Базу можно нанести 1 слоем, т.б. ваша краска густая, всю основу составлять для заливки таких локальных мест должна не краска, а качественный лак. Просто надо было в финале повторить ту же самую манипуляцию с лаком, смешанным с отвердителем в несколько слоёв. При высыхании - срезать выходящие за пределы основы КАТТЕРОМ частицы лака. Я занимаюсь подобной косметикой авто уже несколько лет, хотя основа всей моей работы - PDR. Так, что принцип такой, советую прислушаться к моим советам и вы останетесь довольны, не говоря о том, как будет доволен клиент )))
Загир, спасибо за видео. Как раз недавно малая решила, что машину нужно раскрасить...под рукой оказался камушек)) Отдельная благодарность, что делаете видео без мата Привет из Ростова-на-Дону
Ниже уже писали, тоже делаю с лаком. Пара слоев базы, лак до выравнивания краев, длительная сушка, вышкуривание, полировка. На темных цветах выглядит значительно лучше, чем на светлых.
знакомый мяляр сразу смешивает базу с готовым лаком и заливает повреждение,при желании можно поработать абразивом и полиролью и будет практически незаметно.а база без лака потеря времени
Я смотрю с удовольствием видео каждый раз, и вот сегодня уловил,что при любой работе,я уже придержуваюсь словам Загира-не торопись, не надо сразу, просто как бы не только видео познавательно,а показателен подход к работе,это касаемо в каждом из видео.
В краску можно отвердитель добавить-дольше продержится. Для Нюансов можно использовать зубочистки. У ваг есть готовые тач ап наборы краска+лак. За видео лайк)
спасибо! но как верно подметил Артур, очень хорошо использовать "0" кисти для этого, я заказывал у китайцев, и ещё один маленький совет, краски можно дать чуть больше, чтобы она легла хорошо, на высохшую краску, положить аккуратно однокомпонентную шпатлёвку, и уже потом, от 1500 до 2000-й наждачкой, под водой очень хорошо можно выровнять любые подтёки и излишки краски, до родной краски! в этом случае шпатлёвка выступит в роли индикатора уровня! и каска и лак выравниваются просто идеально!
Спасибо большое! Как раз в тему. Прилетела железяка на ночной дороге в середину двери, вмятины нет, но царапина до металла. Попробую сделать по твоему рецепту, а то маляр сказал всю дверь перекрашивать нужно, а так не хочется. Осложняется только, что цвет - серебристый металлик, всё видно на нём.
Загир спасибо за видео! Буду в выходные делать. Парковался, процарапал часть двери и крыла до грунтовки. Спасибо, что все просто и понятно растолковал.
Загир, есть канцелярский карандаш корректор, они все разбираемы, открываешь, выливаешь из него белую краску, промываешь растворителем, заливаешь нужную краску и можно подкрашивать любые сколы и даже довольно тонкие царапины.
Смотри друг: 1) Нужно было оставить рисочку на цинке, 2) полосочку грунта( в идеале эпоксидного) чутка шлифануть, 3) дальше база и лак, 4) полирнуть и всё. На темных цветах практически не видно.
Спасибо, теперь мне все понятно как красить. Есть сколы до металла (киа рио 2012) вроде без ржавчины, но стали увеличиваться в размерах, сейчас буду красить.
Ассаляму Алейкум!БаракАлла.я делаю немного по другому. Беру беличью кисть острую, наждачкой 1500 снимаю "овраги", потом беличью кистью прижимая торец ладони к кузову аккуратно вожу кистью в царапине, редко случалось зайти за грань, тогда вытира!ю и заново.... Потом также базу. И обязательно базу сушу подольше и сверху на 2 слоя лак, у нас продается однокомпонентный лак с кисточкой на подобии женского лака для ногтей. Родную кисть не использую, использую опять же беличью. Потом сушу 7 суток лак и сверху 2000 наждачкой и потом полиролью. В итоге царапину видно если смотреть с 30 см либо впритык.
