Moto incansable hay muy pocas en medellin, sorprende su fiabilidad y bajisimo consumo, aun la mia funciona muy bien....gran video amigo ojala suba mas de esta moto si puede....
buen vídeo viejo, ami la verdad me pasaba esto y desde que le hice cambio de kit arrastre completo ya la suciedad es solo del lubricante. Gracias por tomarse el tiempo de hacer tutoriales!! bendiciones
Otro excelente video por tu parte y muy bien explicado y detallado.He compartido ya algunos de tus videos en mi red de facebook y contribuir con mi granito de arena a promocionar tus videos en españa porque me pareces un excelente profesional y en mi pais hay una gran aficcion a las motos. Un abrazo amigo.
Buen trabajo jeffer,lo unico comentarte,que aqui en España,la arandela esa que se abre,se le llama circlip,la chaveta seria en un eje liso,el inserto que suele llevar para que coja su posicion y no gire loco.no se si me e explicado bien y al oring,se le llama junta torica.que conste que no lo digo para corregirte, me estresa mucho que personas en los comentarios digan,eso no se llama asi,,hay que entender que en cada pais se le llama de una manera diferente a las mismas cosas.Buen trabajo otra vez y saludos desde España
Hola Mikel. Muchas gracias por participar. Es cierto...en cada país se le llama diferente a las piezas. Por ello trato de hablar lo más entendible posible pues aunque yo sea muy técnico, en otro país pueden llamarle diferente a una pieza. Saludos desde Colombia a ti y a toda España!!!
hola jeffer hermano felicitaciones por sus vídeos. me gustaría saber que tipo de suspension me recomiendas para mi moto fastwind 220 r ya que la que trae originalmente no cumple mis espectativas ,he estado pensando en la suspension de la pulsa ug 180 o el de la akt ttx 180 cual me daria mayor rendimiento y para saber si es posible adaptarlo. saludos desde ocaña y te agradezco me colabores y sube mas videos . felicitaciones
suludos jeffer mi pregunta es esta yo tengo una moto honda v men tengo 2 años de de usarla tiene recorridos 7000 kilometros pero acomensado aser un ruido que en la salidas cuando saco el clouch se olle adentro del motor que cholla o patina por dentro que sera. megustan tus videos son bien esplicados grasias
viejo jeffer no se si usted puede hacer un video completo como el la ax para una pulsar 135 ya que se que muchos quisieramos uno para esta moto ya que nos ayudaria mucho a los que tenemos problemas con esta moto que si que molesta bastante con balancines valvulas cadenilla cilindro ralenti etc..... Gracias se lo agradeceria mucho.
viejo jeffer gracias pero la verdad ya los vi y sin ofender su amigo es muy buen mecanico es solo que sus videos son mas específicos y se le entienden mas por lo menos a mi me gustan mas sus tutoriales ya que me han servido bastante .....
yo tengo una son muy buenas estas motos y son pocos vídeos q montan ami mr toca hacerle todo x q no se encuentran los repuesto y estoy sufriendo x las bobinas y son muy caras x encargo alguien sabe quien las hace
solo tienes que buscar un buen electrico de moto que sea de confianza el te la puede fabricar con la misca que ya tienes yo ya lo hice con un amigo nada es imposible
Hola amigo, tienes mi suscripción. Tu canal me gusta mucho, cosas muy interesante he visto y que se que hay por ver. Estamos en contacto por aquí. Saludos.
saludos jeffer vivo en Cúcuta, siempre miro tus vídeos ya que soy mecánico aficionado y práctico con mi moto es una Yamaha libero 125 muy buena moto pero tiene una falla que no he podido cuadrar, al arrancarla se siente una vibración en el conjunto de transmisión, he templado cadena, he calibrado clutch, revisado piñón de arrastre y piñón de rueda trasera, serán rodamientos? colaboreme!!!
Hola Jeffer como éstas. te pregunto en este modelo de moto en el piñón de salida no va ajustado con con tornillos?, sólo con chaveta y no es inseguro ese sistema no se safa el piñon?
