Спасибо тебе я по твоему Видео тример свои переюрал Польностью Разобрал и собрал Первое весь тек со всех шелеи менял сальники 2холостого хода не бяло поменял пружину на кулочках и посадил все на фиксатор и подтенул бак как ты другом видео видел Настроил зажигания Заводится с пол пня ранше Вобше полчаса за стартер дергал заводилось долго спасибо тебе Разбирал и соберал первыи раз
Сергей приветствую вас! Я бы тоже полез в карбëр,но посмотрев многочисленные ваше видео и понимаю что я не прав. Да, всë правильно, осматриваем, ощупывает, принимаем решение💪😄👌
Позавчера на своей Хуск 125R поменял модуль. Собрал вроде все хорошо но такие же симптомы. 😊 Я бы сказал к этому видео что неисправна свеча.... Ну где-то фифти фифти... 😊 Спасибо за мастер класс!!!!!
А вот че хотел спросить у меня хутор тример я поставил поршень на поршне стрелка стрелкои поставил глушителю Правильно я поставил поршень или нет или надо было ставить поршинь стрелкои карбюратору
Именно так и говорят!!! Что карбюратор не карбюрирует🤣🤣🤣 Тут только карбюратор, это он виноват. А то что в поршне дыра это не карбюратор!!!!. У меня такой случай был...принесли на ремонт мотопилу и говорят:- "Не заводится бензопила, там что то с карбюратором!“ Я разобрал, а там поршень с дополнительной вентиляцией в картер😂😂😂прогорел конкретно, ещё и подшипник за собой потянул!!!
Доброго времени суток ! Подскажите мне пожалуйста ато я запутался....у меня есть мотокоса Старт СБТ - 3200 то есть Мотор - 2х-тактный Мощность - 3,2 кВт V мотора - 42,7 см3 на 4.4 л.с и такие характеристики написанные на сайте ! И в один прекрасный момент я услышал от одного блогера что у него на китайской мотокосе V мотора - 52 см3 на 3.8 л.с ! У меня меньше V мотора - 42,7 см3 и она 4.4 л.с а у него больше V мотора - 52 см3 и она на 3.8 л.с ? У меня кубатура двигателя меньше а лошадок больше а у него кубатура больше а лошадок меньше ! Моя V мотора - 42,7 см3 на 4.4 л.с Его V мотора - 52 см3 на 3.8 л.с ! Где правда и как реально проверить мощность своей мотокосы ? Вы поняли о чем я спрашиваю ?
Посмотри характеристики чемпиона с 43 поршневой и с 52 поршневой, и тогда ты поймёшь как китаец который собрал твою косу тебя лоханул, хорошо что ты не купил косу с 26 поршневой у которой 10 лошадиных сил.
@@brrbrr546 Слышь муДила, а тебя никто не спрашивает ! Уже давным давно разобрались и забыли этот вопрос..ты посмотри когда был написан мой коммент ! Лазишь везде и пишешь людям всякую вздроч !
подскажи пожалуйста, купил чудо китайской инженерии мотокосу калибр 2600, озадачился с маслом. в инструкции написано что мешать надо 1к25, купил масло , на нем написано 1 к 50. кому верить? масло без заморочек, лукойл 2 т минеральное. спасибо!
ещё раз убедился что деньги берут не за работу а за знание кто-то знает как починить косу а кто-то знает как развести клиента а в конечном итоге всем хорошо кроме государства )))))))))))))))))) оно не знает как с этой манипуляции урвать кусочек ))))))))))))))
здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста что может быть!?мотокоса 330 карвер промо,отлично работает,но как заглушил на перекур т.е.остыть заводишь газу заглохла,пробку у бензобака отвернул завернул всё пошла хорошая работа,в чём причина?заранее спасибо.
Разбирал 26-й Союзмаш, поршень не снимал, стрелка к карбюратору, замки тоже туда. Распилы, по идее, должны стоять так, чтобы кольца не раскрылись ни в какое отверстие. Лишь это может устроить чудо в поршневой. А иначе какая разница? Разве что поршень не симметричный
Cho'gall: В общем, еще одно подтверждение, что у китайцев в каждой фанзе, где производят бензокосы, свой феншуй по части направления метки на днище поршня. Не удивлюсь, если кому-нибудь попадется ЦПГ, у которой метка будет смотреть в сторону штанги, или в сторону стартера. Вот это будет полный вынос мозга тому "мастеру", который поршень ставит по меткам... :) А так - да, общее непреложное правило, кольцо не должно попадать разрезом в окна цилиндра. Иначе оно либо сломается, либо кромки окна "отшабрит". Несимметричный поршень - слишком крутая "нанотехнология" для этих кос. Поэтому смотрим на расположение стопорного штифта и ставим его в направлении карбюратора, не воспаляя себе мозг. Если после этого нестабильно работает, ищем причины (но уже не в ЦПГ, а в сальниках, зажигании, карбюраторе и т.п.).