Серьёзный джигит, молоток. Мне покраска понравилось, сколки на своём тойота решила сама так покрасить. Только вот последний растворитель не поняла, как называется, чтоб почистить грунтовку.
У автомобиля ЛКП, а не КП. То есть лак обязателен. Нанести поверх краски и выровнять им уровень слоя ЛКП, чтобы на отражение не было видно каверны. Сразу смешивать краску с лаком не стоит, на солнце будет сильно выделяться и придётся прятать под воском или другим покрытием.
Для похожих царапин использую инсулиновый шприц: отрезаю иглу до 5 мм, стачиваю кончик до тупого ровного состояния (важно не замять дырку). Аккуратно затягиваю царапину "плёнкой" из разбавленной краски. Работает идеально - краска ложится ровно в царапину не вылезая за края. Также есть специальные "кисточки для письма по фарфору" - эти приспособления идеальны для тач-апов сколов на капоте и подобных царапин.
Согласен, есть такой момент с царапинами (назойливые круглые скольчики на капоте пропадают; относительно удобно регулировать поршнем количество подаваемой краски, да и форма/размеры скола располагают). С царапинами в зависимости от толщины заводского покрытия и глубины и формы самой царапины даю высохнуть и наношу ещё один слой. Иногда хватает двух для хорошего результата. Последним обычно лак - однако риск на таком слое высок... Понятное дело, все способы о которых мы тут говорим подходят, если по какой-то причине нужно избежать покраски всего элемента (реставрация коллекционных авто, недоступность обычных способов) - результат при таком ремонте вегда будет хуже... @@garagesecret
Нужно взять кусок ватки и обернув в двойную марлю нитками сделать тугой тампон. Тампоном тонко не стремясь закрасить сильно вдавливая натереть грунтом поверхность и хорошо просушив нанести грунт повторно. Сухую поверхность немного прошкурить на 600 и заново переклеиться скотчем. Базу перемешать с лаком и отвердителем и новым тампоном втереть не стремясь прокрасить поверхность, затем беличьей кистью натянуть тонко быстрыми движениями краску повторно. Утром лишнее сточить, затем отполировать пастой . Как то так.Если царапина не до металла, то так же тампон с обезжиривателем, заклеиваемся , затем краской сильно втираем первый слой, 10мин немного сушимся и кистью второй.Точим (не шкурим и не полируем). Краску немного разбавляем и готовим с лаком и отвердителем.
Молодец мужик, спасибо! Прошу меня извинить, но, правильно слово пишется закОпать - чтобы правильно было надо просто запоминать. И ещё используй кисти для художников, дорогие, промывая их затем несколько раз в крышке из под воды в бутылках - так меньше расход растворителя, затем сливаются грязный растворитель в ту же бутыль.
Если царапина до металла, широкая, как на видео я сначала ее шпаклюю предварительно обезжирив. Шкурить не надо ! Даю чуть подсохнуть шпаклёвке, а потом лишнию стираю тряпкой смоченной в разбавителе р12 к примеру. Т.е с глянца шпакля быстро стирается и остаётся только в царапине. Получается, что и металл закрыт и царапина менее глубокая и после закапывания получаеться в ровень с основным покрытием. Ну и капать меньше надо. Пользую художественные кисти....
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Тычканул мелкие царапины до грунта были, покрыл лаком. Теперь выделяется всё это. Ручная полировка не помогает. Как быть что сделать? Чтобы с кузовом одинаково было. Машина новая жалко блин
Ассаламу аллейкум ,знаю видео старое, нравится твоя работа и в общем то что ты делаешь ,много полезного, попробуй спичкой или зубочисткой можно не обклеивать пробовал получается не плохо))
Грунт всегда будит вылезать по краям . Попробуй в лак с отвердителем краску добавить . Все равно что с грунтом что без краска отлетит вопрос времени . Но с грунтом отлетит быстрей это точно .
