Wie Google Maps dein Leben bestimmt
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- Опубліковано 19 чер 2024
- #GoogleMaps kommt ganz unscheinbar daher, aber ist vielleicht die mächtigste App auf unseren Handys. Sie dominiert den Navigationsmarkt und hat großen Einfluss auf unseren Alltag. Beherrscht sie unser Leben bald komplett? Das erfahrt ihr in diesem Video.
00:00 Intro
00:44 Was kann Google Maps?
02:39 Macht über den Markt
07:30 Macht über den Algorithmus
11:29 Macht über die Daten
14:04 Die nächste Super App?
16:49 Fazit
Hier findet ihr unsere Quellen:
drive.google.com/file/d/1QbKr...
Autorin & Host: Jessica von Blazekovic
Redaktion (funk): Lukas Meya
Grafik: Kerri San Luis
Schnitt: Nikolai Sperling, Andreas Brand
Kamera: Nikolai Sperling
Ton: David Brucklacher
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In Was kostet die Welt? nehmen die Wirtschaftsjournalist:innen Jessica von Blazekovic, Felix Hoffmann und Alexander Wulfers die Zuschauer:innen mit in die faszinierende Welt der Wirtschaft. Egal ob Elon Musk, Daytrading oder Wohlstandsdebatte: Was kostet die Welt? liefert messerscharfe Analysen und den Blick über den Tellerrand. Denn ohne die Wirtschaft läuft nichts - und wer sie versteht, begreift das große Ganze.
Was kostet die Welt? ist eine Produktion der Frankfurter Allgemeinen Zeitung für funk. funk ist ein Gemeinschaftsangebot der Arbeitsgemeinschaft der Rundfunkanstalten der Bundesrepublik Deutschland (ARD) und des Zweiten Deutschen Fernsehens (ZDF).
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Hey Leute, Jessi hier! Bei 14:19 hat sich leider ein kleiner Fehler eingeschlichen: Der Mann im Bild heißt eigentlich Brian Nowak und ist Analyst bei Morgan Stanley. Sorry dafür!
Es haben sich etliche Fehler eingeschlichen, die schlicht auf journalistische Ahnungslosigkeit zurückzuführen ist.
und?
@@appandor6182 und jetzt weißt du bescheid
Finde ich interessant.
Ich habe nicht eine einzige der benannten Aps.
Ich benutze google maps nahezu gar nicht,
habe weder instagramm
noch das andere Dnig
und von "Be Real" habe ich sogar noch nie gehört.
und : ich habe auch kein Smartphone, sondern nen Nokia Communikator, und der tut es wunderbar.
öhm. nun ja.
@@appandor6182Nun ja,das böse kommt auf Wallmats Sohlen. hm ( sag jetzt nciht du kennst Southpark nicht )
Ich finde das Beispiel mit den Bewertungen etwas konstruiert. Google würde seine Marktmacht hier ja nur ausnutzen, wenn sie die Bewertungen manipulieren würden, um ein Geschäft besser oder schlechter darzustellen. Ich kann es zwar nicht beweisen, bin mir aber ziemlich sicher, das Google die Qualität der Pizzeria bei mir um die Ecke recht egal ist.
Wenn ich aber beispielsweise lese, das die Pizza häufig mit Verspätung oder kalt geliefert wird, dann ist das nicht die Schuld von Google, das der Laden weniger Umsatz macht sondern die des Unternehmens das einen schlechten Job macht.
Natürlich kann das System ausgenutzt und manipuliert werden und das wurde/wird es sicherlich auch, ein perfektes System gibt es leider nicht, aber daran gefakte Bewertungen zu löschen arbeitet Google ziemlich intensiv.
Google selber sind die Bewertungen egal. Aber wenn jemand bereit ist, Geld dafür zu bezahlen, dass z. B. die Konkurrenz trotz guter Bewertungen weiter hinten in den Suchergebnissen erscheint oder schlechte Bewertungen des eigenen Unternehmens gelöscht werden, bei anderen aber mehr Gewicht in der Gesamtbewertung haben, dann ist die Macht von Google durchaus gegeben. Es ist kein objektives System. Google interessiert nicht die Bewertung, sondern der finanzielle Wert, den diese Bewertung für jemanden darstellt und wieviel er dafür bereit ist, zu bezahlen.
Auf den Punkt gebracht, danke.
Sehe ich auch so. Wenn du nicht Teil einer Schmutz Kampagne geworden bist dann kommt das nicht von ungefähr. Gib dir einfach mühe und die Leute bewerten dich auch gut.
Dass die Städteplaner etwas vergeigt haben, ist doch nicht Googles schuld. Das Hamburger Beispiel gibts auch bei mir in Bochum. Dort hat man dann auf der Hauptstraße Tempo 30 eingeführt, aber nicht einmal die Ampelschaltung angepasst. Es ist einfach ein massiver Umweg über die Aurobahn und wäre kompletter Quatsch, wenn Maps einem den deutlich kürzeren und schnelleren weg nicht anzeigen würde.
Jup, Hamburg Stresemannstraße. Hauptverkehrsader, ist jetzt 30 und für Diesel unter euro 4? (Die grüne plakette) gesperrt. Totaler irrsinn.
Die Ampelschaltung hier ist auch ne Katastrophe. Anfahren, halten, anfahren halten. Eine hauptstraße mal ohne anhalten durchfahren? Nö, man steht an jeder einzelnen Ampel -_-
Da ist Google maps echt super. Teilweise kennt es wege von A nach B quer durch die Stadt die fast 20 min schneller sind, als die 'dafür vorgesehenen', überlasteten Hauptverkehrsadern.
Finde den Bericht recht einseitig und zu kritisch.
1) Bewertungen sollen immer mit Vorsicht gelesen werden. Das durfte mittlerweile jeder wissen. Da könnte man kununu, jameda, Amazon usw. auch kritisieren
2) fur maps würde ich auch für erweiterte Funktionen zahlen. Bei z.b. komot wird das auch akzeptiert
Wenn es scheinbar nur die Wahl zwischen Stau auf der Autobahn und Autos in der Innenstadt gibt, gibt es vielleicht einfach zu viele Autos.
Ich finde es ziemlich konstruiert, hier Google die Schuld dafür zu geben, dass es genau das macht, was sein Job ist: Autofahrern den für sie besten erlaubten Weg zu zeigen.
