ماشاءالله تبارك الله بيض الله وجهك يابونزال واسال الله العظيم رب العرش العظيم ان ربي يوفقك علي نيتك ورسمي ببدلها تنفعني في مقناص الحمام الحراره شكرا من القلب 🤍💐
@@ABDULLAH_SAUDالرجال ما يورد الكلتش الرجال يسوي تجارب و المشكلة التجارب يسويها بموتر اخوه موديل 2022 منو يسويها ؟ انا عندي موديل 2004 و ما اعطيه احد يجرب فيه و الرجال يعتبر مغامر بالشي هذا
السلام عليكم كل عام وانت بخير. مافيه مثل كلتش مروحة البلد لان نظامه وقت مايحس الحراره يمسك ويبرد واذمشيت في خط طويل وحس الجواعتدل يفصل لاكن الكلتش اللي انت عارضه صراحه ماينفع لانه شابك طول الوقت ويثقل على المكينه ويخلي السياره تصرف بنزين مانصح باستعماله
السلام عليكم ياخوي هذه اتذكر الحركه كنت نسويها ايام الكرسيدا نثبت المروحه نخليها ثقيله ماتدور باليد حتى الا بالقوة عشان تعطي دفعه هواء لانه لمن كان الكلتش خفيف ويدور يسبب حراره في الموتر بس صادق صوته يرتفع وفوقها العزم يضعف
الله يسعدك يارب معروف الفتك والددسن فيهم عيب مصنعي بالتماتيك المروحه يجي خفيف جدا ف قبل كنا نركب ياباني عشان يجي ثقيل وينزل الحراره بشكل كبير جدا والمكيف يثلج لكن انت اخذت حاجه وخليت حاجه فيه عيوب راح تلاحظ ثقل بالسياره لنه شابك اغلب الوقت وصرفيه زياده شي بسيط مايذكر وكذلك حنه بس ماتفرق للي معاني مع الزحمه وانا مجرب هذا الشي شكرا لكم
جربته و جبار من ناحية القوة و تنزيل الحرارة..فرق تقريبا ٦ درجات مؤية لسائل التبريد بين البلد و الياباني السلبيات: ١-صوت الحنة قوي ٢-ثقل عزم الموتر الايجابيات: ١-الموتر بارد ٢-المكيف ابرد ٣-اختفى صوت الصرقعة اللي يطلع مع الحرارة فوق ٩٨ تقريبا اغلب الوقت مع المشي الحرارة بين ٨٦ و ٩١ بالمكيف بعكس البلد كان ٩٥ و طالع الف شكر يابونزال
ابو نزال انا عندي ماكسيما مثل موديل والدك الله يحفظه واتمنى منك تعلمني شلون اطلب مكينه وارد اليابان مثل مكينة والدك وين القا مثلها بسكراب ولا وين او رقم تليفون للسكراب او المحل اللي يعرف ياجماعه الخير يعلمني الله يوفقكم
عزالله ممتاز من تجربه. راح تتغير الحراره. لكن هاه خذ حنه و طحنه. لكن استحمل الحنه مقابل اني ما اجازف بالحراره. طبعا الحنه من سره صفر الي 60 او 80 بعدين ماراح تدري عنه
موتري امسك عليه خطوط غالباً يمشي 500 بعد ما ركبت مروحة كهرب صار غالباً يمشي 550 يعني الزياده 10بالميه والشباب اللي معهم لاندكروزر وفتك اغلبهم قالو الفرق بالتانكي 10 بالميه وما تسوا اذا الموتر عليه فل هوائيات او سوبر ستيج 1 مستحيل اركب كهرب 😭
من اول ماشريت الفتك ودريت انج مروحه الكلج اهيا العيب الي فيه، والسبب الي خلاني الاحضها، كان عندي برادو ولاند، سلندراتهم اصغر من فتك ولا كلج المروحه اقوى بعشرات المرات، بس تدق سلف تسمع صوت المروحه للاند والبرادو. اما الفتك رغم كبر مكينته كلجه متواضع جدا،
اخبر زمان نزود زيت كلتش المروحه عشان يثقل ويبرد اكثر ولو تلاحظ التويوتا كلتش المروحه له حنه عاليه وهذا يدل انه ثقيل واثقل من الفتك لذلك تلقاه يصمل بحبه عن الفتك بالحرارة فنظريا الكلتش الياباني بيجيب الفتك بنفس مستوى كلتش التويوتا في نظري والله اعلم
