Была такая же проблема.кучу датчиков рхх и распредвала поменял ,помогало только на время.в моем случае оказался датчик кислорода,который на катализаторе.отключил его и машина ожила
Доброго времени) один раз я так же на ЗАЗ Шанс 1,5 помыл заслонку , грязная явно была.Обороты взлетали от 1300 до 2700 , мучился мучился поменял РХХ , и ничего , воздушный фильтр и ничего) пришлос в сервис ехать, переобувать ЭБУ, и как по маслу все) холостые установились , ошибки ЭБУ убрали , ЭБУ переобучили и всё) можно все датчики поменять и ничего не измениться)
Подскажи симптомы? У меня тоже после промывки нажимаю на педаль газа и после этого начинает прыгать туда сюда обороты, вплодь до того пока не заглушу. Так же было?
Был у меня и Ланос,и Сенс 😂😂😂не дай Бог,в Ланосе пять лет искали причину плавающих оборотов 😂😂😂то ли специалисты рукожопы,то ли .......,так и продал его со словами спасибо Господи спасибо,но угораздило меня взять ещё лучше чудо😂😂😂это конечно же Сенс,ну тут вообще печально всё,скажу одно это не машины,а ......,это кому скучно то раньше покупали , Запорожец, Москвич и Волгу , чтобы гайки крутить,то им в замен пришли Ланос и Сенс,а вообще машины с завода эти две недоработаны и к тому же ещё запчасти фуфло ,а самая глобальная проблема это мастера недоумки ,методом тыка,смотрю в компьютер читаю ошибки и сразу поговорку вспоминаешь ,,Смотрю в книгу вижу фигу,,😂
самое печальное там - прошивка из гавна которая и колбасит движок на прогретую, переключая режим прогрева и ХХ, это цирк какойто просто.. сам режим прогрева жрет столько топлива как конь на водопое...Это тихий ужас какойто. И вот представьте себена все эт огавнище диллеры полезли в проводку, поставили реле от сигналки,которое на СКРУТКА в проводке салона!!!!! я ибал их врот, когда полез туда, матерился аки сапожник и это САЛОН офиц ДИЛЛЕР такое творит!!!!! на толстый силовой провод они поставили китайскую релюху на 30 ампер которая еле 10 ампер держит и постоянно вырубается, что гаснет приборка и машина колом встает прямо на ходу!!!! офиц ДИЛЛЕР-САЛОН вот ТАКОЕ творит! сука СКРУТКИ в силовой проводке!
Прошивка не причем,всему виной датчик кислорода.у меня была такая же шняга ,причем ошибки не выдавало,разьединил фишку от датчика кислорода,который на катализаторе,и все , проблема решена
Была такая же проблема.кучу датчиков рхх и распредвала поменял ,помогало только на время.в моем случае оказался датчик кислорода,который на катализаторе.отключил его и машина ожила
Здравствуйте. можете фотку или ссылку показать на датчик холостого который Вы поставили? очень жду так как самому надо срочно
Что бы такой каки небыло , выведите шланг вентиляции карьерных газов под машину. Ничего не нарушается и ничто не загрязняется.
ещё поменяйте (ДПДЗ) на без контактный именно без контакный у меня на сенсе заседали обороты был он виной.
Замените датчик распредвала тоже, проблемы бывают схожие. Если глохнет после запуска, плавают обороты и перегазовывает то датчик распредвала
Доброго времени) один раз я так же на ЗАЗ Шанс 1,5 помыл заслонку , грязная явно была.Обороты взлетали от 1300 до 2700 , мучился мучился поменял РХХ , и ничего , воздушный фильтр и ничего) пришлос в сервис ехать, переобувать ЭБУ, и как по маслу все) холостые установились , ошибки ЭБУ убрали , ЭБУ переобучили и всё) можно все датчики поменять и ничего не измениться)
Ну в принципе да,но начать же надо в маленького,СТО еще те обувалы)
Подскажи симптомы? У меня тоже после промывки нажимаю на педаль газа и после этого начинает прыгать туда сюда обороты, вплодь до того пока не заглушу. Так же было?
@@vyacheslav2003 при таком может выделываться регулятор холостого хода,газнешь и обороты начинают прыгать,заглушил-завел,попустило.
@@TARANGO поменял на новый, ничего не поменялось. Может какой то определенный надо ставить? Ставил 3 шутки все разные - толку ноль
@@vyacheslav2003 я их каждые 3-4 месяца меняю,гавнище редкосное.
Скиньте фото датчика пожалуйста
Поправочка.Регулятор хх.(РХХ).И датчик положения дросельной заслонки (ДПДЗ)
Да,небольшей косяк,я знаю,спасибо
От двенашки ставте.
Какой датчик? Название
Став датчик марки Ф С О ...... обов'язково перед запуском адаптувати його .
Хоть бы артикул написал 🤦♂️
Был у меня и Ланос,и Сенс 😂😂😂не дай Бог,в Ланосе пять лет искали причину плавающих оборотов 😂😂😂то ли специалисты рукожопы,то ли .......,так и продал его со словами спасибо Господи спасибо,но угораздило меня взять ещё лучше чудо😂😂😂это конечно же Сенс,ну тут вообще печально всё,скажу одно это не машины,а ......,это кому скучно то раньше покупали , Запорожец, Москвич и Волгу , чтобы гайки крутить,то им в замен пришли Ланос и Сенс,а вообще машины с завода эти две недоработаны и к тому же ещё запчасти фуфло ,а самая глобальная проблема это мастера недоумки ,методом тыка,смотрю в компьютер читаю ошибки и сразу поговорку вспоминаешь ,,Смотрю в книгу вижу фигу,,😂
Да,есть моменты
самое печальное там - прошивка из гавна которая и колбасит движок на прогретую, переключая режим прогрева и ХХ, это цирк какойто просто.. сам режим прогрева жрет столько топлива как конь на водопое...Это тихий ужас какойто. И вот представьте себена все эт огавнище диллеры полезли в проводку, поставили реле от сигналки,которое на СКРУТКА в проводке салона!!!!! я ибал их врот, когда полез туда, матерился аки сапожник и это САЛОН офиц ДИЛЛЕР такое творит!!!!! на толстый силовой провод они поставили китайскую релюху на 30 ампер которая еле 10 ампер держит и постоянно вырубается, что гаснет приборка и машина колом встает прямо на ходу!!!! офиц ДИЛЛЕР-САЛОН вот ТАКОЕ творит! сука СКРУТКИ в силовой проводке!
Прошивка не причем,всему виной датчик кислорода.у меня была такая же шняга ,причем ошибки не выдавало,разьединил фишку от датчика кислорода,который на катализаторе,и все , проблема решена
@@user-kp1gj7zx9i ну ты переводил работу двигателя в аварийный режим работы с диким топливным жором. Ты думаешь поступил правильно?
@@user-kp1gj7zx9i проблема именно в прошивке.