Einfach ein Durchfahrtsverbot für eine Zone aussprechen und Beschildern und das Problem hat ein Ende.
Lieber Antonius, es geht hier weniger darum, die Schuldfrage zu klären. Viel eher will das Beispiel aufzeigen, welchen indirekten Einfluss die App ausübt.
@@waskostetdiewelt Ja, und diesen Einfluss als schlecht darstellen und vom Einfluss der Autolobby auf unseren Verkehr ablenken.
wenn Google seinen Job richtig machen würde, wieso schickt dann Maps einem mit dem PKW über Waldstraßen die definitiv für motorisierte Fahrzeuge gesperrt sind? Das ist kein Einzelfall und lässt den Frust und die Wut von Anliegern und dem Forst wachsen.
Ich benutze das fest verbaute Navi im Auto und wenn wir mit mehreren Autos fahren bin ich immer er erste am Ziel. Die anderen denken nicht selber nach sondern folgen stumpf google Maps. Dann ist der Stau halt auf der Umleitung die Google Maps vorschlägt und ich komme schneller durch.
9:00 Dann braucht die Stadt nur ein Durchfahrtsverbot für LKW oder alle Kraftfahrzeuge für den Bereich per Beschilder definieren die das Ziel folgender Städte/Richtung hat. Gibt es in meiner Gegend auch für LKWs die nicht das Ziel x, y ,z haben.
Wenn es diese Beschilderung gibt dann kann es google nicht mehr Vorschlagen weils ja verboten ist. Kann mir kaum vorstellen, dass da keiner draufkommt.
Bin dafür dass keine lkws mehr in die stadt fahren dürfen. Viel spaß dir städter beim konsum🤡😁
@@hansdampf2084Du hast den Kommentar überhaupt nicht verstanden, oder?
Wenn es quer durch die Stadt schneller geht, als über die Autobahn, dann ist das Problem sicher nicht die Navigationsapp. Seht zu daß die Baustellen endlich fertig werden...
Es ist schon seltsam, dass wenn man mal auf den europäischen "Autobahnen" unterwegs ist, wie sehr einem dabei auffällt, dass nur die Deutschen eine einzige Giga-Baustelle sind, während man in all den anderen Ländern stundenlang fahren kann, ohne auch nur einer einzigen Baustelle zu begegnen und dabei zudem die Qualität des Fahrbahnbelages um Welten besser ist...
@@CakePrincessCelestiaNaja, die Firmen verdienen viel Geld damit und da ist Zeit natürlich ein Multiplikator für den Verdienst am Ende. Logisch das eine Arbeit die 7 Tage dauert nicht so viel kostet wie eine Arbeit die 30 Monate dauert -(obwohl sie eigentlich in 1 Monat schaffbar ist)- .
Das Problem sind die ganzen Menschen, die meinen, ständig überall mit dem Auto hinfahren zu müssen.
Paradox ist, die Kritik an einer monopolistischen Google App auf einer monopolistischen Google-app zu verbreiten
lol
alphabet aktionäre lieben solche videos 😊
Haha ja ich hab darin auch einfach nur die Bestätigung gesehen um mehr Shares zu kaufen 😂
Naja, ist ja auch leicht kritisch, daher nicht unbedingt.
hahah besitzt 0.3 Alphabet Anteile fühlt sich aber wie Warren Buffet
@@theBoy_69_ 0,3% Anteile an Alphabet wären immerhin gerade 624 Milliarden $
Zu dem Fall in Hamburg: Es wird mal wieder so dargestellt, als wenn Google einfach nicht wollen würde. 1. Macht die Begründung von Google wirklich Sinn. Schließlich basiert das ganze auf Echtzeitdaten und ist auch kein Fehler. Die Straßen sind ja stark befahren. 2. Mal eben am Algorithmus drehen ist halt auch nicht. Die Google Maps Algorithmen sind so komplex, eben weil es sich um Echtzeitdaten handelt, dass selbst wenn Google wollte, sie nicht so einfach etwas verändern können!
"selbst wenn Google wollte, sie nicht so einfach etwas verändern können"
Wie süss naiv du bist 😊
Also wenn man in der Software einen Strassenzug nicht als niedrige Priorität deklarieren kann ist da was bei der Entwicklung ziemlich schief gelaufen.
@@Antaiseito macht man es an einer Stelle, wollen es alle haben. Die Stadtplaner könnten aber sehr wohl was dagegen tun, nämlich Anlieger Zonen und Geschwindigkeiten Anpassen, damit Google diese Straßen nach unten Rankt.
Ich frage mich außerdem: will man Radiosendern die Ansage, dass dort ein Stau ist auch verbieten? Oder stehen die Leute sonst einfach täglich im Stau und suchen nicht nach Alternativen?
Ich finde das Beispiel mit der Stadt Hamburg sehr eindimensional und sozialistisch dargestellt. Statt das sich die Stadt Gedanken macht, wie Sie ein klares Problem mit den Staus im Elbtunnel löst, bemüht Sie sich lieber darum, dass Google, durch seinen Service dieses Problem nicht so publik macht. Weiter Gedacht ist es ebenfalls eine Aufforderung bitte nicht darauf hinzuweisen, wie die Menschen Ihre Zeit effizienter nutzen können um z.B. früher nach Hause zu kommen oder Waren und Dienstleistungen rechtzeitig zur Verfügung zu stellen und das auch noch mit geringerem Spritverbrauch als im Stau zu stehen. Somit auch ein klarer Minuspunkt für das "Was kostet die Welt"-Team. Bitte legt eure eindimensionale Denkweise ab und erweitert euren Horizont. Die Welt ist Mehrdimensional und guter Journalismus sollte das auch sein.
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Der ÖRR ist ja auch eher Rot Grün beeiflusst
Eine Schweigeminute für TomTom und Garmin, die OGs der AutoNavis.
Es tut mir Leid das sagen zu müssen, aber Monopole hin oder her, Google ist mir immer noch sympathischer als die deutschen Autokonzerne. Google vorzuwerfen, dass es die Bequemlichkeit der Menschen ausnutzt, um damit Geld zu machen, ist einfach ein extrem schwacher Vorwurf im Vergleich dazu, was viele andere Großkonzerne mit ihren Mitarbeitenden, Menschen in Entwicklungsländern und dem Ökosystem für Schindluder treiben. Ja, man muss ein Auge draufhalten, dass da kein richtiges Monopol draus wird, aber diese Fundamentalkritik am Konzern fühle ich einfach nicht.