Hola Luis. Pensé lo mismo pero según el manual de partes, va como está en el vídeo....con un circlip o chaveta y no mas. Pienso que en algún momento se puede salir pero...así está en el manual. Un abrazo!!!
hola que tal esta reparacion me sirve pra una zanella 50 due ? tengo una yy no encuentro ningun video de el cambio de reten del piñon, y pierde compresion por ahi
men yo quisiera saber si para cambiar el retenedor de la caja de cambios toca sacarle el aceite a la moto. y como se hace le agradesco su consejo .....
Hola Milton. Se puede inclinar la moto hacia el lado derecho. Pero recomiendo cambiar el retenedor con la caja SIN ACEITE y completamente vertical pues se puede ir mugre al interior de la caja de cambios si hacemos el procedimiento con la moto inclinada. Saludos!
buenas noches Jeffer mi moto tiene un piñón de 16 dientes y conseguí uno de 14 dientes es recomendable cambiarlo o debe de ser obligatorio el de 16 dientes gracias de ante mano desde Venezuela saludos
Mi pregunta obedece a que tengo una xtz 125 y originalmente viene para asegurar con la arandela atornillable y pues piñon 14 dientes..... Quiero cambiarle a un piñon 12 dientes pero veo que vienen con esas chavetas y pues no se, me da miedo.... Que en un esfuerzo salga el piñon disparado, Dios no lo quiera accidente grave..... Es seguro el sistema o no?
gracias por compartir soluciones, por ayuda tengo un moto CT-100 modelo 2012, se la ha trabajado para servicio de mototaxi, hace un mes y medio viene presentado una falla en que consite que la moto prende normal, pero al arrancar lo hace forzado, como si estuviera sobrecargada, pero a 5mts o 7mts , se la escucha en el sonido de motor que suelta y se normaliza, por favor alguna orientacion que seria lo primero en revisar, gracias
Hola Segundo. Se debe hacer una revisión general del estado de la máquina y luego entrar a lo especializado: válvulas, tiempo de encendido, carburador.
como estas jeffer tengo una pregunta, como hago para encontrar el punto muerto o t. de la volante de la moto yamaha next es que quiero calibrar las válvulas gracias
hola amigo tengo un problema con mi moto el carburador sopla gasolina por la admision.se iso motor nuevo.menos el cambio de valvulas.podria ser por eso?
Buenos días amigos, tengo ese problema de fuga de aceite ya le cambie los dos retenerdores tanto del sploker como del eje de cambios. Y aun así sigo teniendo el problema. Espero me ayuden...
Hola buenas tardes, tengo una pregunta, yo tengo una moto motomel xmm 250, yo le quiero poner un radiador de aceite , mi pregunta es ¿ a donde o de donde se arian los orificios para poder poner el radiador?
Hola Pablo. No se deben hacer ningunos orificios porque, simplemente, no es posible instalar radiador ya que el cilindro no trae los agujeros para ello.
hola como puedo hacer una instalación pero sólo quiero el botón de encendido y apagado e igual el stop es todo lo que quiero pero no tengo nada de cableado
Amigo una consulta, me ase un ruido ahí eje piñón cuando está caliente la moto, el retén no es xq no pierde aceite. Es cuando gira la rueda trasera q será??? Me dijieron q puede ser el ruleman q está detrás de ese reten. Será eso? No es ruido de metal es ruido rose de goma
@@matiasvalenzuela3664 hola, no no supe que era, ahora no la estoy usando a la moto esa. si vos la llevas a un mecánico después me contas que era ok saludos
Amigo saludos de México.. oye tengo una duda.. lo que pasa es k a mi me vendieron una moto le iba a cambiar el kit de cadena pero la estrella que va al motor se la soldaron.. Que puedo hacer?
Hola Jeffer, tengo una apache 180 y tiene una fuga de aceite en el eje de salida, ya se cambio dos veces de retenedores y se aplicó silicona y aún sigue la fuga, qué me aconseja? Saludos
Un Espanol le llama reten auque es correcto no suena bien porque reten es mas para militar y policia.En cambio retenedor es mucho mejor .lo sabia.Aqui lo encontre.
