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色んな自動車評論家さんのチャンネル観ますがウナ丼さんの説明が1番聴きやすいし随所に入れてくれるユーモアでまったく飽きずに楽しめます😊
9:55 車ガチで買いたい人にももちろん参考になるチャンネルなんだろうけど単に娯楽として見てる自分のような人間にとっていつもこういう意味ねえ時間があるのが癒し
ここ連日怒涛のレポート、説明がより解りやすいし、おごらない素直な感覚がどんな人のよりもすんなり受け入れられるから不思議（滑りふうギャグもなんか好きです）😊
いろんな声があるけど、好きな人は無条件で買うだろうからそれでいいと思う。
ウナ丼氏の動画がUPされるとテンション上がるぅ⤴︎︎︎
日本にはマツダアンチが多いけど、ラージ商品群はアメリカや欧州で売れる、ってか、人気で売れているらしいしな🖐️
品質あれやからそのうちアメリカでも見放されそう
@@carmix6721日本人からしたらそうかもしれないけど、向こうは比べてるのがアメ車だからな
大陸の人にとっては全然ラージじゃないからね😂日本のミニバンに「ミニ」が付くように、アルファードですらミニサイズ😂
@@user-fi3ke8wn8o いや、同じ日本車同士で比べるんじゃないの？
@@森蔵-m8x アメリカでは未だにピックアップとかSUV、クロカンの需要がかなり高くて、そういう車が欲しいとなると対抗車種は日本車よりもアメ車になる。日本車の中で検討する人なんて殆どいないよ
マツダ高級感があって良いですね。でっかい重い車運転してみたいです。直6おもしろそう。最近のマツダおもしろいですね。
もうすぐCX-8の車検なんですが、ディーラーさんから「ついでにCX-80、試乗いかがですかー」ってご案内が。乗ったらほしくなるかもなので「大丈夫です―」って返信するタイミングでこの動画見てしまいました。...乗ってみたい。試乗だけならしてみようかな...。
せっかくのたらい落とし回避チャンスなのに、何でやらないんだ！
前回やったからさ。（坊やだからさ、の言い方で）
MAZDAのペダル配置、運転する人中心の車づくりが好きです🙌
せめて、せめてで良いので不具合だらけのATを改善するか、MTを増やしてくれれば、それだけで購入候補最優秀になるんだけどなぁ… AT改善より、やっぱり変に壊れないMTかな
23:54 追い討ちをかけるようですが、大鳴門橋の読みは、たしか「おおなるときょう」です笑
おおなるときょうであってます
おおなるときょうで合ってますよ？
あーだこーだ言われてるけど、やっぱり質感や走り、機能面でのポテンシャルはライバル車に負けてないんだなぁって感じがする。
0:17 DA PUMPのUSA冒頭
JO JO JOGE
ウナ丼さんの動画はたとえ興味のない車でも動画自体が面白いので好きです～
9:44 ウナ丼さんWena3使ってるんですね！！大物UA-camrの力で後継機の開発するように圧力かけてください・・・！
後継機も欲しいけどいま私が欲しいのは知らぬ間にサービス終了して消えたSUICAチャージ2000円分です……
くら寿司だったらうな丼並 2杯食えましたね😢
まじマツダさん品質問題なんとかしてくれぇ、、ほしいけどそこが怖くて買うに踏み込めないCX60クソかっこいいんだけどなぁ、、
今年CX60を購入しましたが、不具合はリコールになったブレーキのみです。走行、内装共に大満足ですよ。
80と同じ改良を60にもするらしいからマシになるんじゃない？
60ディーゼル既に4万キロ走ったけど別に大丈夫やで。
7月納車のプレスポ乗ってるけど、全く問題ない。というか、運転が楽しくてヤバイ（笑）