Ob Google, VW oder noch schlimmer dieser Musk, allen feht es nur um den maximalen Gewinn. In D haben wir - noch - ca. 80% Klein und mittelständische Firmen, die eine gewisse Ethik haben.
*Mitarbeitern
@@hansdampf2084Mitarbeitenden* Möchtest du etwa anderen vorschreiben, welche Sprache sie benutzen dürfen?
Es ist kein schwachsin das google verbrecher verein ist und pleipt! Warum? Ich bei media markt gut haben karte gekauft. Von anfang an lies karte es nicht zu rupelkarten so frei rupeleln ohne gaputh geh ( falsche lagerung der karten?beim händler ) jeten ha p beim suport angerufen die sahen das karte nicht eingelöst war meinte solte fläche (fenster klicken) wo nix ist ( peispiel nim leere tischplate klick auf schalter wo keiner ist) hin und her hab versucht jemand anderes der leitete mich zu andere telpohn nummer getan und meinten ruf vorhergehnde nummer an. Getan wusten nicht das das werend des anruf tätige beide suporte waren nicht lage meine guthaben karte zu acktiviren. Hab fall biss nach amerika getätigt aber opwohl mein anwald geschrieben hat und so kopfbehindert war hat das orginal versentet hab bis heutrigen tag keine antwort und ohne orginal kan nix tuen! Wie so kopfpehintert sein orginal hinzusenden der typ noch justizanwald. Von google hab keine antwort bin froh das es 10 €warren! Trotztem so mega gross konzern der es nötig hat klein mit pinatz 10 €zu schätigen. Ich kaufe auf diessen grund nie wider google rupelkarte nicht bevor fall geklärt ist. Dazu sagen habe von fachbock und auch i pohn guthaben karten merre gekauft geht 1000 aber google bekomt mir nie wider rubelkarte gekauft! Hofe die meisten von euch unterztützen mich! Das google mega macht hat sieht an handystore auch da brauch google. Wen was kaufe gut haben karte dan nur von thankstelle aber google rupelkarten nie wider wie ich sagte nicht bevor google entschuldigt und mir meine 10€die ich gezahlt habe erstattet. Verprecheriches google das so nötig haben 10 leute so zu betrügen!
Die Mittel waren Anfang der 2000 das Problem.
Nutze es deswegen nie!
Auch Google nicht...
Zum Thema Google Bewertungen in der Gastronomie (und der daraus entstehenden Willkür) kann ich aus meinem Restaurant berichten.
Ich habe zwei Beispiele "falscher" Bewertungen.
Ein mal ein (Polizeibekannter) Einwanderer, mit Agressionsproblemen und gebrochenem deutsch.
Er kaufte bei mir nur zwei Flaschen Bier und kam mehrere Tage später mit einem Stock "bewaffnet" wieder und meinte die wären schlecht gewesen.
Die andere Bewertung war von einem Falschparker, der den Hof blockierte.
Der Falschparker hinterließ eine lange, ausführliche Bewertung über den Geschmack. Komplett erlogen aber Google weigert sich nach wie vor diese zu löschen. Der Einwanderer hingegen schrieb ebenfalls eine Bewertung. Allerdings in schlechtem Deutsch. Google hat sie sofort gelöscht.
Natürlich kann Google nicht einfach beurteilen welche Bewertungen nun echt oder unecht sind allerdings bleibt es dabei, dass diese Macht und ihre Umsetzung echt kritisch ist.
Ich habe diesen Kanal erst vor kurzem entdeckt und bin sehr zufrieden mit den Themen und der Moderation. Einfach super, was der öffentlich-rechtliche Rundfunk alles bietet. 🍀
Freut uns mega, dass es dir hier gefällt! Bleib gern dabei 🤗
@@waskostetdiewelt leider missachtet ihr Hörgeschädigte!
Ständige Musik parallel zur Sprache. So etwas macht man meist nur zur Ablenkung. Doch es dient nicht der Hörbarkeit des Gesprochenen.
Nichts ist schlimmer und übergriffiger als die gez
Sehr spannendes Video mal wieder! Ohne Google Maps wäre ich selbst ziemlich aufgeschmissen gerade beim Reisen, also überwiegt aktuell noch der Nutzen aus der App. Die große Macht gibt aber natürlich zu denken, Mal sehen wie sich das in Zukunft entwickelt.
Danke für dein Feedback, Paul!
schau dir mal magic earth an. danach löschst du google maps sofort vom handy ^^
Dann halt Apple Karten nehmen
Eure Videos sind so unfassbar stark und umfassend aufbereitet!
Super spannendes Thema! Vielen Dank für die Aufarbeitung
Freut uns, wenn wir dich damit abholen konnten!
Bezüglich der Google Bewertungen: ich finde es gut, wenn gerechtfertig schlechte Läden (Service, Essen, etc) dann auch entsprechend eine schlechte Bewertung bekommen und gute Läden eine gute - das sich das dann im Umsatz niederschlägt ist ja dann nur logisch und für mich okay. Das könnte ja dann als Anreiz dienen zB einen besseren Service anzubieten
Hey, Jessi hier! Finde ich einen guten Punkt :)
@@waskostetdieweltDieser Punkt ist euch nicht selber aufgefallen?
Joa und bei Fake Bewertungen kannst du dein Cafe dicht machen.
Besonders gut wenn man jemanden nicht mag. Außerdem, wenn du unzufrieden bist wegen was auch immer, muß ich das ja nicht sein. Seine subjektive Meinung in die Welt rausrotzen und somit ganze Betriebe zu gefährden ist schon ziemlich egoistisch.
@@MonikaSw 🤣💀
Jeder Routendienst der den aktuellen Verkehrsfluss einberechnet wird die Leute durch die Stadt schicken. Es wäre Ausnutzung der Marktmacht die Leute in den Stau auf der Autobahn zu leiten. Wenn das zu oft vor kommt würden die Leute auch zu einem Routendienst wechseln der sie nicht in den Stau schickt.