اخوي اذا مكيفين موترك اسحب الفريون كامل عند بترومين اذا مكيفين خله يحط فريون 1000 جرام راح يثلج اذا مكيف واحد تحصل الكميه داخل الكبوت من جهت السايق استيكر ازرق عندك نقص فريون حتى من الوكاله اخيان يكون ناقص
مرحبا … في ماء رديتر اسمه VR 12 قوي جدا عدو الحراره لو توقف السياره ساعه تحت الشمس والفزحمه او تنتظر عيالك من المدرسه ، ما ترتفع الحراره ابدا ، حتا التريد يختلف
مراوح كهرب سبال ايطالية وريح راسك ..لا حرارة لا حنة وعزم افضل ومكيف ثلج في الزحمة...لكن استعمل الانواع القوية من سبال ...مراوح مرسيدس ما انصح بها صوتها عالي جداً وسحبها للكهرب قوي
@@freddy9955able سبال انواعها كثيرة جدا انواع الجهد العالي ما ترتفع الحرارة ...وفيه شغلة طال عمرك إذا الحرارة عندك على السرعة العالية المروحة مالها شغل لأن الهواء اللي يضرب وجه الموتر هو اللي يبردها....في هذي الحالة الاديتر ما يلحق يبرد الماء قبل لا يدخل للمكينة
@@conditioner_Cylinder_V12هي والا صوت مروحة المرسيدس ....مافيه مقارنة بين الاثنين ...على كل حال كل ما كبر حجم دينمو المروحة وقوة دفعها او سحبها للهواء زاد الصوت ...عندك مثال مراوح رابتر اسمع صوتها
سبق ان ركبته الياباني على ٦سلندر .ميزته فقط ينزل الحراره اكثر من المعتاد (الاصلي) وتقدر تضغط الأصلي ويعلق .قبل تقريبا سبع وعشرين سنه.عيبه حنة الموتر ويظغط على العمود .وقد يصلب وينكسر بعد استعماله لمده طويله .وانا أفضل الاصلي. انا جربت نيسان ٩٨.s .99 بخاخ 4500.واخيرا 2006.4500 المواتر هاذي ماتعرف الحراره.اذا الرديتر اصلي .وأعتقد أن الفتك فيه عيب تماتيك المروحه ضعيف.او ضعف بعد استعماله .ما فيه شي ثاني.
كان عندي وانيت زمان يرتفع حرارتة بسبب كلتش المروحة كان تعبان رحت الورشة ثبتوا المروحة ماتدور باليدابدا بس تدور اذا شغلت السيارة وسارت السيارة حرارتها اقل من الطبيعي ممتاز انا اشوف بدال ماتشترون كلتش ياباني للبترول ثبتوا المروحة عن اي ورشة ارخص وابرد على السيارة وتعطي نتيجة افضل من الياباني
هذا اللي سويته غلط وانا اقولك ليش غلط انت ثبت المروحه مع دوران الكرنك معناته لو تمشي او توقف ضغطك ١ او ٦ المروحه تدور ولاكن الياباني اذا مشيت وبرد الموتر يفصل جزئي ويريح المكينه
يارجال أنا حذفته من موتري ويشهد الله ان الباكستاني جابه لي وقلت له خله عندك عقب الي شفه عزم طايح + حنه +صرف بنزين + يأثر على بكرة الكرنك ركب مراوح ايطالية اضافية الي تجي تحت وانسى الموضوع
اذا نفس حق الوكالة تفصل الحنة اذا مشيت واذا وقفت تسمع صوت حنته بالحر اقولك اوكي حلو لاكن اذا تسمع له حنه اذا مشيت او وقفت بالحالة هاذي ماينفع ان جاك الشتا وراح يثقل على الموتر وممكن ياثر بالكرنك لان حق الوكالة اول ماتشغل الموتر الصبح تسمع حنه ثواني وتختفي وبالشتاء ماتسمع له حنه ابدا الا اذا كربت الموتر طرد ورميل . وبالصيف تسمع صوت الحنة بس اول ماتمشي تفصل الحنة والحلو بمال الموكالة اذا بالشتاء سمعت حنته وانت جاي من مشوار ممشاك عادي اعرف ان موترك فيه حراره اما نقص ماء او طرمبة خربانه . للمعلومة انا اتكلم عن الكلتش اصلي ماهو درجة ثانيه وايضا نفس حق اللاند اول ماتشغل تسمع حنته وبعدين تختفي وايضا حق الوانيت 8 براغي او السوبرمان الي يجي كلتش مروحة
