Mai oameni buni, 20.000 euro e pretul pt varianta asta super mega echipata, cu optionale de care eu unul ma pot lipsi, nu mai fiti carcotasi. Eu am dat 15.000 pe 1.0 TCE varianta intens cu ceva optionale gandite bine inainte si consider ca e un pret super corect. Doar daca tai optiunea pentru Bose audio si scazi instant 1.500 euro. Misto review-ul! Te urmaream de cand erai la Atelierul de detailing. Keep it up!
Big Like pentru seriozitate! Alta viață aici, tratezi Renault cu respect/că orice alta marcă, info foarte prețioase pentru viitorii cumpărători, Talismanul lui Luțu ? Faci un review?
Bravo, esti clar pe drumul cel bun :))) Frumoase masini face Renault, iar Clio este o confirmare. Pentru clasa din care face parte zic ca este bine echipata, materiale mai mult decat ok in interior (vis a vis de asta de curand am mers cu o Octavia 2018, dezamagire crunta in interior, Clio este peste ea), sistemul de infotainment de la Renault se pare ca are lag destul (nu este chiar ok) si poate un pic cam zgomotoasa.
Mai bine foloseai servetel uscat, un servetel umed va transfera caldura mai repede : ))))) La fel faci si cand iei o tava din cuptor, folosesti carpa uscata, nu aia umeda :D Apropo de pozitia PNRD la maneta cutiei de viteze, sa citesti despre accidentul in care a murit Anton Yelchin. P.S. Superba culoarea
La cutie automată bagi in P dar obligatoriu tragi frâna de mână. Altfel nu ai nici o încredere. Actorul ala avea garajul in pantă si a lasat mașina in P. Daca era manuală mai indicat era sa o lasi in marsarier
@@Emoowl O fi fost.Dar frâna de mână e sfântă. Eram la o partida de pescuit cu niste prieteni .Cum stăteam noi aaa liniștiți amicul din dreapta mea la vreo 20 de metri de mine striga la mine "Ia uite-te la ăsta ce vijelios vine cu masina, cred ca vrea sa lase masina chiar pe malula apei!" Când ma intorc un opel astra station gri venea cât putea de tare spre noi, zic ma sa stii ca asta nu mai are timp sa frâneze si se duce in lac cu masin....si asa a fost.Dobitocul se oprise pe un deal ca sa vada mai bine unde sa vina la peste uitând să traga frana de mână si cred ca si sa bage in viteze. A plutit vreo 10 minute masina pe lac până a ajuns pe fundul lacului.
Salut, Luci! Ca de obicei, un video foarte bun. Dar mi-ar fi placut o comparatie directa macar cu Polo: care se conduce mai bine, e mai bine antifonat dar si pe partea de motorizari/transmisii, unde sunt comparabile pana la un punct. Ce mai voiam sa mentionez e ca ai strecurat si o greseala, 1.0 tce 100 cp nu are 6 trepte, ci 5. Despre portbagaj am dubii ca valoarea oficiala declarata e si cea reala, sunt 390l care nu par a fi atat, mai degraba spre 300. Stiu ca si cei de la ADAC au facut niste masuratori si a fost o diferenta destul de mare. Scaunele arata bine ca design, dar eu nu mi-am gasit deloc o pozitie confortabila in ele. Pentru cineva care conduce cu scaunul aproape drept si plasat jos, pozitia nu mi s-a parut foarte ok, din cauza tetierelor, ai senzatia mereu ca stai cu capul in fata din cauza formei lor. Din experienta cuiva care detine masina deja de cateva luni pot sa spun cateva lucruri. Grija mare la spalatoriile cu jet puternic sau daca o lasati la spalatorie. Proprietarul a patit sa dea personal cu jetul la self-wash in zona chederelor de la geamul soferului (nu stiu exact ce distanta, banuiesc ca nu era lipit de geam, nu e prima masina pe care o spala), iar acestea s-au ros considerabil pe o portiune cam de o palma. Asta inseamna ca acestea sunt destul de moi, nu as avea incredere sa o las intr-o spalatorie si sa o gasesc cu chederele roase de la presiunea jetului. Si alte problemute (una ai zis-o si tu, cea cu muzica, de astea legate de soft, bug-uri), vopseaua e cam slabuta, un far complet e destul de scump (~2200 ron, faceti Casco din prima zi, e cel mai bine). Motorizare 1.0 tce mt5, echipare Intens.
Mă bucur că ai ales sa mergi pe drumul tău! Atelierul de ... a fost o etapă. Acum e altceva! Mult succes! O mențiune despre acel satelit pentru comenzi audio. Este foarte bine sa fie pe coloana de direcție pentru că indiferent de pozitia( unghiul )volanului tu ai acces la comenzi acolo unde le știi. Daca introci volanul la 180 grade volum up devine volum down( asta cand ai comenzile pe volan) . Nu sunt posesor de Renault ci de Ford Focus 2005 ( are un satelit pentru comenzi audio in stânga pe coloana de direcție), am avut Fiesta 2017 comenzi audio pe volan in partea stg( deranjant cand virezi mai mult si vrei sa reduci volumul sau sa il crești, schimbi postul de radio). Am si Kuga 2019 ( comenzi audio pe volan in partea dreaptă) nu este ca atunci cand ai comenzile pe coloană de direcție. Varianta aleasa de Renault este una foarte bună din punctul meu de vedere! Ma bucur ca ai ales sa faci lucrurile in felul tău! Succes!
@@AutoVantage. La drum lung nu incomodează comenzile pe volan, dar la parcări sau alte manevre care necesită sa virezi mai mult si ai nevoie sa reduci volumul audio o sa constați ca este foarte util acel satelit. Eu am pățit de cateva ori!
Salutare!! Urmaresc canalul tau de youtube si atelierul de detaliu, chiar din US! !;)) opiniile tale sunt foarte oneste si sincere despre masini! I like that! Iti recomand foarte serios sa inregistrezi “ciocanelul” ca marca inregistrata((R))! Sa nu apara altcineva cu aceasi idee! Este o idee simpatica sa folosesti acel ciocanel, pentru calitate componentelor din interior Bafta!