Gutes Video und bisschen erschreckend zu sehen was noch passieren kann
Bisschen aus der Luft gegriffen finde ich die Argumente aber schon
Mega interessantes Video danke ❤
Danke für das liebe Feedback!
Ich finde bei google maps fehlt noch 'parkplatz in der Nähe finden'. Wenn z.B. zu einer Sehenswürdigkeit navigiert wird, könnte ein Parkplatz - Emoji auftauchen und wenn dort geklickt wird, wird einem dann anzeigt, wo in der Nähe sich Parkplätze/Parkhäuser/... befinden.
Das wäre eine Funktion, die ich mir noch sehr wünschen würde.
WOW... ❤ Dank für das Video 👍🏆💐
Ich habe die Kommentare durchgelesen und staune darüber wie positiv sie ausfallen.
Differenzierte denken und zu hinterfragen scheint "nicht gwollt" bzw. nicht gewünscht und weckt die Vermutung, dass hinter den positiven Äußerungen die Freunde der Komfortverwahrlosung stecken.
Das ist Gefährlich!
Google maps sagt mir zwei mal am Tag das ich wenig Verkehr habe 😐
Ich sehe aber auch positiv, ich finde kleine Shops erst dadurch.
13:10 man bekommt definitiv keine Mail, diese Anfragen sind geheim. Je nach Staat erfährt man 1Jahr oder so danach etwas.
Mein google Account auch den Positionsdaten sind, ist aber geheim und diesen zu finden wäre nicht ganz einfach. Also per IP suche, müsste es gehen.
Was soll ein Aufspalten großer Unternehmen bringen? Die arbeiten am Ende dann wieder zusammen. Wenn nicht direkt, dann über Umwege. Allein das bestehende Firmenkonstrukt ist riesig und da würde mich dann interessieren, wie die Aufspaltung dann aussehen soll.
Was wirklich hilft: internationale Regulierung im digitalen Raum. Die Amerikaner verschlafen nämlich immer wieder die Monopolstellung einzelner Unternehmen und in Europa wird sowas schon überreguliert, sodass wir in Europa niemals Firmen haben werden, die je eine Monopolstellung einnehmen könnten (außer in sehr spezifischen Bereichen mit nicht existenter Konkurrenz wie das bei ASML der Fall ist).
Es ist nicht ganz klar, dass sie dann wieder zusammen arbeiten; es kann sehr gut sein, dass einem ehemaligen Unternehmensteil es plötzlich profitabler finden, sich auch Angebote von anderen Firmen einzuholen.
Zum Thema wie man Alphabet aufspaltet: auf jeden Fall müsste das Kerngeschäft Werbung, Suche, und andere Webservices von Betriebssystem und Browser getrennt werden.
Super aufgearbeitet!
Vielen Dank!
Danke meine Liebe!
Leute wie du sind so wichtig.
Google Maps schießt sich eh selber ab. Früher war die Navigation im Alltag ja echt ne nice Sache, aber vor 1-2 Jahren hab ich angefangen es nach Möglichkeit nicht mehr zu benutzen, sondern eher klassisch auf die Karte zu schauen. Bzw. Manchmal mach ich beides, wenn ich wo bin wo ich mich nicht auskenne, dass ich schaue welchen weg würde er wollen dass ich fahre, schaue aber auf die Karte und denk mir, was ein Schwachsinn, nö ich fahre jetzt so, und rumms is die geschätzte Ankunftszeit niedriger.
Sehr oft sogar werden mehrere Minuten länger navigiert, obwohl ich nur wenden müsste, der Sinn erschließt sich mir überhaupt nicht..
Hatte ich vor Jahren mit einem Bekannten. Der wohnte in Schleswig-Holstein. Der fragte mich wie ich fahren würde um ihn zu besuchen. Ich meinte von Süden kommend über Kassel/Hannover/Hamburg. Er meinte warum nicht über die A45 ab Wetzlar durch das Ruhrgebiet Münster/Osnabrück/Bremen und Hamburg.. Ich war verwundert, wie er darauf kommen würde - Google-Maps.. Er meinte wegen den vielen Baustellen (auch Dauerbaustellen) und laut Angabe wäre das laut "Maps" schneller. Ich fuhr meine Strecke und er später auch die über Kassel... Mit dem Fazit ... Über Kassel war schneller und weniger Kilometer... Das größte Hindernis war und ist der Elbtunnel und da ist es egal ob man von Bremen oder Kassel kommt 🤣
Interessantes und hochwertiges Video! Für mich bleibt Google Maps allerdings einfach super nützlich - das große Monopol von Google ist leider ein Preis den man für diese Qualität opfern muss
Danke für dein Feedback!
Vielen Dank für dein Feedback! Das freut uns sehr zu lesen.
1:05 cool, muss man gar nicht mehr verreisen sondern kann sich alle so angucken :D
Ich finde eure Videos zum Einen weltklasse, weil sie mir die Augen öffnen und ich dadurch immer mehr Informationen über die einzelnen Dinge gewinne, die ich jeden Tag nutze.
Aber sie bringen mich auch ordentlich zum Nachdenken, was ich grundsätzlich super finde, nur die Schlüsse, die ich daraus ziehe sind, genau wie eure Meinungen zumeist, alamierend für meine Lebensweise und meine Privatsphäre.
Ich sehe es ganz genauso, dass es ein riesen Problem ist, dass Google alle anderen Konkurrenten von Google Maps einfach aufkauft oder aus dem Markt drängt und gleichzeitig schon jetzt so viele Daten sammelt.
Selbst Android gehört zu Google. Das bedeutet, dass Google automatisch alle Daten aus meinem Handy lesen kann.
Dadurch ist der Datenschutz komplett tot, einfach nicht existent.
Und wir können nicht einmal etwas dagegen unternehmen als Verbraucher.
Ein bisschen kann man schon was machen. Z.B. kann gibt es Android Versionen, die nicht von Google kontrolliert werden, die man sich installieren kann (Stichwort Custom Rom wie etwa Calyx OS oder Graphene OS). Denn Android an sich ist ein open source Projekt, und sendet a priori nur wenige Daten an Google. Das machen dann zusätzliche Funktionen, die von Herstellerseite mit ins Betriebssystem eingebaut werden, wie etwa die Google Play Services. Für vieles sind die zwar praktisch, aber man muss auch ohne nicht auf viel verzichten.