Находил другое видео на эту тему уже сейчас не смогу найти... Но смысл в чем шприц используется ну это не суть важно конечно) можно и тонкой кистью! А вот дальше для меня было откровенние что базу причём металлик... Можно полировать! А после этого лак! Короче говоря полиуретан потом и лак! В итоге получается абсолютно так как было! Правда в том видео деталь снималась и закапывали её горизонтально... Но думаю если не сильно торопиться и аккуратно... то можно сделать и на вертикальный плоскости...
Спасибо за видео. Как попасть в краску, только на подборе? У меня черная машина, кто-то притулился к заднему бамперу, образовался скол до пластика примерно 0.5х1см , решил сам заделать. Купил карандаш по цвету коду, аккуратно закапал самой кистью, дал высохнуть, нанес лак с отвердителем. Через пару дней зашкурил 2000 наждачкой и заполировал это место. Получилось, конечно, не идеально. Краска под лаком почему-то выглядит чуть темнее чем на машине, а пятно лака наоборот чуть светлее. Что еще можно сделать в таком случае без полного перекраса?
@@garagesecret как делают лучше не знаю не мастер, но делали локальный ремонт бампера без перекраса, вообще не видно ничего, т.е. как будто ничего не было. Вот хотя бы пример по запросу "локальный ремонт лкп" ua-cam.com/video/Y9PXLMQT_UA/v-deo.html
Секретный ГАРАЖ ну вообще лайкнувшие этот коммент рассуждают с точки зрения зрителя, простого клиента. Был бы у нас такой гараж и опыт ремонта авто, показали бы как лучше. А это то, что и я сам делал на своем авто, то есть маялся херней лишь бы не красить. Стремновато такое выдавать в эфир от мастера по ремонту авто.
@@Rufat_Safarov Был бы ...., а у парня все есть и он делится опытом как может и от души, а те кто занимается покраской знают как это сделать правильно, и здесь он показал как сделать бюджетно без укрывания пленкой и обклейкой валиком зоны ремонта. И тем более эти места после первой поездки налет пыли закроет на ура и поверьте никто не увидит где проводился ремонт ЛКП.
Слышал еще лак из баллончика смешивают с краской с подбора в крышечке и в путь, если лака больше краски, то будет блеск, если наоборот, матовая поверхность получиться, но с лаком полировать проще, вроде. А Вы сверху лак не наносите?
Так и нужно делать, если делать правильно просто база при высыхании матовая и будет сильно выбивать из общего фона... Можно и лак отдельно, но лучше смешать лак с базой.
Ещё очень удобно использовать кисточки для рисования тонкие , и в случае с отверткой удобнее зубочисткой она меньше держать удобнее ! Перекупы всех стран бъеденяйтесь!!! Всем удачи!
Вообще молодец!!! Мне понравилось. Хочу тоже попробовать, но решился: не лучше ли будет использовать аэрозольную в баллончиках (по номеру цвета моей машины)? И лак в баллончиках, и грунтовка тоже... Вот, хочу сделать также как автор этого ролика, но баллончиками. Или лучше именно краской густой?
Закир ,Салам Алейкум! Пишу тебе , как опытному механику и любителю w210 ))) У меня такая проблема , на 112 моторе Е280, уходит антифриз и парит на горячую с глушителя . Я уже понял что, антифриз пошел в мотор . Хочется понять, с какой головы начать и куда вообще копать ? Спасибо. Рамиль
Спасибо за видео! Не могу понять, как ровно подкрасить скол на нижней кромке двери. "Удачно" дверь открыли у бордюра. Немного мелкими волнами пошло, краска то чуть вниз течь начинает.
Просто на сколько я помню бороду носили наши деды!! Да и на телевидении если кто выступает держит имидж!!! Да и это лично дело каждого что носить и как носить!!! Не обижайся!!! Просто непривычно с бородой!!!
Вместо ватной палочки, использовал тонкую кисть, купленную в магазине для художников. Тонкие царапины получается аккуратнее заделать.
Белочка называется, кисточка
я не хотел тебя оскорбить братан ,просто видно.
лутше не могу..