1.4 clio symbol a fost o “afacere” buna: 75 cai suficienti, 140k km 12 ani 0 defectiuni, si 0 rugina. dar pe asta nou nu stiu cum il poti configura sa fie o alegere buna. Oricum interiorul e mult peste clio 2 din ce se vede, aproape de premium
am peste 200.000km cu un clio 2007, 1,2 benzina..nu are rugina. Are bube pe electrica, computer coloana de directie imobiliztor..e dezastru. Dar l-am pacalit si merge is acum.
Salut Lucian te rog din suflet ca pe viitor sa filmezi un Citroen cu suspensie hidropneumatica GS, CX sau BX, sunt foarte speciale si merita prezentate
@@AutoVantage. inteleg, poate intr-un garaj subteran sau ceva sau un zid undeva mai intunecos....ar fi super faina treaba asta. Sunt putini spre deloc care fac asta...eu am intalnit 2 persoane si cam atat, restul sunt cazuri izolate... Spor la treaba buna pe care o faceti :)
Au trosnit-o tare cu modelul asta de clio pretabil pentru nevasta,,gagica,student etc.Am un kangoo de nou din 2008 1.5 dci fabricat in Turcia si am trecut de 286 k fara probleme la injectie chiar daca am alimentat din toate sursele posibile.Nu sunt un fan al marcii dar fac masini semi buget fiabile care consuma ok ,dar si cu 20 k te orientezi cu succes la altceva mai sus .Filmarea a fost in week dupa lipsa traficului?
Astea sunt masiniile viitorului, peste 5 ani nu o sa ne mai dea voie sa mergem cu berline germane din 2002 cu peste 300.000 km cu motoare pe diesel care fac o gaura in sfera de ozon :))) pai pe sincer da sunt masini foarte bune dar in franta se prefera mai mult peugeot-ul are o alura mai agresiva mai calitativa, dar nici clio nu e rau, ambele fac masini bune doar ca problema lor, motoare mrea mici, se axeaza numai pe oras.. cu un motor de 1.1 pe benzina ma chinui cand ajung la 90 km/h parca moare masina isi da viata pe autoruta .. de asta m am gandit sa o schimb sa imi iau peugeot 1.4 hdi 70 hp am auzit numai bine de ele, vine inteles modele de kilometrate, gen 2009 135.000 km max, continua videoclipurile chiar le ador mult ! ❤️ ai un stil de a prezenta foarte agreabil si te sustin de la inceput cand faceai uiiiiii 😂
Felicitari pt review, echilibrat, decent, cu multe date tehnice. Te-am criticat pe celalalt canal, te laud acum pt ca ai facut continut de calitate cu video-ul asta :) Ca idee vis-a-vis de preturi (de lista), Renault ofera discount in functie de motorizare si echipare, de 700-1500 EUR.
Salut Silviu, daca lucrezi pentru Renault si ai fi interesat de o colaborare cu noi, te rugam sa ne contactezi la info@autovantage.ro, noi suntem constant in cautare de astfel de colaborari. P.S. Da, avem un serviciu foarte similar cu cel de la Carwow. 😁
Te invit, bineînțeles dacă e ok, sa faci un test drive cu mașina mea, 2022, 9000 km și problemele întâmpinate în garanție. Asa ar fi cinstit, un review realist cu o mașină aproape noua nu cu o mașină nerulata
Nevastă-mea are fix modelul de dinainte de preluare și nu am avut probleme cu motorul, dar avem cunoștințe cu modelul nou care stau cu ele numai prin servis...
Salutare Luci si pasinatii de masini de aici. Felicitari pentru video ! Dintre Clio V / Fiesta / Polo ce a-ti recomanda ? Mentionez ca masina ar fi folosita 40 % urban si 60 % extraurban ( plecari majoritatea in 2 pers ), motor benzina turbo 100 CP. Apreciez confortul, o senzatie placuta la condus, sportivitate necesara doar pentru depasiri nu mai mult, spatiul portbagajului. Va multumesc !
Cuvantul "calitativ" nu merge singur. Ar fi trebuit sa zici , de exemplu, ca "produsul este foarte bun din punct de vedere calitativ". Sau ca "produsul s-a dovedit a fi foarte prost in urma analizei calitative". Multumesc de intelegere.
Interesant ca au pus 1.6 clasic (Otto) pe hybrid. In mod normal, hybridele din ce stiu eu au motoare cu ciclu Atkinson, pentru ca ar avea raport de compresie mai mic, fiind mai eficiente daca sunt cuplate cu un motor electric. Probabil de asta nici nu au pus ceva turbo pe ele, pentru ca alea au raport de compresie mai mare decat un Otto.
La montaj, cred ca trebuie putina atentie. Exemplu: vorbesti de sistemul multimedia dar nu vedem ecranul, te vedem pe tine. In rest...felicitari! PS: Ciocanelul ala e genial.
Greșit,sunt fan renault. Dețin un megane 4 full, dar chiar mi se pare ca ofera foarte multe pentru prețul lui, la 24.000 de euro e chiar ieftineala pt ce ofera. Clio V e foarte dotat și își merita banii. La o marca germana în banii ăștia nu ai faruri full led, sa nu mai zic de navigație și altele.
Salut foarte reusit videoul si canalul in ultimul timp, o singura rugaminte: videourile sunt mult prea lungi si rareori reusesc sa le termin ca apare unul nou. :(
@@AutoVantage. Am inteles, pai atunci nu cred ca are rost daca exista contactul cu ei direct, desi o am aproape full option (am omis doar trapa), nu stiu daca au asa pe stoc. In orice caz, sunt curios sa vad un clip pe viitor! Keep doing what you do!
Te pomeneste Mihai si sincer iti duce lipsa !! Noul Clio ...mai trebuie sa treaca ceva vreme peste el ..iarna pe drumurile din Romanica sigur vor apare probleme in exploatare...Vorba aia daca vrei sa treci desertul nu lua nici masina noua si nici camila tanara....Sper ca colaborarea cu baietii de la Craiova sa mearga mai departe cumva ...si bafta cu noul canal !!
42:05 - Nu mai merge audio pentru ca ai apasat pe MUTE, butonul central din satelitul din spatele volanului. In rest Felicitari pentru profesionalism si faptul ca ai lasat portofelele!
Renault e super marca, in ultimii 30 de ani sunt recunoacuti ca un Monument de fiabilitate! Iar pierderea financiara care se vede procentual la pretul masinilor second hand fata de cele noi demonstreaza faptul ca e supermarca auto !
