Оооо!! Это мега полезно!!! Буду пробовать!! Только страшно иголкой рыжик ковырять. Иголка интересный вариант. Думал много, как зачистить, чем подлезть аккуратно. Иголка ... Круть...
Интересно и полезно. Было на канале у Вас аналогичное видео, но там намного хуже понятно. Единственное, у Вас же не чистый спирт? Если не чистый, то лучше говорить, а то ЛКП попортят)
Круто. Но я также пробовал. Но столкнулся с проблемой родная свежая краска Vag-кисточка меняет цвет после обезжиривания . светлеет немного .. В чем проблема?
Хочу спросить. Если кто нибудь подскажет. Можно ли после того как нанёс краску дать подохнуть и пройтись машинкой полировальной будет эфек? Спасибо если кто нибудь ответит
Ты прав! Я в конце октября тоже ржавчину убирал и травил, содовым раствором нейтрализовал, обезжирил, загрунтовал кислотным грунтом, перекрыл алкидным грунтом всё высушил и покрасил базой но не покрыл лаком так как не было под рукой и по периметру окраса между родной краской и ремонтной проникла ржавчина после зимы так как автомобиль видел много реагентов, это результат того что не покрыл лаком, на своём автомобиле делал такую же процедуру но с лаком коррозия уже не пошла
Грунта не надо, лака не надо, шлифовать не надо... Что то типа Нобелевской премии в области ЛКП авто... не меньше... ... как то результат смущённо не показан финальный. Иль я не заметил?
У тебя ролики для идиотов. И так всем понятно, что сколы от камней. А камни вылетают из под колес, впереди идущих автомобилей. Иногда даже кирпичи! Если произошел скол до цинка, или не приведи Ктулху деталь алюминиевая, нужно ковырять ЛКП вокруг и в глубь, удаляя продукты коррозии. Тут уже этот маленький скольчик увеличится раза в три. Потом надо коррозию остановить. Это делают кислотные составы. Потом надо набирать толщину не какой-то похожей базой, разбодяженой в 1К лаке, а грунтом... Короче это хрень полная. Урок от лохотронщиков- перекупам. То есть семинар по обмену опытом, реальных пацанов.
Вы большой молодец! ✊🏻 Очень много полезной информации, сейчас актуально
Всегда держу дистанцию и избегаю сближения.
Полезно. Лайк!
Бывают моменты, когда прилетает со встречки
Все четко доступно и понятно. Спасибо Вам большое!
Наглядно и убедительно . Да ещё и поучительно . 👍
Спасибо за шикарный ролик! Давайте еще!!Приятно смотреть и интересно слушать.
Очень полезное и информативное видео лайк
Оооо!! Это мега полезно!!! Буду пробовать!! Только страшно иголкой рыжик ковырять. Иголка интересный вариант. Думал много, как зачистить, чем подлезть аккуратно. Иголка ... Круть...
Главное сверху лаком, иначе краска не будет защищена от внешних факторов.
Спасибо большое за информацию... очень полезно...с Уважением жму руку 👍
Желательно под цвет авто 😂 спасибо за разъяснение, откуда это берётся)
Долго не подписывался. После сколов подписался!
Круто себе тоже так сделаю. Благодарю 👍💪
Молодец! Жаль, что зима. Ждём лета, что бы сколы убрать!
Спасибо братанчик, подписался на канал, привет с Байкала!!!
👋👍
А вот это рабочая схема 👍
Спасибо ,главное терпение)
👋👍
@@my-car-93у меня стальной цвет машины сегодня попал ветер сильный задние стело в дребезг чуть сколы ещё можно ли их убрать
Здравствуйте! Всё Вы хорошо рассказали, но я нигде не встречал такие флакончики с краской. Подскажите, пожалуйста, где это можно купить.
На счет дистанции все верно сказал особо когда едешь за фурой там уж сколы гарантированны😁
Можно ли смешать базу с лаком? Чтобы была защита от окружающей среды.
Да круто у вас получилось, интересно у меня керамики нету есть белые точки, походу до грунтовки достали сколы, тоже сверху краски можно нанести
Красавчик 👍👍👍
прикольно смонтированно
Спасибо за видео. А эта краска с лаком или нет?
Интересно и полезно. Было на канале у Вас аналогичное видео, но там намного хуже понятно. Единственное, у Вас же не чистый спирт? Если не чистый, то лучше говорить, а то ЛКП попортят)
Чётко бро👍👍
Что за спирт можно использовать?
