През 2007 година на почивка в Порто/Португалия/ видях такъв Балкан 75 на бензиностанция.Но най-интересното беше,че това бе полицейски мотоциклет.На служба при квартален полицай.Аз дори разговарях с полицая и той ми каза,че кварталите на Порто е имало шест матациклета от България два Балкан 50 и четири Балкан 75 .Въпросния полицай също така ми каза,че се грижи за този последен мотоциклет и него бракува,защото той е служил почти 30 години на баща му.Който също е бил полицай.На цвят мотоциклета беше чер вен и два сини буркана,по един отпред и отзад.Явно е имало износ на наши мотопеди на запад.
Една голяма недомислица на Българското инженерство.,много корав двигател скоростите пълен боклук,този щифт който го сменях на 400,500км Ако беха взели модела които е в 50те кубика или съчмените скорости щеше да е много надежна машинка но стига с критиката все пак си е наше Българско
@@getov1147 Здр. Не обременява никой с моето мнение за тях и споделям моя опит имал съм 7 50сс 1 75сс също съм отварял доста модели от соца .иж ява емз.чз.етз.....старите симсон ..в момента имам пиаджо около 15 броя различни модели и супер много части за тях нови оригинални
@@martinbozhilov3909 Да, абсолютно тъп и безсмислен! Аз съм реставратор и колекционер и показвам машина за хората, които се интересуват от такива неща. Ако не ти изнася, за къв х@# гледаш и коментираш?!?!
Готино
През 2007 година на почивка в Порто/Португалия/ видях такъв Балкан 75 на бензиностанция.Но най-интересното беше,че това бе полицейски мотоциклет.На служба при квартален полицай.Аз дори разговарях с полицая и той ми каза,че кварталите на Порто е имало шест матациклета от България два Балкан 50 и четири Балкан 75 .Въпросния полицай също така ми каза,че се грижи за този последен мотоциклет и него бракува,защото той е служил почти 30 години на баща му.Който също е бил полицай.На цвят мотоциклета беше чер вен и два сини буркана,по един отпред и отзад.Явно е имало износ на наши мотопеди на запад.
Една голяма недомислица на Българското инженерство.,много корав двигател скоростите пълен боклук,този щифт който го сменях на 400,500км Ако беха взели модела които е в 50те кубика или съчмените скорости щеше да е много надежна машинка но стига с критиката все пак си е наше Българско
Не искам да има сърдити. Баща ми имаше Ява 250,аз имах МZ251, имахме и балкан 75 и два 50 куб. Мотоциклет може да ти направи, само ЯПОНЕЦ.
@@getov1147 Здр. Не обременява никой с моето мнение за тях и споделям моя опит имал съм 7 50сс 1 75сс също съм отварял доста модели от соца .иж ява емз.чз.етз.....старите симсон ..в момента имам пиаджо около 15 броя различни модели и супер много части за тях нови оригинални
Искам да поръчам книгата!!! Как да стане?
@@rumen.petrov Привет. Напишете ми данни за доставка (предпочитам еконт, но и със спийди работя) и Ви я изпращам.
Едно недомислие си бе...Аз имах и карах Балкан50 с кат М от 16-18 годишен,,а за 75 куб.ми искаха А...
Разбира се, че ще искат А, нали е 75 кубика....
Не бяха лоши машинки,за спокойна щадяща езда!И дизайнът им беше приятен,бяха все червени.
Интересно, този модел не го помня!😮🎉
Хороший аппарат!
Безмислен може би за теб. Само че за да разбираш трябва да можеш да четеш и да анализираш написаното.
@@martinbozhilov3909 Да, абсолютно тъп и безсмислен! Аз съм реставратор и колекционер и показвам машина за хората, които се интересуват от такива неща. Ако не ти изнася, за къв х@# гледаш и коментираш?!?!
Що си губите времето. На тая машина, мястото и е само в музея. Техниката е напреднала изключително много.
@@martinbozhilov3909 Безсмислен тъп коментар.... Що си губиш времето да гледаш, като не те интересува?