Ich benutz Halt ein iPhone und hab die selben Probleme.
Super Kanal!!!
16:59 als ob du jemals mit so einer Karte gefahren bist😂😂😂😂
Ich fühle mich krass bestätigt als Google aktionär
250 Länder kartographiert?? Gibt es nicht nur um die 195??
Wenn man die USA aufdröselt und Großbritannien wie beim Sport üblich zerschlägt, dann kommt das ja etwa hin... XD
Gutes Thema👍
Freut uns zu hören! Was würde dich noch interessieren?
@@waskostetdiewelt Ich habe schon einmal Dynamic Pricing vorgeschlagen😉.
@BVB Legende Stimmt, als du auch meintest, ein sehr großer Fan zu sein. 🤗 Wir werfen das nochmal in die Runde, danke!
@@waskostetdiewelt Jo, ganz genau, vielen Dank😊
Danke für den Beitrag.
Ich nutze nur Google Maps als Hpt.orientierung und kam nahezu immer an's Ziel beim Wandern, in der Stadt, Fahrradtour und mit dem Auto.
Danke, daß es Google Maps gibt!
Neuer lieblingskanal
Highlight des Tages! Freut uns sehr. 🤗
In eurem Video wird zu Ende gesagt dass ein CEO meint, dass sich mit Maps in Zukunft noch Geld verdienen lässt. Wenn dann noch die App kostenpflichtig wird, könnte das sehr ungerecht für arme Menschen sein. Finde dieses Szenario so utopisch und willkürlich gewählt. Also dieses Beispiel von Machtmissbrauch ist schon ziemlich krass und unrealistisch, finde das hätte man auch einfach weglassen können. Vermittelt einem den Eindruck als wär Google maximal bösartig und hat nur das schlechte im Sinn. Ansonsten unterhaltsames Video.
Was ist daran ungerecht? Es gibt doch kein Menschenrecht auf Billoapps.
Googles Hauptinteresse ist, Geld an seine Aktionäre auszuschütten. Das ist ein gerechtfertigtes interesse.
Es ist Aufgabe des Staates, dass dabei die Allgemeinheit nicht übergangen wird.
Und Aufgabe der Medien ist es, diese Prozesse zu begleiten.
Als du meintest, hierauf hab ich keinen bock mehr sah ich mich schon mit karte in der hand durch die stadt spazieren:) ich hab 2O12 eine Rundreise über fast die ganze us amerikanische Küste gemacht. Komplett alleine und nur mit Papierkarten :) dit war ne Erfahrung FÜR DIE ICH TATSÄCHLICH GRÖßTENTEILS SOGAR DANKBAR BIN...
16:43 😂😂😂 du sprichst von Grundbedürfnissen
Tolle Lava Lampe im Hintergrund
Für franfurterHBF reicht nur Geruch Sinn und keine Navi
👍
Nur deswegen benutze ich Apple Maps einfach um das Google Monopol nicht weiter zu füttern.
ich wurde als Fußgänger von GoogleMaps am 06.10.23 auf eine Straßenbrücke geschickt, die nur als Fahrbahn ohne Gehsteig bestand
Das hat dann keiner der Google-Melder denen noch nicht geschrieben und erklärt. Es dauerte zwei Jahre und ca. 8 Meldungen. Das die von Google-Maps eingezeichnete Straße, die auch geroutet wurde, gar nicht zu befahren ist. Weil dort am Ende eine Treppe ist...
Außerdem haben wir in Berlin schon Geschäfte gesucht und uns auf Maps verlassen . Da war aber nichts . Unter der Adresse war eine Ampel . S wir den Laden dann gefunden haben ( 1,2 km entfernt ) ,und den Besitzer das sagten , wurden bloß die Augen verdreht und gesagt --- da waren wir noch nie stationiert . Und das weiß Maps schon seit drei Jahren . Also kann er nicht so auf dem neuesten Stand sein , dass Maps alles weiß
8:10 Wenn ein Laden schlecht ist will ich da auch nicht hin. Will mich nicht von einer schönen Fassade täuschen lassen. Problematisch sind eher Fakebewertungen.
9:00 hat ja super funktioniert die Planung wenn da immer Stau ist :D
Ich versuche eigentlich, Google Maps zu vermeiden und Apple Karten zu nutzen. Aber Apple hatte einen sehr schwierigen Start und ist auch heute noch nicht perfekt. So sind Fotos oft ausgelagert, zum ansehen muss man eine neue App komplett installieren (nicht mal App Clip funktioniert). Das ist einfach umständlich! Und ich traue Google irgendwie mehr bei der Route und besonders beim Routenvergleich (Fahrrad, Scooter, ÖPNV, Auto, Flugzeug,…). Also Google Maps liefert einfach das beste Gesamtpaket, wo Konkurrenz es schwer hat. Wie schwer sieht man in den genannten Apps. Auf iOS muss eigentlich jede App Apple Karten nutzen (was natürlich eh Blödsinn ist, wenn Apple Karten Fehler hat). Viele Apps haben das aber umgangen, um doch Google Daten zu nutzen…
Ich finde Google Maps super, es ist einfach zu bedienen und navigiert sehr gut.
Hat mein Auto es nicht eingebaut, nutze ich eben mein Handy für die Navigation. Das Google System im Auto ist nochmal Welten besser, ich liebs
Super dünne Argumentationsgrundlage. Schade eig, denn das Thema ist interessant. Monopole immer schlecht? (obwohl es gar kein Monopol ist), Alleinherrscher über mein Leben? Das ist ja etwas weit gegriffen. Ich würde mir mal eine kritische Doku über funk wünschen. Danke!