走りは諦めたく無いけど大人数乗れるファミリーカーを買うしか無いお父さん達は昔オデッセイアブソルートを選んでたけど今はCX-80が最適かも
あんだけ長いヒンジドアだと駐車場で地獄を見ると思う。トヨタもホンダもクロカン系以外は３列シートはヒンジドアやめたのを見ても分かる
現在、2児の父ですが中古でホンダのジェイドHV乗ってますお金あれば、候補に入りますね
相変わらず内装は素晴らしいな…
やっぱり直6ｆｒは最高だよな
ガソリンならね。
最新の車は、機能が色々あって凄い‼️
素直に欲しい
3.3Lディーゼル！？マツダさんやってくれるなぁ
最近のsuvはフェンダーとかスカート周りにガッツリと未塗装樹脂を使ってるのが多いけどCX80はそれが無いようで凄く好感をもてる
外装より内装のデザインや、質感が好きです( ᐛ )
CX-8好きで乗っていましたが家族会議でスライドドアにすることになりデリカを買いました。マツダのエンジン、足回り、４wd制御が好きなのに。スライドドア出してよ。
ボンネットがダブルキャッチなのは好きです。
淡路島ですか〜。タマネギ食べましたか？鳴門海峡！
17:00 隙あらばスポーティーにしよる。しゃーない。
うな丼さんのコメント欄はみんな穏やかで助かる。他のチャンネルだと乗ってもいないのに叩きたくてウズウズしてる卑しい人達が群がっていて見てられない
わかります！叩くためにマツダの動画再生してるとしか思えない人たちいますよね、、
ウナさん！KPCはインへの巻き込みを目的とはしておらず、僅かな制動力によってイン側の車輪を持ち上げる機能です！つまり機械式スタビライザーを使用せずにスタビライザー効果を得るための制御です！
10:20 今話題の"復讐のレクイエム"のガンダムEXなのがツボ。
来週だよね、ジムが怖くて楽しみ〜
うな丼さんありがとうございます😊いつも見ていて思うのですが、マリオ高野さんとコラボして欲しいです😊しかもこの80かアウトランダーで😊期待してます🎉
アルファードとどっちを選ぶかいい勝負だな運転して楽しいのはFRのCX-80かな
この手の車は運転して楽しいかどうかより同乗者が快適かどうかの方が大事。
初っ端から淡路島を徳島県と紹介するのが笑流石やで。
明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)と大鳴門橋(おおなるときょう)を間違わんといて〜（笑）by地元民
ようやく動く80が出てきた。60で出てたミッション不具合と突き上げはどうなったのだろう。
今回のは8速トルコンATなので、まあ何事もなくって感じですね〜。問題は6速シングルクラッチの方ですね。。。
@@user-SUPERPOSITIVE何と勘違いしてるのか知らないけど、 CX-60譲りの8ATはトルコンレス(1:44)だし、逆に第一世代スカイアクティブから続き今でもCX-5やマツダ3とかにも搭載されているロックアップ領域を拡大したトルコン6ATには目立った不具合はありません。
10:21 RX-7とRX-8の前後ガッチャンコ画像にしない辺りがウナ丼クオリティ
今色々見てますが、皆さん乗り心地には慎重に答えてる。CX60のときにべた褒めして、懲りたんだろうね。果たして、だれの答えが正解か。まあ700万の車。庶民は買えないから、関係ないか。
内装のセンスは好きです
何だったっけ、ミツビシ インテリジェント コックピット システム20年くらい前にもあったような。
淡路と鳴門に来てたんや〜😮会いたかったなぁ😢
マツダかっこいいよな
シグネチャーウイング、CX-60.80はライトにぶっ刺さってるみたいなデザインだなと思ってましたが、ヘッドライト内にもシグネチャーウイングの続きみたいなのあるので、公式にヘッドライトにぶっ刺さったデザインなのか！？18:48 ん？ﾋﾟｺﾝｯって聞こえましたが、歩行者チェックしたら車に怒られた？
