Спасибо вам! Учусь по этому видео как мне выезжать из паркинга с -3 этажа, там крутой серпантин в право. Первый раз я проехала его быстро, хорошо, но в конце не выпрямила руль задела правым порогом. Второй - проехала медленно и нормально. В третий раз вообще колесом (передним левым) выехала на встречку, заехала на бортик(( выпрями руль и медленно-медленно назад. все обошлось. Немного накопился страх и непонимание и от этого сегодня в четвертый раз даже вниз съезжала плохо, прижалась к левому бортику. хотя съезжать там куда проще, диаметр больше. Надеюсь это видео мне поможет совладать с этой парковкой. Благодарю!
Рискованный вариант прохода. Нужно СРАЗУ ЖЕ крутить руль после "выпрямления" после первого поворота. Моментом задержитесь и цепанете дальние фишки носом. Менее рисково среднюю зону проходить "по диагонали" гладив углы с 90 до 120 градусов.
Добрый вечер! Спасибо за видео. У меня как раз такой заезд в подземную парковку. Просьба к вам, поделиться опытом проезда полосы разгона. Заранее благодарю!
Поздно посмотрела ваше видео,😕В Германии автодромов нет,учеба вся в городе и везде где только можно,таких упражнений у меня не было и попала я в подземный паркинг с очень узким въездом и проездом,далее поворот на право(в узких условиях с учетом прижима в лево) на 90 градусов= шорканная задняя дверь об угол стены,красотаааа😭больше моих колес в этих подземках не видать😃
Не знаю,кому что.С самого начала обучения именно 90 градусов и змейка дались легко,как то интуитивно,но зато сколько конусов я посбивала в гараже и на параллельке это капец.Горка мне казалась когда-то недоступной моему мозгу.
Блин, а это сложное упражнение? Я вчера второе вождение посетил и как раз проходил змейку и поворот на 90 градусов. Первый раз с инструктором. На змейке сильно руль крутил, на повороте поздно крутить руль начал на втором повороте. На второй раз было проще. А третий раз было легко. Потом почти два часа ездил один по этому маршруту и не испытывал сложностей. Разве что экспериментировал с моментом входа на змейку и углом поворота, с тем, чтобы прижаться к той или иной стороне (в итоге проще было прижаться к левой, т.к. её лучше видно в зеркале боковом). Из-за экспериментов случались косяки, а так - было даже скучно... В итоге начал даже газа поддавать и пробовать на скорости проходить. Надеюсь, что у меня действительно всё хорошо и легко получается.
Большое спасибо, снимите пожалуйста видео про упражнение змейка, у нас на автодроме змейка без конусов а просто начерчены линии на земле, не понимаю как делать(
Здравствуйте, - для меня угол 90 градусов стал камнем преткновения, инструктор ругает меня, говорит что я должна ориентироваться по зеркалами . - А я не могу понять как это. Все фигуры получаются, а из -за этого угла 3 раза провалила экзамен.
Остановки согласно Регламента разрешены в любом месте на любом упражнении. Нельзя менять передачу и отодвигаться назад, если это не предусмотрено самим упражнением
Когда многие инструкторы вспомнят что они людей обучают ,и перестанут быть животными. Это не относится к инструкторам уважительно относящихся к учащимся.
В Испании тоже самое.и никаких упражнений..второй год мучают..тянут..хотя у меня права на мото 10 лет..каждый экзамен только через 2 месяца..3000€ уже перевалила..в позавчера только за 1.5 года пробовала пврковаться батареей с инструктором...не сдав уже 3 экзамена..нихрена ничему не учат..сменила инструктора..толку никакого..по главной улице гоняет..в узкие улицы заехать не допросишься...Тут онм тобой правят..а ты только и отстегивай деньу..Нету тут ни горок ни змеек.ни заездов в гараж..даже полщадок автодрома и то нет..здесь всех зеленых ночичков ..которые 1 раз за руль сели...всех сразу на дорогу.на трассу...Ты платишь и не имеешь права попросить поделать упор на свои слабые места.😡
Учить поворачивать по ориентирам, это плохо! Это как девушку учить ходить по ориентирам,поравнялась грудью со столбом,поворачивай! Задом сравнялась с бордюром,делай разворот!
