прекрасная машинка! только у меня вариатор. но теперь проблема возникает другого характера - на что менять??? хочется что-то посвежее, но так же хочется и просторный салон и V6 и память настроек места водителя на 2 юзера
Блин, реально к мелочам цепляется, то крышка багажника не открывается, датчик уровня топлива не работает. Возьми какой-нибудь средний туарег 2003 года, посмотришь, что там не будет работать
У тебя на обзоре 19:19 мурано на автомате 4х ступенчатый RE4F04B FT40, что большая редкость. У меня такой же был, и цвет один в один комплектация se. Рынок сбыта Саудовская Аравия, итд... Для стран с жарким климатом, т.к вариаторы там бы не прижились.. И по этому многие не верят в существование сие чюда.. Очень странная машина если честно, подвеска жёсткая, пробивает... Звучит bose конечно хорошо, но магнитолу или как говорится голову не поменяешь, нужно заказывать специальные рамки с ebay, т.к у магнитолы и климат контроля, сплошная единная плата (на европейцах по другому).. Шёл на нем 240км/ч, в отличии от вариатора акпп вообще не греется, не напрчгаетчя, ну и неубиваемая, туда даже не обязательно ставить доп.радиатор... Жирный минус мурано двигатель, это печаль с впускным коллектором, задиры, расход масла... Правда жрёт он 13-14литров на сотку... А да, на видео это не давление шин, это показатель, как давно заезжал на сервисное обслуживание
И ещё, на Азию шли с внешней шкалом км/ч и для Канады км/ч, но в Канаду в комплектации вариатор, Азия - 4АКПП, вариатор и Акпп опр по буквы 4 кажется с конца на vin код, и позиции переключения рычага скоростей
В своей ценовой категории ничего подобного по совокупности потребительских качеств не взять.. в салоне места больше чем в s-классе лонговском!.. отделка алюминий ,музыка штатная выше среднего и кстати вариатор один из неприхотливейших в принципе!!
откуда такая ерунда? Мурано идет на любом рынке только с одним мотором 3.5л и одним вариатором. Других комплектаций не бывает. То что на селекторое есть 1-2-3 говорит лишь о том, что присутствуют фиксированные передаточные числа на варике. Можешь включить 1-ю и валить так с нуля до предельных значений мотора , хоть до 7000 оборотов, при этом варик не будет плавно смещать передаточное число. Это я как владелец Мурано говорю
есть правда еще на моторе 2.5л но это уже современные машины которые кажется с 2016г начали выпускаться в такой версии. Машин с 2002 по 2008г точно с другими моторами и без вариков небыло
No entiendo nada pero un video dice mas que mil palabras... preciosa camioneta, aunque los Muranos Norteamericanos salieron con fallas. aparte de ese detalle son excelentes maquinas.
Блин, чувак цепляется к двери багажника убитой и древней машины) нашёл к чему. Вот вариатор у них да, не огонь с таким мощным движком. Не понимаю, почему было не поставить 5-ступку автомат от финика fx. По мне, вариатор- вообще не для кроссовера. Прицеп не прицепить, быстро не тронуться, не буксовать- зачем тогда нужен мощный v6?
делает обзор неподготовился двигатель з 50 35 ставят на тиану инфинити и новие поколения мурано 3 он завоевал несколько номинаций как самие надежние двигателя спидометр от зетки спорт по комплектации полний фул нет только подогрева руля машина надежная но не для офрода и дурних гонок чувак взял убитую машину и дает коменти до сьемки даже не подготовился о чем говорить балаболит експромтом
Уважаемый автор! Я остановил видео от твоих слов которые просто режут уши!!! Как можно на Tribéka говорить Tribeká или на систему Bóse говорить БосЭ!!!! Хоть не повторял бы это! Это просто пи....ц! Раз уж ты этим занимаешься то будь добор изучи названия фирм и их произношения!
@@LiveBrother если многие ездят газ в полас со светофора то да, там 100 тысяч и на ремонт, ну и вообще многие кто ездили на такой машине тупо катаются и не обслуживают а потом говорят что машина плохая....
@@LiveBrother по логике вещей - именно Инфинити FX, а по сути - ни разу, а именно Мурано. Почему? Да потому что FX изначально был заточен на совсем иную аудиторию: на тех, кому важны динамика, управляемость, эгоистов. RX же удел спокойных семейных людей, вальяжных. Роднил их только имидж дорогого авто. Поэтому для покупателей Лексуса Ниссан и выпустил Мурано. Но не пошло. Цифры продаж вполне показательны. А про "свежесть" в дизайне - так мало ли уродов в истории автопрома были "свежими"? :) Один Ниссан Джук чего стоит :)
Да она и сейчас стильная, классная. моё мнение как художника, ныне машины рисуют дизайнеры-недоучки криворучки. ставлю лайк murano
Смотрите какая радуга я аж возбудился...и через 5 секунд:" два ствола, я это люблю", все ясно, мне не показалось...