3列目にもエアコンとスピーカーあるんだ😊
あのウナ丼さんに美味いと言わせるコーヒー、だと？
高級感の塊ですな
コロッケの五木ロボw
うな丼だけだよ ちゃんと頑張っているの
400万円から買えるSUV、ミニバンって思うと(そのグレードは出てないけど)お買い得なのかもしれない。デカいスポーツカーと思うべきなのかもしれない("今の“CX-60も)
14:38 🙂 →14:39 😊→ 14:40 😁 →14:44 😄
先日のアウトランダーの方がなんだか幸せになりそう。
あれはサーキットだし
@@adrrr2174アウトランダーですらサーキットでは悪く言う人もいたのに、このクルマをサーキットに持ち込んで笑顔になる人なんているの？いないでしょ。
サーキットって…この車の所有目的とかけ離れてない？悪い所より良い所探す方がなんだか幸せになりそう
CX60どうよう初期モデルはお金のある方に買ってもらってどういう感じか実際のレポート見てからって感じかな。乗り換え頻度は私の家は比較的高いけど、やはり躊躇しちゃう
マツダは試乗車をどれだけ用意したのだろう ？
6,700するならなんかもっとプレミア感ほしい。エンジンがコストかかるのかな。
おっしゃる通りこのクラスで縦置き6気筒エンジンのFR(またはそれベースの4WD)はかなり贅沢です。例えば価格が上のレクサスRXは4気筒の横置きエンジンのFFレイアウト。そもそも物価高騰の今時の6、700万の車は、上級ではあるけどそこまで無茶苦茶にプレミアムってわけじゃないです。
ウナ丼さん、五味康隆さん、河口まなぶさんの間で自動車に関するクイズ大会をやったら誰が優勝するかなぁ😅
中古cx-8の値落ちを期待してたけど、全く別物だから影響は少なそうだなぁ。
とにかく、ハンドルカクカク再発の初期60ユーザーさん達は切り捨て確定か？
CX-60の時のハイエース並のサスペンション改良されてんのかな〜？あのちょっとの段差だけで跳ねるサスだけは乗り心地悪すぎなんだよな
MPVよりデカイのか😮
CX-60での足回りの不具合は、無くなっていますか。
なくなってないよ。
40アルファードのガソリンもしくはハイブリッドと同じ価格帯だからなぁ……
マツダも変わったもんだ。
👍👍
投稿頻度パない
どーせ不具合出まくるんだろうな。
漂う地雷臭・・・マツダはとりあえず完成度と品質をまずどうにかしろよ(´･ω･｀)ほしい方はせめて半年は様子見がいいよ
👍
結局サスの問題は未解決か。ジャーナリストに説明させてクレーム回避っていう魂胆かｗ
60みたいに不具合山盛りの可能性があるから普通の人は怖くて買えない(´・ω・`)
いいけど初期モデルは。。。最終モデルまで待ちかな
マツダのターゲットが、40〜50歳前後の夫婦、子供が手を離れてマイペースで人生を楽しみたいだとすると、3列を全力使用しないわけで、なんなら前席メインの2列目すら普段使いしない層をターゲットと考えることもでき、ほんとにニッチな層にしか売れないですね🥲
CX-8に30代初期から乗って6年目ですが大満足ですよ。子供は乳児含めて三人いますが3列目なんて滅多に使いません。その分キャンプとか遊びの荷物をドカドカ積み込んでます。CX-5だと明らかに小さいです。別にマツダも購買層を40以上なんかしてないと思いますし、世間の40代は子育ての真っ盛りです。もしマツダがターゲットを40代にしてると思ってらっしゃるなら大きな見当違いかと。この車の良し悪しは置いておいて。
ちょっとにぎやかな車内。車のキャラクターに合っていないような。細かな振動も多そうに見えるし（昨日のマイチェン後のアウトランダーの動画見た後だからそう思うのかな？）