ماشاءالله تبارك الرحمن يابو نزال عسى ربي يطرح لك البركه بحالك ومالك
يعطيك العافيه معناتها ايام البرد الحراره طايحه من قلب هل هالشي ياثر على لزوجة زيت المكينه
ماشاءالله تبارك الله بيض الله وجهك يابونزال واسال الله العظيم رب العرش العظيم ان ربي يوفقك علي نيتك ورسمي ببدلها تنفعني في مقناص الحمام الحراره شكرا من القلب 🤍💐
رحم الله والديك تجربة ممتازة
نعتمدها يالعزيز
ثاني صيف اركبه الله يبيض وجهك ويجزاك خير حليت مشكله يعاني منها جميع فتك شكرا بحجم السماء 🫡
عزم الموتر طاح معاك وانت مطفي المكيف يعني عزمه صار اضعف من الوكاله ولا نفسه
@@user-uy1vq1yx9m ضعف بسيط وصوته عالي حنه لكن من ناحية حراره أنساها ومكيف ثلج انصح فيه بقوه
السلام عليكم يابو نزال هل تشتغل ب الفردات طال عمرك ولالا؟
الله يعطيك العافية شكراً جزيلاً اللهم يجعل عملك هذا في ميزان حسناتك
الله يوفقك ويجزاك خير
السلام عليكم امس طلعلي فيديو ويوم ركبتها فرق عندي حمدالله للعلم نيسان 2022 الله يبرد عليك من براد جنه
حياك الله يابو نزال الطيب راسلتك كثير على السناب وشرحتلك مشكلة الباترول السفاري الي عندي اذا امكن ترد عليه والله يجزاك خير يالحبيب🌹
أنت شخص يستحق الثناء تقدم المساعده بدون مقابل ولا تحفظ الله يجزاك الجنة ووالديك يارب ❤
اذا المساعدة صار لها مقابل ماصارت مساعدة صارت بيع خدمات
@@ABDULLAH_SAUDيالله ايش فيك من الحسد
وين الخدمات اللي تقولها؟ الرجال جالس يفيدك وانت في آخر الدنيا وآخرها جالس تتكلم بكل حسد
@@oqhr الحسد الله يهديك انا حسدته ماحسدته اقول كلمة اقصد بها الي مايسوون شي الا بمقابل مايسوون شي لله والرجال جزاه الله خير وكثر الله من امثاله
@@ABDULLAH_SAUDالرجال ما يورد الكلتش الرجال يسوي تجارب و المشكلة التجارب يسويها بموتر اخوه موديل 2022 منو يسويها ؟ انا عندي موديل 2004 و ما اعطيه احد يجرب فيه و الرجال يعتبر مغامر بالشي هذا
@@ABDULLAH_SAUDالرجال بحث و علمك هذا المقصد ياخوي عبدالله لا تسيئ الظن و انا اخوك
يعطيك العافية بو نزال حبيبي وين حصلت كلش مروحة
الله يجزاك خير
ابو نزال بسألك الفورد كم توصل اقصى درجه حراره له بالظهر ؟
السلام عليكم كل عام وانت بخير. مافيه مثل كلتش مروحة البلد لان نظامه وقت مايحس الحراره يمسك ويبرد واذمشيت في خط طويل وحس الجواعتدل يفصل لاكن الكلتش اللي انت عارضه صراحه ماينفع لانه شابك طول الوقت ويثقل على المكينه ويخلي السياره تصرف بنزين مانصح باستعماله
يعطيك العافيه يابو نزال
السلام عليكم ياخوي هذه اتذكر الحركه كنت نسويها ايام الكرسيدا نثبت المروحه نخليها ثقيله ماتدور باليد حتى الا بالقوة عشان تعطي دفعه هواء لانه لمن كان الكلتش خفيف ويدور يسبب حراره في الموتر بس صادق صوته يرتفع وفوقها العزم يضعف