Pregunta: veo que esta asegurada con eso que llamas "chabeta", pero a su vez, tiene los tornillos para colocarle la arandella que mas comúnmente se conoce. ORIGINALMENTE: CON QUE VINO, CON CHABETA O CON LA ARANDELA QUE SE ASEGURA CON TORNILLOS????
Varios Factores Ejemplo Desconmpreciona el cilindro o valvulas desincronizadas incluso los discos del closh puede ser te recomiedo que la lleves a un taller certificado
amigo tengo una moto rt 200 2013 andaba muy bien en una prestada la encendí y escuche un ruido muy fuerte en el motor como cuando suenan las punterias entre mas aceleraba mas fuerte era como si trajera algo suelto por dentro... ahora ya no prende le doy la patada, no responde nada y se escucha bofo en el motor... ojala puedas ayudarme saludos ...
Hola Juan. La única manera es desarmar la tapa de valvulas para revisar todo y desarmar motor en caso de que haya fallas en las piezas. Seguro le exigieron de más.
Bien Jeffer, acá en Perú llamamos anillos seeger a la "chaveta" y a la pinza chavetera pues Pinza Seeger, sigue con los buenos datos mucho éxito !
Moto incansable hay muy pocas en medellin, sorprende su fiabilidad y bajisimo consumo, aun la mia funciona muy bien....gran video amigo ojala suba mas de esta moto si puede....
buen vídeo viejo, ami la verdad me pasaba esto y desde que le hice cambio de kit arrastre completo ya la suciedad es solo del lubricante.
Gracias por tomarse el tiempo de hacer tutoriales!!
bendiciones
Hola Nikko. Gracias a ti por participar. Saludos!!
Mil gracias me me ahorraste unos pesos del mecánico, usted es el mejor
Excelente video , me acaba de pasar lo mismo cambié el retenedor de palanca de velocidades ayer, y sigue goteando,tendré que poner silicon...
Gracias por compartir tus conocimientos saludos desde Nicaragua
Otro excelente video por tu parte y muy bien explicado y detallado.He compartido ya algunos de tus videos en mi red de facebook y contribuir con mi granito de arena a promocionar tus videos en españa porque me pareces un excelente profesional y en mi pais hay una gran aficcion a las motos. Un abrazo amigo.
Raymond, muchas gracias por tus palabras. Me halagan viniendo de tu parte pues tú eres un máster en ello del CNC. Un abrazo desde Colombia!!!
siempre aportando soluciones sencillas, para hacer las cosas bien y ahorrarnos unos euros XDDD...un abrazo amigo Jeffer !!...
Euros en España....Pesos en Colombia y en otros países...no sé jejej. Un abrazo mi querido amigo!
que buen tutorial bien esplicado gracias JEFFER DESDE EL SALVADOR
Jeffer buen aporte que justo necesito realizar en estos momentos, gracias por el video!!
Buen trabajo jeffer,lo unico comentarte,que aqui en España,la arandela esa que se abre,se le llama circlip,la chaveta seria en un eje liso,el inserto que suele llevar para que coja su posicion y no gire loco.no se si me e explicado bien y al oring,se le llama junta torica.que conste que no lo digo para corregirte, me estresa mucho que personas en los comentarios digan,eso no se llama asi,,hay que entender que en cada pais se le llama de una manera diferente a las mismas cosas.Buen trabajo otra vez y saludos desde España
Hola Mikel. Muchas gracias por participar. Es cierto...en cada país se le llama diferente a las piezas. Por ello trato de hablar lo más entendible posible pues aunque yo sea muy técnico, en otro país pueden llamarle diferente a una pieza. Saludos desde Colombia a ti y a toda España!!!
hey hermano, que alegría volver a saludarte muy buen video y muy profecional la reparación
Muchas gracias Miguel. También me alegra que estés de nuevo por estos lares. Un abrazo!!!
muchas gracias por la clase de mecanica, cordial saludo
Con mucho gusto, amigo. Un cordial abrazo!!!