で、これは60の不具合は解消されてるのは最低ラインだけど、新しくどんな不具合が仕込まれてるの？
これが７００万とか有り得ない。マツダ地獄に突入しそうで絶対買わない。
アルヴェルのほうがありえねぇよ
@@fo2441 デザインアカン
まぁリセールは悲惨だろうね。マツダ車は中古で買った方が賢いかも。
草🤓
リセールを考えると……
ミッションの音 サスペンション変じゃないか? スポーツって硬いなんてのは古いですね～
こんないい車なのにセンターモニターがいつまでもゴミなのどうにかなりません？？
ほめ殺し
トヨタ車並みに故障しにくい、と言われるなら買うかもね。会社の人も、マツダはいろんな所がチマチマ壊れるって言ってた
マツダさんは「ランクルシリーズしか出さないトヨタ」みたいな会社になったね今後もご縁は無いわ
3列目ペラいな
マツダなんて好んで買う人いるの？経済的に余裕がない人は新車でも安いマツダを好むのかな、リセールが目に見えてる😂
真っ先にリセール考えてるのって余裕なさそう
経済的に余裕がない人はリセール気にして無理してトヨタ車買うのでは？
今何乗ってんの？教えてくれよ
仕事用のトラックがタイタンで乗用車も馴染みの営業マンから買おうかみたいな。 三菱ユーザーにもそういう人多い・
MAZDAのディーゼルってカーボン溜まってメンテ大変なんでしょ？リアドアも長いから狭い日本のパーキングだと開けづらいかもね。
排ガスが綺麗なお陰で尿素水を使わなくていい唯一のディーゼルでもありますからね。普通の乗り方してたら気を使うことなんてほとんどないと思いますよ
せっかく高速走ってサービスエリアに寄るなら、2台並べてリアドア開閉テストすれば良いのに
ディーゼルは排気ガス臭いから嫌い！
コレのダメなところって煤の溜まりやすいディーゼルエンジンと交換が必要になる大容量バッテリーがセットになってるとこだよね。
色んな自動車評論家さんのチャンネル観ますがウナ丼さんの説明が1番聴きやすいし随所に入れてくれるユーモアでまったく飽きずに楽しめます😊
9:55 車ガチで買いたい人にももちろん参考になるチャンネルなんだろうけど
単に娯楽として見てる自分のような人間にとって
いつもこういう意味ねえ時間があるのが癒し
ここ連日怒涛のレポート、説明がより解りやすいし、おごらない素直な感覚がどんな人のよりもすんなり受け入れられるから不思議（滑りふうギャグもなんか好きです）😊
いろんな声があるけど、好きな人は無条件で買うだろうからそれでいいと思う。
ウナ丼氏の動画がUPされるとテンション上がるぅ⤴︎︎︎
日本にはマツダアンチが多いけど、ラージ商品群はアメリカや欧州で売れる、ってか、人気で売れているらしいしな🖐️
品質あれやからそのうちアメリカでも見放されそう
@@carmix6721日本人からしたらそうかもしれないけど、向こうは比べてるのがアメ車だからな
大陸の人にとっては全然ラージじゃないからね😂
日本のミニバンに「ミニ」が付くように、アルファードですらミニサイズ😂
@@user-fi3ke8wn8o
いや、同じ日本車同士で比べるんじゃないの？
@@森蔵-m8x アメリカでは未だにピックアップとかSUV、クロカンの需要がかなり高くて、そういう車が欲しいとなると対抗車種は日本車よりもアメ車になる。
日本車の中で検討する人なんて殆どいないよ
マツダ高級感があって良いですね。
でっかい重い車運転してみたいです。直6おもしろそう。
最近のマツダおもしろいですね。
もうすぐCX-8の車検なんですが、ディーラーさんから「ついでにCX-80、試乗いかがですかー」ってご案内が。
乗ったらほしくなるかもなので「大丈夫です―」って返信するタイミングでこの動画見てしまいました。...乗ってみたい。試乗だけならしてみようかな...。
