Как закрутить гайку бензонасоса | Замена бензонасоса Рено Лагуна 2
Вставка
- Опубліковано 8 лис 2021
- При заправке полного бака, течёт бензин из-под гайки бензонасоса. В видеоролике расскажу и покажу особенности закручивания гайки на топливный бак. Такие гайки под номером 09701687000 (77 01 207 449) встречаются на всех моделях Рено, и также на других марках авто.
Замена бензонасоса на Renault Laguna 2 - порядок установки.
Номер бензонасоса - 8200004964
Instagram:
/ cam_remo
Сотрудничество:
camremo.part@gmail.com - Авто та транспорт
Я недавно менял насос, тоже помучался, после чуть упростил себе задачу.
Резинку чтобы не соскакивала, обезжирил и прихватил на несколько капелек суперклея.
Резьбу на гайке слегка шлифанул крупной наждачкой, убрал пару микрон+слегка смазал резьбу обычной синей смазкой, по итогу гайка накрутилась от руки, всё герметично.
Буквально спасли меня своим комментом , 2 часа бился с этой долбанной гайкой , всегда была проблема открутить , сегодня пол часа откручивал , 2 закручивал не закрутил , пошёл поел , включил видео и ваш коммент самый действенный , нагрев гайки и смазки даёт минимальный эффект , а вот наждачкой снял % 30 и всё пошло до конца руками , с усилием конечно но идёт .
@@user-gg1dt5ll2y Рад что пригодилась инфа) Я в своё время тоже все руки сбил, весь мат вспомнил, всем богам помолился, по итогу сам к этому пришёл и получилось.
Смазать резьбу это первое что приходит в голову
При замене насоса мы тоже столкнулись с проблемой закручивания гайки. После того, как мы подержали гайку в кипятке, смогли спокойно без проблем закрутить.
Нет там никакого паза машина2015 года
Спасибо, что поделились своим опытом
У меня тоже протекает, предстоит так же делать. Спасибо за видео.
Ты тигр , сколько крутил не мог понять че куда ) а ты четко все рассказал.
О да, актуальная тема 👍
Но, слишком длинное видео.
Метки совмещать это 👍
Ещё помогает очень смазать резьбу на гайке любой силиконовой смазкой👍
И я просто ищу начало резьбы на гайке и мечу её маркером,тоже самое метится и на самом баке,для уверенности пробуется закручивать без колбы, а потом когда понимаете что уверенно закручиваете гайку, собирать с колбой всё как положено 👍
Спасибо. Очень нужное видео .
Насос надо держать придавленым к резинке плотно до последнего. Так как резинка легко соскакивает со своего паза, и горловина опять будет протекать.
Недавно делал насос! На витки гайки нанес немного масла и размазал пальцем, чтобы легче закручивалась.
Спасибо за видео.
Тоже проблема с гайкой. Она почему то лопнула.
Тоже недавно так развекался))
Если открутить бак и немного его опустить, то места становится больше и гораздо удобнее подлезать руками.
Не припомню у себя резинки..(( походу опять лезть.. и фильтр (дизельный 1.9, насос в тнвд, всасывающий) у меня свободно вращался, так что стрелку принял за направление вперёд...
Штуцер можно было востановить вставышем из тонкостенной трубки.
Тема для всех очень такя интересная те кто хоть раз у реношки вскрывал бак и менял фильтр или насос это конкретный гемор я с толкнулся сам и потратил на это три часа и честно говоря не знаю закрутил или нет, но еле-еле попал на резьбу резинка постоянно слетала ,насос при затяжке прокручивался, не знаю как остальные на флешке все это делают но это проблема жопашная особенно если бак полный хрен закрутиш.
В Лагуне, на крышке насоса есть отлив, который при установки колбы попадает в специальный паз и насос не прокручивается при затягивании гайки. Но вот с резьбой... задница полная, нервов не хватает.
вот о чём не скажут всякие блогеры по авторемонту этих рено. кое как закрутил в своем дастере эту гайку, предварительно применив силиконовую смазку.
