Ну это вопрос спорный. У моего Дастера 2021 г.в. ( двигатель 2,0л) пробег поболее Вашего тысяч на 10 тысяч примерно и с подвеской все в порядке. Кстати был у официалов недавно. Менял в третий раз пресловутый правый малый сальник углового редуктора. Как оказалось предыдущие две замены они мне ставили аналоги, не оригинал. И сами в этом признались. В этот раз поменяли на оригинал и промазали герметиком крышку, в которой подшипник промежуточного вала запрессован. Я так подозреваю, что причиной течи сальника была коррозия на шейке этого вала из-за попадания водя под крышку при проезде глубоких луж, но об это умолчали и промазали крышку чтобы этого избежать. Ладно вопрос не в этом. Так вот менеджер официалов в разговоре сказал, что у новых Дастеров при появлении непонятных стуков нужно проверять затяжку болтов подрамника и его усилителя. Они часто недотянуты с завода и ослабляются при эксплуатации. Стойки стабилизатора у Вас как-то подозрительно быстро вышли из строя. Может стоит еще проверить затяжку болтов подрамника? А выбор стоек стабилизатора одобряю. Их делает фирма ЗАО ПО "Трек" у нас в Челябинской области в г. Миасс. Эта фирма работает с 1997 года и славится своими качественными и недорогими запчастями для разных марок автомобилей.
У меня 67 тысяч пробег. Неделю назад обнаружил что Потек правый задний аморт. Левый еще живой. Жду пока левый потечет и буду оба менять. Стойки до сих пор родные и не стучат. Хотя везде говорят что они первые мрут.
@@Дмитрий-щ7й1ъ Гениальный план у вовы . Напасть на соседнее государство , сделать свою страну изгоем , дружествеными странами стали страны Африки , демилитаризация Украины идет так , что в Украине стало оружия еще больше чем до нападения на Украину . Уже и F16 есть . Экспорт бензина мы запретил , от экспорта газа мы сами отказались , хотели Европу заморозить . Европа нашла альтернативу а Газпром БАНКРОТ. Возвращаемся в ссср . Только МОЛОДОСТЬ не вернешь . А больше там неочем сожалеть . ГЕНИАЛЬНО.
Тоже был стук справа. Почитав комменты что типа стойки стаба умирают рано, прикупил себе тоже Трэк. Благо стоили 980 руб за 2 шт. Решил сам посмотреть что к чему и оказалось проблема в шаровой. И это на 25 тыс пробега😢. Высверлил, снял. Смазка есть, ржавчины нет, а палец как х... в ступе болтается. Вот что это? Брак!? Купил какую то китайскую. Она в полтора раза мощнее заводской. Цена 900 руб. Думал на зиму хватит и ладно. А нет, и зиму отъездил и лето и снова зима настала. Никаких проблем. И это при условии что на пыльнике была дырочка. То ли я проткнул когда пыльник снимал для проверки наличия смазки ( хотя вряд ли) то ли с завода так. Что то меня не туда понесло. Ролик то о косточках. Извиняйте. У меня пробег 46 тыс . Стоят родные, всё Ок. А Трэк лежит, про запас как говорится 😊
Я всегда мажу резьбу стоек стабилизатора графиткой, всегда! Если стойки очень хорошо "ходят" всегда можно их демонтировать,когда они придут в негодность. Любое резьбовое соединение подвески графитка и будет счастье тому кто разбирает. Всем добра.
У меня Виваро - Трафик. Была примерно такая же проблема. Оказалось что стойки подходят от фольксваген поло и шкоды рапид. Поставил оригинал шкоды и уже почти 100 т км проблемы нет. Шаровые тоже поменял. Оригинал рено не ходит. Какая-то Турция прожила 2 недели. Поставил Асам (Румыния) и уже 2 года, по пробегу ~ 60 т км все отлично. Тормозные диски менял все, поставил ТРВ - отлично. Колодки беру по мягче. Тормоза мягкие и комфортные, но очень уверенные.