Grundsätzlich ein guter Kanal mit interessanten Content. Mich würde allerdings interessieren, auf welchem Planeten bei 195 Ländern auf der Erde die anderen 55 Länder liegen die Google angeblich in der App hat 🙂
Das verrückte ist ja das wir uns das Video gerade über UA-cam anschauen xD Gut das der CEO yon UA-cam und der CEO von GoogleMaps nicht mit einander sprechen. Sonst würden wir 30 Tage gesperrt werden für das schauen des Videos :)
Ich bin zwar jemand, der Google Maps nicht oft braucht, weil ich in einem kleinen Dorf wohne und es deswegen einfach nicht oft nutzen muß aber vieles von dem Angesprochenen ist ja im Endeffekt ein Vorteil für den Verbraucher. Gut, die vorgeschlagenen Stopps auf der Google Maps Karte sind schon eindeutig Werbung aber die kann man ja auch ignorieren. Und ich wäre wohl auch ziemlich angepi*st wenn ich in besagter Straße in Hamburg oder auch vergleichbaren Gegenden in D wohnen würde aber das Ganze auf das "pöse" Google Maps zu schieben ist zu einfach. Die Stadt könnte es lösen. Man könnte die Autobahn ausbauen oder auch ein Verbot für LKW ect. durch das Wohngebiet erlassen oder auch ein zeitliche begrenztes "nur frei für Anlieger" einführen. Es gäbe Möglichkeiten. Also ich persönlich habe keine "Angst" vor Google Maps und werde es weiter nutzen. Mal sehen was noch so kommt...
Ist schon krass was Google Maps für eine Macht.
Vielen Dank für diesen Bericht ohne Gendern und Doppelnennungen!👍👍👍👍
Ist halt einfach ein extrem geiles Produkt. Der Kapitalismus wuchert seit paar Jahren viel zu sehr um die genannten Monopole noch zu verhindern. Wir haben gesellschaftlich beschlossen das Spiel durch zu spielen bis wir vor die Hunde gehen. :)
Ich nutze im Rahmen vom Datenschutz Apple Maps. Ja auch ein riesenkonzern, der aber lebt „data privacy is a human right“
Als ich das erste Mal die Google Maps Zeitachse geöffnet bzw zufällig gefunden habe, war ich schon ziemlich verstört muss ich sagen 😅
Sehr gutes Video! Welches Unternehmen mir auch sehr große Sorgen macht ist Microsoft. Ich glaube jeder benutzt dieses selbst wenn man einen MacBook hat. Ich habe bisher kein Unternehmen kennengelernt welches nicht dieses Betriebssystem hat oder deren Produkte verwendet. In den Universitäten gibt es die Softwareprogramme kostenlos für studierende. Somit sind die Leute schon sehr früh an die Produkte gebunden. Die Kundenloyalität ist dadurch extrem hoch. Ich Fände dazu ein Video auch wirklich spannend.
Wenn Leute, die in Kina leben, Kinesen sind, sind dann Fernsehmoderatoren in Kina etwa Telekinesen?
Hätte schön gefunden, wenn ihr direkt Alternativen zu Google Maps, wie z.B. Open Street Maps erwähnt hättet!
Das dachte ich mir. Ich habe eine Zeit lang versucht, alternative Apps zu nutzen. Aber ich komme immer wieder zu Maps zurück, weil die Informationen einfach am aktuellsten sind, auch wenn die Stadt oder das Geschäft nicht die größten sind.
Apple Karten?
Ich mag den Kanal sehr. Wisst ihr schon, wie es um neue Videos steht? Liebe Grüße
Das freut uns sehr zu lesen, Franz! Falls du es noch nicht gesehen hast: Gerade heute ging eines unserer Videos über die Shopping-App Temu online. Wie Temu es geschafft hat, mit psychologischen Tricks und einer extrem aggressiven Strategie so schnell zu wachsen, siehst du hier: ua-cam.com/video/jFcEK3dMR54/v-deo.htmlsi=ry8gHwjuhpyfd4Dc
Super video 😊...Aber eines Muss man Google lassen.....Sie machen es echt gut....und jeder der es nutzt wird das bestätigen !😁
Für Fußgänger und Radfahrer ist Openrouteservice gegenüber Google Maps weit überlegen.
Sehr gut gemachtes Video. Allerdings teile ich die Kritik am Beispiel Hamburg (Stau am Elbtunnel) von anderen Kommentaren. Hier verhält sich TomTom oder Here we go vergleichbar.
Zu den teilweise überraschten Reaktionen (Verlauf, Zeitachse, Ziele) kann ich nur eines sagen: Wenn etwas gratis für Dich ist, dann bist Du meist die Ware! Es hat jeder selbst in der Hand wie er/sie mit den eigenen Daten umgeht. Leider ist es offensichtlich den meisten schei*egal wie der Marktwert von Google und Co zeigt.
9:50 Eine Stadt kapituliert gegen einen amerikanischen Tech-Konzern? Ich glaube eher nicht. Es gibt genug andere Navigationsapps, die die Verkehrsflüsse analysieren und umleiten. Am Ende des Tages sind es die Fahrenden, die diese Routen fahren. Sollte man es den Navigationsapps verbieten, hat man das Problem an sich nicht behoben, weil die Menschen dennoch diese Alternativrouten auf normalen Karten sehen und ausprobieren könnten. Es ist da schwierig zu argumentieren, dass es wegen Google passiert, weil andere auch so ihre Apps am laufen bringen.
Ein weiterer Grund für mich Google so gut es geht zu meiden.
Ich bin voll dafür, dass Behörden insbesondere bei den großen Konzernen genau hinschauen, dass innovative Konkurrenten nicht von großen Konzernen vom Markt verdrängt werden.
Dennoch finde ich auch den aktuellen Trend problematisch, dass man gerne Unternehmen bestrafen möchte, sobald diese zu groß zu werden. Die Probleme werden nämlich noch viel größer, wenn ein Unternehmen Angst haben muss, aufgespalten zu werden, sobald man zu erfolgreich ist. Das hat nämlich genauso wenig etwas mit fairen Wettbewerb zu tun.
Ich bin täglich 8-10 Std. mit dem Auto unterwegs und habe wirklich viele Navi-Apps getestet. Google Maps ist meiner Meinung nach wirklich mit Abstand die Beste.
Sehr interessantes Video. Ich habe auf meinen Iphones bis jetzt so gut wie immer Apple Maps benutzt. Sieht so aus als würde ich jetzt auch erstmal dabei bleiben. Mittlerweile hat Apple ja auch schon die wichtigsten Funktionen integriert. Das Einzige, was mir immer wieder auffällt, ist die "geringere Auswahl" bei Suchen nach Läden. Zum Beispiel findet man meinen Friseur auf Google Maps, bei Apple allerdings nicht. Außerdem schafft es Google, dass man sich in fremden Städten mit einer Kombi aus Fuß/Fahrrad und Öffis besser zurechtfindet. Apple bietet das zwar auch, ist aber häufig leider auch nicht up to date.