せっかくのたらい落とし回避チャンスなのに、何でやらないんだ！
前回やったからさ。（坊やだからさ、の言い方で）
MAZDAのペダル配置、運転する人中心の車づくりが好きです🙌
せめて、せめてで良いので不具合だらけのATを改善するか、MTを増やしてくれれば、それだけで購入候補最優秀になるんだけどなぁ… AT改善より、やっぱり変に壊れないMTかな
23:54 追い討ちをかけるようですが、大鳴門橋の読みは、たしか「おおなるときょう」です笑
おおなるときょうであってます
おおなるときょうで合ってますよ？
あーだこーだ言われてるけど、やっぱり質感や走り、機能面でのポテンシャルはライバル車に負けてないんだなぁって感じがする。
0:17 DA PUMPのUSA冒頭
JO JO JOGE
ウナ丼さんの動画はたとえ興味のない車でも動画自体が面白いので好きです～
9:44 ウナ丼さんWena3使ってるんですね！！大物UA-camrの力で後継機の開発するように圧力かけてください・・・！
後継機も欲しいけどいま私が欲しいのは知らぬ間にサービス終了して消えたSUICAチャージ2000円分です……
くら寿司だったらうな丼並 2杯食えましたね😢
まじマツダさん品質問題なんとかしてくれぇ、、
ほしいけどそこが怖くて買うに踏み込めない
CX60クソかっこいいんだけどなぁ、、
今年CX60を購入しましたが、不具合はリコールになったブレーキのみです。走行、内装共に大満足ですよ。
80と同じ改良を60にもするらしいからマシになるんじゃない？
60ディーゼル既に4万キロ走ったけど別に大丈夫やで。
7月納車のプレスポ乗ってるけど、全く問題ない。
というか、運転が楽しくてヤバイ（笑）
走りは諦めたく無いけど大人数乗れるファミリーカーを買うしか無いお父さん達は昔オデッセイアブソルートを選んでたけど今はCX-80が最適かも
あんだけ長いヒンジドアだと駐車場で地獄を見ると思う。
トヨタもホンダもクロカン系以外は３列シートはヒンジドアやめたのを見ても分かる
現在、2児の父ですが
中古でホンダのジェイドHV乗ってます
お金あれば、候補に入りますね
相変わらず内装は素晴らしいな…
やっぱり直6ｆｒは最高だよな
ガソリンならね。
最新の車は、機能が色々あって凄い‼️
素直に欲しい
3.3Lディーゼル！？
マツダさんやってくれるなぁ
最近のsuvはフェンダーとかスカート周りにガッツリと未塗装樹脂を使ってるのが多いけど
CX80はそれが無いようで凄く好感をもてる
外装より内装のデザインや、質感が好きです( ᐛ )
CX-8好きで乗っていましたが家族会議でスライドドアにすることになりデリカを買いました。
マツダのエンジン、足回り、４wd制御が好きなのに。
スライドドア出してよ。
ボンネットがダブルキャッチなのは好きです。
淡路島ですか〜。タマネギ食べましたか？鳴門海峡！
17:00 隙あらばスポーティーにしよる。しゃーない。
うな丼さんのコメント欄はみんな穏やかで助かる。他のチャンネルだと乗ってもいないのに叩きたくてウズウズしてる卑しい人達が群がっていて見てられない
わかります！叩くためにマツダの動画再生してるとしか思えない人たちいますよね、、
ウナさん！KPCはインへの巻き込みを目的とはしておらず、僅かな制動力によってイン側の車輪を持ち上げる機能です！つまり機械式スタビライザーを使用せずにスタビライザー効果を得るための制御です！
10:20 今話題の"復讐のレクイエム"のガンダムEXなのがツボ。
来週だよね、ジムが怖くて楽しみ〜
うな丼さんありがとうございます😊いつも見ていて思うのですが、マリオ高野さんとコラボして欲しいです😊しかもこの80かアウトランダーで😊期待してます🎉