больше лучше смотреть видео от автолюбителей а не именитых понтовых автомехаников ищ СТО
Бензонасосы на Лагуне бывают двух типов: с одним штуцером, когда клапан обратки реализован в самом насосе и с двумя штуцерами. Второй штуцер - обратка. Купил насос. Пришел с одним штуцером, а у меня их два... вот теперь думаю...другой насос брать или обратку заглушить. Переделывать конструкцию конечно же не правильно. Поэтому буду брать такой, который должен быть.
Если брать Лагуну 2 дорестайл и второго покаления, то насосы у них отличаются в корне. У рестайленговой модели насосы, немного сложней, но с ним можно "заколхозить", т.к. их стали делать практически идентичными с другими моделями renault. (На этом канале =Сам ремо= есть видео, как совмещаются насосы Лагуны и Мегана)
На первой фазе Лагуны 2, насосы, (я так думаю) неубиваемые, но если моторчик выйдет из... (сгорит), то менять надо будет полностью колбу. Колхоз там не пройдёт.
Сегодня закрутил, не знаю попал или нет поеду полный бак заливать проверю)
Осторожней. Прольётся, катастрофа будет.
Купил оригинальную гайку, тоже не накручивается Снял замеры - она на миллиметра три меньше. Имейте в виду!
Так эта стрелка стоит на начале резьбе на гайке, как раз таки чтоб попасть по резьбе легче было, так как метки есть. А тянуть надо сколько получиться.
Читай мануал!
Я сделал ключ из трубы, отворачивает-заворачивает изумительно. Этим летом менял мотор бензонасоса, ничего не деформировалось, снимал-ставил несколько раз.
👍 Не спорю, не отвергаю.
@@Sam_Remo да я тоже не спорю, слышал, что деформируется.
На Ларгусе такая же схема.. Тоже собираюсь менять насос..
Будьте аккуратны!
Да, только отверстие смещено, тот ещё геморрой
Всем приве! У меня лагуна 2007 года 2.0 Турбо. АКПП su1 летом начала толкаться, похододало стала работать как часы. Лагуноводы не встречали такой пооблемы?
Либо бензонасос. Либо в АКПП клапана заменить надо и масло. На Рено симбол обычно так и бывает. На лагуне думаю подобно.
доброго времени суток. подскажите как решить проблему... после завода машины с толкача, перестал показывать расход топлива и загорается лампочка пустого бака когда ей хочется. что сделать чтобы все вернулось в норму？
Здравствуйте. Не решили прблему ещё? Не надо с толкоча было запускать мот. Всё это могло привести к загибам клапанов и отказа электроники.
Так, в первую очередь достаньте колбу из бака и очень мелкой шкуркой зачистите реостат, а так же контакты фишки. Если не поможет, то, хош не хош, но к электрику придётся сгонять.
Спасибо за видео. Есть тема, пищит вентилятор печки, как смазать?
Здравствуйте. Никогда не занимались этой темой. Извините, что мы не можем помочь Вам в этой проблеме.
Подождем.
Задний подшипник не проблема ), а вот передний.... Иногда получается выбить оську из крыльчатки, но чаще всего, после обратной сборки биения возрастают. Я набирал масло для швейных машин в шприц (И-20, веретёнка) и через иглу сквозь просветы крыльчатки капал на ось. Ждал, когда стечет к подшипнику, проворачивал туда-сюда крыльчатку и снова масло добавлял. Раза три. На пол года +/- хватает. Три года так катаюсь. С последнего раза год прошёл, писка нету.
Купил на днях Лагуна 2 . Заправлял полный бак бензин побежал сверху. Поехал на СТО парень вроде закрутил новую крышку с резиной. Но сегодня обнаружил что бензин все таки бежит . Не могу понять откуда
Скорее всего не по резьбе пошла гайка, вот и пропускает через верх на болтанке. Езжайте опять к этому парню, пусть подтянет или перекрутит гайку. Новые гайки, могут быть чуть меньше, возможен недотяг.
пластиковый бак плюс что не гниет, но геммор от этой крышки))
Здр. Ну да! Но есть ещё один геморой, это кронштейн держещий бак с низу. Прогнивает. Но это редко бывает.
@@Sam_Remo ну да, ну его можно самому изготовить, а бак сам не сделаешь)
Приветствую! Спасибо за подробную информацию! Давно отца в роликах не видно. Как у него дела, здоровье?