11:40 . Maps weiß nicht , wo ich arbeite , essen gehe usw . Denn im Handy gibt's da so ein Knopf . Der heißt Ausschltknopf . Entweder das Handy oder in den Einstellungen = Standort ausschalten .
Bin gespannt, wann sich das Bundeskartellamt mal mit #funk beschäftigt 😊
Es kommt immer drauf an, wie weit ich den Einfluss zulasse oder aus Bequemlichkeit nutze. Und was die Überwachung betrifft: die kann man abschalten. Die meisten sind nur zu bequem oder argumentieren mit den Worten "ich habe nichts zu verbergen" und schalten das GPS nicht aus und lassen Bewegungsprofile zu. Und wenn die Strecke durch das Wohngebiet schneller als der Elbtunnel ist, kann die Stadt 2 Dinge tun: 1. Elbtunnel ausbauen und schneller machen oder den Weg durchs Wohngebiet durch Tempolimits, Ampel und ähnliches langsamer machen.
Ich würde auch im Traum nicht mit Google Pay bezahlen. Nur bares lacht. Hin und wieder GiroCard und selten PayPal.
Man hat also schon Möglichkeiten, Google an die Zügel zu nehmen. Man muss es nur wollen.
Es ist festzustellen, dass zahlreiche Aspekte für Google sprechen. Unternehmen haben die Möglichkeit, Einspruch gegen Bewertungen einzulegen. Wenn der Bewerter innerhalb von 7 Tagen keine Beweise vorlegt, wird die Bewertung entfernt. Leider führt dies oft dazu, dass viele negative Bewertungen gelöscht werden, da die Leute sich nicht weiter damit befassen möchten.
Auch zu den Dingen das es Kürzere Verkehrswege gibt zeigt doch das die Stadt selbst etwas optimieren muss.
Zur Frage im Video: Ich nutze Google-Maps nicht auf dem Smartphone, aber auf dem PC.
Die Karten sind okay, aber enthalten mehr Fehler und Ungenauigkeiten als OpenStreetMap.
Bei Verkehrsmeldungen habe ich den Eindruck, dass diese bei einem Navi-Anbieter (kostenpflichtig) besser sind.
Die Möglichkeit, Entfernungstabellen und Reisezeiten bei Maps als Tabelle abzufragen (kostenpflichtig) sind genial. Aber die Fahrzeiten sind unrealistisch, besonders innerhalb von Städten, so dass die Angaben für mich unbrauchbar sind.
Die Bewertungen bei Maps nutze ich nicht. Aber dass Öffnungszeiten fast aller Ladengeschäfte in einer App sind, finde ich gut.
Und: Die Marktmacht von Adobe, Amazon, Apple, Facebook, Google und Microsoft haben die Verbraucher gemacht! Wir können diesen Unternehmen keine Vorwürfe machen.
Warum heißt China bei dir Kina und Kino nicht Chino ?
Tschessika von Blasen Witz? Loool, das ist ein luster Name ;)
OSM
In Kreuzberg gabs mal eine lustige "Kunstaktion": Ein Künstler zog mit einem Bollerwagen voller smartphones durch kreuzbergs strassen und verwirrte den Navi-Algorithmus und sorgte für Ruhe im Kiez.
Das Kartellamt schützt uns sicher auch.
Ich habe ein Navi in meinem Toyota, aber ich nutze immer das Google Navi auf dem Handy, weil es einfach immer besser funktioniert.
Ganz ehrlich ich schaue mir durchaus darüber an wie ich da hinkomme kann, also aber ohne mich navigieren zu lassen, denn ich versuche mir Wege einzuprägen um mich besser orientieren zu können, klar schaue ich wo Hotel oder Restaurant sind, aber ne Bewertung war dabei mir nie wichtig. Ich hab so selten den Standort an, weil neue Orte erkunden und nicht mich nur navigieren lasse. Ich käme mit einem Stadtplan super zu recht.
Aber es gibt doch nicht 250, Länder, oder🤔?
sind eher knapp 200 Länder weltweit
Es kommt darauf an, wie viele Länder du anerkennst. Die Zahl von 195 Ländern ist die offizielle von den UN anerkannte Anzahl von Ländern. Theoretisch kann alles erstmal ein Land sein, solange es anerkannt wird. So kann es zu sehr viel mehr Ländern kommen, wenn man wirklich alle betrachtet, Zum Beispiel ist Taiwan nur von 13 kleinen Ländern anerkannt, die keine wichtige westliche Nation beinhalten. Auch von den UN wird Taiwan nicht als unabhängiges Land gesehen, obwohl es dazu jedes Recht hätte, da China die ganze Zeit nur Stress macht.
Ja die Länder*innen liegen ja auch teils Hunderttausende Kilometer voneinander entfernt, laut Aussenministerin.
Hey, Jessi hier! Hab nochmal nachgeschaut: Google spricht von “über 250 Ländern und Gebieten” -> mapsplatform.google.com/why-google/
@@waskostetdiewelt Alles klar, Territorien macht Sinn, vielen Dank fürs nachrecherchieren!
Was ist mit We chat? Ist das nichts gegen Maps?
Ja ich nutze Google Maps und weiß schon sowieso wie viel Macht große Firmen immer haben, egal wer, aber ich nutze es eigentlich nur für das Navigieren selber, Termine mach ich persönlich oder per Telefonanruf oder E-Mail/SMS je nachdem aber meist persönlich, Bewertungen gehen mir auch am Allerwertesten vorbei. Klar für das Auto ist es auch nicht verkehrt, aber da ich weder Auto noch Fahrrad habe/selber nutze, ist mir das auch (noch) nicht wichtig.
Wenn irgendwann mal ein Massen-Stromausfall ist oder das Internet ausfällt, dann stehen die meisten eh dumm da. 😂
Was ich mich nur frage, wenn man Maps bedenkt, was ist aus "Google Earth" geworden?
OSMAND
Ich benutze sehr oft komoot, das aber eher zum Planen von Fahrradtouren.