ابو نزال السلام عليكم مروحة باترول ٢٠٠٤ تركب على باترول ٢٠٠٠
مع مراوح كهربه اضافه قدام يصير احسن بعد بالوقفه
جزاك الله خير
ألله يسعدك ويوفقك
جربته مع السرعات العالية يفصل ولا لا ؟
500 كيلو 180.190. في القايله الحراره تحت الربع . لكن لاتكثر عليه ركبه ٣شهور 7. 8. 9
السلام عليكم كيف حالك يا ابو نزال الله يسعدك ويوفقك ويعطيك العافيه كلشت المروحة ينفع باترول موديل ٢٠٠٠
نعم ينفع
عندنا مركبينه ع الددسن له حنه مايفصل شابك ع طول هاذي مشكلته
مافي للبترول y62 ?
يركب على 4200 1994 ؟
الله يسعدك يارب معروف الفتك والددسن فيهم عيب مصنعي بالتماتيك المروحه يجي خفيف جدا
ف قبل كنا نركب ياباني عشان يجي ثقيل وينزل الحراره بشكل كبير جدا والمكيف يثلج
لكن انت اخذت حاجه وخليت حاجه
فيه عيوب راح تلاحظ ثقل بالسياره لنه شابك اغلب الوقت وصرفيه زياده شي بسيط مايذكر وكذلك حنه بس ماتفرق للي معاني مع الزحمه وانا مجرب هذا الشي شكرا لكم
جربته و جبار من ناحية القوة و تنزيل الحرارة..فرق تقريبا ٦ درجات مؤية لسائل التبريد بين البلد و الياباني
السلبيات:
١-صوت الحنة قوي
٢-ثقل عزم الموتر
الايجابيات:
١-الموتر بارد
٢-المكيف ابرد
٣-اختفى صوت الصرقعة اللي يطلع مع الحرارة فوق ٩٨ تقريبا
اغلب الوقت مع المشي الحرارة بين ٨٦ و ٩١ بالمكيف
بعكس البلد كان ٩٥ و طالع
الف شكر يابونزال
اساذي عندي باص 2001نيسان سفليان مروحته عاديه ويعاني من الخرار ه سيخت الرديتر والماء اصلي ولازالت ساعدني بالحل وفقك الله
انا جربتها تماتيك التيما ياباني مديل ١٩٩٠ نفسه عيبه الصوت وشوي في العزم
ونفس المسافة شاريه ٩٠ ريال
هلا بو نزال وين احصله ف الامارات
ابو نزال انا عندي ماكسيما مثل موديل والدك الله يحفظه واتمنى منك تعلمني شلون اطلب مكينه وارد اليابان مثل مكينة والدك وين القا مثلها بسكراب ولا وين او رقم تليفون للسكراب او المحل اللي يعرف ياجماعه الخير يعلمني الله يوفقكم
ابو نزال الجهاز اللي تقيس فيه درجة الحرارة وين احصلة
اعطنا اسم الشركة اليابانية لو تقدر تحصل الرقم حق لاندكروزر ٢٤بلف والي يعرف اسم المحل الي في السعودية يفيدنا لان سعر السعر في الوكالة مبالغ فيه
ألله يسعدك ويوفقك كيف التواصل
انا عندي مشكله لما اوقف يحتر يوصل نص لما امشي 130 واطول توصل نص برضو وللعلم كلشي جديد طرمبه رديتر مروحه
الوكالة دايما فيها لمسة فنية مايتقنها الا هي هذي قاعدها اقولها دايما وهي لمسة النعومة والاداء
كيف طريقة تنسيم الهواء من الراديتر للباترول 4500 ؟؟
شغل وخل غطاء الرديتر مفتوح مدة 15 دقيقه ويطلع الهوا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو تعمل لحراة السكويا وتعليق السكويا
الله يجزاك الجنة
السكويا برد حر ما يتعدى 15 شحطه
اسكويا ويحتر ؟؟ غريبه تأكد فيه مشكله اكيد بالعاده مايحتر معنا اسكويا وفتك صراحه الفتك لك عليه يحتر بعض الاحيان لكن لازم تكون مهتم ماتغفل عنه