Вспоминаю прикол: Чемпион по автомногоборью проходя по трассе бросает окурок на чистую площадку. "Ты чё мусоришь?". "Не мусорю я, ориентир обозначил. Отсюда заход начну делать". Потому они и чемпионы. Кстати, в ралли тоже ветки деревьев на трассе ломали, обозначали себе откуда торможение начинать перед поворотом. Вот тогда я и понял, чем простые водители отличаются от суперпрофессиональных гонщиков.
Спасибо за Ваши видео! Коротко конкретно , наглядно!! Шикарная подача материала. Успехов!
Сергей спасибо за видео уроки,я поверила в себя,нашла и справилась со своими ошибками
Спасибо большое! Это единственное упражнение, которое вызывает у меня тревогу(если придётся выполнять на экзамене)....
Спасибо вам! Учусь по этому видео как мне выезжать из паркинга с -3 этажа, там крутой серпантин в право. Первый раз я проехала его быстро, хорошо, но в конце не выпрямила руль задела правым порогом. Второй - проехала медленно и нормально. В третий раз вообще колесом (передним левым) выехала на встречку, заехала на бортик(( выпрями руль и медленно-медленно назад. все обошлось. Немного накопился страх и непонимание и от этого сегодня в четвертый раз даже вниз съезжала плохо, прижалась к левому бортику. хотя съезжать там куда проще, диаметр больше. Надеюсь это видео мне поможет совладать с этой парковкой. Благодарю!
У нас в 2013 -м такого ещё не помню. Не, повороты были, но без фишек. Всё меняется. Ну это хорошо, что у курсантов больше знаний после автошколы.
Спасибо за видео. Очень помогли. Жаль видео про змейку не нашла
Каждый раз узнаю что-то новое. Спасибо вам!
Спасибо за Ваши видео уроки Сергей!
Спасибо вам за уроки.
Спасибки ))))
Спасибо за ваши уроки!
Спасибо за ваши видео!
Спасибо большое за видео, полезные советы 😊👍
хорошие советы, примерно в районе боковых зеркал если будут препятствия, то вы их не заденете. Но лучше конечно в районе центральных стоек.
Спасибо за видео!
очень всё доходчиво.спасибо Сергей вам за видео.
Спасибо большое!
Чётко по полочкам, thx
Рискованный вариант прохода. Нужно СРАЗУ ЖЕ крутить руль после "выпрямления" после первого поворота. Моментом задержитесь и цепанете дальние фишки носом. Менее рисково среднюю зону проходить "по диагонали" гладив углы с 90 до 120 градусов.
А как сглаживать углы с 90 до 120 градусов, подскажите?
Добрый вечер! Спасибо за видео. У меня как раз такой заезд в подземную парковку. Просьба к вам, поделиться опытом проезда полосы разгона. Заранее благодарю!
Can you make an English version of this video please?
Поздно посмотрела ваше видео,😕В Германии автодромов нет,учеба вся в городе и везде где только можно,таких упражнений у меня не было и попала я в подземный паркинг с очень узким въездом и проездом,далее поворот на право(в узких условиях с учетом прижима в лево) на 90 градусов= шорканная задняя дверь об угол стены,красотаааа😭больше моих колес в этих подземках не видать😃
Не знаю,кому что.С самого начала обучения именно 90 градусов и змейка дались легко,как то интуитивно,но зато сколько конусов я посбивала в гараже и на параллельке это капец.Горка мне казалась когда-то недоступной моему мозгу.
самый на вид легкий, но сложный вид упражнения
на нем сука завалил. Голова от волнение не соображала слишком поздно на правый поворот нужен заварачивать.
Скажи спасибо депутату едросу Лысакову это его идея
Сегодня обосрался на этом упражнении, слишком быстро ехал
@@ksila229 тоже вчера обосрался, 10 пересдача
@@ТимурАхметзянов-в4ь ну и как, сдали?
БЛАГОДАРЮ
Спасибо Вам!!
Я сразу приспособился проезжать повороты в 90 градусов. Ориентировался по сторонам и габаритам. Один раз не получилось. Просто отвлекся.