アルファードとどっちを選ぶかいい勝負だな
運転して楽しいのはFRのCX-80かな
この手の車は運転して楽しいかどうかより同乗者が快適かどうかの
方が大事。
初っ端から淡路島を徳島県と紹介するのが笑
流石やで。
明石海峡大橋(あかしかいきょうおおはし)と大鳴門橋(おおなるときょう)を間違わんといて〜（笑）by地元民
ようやく動く80が出てきた。60で出てたミッション不具合と突き上げはどうなったのだろう。
今回のは8速トルコンATなので、まあ何事もなくって感じですね〜。
問題は6速シングルクラッチの方ですね。。。
@@user-SUPERPOSITIVE
何と勘違いしてるのか知らないけど、
CX-60譲りの8ATはトルコンレス(1:44)だし、
逆に第一世代スカイアクティブから続き今でもCX-5やマツダ3とかにも搭載されているロックアップ領域を拡大したトルコン6ATには目立った不具合はありません。
10:21 RX-7とRX-8の前後ガッチャンコ画像にしない辺りがウナ丼クオリティ
今色々見てますが、皆さん乗り心地には慎重に答えてる。
CX60のときにべた褒めして、懲りたんだろうね。
果たして、だれの答えが正解か。
まあ700万の車。庶民は買えないから、関係ないか。
内装のセンスは好きです
何だったっけ、
ミツビシ インテリジェント コックピット システム
20年くらい前にもあったような。
淡路と鳴門に来てたんや〜😮
会いたかったなぁ😢
マツダかっこいいよな
シグネチャーウイング、CX-60.80はライトにぶっ刺さってるみたいなデザインだなと思ってましたが、ヘッドライト内にもシグネチャーウイングの続きみたいなのあるので、公式にヘッドライトにぶっ刺さったデザインなのか！？
18:48 ん？ﾋﾟｺﾝｯって聞こえましたが、歩行者チェックしたら車に怒られた？
3列目にもエアコンとスピーカーあるんだ😊
あのウナ丼さんに美味いと言わせるコーヒー、だと？
高級感の塊ですな
コロッケの五木ロボw
うな丼だけだよ ちゃんと頑張っているの
400万円から買えるSUV、ミニバンって思うと(そのグレードは出てないけど)お買い得なのかもしれない。
デカいスポーツカーと思うべきなのかもしれない("今の“CX-60も)
14:38 🙂 →14:39 😊→ 14:40 😁 →14:44 😄
先日のアウトランダーの方がなんだか幸せになりそう。
あれはサーキットだし
@@adrrr2174
アウトランダーですらサーキットでは悪く言う人もいたのに、このクルマをサーキットに持ち込んで笑顔になる人なんているの？いないでしょ。
サーキットって…
この車の所有目的とかけ離れてない？
悪い所より良い所探す方がなんだか幸せになりそう
CX60どうよう初期モデルはお金のある方に買ってもらってどういう感じか実際のレポート見てからって感じかな。
乗り換え頻度は私の家は比較的高いけど、やはり躊躇しちゃう
マツダは試乗車をどれだけ用意したのだろう ？
6,700するならなんかもっとプレミア感ほしい。エンジンがコストかかるのかな。
おっしゃる通りこのクラスで縦置き6気筒エンジンのFR(またはそれベースの4WD)はかなり贅沢です。
例えば価格が上のレクサスRXは4気筒の横置きエンジンのFFレイアウト。
そもそも物価高騰の今時の6、700万の車は、上級ではあるけどそこまで無茶苦茶にプレミアムってわけじゃないです。
ウナ丼さん、五味康隆さん、河口まなぶさんの間で自動車に関するクイズ大会をやったら誰が優勝するかなぁ😅
中古cx-8の値落ちを期待してたけど、全く別物だから影響は少なそうだなぁ。
とにかく、ハンドルカクカク再発の初期60ユーザーさん達は切り捨て確定か？