Очень хороший канал
После такой работы база в сколе становится матовой. На черном цвете особенно заметно. Как долго продержится краска, нужно ли покрывать сверху лаком?
Конечно нужно лаком покрывать и перед нанесением краски грунтовать
Скроет ли бронепленка имеющие ся сколы??
А лаком можно вывести скол под ноль
Круто. Но я также пробовал. Но столкнулся с проблемой родная свежая краска Vag-кисточка меняет цвет после обезжиривания . светлеет немного .. В чем проблема?
Хочу спросить. Если кто нибудь подскажет. Можно ли после того как нанёс краску дать подохнуть и пройтись машинкой полировальной будет эфек? Спасибо если кто нибудь ответит
а лак когда??
На серебристом авто не могу скол убрать6мм×2.5мм как царапина
Какую антигравийную пенку советуете?
👋
Антигравийная плёнка SunTek
Здравствуйте. Как мне к вам попасть на ремонт сколов?
Тот ремонт что показывает ненадолго так как без грунтовки и лака, ржавчина там скоро полезет, лучше сам сделай для себя бесплатно и качественно
Если использовать грунт быстрее в ноль выведешь и коепче будет
Красавчик
👍🤗
У меня машина в керамике... Сделал как ты и там где протирал керамике пинда...
👍👍👍🚘
Автор «даю знать», что это видео полезное.
а лак?
Обычным лаком можно ? Которые девушки используют на ногти?))
👋✌👀👍👂💪✊😎
Кто по трассе ездит, у них много бывает сколов
А от встречных фур несущихся не летят камушки?
В основном нет, конечно. Они летят назад. Физика.
@@BabkinVnuk777 видимо с физикой плохо все у вас.
Откуда берутся сколы не важно как избавиться другой вопрос 👌
Нет ли смысла воспользоваться преобразователем ржавчины до или после зачистки иголкой?
Только покрасил бампер! Одной поездки со скоростью 200 + хватило, вся юбка бампера в сколах! Это пиздец!
Лаком нужно покрывать?
В идеале Да
Обязательно
В краске уже же есть лак. Это когда отдельно есть краска и лак продаётся. А в данном случае я так понял все было воедино
@@Ivan977788 об этом нужно говорить в ролике, или люди сами должны догадываться?
@@ilya_kharlamov Конечно нужно сказать, считаю, что данный факт - упущение автора
... а если в гараже машина - сколов ваще не будет? Да?
А как на счёт преобразователя ржавчины???
Спирт краску разъедает вообще то
Все это временно, ржа вылезет. Надо ржу травить, потом грунт капать, потом краску, потом лак. Иначе это просто перекупский лайфхак.
Ты прав! Я в конце октября тоже ржавчину убирал и травил, содовым раствором нейтрализовал, обезжирил, загрунтовал кислотным грунтом, перекрыл алкидным грунтом всё высушил и покрасил базой но не покрыл лаком так как не было под рукой и по периметру окраса между родной краской и ремонтной проникла ржавчина после зимы так как автомобиль видел много реагентов, это результат того что не покрыл лаком, на своём автомобиле делал такую же процедуру но с лаком коррозия уже не пошла
Хоть один адекватно показал без всяких шкурок и т. п.
Грунта не надо, лака не надо, шлифовать не надо... Что то типа Нобелевской премии в области ЛКП авто... не меньше...
... как то результат смущённо не показан финальный. Иль я не заметил?
Вам надо не автомобилем заниматься а своим здоровьем ,психо эмоциональным состоянием , у вас фокус только на негатив , БЕЗ ОБИД 👋
@@my-car-93 точно подмечено!
Одно и тоже уже в каком ролике.....
У тебя ролики для идиотов. И так всем понятно, что сколы от камней. А камни вылетают из под колес, впереди идущих автомобилей. Иногда даже кирпичи! Если произошел скол до цинка, или не приведи Ктулху деталь алюминиевая, нужно ковырять ЛКП вокруг и в глубь, удаляя продукты коррозии. Тут уже этот маленький скольчик увеличится раза в три. Потом надо коррозию остановить. Это делают кислотные составы. Потом надо набирать толщину не какой-то похожей базой, разбодяженой в 1К лаке, а грунтом... Короче это хрень полная. Урок от лохотронщиков- перекупам. То есть семинар по обмену опытом, реальных пацанов.
К тому же хамит в ответах!
13
А когда скол на двери надо машину на бок ставить😂😂😂
Меньше много какая дистанция ни чего не понятно
Ну да делаешь дистанцию больше чтобы сколов не было но какой-то мудак обязательно вклиниться и будет скол