Como apasionado de los coches que soy, y con poco presupuesto, con 20 años que tengo me lanzé hace unos meses y me compre un fiat panda fwd del 90 y es lo mejor que he podido hacer. Me puedo costear su mantenimiento, sus modificaciones pues al ser un coche muy barato (me costó 700€) las modificaciones como ruedas baca, cubrecarter etc son también muy baratas. Y de verdad que es un coche que me hace desear que llegue el fin de semana para hacerme una ruta off road, con amigos o incluso yo solo. Se lo recomiendo a todo el mundo, pues aprendes a conducir en campo, aprendes a conocer tu propio coche y lo mas importante, te va a sacar más de una sonrisa!
Como apunte lo de Puch (Steyr-Puch en el logo) viene de la colaboración de la empresa Steyr-Daimler-Puch, la cual desarrolló el básico y efectivo sistema de acople y la tracción total, esa misma empresa es la que desarrollo el camión 4x4 militar Pinzgauer, hermano del UNIMOG. Lo de que Puch se asocie a las motos es una fusión con la empresa gijonesa de Avello, que empezó haciendo motos con licencia MV Agusta, luego ciclomotores de la austriaca puch y posteriormente motos con licencia suzuki. Saludos
tuve un seat marbella normal, fue un coche muy divertido, aún recuerdo que pesaba poco entre dos personas se podía levantar pero aun así la dureza de su tracción "desistida", su sencillez y ser tan espartano en detalles también lo recuerdo con cierto encanto.
Muchas veces coincidí con ellos en las carreteras de pueblo de montaña de Asturias en los 90. Imbatibles sobre nieve. Los he visto subir al Acebo en días en los que un Montero no podía. Lo mejor para esas carreteras, junto al Lada Niva.
Madre mía qué cochazo, creo que es el mejor panda que e visto. Menuda preparación y qué estado de conservación. Grande Nacho, sigue trayendo máquinas así al canal. Y felicidades al propietario. Mucho gaaaaaaaas y barro. Disfrútalo
Buen video! Una unidad impresionante, cuidada y mejorada al detalle. Yo personalmente tuve un Marbella muy similar al del vídeo previo sobre el Marbella y lo vendí para comprar un Sisley. Una vez metidos en off Road ves que el 4*2 sufre muchísimo más que el 4*4. Y uno va a disfrutar, no a sufrir. Aunque siempre que se quiera se puede complicar más la ruta y sufriremos igual. Personalmente me ha gustado el vídeo, pero en mi opinión donde se mete un PANDA 4*4 no llega un Panda 4*2....
El mejor panda 4x4 preparado sin que llame muchísimo la atención que e visto, está espectacular. Comentar que un Marbella es mejor... Has ido poco tú a raids de regularidad, te mandaba yo a Marruecos con planchas para que rectifiques el video.
Muy buen vídeo. En mi opinión creo que con la burbuja que tiene este modelo por esos precios se puede ir a por un panda 4x4 de la "actual" generación, si lo que quieres es un 4x4 ligero, más seguro, AC, dirección asistida... Un saludo 😉
Nacho tengo un Panda Sisley como el tuyo en azul metalizado y lo utilizo a diario. Podrias decirme la marca y las características del radiador y el ventilador que has montado, y si has modificado el tipo de termostato que arranca el ventilador y abre el termostato, gracias Sobre la amortiguación delantera y trasera podrías decirme también marca y características para ver de montar las mismas?? Y sobre la barra de refuerzo de las torretas, gracias Saludos Chema
Donde llega el panda 4x4 no llega el marbella ni de coña. Anda por la nieve donde no llegan otros 4x4. Si existe la panda raid es por cómo van y por donde se meten y salen estos coches. Valen lo que valen después de + de 30 años por sus cualidades, Como todo ,hay que saber manejarlo. Esa unidad está perfecta y no le falta detalle.
un compañero del curro tenia éste mismo coche con esa misma equipación incluyendo la barra metálica y en ese mismo color. Corría el año 1995, ha pasado muchisimo tiempo y lo cierto es que no he vuelto a ver otro igual en la calle.
