueden costar la mitad fabricarlos ya sea porque la mano de obra es barata o utilizan componentes baratos, pero el precio al consumidor es alto en comparación con otras marcas. En general las marcas europeas en el continente americano tienen fama de muchos problemas a futuro ya sean electrónicos o mecánicos y además que el costo de reparación es alto. De ahí que los japoneses, coreanos y últimamente chinos tienen tanto éxito porque al final terminan dando la batalla y son más baratos de reparar. Algunas marcas chinas están comenzando a dar buenos resultados en América Latina en donde las calles no siempre son las mejores, los europeos muy lindos carros y muy bien fabricados pero tienen issues o menos precian a América y deciden tener menos control de calidad y utilizar componentes más baratos que en Europa. Y no tomes mi comentario en contra de los carros europeos porque en general me fascinan y tengo pasión por ellos pero es una realidad que de este lado del océano los europeos últimamente no lo están haciendo del todo bien.
hahahahahahaha
Amas este coche, se nota
Puesa mi me gusta, me lo compraría : )
Buen comentario muy interesante. Pregunta : para este tipo de móvil que combustible es recomendable ponerle?
Me parece un truño andante, pero no nos va a quedar otra que acostumbrarse a ellos habida cuenta que por un A3 tdi de cuatro cilindros automático te piden 40 mil euros sin despeinarse y que si lo financias son 45 mil, 7,5 millones de las antiguas pesetas.
Que para tener un coche de ese importe en el garaje mínimo una casa de 300 mil para corresponderle.
Yo por lo de pronto a estirar mi A3 del 2007 y cuando rompa como mucho me dará para un clio, porque lo de mantenerne en la gama premium con un trabajo medio y viviendo en barrio medio es inviable y poco coherente con la cantidad de cosas que se pueden hacer con semejante cantidad de dinero.
Hemos perdido el oremus de todo.
Describe perfectamente la sensación que se percibe de este producto chino como siempre un extenso analisis lo que no entiendo es porque no sale ninguna imagen de el con el coche 🤔 da más credibilidad cuando se ve que lo ha llevado, en cualquier caso pienso que acierta con el analisis pero eso salta a la vista.
Buen video, tienes mi like. el coche muy cutre, ni loco lo compraba
Puff,es como cuando te sale la oportunidad de comprar una tele 8k de 65" por 700€ de marca desconocida,yo iría a por una de marca 55" 4k por ese precio.
Una tele de marca como por ejemplo...?
@@ivanortcas Bosch
Made in RPC
Pues qué quieres que te diga. Yo, si le quito las letritas de atrás de "SWM" y "G01F", no me parece feo.
+1
Parece que dijese BMW GOLF jajaja
@@albertofernandez6861 Tal cual
@@albertofernandez6861 les faltó un símbolo, por ejemplo:
OOOO
Joder Calero, por 20k un suv de semejante tamaño no podemos pedirle las calidades de un xc90
Pues con la garantía que ofrece y precio, para un gran número de personas que necesitan un coche para ir de punta A a B lo veo más que correcto
El motor no es Mitsubishi, es el motor del Brilliance V03 que es un desarrollo de BMW, el problema es que no afinaron las cajas
Últimamente llegan a nuestro país vehículos con cámaras incorporadas, pero si la legislación no permite grabar, vienen desconectadas? Pueden multar por llevar estas cámaras?
La cuestión es si, con los años, los coches chinos tendrán la evolución que han tenido los móviles (Xiaomi, Huawei, etc ) o no. De momento, parece que no terminan de convencer a nadie.
Es lo más probable que ocurra. Ya se observó con los vehículos provenientes de Japón, primero, y Corea del Sur, después
Acuerdate de hyundai de los primeros en llegar o de los kia y hoy dia tienen mas calidad que muchos que presumen de ella.
En mi país si convencen. Ya hay 3 marcas chinas en el top 10 de ventas. El swm fue el carro más vendido en septiembre y en los primeros lugares en otros meses.