CNC_Vivisector на китайцах 45-52 видал один замок по стандарту, а другой почти к глушаку (как у Партнёра S). На покупных всегда оба к карбу, там не надо париться. А повода снимать живой родной поршень почти не бывает. Сегодня принесли 26-ю косу Texas Power Line 2008-го года с нестандартным обвесом. Там оба замка колец были к глушаку o_O. Родные сальники настолько хорошие, что не стёрлись за 10 лет, разве что у того, что под маховиком, потрескался внутренний ободок. И на карбе было не 2,5 оборота, а 1,5 (8500 идёт где-то на 1,2)
Cho'gall: Если диаметр цилиндра и ширина выхлопного окна небольшие, то даже ориентация колец замком в окно может сойти с рук. По крайней мере, до первого перегрева будет работать. Разворот колец так, чтобы замок одного из них проходил между выхлопным и продувочным окнами - ну, в принципе вполне допустимо. Но почти не имеет практического смысла. Да и вообще в сторону выхлопа (более горячую) нежелательно замки поворачивать, вероятность задира зеркала цилиндра при небольшом перегреве возрастает.
Обычно с засранным сапуном она успевает минут 10-15 поработать, и только потом глохнет и нифига не заводится, пока крышку не скрутишь. И тут же снова легко заводится, как ни в чем не бывало.
Сальники не поменяли, непорядок! А косу ту мне принесли с цилиндром, похожим на тот, что спрашивали, только с двухкамерным карбом. Mitsubishi TLE26 называется, получается pp.userapi.com/c834202/v834202661/155832/yd3TgTOof3o.jpg pp.userapi.com/c834202/v834202661/15583c/Pw4-eg9auAg.jpg
А спрашивали у вас такую поршневую ru.aliexpress.com/item/Cylinder-Piston-Needle-Bearing-Kit-Fit-For-Mitsubishi-TU26-Engine-L26M-Brush-Cutter-2-Stroke-Grass/32832649161.html?spm=a2g0v.search0104.3.97.5058155dFc3S5F&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10307_10301_10869_10868_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&algo_expid=65eca105-dfc5-41e2-8c66-90ce798b2261-14&algo_pvid=65eca105-dfc5-41e2-8c66-90ce798b2261&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0
Огромное Вам спасибо, Вы так правильно и доходчиво рассказываете о неисправностях всевозможной бытовой техники - респект Вам!!!
Смотрю твои ролики как кино!!! Одна конская искра чего стоит!!! Лайк однозначно!!!
Как вариант😊👋👍
Санта-Барбара
Случайно наткнулся на канал...
Лайк просто только за байки)))
Супер...
Юмор совместно с техникой это про СУПЕР.
Лайк
Пока среди Русских есть такие люди как автор, нас не победить
Спасибо тебе я по твоему Видео тример свои переюрал Польностью Разобрал и собрал Первое весь тек со всех шелеи менял сальники 2холостого хода не бяло поменял пружину на кулочках и посадил все на фиксатор и подтенул бак как ты другом видео видел Настроил зажигания Заводится с пол пня ранше Вобше полчаса за стартер дергал заводилось долго спасибо тебе Разбирал и соберал первыи раз
нормально говориш,без понтов как есть,лайк
💯Коментариев автору, видео ремонт, очень помагает, спасибо вам, что показуете, как ремонтируют я инструменты👍из Ростова Н дону
Сергей приветствую вас! Я бы тоже полез в карбëр,но посмотрев многочисленные ваше видео и понимаю что я не прав. Да, всë правильно, осматриваем, ощупывает, принимаем решение💪😄👌
Позавчера на своей Хуск 125R поменял модуль. Собрал вроде все хорошо но такие же симптомы. 😊
Я бы сказал к этому видео что неисправна свеча.... Ну где-то фифти фифти... 😊
Спасибо за мастер класс!!!!!