Clio asta are punctaj mai mare la EuroNCAP decat Q8 :)) Un pic mai mare punctaku la protectia la piept si a pietonilor si franarea de urgenta a primit punctaj mai mare
Daca esti interesat sa filmezi un citroen c4 cactus al’ vechi cum iti place, 1.2 turbo lem’me know. In rest numai bine, te urmaresc la fiecare clip nou, interesant canalul
Salutare, aș vrea să achiziționez un model asemănător dar m-ar interesa variantă cu mașina mea avans, am tot un Renault Megan 2020/12, achiziționat de nou are 18.000km mașina în momentul de față și este modelul ZEN cu motorul de 1332tce 117cp. Mă puteți ajuta cumva?? Vă mulțumesc anticipat!
Reusita ca si design , foarte frumoasa si eleganta la linii , dar eu am avut experienta neplacuta cu Renault , in doua randuri , pe timp de noapte cu farurile si pe timp de ploaie . Vizibilitatea nu este asa extraordinara as putea spune . Sper sa se fi remediat asta pe parcurs .
Este problema generala pe partea de infotainment la Renault, si prin asta ma refer la generatiile din 2018 pana in prezent. Detin un megane IV 2019, si am avut probleme de genul.
Esti super informat și ai opinii pertinente însă în descrierea Clio ai fost cam contradictoriu. E super, se conduce bine dar nu e dinamica pe accelerație, Însă în modul confort ar merge bine o domnișoară... Cum e??? Părerea ta despre cum o percepi. Și trebuie relevat prețul care e foarte mare, adică peste 20.000 euro... Ce variante ai la banii ăștia??? Pai sunt multe... Zic. În fine, aștept un nou review fiindcă ești super tare pe documentare și aflu informații multe. Hai salut 👋!!!
@@AutoVantage. Da, ai zis ca ti a plăcut însă era evident ca nu se poate conduce asa o mașină prin retrogradarea treptelor pentru a avea vână la accelerari. Tu ești priceput dar un conducător auto nu va proceda asa. Va accelera și va aștepta... Oricum, era doar o observație și ma bucur ca ai răspuns. Dialogul și comunicarea sunt esențiale. Reiterez tot respectul pentru hard ul extrem de dezvoltat pe care l ai în materie de mașini... 😁 Te salut Lucian 👋
Masina asta va face istorie exact ca si VW Golf 4 din 1997 😀 Masina merita banii dar cu motor 1.3 l benzina, 4 cilindrii si 130 cp..dezvoltat impreuna cu Nissan si Mercedes.
Renault nu umfla puterile, dar se exprima in PS (Pferdestrke), calul putere metric care e 0.9863 dintr-un cal putere clasic, care apartine sistemului imperial.
@@AutoVantage. cel putin in cazul meu am Megane RS 265 (efectiv denumirea), 265 PS, adica 261 HP, adica 195 kw in talon. Si vorbesc de hp nu de bhp. Poate au schimbat calculul din 2014 incoace. HP si BHP sunt diferite, HP si PS sunt diferite.Si ca sa fie circul si ameteala completa, am bagat acum 261 bhp in hp si mi-a dat 264.6. Si am mai intrat pe ceva convertor si imi da 195 kw ca ar fi 261 ps. Mi-e sa nu fie niste apucaturi gen us gallon si uk gallon diferite, ultimul site fiind britanic. Apoi am intrat pe convertunits. com si mi-a dat 195 kw ca fiind 265 ps desi which .co.uk dadea ca 195 kw sunt 261 ps. Bucura-te de fiecare calut ca asta e tot ce conteaza, pierderile in transmisie sa fie cat mai mici. Pt mine cel putin doar whp conteaza restul doar aproximari si presupuneri (da stiu ca se masoara motoarele si pe stand). Si conteaza si numerele reale, multe Megane-uri 250 (247 hp) scoteau 270-272 pe dyno stock. De Audi S4-le de 333 hp care avea defapt vreo 400 nici n-are rost sa mai zic. :P
@@AutoVantage. In talon la mine scrie 195 kw. Sa nu te iei de ea daca are anvelope naspa. Fara anvelope de top, macar Michelin PS 4S sau semislick-uri, are apucaturi de torque steer chiar inspaimantatoare dar cu anvelopele potrivite e perfect controlabila. Gen daca esti cu acceleratia la podea si da sa te bage in sant sau pe contrasens, e strict de anvelope treaba. Astept cu nerabdare episodul.
Legat de varianta hybrid, e posibil totusi sa se foloseasca motorul nou de 1.6 de la Nissan (H4M/HR16DE), cel care a fost pus pe Duster 2 si Megane 4 o perioada.
@@AutoVantage. Da, se pare ca au mers pe K4M. E o alegere relativ proasta din punctul meu de vedere, pentru ca desi motorul este foarte fiabil, este ineficient tocmai prin constructia lui (cu alezaj = cursa pistonului si injectie MPI). Nu cred ca are cum sa concureze cu motoarele Dynamic Force de la Toyota la consum.
@@cristiannicolae6309 Să Apară Și Niște Renault 12 Identic Cu Dacia1300 Și Nissan Juke Original Și Aro Și Dacia Papuc Dar Și Daewoo Cielo Berlină. Și Opel Kadett Originale Și Opel Kadett Facelift Dar Și Niște Mașini Ca Mini Cooper Mini Cooper Cu 4 Uși Știi Tu Miniclub Man Se Numește Dar Și Niște Mașini Smart Ca Smart Fortwo Și Smart FourFour Și Chiar Și Niște Uaz M 465 Și UAZ M 465 Facelift Cu Ștergătoarele Montate În Jos Unde E Capota Dar Să Apară Și Niște Lada Și Trabant Sedan Coupe Chiar Și Daciile Logan Să Apară Pe AutoVantage Și Atelierul De Detailing .
