【転落事故でハンドバイクへ】腕だけで漕ぐ自転車で時速30km、20年間乗り続けた愛車を紹介
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- Опубліковано 11 вер 2024
- 約20年前に転落事故で車椅子生活となったアンザイさん。ハンドバイクに出会い、そこから20年間愛用しているバイクはなんと、勾配15%の坂道を登れたり、時速30km出せたり。
足を一切使わず、腕だけで漕ぐハンドバイクならではの魅力や苦労、思い出話をたくさんお聞きしました。
取材、ありがとうございました！
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![初心者サイクリストの質問とツッコミが鋭すぎる [ 愛車はサーヴェロ ]](http://i.ytimg.com/vi/h59bKigh3kU/mqdefault.jpg)
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このたびは、大変お世話になりました。
いつも見ているアヤさんのチャンネルに 自分が映っているいるのが夢の様です。
どうぞ、お体にお気をつけて【サイクルガジェットTV】続けてくださ～い 😊
脊髄損傷で脚が動かなくても屈託ない笑顔で話せる姿は本当に素晴らしいです。私も脳溢血で半身麻痺ですがロードバイクに乗れる幸運と発症前と対して変わらない速度で走れることに感謝しなければいけないと自省しました。もっと前向きに生きよう。
見たことのない世界だった。
20年同じフレームを使いけてタイムが変わらないってすごすぎる。
動画の最初から最後までずっと感動だった。
視聴して心から良かったと思える動画でした。
とても良かったです。
いつも人と自転車の関わり方を上手く引き出して伝えられている所が、このチャンネルの良い所だと思って観ていますが、今回はその極みですね。
凄い！
どうやって乗り降りしているのだろうと冒頭思っていたら、
前輪側が脱着式で車椅子とドッキングさせれるなんて！
これを開発した人も、乗りこなす人も 凄いなぁ😮
すごいなぁ・・・僕も障害ありますがロード楽しんでますけどほんと尊敬します。どんな状況になっても楽しんでいく姿が素晴らしいなぁ。勇気もらった。
変な気を使わないアヤちゃんの優しさに心打たれました👍
凄い良い方でしたね。仕事の事故、気をつけよう。万が一のことがあった時この方のように明るく振る舞えるだろうか…強い人だ！！
知らない世界に触れることができる素晴らしい動画でした!
アンザイさんとあやさんに感動しました。 ハンドバイクとても格好良かったですよ。あやさんのインタビューも毎回良い視点を突いていて感心しています。 お二人に感謝感謝です❗️
はじめて見ました❗️
乗ってみたい‼️
いろんな形の自転車が好きなので、最初から最後まで興味深くて一気に見ました。各種パーツとアンザイさんの工夫の歴史は聞いててとても楽しかったです。ありがとうございました😄
6:53
50歳に見えないと言われて喜んでいらっしゃるの、いいですね😌
ハンドバイク、非常に興味深いです。
すごくいい企画です。 勇気とエナジーもらいました。
すごい素晴らしい！
人間、どんな境遇になっても努力すれば補う力が出来るものなんだと痛感しました。（６７歳の私では無理かな～）
渡良瀬遊水地でこんな素晴らしいレースが行われているとは思いませんでした。実家の近くなので是非一度走りに行ってみます。
渡良瀬遊水地から思川サイクリングコースを走ってみたいと思います。
かっこいい。自転車のすばらしさを改めて感じました。
50歳！？
30代と言われても全然違和感ない…
怪我や障害ってネガティブになりそうな所、好きなものを諦めずにむしろエンジョイしてるの本当に凄いです
本人としてはもはや日常なんでしょうけど、車の乗り降りなんかを軽々やられてるのがめちゃくちゃカッコイイです
アンザイさんのハンドバイクへの愛情が伝わってきました！👍👍👍✨
障害に負けずとても明るい笑顔に元気をいただきました❗
ハンドバイクの事や自動車の事までとても興味深かったです。
サイクルガジェットtvはジャーナリズムもエンターテイメントも面白い👍
なんてパワフルな方なんでしょう、自分に限界を儲けず、車にも自転車にもしっかり１人で乗り降りできるなんてすごすぎます
しょうもないことで躓いてる自分が恥ずかしい、もっとがんばらないとと思いました
このチャンネル今まで一番好きの動画です！素晴らしいですね！人間は進むのみですね！感動しました。
素敵な方だー
凄いいい動画。これはサイクルガジェットでしか出来なかったかも。
進むしかない。
イイですね！
ワタシも踏み続けようと思いました！
嬉しそうに話す人だなぁ😊
50！？見えなすぎる
素晴らしい動画をありがとうございます。
スゴーい！
レース頑張ってほしいですね！
勉強になります！
ありがとうございました♪
上下逆でもちゃんと動くのってすごいな
勉強になりました！
貴重なお話〜ありがとうございます😊
地元に一台ハンドバイクに乗る人います。