Excelente video Jeff muy prolijo y profesional un abrazo mk
Gracias men. Usted sabe que así se debe trabajar...con las tool adecuadas. Un abrazo!!
Hola a mi me gusta limpiar primero para trabajar más agusto, te lo recomiendo. Saludos
Hola Eduardo. Es lo mejor pero en mi caso es casi imposible porque no tengo las instalaciones adecuadas para ello. Un abrazo!!!
Hola jeffer buen vídeo , 😀😀😀👍👍, podrias subir un vídeo de la rouser 135 , lo mismo que el vídeo . Muchas gracias , saludos
Exelente video, y la mía q está tirando de ai es el mismo procedimiento para quitar el reten
Lo ultimo que voy hacer en esta vida es comprarme una motocicleta, pero tenga su like buen Hombre :D
jajaj nunca digas nunca....que tal que algún día te enamores de una moto? jajaj. Saludos mi buen amigo!
Tengo una rx 115 y daña mucho el reten del eje de los cambios por que sera? Muy buenos tus video gracias por tus consejos.
excelente trabajo amigo un abrazo
hola jeffer hermano felicitaciones por sus vídeos. me gustaría saber que tipo de suspension me recomiendas para mi moto fastwind 220 r ya que la que trae originalmente no cumple mis espectativas ,he estado pensando en la suspension de la pulsa ug 180 o el de la akt ttx 180 cual me daria mayor rendimiento y para saber si es posible adaptarlo. saludos desde ocaña y te agradezco me colabores y sube mas videos . felicitaciones
Una de las partes más importantes del video (colocación del retenedor) no fue grabado jajaja
suludos jeffer mi pregunta es esta yo tengo una moto honda v men tengo 2 años de de usarla tiene recorridos 7000 kilometros pero acomensado aser un ruido que en la salidas cuando saco el clouch se olle adentro del motor que cholla o patina por dentro que sera. megustan tus videos son bien esplicados grasias
Excelente video amigo.
una pregunta, es el mismo procedimiento para una pulsar 200NS??
buen vídeo amigo.
una pregunta. es el mismo procedimiento para la pulsar 200ns
viejo jeffer no se si usted puede hacer un video completo como el la ax para una pulsar 135 ya que se que muchos quisieramos uno para esta moto ya que nos ayudaria mucho a los que tenemos problemas con esta moto que si que molesta bastante con balancines valvulas cadenilla cilindro ralenti etc..... Gracias se lo agradeceria mucho.
Hola Milton. No tengo ese vídeo pero sí lo tiene mi amigo Victor Hugo Agudelo Quintero...otro youtuber. Saludos!
viejo jeffer gracias pero la verdad ya los vi y sin ofender su amigo es muy buen mecanico es solo que sus videos son mas específicos y se le entienden mas por lo menos a mi me gustan mas sus tutoriales ya que me han servido bastante .....
apagador antirrovo
para moto
muy buena - 100 % aplicativo
Buenas amigo excelente video, pero tengo una pregunta como cambiar ese eje si te empoeza a fallar?
hola jeffer yo tengo una avanti podrias hablar mas de esa moto
yo tengo una son muy buenas estas motos y son pocos vídeos q montan ami mr toca hacerle todo x q no se encuentran los repuesto y estoy sufriendo x las bobinas y son muy caras x encargo alguien sabe quien las hace
solo tienes que buscar un buen electrico de moto que sea de confianza el te la puede fabricar con la misca que ya tienes yo ya lo hice con un amigo nada es imposible
Buenas amigo tengo una avanti y quisiera saber de que color es el cable de la bobina de encendido??
Hola amigo, tienes mi suscripción. Tu canal me gusta mucho, cosas muy interesante he visto y que se que hay por ver. Estamos en contacto por aquí. Saludos.
Saludos amigo!!!
Hola amigo que buen mecánico es usted disculpe es verdad que solo 10w40 tiene que llevar la honda CBF 125
Hola Jose. Se le puede aplicar ese aceite sin problemas. Saludos!