وين نحصلنه في الامارات
ابو نزال تماتيك مروحة التيما
3:00 بونزال انا خذيته من قطع غيار نيسان نفس الرقم هذا بس عليه ستيكرات وكرتون قطع غيار اصلي نيسان
ماركة شيماهيد ممتازة
👍
عزالله ممتاز من تجربه. راح تتغير الحراره. لكن هاه خذ حنه و طحنه. لكن استحمل الحنه مقابل اني ما اجازف بالحراره. طبعا الحنه من سره صفر الي 60 او 80 بعدين ماراح تدري عنه
فرق العزم ملحوظ ولا شي بسيط ؟
ولاهنت وين القاها بالكويت ؟
كلش قافل هذا وي دوران محرك يتعب محرك وصرف بانزين
مراوح الكهرب والغاء مروحة البلد افضل بكثير من ناحية تخفيف صرفية البانزين وعدم وجود صوت حنة كلتش البلد والعزم يزود والحراره ثابته
تبقى مروحة الكلتش أقوى من الكهرباء
على الفتك بعد RPM 3 تبدأ ترتفع الحرارة
موتري امسك عليه خطوط غالباً يمشي 500 بعد ما ركبت مروحة كهرب صار غالباً يمشي 550 يعني الزياده 10بالميه والشباب اللي معهم لاندكروزر وفتك اغلبهم قالو الفرق بالتانكي 10 بالميه وما تسوا اذا الموتر عليه فل هوائيات او سوبر ستيج 1 مستحيل اركب كهرب 😭
@@Feras.9988 اطلب منهم مقاطع فيديو على RPM 3.5 مع المراوح الكهربائية مع عداد الحرارة
كلتش المروحه والله ياهو كريه في الزحام في الصيف تحس انك شايل السياره على ظهرك يموت عزم السياره كثيير
ب الهايلوكس وجيوب تويوتا ماكان له تاثير اطلاقا بالعزم
@@user-ue9sz5rj9w من قالك شف حنة الفورشنر خاصه اربع سلندر مع الطلعات ي الله يمشي تسمع حنته من كيلو
@@raydkx3265 ماعليه مقبول بحجم مكينته
مافي مثل شد البلد
من اول ماشريت الفتك ودريت انج مروحه الكلج اهيا العيب الي فيه، والسبب الي خلاني الاحضها، كان عندي برادو ولاند، سلندراتهم اصغر من فتك ولا كلج المروحه اقوى بعشرات المرات، بس تدق سلف تسمع صوت المروحه للاند والبرادو. اما الفتك رغم كبر مكينته كلجه متواضع جدا،
اخبر زمان نزود زيت كلتش المروحه عشان يثقل ويبرد اكثر ولو تلاحظ التويوتا كلتش المروحه له حنه عاليه وهذا يدل انه ثقيل واثقل من الفتك لذلك تلقاه يصمل بحبه عن الفتك بالحرارة فنظريا الكلتش الياباني بيجيب الفتك بنفس مستوى كلتش التويوتا في نظري والله اعلم
الكلتش اذا حنته عاليه معناته اشكاليه ايضا وليس بمثابة مروحة vxr
@@user-qd5tq8wk2z لا مو اقصد حنه عطل اقصد يكون مسموع بزياده
عندي فتك ٢٠١٨ المكيف كانه مكيف ماي ورحت المحلات يقولون هذا اهو تبريده ويقولون الحل بترهيم كمبريسور موديل قديم. احصل عندك حل
اخوي اذا مكيفين موترك اسحب الفريون كامل عند بترومين اذا مكيفين خله يحط فريون 1000 جرام راح يثلج اذا مكيف واحد تحصل الكميه داخل الكبوت من جهت السايق استيكر ازرق
عندك نقص فريون حتى من الوكاله اخيان يكون ناقص
اذا مسكت خط يبرد ولا مايتغير؟
@@Ahmad_alazmi92 ثابت
نفس وضعك موديل 2019 انا
عب فريون عند واحد عنده جهاز شفط فاكيوم وشف الفرق
بس اخي هذيه الطريقه صح تخلي المحرك مايحمى لاكن يضعف من العزم المتور ويزيد في صرفية البنزين غير صوته المزعج
هل تعلم اني ذكرت كلامك في اول الفيديو ؟!