また、取材して欲しい。マラソン大会では車イス部門あるけど少なくて中々お話出来ないのでもっと発信して下さいね^_^
足を止めて休めるのが羨ましいって笑える所が素敵でした！
久しぶりに飛ばさずに見てしまった動画！
めちゃくちゃ一緒に走りたい❣️❣️❣️
そのグリップ、SRAMなんだ❗️😳勉強になる！
50⁉️😳😳😳若っ‼️
6kgの軽量化！！！😳😳😳😳😳ｽｺﾞｯ
めっちゃ勉強になりました❣️❣️❣️
こんな会話が、普通にできる世の中にしたいなぁ❣️😭
身の回りに、紹介します！
真面目な自転車店ばかりだと思うけど、相談に乗ってくれるお店もあるはず❗️
ネットワークを作ろうよ❣️
あやちゃん❗️史上最高の動画だと思いますよ‼️
貴女は素晴らしい❣️🥰
かっこいい
乗ってみたい
手より足の方が断然筋力が
多いから凄い！
アヤちゃん！
今回は、メチャ良いょ！
自分はモトクロスで半身不随の友達が3人いますが普通に接してくれているアヤちゃんに感動！
愛媛県には「NONちゃん倶楽部」と言うNPO法人があります。
興味があれば取材してみて下さい。
GWに安達太良登山帰りでハンドバイクの方見かけたのでこの方だったのかも！
珍しいなと思って見てました
私は先日、アダプター型ハンドバイクを初めて見ました。それまでは足不自由な方はパラリンピックでお目にかかる競技用車いすばかりだと思ってましたが、見た目は普通の車いすに取り付けるアダプター型も拝見させてもらいました。車いすの方はほぼ全ての県でライドが可能ですが、タンデム自転車は限られているため、目の見えない方にもより多く自転車を楽しんでもらえるように、タンデム自転車が走行可能な県が増えてほしいです。
山道は難しいだろうけど、短いそこそこ角度のある傾斜を女性の力でも上がれるのは素直にすごない？
これは初めてみましたね！😳
ステムとBBを溶接するとは、想像も出来ない世界です。
電動の仕組みも見てみたいです！😳
バイクが新車のようにピカピカで20年ものに見えない。すごい！
洗車の頻度・方法（ケミカル）が気になる
全部見ちゃったよ。
これとは別に車いすレーサーというのもあるよ
チェーン駆動じゃないタイプ
俺も20年間乗ってるって聞いてびっくりした
いくつこの人って。50歳には見えない
ハンドバイク初めて見ました。脱着を折り畳み自転車の機構が流用できたらもっと使い易くなるかも知れませんね。
前向きに進まれる様子に好感が持てる方です。
どこかでお会いするかも知れませんね🎵
もしかして此処は渡良瀬遊水地ですか？
そうです^ ^
主導装置の後付け20万円って、たしかに金額だけで見たら高いな〜とは思うけど、こういった障がい者の方々が+20万円で車を自分で運転できるようになるって思うと結構良いと思う。まあでも、障がいの種類にもよるけど、障がい者の賃金って一般労働者より低くなりがちだから、20万円って結構大変かもしれないね。
ブラジルに住んでた時、ハンドバイクの方がパンクしてて修理を手伝ったことがあります。乗るだけでなく、トラブルにも自身で対応している姿に感心しました。
36くらいにしか見えん笑
電動化したいっててっきりＥバイク化のことかと思った。十数年後にはしてるかもしれないけど
ハンドバイクの価格が高額なのは需要の少なさと一点一点職人の手作りだからです。
ちなみに、リカンベントや三輪自転車も現行品は後輪はブレーキではなくパーキングブレーキとなっている車種が多いです。(道交法的にビミョー。約20年前に作られたキャットチーターというリカンベントトライクはリアブレーキが無い。)
パーキングブレーキがある理由は単純明快、傾斜のある所に駐輪したときに勝手に転がっていくのを防ぐためです。
以下蛇足
あと、20年前に実用的な油圧ディスクブレーキがありました。Shimano Deore XT"BR-M755" 4対向セラミックピストンのメタルメッシュブレーキホースという過激な仕様で登場しました。
目的は当時過激さを増していたMTBのダウンヒルやデュアルスラロームという競技の専用自転車の既存していたVブレーキシステムの廃止と他社のディスクブレーキへの対抗です。
結果はあまりに過激な効き味(すぐにホイールロックするピーキーさ)とイマイチ使い勝手が良くないメタルメッシュホースのせいで評価は普通でしたが、ディスクブレーキの優位性がダウンヒル系競技で認知されるキッカケとなりました。
まぁ、ダウンヒル向けの超強烈なブレーキをフロントに配置したらフロントロックしやすいのでかえって危険だったでしょう。
ちなみに、このディスクブレーキはシマノ初の本格的な油圧ディスクブレーキとなりました。
最高グレードのXTRではなくアルテグラにあたるDeore XTグレードでリリースしたのは成功するかビミョーだったので様子見したかったと思われます。
その数年後には過激さを増してきたMTBのコースに対応すべく、急速にディスク化が進んだので他のグレードにもディスクブレーキシステム(基本油圧)が採用されるようになります。
普通のロードバイクでハンドル部分に手回しの機構を付けてる猛者を見かけたことあります
足と手、両方で漕いでました。あれは一体何だったんだろう
それは二輪駆動自転車だよ！
公道走れるのかな
フレームもカーボン化したらメチャクチャ軽くなりそう