Спасибо
Да, да, верно
Спасибо!
Блин, а это сложное упражнение? Я вчера второе вождение посетил и как раз проходил змейку и поворот на 90 градусов. Первый раз с инструктором. На змейке сильно руль крутил, на повороте поздно крутить руль начал на втором повороте. На второй раз было проще. А третий раз было легко. Потом почти два часа ездил один по этому маршруту и не испытывал сложностей. Разве что экспериментировал с моментом входа на змейку и углом поворота, с тем, чтобы прижаться к той или иной стороне (в итоге проще было прижаться к левой, т.к. её лучше видно в зеркале боковом). Из-за экспериментов случались косяки, а так - было даже скучно... В итоге начал даже газа поддавать и пробовать на скорости проходить.
Надеюсь, что у меня действительно всё хорошо и легко получается.
Сдал на права?
Спасибо!)
Супер
Большое спасибо, снимите пожалуйста видео про упражнение змейка, у нас на автодроме змейка без конусов а просто начерчены линии на земле, не понимаю как делать(
Здравствуйте, - для меня угол 90 градусов стал камнем преткновения, инструктор ругает меня, говорит что я должна ориентироваться по зеркалами . - А я не могу понять как это. Все фигуры получаются, а из -за этого угла 3 раза провалила экзамен.
Под зеркала надо смотреть, на дорогу впереди. В самих зеркалах никакой нужной информации для Вас в этом упражнении нет.
Инструктор говорит что нельзя останавливаться в этом упражнение, прав ли он?
Остановки согласно Регламента разрешены в любом месте на любом упражнении. Нельзя менять передачу и отодвигаться назад, если это не предусмотрено самим упражнением
@@TheNovokshonov Спасибо большое! Вселили надежду на сдачу
Завтра пересдача во второй раз .Провалила так как инструктор говорил можно приостанавливаться а инспектор сказал нельзя
Сколько скотства и унижений должны вытерпеть простые граждане, чтобы вернуть себе право свободно перемещаться по родной земле!
Когда многие инструкторы вспомнят что они людей обучают ,и
перестанут быть животными.
Это не относится к инструкторам уважительно относящихся к
учащимся.
у вас хорошо автодром, а здесь в Чехии сразу на дорогу...
В Испании тоже самое.и никаких упражнений..второй год мучают..тянут..хотя у меня права на мото 10 лет..каждый экзамен только через 2 месяца..3000€ уже перевалила..в позавчера только за 1.5 года пробовала пврковаться батареей с инструктором...не сдав уже 3 экзамена..нихрена ничему не учат..сменила инструктора..толку никакого..по главной улице гоняет..в узкие улицы заехать не допросишься...Тут онм тобой правят..а ты только и отстегивай деньу..Нету тут ни горок ни змеек.ни заездов в гараж..даже полщадок автодрома и то нет..здесь всех зеленых ночичков ..которые 1 раз за руль сели...всех сразу на дорогу.на трассу...Ты платишь и не имеешь права попросить поделать упор на свои слабые места.😡
@@elenagubanova2865 звучит как полный ужас(
Под 90 градусов может поворачивать гусеничная техника, автомобиль этого не может.
Когда-то всьо это мелом рисовали.сейчас так визуально красиво и столько "недоучок"
СКА так не честно у нас в несколько раз рассТояние фишек меньше
Учить поворачивать по ориентирам, это плохо! Это как девушку учить ходить по ориентирам,поравнялась грудью со столбом,поворачивай! Задом сравнялась с бордюром,делай разворот!
Вспоминаю прикол: Чемпион по автомногоборью проходя по трассе бросает окурок на чистую площадку. "Ты чё мусоришь?". "Не мусорю я, ориентир обозначил. Отсюда заход начну делать". Потому они и чемпионы. Кстати, в ралли тоже ветки деревьев на трассе ломали, обозначали себе откуда торможение начинать перед поворотом. Вот тогда я и понял, чем простые водители отличаются от суперпрофессиональных гонщиков.
Очень нудно объясняете . Много лишних слов
Спасибо большое!