Hola amigo dónde puedo conseguir la corona de encendido para la avanti 90 o de que moto le queda
saludos jeffer vivo en Cúcuta, siempre miro tus vídeos ya que soy mecánico aficionado y práctico con mi moto es una Yamaha libero 125 muy buena moto pero tiene una falla que no he podido cuadrar, al arrancarla se siente una vibración en el conjunto de transmisión, he templado cadena, he calibrado clutch, revisado piñón de arrastre y piñón de rueda trasera, serán rodamientos? colaboreme!!!
Hola Julio. Habría que revisar si la falla viene de los rodamientos. Revise primero esa parte.
Una pregunta amigo, tengo una bajaj byk motor 100 año 2004 seme daño la pata de arranque y quiero saber si es compatible con una boxer motor 100
Jeffer haste un vídeo del eje de arranke o patada de arranque e
En una ts 185 er como sería el proceso para cambiar el retén del cigueñal del lado del volante y del eje de salida
Hola Jeffer como éstas. te pregunto en este modelo de moto en el piñón de salida no va ajustado con con tornillos?, sólo con chaveta y no es inseguro ese sistema no se safa el piñon?
si claro que van los dos tornillos parcero.
Hola Luis. Pensé lo mismo pero según el manual de partes, va como está en el vídeo....con un circlip o chaveta y no mas. Pienso que en algún momento se puede salir pero...así está en el manual. Un abrazo!!!
buena tarde, un favor usted tiene el numero del o'ring que va en la camisa de la bujía derecha de una pulsar 180 ug
Oye bro no sabes si lleva un oring como una liga negra antes del retenedor?
hola que tal esta reparacion me sirve pra una zanella 50 due ? tengo una yy no encuentro ningun video de el cambio de reten del piñon, y pierde compresion por ahi
Buenas. Esa grasa se que se puede limpiar con gasoil, tambien se puede limpiar con w40?
Hola Nicolas. Se puede limpiar con gasoil. Aplicarle WD40 para limpiar esa grasa es gastar dinero innecesariamente.
Hola Nicolas. Se puede limpiar con gasoil. Aplicarle WD40 para limpiar esa grasa es gastar dinero innecesariamente.
men yo quisiera saber si para cambiar el retenedor de la caja de cambios toca sacarle el aceite a la moto. y como se hace le agradesco su consejo .....
Hola Milton. Se puede inclinar la moto hacia el lado derecho. Pero recomiendo cambiar el retenedor con la caja SIN ACEITE y completamente vertical pues se puede ir mugre al interior de la caja de cambios si hacemos el procedimiento con la moto inclinada. Saludos!
muchas gracias me sirvio el consejo ya que no tuve necesidad de sacarle el aceite......
Muy bien. (y)
milton tylor
Hola, exelente video pero tengo dudas
¿ cual es la especificación de la silicona que utiliza para evitar fugas en el retenedor?
Silicona loctite 5699 grey (gris), o de marca abbro, lo mejor es negra pero siempre se recomienda es gris nunca roja por su poca efectividad ☺
buen video amigo
buenas tardes son ideas mías o se te olvido colocar el retenedor nuevo ?
Quiero un vídeo con la misma explicación en una moto Sigma grascia
¿Para una discover 150 año 2011 es el mismo y/o parecido?
buenas noches Jeffer mi moto tiene un piñón de 16 dientes y conseguí uno de 14 dientes es recomendable cambiarlo o debe de ser obligatorio el de 16 dientes gracias de ante mano desde Venezuela saludos
amigo ps te van a quedar los cambios mas cortos..... la moto va a ganar fuerza pero va a perder velocidad
ok gracias Andres
colocale un poco degrasa al reten en la pista donde trabaja el reten y la flecha y asi no te fugara aceite
Es estándar en cualquier otra moto o habrá q comprar por numero
Dónde puedo encontrar un vídeo que enseñe como aflojar el eje de la llanta trasera de una scooter suzuki an125
Mi pregunta obedece a que tengo una xtz 125 y originalmente viene para asegurar con la arandela atornillable y pues piñon 14 dientes.....