De ce ai zis peste 3000 de Rotații si nu de Turatii, care este diferenta dintre rotația si turatie? Te intreb deoarece si inainte si dupa aceasta afirmatie folosesti expresia Turatie. La minutul 39 metionezi ca trebuie ținută în 3000-4000, aceștia fiind turatii sau rotații? La minutul 40 spui ca o treci pe modul "confort" dupa aceia " vedem turatie 1300 1400 1500 1700 si dupa aceia isi da drumul. Inteleg ca vezi turpmetru, ca masina afiseaza Turatiile nu Rotatiile de unde afirmatie " ROTATII SI NU TURATII" unde ai vazut tu in bord ca afiseaza Rotatiile????? 😁😁😁😁Sper sa răspunzi la acest comentariu si sa imi oferi cel putin mie, chiar sunt curios🙂, o explicatii sa ma dumiresc. Multumesc!😉
Dotari ca dotari dar scump pentru ce nivel de pret are Renault. La 21 mii, concurenta este wow. Poti sa iei Vitara automata poate chiar allgrip pt cine doreste. Chiar e mult. Cu aceleasi dotari, acelasi pret iei Nissan Qashqai poate chiar automat. Am cerut o oferta cu motorul de 1.3 136cai si fara automata era 19k. Mai bine spuneti altceva: din martie cam toate masinile s-au scumpit cu 3-4%!!! Daca nu ma credeti, faceti un studiu ca eu am dovezi.....in 3 martie am dat comanda de masina si cateva zile dupa, masina era cu 1000€ mai scumpa. Pandemic ...asa.
Si eu am tot intens dar 1.0xtonic de 100cai si am avut numai probleme cu ea pe electrica am fost in service de 7ori pe aceasi problema pentru ca nu sunt capabili sa rezolve !(strat&stop,incarcator prin inductie,boxa dreapta fata bose arsa,consola centrala se blocheaza nu se mai deschide,volan taiat)si toate astea au aparut dupa 2 luni.la start&stop efectif se opreste masina in mers si timp de 5minute nu mai porneste,prima oara am patita in mijlocul intetsectiei la salajean pe linia de tramvai cu politie langa mine !
Pentru ce ai avea nevoie de materiale moi peste tot? Eu am avut pe Mazda 3 si chiar nu am avut ce sa fac cu ele. Mi-am luat un Clio 5 versiune Zen. Materiale tari peste tot dar nu vad nici o diferenta. :D
Vad Renault dau Like
sa traiasca fratioru Razvi !!!
Și eu fac la fel :))
Renault-urile sunt maşini foarte fiabile, dar cu o mecanică cam complicată. Îmi plac foarte mult!
Teo Cars pai alea nemtesti sunt fiabile cu mecanica simpla care castiga?😳
@@teocars9382 poate ai vrut să spui electronică complicată. Mecanica este la fel la toate mașinile, doar nu ai 5 roți. 😂
Mai oameni buni, 20.000 euro e pretul pt varianta asta super mega echipata, cu optionale de care eu unul ma pot lipsi, nu mai fiti carcotasi. Eu am dat 15.000 pe 1.0 TCE varianta intens cu ceva optionale gandite bine inainte si consider ca e un pret super corect. Doar daca tai optiunea pentru Bose audio si scazi instant 1.500 euro. Misto review-ul! Te urmaream de cand erai la Atelierul de detailing. Keep it up!
intre timp upgrade la bose plus infotainment de 9 inch e doar 700 euro
Bravo Renault pentru ultimele modele produse! Au crescut mult in ultimii ani! 🙂
M-as uita cu mare drag la o prezentare de a ta la noul Megane, asteptam :D
Când vad prezentarea asta ma delectez cu tona de informații și cu minunatele cadre trase de cameraman.😍
Big Like pentru seriozitate! Alta viață aici, tratezi Renault cu respect/că orice alta marcă, info foarte prețioase pentru viitorii cumpărători, Talismanul lui Luțu ? Faci un review?
Si Captur la exterior este BESTIAL!
Bravo, esti clar pe drumul cel bun :))) Frumoase masini face Renault, iar Clio este o confirmare. Pentru clasa din care face parte zic ca este bine echipata, materiale mai mult decat ok in interior (vis a vis de asta de curand am mers cu o Octavia 2018, dezamagire crunta in interior, Clio este peste ea), sistemul de infotainment de la Renault se pare ca are lag destul (nu este chiar ok) si poate un pic cam zgomotoasa.
Mai bine foloseai servetel uscat, un servetel umed va transfera caldura mai repede : )))))
La fel faci si cand iei o tava din cuptor, folosesti carpa uscata, nu aia umeda :D
Apropo de pozitia PNRD la maneta cutiei de viteze, sa citesti despre accidentul in care a murit Anton Yelchin.
P.S. Superba culoarea
La cutie automată bagi in P dar obligatoriu tragi frâna de mână. Altfel nu ai nici o încredere. Actorul ala avea garajul in pantă si a lasat mașina in P. Daca era manuală mai indicat era sa o lasi in marsarier
@@lucianionutcocos4413 nu. A fost problema cu cutiile.. o treceai in dreptul P dar ea defapt era in R. Design prost
@@Emoowl O fi fost.Dar frâna de mână e sfântă. Eram la o partida de pescuit cu niste prieteni .Cum stăteam noi aaa liniștiți amicul din dreapta mea la vreo 20 de metri de mine striga la mine "Ia uite-te la ăsta ce vijelios vine cu masina, cred ca vrea sa lase masina chiar pe malula apei!" Când ma intorc un opel astra station gri venea cât putea de tare spre noi, zic ma sa stii ca asta nu mai are timp sa frâneze si se duce in lac cu masin....si asa a fost.Dobitocul se oprise pe un deal ca sa vada mai bine unde sa vina la peste uitând să traga frana de mână si cred ca si sa bage in viteze. A plutit vreo 10 minute masina pe lac până a ajuns pe fundul lacului.
Hei batman! Micul Luci! Sa ai succes omule, ești tare!
Super tare faza cu frâna de motor din padele, am încercat-o azi dimineața și este super. Eu am cutie hidratată Aisin in 6 trepte.