Можно использовать шприц с иголкой и с ним закапывать сколы и царапины, получается хорошо
Я купил на Али , тонкие для маникюра, тоже неплохо правят-красят!!!
Базу можно нанести 1 слоем, т.б. ваша краска густая, всю основу составлять для заливки таких локальных мест должна не краска, а качественный лак. Просто надо было в финале повторить ту же самую манипуляцию с лаком, смешанным с отвердителем в несколько слоёв. При высыхании - срезать выходящие за пределы основы КАТТЕРОМ частицы лака. Я занимаюсь подобной косметикой авто уже несколько лет, хотя основа всей моей работы - PDR. Так, что принцип такой, советую прислушаться к моим советам и вы останетесь довольны, не говоря о том, как будет доволен клиент )))
Спасибо! Принял😊
@@garagesecret А ты молодец, брат. Видно сразу - любишь авто, технику и уход за ней. Я в прошлом перекуп, машины держут и меня, не отпускают )))
@Mr. Milen а PDR в Москве? Колесные арки задние можете спасти от вмятин от ремней?
@@MegaMira25 опытный мастер сделает по-максимуму всё возможное
@@garagesecret Скажи а можно ли так же пластиковый бампер сделать
Большая Благодарность что мата нет! И пафоса. Приятно смотреть.
Почитал комментарии и пришел к выводу! И покраска и борода чёткие 💪
Загир, спасибо за видео. Как раз недавно малая решила, что машину нужно раскрасить...под рукой оказался камушек))
Отдельная благодарность, что делаете видео без мата
Привет из Ростова-на-Дону
🤦♂️😀
Constantine Chirva з
У меня тоже детская "аэрография" была на багажнике в виде тучи с дождем и солнышком.
Привет.моладец.армавир
Чирва..?? В Сальске на Манычстрой неттродственника Вася Чирва?
Ниже уже писали, тоже делаю с лаком.
Пара слоев базы, лак до выравнивания краев, длительная сушка, вышкуривание, полировка. На темных цветах выглядит значительно лучше, чем на светлых.
Мы кисточками художественными тонкими делаем, получается очень аккуратно! А так лайк за видео!👍
В любой работе, главное, терпение, выдержка и холодная голова. Спасибо. Удачи тебе. 👍😎
знакомый мяляр сразу смешивает базу с готовым лаком и заливает повреждение,при желании можно поработать абразивом и полиролью и будет практически незаметно.а база без лака потеря времени
Подскажите, в какой пропорции смешивает?
@@amsel6093 лак с отвердителем по пропорциям на банке и краску пока не совпадет с лкп на кузове
Я смотрю с удовольствием видео каждый раз, и вот сегодня уловил,что при любой работе,я уже придержуваюсь словам Загира-не торопись, не надо сразу, просто как бы не только видео познавательно,а показателен подход к работе,это касаемо в каждом из видео.
Очень приятно слышать!!))
Краску советую смешивать с лаком. Лишнее после высыхания аккуратно снять лезвием и заполировать.
В какие пропорциях и каким лаетм?
Нужно в краску добавить лак и отвердитель чтобы потом можно было вышкурить и полирнуть
олег сон а это неплохая идея.
Почему сверху лаком не покрыть ?
АрМЕН Асатрян слой базы может выйти за глубину царапины. При срезке лака в плоскость старого лкп можно его дорезать до базы
А в каких пропорциях?
в каких пропорциях нужно смешивать базу с лаком?
В краску можно отвердитель добавить-дольше продержится. Для Нюансов можно использовать зубочистки. У ваг есть готовые тач ап наборы краска+лак. За видео лайк)
спасибо! но как верно подметил Артур, очень хорошо использовать "0" кисти для этого, я заказывал у китайцев, и ещё один маленький совет, краски можно дать чуть больше, чтобы она легла хорошо, на высохшую краску, положить аккуратно однокомпонентную шпатлёвку, и уже потом, от 1500 до 2000-й наждачкой, под водой очень хорошо можно выровнять любые подтёки и излишки краски, до родной краски! в этом случае шпатлёвка выступит в роли индикатора уровня! и каска и лак выравниваются просто идеально!