У меня такой же как у вас побег 56т на 50 менял наконечники вчера заказал стойки,,трек,, на всякий случай и думал будет у вас видос или нет а тут и видос и стойки все как думал Спасибо
Привет, из Перми помниш я писал что взял 21года,а был 13г,дак вот кончилась турбина на 65т пробега,на первом намотал 206т и не чего как новый,все также замена масла через 7т,та же манера езды,начал искать бу и на бу турбина маде ин германия,а у меня не поймеш чя,все дело в комплектующих ну или я здорова кручу его,эта с геометрией крутица еще болше сама турба,купил картридж и поменял сам китай больше в Перми в наличии не чего не было,цена 13500р,посмотрим сколько отходит.😊
Добрый день, Эдуард. У меня тоже серый Дастер 21г.в. , тоже 50 с небольшим прошел. Такой же характерный стук: при трогании, при торможении, иногда при прохождении канавки с торможением. Эту болезнь Дастеров знаю - на предыдущем 17 г.в. этот стук повторялся дважды: сначала на одном колесе, через несколько месяцев на втором. В сервис на Седова приезжал - определяли и меняли . Поэтому, ухо уже ‘ набито’ на этих стойках. Но, вот ведь в чем дело, когда несколько месяцев назад этот стучок снова уловил на этой машине, поехал в сервис - ничего не нашли, поехал на второй сервис - сказали , что ходовая в хорошем состоянии. А стучок - то присутствует. Я уверен на 100% , что это стойки стабилизатора, но спецы не находят. Вот ведь какая дилемма. Вот и думаю - поменять в любом случае или еще в один сервис съездить. Неужели спецы снова ничего не найдут?
@@Duster_Pro проверял уже, проще стойки поменять( стоят не дорого). Насколько я понимаю, их не сложно заменить, и замена не ведет к проверке развала- схождения. Позволю себе задать несколько вопросов перед тем как сделать замену. У вас указана почта, я брошу несколько строк приватно, чтобы не засорять ютьюб.
Здравствуйте, у меня тоже застучало, думал стойки поехал на сервис оказались рулевые наконечники, пробег 30000 стойки живые, капец как так, брак наверное, у знакомых на 25000 рулевые тоже, но он менял по гарантии, ждал полтора месяца. Дастер 21 год.
У нас тоже машинка 21 года, ездим аккуратно, тоже оба рулевых наконечника под замену на 40 тыс. пробега, оффициалы поставили турецкие, т.к. оригиналы не заказывают из-за их хлипкости ( с их слов).
Здравствуйте Эдуард. Скажите стоит ли смотреть к покупке в нынешнее время такой Дастер, но с мотором 2.0 на механике. Цены прося за них сегодня 1,8-2,3. Или стоит может смотреть в сторону китайца ?
У меня изначально со стороны правого привода сопливил, несколько раз был у ОД решали менять по гарантии или нет, вытерли насухо, запылили какой то белой пудрой, может быть тальком, откатал после этого на юга 4000 км приехал опять к ним и о чудо- всё сухо. И с тех пор пока норм, там сальники не как раньше были подпружиненные и от этого все сопли
Подскажите ,вечер добрый,Вы затягивали окончательно гайки когда колесо и подвеска были под нагрузкой на втором домкрате?--интересно,скоро тоже предстоит....спасибо..
Доброго времени суток!!! У меня точно такой-же дастер, только 2.0 , и вот что я заметил, что в накладках(внедорожном обвесе) на передней водительской двери собирается внутрь вода, прям булькает))) сталкивались вы с такой проблемой ?
@@Duster_Pro Спасибо за ответ!! У меня тоже самое , но с левой!! Вот думаю стоит проходить герметиком чтобы не попадала вода туда , или не стоит? ( Боюсь будут неприятные последствия в виде ржавчины и гниения автомобиля (
Народ , сечас выгодно взять кредит. Через год это будет мелоч. Инфляция в 2025 сожрет все накопленное. Мы это проходили в 90х. Могу нще и вклады заморозить. Думайте, как спасти деньги.
А предыдущий то Дастерок получается попрочнее был!!!