От него трипер и пошел на Землю - ору 😂👍Все классно рассказано
Хорошо что я прожевал, при словах: "это сто пудов карбюратор и по этому мы его снимем и убираем в сторону я заржал"
Такой свежий тример,не засратый как обычно
А вот че хотел спросить у меня хутор тример я поставил поршень на поршне стрелка стрелкои поставил глушителю Правильно я поставил поршень или нет или надо было ставить поршинь стрелкои карбюратору
Замок колец к карбюратору, метки иногда врут))
Привет, Жук в ваши руки на ремонт, мото-коса, hans konner, попадали, что скажете про качество такой модэли бензокосс⁉️спасибо
Судя по цене и названию тоже самое что и всё остальное.
@@Gor_Gaz тоже самое, это галимый китай😁⁉️
Именно так и говорят!!!
Что карбюратор не карбюрирует🤣🤣🤣
Тут только карбюратор, это он виноват.
А то что в поршне дыра это не карбюратор!!!!.
У меня такой случай был...принесли на ремонт мотопилу и говорят:-
"Не заводится бензопила, там что то с карбюратором!“
Я разобрал, а там поршень с дополнительной вентиляцией в картер😂😂😂прогорел конкретно, ещё и подшипник за собой потянул!!!
А как развернутый поршень приводит к такой картине? По идее кольца должны сломаться.
Вообще то это их естественное расположение!
Гарно розказуєш лайк ти прикольний
Молодец!!!
не сбрасывает обороты . толь
ко нобирает
Доброго времени суток ! Подскажите мне пожалуйста ато я запутался....у меня есть мотокоса Старт СБТ - 3200 то есть Мотор - 2х-тактный Мощность - 3,2 кВт V мотора - 42,7 см3 на 4.4 л.с и такие характеристики написанные на сайте ! И в один прекрасный момент я услышал от одного блогера что у него на китайской мотокосе V мотора - 52 см3 на 3.8 л.с ! У меня меньше V мотора - 42,7 см3 и она 4.4 л.с а у него больше V мотора - 52 см3 и она на 3.8 л.с ? У меня кубатура двигателя меньше а лошадок больше а у него кубатура больше а лошадок меньше ! Моя V мотора - 42,7 см3 на 4.4 л.с Его V мотора - 52 см3 на 3.8 л.с ! Где правда и как реально проверить мощность своей мотокосы ? Вы поняли о чем я спрашиваю ?
Посмотри характеристики чемпиона с 43 поршневой и с 52 поршневой, и тогда ты поймёшь как китаец который собрал твою косу тебя лоханул, хорошо что ты не купил косу с 26 поршневой у которой 10 лошадиных сил.
@@brrbrr546 Слышь муДила, а тебя никто не спрашивает ! Уже давным давно разобрались и забыли этот вопрос..ты посмотри когда был написан мой коммент ! Лазишь везде и пишешь людям всякую вздроч !
26 куб -1,1лс примерно,33куба1,4лс;43куба-1,8лс;52 куба-2,6лс... Это примерно.Все 4 типа кос у меня есть,инфа оттуда
подскажи пожалуйста, купил чудо китайской инженерии мотокосу калибр 2600, озадачился с маслом.
в инструкции написано что мешать надо 1к25, купил масло , на нем написано 1 к 50.
кому верить?
масло без заморочек, лукойл 2 т минеральное.
спасибо!
Придерживайтесь рекомендации именно производителей масла!!!
@@Gor_Gaz
спасибо. тоже так думаю, тк 1 к 25 это удел времен ссср и техники начала прошлого века.
низкофорсированной и малооборотистой.
Руки золотые! Но язык длинноват в начале устал предисловие слушать.
ещё раз убедился что деньги берут не за работу а за знание
кто-то знает как починить косу
а кто-то знает как развести клиента
а в конечном итоге всем хорошо кроме государства ))))))))))))))))))
оно не знает как с этой манипуляции урвать кусочек ))))))))))))))
Так мы и живём,через одно место.
есть 26 тример 3 года не работает .26,43 -й работают нормально
здравствуйте Сергей подскажите пожалуйста что может быть!?мотокоса 330 карвер промо,отлично работает,но как заглушил на перекур т.е.остыть заводишь газу заглохла,пробку у бензобака отвернул завернул всё пошла хорошая работа,в чём причина?заранее спасибо.
Вообще пустяк! ua-cam.com/video/UWJxv5TUIu4/v-deo.html
Такие Цыгане теперь на Озоне , в несезон продают такие триммеры за 5 ку , в сезон 15 к
10 точку подогревают с лошков 😄
Ну что, забрали?