Зашел поставил лайк и с удовольствием смотрю )))
😉
Спасибо друг что помог пополнить знание =) дай Аллах тебе всего что тебе нужно!
Спасибо большое! Как раз в тему. Прилетела железяка на ночной дороге в середину двери, вмятины нет, но царапина до металла. Попробую сделать по твоему рецепту, а то маляр сказал всю дверь перекрашивать нужно, а так не хочется. Осложняется только, что цвет - серебристый металлик, всё видно на нём.
Тщательно перемешай краску и НЕ ТОРОПИСЬ!!!
Загир спасибо за видео! Буду в выходные делать. Парковался, процарапал часть двери и крыла до грунтовки. Спасибо, что все просто и понятно растолковал.
Загир, есть канцелярский карандаш корректор, они все разбираемы, открываешь, выливаешь из него белую краску, промываешь растворителем, заливаешь нужную краску и можно подкрашивать любые сколы и даже довольно тонкие царапины.
Пользуюсь кисточками,это удобнее.
Попробуй залить, а потом зашкурить, после залить лаком. Снова зашкурить после полирнуть. Получается грамотнее.
Смотри друг: 1) Нужно было оставить рисочку на цинке, 2) полосочку грунта( в идеале эпоксидного) чутка шлифануть, 3) дальше база и лак, 4) полирнуть и всё.
На темных цветах практически не видно.
Я у себя на канале на днях покажу еще один хороший способ удаления царапин любых, будет огонь! Зага молодчина!
полезно! Спасибо!
Как раз предстоит тоже самое делать!
Но я не профи в этих делах. Вот учусь... посмотрим что получиться!
Как отремонтировать если краска металлик? И царапин много (надпись доброжелатели сделали)
Спасибо, теперь мне все понятно как красить. Есть сколы до металла (киа рио 2012) вроде без ржавчины, но стали увеличиваться в размерах, сейчас буду красить.
Ассаляму Алейкум!БаракАлла.я делаю немного по другому. Беру беличью кисть острую, наждачкой 1500 снимаю "овраги", потом беличью кистью прижимая торец ладони к кузову аккуратно вожу кистью в царапине, редко случалось зайти за грань, тогда вытира!ю и заново.... Потом также базу. И обязательно базу сушу подольше и сверху на 2 слоя лак, у нас продается однокомпонентный лак с кисточкой на подобии женского лака для ногтей. Родную кисть не использую, использую опять же беличью. Потом сушу 7 суток лак и сверху 2000 наждачкой и потом полиролью. В итоге царапину видно если смотреть с 30 см либо впритык.
Ваалейкум Салам! БаркалЛа брат! Чотко !!
Загир, топовий блогер с толковими советами. Для ремонта дома самий раз. 👍
Красиво. Грамотная речь, приятно.
Видео толковое, многим будет полезно. Я уловил бля себя грунтовку палочкой. Раньше с балончика брызгал. Много волокиты.
Есть скочь тонкий не широкий, им можно более аккуратно обводить контур царапины одной полоской ны разрыва на кусочки.
Серьёзный джигит, молоток. Мне покраска понравилось, сколки на своём тойота решила сама так покрасить. Только вот последний растворитель не поняла, как называется, чтоб почистить грунтовку.
Шприц медицинский (пластиковый) в помощь!Да,после вышкуривания пигмента,не забыть закрыть лаком!После вышкуриваем 2000 на мокрую,и полировка!
У автомобиля ЛКП, а не КП. То есть лак обязателен. Нанести поверх краски и выровнять им уровень слоя ЛКП, чтобы на отражение не было видно каверны. Сразу смешивать краску с лаком не стоит, на солнце будет сильно выделяться и придётся прятать под воском или другим покрытием.