Ну это вопрос спорный. У моего Дастера 2021 г.в. ( двигатель 2,0л) пробег поболее Вашего тысяч на 10 тысяч примерно и с подвеской все в порядке. Кстати был у официалов недавно. Менял в третий раз пресловутый правый малый сальник углового редуктора. Как оказалось предыдущие две замены они мне ставили аналоги, не оригинал. И сами в этом признались. В этот раз поменяли на оригинал и промазали герметиком крышку, в которой подшипник промежуточного вала запрессован. Я так подозреваю, что причиной течи сальника была коррозия на шейке этого вала из-за попадания водя под крышку при проезде глубоких луж, но об это умолчали и промазали крышку чтобы этого избежать. Ладно вопрос не в этом. Так вот менеджер официалов в разговоре сказал, что у новых Дастеров при появлении непонятных стуков нужно проверять затяжку болтов подрамника и его усилителя. Они часто недотянуты с завода и ослабляются при эксплуатации. Стойки стабилизатора у Вас как-то подозрительно быстро вышли из строя. Может стоит еще проверить затяжку болтов подрамника? А выбор стоек стабилизатора одобряю. Их делает фирма ЗАО ПО "Трек" у нас в Челябинской области в г. Миасс. Эта фирма работает с 1997 года и славится своими качественными и недорогими запчастями для разных марок автомобилей.
У меня 67 тысяч пробег. Неделю назад обнаружил что Потек правый задний аморт. Левый еще живой. Жду пока левый потечет и буду оба менять. Стойки до сих пор родные и не стучат. Хотя везде говорят что они первые мрут.
@@Дмитрий-щ7й1ъ Гениальный план у вовы . Напасть на соседнее государство , сделать свою страну изгоем , дружествеными странами стали страны Африки , демилитаризация Украины идет так , что в Украине стало оружия еще больше чем до нападения на Украину . Уже и F16 есть . Экспорт бензина мы запретил , от экспорта газа мы сами отказались , хотели Европу заморозить . Европа нашла альтернативу а Газпром БАНКРОТ. Возвращаемся в ссср . Только МОЛОДОСТЬ не вернешь . А больше там неочем сожалеть . ГЕНИАЛЬНО.
Тоже был стук справа. Почитав комменты что типа стойки стаба умирают рано, прикупил себе тоже Трэк. Благо стоили 980 руб за 2 шт. Решил сам посмотреть что к чему и оказалось проблема в шаровой. И это на 25 тыс пробега😢. Высверлил, снял. Смазка есть, ржавчины нет, а палец как х... в ступе болтается. Вот что это? Брак!? Купил какую то китайскую. Она в полтора раза мощнее заводской. Цена 900 руб. Думал на зиму хватит и ладно. А нет, и зиму отъездил и лето и снова зима настала. Никаких проблем. И это при условии что на пыльнике была дырочка. То ли я проткнул когда пыльник снимал для проверки наличия смазки ( хотя вряд ли) то ли с завода так. Что то меня не туда понесло. Ролик то о косточках. Извиняйте. У меня пробег 46 тыс . Стоят родные, всё Ок. А Трэк лежит, про запас как говорится 😊
Я всегда мажу резьбу стоек стабилизатора графиткой, всегда! Если стойки очень хорошо "ходят" всегда можно их демонтировать,когда они придут в негодность. Любое резьбовое соединение подвески графитка и будет счастье тому кто разбирает. Всем добра.
А можно медной или керамической
У меня Виваро - Трафик. Была примерно такая же проблема. Оказалось что стойки подходят от фольксваген поло и шкоды рапид. Поставил оригинал шкоды и уже почти 100 т км проблемы нет. Шаровые тоже поменял. Оригинал рено не ходит. Какая-то Турция прожила 2 недели. Поставил Асам (Румыния) и уже 2 года, по пробегу ~ 60 т км все отлично. Тормозные диски менял все, поставил ТРВ - отлично. Колодки беру по мягче. Тормоза мягкие и комфортные, но очень уверенные.
Благодарю Вадим за информацию🤝
У меня такой же как у вас побег 56т на 50 менял наконечники вчера заказал стойки,,трек,, на всякий случай и думал будет у вас видос или нет а тут и видос и стойки все как думал Спасибо
Так вот оказывается кто виноват в том что стойка у меня застучала🤣🤣🤣
Может Может Скоро же грм менять 😃😃😃
Привет, из Перми помниш я писал что взял 21года,а был 13г,дак вот кончилась турбина на 65т пробега,на первом намотал 206т и не чего как новый,все также замена масла через 7т,та же манера езды,начал искать бу и на бу турбина маде ин германия,а у меня не поймеш чя,все дело в комплектующих ну или я здорова кручу его,эта с геометрией крутица еще болше сама турба,купил картридж и поменял сам китай больше в Перми в наличии не чего не было,цена 13500р,посмотрим сколько отходит.😊
Здравствуйте Эдуарду!Куды вы пропали и гидэ Ви???