Salut, Luci! Ca de obicei, un video foarte bun. Dar mi-ar fi placut o comparatie directa macar cu Polo: care se conduce mai bine, e mai bine antifonat dar si pe partea de motorizari/transmisii, unde sunt comparabile pana la un punct. Ce mai voiam sa mentionez e ca ai strecurat si o greseala, 1.0 tce 100 cp nu are 6 trepte, ci 5. Despre portbagaj am dubii ca valoarea oficiala declarata e si cea reala, sunt 390l care nu par a fi atat, mai degraba spre 300. Stiu ca si cei de la ADAC au facut niste masuratori si a fost o diferenta destul de mare. Scaunele arata bine ca design, dar eu nu mi-am gasit deloc o pozitie confortabila in ele. Pentru cineva care conduce cu scaunul aproape drept si plasat jos, pozitia nu mi s-a parut foarte ok, din cauza tetierelor, ai senzatia mereu ca stai cu capul in fata din cauza formei lor. Din experienta cuiva care detine masina deja de cateva luni pot sa spun cateva lucruri. Grija mare la spalatoriile cu jet puternic sau daca o lasati la spalatorie. Proprietarul a patit sa dea personal cu jetul la self-wash in zona chederelor de la geamul soferului (nu stiu exact ce distanta, banuiesc ca nu era lipit de geam, nu e prima masina pe care o spala), iar acestea s-au ros considerabil pe o portiune cam de o palma. Asta inseamna ca acestea sunt destul de moi, nu as avea incredere sa o las intr-o spalatorie si sa o gasesc cu chederele roase de la presiunea jetului. Si alte problemute (una ai zis-o si tu, cea cu muzica, de astea legate de soft, bug-uri), vopseaua e cam slabuta, un far complet e destul de scump (~2200 ron, faceti Casco din prima zi, e cel mai bine). Motorizare 1.0 tce mt5, echipare Intens.
Frumos material filmat in Berceni :) ,dar mai spectaculoasa este masina
👍Urmăresc clipulire tale,Eu am noul kaptur 1.0 varianta intens cu gpl.
Frumoasă mașina! Succes!
Mă bucur că ai ales sa mergi pe drumul tău!
Atelierul de ... a fost o etapă. Acum e altceva!
Mult succes!
O mențiune despre acel satelit pentru comenzi audio. Este foarte bine sa fie pe coloana de direcție pentru că indiferent de pozitia( unghiul )volanului tu ai acces la comenzi acolo unde le știi. Daca introci volanul la 180 grade volum up devine volum down( asta cand ai comenzile pe volan) .
Nu sunt posesor de Renault ci de Ford Focus 2005 ( are un satelit pentru comenzi audio in stânga pe coloana de direcție), am avut Fiesta 2017 comenzi audio pe volan in partea stg( deranjant cand virezi mai mult si vrei sa reduci volumul sau sa il crești, schimbi postul de radio). Am si Kuga 2019 ( comenzi audio pe volan in partea dreaptă) nu este ca atunci cand ai comenzile pe coloană de direcție.
Varianta aleasa de Renault este una foarte bună din punctul meu de vedere!
Ma bucur ca ai ales sa faci lucrurile in felul tău! Succes!
@@AutoVantage. La drum lung nu incomodează comenzile pe volan, dar la parcări sau alte manevre care necesită sa virezi mai mult si ai nevoie sa reduci volumul audio o sa constați ca este foarte util acel satelit. Eu am pățit de cateva ori!
@@sockygeo constatați se pronunță . Bine
Superfaină maşina!!! Când prezinți şi noul 2008?
Salutare!!
Urmaresc canalul tau de youtube si atelierul de detaliu, chiar din US! !;)) opiniile tale sunt foarte oneste si sincere despre masini! I like that!
Iti recomand foarte serios sa inregistrezi “ciocanelul” ca marca inregistrata((R))! Sa nu apara altcineva cu aceasi idee! Este o idee simpatica sa folosesti acel ciocanel, pentru calitate componentelor din interior
Bafta!
1.4 clio symbol a fost o “afacere” buna: 75 cai suficienti, 140k km 12 ani 0 defectiuni, si 0 rugina.
dar pe asta nou nu stiu cum il poti configura sa fie o alegere buna.
Oricum interiorul e mult peste clio 2 din ce se vede, aproape de premium
Mda , am căutat mai multe opinii . Aparent se apropie de Audi a1 la calitatea interiorului .
@@cosmins3268 prefer oricând un Clio full decât un Audi A1 chel..e prea overpriced
Ti s-o parea premium la cum arata, pune mana sa vezi ce premium e.
am peste 200.000km cu un clio 2007, 1,2 benzina..nu are rugina. Are bube pe electrica, computer coloana de directie imobiliztor..e dezastru. Dar l-am pacalit si merge is acum.
1.4/ 8v Clio Symbol Fidji 2003, fara rugina sau probleme 350.000 km..... Daca nici asta nu mai e masina fiabila.......
de acord cu tine, f fain noul renault clio. Please fa un review cu renault megane facelift si RS :D :D :D. sa vedem acolo..
Felicitari pentru prezentare
Salut Lucian te rog din suflet ca pe viitor sa filmezi un Citroen cu suspensie hidropneumatica GS, CX sau BX, sunt foarte speciale si merita prezentate
ar fi fain sa prezinti si farurile, cum sunt ele noaptea (forma, distanta, intensitate,etc)...pentru multi conteaza super mult...
@@AutoVantage. inteleg, poate intr-un garaj subteran sau ceva sau un zid undeva mai intunecos....ar fi super faina treaba asta. Sunt putini spre deloc care fac asta...eu am intalnit 2 persoane si cam atat, restul sunt cazuri izolate...
Spor la treaba buna pe care o faceti :)
Am eu captur 2020,are tot faruri full led care luminează excelent.
@@andi7c te cred, dar eu as vrea poze, filmari, comparatii intre marci, etc
@@cristim2569 „Test-drive Alfa Romeo Giulietta // ProMotor #14” pe UA-cam
ua-cam.com/video/XAFSTxMSvrQ/v-deo.html
Au trosnit-o tare cu modelul asta de clio pretabil pentru nevasta,,gagica,student etc.Am un kangoo de nou din 2008 1.5 dci fabricat in Turcia si am trecut de 286 k fara probleme la injectie chiar daca am alimentat din toate sursele posibile.Nu sunt un fan al marcii dar fac masini semi buget fiabile care consuma ok ,dar si cu 20 k te orientezi cu succes la altceva mai sus .Filmarea a fost in week dupa lipsa traficului?
Felicitări echipă!!!
Din categoria masinilor frumoase...Sa vezi cand o veni si hibridul...!
Super mașină👍
Ciocanelul din trusa de traforaj este extraoptiune sau este inclus în prețul de baza al masinii?