Poco,o bien, mucho dinero es relativo. Me parece que un tracción total le da mil vueltas a cualquier coche tracción delantera. Si me dices de ir a hacer regularidad me cojo este coche con la 4x4 y más con esas suspensión y preparación en general que tiene. Se le ve muy gordo sin perder la esencia del coche. ¡Felicidades al propietario!
Pie por qué le pasa como al primer Suzuki vitara.... irrompibles ! Dos vehículos pequeños y prácticos. No cama la mierda de coches que se hacen ahora .
Yo tuve un niva 1.7 4x4 y eso sí era una bestia,un tractor que subía todo,que se apartara una suv.con diferencial,palanca para la 4x4.Se lo vendí a un ganadero sin rechistar en el precio.buen coche,mejor que ese Fiat.
El coche es precioso y esta unidad en concreto, pero creo que debes documentarte antes de hablar. Video lleno de erratas y gazapos. No te dejaba mi coche ni loca.
Por 3000 pavos tienes facilmente un nissan patrol que completamente de serie se funde a este coche, no hace falta a pensas preparación para hacer off road a un nivel no extremo pero si donde ni soñarias pasar con un panda.
Como apasionado de los coches que soy, y con poco presupuesto, con 20 años que tengo me lanzé hace unos meses y me compre un fiat panda fwd del 90 y es lo mejor que he podido hacer. Me puedo costear su mantenimiento, sus modificaciones pues al ser un coche muy barato (me costó 700€) las modificaciones como ruedas baca, cubrecarter etc son también muy baratas. Y de verdad que es un coche que me hace desear que llegue el fin de semana para hacerme una ruta off road, con amigos o incluso yo solo. Se lo recomiendo a todo el mundo, pues aprendes a conducir en campo, aprendes a conocer tu propio coche y lo mas importante, te va a sacar más de una sonrisa!
Como apunte lo de Puch (Steyr-Puch en el logo) viene de la colaboración de la empresa Steyr-Daimler-Puch, la cual desarrolló el básico y efectivo sistema de acople y la tracción total, esa misma empresa es la que desarrollo el camión 4x4 militar Pinzgauer, hermano del UNIMOG. Lo de que Puch se asocie a las motos es una fusión con la empresa gijonesa de Avello, que empezó haciendo motos con licencia MV Agusta, luego ciclomotores de la austriaca puch y posteriormente motos con licencia suzuki. Saludos
También colaboro con pegaso
6:22 no has querido nombrar la marca de la suspension ehhh jajajaja buen video como siempre, se ve increiblemente bien cuidado ese panda.
tuve un seat marbella normal, fue un coche muy divertido, aún recuerdo que pesaba poco entre dos personas se podía levantar pero aun así la dureza de su tracción "desistida", su sencillez y ser tan espartano en detalles también lo recuerdo con cierto encanto.
Excelente vídeo. Eso sí, no es adecuado pasar de 4x2 a 4x4 en movimiento. Mejor en parado.
Muchas veces coincidí con ellos en las carreteras de pueblo de montaña de Asturias en los 90. Imbatibles sobre nieve. Los he visto subir al Acebo en días en los que un Montero no podía.
Lo mejor para esas carreteras, junto al Lada Niva.
y además parecidos en diseño, el niva y el panda.
Me quedo con el Suzuki samurái
Un fontanero que conocía tuvo uno… llegaba donde no llegaba nadie más…
Subaru es EL REY EN NIEVE
No sabeis lo qes SUBARU
Que bonito ver un Sisley tan cuidado. Yo tengo uno también Leonés, del año 90.
Gracias, yo soy el dueño. Tenemos grupo de WhatsApp Sisley España. Te interesa?
@@ivantejidohernandez6544 Si, estoy en el, aunque no participe mucho. Un saludo Iván
Era uno de los coches-patrulla de los Carabinieri en Italia y lo llamaban "la gazella" . Un coche admirable !