Чётко и внятно!От души брат 🤝
😊
Для похожих царапин использую инсулиновый шприц: отрезаю иглу до 5 мм, стачиваю кончик до тупого ровного состояния (важно не замять дырку). Аккуратно затягиваю царапину "плёнкой" из разбавленной краски. Работает идеально - краска ложится ровно в царапину не вылезая за края.
Также есть специальные "кисточки для письма по фарфору" - эти приспособления идеальны для тач-апов сколов на капоте и подобных царапин.
Не заполнить никак жидкой до краев.. после высыхания оседает же она..
Согласен, есть такой момент с царапинами (назойливые круглые скольчики на капоте пропадают; относительно удобно регулировать поршнем количество подаваемой краски, да и форма/размеры скола располагают). С царапинами в зависимости от толщины заводского покрытия и глубины и формы самой царапины даю высохнуть и наношу ещё один слой. Иногда хватает двух для хорошего результата. Последним обычно лак - однако риск на таком слое высок...
Понятное дело, все способы о которых мы тут говорим подходят, если по какой-то причине нужно избежать покраски всего элемента (реставрация коллекционных авто, недоступность обычных способов) - результат при таком ремонте вегда будет хуже... @@garagesecret
Для кого-то не новое, а для меня новое, спасибо большое.👍
Нужно взять кусок ватки и обернув в двойную марлю нитками сделать тугой тампон. Тампоном тонко не стремясь закрасить сильно вдавливая натереть грунтом поверхность и хорошо просушив нанести грунт повторно. Сухую поверхность немного прошкурить на 600 и заново переклеиться скотчем. Базу перемешать с лаком и отвердителем и новым тампоном втереть не стремясь прокрасить поверхность, затем беличьей кистью натянуть тонко быстрыми
движениями краску повторно. Утром лишнее сточить, затем отполировать пастой . Как то так.Если царапина не до металла, то так же тампон с обезжиривателем, заклеиваемся , затем краской сильно втираем первый слой, 10мин немного сушимся и кистью второй.Точим (не шкурим и не полируем). Краску немного разбавляем и готовим с лаком и отвердителем.
Всем САЛАМ! ОДНОЗНАЧНЫЙ ЛАЙК. ЗАГИР БРАТ ТЫ КРАСАВА. ХАЛАЛ ТЕБЕ
Дело мастера боится.Благодарен
Если плохо обработать царапину и плохо высушить краску то ее можно снять вместе со скотчем... Да и краску лучше наносить кисточкой нр1
Салам Алейкум, очень годный контент, 3года назад я и не думал что буду заинтересован в ЛКП, но сейчас залетает.
Так что время Ваш друг!
👍 Красаучик, как потеплеет попробую, все понятно для новичков
Молодец мужик, спасибо! Прошу меня извинить, но, правильно слово пишется закОпать - чтобы правильно было надо просто запоминать. И ещё используй кисти для художников, дорогие, промывая их затем несколько раз в крышке из под воды в бутылках - так меньше расход растворителя, затем сливаются грязный растворитель в ту же бутыль.
ЗакАпать - капля.
Вместо отвертки используй обычную зубочистку.
Если царапина до металла, широкая, как на видео я сначала ее шпаклюю предварительно обезжирив. Шкурить не надо ! Даю чуть подсохнуть шпаклёвке, а потом лишнию стираю тряпкой смоченной в разбавителе р12 к примеру. Т.е с глянца шпакля быстро стирается и остаётся только в царапине. Получается, что и металл закрыт и царапина менее глубокая и после закапывания получаеться в ровень с основным покрытием. Ну и капать меньше надо. Пользую художественные кисти....
Красавчик! Я свою машинку так же хотел сделать. Но так как я вообще ни грамма не механик и не маляр. То затянул с этой мелкой бедой.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Тычканул мелкие царапины до грунта были, покрыл лаком. Теперь выделяется всё это. Ручная полировка не помогает. Как быть что сделать? Чтобы с кузовом одинаково было. Машина новая жалко блин
Всё чётко и грамотно объеснил тонкости👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Привет аерогроф тебе в помощь очень даже супер
Да кстати если там аэрографом поработать можно вообще суперски сделать ...