Astea sunt masiniile viitorului, peste 5 ani nu o sa ne mai dea voie sa mergem cu berline germane din 2002 cu peste 300.000 km cu motoare pe diesel care fac o gaura in sfera de ozon :))) pai pe sincer da sunt masini foarte bune dar in franta se prefera mai mult peugeot-ul are o alura mai agresiva mai calitativa, dar nici clio nu e rau, ambele fac masini bune doar ca problema lor, motoare mrea mici, se axeaza numai pe oras.. cu un motor de 1.1 pe benzina ma chinui cand ajung la 90 km/h parca moare masina isi da viata pe autoruta .. de asta m am gandit sa o schimb sa imi iau peugeot 1.4 hdi 70 hp am auzit numai bine de ele, vine inteles modele de kilometrate, gen 2009 135.000 km max, continua videoclipurile chiar le ador mult ! ❤️ ai un stil de a prezenta foarte agreabil si te sustin de la inceput cand faceai uiiiiii 😂
Felicitari pt review, echilibrat, decent, cu multe date tehnice. Te-am criticat pe celalalt canal, te laud acum pt ca ai facut continut de calitate cu video-ul asta :) Ca idee vis-a-vis de preturi (de lista), Renault ofera discount in functie de motorizare si echipare, de 700-1500 EUR.
@@AutoVantage. eu lucrez pt ei si am alte reduceri :) Daca vrei sa faci ca si carwow, nu cred ca mai fac altii in Romania :) Bafta!
Salut Silviu, daca lucrezi pentru Renault si ai fi interesat de o colaborare cu noi, te rugam sa ne contactezi la info@autovantage.ro, noi suntem constant in cautare de astfel de colaborari. P.S. Da, avem un serviciu foarte similar cu cel de la Carwow. 😁
@@pincuionescu8300 Cum ai avut voie să trimiți un comentariu cu link
Comentariu pre vizualizare.Titlul suna super.Revin si dupa ce ma uit
Te invit, bineînțeles dacă e ok, sa faci un test drive cu mașina mea, 2022, 9000 km și problemele întâmpinate în garanție. Asa ar fi cinstit, un review realist cu o mașină aproape noua nu cu o mașină nerulata
Un Megane 4 Gt ,nu vreți să face-ți un clip ?
Mulți ar aprecia și un review la un Z4 E85. Baftă
Ar fi foarte tare daca gasesti si un Renault Clio mk1 in stare buna, sa ii faci review.
Salut, detin un renault grand scenic 1.5 intens, si sa stii ca am o parere buna despre mașinile renault.
Bravo pentru video
Salut, Luci! Hai si cu o fiesta mk8 2020, 1.0 ecoboost 125 cp! Spor!👍
Fost proprietar de Clio Symbol 2009 diesel de 85 cai....spaima radarului si consum 4 afara si 6 oraș....nu suna rău
Frumos Modelul.Comenzile din spatele volanului sunt puse urat acolo de ani de zile....Sa testezi si noua Corsa care e foarte interesanta.
Noua CORSA este pardaf...😂 De când au fost preluați, mașinile sunt mult, mult sub Renault. Mă refer strict la motorizări...
Nevastă-mea are fix modelul de dinainte de preluare și nu am avut probleme cu motorul, dar avem cunoștințe cu modelul nou care stau cu ele numai prin servis...
Am vazut ca acest model are si lumini ambientale la interior 👌
La design nota 10!
Salutare Luci si pasinatii de masini de aici. Felicitari pentru video !
Dintre Clio V / Fiesta / Polo ce a-ti recomanda ? Mentionez ca masina ar fi folosita 40 % urban si 60 % extraurban ( plecari majoritatea in 2 pers ), motor benzina turbo 100 CP. Apreciez confortul, o senzatie placuta la condus, sportivitate necesara doar pentru depasiri nu mai mult, spatiul portbagajului.
Va multumesc !
Seat Ibiza
Salut! Am o intrebare; intre un Renault Clio Equilibre TCe 100 GPL, si un Sandero Stepway Expression ECO-G 100 ce ai alege?
Clio 😉
Cuvantul "calitativ" nu merge singur. Ar fi trebuit sa zici , de exemplu, ca "produsul este foarte bun din punct de vedere calitativ". Sau ca "produsul s-a dovedit a fi foarte prost in urma analizei calitative". Multumesc de intelegere.
Salut Luci. O prezentare cu electrice pe când?
Interesant ca au pus 1.6 clasic (Otto) pe hybrid. In mod normal, hybridele din ce stiu eu au motoare cu ciclu Atkinson, pentru ca ar avea raport de compresie mai mic, fiind mai eficiente daca sunt cuplate cu un motor electric. Probabil de asta nici nu au pus ceva turbo pe ele, pentru ca alea au raport de compresie mai mare decat un Otto.
La montaj, cred ca trebuie putina atentie. Exemplu: vorbesti de sistemul multimedia dar nu vedem ecranul, te vedem pe tine. In rest...felicitari!
PS: Ciocanelul ala e genial.
Luci care e părerea ta despre variantele break ale lui Clio de pe parcursul timpului? Ai condus?
@@AutoVantage. mulțumesc pentru răspuns
Salut
As dori sa filmati un sandero stepway cu motor 1sce
Deci 20 de mi de euro pentru un segment ca acesta mi se pare enorm de mult sincer parere mea . Asemena masina nar trebui sa sara de 15 mi de euro .
Ia ți sandero
Tu sigur esti fan cric francez
Greșit,sunt fan renault. Dețin un megane 4 full, dar chiar mi se pare ca ofera foarte multe pentru prețul lui, la 24.000 de euro e chiar ieftineala pt ce ofera. Clio V e foarte dotat și își merita banii. La o marca germana în banii ăștia nu ai faruri full led, sa nu mai zic de navigație și altele.
TheSpaceBoy cine a vorbit de masini nemtesti
@@adelingheorghe798 am făcut eu o comparație
Ar fi fain sa ne arătați un Suzuki Swift 1.2 mai ales că vine cu niste dotări excelente și preturi bune prin "rabla".
@@AutoVantage. serios, fără gluma?
@@NoName-ch6kx frumusețea e in ochii privitorului.
Salut foarte reusit videoul si canalul in ultimul timp, o singura rugaminte: videourile sunt mult prea lungi si rareori reusesc sa le termin ca apare unul nou. :(
Foarte bun materialul.
Nu era mai usor sa rabatezi bancheta deschizand usile din spate?
Dupa asta se merita un test cu 208 si noul corsa
Daca poti un Avensis penultimul sau ultimul model o prezentare. Ms .
Salut! Filmarile le faci in general tot cu masinile proprietarilor?