Добрый день, Эдуард.
У меня тоже серый Дастер 21г.в. , тоже 50 с небольшим прошел. Такой же характерный стук: при трогании, при торможении, иногда при прохождении канавки с торможением. Эту болезнь Дастеров знаю - на предыдущем 17 г.в. этот стук повторялся дважды: сначала на одном колесе, через несколько месяцев на втором. В сервис на Седова приезжал - определяли и меняли .
Поэтому, ухо уже ‘ набито’ на этих стойках. Но, вот ведь в чем дело, когда несколько месяцев назад этот стучок снова уловил на этой машине, поехал в сервис - ничего не нашли, поехал на второй сервис - сказали , что ходовая в хорошем состоянии. А стучок - то присутствует. Я уверен на 100% , что это стойки стабилизатора, но спецы не находят. Вот ведь какая дилемма. Вот и думаю - поменять в любом случае или еще в один сервис съездить. Неужели спецы снова ничего не найдут?
Если только на кочках то проверьте ещё экран глушителя, тросики ручника
@@Duster_Pro проверял уже, проще стойки поменять( стоят не дорого). Насколько я понимаю, их не сложно заменить, и замена не ведет к проверке развала- схождения. Позволю себе задать несколько вопросов перед тем как сделать замену. У вас указана почта, я брошу несколько строк приватно, чтобы не засорять ютьюб.
Протените подрамник!
Эдуард, а ссылочку на Рутуб можно?
Здравствуйте, у меня тоже застучало, думал стойки поехал на сервис оказались рулевые наконечники, пробег 30000 стойки живые, капец как так, брак наверное, у знакомых на 25000 рулевые тоже, но он менял по гарантии, ждал полтора месяца. Дастер 21 год.
Дастер уже не тот что был раньше
У нас тоже машинка 21 года, ездим аккуратно, тоже оба рулевых наконечника под замену на 40 тыс. пробега, оффициалы поставили турецкие, т.к. оригиналы не заказывают из-за их хлипкости ( с их слов).
Здравствуйте Эдуард. Скажите стоит ли смотреть к покупке в нынешнее время такой Дастер, но с мотором 2.0 на механике. Цены прося за них сегодня 1,8-2,3. Или стоит может смотреть в сторону китайца ?
Я бы посмотрел в сторону Дастера
Я бы посмотрел в сторону Дастера
Трек ставил, проехал на них по строительному ребристому гредеру примерно 20 км и гайки отвернулись, поставил родные и проблем нет.
Благодарю за совет буду контролировать🤝
Эдуард, у вас сальники на угловом редукторе не "сопливят"? У меня с обоих сторон подтёки. Как со стороны КПП, так и со стороны правого привода.
У меня изначально со стороны правого привода сопливил, несколько раз был у ОД решали менять по гарантии или нет, вытерли насухо, запылили какой то белой пудрой, может быть тальком, откатал после этого на юга 4000 км приехал опять к ним и о чудо- всё сухо. И с тех пор пока норм, там сальники не как раньше были подпружиненные и от этого все сопли
Здравствуйте вы случайно не сталкивались с глонасс, дело в том что у меня светится ключ и надпись сигнал SOS неисправин
Меняйте батарейку
Если с дилером проблема, посмотрите коменты к ролику “горит жёлтая спираль” у зеникома. На канале nord есть ролик, как достать эту батарею.
Да рулнаки поменяли на 35т сейчас 42т стойки стучат поменяю при замене резины.можно поменять дисплей на андроид? Ваше мнение?
А стойки какие поставил, что всего 7 т.км отходили? Андроид конечно пободрее будет
Лайк! Подписка. Народ , что с ценами происходит за последние два года?
😊👍👍молодец!
🤝
Подскажите ,вечер добрый,Вы затягивали окончательно гайки когда колесо и подвеска были под нагрузкой на втором домкрате?--интересно,скоро тоже предстоит....спасибо..
А зачем? Это же не сайлент блок.