Разбирал 26-й Союзмаш, поршень не снимал, стрелка к карбюратору, замки тоже туда. Распилы, по идее, должны стоять так, чтобы кольца не раскрылись ни в какое отверстие. Лишь это может устроить чудо в поршневой. А иначе какая разница? Разве что поршень не симметричный
Работает не стабильно!!!!
Cho'gall:
В общем, еще одно подтверждение, что у китайцев в каждой фанзе, где производят бензокосы, свой феншуй по части направления метки на днище поршня. Не удивлюсь, если кому-нибудь попадется ЦПГ, у которой метка будет смотреть в сторону штанги, или в сторону стартера. Вот это будет полный вынос мозга тому "мастеру", который поршень ставит по меткам... :)
А так - да, общее непреложное правило, кольцо не должно попадать разрезом в окна цилиндра. Иначе оно либо сломается, либо кромки окна "отшабрит". Несимметричный поршень - слишком крутая "нанотехнология" для этих кос. Поэтому смотрим на расположение стопорного штифта и ставим его в направлении карбюратора, не воспаляя себе мозг. Если после этого нестабильно работает, ищем причины (но уже не в ЦПГ, а в сальниках, зажигании, карбюраторе и т.п.).
CNC_Vivisector на китайцах 45-52 видал один замок по стандарту, а другой почти к глушаку (как у Партнёра S). На покупных всегда оба к карбу, там не надо париться. А повода снимать живой родной поршень почти не бывает.
Сегодня принесли 26-ю косу Texas Power Line 2008-го года с нестандартным обвесом. Там оба замка колец были к глушаку o_O. Родные сальники настолько хорошие, что не стёрлись за 10 лет, разве что у того, что под маховиком, потрескался внутренний ободок. И на карбе было не 2,5 оборота, а 1,5 (8500 идёт где-то на 1,2)
Cho'gall:
Если диаметр цилиндра и ширина выхлопного окна небольшие, то даже ориентация колец замком в окно может сойти с рук. По крайней мере, до первого перегрева будет работать.
Разворот колец так, чтобы замок одного из них проходил между выхлопным и продувочным окнами - ну, в принципе вполне допустимо. Но почти не имеет практического смысла. Да и вообще в сторону выхлопа (более горячую) нежелательно замки поворачивать, вероятность задира зеркала цилиндра при небольшом перегреве возрастает.
CNC_Vivisector Так было с завода, и разведены они, естественно, не в само окно. И стрелка при этом стоит к глушителю)
Я-одна десятая процента,я бы сгрешил на сапун.
Да,есть смысл посмотреть..
Обычно с засранным сапуном она успевает минут 10-15 поработать, и только потом глохнет и нифига не заводится, пока крышку не скрутишь. И тут же снова легко заводится, как ни в чем не бывало.
Сальники не поменяли, непорядок! А косу ту мне принесли с цилиндром, похожим на тот, что спрашивали, только с двухкамерным карбом. Mitsubishi TLE26 называется, получается
pp.userapi.com/c834202/v834202661/155832/yd3TgTOof3o.jpg
pp.userapi.com/c834202/v834202661/15583c/Pw4-eg9auAg.jpg
А спрашивали у вас такую поршневую ru.aliexpress.com/item/Cylinder-Piston-Needle-Bearing-Kit-Fit-For-Mitsubishi-TU26-Engine-L26M-Brush-Cutter-2-Stroke-Grass/32832649161.html?spm=a2g0v.search0104.3.97.5058155dFc3S5F&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_3_10152_10151_10065_10068_10344_10342_10343_10340_10341_10696_10084_10083_10618_10307_10301_10869_10868_10059_100031_10103_10624_10623_10622_10621_10620,searchweb201603_16,ppcSwitch_5&algo_expid=65eca105-dfc5-41e2-8c66-90ce798b2261-14&algo_pvid=65eca105-dfc5-41e2-8c66-90ce798b2261&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0
Я нашёл у себя в ящике,за 500 рублей ему отдал с разбора привалялась!Он у меня ещё сварочник купил😊
Мля, запчасти только продаются, просто порвал
Тебя смотреть прикольно, но твой трёп подмораживает порой
Да-а,можно звук отключать!😃
плохой звук
Сходи к лору, промой уши, звук нормальный.
Тошно слушать твой базар