Quiero cambiarle a un piñon 12 dientes pero veo que vienen con esas chavetas y pues no se, me da miedo.... Que en un esfuerzo salga el piñon disparado, Dios no lo quiera accidente grave..... Es seguro el sistema o no?
gracias por compartir soluciones, por ayuda tengo un moto CT-100 modelo 2012, se la ha trabajado para servicio de mototaxi, hace un mes y medio viene presentado una falla en que consite que la moto prende normal, pero al arrancar lo hace forzado, como si estuviera sobrecargada, pero a 5mts o 7mts , se la escucha en el sonido de motor que suelta y se normaliza, por favor alguna orientacion que seria lo primero en revisar, gracias
Hola Segundo. Se debe hacer una revisión general del estado de la máquina y luego entrar a lo especializado: válvulas, tiempo de encendido, carburador.
Hola, una duda. Como se cambia los cojinetes del eje de salida, de una keewau rkv? No sale y me veo desmontando el motor completo.
Gracias profe
como estas jeffer tengo una pregunta, como hago para encontrar el punto muerto o t. de la volante de la moto yamaha next es que quiero calibrar las válvulas gracias
Hola Nata. Lo recomendable es usar la lámpara estroboscópica para verificar el punto muerto superior. Saludos!!!
yo tengo una avanti y es muy duro encontrarle repuestos de que moto le podría adaptar
oye y como cambiar la masa que sigue del orrin ya ves que trae como valines para eso se necesita abrir el motor
Si lo moto, está manchada por toda la parte de abajo hasta el escape , será algún retén? 🤔
parce una pregunta tengo una fuga de aceite en dónde va la guaya de las revoluciones como puedo quitarle esa fuga
Buen día. Tengo una moto avanri 90 y necesito las cunas de esa moto, pero no sé encuentran, de que otra moto me sirve para cambiarlas, gracias
Amigo una pregunta por que mi pulsar 180 GT humedece el existo...no es mucho pero siempre se ve así
Como retiro el buje en mi platino 110 esta muy apretado
buen aporte compañero!
Hola tengo una Bajaj Avenger 220cc. Cuantos Oring lleva en el buje del pinion. Alguien me podria decir. X que me pierde algo de Aceite . Gracias
hola amigo tengo un problema con mi moto el carburador sopla gasolina por la admision.se iso motor nuevo.menos el cambio de valvulas.podria ser por eso?
La pieza que sacaste del piñón se llama (anillo de retención externó) la chaveta es otra cosa
amigo si se mueve el eje de salida es el balero ?
Buenos días amigos, tengo ese problema de fuga de aceite ya le cambie los dos retenerdores tanto del sploker como del eje de cambios. Y aun así sigo teniendo el problema. Espero me ayuden...
Hola buenas tardes, tengo una pregunta, yo tengo una moto motomel xmm 250, yo le quiero poner un radiador de aceite , mi pregunta es ¿ a donde o de donde se arian los orificios para poder poner el radiador?
Hola Pablo. No se deben hacer ningunos orificios porque, simplemente, no es posible instalar radiador ya que el cilindro no trae los agujeros para ello.
hola como puedo hacer una instalación pero sólo quiero el botón de encendido y apagado e igual el stop es todo lo que quiero pero no tengo nada de cableado
Y que paso con la colocada del retenedor no se grabó quede en las mismas .
En una pulsar 135 es igual?
me perdi como lograste meter el retenedor nuevo con la misma herramienta??
excelente
Amigo una consulta, me ase un ruido ahí eje piñón cuando está caliente la moto, el retén no es xq no pierde aceite. Es cuando gira la rueda trasera q será??? Me dijieron q puede ser el ruleman q está detrás de ese reten. Será eso? No es ruido de metal es ruido rose de goma
me pasa igual.como q rechina supiste que era
@@matiasvalenzuela3664 hola, no no supe que era, ahora no la estoy usando a la moto esa. si vos la llevas a un mecánico después me contas que era ok saludos
Amigo saludos de México.. oye tengo una duda.. lo que pasa es k a mi me vendieron una moto le iba a cambiar el kit de cadena pero la estrella que va al motor se la soldaron.. Que puedo hacer?