Здраствуйте Эдуард, какой расхот топлива в смешанном режиме
6,7-7,3 в зависимости сколько города, сколько трассы
Хорошая реклама стояк. У меня первые умерли рулевые наконечники на 56000. А стойки родные еще живые.
Знаешь, без рекламы - я поменял сам и стук пропал😉
Эдуард добрый день куда пропали где ваши видео полезные?
Скоро скоро всё будет
Эдуард добрый день куда пропали где ваши познавательные видео?
Пока некогда, скоро надеюсь всё нормализуется😉
Левый рулевой наконечник поменял в 25 тыс.км. Проехал 6 тыс. и снова люфт в левом рулевом наконечник.
Странно, обычно правый раньше выходит из строя, им обочину ловишь. Но как получилось так пусть и будет. А наконечник какой ставили?
На первый и второй Дастер одинаковые?
Именно так
@@Duster_Pro спасибо
Такая же фигня и такие же стуки. Дастер 21 , 1.3 тсе. В серсис ездил не нашли стуки, поменя рулевые проблема не ушла, тепер на стойки стаб грешу😢
1500-2000 руб расходов и максиму 1 час времени с перекурами😉
Заменил , всё прошло 😊 хорошие видео у вас.
Вот интересно задние тоже менять надо
Доброго времени суток!!!
У меня точно такой-же дастер, только 2.0 , и вот что я заметил, что в накладках(внедорожном обвесе) на передней водительской двери собирается внутрь вода, прям булькает))) сталкивались вы с такой проблемой ?
С такой не сталкивался. Но у меня после мойки открываешь правую заднюю дверь и оттуда выливается вода, а в остальных дверях всё сухо
@@Duster_Pro Спасибо за ответ!!
У меня тоже самое , но с левой!!
Вот думаю стоит проходить герметиком чтобы не попадала вода туда , или не стоит? (
Боюсь будут неприятные последствия в виде ржавчины и гниения автомобиля (
@@Duster_Pro ,
Эдуард, а на коврики или ковролин во время дождя вода с двери не протекает?
Да Эдуард ключик тоненький нужен обязательно обычным не подлезть
Согласен, Сергей
Народ , сечас выгодно взять кредит. Через год это будет мелоч. Инфляция в 2025 сожрет все накопленное. Мы это проходили в 90х. Могу нще и вклады заморозить. Думайте, как спасти деньги.
Эдуард в какую цену стойки?
У меня по 750 получились за штуку, средняя цена 1000 руб/шт
Почему не попробовали поставить линки от "нет износа"?
Не особо верю в то изделие в рекламу которого вкидывается столько денег
@@Duster_Pro Я рекламу уже давно не видел.
На Приорку ставил (стаб техномастер), около 90 ткм пробега на них без проблем.
У меня 38 т рулевые наконечники закрылись поменяли по гарантии
Услышал и поблагодарил🤝
А какого производителя поставили по гарантии???
молодец
От молодца и слышу🤝
Думаете ли переходить на Рутуб или просто исчезните с ютуба, когда его прикроют?
На Рутубе есть канал, все ролики дублируются там и на Дзене
Да, нашёл, но, думаю людям проще будет Вас найти, если Вы ссылочки на эти соцсети дадите в описании к каналу 😊
Такие же поставил
🤝
Наконечники на 30 оба по гарантии поменяли. На 70 тормозные диски и колодки заменил.
Колодки и диски одновременно умерли?
@@Duster_ProТак точно!
Подвесной 130 т.прошол и тишина ,стойки на 90т обжал в тискать и не стукают
Насчёт подвесного здорово, но вопрос - какой Дастер и какого года???
Раньше все как то надёжнее было что-ли
Вот и я об этом же!!!
На 80ти передние
Вот и я считаю, что на 47 т.км это рановато будет(((
130т.диски ходят
А кто то и на 70 т.км меняет вместе с колодками
Зачем я это смотрю..
Зачем ты это смотришь, у тебя же даже Дастера нет🤣🤣🤣
Уже продавать пора Дастер
С какого такого🤣
Многие продали, пересели на китайцев, теперь жалеют.
Пересел на китайца Haval jolion 4wd.комплектация Премиум нисколько не пожалел.
@@ОлегПолунин-т7х совершенно вернр
@@ОлегПолунин-т7х всё ещё впереди 😊