TURBO Ep.18 - TUDO SOBRE A LUBRIFICAÇÃO DO TURBO DO CHEVETTE
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- Опубліковано 9 січ 2025
- sigam no instagram: @last.stagee
FALAAAA GALERAA!!
VIDEO MOSTRANDO TUDO SOBRE A LUBRIFICAÇÃO DA TURBINA DO CHEVETTE
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se liguem nos próximos videos galera, que serão:
COMO MONTAR A PRESSURIZAÇÃO
TUDO SOBRE WASTEGATE
PARTE ELÉTRICA REFEITA DO ZERO NO CHEVETTE TURBO
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TEM DO OPALA PARA VIR TAMBEM
porém o plano é concluir o chevette o mais breve possivel.
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galera
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COMENTEM
COMPARTILHEM
SE INSCREVAM
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e muito obrigado a todos que estão acompanhando.
forte abraço!
fiquem com deus!
Mano na minha opinião o melhor canal falando sobre Chevette do UA-cam, tô aqui na espectativa pra ver a primeira partida, Abraço.
Fala Andre!
Cara tu não faz ideia o quanto motiva comentário como este, e ainda ver q tem gente q curtiu o comentário concordando,
Sou leigo, tento estudar bastante antes de falar algo e ser transparente nas ideias.
Tentando melhorar sempre.
E nem me fale, q a ansiedade está grande, nessa semana passei todas noites editando videos, mas está tudo aqui, só mexer no carro e fazer acontecer.
Obrigado por acompanhar!
Abraçooo!!
CARA TOU TURBINANDO O MEU EM CASA N ENTENDO NADA ENSEUS VÍDEOS SÃO UMA AULA MUITO BEM EXPLICADA , MUITO MELHOR QUE ESSES CANAIS QUE FALAM CADA NOME ESTRANHO SOBRE AS PEÇAS QUE VOCÊ NÃO ENTENDE NADA KKKKK VALEEU AÍ OBRIGADO PELO CONTEÚDO
Parabéns pelo conteúdo! Seu canal é uma enciclopédia pra preparação dos nossos Chevettes!
show de bola cara!
só compartilhando um problema q eu tive com o meu no meio da estrada, vazou o oleo todo do motor. soltou o retorno do oleo da turbina, o tubinho da minha flange era liso igual o seu. quando a mangueira esquenta ela fica mole e escorrega. a solucao foi fazer umas ranhuras no tubinho e dar um reaperto na braçadeira com o carro quente (quando a mangueira ta mole)
Top. Muito bem explicado.
Aguardando os próximos vídeos.
Fala Marcooo!!!
Valeuuuu, tentando ajudar sempre.
Obrigado por acompanhar.
Abraçooo
Parabéns pelo conteúdo, ajudando muita gente com pouco conhecimento.
Tô passando meu A3 aspirado pra turbo, Stroker tbm.
Valeeeu pelo apoiooo Gunter!!
Baaa audãoo ai é time grande, ai bem potencia hein, fica muito forte, ronco top também, torcendo para dar certo ai,
Tá ficando cada vez melhor
Valeu irmãooo!!
Abraçooo
Excelente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo projeto 👏
Valeu Maycon!!
Abraçooo
Eu quero instalar a turbina perto da suspensão traseira (em um Premio fiasa 1.5), pra evitar o calor no cofre e dispensar intercooler e tal, mas estou na dúvida sobre a segurança em usar esse prolongamento na linha de lubrificação uma vez que irá aumentar consideravelmente o volume de óleo.
Opa...onde achou o adaptador de banjo com 3 vias? Só acho desse de duas vias.
Fala Fabiooo!!
Eu furei e passei macho, ou seja uma via eu fiz, todos a venda vem com duas somente, vc teria q ir em um torneiro e fazer.
Sai barato se ele for gente boa!
Lembrando que a rosca é conica tipo npt, mas leva o adaptador junto q eles fazem certo.
Obrigado por acompanhar!
Abraçooo!
Aonde eu acho para comprar esse parafuso
Só me recorda esse projeto seu vai ter roda fonica com distribuidor ou vai ter bobina por cilindro, pois um dia penso em colocar no meu chevette
Opaaa!
Tudo certo?
Roda fonica, sem distribuidor, com a bobina do corsa “camelinho” dois sinais, elimina o modulo de ignição pois ela possui interno.
Se fosse colocar bobinas individuais iria colocar a do onix, porém a minha fuel tech é antiga, teria que fazer o esquema dos diodos, para não acontecer de queimar alguma.
Decidi a do corsa, por ser mais barato no momento, e também pq vi que não valeria toda diferença de valor para pouca diferença de resultado entre uma do corsa e 4 do onix.
Talvez um dia eu coloque.
(No opala serão 6 do onix)
Obrigado por acompanhar!
Abracooo
Eu usava um niple desse na entrada de oleo da turbina. Ela nova ja babava oleo na parte fria.
Peguei uma dica de colocar um gicle 120 nesse niple.
Acabou a babação de óleo e subiu meio bar na pressão de óleo.
Mano vou pegar essa dica, tá acontecendo isso cmg tbm
Qual modelo do turbo ?
Bubônica!!!!