Madre mía qué cochazo, creo que es el mejor panda que e visto. Menuda preparación y qué estado de conservación. Grande Nacho, sigue trayendo máquinas así al canal. Y felicidades al propietario. Mucho gaaaaaaaas y barro. Disfrútalo
Se están pidiendo barbaridades por ellos. Yo tengo un 45 delantera de 1980 y va de sobra por pistas y campo moderado. Buen vídeo!!!!. Saludos.
Buen video! Una unidad impresionante, cuidada y mejorada al detalle. Yo personalmente tuve un Marbella muy similar al del vídeo previo sobre el Marbella y lo vendí para comprar un Sisley. Una vez metidos en off Road ves que el 4*2 sufre muchísimo más que el 4*4. Y uno va a disfrutar, no a sufrir. Aunque siempre que se quiera se puede complicar más la ruta y sufriremos igual.
Personalmente me ha gustado el vídeo, pero en mi opinión donde se mete un PANDA 4*4 no llega un Panda 4*2....
Gran aportación!
Enhorabuena por ese coche Iván. Puedes estar orgulloso de que esté así y lo vea tanta gente.
El mejor panda 4x4 preparado sin que llame muchísimo la atención que e visto, está espectacular. Comentar que un Marbella es mejor... Has ido poco tú a raids de regularidad, te mandaba yo a Marruecos con planchas para que rectifiques el video.
Un Seat Marbella Black fué uno de mis primeros coches, que recuerdos.
Ojala tener un coche así de bueno, saludos de Paraguay
Muy buen vídeo. En mi opinión creo que con la burbuja que tiene este modelo por esos precios se puede ir a por un panda 4x4 de la "actual" generación, si lo que quieres es un 4x4 ligero, más seguro, AC, dirección asistida... Un saludo 😉
Opino totalmente como tú.
Nacho tengo un Panda Sisley como el tuyo en azul metalizado y lo utilizo a diario.
Podrias decirme la marca y las características del radiador y el ventilador que has montado, y si has modificado el tipo de termostato que arranca el ventilador y abre el termostato, gracias
Sobre la amortiguación delantera y trasera podrías decirme también marca y características para ver de montar las mismas??
Y sobre la barra de refuerzo de las torretas, gracias
Saludos
Chema
Saludos Nacho.. hace poco me he Suscrito al canal y mire los vídeos del Celica y el auto para tu madre ❗
Buen trabajo Hermano ❕😎👌
Ya necesitaba video!!! 🤤🔥🔥🔥
Esta chulo. Mi hermana tuvo uno 903 cc tracción delantera.
Pedazo de unidad 👌🏽 Muy buen vídeo!
Donde llega el panda 4x4 no llega el marbella ni de coña. Anda por la nieve donde no llegan otros 4x4.
Si existe la panda raid es por cómo van y por donde se meten y salen estos coches. Valen lo que valen después de + de 30 años por sus cualidades,
Como todo ,hay que saber manejarlo.
Esa unidad está perfecta y no le falta detalle.
Un lada niva es mucho mejor, porque tiene 4x4 permanente con posibilidad de bloquear el diferencial central y además tiene reductora
En mi pueblo hay uno idéntico
Esta precioso 😍
un compañero del curro tenia éste mismo coche con esa misma equipación incluyendo la barra metálica y en ese mismo color. Corría el año 1995, ha pasado muchisimo tiempo y lo cierto es que no he vuelto a ver otro igual en la calle.
Poco,o bien, mucho dinero es relativo. Me parece que un tracción total le da mil vueltas a cualquier coche tracción delantera. Si me dices de ir a hacer regularidad me cojo este coche con la 4x4 y más con esas suspensión y preparación en general que tiene. Se le ve muy gordo sin perder la esencia del coche. ¡Felicidades al propietario!