Давно смотрю ваши видосы, но уже запамятовал какой мотор у тебя на лагуне стоит? Какой у тебя средний расход бензина не по бортовому компьютеру, а по факту? У меня на 1.8 20 литров хватает на 160 км. Не многовато ли? Ну это чисто по селу. Редко когда включаю 4 передачу. В основном разгон и торможение на перекрестках
Здравствуйте. По факту не знаю. По бортовому на 2 литровой автомат - 10,8 чисто город.
Где ты раньше был?
Там резьба многозаходная, на сколько я помню, в этом и проблема.
Чел, похоже, сам первый раз полез.
Я один боялся, что он гайку сломает?
Там даже вдвоём не удобно.
Ещё бы я посоветовал респиратор надеть.
Мы бензином в тот раз надышались тогда.
Скажу так, не первый раз. Эта проблема будет повторяться и в сотый раз. А пальцы, пальцы же не порезал, если аккуратно и кропотливо отнестись к делу, будет без травм.
я на днях пытался сделать ревизию насоса, гайка старая не открутилась, съемника не было, пришлось сломать ее, в наличии была новая гайка, фильтр оказался особо не загрязнен, начал устанавливать все назад, в итоге гайка не хотела наворачиваться, вроде бы насос прижат, но кажется что зазор гайки с одной стороны больше чем с противоположной, и пахнет в машине бензином, хотя бак был полон и когда вынимал насос пролилось в том числе и под ковролин на полу. Плюс проблема не правильно показывает датчик уровня топлива, бак полон а показывает меньше половины. При чем лампочка низкого уровня топлива загорелась, на щитке показывает бензина на 65 км, залил 20 литров и бак по итогу полон. Наверное насос надо менять. Спасибо вам за артикулы.
Ох и лагуна, одни сюрпризы !) Тоже предстоит замена топливного насоса, прям задача ... То не открутишь, то не закрутишь!) С топливным насосом в комплекте, резинка не идёт?
Нет, её отдельно надо покупать.
Резинка идёт вместе с крышкой, но можно найти и отдельно
@@AntonSukhobokov понял спасибо.
@@Sam_Remo понял буду иметь ввиду. Спасибо.
Добрый вечер, подскажите, как поднять сидушку....нифига у меня не получается......(лагуна 2 ф2)
Здр. Знач так. Открываем обе двери (задние), просовываем посередине руку между спинкой и диваном и тянем диван к верху. Там должна быть петелька. (В "ногах" сидушки есть два крючка). Поднятую сидушку снимаем с крючков.
На место ставим в обратном порядке, но надо только будет просунуть замки ремня наружу.
Здравствуйте. а какой диаметр прокладки и ее толщина?
А на ларгусе, вдобавок ко всему этому, отверстие смещено сантиметров на 5
Печально! Недоработали конструкторы.
Добрый день. Как снять задний диван?
Здравствуйте. Открываете обе двери (задние), просовываете руку между спинкой и сиденьем и сиденье тяните вверх. После этого сиденье снимаете с крючков в передней её части.
Влзьмите шланг для перекачки топлива слейте топливо
На землю? Аа, если Вы живёте в высокоэтажке на 16 этаже, то припасённые канистры всегда под рукой и место есть куда поставить перелитый бензин. Проблем тогда здесь никаких, сливай и неси.
Дело в том, что сливать некуда и хранить топливо негде. Дома то не частные - небоскрёбы. Здесь проблема даже машину, поставить возле дома.
🎉
закручивать нужно не переставая прижимать насос к баку. резинка во время отпускания скорее всего соскочила.
если бежит из бака то засосет туда мусор и убьет форсунки. у меня так было, я такую купил. бак промыл, крышку закрутил, форсунки поменял, топ фильтр новый и прмыл
Смазывайте резьбу и гемор уйдет автоматически.
Чем только не смазывал. Гемор не уходит.
Вместо уплотнительной резинке намажте силиконовым герметиком обильно дайте просохнуть потом ставьте закручивайте герметос примет нужную форму и все !
Будем иметь ввиду.
@@Sam_Remo я сам долго об этом думал в машине воняло бензином , сегодня так сделал пока норм
Если это помогло, то👍😁. У нас пока тоже всё хорошо.