ركبوا له هدرز ويبرد اكثر
ونا اخوك ركبته ونفس الشركه عندنا بي السعوديه نفس كلامك بس الحراره ترفع ونا واقف مادري وش المشكله مع العلم مغيير كل شي من الرديتر والماء والليات
وش السياره ونوع الرديتر
تأكد من شغلتين الهلال حق كور المروحه والسفنج بين الاديتر واديتر المكيف
غير ماء رديتر
مرحبا … في ماء رديتر اسمه VR 12 قوي جدا عدو الحراره لو توقف السياره ساعه تحت الشمس والفزحمه او تنتظر عيالك من المدرسه ، ما ترتفع الحراره ابدا ، حتا التريد يختلف
كم درجة غليان الماء ؟ وياليت لو تعطيني اسمه 🙏🏻🌹
من وين كلتش المروحه؟؟
تحصله بمحلات قطع الغيار و سعره بين ١٨٠ و ٢٢٠ ريال حسب الموزع
ممكن الاصلي كان مافي عمر وضعف
يقولك الموتر ممشاه10الاف
العلاج تكبير الرديتر و مراوح كهرب ترتاح
العلاج جيب ربع .
مراوح الكهرب مانجحت على الفتك
كييف تكبر الرديتر تفصيل تقصد؟
@@rejaalhajri7831 رديتر فكسار وخلاص
@@user-ue9sz5rj9w طفل
موترك موتر شبهه
مراوح كهرب سبال ايطالية وريح راسك ..لا حرارة لا حنة وعزم افضل ومكيف ثلج في الزحمة...لكن استعمل الانواع القوية من سبال ...مراوح مرسيدس ما انصح بها صوتها عالي جداً وسحبها للكهرب قوي
كانت راكبه عندي مراوح سبال هيه من ناحيه التبريد مالها مثيل لكن الصوت مزعج جدا جدا جدا جدا
@@conditioner_Cylinder_V12 فعلاَ وغير كذا اذا مشيت 140 بالظهر يحتر
@@freddy9955able سبال انواعها كثيرة جدا انواع الجهد العالي ما ترتفع الحرارة ...وفيه شغلة طال عمرك إذا الحرارة عندك على السرعة العالية المروحة مالها شغل لأن الهواء اللي يضرب وجه الموتر هو اللي يبردها....في هذي الحالة الاديتر ما يلحق يبرد الماء قبل لا يدخل للمكينة
@@conditioner_Cylinder_V12هي والا صوت مروحة المرسيدس ....مافيه مقارنة بين الاثنين ...على كل حال كل ما كبر حجم دينمو المروحة وقوة دفعها او سحبها للهواء زاد الصوت ...عندك مثال مراوح رابتر اسمع صوتها
مرواح الفتك اذا سليمه افضل من سبال وهذا كلام واحد مختص مراوح
رقمه مش واضح لوسمحت ابغي الرقم
اول
هذا قديم من اول نجيبه من السعوديه
اجل نركب الياباني بالصيف والاصلي بالشتاء
خذ ربع وريح راسك
@@user-ue9sz5rj9w موتر شبهه ومو مريح
@@sms3173 شبهه ايش هو مو مريح بس اكثر تحمل
@@user-ue9sz5rj9w وانا رايح فيه غزو ترا حدنا كشتات مطرفه
@@sms3173 مو لازم تروح غزو لكن الربع افضلل بابر
سبق ان ركبته الياباني على ٦سلندر .ميزته فقط ينزل الحراره اكثر من المعتاد (الاصلي) وتقدر تضغط الأصلي ويعلق .قبل تقريبا سبع وعشرين سنه.عيبه حنة الموتر ويظغط على العمود .وقد يصلب وينكسر بعد استعماله لمده طويله .وانا أفضل الاصلي. انا جربت نيسان ٩٨.s .99 بخاخ 4500.واخيرا 2006.4500 المواتر هاذي ماتعرف الحراره.اذا الرديتر اصلي .وأعتقد أن الفتك فيه عيب تماتيك المروحه ضعيف.او ضعف بعد استعماله .ما فيه شي ثاني.