дорогой друг, ты великолепен!!! а если поверх базовой краски секундным клеем мазнуть и заполировать?
Чётко сделано👍единственное сколы зубочисткой делаю
Ассаламу аллейкум ,знаю видео старое, нравится твоя работа и в общем то что ты делаешь ,много полезного, попробуй спичкой или зубочисткой можно не обклеивать пробовал получается не плохо))
Очень приятно смотреть,спасибо за подробное объяснение, буду пробовать.
Так же заклеивал скотчем, царапины на бампере, только большую площадь и пшикал с баллончика , потом лаком
Грунт всегда будит вылезать по краям . Попробуй в лак с отвердителем краску добавить . Все равно что с грунтом что без краска отлетит вопрос времени . Но с грунтом отлетит быстрей это точно .
Первые 3 минуту сидел и ждал ну сейчас будет не нормативная лексика .. как обычно. Но нет , удивился 👍👌 благодарен
Делаю зубочисткой, без оклейки отлично получается
У тебя все видео зачет💪💪 без воды
Ёлы палы!!! Меня просто переполняют чувства!!! Блин а это ж по такой же технологии и на бамппре царапину заделать можно? Краска содрана до пластика!
а где лак? если не закрыть базу то три-четыре мойки и вся краска сотрется.
Ассаляму алейкум брат! Вместо палочек, попробуй шприц кончик которого преворительно сред пол 45 градусов
Находил другое видео на эту тему уже сейчас не смогу найти... Но смысл в чем шприц используется ну это не суть важно конечно) можно и тонкой кистью! А вот дальше для меня было откровенние что базу причём металлик... Можно полировать! А после этого лак! Короче говоря полиуретан потом и лак! В итоге получается абсолютно так как было! Правда в том видео деталь снималась и закапывали её горизонтально... Но думаю если не сильно торопиться и аккуратно... то можно сделать и на вертикальный плоскости...
Спасибо за видео. Как попасть в краску, только на подборе? У меня черная машина, кто-то притулился к заднему бамперу, образовался скол до пластика примерно 0.5х1см , решил сам заделать. Купил карандаш по цвету коду, аккуратно закапал самой кистью, дал высохнуть, нанес лак с отвердителем. Через пару дней зашкурил 2000 наждачкой и заполировал это место. Получилось, конечно, не идеально. Краска под лаком почему-то выглядит чуть темнее чем на машине, а пятно лака наоборот чуть светлее. Что еще можно сделать в таком случае без полного перекраса?
Загир доброго времени суток Вам. Не сомневайся пиши сваих зрителей ты всегда собирешь у экранов монитора.СПАСИБО ЧЁТКО. ,
не особо качественно
Покажи как лучше!
@@garagesecret как делают лучше не знаю не мастер, но делали локальный ремонт бампера без перекраса, вообще не видно ничего, т.е. как будто ничего не было. Вот хотя бы пример по запросу "локальный ремонт лкп" ua-cam.com/video/Y9PXLMQT_UA/v-deo.html
Секретный ГАРАЖ ну вообще лайкнувшие этот коммент рассуждают с точки зрения зрителя, простого клиента. Был бы у нас такой гараж и опыт ремонта авто, показали бы как лучше. А это то, что и я сам делал на своем авто, то есть маялся херней лишь бы не красить. Стремновато такое выдавать в эфир от мастера по ремонту авто.
@@Rufat_Safarov Был бы ...., а у парня все есть и он делится опытом как может и от души, а те кто занимается покраской знают как это сделать правильно, и здесь он показал как сделать бюджетно без укрывания пленкой и обклейкой валиком зоны ремонта. И тем более эти места после первой поездки налет пыли закроет на ура и поверьте никто не увидит где проводился ремонт ЛКП.
Очень полезно!!..cпасибо загир
На здоровье)
Там же есть Таймас 777 чуть выше проехать. Молодой пацан делает. Крышу и угол вытянул идеально . Реально красавчик.