А как же намазать герметик и дать высохнуть,если без гайки нельзя бак оставлять деформируется
@@user-gb1sy8jk6p Держит, не течет ?
Ключ сделан неправильно точнее недоделан.нужно обхват гайки с четырех сторон .
А сколько стоит новый насос?
8-9 тысяч рублей
Наждачка не допомогла, довелося погратися бормашинкою , углубляючи канавку різьби
У меня такая же проблема не могу закрутить гаеку что делать тко может подсказать
Здр. Почитайте комменты, возможно найдёте для себя вариант.😁
Как выглядит съёмник кто нибудь дайте размеры хочу сам сделать
ua-cam.com/video/OpoyVNQbCQI/v-deo.htmlsi=aflCdUn_iR-P-IDU#t=02m40s
Посмотрите этот фрагмент. Как я делал ключ.
На валберисе купи
Из-за чего может повести горловину бензобака? Он же просто стоит на месте
Могу только догадываться. Бак пластмассовый постоянно деформируется от температуры, от количества топлива в нём, незначительное перемещение в креплении при движении авто, усталость пластика от времени и другие факторы.
С пустым баком нужно делать и отверстие не тянет
Да, да. Но слить бензин некуда и хранить негде. Живём в новостройках в небоскрёбах. Машину, порой некуда воткнуть. Сливать бенз, тож не выход. Вот и пришлось с полным баком выкручиваться.
Если бак деформировался и гайка теперь вообще туда нехочет закручиваться что делать ?
У Вас это произошло или просто как вопрос?
@@Sam_Remo походу произошло
Под видео в описании есть почта канала. Напишите туда о проблеме.
Закрутите хоть как то. Покатайтесь. Что бы хоть как то принял форму. Опустошите бак до минимума перед закручиванием и после этого пытайтесь накрутить
@@AntonSukhobokov думал об этом но в другом городе нахожусь не в своем , в общем принял решение бак с разбора купить поставить
Резьбу на гайке надо смазывать чтобы не ебаться
Про деформацию точная информация..Сталкивался..
Блин,а слить немного бензина что бы не плюхало,религия не позволяет?
Да, слить не проблема. На землю? А если парень живёт в новостройке, в высокозтажке? Куда он поставит этот слитый бенз? Гаража там нет, подвалов нет, в квартире не вариант. Там машину поставить рядом проблема. Хранить в машине бензин - согласитесь, опасно.
Тот гараж, куда он приехал, у отца, а это полсотни км. от него, в пригороде.
Такие дела.
все хают русские машини, а говнище в иномарках полно, вообще мало ремонтопригодны
Здр. У Вас повидимому русская машина? Но и в отечественных машинах не мало заморочек. И не скажите, что иномарки не ремонтнопригодны. Всё ремонтируется и так же расходники меняются, а в некоторых случаях, даже удобней подобраться к тому или иному агрегату или детали, но если не считать конечно автомобилей многомиллионной стоимостью. А тачки такого класса как на видео, или подобные, ремонтировать удобно и быстро. Конечно бывает не без проблем, но всё решаемо, единственное немного дороже и то не во всех случаях. То, что Вы видели на этом видосе, так и на наших машинах есть такие проблемы.
Лагуне на видео на момент съёмки уже 20 лет, за такой срок службы, не только пластик гайки высохнет, но и сам кузов сгнил бы, а здесь машинка живая, рабочая и послужит ещё не один год. 😁
Кстати говоря я никогда не "хаял" наш автопром, сам начинал с "москвичей" и "жигулей". Но вот иномарочка, если её отработали инженеры, на много комфортней в управлении и в салонном "кабинете".
У меня дизель, и это мы прошли. Геморрой тот-же.
Согласен!
Рекомедую вот такой простой сьемник: ua-cam.com/video/sNGCNKK9QEI/v-deo.html
Гля.. Перчатку порвал
Ага...
Было желание сжечь машину?
Ну это жестоко. Но нервы попортились.
Что бы не было геморроя не надо лезть туда если не умеешь после таких залазеньев пол машины приходиться переделать
Руки конечно не совсем из плеч... Без обид.
А если смазать резьбу смазкой?Автор,как это в голову не пришло?
Я смазывал, конечно, первым делом. В видео не вошло