That yellow train snow blower was really working hard. It's thin snow pack but it's wet, heavy with ice chunks in it. Our Canadian snow is light weight powder and dry. A thick 1 meter snow with the odd 3 meter snow drift is easy to push out of the way with a high speed train plow. Wet snow is no fun except for making snow men by kids.
It's at a place called Fukui, about 300 miles west of Tokyo. This place is near the Sea of Japan and cold air from Russia generates lots of snow at times.
Good job. No Snow no water no life. With out any hard working people no way to get the work done.. Great video.
That's right. We are able to live thanks to those who do hard work.
気温30度クソ暑い時に見てます。
少し涼しくなったかな？と思ってしまいました
夏に真冬の動画見ると少しだけ涼しい気がしますね♪
突然のご連絡失礼します。
現在、子ども向けに雪国をはしる列車を歌と一緒に紹介する動画を作成しているのですが、こちらのロータリー車の除雪シーン（01:40〜を5秒程度）を使用させて頂くことは可能でしょうか？
（もし使用させて頂けるようでしたら、概要欄に引用元を明記するよういたします）
フリー素材ではないことは承知しておりますが、大変綺麗で且つ迫力ある映像と感じているため、使用させて頂けると大変ありがたいと思い、ご連絡いたしました。
そういった趣旨の引用でしたら特に問題ありませんので、使って頂いて大丈夫です。
除雪シーンなら3:30辺りの方が迫力があるかな？
いい動画になるとこちらも嬉しいです。
@labaoka-Hokuriku_Japan さん
早々にご確認・ご返信くださりありがとうございます。承知しました。確かに03:30〜の方が迫力あると思いますので、こちらの方で使用させて頂きます＆大変助かります！作成・投稿完了次第、改めてご連絡いたします。
保線員の皆様の努力には頭が下がりますし、その様子を根気よく撮影されたlabaokaさんも大変お疲れ様でした。福井の豪雪、まだまだ大変かと思いますが、どうぞお気をつけて頑張って下さい。
57akatsuki さん
コメントありがとうございました。
たまたま自宅近くの駅にやってきたので撮影出来ました。
私はただ見てただけなので、可能な限り作業の邪魔にならないようにしました。
保線の作業員の方々にはホントに頭が下がりますね。
現時点で三国芦原線は全線復旧しましたから、素晴らしいです。
福鉄で通学する途中市役所近くで立ち往生して、そっから田原町まで歩いた記憶
やっぱえち鉄もきつかったんだなぁ…
あの時はどこもダメでしたね。
私は車で無理やり会社へ向かう途中、地吹雪に遭ってホワイトアウトしかけました。
鉄道はJRが比較的早く復旧しましたが、地方の鉄道はなかなか再開が難しかったみたいですね。でも今となっては懐かしいです。
That yellow train snow blower was really working hard. It's thin snow pack but it's wet, heavy with ice chunks in it. Our Canadian snow is light weight powder and dry. A thick 1 meter snow with the odd 3 meter snow drift is easy to push out of the way with a high speed train plow. Wet snow is no fun except for making snow men by kids.
Wet deep heavy snow in Japan
２台のロータリー車で除雪するのは、もともとの計画だったように見て取れます。
同じくらいの積雪になっら、きっとまた、見ることが出来ますよ♪
（見たくないでしょうけど）
とても作業がスムースで、日頃からの訓練や連携の賜でしょう。
labaoka さまも丁寧に撮っていらっしゃって、とても分かりやすかったです。
コメントありがとうございます。
基本的に単線のえちぜん鉄道ですが、列車交換のための駅の除雪をするために２機連動で除雪していたものと思われます。
三国芦原線でここまでの積雪になるのは珍しい事ですが、勝山線は雪深いので、日頃からこういった除雪の経験があるんでしょうね。
見事な除雪作業でした。
良い動画ありがとうございます。
こちらこそコメントありがとうございました。
米国鉄道の大型ロータリーの
ような派手なものではないけど、
堅実に雪を遠方に飛ばしていく
除雪の仕事にてございまする。
日本の市街地を通る鉄道の除雪は、ただ線路から雪を排除すればいいだけでなく、沿線にも配慮しながらの作業になりますね。
いつもお疲れ様です！と伝えたいですね
うわー、この雪は本当に大きい
今でも生活は完全に復旧した訳ではないですが、少しずつ戻りつつあるかな～、といった状況です。
こんな事があり得るのかというくらい積もっていますね！
ひろふじ さん
ホントにひどい雪でした。
今週は山形や秋田がひどいことになってるので、気持ちがわかりますね。
追伸
チャンネル登録ありがとうございました。重機がお好きなんですね♪
私の地元です。現在仕事で福島にいますが、凄く心配です。
貴紀 武川 さん
コメントありがとうございます。
今日現在、幹線道路の除雪は結構進んでます。村の中などの生活道路も、少しずつ除雪されていってます。
スーパーなどは商品も揃って来つつありますが、ガソリンはまだ給油制限あるところがあるようです。
とりあえず生活出来るようになってきましたのでご安心下さい。(*´-`)
えちぜん鉄道は、踏切が動作しない時はR切りするんですねぇ…
踏切は作動しないんですね～。それにしても積雪が凄いな。
この時はホントに交通機関が完全にマヒしました。温暖化に伴い雪も降る時はメッチャどか雪になる傾向がありますね。
今年はほぼ降らなかったです。
what a slow snowblower!