No se si lo notaron pero es un auto construido por una empresa que jamas hizo uno. Lo que han hecho es bastante notable. Obviamente la plataforma es una de Brilliance.
@@ecuadorpronews5036 pero el tercer mundo no es muestra de nada en latinoamerica se vende cualkier cosa
Gracias por la info JF. Hombre, tú lo has dicho bie: un electrodoméstico para moverse. Lo mismo que un Dacia, marca denominada "lowcost" porque a Renault le interesa más que denominarlo "bajo coste", pero no deja de ser lo mismo, con la diferencia de cómo se ven las cosas. Un saludo 😊
Si... bajo coste... pero recordemos, el nuevo Sandero y el Clio comparten plataformas y motores, y al final la diferencia de precio es por acabados y costos de producción, no porque el coche sea malo.
@@KitsuneESP ¿Acaso he escrito la palabra malo? Y lo de compartir plataforma..., un Clio siempre estará por encima, por mucha plataforma que comparta un Dacia
Es muy difícil por ahora que los europeos nos fiemos de los coches chinos esos. A lado de mi trabajo hay un concesionario de Dfsk y no venden nada a lo sumo coches para limpieza urbana
Soy de opinión de que ande o no ande caballo grande, tengo un Volvo XC 90 de gasolina con mas de 330.000 Km y la verdad es que en general es un buen coche con su cambio automático y una gran capacidad además de un motor de 210 cv consume entre 15 y 16 litros en capital. No me desagrada el coche Chino y como me e acostumbrado a coche grande no lo veo mal si a caso me preocupa el que no cuaje y pueda tener problema de repuestos, yo visitaría el concesionario y como ya tengo una edad el correr no es una prioridad, lo que me gustaría saber es si tiene tracción a las cuatro ruedas. Un saludo.
Hombre! Vas a comparar un XC90 con un sfwmk no se que chino, ése coche no va a ser mejor que un XC90 ni ahora, ni de hace 11 años.
@@GusGti 11 años no, tiene 18 y espero que me dure alguno mas. Un saludo.
Aver si preparas un video del MG HS GASOLINA, darnos tu opinion maestro. Un saludo
Para cuando la prueba del dfsk? Me gusta, pero no se hasta que punto es fiable
Pero cual? La glory? En Ecuador hay muchas en las calles.
@@ecuadorpronews5036 la f5, la glory en españa no la vi
El problema con los chinos, al menos para Europa, es que en su mercado ellos prefieren autos y SUVs grandes, siendo los modelos pequeños de la más baja calidad.... Recuérdese también que por eso BMW y Mercedes hacían versiones más largas de sus series 3 y C para el gusto chino..... Por eso para Europa será difícil la entrada de marcas chinas serias como Haval, Geely y Changan a mí gusto las únicas tres que valen la pena de mencionar
Hola , haz un video hablando de ford mondeo .
Salu2
Es cierto, estoy de acuerdo contigo, el señor Calero casi nunca hace menciones de los coches chinos y cuando los hace es en sentido despectivo y es obvio porque sólo presenta los carros chinos de menos calidad, nunca los que están superando a las marcas europeas y americanas en calidad, así tiene argumentos negativos para opinar a sus achas sobre sus prejuicios hacia los chinos.
A la pantalla solo le falta el juego aquel primitivo del Ping pong
Acordaros de hace unos años cuando llegaron los Kia, Hyundai o dacia, lo que pensábamos de ellos y míralos ahora, tiempo al tiempo, que igual que entramos todas las semanas en un comercio chino no entremos dentro de poco en un concesionario chino por que comprar un coche europeo será todo un lujo al alcance de pocos
Hola Calero, me gustaría que me ayudaras, porque tengo problemas de espalda y me gustaría a saber que vehículos tienen suspensiones adaptativas, de estas que puedes variar la dureza según vayas por Autovía o por población y sean vehículos híbridos en general. Gracias.