CX-60の時のハイエース並のサスペンション改良されてんのかな〜？
あのちょっとの段差だけで跳ねるサスだけは乗り心地悪すぎなんだよな
MPVよりデカイのか😮
CX-60での足回りの不具合は、無くなっていますか。
なくなってないよ。
40アルファードのガソリンもしくはハイブリッドと同じ価格帯だからなぁ……
マツダも変わったもんだ。
👍👍
投稿頻度パない
どーせ不具合出まくるんだろうな。
漂う地雷臭・・・マツダはとりあえず完成度と品質をまずどうにかしろよ(´･ω･｀)
ほしい方はせめて半年は様子見がいいよ
👍
結局サスの問題は未解決か。ジャーナリストに説明させてクレーム回避っていう魂胆かｗ
60みたいに不具合山盛りの可能性があるから普通の人は怖くて買えない(´・ω・`)
いいけど初期モデルは。。。
最終モデルまで待ちかな
マツダのターゲットが、
40〜50歳前後の夫婦、子供が手を離れてマイペースで人生を楽しみたい
だとすると、3列を全力使用しないわけで、なんなら前席メインの2列目すら普段使いしない層をターゲットと考えることもでき、
ほんとにニッチな層にしか売れないですね🥲
CX-8に30代初期から乗って6年目ですが大満足ですよ。
子供は乳児含めて三人いますが3列目なんて滅多に使いません。その分キャンプとか遊びの荷物をドカドカ積み込んでます。CX-5だと明らかに小さいです。別にマツダも購買層を40以上なんかしてないと思いますし、世間の40代は子育ての真っ盛りです。もしマツダがターゲットを40代にしてると思ってらっしゃるなら大きな見当違いかと。
この車の良し悪しは置いておいて。
ちょっとにぎやかな車内。車のキャラクターに合っていないような。細かな振動も多そうに見えるし（昨日のマイチェン後のアウトランダーの動画見た後だからそう思うのかな？）
で、これは60の不具合は解消されてるのは最低ラインだけど、新しくどんな不具合が仕込まれてるの？
これが７００万とか有り得ない。マツダ地獄に突入しそうで絶対買わない。
アルヴェルのほうがありえねぇよ
@@fo2441 デザインアカン
まぁリセールは悲惨だろうね。マツダ車は中古で買った方が賢いかも。
草🤓
リセールを考えると……
ミッションの音 サスペンション変じゃないか? スポーツって硬いなんてのは古いですね～
こんないい車なのにセンターモニターがいつまでもゴミなのどうにかなりません？？
ほめ殺し
トヨタ車並みに故障しにくい、と言われるなら買うかもね。会社の人も、マツダはいろんな所がチマチマ壊れるって言ってた
マツダさんは「ランクルシリーズしか出さないトヨタ」みたいな会社になったね
今後もご縁は無いわ
3列目ペラいな
マツダなんて好んで買う人いるの？経済的に余裕がない人は新車でも安いマツダを好むのかな、
リセールが目に見えてる😂
真っ先にリセール考えてるのって余裕なさそう
経済的に余裕がない人はリセール気にして無理してトヨタ車買うのでは？
今何乗ってんの？教えてくれよ
仕事用のトラックがタイタンで乗用車も馴染みの営業マンから買おうか
みたいな。
三菱ユーザーにもそういう人多い・
MAZDAのディーゼルってカーボン溜まってメンテ大変なんでしょ？リアドアも長いから狭い日本のパーキングだと開けづらいかもね。
排ガスが綺麗なお陰で尿素水を使わなくていい唯一のディーゼルでもありますからね。普通の乗り方してたら気を使うことなんてほとんどないと思いますよ
せっかく高速走ってサービスエリアに寄るなら、2台並べてリアドア開閉テストすれば良いのに
ディーゼルは排気ガス臭いから嫌い！
コレのダメなところって煤の溜まりやすいディーゼルエンジンと交換が必要になる大容量バッテリーがセットになってるとこだよね。