где? адрес
Загир,спасибо за видео!!!Удачи,добра и мира тебе и твоим близким!!!
Слышал еще лак из баллончика смешивают с краской с подбора в крышечке и в путь, если лака больше краски, то будет блеск, если наоборот, матовая поверхность получиться, но с лаком полировать проще, вроде. А Вы сверху лак не наносите?
Так и нужно делать, если делать правильно просто база при высыхании матовая и будет сильно выбивать из общего фона... Можно и лак отдельно, но лучше смешать лак с базой.
В любом случае пасибо пригодится.
Видео супер. Но есть вопрос скажите пожалуйста. Вот вы говорите что потом используете брейк клинэр а он не повредит краску машины??
Братан, молодец, красава!
Спасибо за видео! Приятно смотреть!
Спасибо.Вы правы- хорошо сделанная работа в нюансах.
Загир, добрый день, после всех данных действий, можно ли полировать данное место? Чтобы вообще в глаза не бросалось
Молодец братело,даже слова культурные знаешь(ТАМПОНИРУЮ),прикольно
Спасибо за видео! Подскажи пожалуйста сверху лак нужен? Если да то какой с отвердителем или нет .
Подскажите где купить или заказать краску и лак для кузова по пластику? Мне надо не более 100 мл. Спасибо!
А трещины паутинки на краске можно убрать этим способом? На бампере после удара
Загир ,пожалуйста отзовитесь машина новая есть царапина на бампере, можно сделать её тодже методом как на металл или по другому?
Лайк быстро четко и по делу.
Привет !
Ты на Марио похож 😂😂😂
Лаком покрыть крайне желательно царапину.
молодчина мужик. удачи тебе!
Здравствуй Загир. Смотрю тебя с первых твоих видео.решил подписаться.Есть чему получится. Всех благ тебе и твоим близким!!!
Ещё очень удобно использовать кисточки для рисования тонкие , и в случае с отверткой удобнее зубочисткой она меньше держать удобнее ! Перекупы всех стран бъеденяйтесь!!! Всем удачи!
Вообще молодец!!! Мне понравилось. Хочу тоже попробовать, но решился: не лучше ли будет использовать аэрозольную в баллончиках (по номеру цвета моей машины)? И лак в баллончиках, и грунтовка тоже... Вот, хочу сделать также как автор этого ролика, но баллончиками. Или лучше именно краской густой?
Закир ,Салам Алейкум! Пишу тебе , как опытному механику и любителю w210 ))) У меня такая проблема , на 112 моторе Е280, уходит антифриз и парит на горячую с глушителя . Я уже понял что, антифриз пошел в мотор . Хочется понять, с какой головы начать и куда вообще копать ? Спасибо. Рамиль
Привет Дорогой)
Спасибо за видос)))
Загир, благодарю за познавательный канал!
В таких случаях пользуюсь зубочисткой, получается без лишних мазков вокруг царапины
Брэйк клинер разный бывает. Есть который снимет краску как растворитель. Я пользуюсь обезжиркой или вакс и гриз ремувер.
Брат салам из солнечного Узбекистана!!! Желаю процветания твоему каналу! У меня 1 вопрос как узнать что машина оценкована?заранее спс)
Салам алейкум брат. зачем углом отвертки? возьми зубочистку ей и проще и точнее. также ей можно закапывать тонкие царапины
А лаком не обязательно? Краска не пропустит воду?
Спасибо за видео! Не могу понять, как ровно подкрасить скол на нижней кромке двери. "Удачно" дверь открыли у бордюра. Немного мелкими волнами пошло, краска то чуть вниз течь начинает.
Просто на сколько я помню бороду носили наши деды!! Да и на телевидении если кто выступает держит имидж!!! Да и это лично дело каждого что носить и как носить!!! Не обижайся!!! Просто непривычно с бородой!!!
Загир приветствую! Подскажи, как можно убрать, трещины на лаке? Заранее спасибо!
Тигр!!!кисточки надо,палочки тоже подходят!!!