Grupa FB: / 904278113883666 Przedstawiam Wam bohaterkę wielu przyszłych filmów dłuższych i krótszych i jednocześnie zapowiadam powstanie VLOGa na temat tego auta...
Miałem takie same kiedyś tylko zielone . Niestety zużyło moją cierpliwość . Ten silnik bardzo fajny ale LongLife go zabił. Próbowałem go ratować ale było to nieopłacalne. Przy niewiele ponad 200 tys uszczelka pod głowicą , zaraz pompa oleju , straszny nagar wszystko trzeba było ręcznie czyścić. Wygodne fajne auto z V6 ale zaniedbane to skarbonka bez dna. Mimo to miło wspominam bo przyjemność z jazdy fajna choć potem była następna skarbonka Peugeot 407 Coupe która była jednak bardziej komfortowa ale to inny poziom.
Moje marzenie to Citroen C5 po 2004roku w czerwonym kolorze z tym silnikiem... Z drugiej zaś strony każde auto można kupić tylko kwestia ile chcesz/masz pieniążków, żeby go doprowadzić do stanu "kolekcjonerskiego", lub szukać ileś czasu aż ktoś takie będzie sprzedawał... Sam kupowałem lagunę z silnikiem 2.0T, a że budżet nie duży to szukałem dość blisko siebie... Kupiłem, ale już włożyłem tyle, że gdzieś 300km odemnie były w w tych pieniążkach co razem włożyłem w auto. Pół biedy , że sami to zrobimy, ale jak ktoś nie może, lub nie chce więcej inwestować to szuka takiego auta co już jest gotowe do użytkowania. Ale szanuje, podziwiam i serdecznie pozdrawiam 😉💪💪💪
Uważam że lepiej zrobiłeś kupując tanią ale bliżej. Nie ma opcji że w te droższą nic byś nie włożył. Często wręcz jest tak, że te "niby perełki" są po prostu przypudrowanym syfem ;( Dlatego ja wolałbym właśnie tak. Tanio kupić z jakimś poważnym problemem mechanicznym, byleby samo auto było utrzymane.
@@RemontidEalny a tak z innej beczki skoro już mam cię na internecie 😉 kiedyś widziałem jak elektrolizą odrdzewiales piastę. I ona była chyba od Laguny. Bo ja przy swojej wymieniałem łożysko koła i tam nie było żadnego zabezpieczenia pierścieniem. Na tej piaście co robiłeś też nie było. To tak ma być, że łożysko nie zabezpieczone? W 8nnych Reniach jak zmieniałem zawsze jakiś pierścień był...
Cześć, mam identycznie z rozrusznikiem w mojej v6. Również bendix odbija zbyt późno i czeszczy po odpaleniu i po pół sekundzie odpuszcza. Doszedłeś do tego co to może być ?
Ludzie opowiadają mi, że jak już im się zaczęły przeboje z elektrycznymi kwestiami, to nie było im końca i w końcu szlag ich trafiał i auto pchali dalej. Samochód dla majsterkowicza idealny:)
no powiem panu ta smoła w silniku od razu by mnie odepchnęła oczywiście to nie to co na tym filmie ale jednak jeśli się zacznie ta smoła odrywać to pozaciera silnik ja bym się bał nawet olej wymieniać a co dopiero lać płukankę ua-cam.com/video/AbL4GRFLtCo/v-deo.html
👍
Miałem takie same kiedyś tylko zielone . Niestety zużyło moją cierpliwość . Ten silnik bardzo fajny ale LongLife go zabił. Próbowałem go ratować ale było to nieopłacalne. Przy niewiele ponad 200 tys uszczelka pod głowicą , zaraz pompa oleju , straszny nagar wszystko trzeba było ręcznie czyścić. Wygodne fajne auto z V6 ale zaniedbane to skarbonka bez dna. Mimo to miło wspominam bo przyjemność z jazdy fajna choć potem była następna skarbonka Peugeot 407 Coupe która była jednak bardziej komfortowa ale to inny poziom.
Ja mam do tych aut nieskończone pokłady cierpliwości... ;)
Moje marzenie to Citroen C5 po 2004roku w czerwonym kolorze z tym silnikiem...
Z drugiej zaś strony każde auto można kupić tylko kwestia ile chcesz/masz pieniążków, żeby go doprowadzić do stanu "kolekcjonerskiego", lub szukać ileś czasu aż ktoś takie będzie sprzedawał... Sam kupowałem lagunę z silnikiem 2.0T, a że budżet nie duży to szukałem dość blisko siebie... Kupiłem, ale już włożyłem tyle, że gdzieś 300km odemnie były w w tych pieniążkach co razem włożyłem w auto. Pół biedy , że sami to zrobimy, ale jak ktoś nie może, lub nie chce więcej inwestować to szuka takiego auta co już jest gotowe do użytkowania. Ale szanuje, podziwiam i serdecznie pozdrawiam 😉💪💪💪
Uważam że lepiej zrobiłeś kupując tanią ale bliżej. Nie ma opcji że w te droższą nic byś nie włożył. Często wręcz jest tak, że te "niby perełki" są po prostu przypudrowanym syfem ;(
Dlatego ja wolałbym właśnie tak. Tanio kupić z jakimś poważnym problemem mechanicznym, byleby samo auto było utrzymane.
@@RemontidEalny a tak z innej beczki skoro już mam cię na internecie 😉 kiedyś widziałem jak elektrolizą odrdzewiales piastę. I ona była chyba od Laguny. Bo ja przy swojej wymieniałem łożysko koła i tam nie było żadnego zabezpieczenia pierścieniem. Na tej piaście co robiłeś też nie było. To tak ma być, że łożysko nie zabezpieczone? W 8nnych Reniach jak zmieniałem zawsze jakiś pierścień był...
@@MaciekNowak403 Są zwrotnice z rowkiem pod seger, są bez... norma.
@@RemontidEalny uff bo po założeniu bałem się rozpędzić powyżej 50km/h😉
Cześć, mam identycznie z rozrusznikiem w mojej v6.
Również bendix odbija zbyt późno i czeszczy po odpaleniu i po pół sekundzie odpuszcza.
Doszedłeś do tego co to może być ?
Panie 05:16 wyciągnij czujnik HF i wytnij gumkę gdzie plastikowa łapka dociska mikrostyk ... Wszystko
to pomoże tez w przypadku kiedy przycina sie hf?
gumkę lepiej zostawić, a podpiłować tą plastikową łapkę :)
Ludzie opowiadają mi, że jak już im się zaczęły przeboje z elektrycznymi kwestiami, to nie było im końca i w końcu szlag ich trafiał i auto pchali dalej. Samochód dla majsterkowicza idealny:)
Dziwne. Jeździlem taką przez 7 lat i żadnych przebojów z elektryką nie było.
no powiem panu ta smoła w silniku od razu by mnie odepchnęła oczywiście to nie to co na tym filmie ale jednak jeśli się zacznie ta smoła odrywać to pozaciera silnik ja bym się bał nawet olej wymieniać a co dopiero lać płukankę ua-cam.com/video/AbL4GRFLtCo/v-deo.html