Hab die App nicht mal
Ich persönlich benutze keinen Google Maps aber trotzdem ein sehr interessantes Video ich benutze Warze
Ich muss leider sagen dass ich das Video nicht gut umgesetzt finde 1) Die Kritik an der Sternebewertung ist unverständlich, es ist doch gut für die Verbraucher einfach viele Bewertungen einsehen und abgeben zu können, dadurch sind die Restaurants u.ä. umso mehr im Zugzwang etwas für gute Bewertungen zu tun. 2) Das wichtigste für Navigationsapps sind einfach Informationen, da man natürlich alles so genau wie möglich haben zu wollen. 3)Dadurch wäre es auch praktisch wenn man aus der App alles mögliche tun könnte (Tickets kaufen etc.) es wird hier aber partout als etwas schlechtes dargestellt 4) Somit würde Google Maps aber auch keine Kostenpflichtige Version erstellen, da es sich für Sie nicht lohnen würde auch so viele Nutzer mit wertvollen Echtzeitdaten zu verlieren.
5) Das Beispiel mit Hamburg haben bereits genug Kommentare kritisiert, verständlicherweise..
Fazit) Ich habe etwas das Gefühl als ob man sich vorab auf eine Seite gestellt hat und sich im Allgemeinen nicht kritisch mit dem Thema auseinandersetzt.
Spannendes Video. Sehr krass, dass Google die Daten aus den Autos "sammelt" oder verwendet. Kann man eigentlich sagen, wie viel Wert solche Daten sind? Hier geht es immer so viel um Daten. Kann man die irgendwie monetär benennen? Das wäre interessant. Auch der Handel mit Daten. Wer handelt wie mit Daten und wie viel kosten sie?
Danke für dein Feedback und die Rückfragen! Wir haken da nochmal nach. Was Google's Werbeumsatz war oder wer auf die von Google gezogenen Daten zugreift, kannst du solange in unserem Quellendokument (Infobox) nachlesen.
Hey, Jessi hier! Deine Frage ist gar nicht so leicht zu beantworten, weil sich die Digitalkonzerne da natürlich nicht so gerne in die Karten schauen lassen. Es gibt aber Berechnungen, wonach zum Beispiel Meta (Facebook-Konzern) die personenbezogenen Daten eines Nutzers nach einem Jahr mit durchschnittlicher Bildschirmzeit für 200 Euro vermarkten kann: heydata.eu/studien/wieviel-sind-meine-daten-wert-social-media. Die OECD hat 2013 mal untersucht, was verschiedene Datensätze bei Online-Datenhändlern (die heißen auch Daten-Broker) so kosten. Das kannst du hier nachschauen (www.oecd-ilibrary.org/docserver/5k486qtxldmq-en.pdf?expires=1693829546&id=id&accname=guest&checksum=7C83F5F0A280752861FE4E919B3D6E3B), aber die Daten sind inzwischen vermutlich längst überholt, ist ja 10 Jahre her. Der weltweite Markt für Datenhandel wird auf 200 Milliarden US-Dollar geschätzt, vermutlich ist er aber noch größer: www.webfx.com/blog/internet/what-are-data-brokers-and-what-is-your-data-worth-infographic/ Was große Konzerne wie Mercedes für die Daten von Google Maps bezahlen - das weiß niemand so genau. Mercedes wollte uns das zumindest nicht sagen. Hoffe das beantwortet deine Fragen!
@@waskostetdiewelt Hallo Jessi, danke dass du dir die Zeit zum Antworten und für die Links genommen hast! Sehr komplex und interessant. So viel Geld wird mit Daten verdient und man weiß dann doch so wenig darüber. Find ich krass!
Im Jahr 2023 n. Chr. hat Google Maps weite Teile der digitalen Welt erobert. Ganz „Digitalien“? Nein! Ein von unbeugsamen Apple Maps-Nutzern bevölkertes Netzwerk hört nicht auf, dem Eindringling Widerstand zu leisten.
Das ist mir gerade dazu eingefallen, und für mich persönlich stimmt das auch. Ich würde, um die Frage am Ende des Videos, zu beantworten niemals auf die Idee kommen, google maps zu benutzen. Den als Apple-Fan werde ich garantiert nicht den konkurrierenden Service nutzen. Außerdem, um ehrlich zu sein, finde ich Apple Maps ein deutlich besses Design (also jetzt mal ehrlich, das Design von Google Maps gehört garantiert nicht in 2023). Und auch generell finde ich die Features bei Apple Karten einfach viel geiler in der Ausführung.
Auch als nicht Apple-Fan bin ich ganz der Meinung, dass Apple Maps nicht nur ein deutlich intuitiveres und ästhetischeres Design hat, sondern auch die bessere StreetView und schon seit langer Zeit eine ausgezeichnete integrierte Anzeige für die Geschwindigkeitsbegrenzung und Radar-Systeme.
Wenn google die 3d karten vorantreibt, könnt ich mir vor stellen dass das doch bestimmt eine gute karten Basis fur so manche spiele wäre,
Z.b. so simulator Spiele (flug-, bus-, truck simulator, oder auch so Baustellen simulator)
Oder Auto renn Spiele oder GTA7 Reallife, oder sonstige Spiele die die echte welt nach empfinde, also man könnte doch so viel damit machen wenn es irgendwie möglich wäre die Google-Maps daten in spiele einzubinden
Microsoft macht das schon längst mit Bing Maps (wo ca. nur ein Zehntel an Kartendaten im Vergleich zu Google Maps drinsteckt) und dem siet 2020 aktuellen Flight Simulator...
Statt aufspalten, einfach verstaatlichen. Maps ist eine super Infrastruktur und sie sollte öffentlich zugänglich sein. Ohne Profit liefern zu müssen.
Jetzt hat Google Maps in Deutschland auch noch die Anzeige der erlaubten max. Geschwindigkeit in seiner Navi integriert. Und soweit ich das beurteilen kann, funktioniert das jetzt schon um einiges genauer als die Anzeige per Kamera, die in modernen Autos integriert sind.
Diese Anzeige per Google Maps funktioniert extrem gut. Ich denke da kann die AutomobilIndustrie oder andere Navigationssysteme bald einpacken
Nutze google maps vllt 1 mal alle 3 jahre 😂
"Autofahrern die Route zeigt auf der sie weniger Sprit verbrauchen und damit weniger Emissionen verursachen." Obwohl vermutlich die wenigsten genau diese Einstellung nehmen muss sie natürlich erwähnt werden. Freud lässt Grüßen.