Bueno días que tal coche es para tirar de una caravana 1350 kg gracias
Ardo en deseos de ver la prueba EuroNCAP de este modelo 🍿
JF haz la prueba del palo a esas tomas de aire!! Matt no te lo va a perdonar😂
Ese “Turbo” en el embellecedor del motor es como aquel Bart Simpson gitano que hay pintado en el kanguro loco de cualquier feria 🎡
El motor es un 4g15 mitsubishi turbo como el colt CZT O de 150 cv o el smart forfour brabus de 177 cv pero bajado de potencia y destaca por su fiabilidad ahi lo dejo
@@o.2098 yo he referido la pinta, no su fiabilidad 🤣
Me gusta este carro en la versión g01. 😍
Un coche algo cutrillo, pero bueno hay q ver a dnd puede llegar una marca me gustaría ver la evolución con los años me parece interesante, estéticamente x fuera me parece muy bonito la vrd
Cuando sacarán coches de este tipo pero pequeños y con ese precio bajo? Un utilitario por debajo de los 10.000€ con un motor de 100cv. No lo digo para comprarlo, que asiy de primeras no me fío. Más que nada para que haya más competencia y que bajen los precios, que la gente normal no vamos a poder comprar un coche...
Buah, si esa pantalla es la que me compré yo para ponérsela a mi Seat León MK2 en AliExpress por 100€ 😂😂
A mi me recuerda a un Tata Telcosport !! Lo de G 01 F es una cutrada ..
Soy yo el único que"ve" GolF ?? Jijiji
Vaya!! Éso me pasa por no ver el vídeo antes de comentar...
La radio directamente está hecha como la mayoría de radios chinas, un tablet Android para encastrar en el coche. Sin más.
Le habrán dado soporte a Android Auto (porque lo pueden hacer) pero el sistema operativo en si que usa es Android…
Básicamente es eso, un tablet con Android que le han optimizado la interfaz mínimamente para usarse en un coche y quizá alguna App desarrollada en exclusiva para el propio coche para mostrar información del coche, acceder al climatizador o cosas así.
este tiene chips, o viene como los uropeos, que son aparte....??
A mi el coche esteticamente me gusta, lo que me saca sarpullidos es que tenga etiqueta eco siendo aerodinámicamente hablando un ladrillo alto y teniendo un motor de dudosa procedencia.
Es un coche de estos que quiere aparentar calidad así con esos detalles pero no tiene tanta calidad como los que hace 20 años
Curioso lo de GOLF 😂👍
Cosas como estás son las que se necesitan en europa , para que la industria de aquí se baje de la parra. A ver si siguen llegando más marcas como estas y cada vez más baratas.
China fabrica 25 millones de coches de combustión al año, lo mismo que Alemania, Japón y Estado Unidos juntos. Esto me hace pensar que en lo eléctrico las marcas de coches chinas son ya el presente y el futuro.
Bien por ellos y la libre competencia...
Losas europeos "nos sentimos" el ombligo del mundo y solo hacemos presumirrrrrrr
¿Libre competencia en China?
Menudo chiste.
@@U.L.Sapito hay como 70 marcas chinas compitiendo en China, si eso no es competencia no sé dónde la hay.
PD: y en eléctricos será mucho peor la pelea entre chinos
Pero que más le puedes Exigir a ese carro por ese precio..... Si se está vendiendo como pan Caliente. Y han Sido muy pocas opiniones negativas de personas que lo han comprado y que tienen con ellos 2 años....
Por fin un G0lF SUV. Si puedes conseguir 5 años de garantía de la marca, puede estar bien
La garantía de este tipo de marcas,..., papel mojado... Luego no cubren nada..., y se acogen a piezas de desgaste... No vale
Mientras pueda compraré lo que se fabrica en mi país o por lo menos en Europa
"Piel vegana" o "piel sintética" para no decir que es plástico; bien sea PVC (más resistente, no la destruye el sol) o bien sea Poliuretano (el sol la destruye)