Es un carro de colección x éso es caro y me parece q vale la pena comprarlo si se puede
La entrada de aire del capo que comentas no es para refrigerar el motor sino para que entre mas aire al habitaculo (creo)
No olvidar que tiene mas de 40 años el modelo base , con la filosofía del 4L y el dos caballo ,y muy muy vendido en los Alpes
Nieve y barro , es el rey
Qué guapo, pensar que europa tiene esas joyitas
Mira que he visto marcas raras, pero la suspensión de 'semmen' wow xD
Va pegado al suelo
Italia,Francia, Suiza muy popular .... los Alpes
Gracias por la borrachera cada vez que decías en el vídeo, parte o a parte chupito
Le falta el tapón a la rueda de repuesto hahahajajaja
Los quieren porque son como el eg
En Andorra hay a patadas!!
Cierto. Yo he visto a Ibai Llanos conduciendo uno en las curvas de el port d'envalira.
El tipico coche que su dueño al final no lo disfruta, no vaya a ser que se rompa algo y pierda valor
Se podría decir que es uno de los primeros suv's pero con un poco más de utilidad
Rotundamente no
Pronto 40 años del panda 4x4 .... 1983
Ojalá los coches modernos no tuvieran consola central molesta mucho
Y el panda 4x4 nuevo??? xd Estos están al mismo o más precio que los nuevos y si los vas a usar en campo.... a ver si pruebas uno y nos cuentas!
Muy buen vídeo...se te olvidó enseñar el maletero
Consuma quanto el mustang gt que tiengo del ano 2014 8l/100km😢
a un fiat 1
Si vas a la montaña a la nieve
Tengo el Fiat Panda 4x4
es el niva italiano jejejeje
Steyr-Daimler-Puch no solo hacia motos.
Las palabras "barato" o "caro" es muy subjetivo. Has dicho que caro era 4.000 eur.... Nose....nose...
Claro, todo es relativo en esta vida :)
suspensión marca cum xD
Disculpa, que significa que tenga un "stroke" hecho.?? Gracias.
Se parece al fiat uno
nunca habéis escuchado el refrán de tiene menos detalles que un fiat panda jejejej
Yo hace cosa de 15 dias atras me compre uno para aprender mecánica y son muy duros y muy fiables
Y steyr no lo dices ?
Apremsí a conducir en el seat panda de mi abuelo😃
👍
Matrícula de mi ciudad
6:20 cual es la marca de la suspensión? Qué no me he enterado 😝
Semmen
Pie por qué le pasa como al primer Suzuki vitara.... irrompibles !
Dos vehículos pequeños y prácticos.
No cama la mierda de coches que se hacen ahora .
También está el lada niva
también húbo un Seat "chisly"4x4,si,creo recordar
No
UN CHUPITO POR CADA VEZ QUE DIGA SISLEY
Un chupito por cada vez que diga básicamente
Bueno, bonito barato, le da mil vueltas al panda español
Yo tuve un niva 1.7 4x4 y eso sí era una bestia,un tractor que subía todo,que se apartara una suv.con diferencial,palanca para la 4x4.Se lo vendí a un ganadero sin rechistar en el precio.buen coche,mejor que ese Fiat.
parece ser mejor comprar algún Panda 4x4 más nuevo que este lol
Tracción Total
El coche es precioso y esta unidad en concreto, pero creo que debes documentarte antes de hablar. Video lleno de erratas y gazapos. No te dejaba mi coche ni loca.
hola nacho eres leones? yotube una serat terra y una marbella en pueblo y muy divertidos los dos
Por 3000 pavos tienes facilmente un nissan patrol que completamente de serie se funde a este coche, no hace falta a pensas preparación para hacer off road a un nivel no extremo pero si donde ni soñarias pasar con un panda.
Veo que nunca tuviste un Panda 4x4...
@@UnaJartaCosas No si a mi el coche de verdad que me encanta pero es que por el mismo precio en otras marcas tienes algo mucho mejor
DICE QUE CONSUME MUCHO NO CONOCE MI CARRO v:
EL MIO A 120 KM/H SERAN 2.6 GALONES (9.84 L)
La masca pus si lo cono si yo la moto pus cobra una buena moto de aquella época y tú un niñato
Eso es una basura de coche.cuando te subas en el y veas lo incómodo y lo inseguro que es te darás cuenta
Si si, mucho mejor será un SUV normal, que cuanto pilla un bache se atasca