انتبه التشيك على التماتيك الياباني حركه بيدك اذا كان مصلب او قوي يمكن يوقف وتنكسر المروحه والحكاره ويشق الراديتر هذا في حالة السرعات ١٦٠.١٨٠ كم
كان عندي وانيت زمان يرتفع حرارتة بسبب كلتش المروحة كان تعبان رحت الورشة ثبتوا المروحة ماتدور باليدابدا بس تدور اذا شغلت السيارة وسارت السيارة حرارتها اقل من الطبيعي ممتاز
انا اشوف بدال ماتشترون كلتش ياباني للبترول ثبتوا المروحة عن اي ورشة ارخص وابرد على السيارة وتعطي نتيجة افضل من الياباني
هذا اللي سويته غلط وانا اقولك ليش غلط انت ثبت المروحه مع دوران الكرنك معناته لو تمشي او توقف ضغطك ١ او ٦ المروحه تدور ولاكن الياباني اذا مشيت وبرد الموتر يفصل جزئي ويريح المكينه
يارجال أنا حذفته من موتري ويشهد الله ان الباكستاني جابه لي وقلت له خله عندك عقب الي شفه
عزم طايح + حنه +صرف بنزين + يأثر على بكرة الكرنك
ركب مراوح ايطالية اضافية الي تجي تحت وانسى الموضوع
كيف يأثر على بكرة الكرنك والعزم
@@user-qc6mm3rd6e
يكون ماسكن دايم مايفك ويمسك
والسيارة تحن ويصرف بنزين اكثر
ومن تشغل الموتر حتى وهو بارد له حنه
انا جربت كل شي مافي فايده في الفتك الحل بسيط جدا بعته واخذت تويوتا وابشرك حذفت ارقام الورش كلها بلكتهم أصلًا
انت أصلاً ماجربت الفتك وتردد كلام الجهلة مثل الببغاء حتى الجيب ممعاك منزل صورة من النت😂😂
اذا نفس حق الوكالة تفصل الحنة اذا مشيت واذا وقفت تسمع صوت حنته بالحر اقولك اوكي حلو لاكن اذا تسمع له حنه اذا مشيت او وقفت بالحالة هاذي ماينفع ان جاك الشتا وراح يثقل على الموتر وممكن ياثر بالكرنك لان حق الوكالة اول ماتشغل الموتر الصبح تسمع حنه ثواني وتختفي وبالشتاء ماتسمع له حنه ابدا الا اذا كربت الموتر طرد ورميل . وبالصيف تسمع صوت الحنة بس اول ماتمشي تفصل الحنة والحلو بمال الموكالة اذا بالشتاء سمعت حنته وانت جاي من مشوار ممشاك عادي اعرف ان موترك فيه حراره اما نقص ماء او طرمبة خربانه . للمعلومة انا اتكلم عن الكلتش اصلي ماهو درجة ثانيه وايضا نفس حق اللاند اول ماتشغل تسمع حنته وبعدين تختفي وايضا حق الوانيت 8 براغي او السوبرمان الي يجي كلتش مروحة
لا مايفصل الياباني يتم شابك ع طول وحنه مستمره هذا عيبه
@@raydkx3265 كان عندنا ومزعج والناس تعرف وين وصلت السيارة في اي حي
جزاك الله خير
هلا بو نزال وين احصله ف الامارات