For a heavy snow, it was movement by low speed fairly.
Outstanding!
すごい！
Sugoi!
えち鉄って福鉄とちがってそこそこいい機材持ってますね。
でも福井口～西福井辺りはどうやってのけたんやろ？
雪いいな
この時ばかりは「もう雪いらんて…」って思いました。
They no use heading Sidings in Japan ??
cool video
Zo een lekker sneeuwbuitje gehad? super. greetz:Peerke.
👎 and here I'd been supposing we'd get to marvel at a grooming well done there 😜
これ夕方のやつですよね！僕も通った時に見つけてビックリしました…
SnowRabbit683 鉄動画チャンネル! さん
私も驚きました。たまたま遠くでラッセルらしき音が聞こえたので見ることが出来ました。
今も自宅から車が出せなくてどうしようか思案中です。
ホントは昨晩のH100形甲種も見たかったんですが、雪で断念しました。
Où est-ce? Where is that? Good video. (ami canadien/canadian friend).
It's at a place called Fukui, about 300 miles west of Tokyo. This place is near the Sea of Japan and cold air from Russia generates lots of snow at times.
地球温暖化で待機中に水蒸気量が増加して大雪、大雨、台風が激化、人口減少でますます負担増大、
you need a bigger snow plaw.see the Europia Alps. Switserland/Austria.
これって鉄道オタク、電車オタクが好きな部類に入るのかな？
降雪の無い地域の方からしてみれば、物珍しさなど。
動画の様な地域の方からしてみれば、こんな車両もあるのかと自分の地域と比べてみたり。
もちろん、除雪車両が好きで見てる方もいると思います。
見る理由は様々だと思いますが、好きな部類に入ると思いますよ。
そうすばたこ焼きと なるほどー！
確かにそうですな
Is it one of the “ Doctor Yellow “??
これもドクターイエローですか？
It's an inspection car of the Shinkansen to be called "doctor yellow".
雪国に住む人すごいわ。
普通の生活がたいへん過ぎるわ。
It's in Asia but is it China?
It's in japan
@@labaoka-Hokuriku_Japan Really.. !! I did't know Japan could get that much snow.
@@g.nor222
It also snows much to the north in Japan. This is sometimes also estimated in the southern area.
@@labaoka-Hokuriku_Japan Thanks.Interesting to know.
Guy N.
Where country you from by not knowing Japan have four seasons??
Autumn 🍂 Winter ❄️ Spring 🌸and Summer 🌞!!
Train going over road.
Engineer 1. Hey, Kiato, did you hear something go "clunk"
Engineer 2. No, keep going.
この動画ほかのチャンネルで転載利用されてましたよ。公認かもしれないけど
一応リンク貼っておきます
ua-cam.com/video/FeMWwhOhgCU/v-deo.html
一応チャンネル紹介されてますが報告しときます
報告ありがとうございます！
全然公認してませんがw
まあ一応チャンネル紹介してくれてますし、大してバズってないっぽいので放置ですかね。海外の方にとやかく言ってもワケわからんくなる気がするので。
UA-cam運営には報告しておきます。
報告完了しました
UA-cam本部により削除されました。
ありがとうございました。
これ京福のやつかな？
排雪を熱湯に変える機械が必要ですね
緑蛙ほうじ さん
熱湯とは言いませんが、お湯になってくれたらだいぶ融けますね(^^)
踏切作動しないんだ・・・
ぶんぶんがんがん さん
ディーゼル車ですから架線を使ってない事、雪で接近を感知出来ないなどの原因が考えられますね。
この動画の２日後にはほぼ全線で運転再開しました。
絶縁走行しているか、レールのサビで線路が短絡できていないのが原因かと。
レールの錆はさすがに致命的すぎるから多分絶縁走行かと、モーターカーですし
保線機械扱いのものは基本的に左右の車輪が絶縁されていて軌道回路が反応しませんね。旧国鉄→JRではリモコンで踏切を作動させる場合があり、線路脇に「ズバコン」という標識が建っていたりします（ズバコンは大昔のサンヨー製テレビリモコンの商品名）。
JR北海道のDBR600形は排雪モータカーHTR600Rとほぼ同じものですが車籍を持った除雪車として軌道回路が反応するようになっていました（現在は車籍なしの機械扱い）。
labaoka 列車はレールの電流をショートさせながら走る短絡走行ですが、保守用車(軌道モーターカー)は違います。
保守用車はレール交換のためにレールを運び交換箇所にレールを取卸します。その場に10分程度止まっているわけです。ずっと踏切が鳴って車が通行できないですよね？
なので保守用車は絶縁走行なのです。
I've seen some shitty snow removal before but this is the slowest ever! Better stop all train traffic, it's less painful to watch. :-))