Hola Jesús...Fué un desastre....hay que cambiar el eje. Saludos!
Ok amigo.. muchas gracias por el dato
Hola Jeffer, tengo una apache 180 y tiene una fuga de aceite en el eje de salida, ya se cambio dos veces de retenedores y se aplicó silicona y aún sigue la fuga, qué me aconseja? Saludos
Hola Kevin. Qué modelo es la moto? Revisaron que el eje no estuviera ranurado? Si tiene una ranura, hay que cambiarlo para detener la fuga. Saludos!
Es modelo 2017, voy a revisar ese punto, le puse un orin y hasta el momento no hay fuga, gracias Jeffer
primer comentario
Un Espanol le llama reten auque es correcto no suena bien porque reten es mas para militar y policia.En cambio retenedor es mucho mejor .lo sabia.Aqui lo encontre.
no podrías mostrar como a ser lo mismo pero con una italika 110
Buen video
hola jefer, le cambie el retenedor ami moto , boxer 100 y sigue con fuga ahí, que podrá ser?gracias y saludos desde copacabana !!!
Nando, si la fuga es por el labio interior, es daño del eje. Si es por el borde externo, hay que aplicarle silicona antes de montarlo.
muchas gracias !!!!
Como saber cuándo cambiarlo
Mi moto daña esa balinera que se ve hay donde sale el eje de salida, a que se debe este problema ?? Saludos
en ese la do izquierdo justamentr donde ceñalas la marca BAJAJ.. en uno de sus tornillos hay una unedad.de aceite,, a que se devera.
que tal amigo tengo una GN 125, y el aceite se sale por la parte de la palanca de cambios, como podria arreglarla, gracias, saludos
Hola Hugo. Hay que revisar el eje para saber si tiene desgaste. generalmente se arregla cambiando solamente el retén. Saludos!
hola, a bien gracias. saludos
Pregunta: veo que esta asegurada con eso que llamas "chabeta", pero a su vez, tiene los tornillos para colocarle la arandella que mas comúnmente se conoce. ORIGINALMENTE: CON QUE VINO, CON CHABETA O CON LA ARANDELA QUE SE ASEGURA CON TORNILLOS????
hola jeff tengo una cbr 250 año 96 pero cuando le pongo marcha la moto se pone pesada le cuesta avanzar y se para. que puede ser? saludos amigo
Varios Factores Ejemplo Desconmpreciona el cilindro o valvulas desincronizadas incluso los discos del closh puede ser te recomiedo que la lleves a un taller certificado
amigo tengo una moto rt 200 2013 andaba muy bien en una prestada la encendí y escuche un ruido muy fuerte en el motor como cuando suenan las punterias entre mas aceleraba mas fuerte era como si trajera algo suelto por dentro... ahora ya no prende le doy la patada, no responde nada y se escucha bofo en el motor... ojala puedas ayudarme saludos ...
la lleve a dos talleres y me dicen q trono el motor me cobran muy cato .. pero yo estoy seguro que no es eso ...
Hola Juan. La única manera es desarmar la tapa de valvulas para revisar todo y desarmar motor en caso de que haya fallas en las piezas. Seguro le exigieron de más.
Como se llama ese repuesto de plástico
amigo el piñon de salida puede quedar juego
El eje de la llanta trasera no gira en mi moto suzuki an 125
Como se retira de un carro?
Primero tenia q limpiar sacarle todito la grasa i ahi poner el piñon poner el retenedor
Me parece a mí o no colocaste el retén?
no puedo sacar eje de piñón como hago?
Le cambie el reten y sigue perdiendo que sera?
El oring que va debajo del buje plateado
a las pinzas les conozco como pinzas contrarias
Nectali Castilla