@@AutoVantage. va deplasati pentru masini sau oamenii vin la voi? Ma intrebam daca e posibil sa te intereseze un Tivoli nou
@@AutoVantage. Am inteles, pai atunci nu cred ca are rost daca exista contactul cu ei direct, desi o am aproape full option (am omis doar trapa), nu stiu daca au asa pe stoc. In orice caz, sunt curios sa vad un clip pe viitor! Keep doing what you do!
3:48, interesant si cross polo ul din spate!
Mișto interior
M-am uitat. PREȚUL ESTE PE MĂSURĂ ?
Te pomeneste Mihai si sincer iti duce lipsa !! Noul Clio ...mai trebuie sa treaca ceva vreme peste el ..iarna pe drumurile din Romanica sigur vor apare probleme in exploatare...Vorba aia daca vrei sa treci desertul nu lua nici masina noua si nici camila tanara....Sper ca colaborarea cu baietii de la Craiova sa mearga mai departe cumva ...si bafta cu noul canal !!
E mai misto aici decat pe autodetailing.Dincolo ma enerva cel care vorbea din spatele camerei.Restul era ok.
42:05 - Nu mai merge audio pentru ca ai apasat pe MUTE, butonul central din satelitul din spatele volanului.
In rest Felicitari pentru profesionalism si faptul ca ai lasat portofelele!
Renault e super marca, in ultimii 30 de ani sunt recunoacuti ca un Monument de fiabilitate!
Iar pierderea financiara care se vede procentual la pretul masinilor second hand fata de cele noi demonstreaza faptul ca e supermarca auto !
Clio asta are punctaj mai mare la EuroNCAP decat Q8 :)) Un pic mai mare punctaku la protectia la piept si a pietonilor si franarea de urgenta a primit punctaj mai mare
Daca esti interesat sa filmezi un citroen c4 cactus al’ vechi cum iti place, 1.2 turbo lem’me know. In rest numai bine, te urmaresc la fiecare clip nou, interesant canalul
Salutare, aș vrea să achiziționez un model asemănător dar m-ar interesa variantă cu mașina mea avans, am tot un Renault Megan 2020/12, achiziționat de nou are 18.000km mașina în momentul de față și este modelul ZEN cu motorul de 1332tce 117cp.
Mă puteți ajuta cumva??
Vă mulțumesc anticipat!
Salutare! Da, scrie-ne pe info@autovantage.ro cu datele tale de contact si revenim la tine telefonic. Multumim 🙏🏻
Fiat Tipo pe cand?
Culoarea e foarte frumoasa . Spor
Ha, ha...
Dimitri Dimitrov ... mie imi place albastrul .... trebuia sa spun ca imi place masina? Nu o spun . Haha
@@benzamg1982, scuze, nu sunt un fan Clio, dar mi s-a parut ironica remarca referitoare la culoare :) No offense !
Salutare! Care e gluma cu Bose?)))
@@AutoVantage. mersi, apreciez!
Reusita ca si design , foarte frumoasa si eleganta la linii , dar eu am avut experienta neplacuta cu Renault , in doua randuri , pe timp de noapte cu farurile si pe timp de ploaie . Vizibilitatea nu este asa extraordinara as putea spune . Sper sa se fi remediat asta pe parcurs .
@M9R 430 Posibil, dar mentionez ca ambele modele , atat break cat si hatchback , erau inchiriate .
Se văd multe Forduri Fiesta, mai ales
în Italia!
Este problema generala pe partea de infotainment la Renault, si prin asta ma refer la generatiile din 2018 pana in prezent. Detin un megane IV 2019, si am avut probleme de genul.
Esti super informat și ai opinii pertinente însă în descrierea Clio ai fost cam contradictoriu. E super, se conduce bine dar nu e dinamica pe accelerație, Însă în modul confort ar merge bine o domnișoară... Cum e??? Părerea ta despre cum o percepi. Și trebuie relevat prețul care e foarte mare, adică peste 20.000 euro... Ce variante ai la banii ăștia??? Pai sunt multe... Zic. În fine, aștept un nou review fiindcă ești super tare pe documentare și aflu informații multe. Hai salut 👋!!!
@@AutoVantage. Da, ai zis ca ti a plăcut însă era evident ca nu se poate conduce asa o mașină prin retrogradarea treptelor pentru a avea vână la accelerari. Tu ești priceput dar un conducător auto nu va proceda asa. Va accelera și va aștepta... Oricum, era doar o observație și ma bucur ca ai răspuns. Dialogul și comunicarea sunt esențiale. Reiterez tot respectul pentru hard ul extrem de dezvoltat pe care l ai în materie de mașini... 😁 Te salut Lucian 👋
Masina asta va face istorie exact ca si VW Golf 4 din 1997 😀 Masina merita banii dar cu motor 1.3 l benzina, 4 cilindrii si 130 cp..dezvoltat impreuna cu Nissan si Mercedes.
Da pt ca la 21.000 euro pot avea alta alegere...Ford Focus 2020 sau Mazda 3
Încercări sa filmări și cu o a doua camera când explica Luci chestii la mașină
Renault nu umfla puterile, dar se exprima in PS (Pferdestrke), calul putere metric care e 0.9863 dintr-un cal putere clasic, care apartine sistemului imperial.
@@AutoVantage. cel putin in cazul meu am Megane RS 265 (efectiv denumirea), 265 PS, adica 261 HP, adica 195 kw in talon. Si vorbesc de hp nu de bhp. Poate au schimbat calculul din 2014 incoace. HP si BHP sunt diferite, HP si PS sunt diferite.Si ca sa fie circul si ameteala completa, am bagat acum 261 bhp in hp si mi-a dat 264.6. Si am mai intrat pe ceva convertor si imi da 195 kw ca ar fi 261 ps. Mi-e sa nu fie niste apucaturi gen us gallon si uk gallon diferite, ultimul site fiind britanic. Apoi am intrat pe convertunits. com si mi-a dat 195 kw ca fiind 265 ps desi which .co.uk dadea ca 195 kw sunt 261 ps. Bucura-te de fiecare calut ca asta e tot ce conteaza, pierderile in transmisie sa fie cat mai mici. Pt mine cel putin doar whp conteaza restul doar aproximari si presupuneri (da stiu ca se masoara motoarele si pe stand). Si conteaza si numerele reale, multe Megane-uri 250 (247 hp) scoteau 270-272 pe dyno stock. De Audi S4-le de 333 hp care avea defapt vreo 400 nici n-are rost sa mai zic. :P
@@AutoVantage. In talon la mine scrie 195 kw. Sa nu te iei de ea daca are anvelope naspa. Fara anvelope de top, macar Michelin PS 4S sau semislick-uri, are apucaturi de torque steer chiar inspaimantatoare dar cu anvelopele potrivite e perfect controlabila. Gen daca esti cu acceleratia la podea si da sa te bage in sant sau pe contrasens, e strict de anvelope treaba. Astept cu nerabdare episodul.
Cum stă la insonorizare?
La noul clio/captur hybrid stiam ca va avea o cutie de viteze robotizata, cu 4 trepte de viteza , fara sincroane (tip dog box)
Care este prețul?
incearca data viitoare la test sa filmezi bordul nu pe tine... sunt mount-uri pentru tetiere daca asta era problema
La 21k.. Dacă vrei hatch fain ai Ceed GT cu 200cp
Legat de varianta hybrid, e posibil totusi sa se foloseasca motorul nou de 1.6 de la Nissan (H4M/HR16DE), cel care a fost pus pe Duster 2 si Megane 4 o perioada.
@@AutoVantage. Da, se pare ca au mers pe K4M. E o alegere relativ proasta din punctul meu de vedere, pentru ca desi motorul este foarte fiabil, este ineficient tocmai prin constructia lui (cu alezaj = cursa pistonului si injectie MPI). Nu cred ca are cum sa concureze cu motoarele Dynamic Force de la Toyota la consum.
@@cristiannicolae6309 Să Apară Și Niște Renault 12 Identic Cu Dacia1300 Și Nissan Juke Original Și Aro Și Dacia Papuc Dar Și Daewoo Cielo Berlină. Și Opel Kadett Originale Și Opel Kadett Facelift Dar Și Niște Mașini Ca Mini Cooper Mini Cooper Cu 4 Uși Știi Tu Miniclub Man Se Numește Dar Și Niște Mașini Smart Ca Smart Fortwo Și Smart FourFour Și Chiar Și Niște Uaz M 465 Și UAZ M 465 Facelift Cu Ștergătoarele Montate În Jos Unde E Capota Dar Să Apară Și Niște Lada Și Trabant Sedan Coupe Chiar Și Daciile Logan Să Apară Pe AutoVantage Și Atelierul De Detailing .
Pun patriu ca n-ai facut armata! Chiar asa arde de tare o capota de motor? Suntem fragili si sensibili cu totii in noua era a ''Marelui Reset''
Este ok Renault-ul Clio.
Salutare ! As vrea sa stiu de ce tot amintesti codurile motoarelor (c4f8, a1h8, etc...am zis si eu aiurea). E important de stiut ?
De ce ? In ce consta importanta codurilor ? Spune.ne si noua !
Gabriel Popescu .. sa le gasesti la dezmembrari mai usor
@@benzamg1982 Aaaaa, am inteles ! 😀
Ai mașină? Nu cred ..codurile motor sunt folositoare pt fiabilitate in viitor sau pentru piese
De ce ai zis peste 3000 de Rotații si nu de Turatii, care este diferenta dintre rotația si turatie? Te intreb deoarece si inainte si dupa aceasta afirmatie folosesti expresia Turatie. La minutul 39 metionezi ca trebuie ținută în 3000-4000, aceștia fiind turatii sau rotații? La minutul 40 spui ca o treci pe modul "confort" dupa aceia " vedem turatie 1300 1400 1500 1700 si dupa aceia isi da drumul. Inteleg ca vezi turpmetru, ca masina afiseaza Turatiile nu Rotatiile de unde afirmatie " ROTATII SI NU TURATII" unde ai vazut tu in bord ca afiseaza Rotatiile?????
😁😁😁😁Sper sa răspunzi la acest comentariu si sa imi oferi cel putin mie, chiar sunt curios🙂, o explicatii sa ma dumiresc. Multumesc!😉
Dotari ca dotari dar scump pentru ce nivel de pret are Renault. La 21 mii, concurenta este wow. Poti sa iei Vitara automata poate chiar allgrip pt cine doreste. Chiar e mult. Cu aceleasi dotari, acelasi pret iei Nissan Qashqai poate chiar automat. Am cerut o oferta cu motorul de 1.3 136cai si fara automata era 19k. Mai bine spuneti altceva: din martie cam toate masinile s-au scumpit cu 3-4%!!! Daca nu ma credeti, faceti un studiu ca eu am dovezi.....in 3 martie am dat comanda de masina si cateva zile dupa, masina era cu 1000€ mai scumpa. Pandemic ...asa.
De când ai plecat de la atelier ai apucaturi mai bune 🤣
Si eu am tot intens dar 1.0xtonic de 100cai si am avut numai probleme cu ea pe electrica am fost in service de 7ori pe aceasi problema pentru ca nu sunt capabili sa rezolve !(strat&stop,incarcator prin inductie,boxa dreapta fata bose arsa,consola centrala se blocheaza nu se mai deschide,volan taiat)si toate astea au aparut dupa 2 luni.la start&stop efectif se opreste masina in mers si timp de 5minute nu mai porneste,prima oara am patita in mijlocul intetsectiei la salajean pe linia de tramvai cu politie langa mine !
Tacheti mecanici sau hidraulici?
Cel mai probabil hidraulici
Da
Şi noua Dacia Sandero sau Logan vor fi fabricate pe platforma CMFB
Masinile, cand duci spre ele sa le testezi cu ciocanul in mana: chuckles I'm in danger
Cum e EDC fata de DSG?
Ce zici de clio 1.0 x tronic?
@@AutoVantage. multumesc
Salutare!
Trebuie sa fii fan Clio pentru a plăti 21k Euro pe el!!!!
La fel si pe un polo sau fiesta cu aceleasi dotari
Pentru ce ai avea nevoie de materiale moi peste tot? Eu am avut pe Mazda 3 si chiar nu am avut ce sa fac cu ele. Mi-am luat un Clio 5 versiune Zen. Materiale tari peste tot dar nu vad nici o diferenta. :D
Site-ul AutoVantage este gratis sau trebuie sa dau niste bani pentru ca dvs sa imi gasiti cele mai bune oferte?