Моя Муранка! Обожаю!
Этот кузов в 2002году вышел. Для 2002года это вышка, rx330 кажется на год позже вышел....
Хорошая машина и по сей день, и уж надёжнее CX-7, во всяком случае.
Тоже Мур в первом кузове. Вчера катались по городу (спб). Небольшие пробки, светофоры и тд. Расход 11.7
Фантазер
Классная машина за свой кеш 100%
прекрасная машинка! только у меня вариатор.
но теперь проблема возникает другого характера - на что менять??? хочется что-то посвежее, но так же хочется и просторный салон и V6 и память настроек места водителя на 2 юзера
Зачем брать укатанный Мурано и обсерать? Рассказывать про авто и не разбираться в фишках Авто.... Снимай про сад-огород.
Дрочи на радугу!авто не твоё
Блин, реально к мелочам цепляется, то крышка багажника не открывается, датчик уровня топлива не работает. Возьми какой-нибудь средний туарег 2003 года, посмотришь, что там не будет работать
Классный Мурано! Это зубастый СТИЧ! ))
У тебя на обзоре 19:19 мурано на автомате 4х ступенчатый RE4F04B FT40, что большая редкость. У меня такой же был, и цвет один в один комплектация se. Рынок сбыта Саудовская Аравия, итд... Для стран с жарким климатом, т.к вариаторы там бы не прижились.. И по этому многие не верят в существование сие чюда.. Очень странная машина если честно, подвеска жёсткая, пробивает... Звучит bose конечно хорошо, но магнитолу или как говорится голову не поменяешь, нужно заказывать специальные рамки с ebay, т.к у магнитолы и климат контроля, сплошная единная плата (на европейцах по другому).. Шёл на нем 240км/ч, в отличии от вариатора акпп вообще не греется, не напрчгаетчя, ну и неубиваемая, туда даже не обязательно ставить доп.радиатор... Жирный минус мурано двигатель, это печаль с впускным коллектором, задиры, расход масла... Правда жрёт он 13-14литров на сотку... А да, на видео это не давление шин, это показатель, как давно заезжал на сервисное обслуживание
И ещё, на Азию шли с внешней шкалом км/ч и для Канады км/ч, но в Канаду в комплектации вариатор, Азия - 4АКПП, вариатор и Акпп опр по буквы 4 кажется с конца на vin код, и позиции переключения рычага скоростей
Мурано хорошая машина , я сам вожу уже лет пять , и не каких проблем
2023 год, я и сейчас такой хочу
В своей ценовой категории ничего подобного по совокупности потребительских качеств не взять.. в салоне места больше чем в s-классе лонговском!.. отделка алюминий ,музыка штатная выше среднего и кстати вариатор один из неприхотливейших в принципе!!
Ну да ничо так как для 2006 года!)
у тебя на абзоре комплектация азиатского рынка, и она на Автомате!) Таме есть режимы 1,2,3-D на селекторе передач, это их отличие от вариатора
откуда такая ерунда? Мурано идет на любом рынке только с одним мотором 3.5л и одним вариатором. Других комплектаций не бывает. То что на селекторое есть 1-2-3 говорит лишь о том, что присутствуют фиксированные передаточные числа на варике. Можешь включить 1-ю и валить так с нуля до предельных значений мотора , хоть до 7000 оборотов, при этом варик не будет плавно смещать передаточное число. Это я как владелец Мурано говорю
есть правда еще на моторе 2.5л но это уже современные машины которые кажется с 2016г начали выпускаться в такой версии. Машин с 2002 по 2008г точно с другими моторами и без вариков небыло
@@ЕвгенийСуворов-ч4т были и есть на qr+акпп
@@ЕвгенийСуворов-ч4т этот авто на 4х ступ автомате еб спецы сраные делали для арабов
Это Автомат, автомат калашников мля=)
Интересно в таком кузове сейчас можно привести из штатов и во сколько он станет?
Это не вариатор это экз на 4 АКПП, также шли, но их мало,
No entiendo nada pero un video dice mas que mil palabras... preciosa camioneta, aunque los Muranos Norteamericanos salieron con fallas. aparte de ese detalle son excelentes maquinas.
Eso es correcto)
Блин, чувак цепляется к двери багажника убитой и древней машины) нашёл к чему. Вот вариатор у них да, не огонь с таким мощным движком. Не понимаю, почему было не поставить 5-ступку автомат от финика fx. По мне, вариатор- вообще не для кроссовера. Прицеп не прицепить, быстро не тронуться, не буксовать- зачем тогда нужен мощный v6?
Думаю брать его или fx35
Они схоже только внешне, а так - разные машины)
Fx конечно же
Чувак, тебе нужна цветокоррекция и видосы делай чуть светлее!)😌
@@LiveBrother вы в Вегасе монтируете ли в премьере ??
Да что со звуком, то есть то нет?
Ваше авто на обзоре на автомате (гидротрансформатор) 4 ступка.
Был у меня точно такой)))) продал с пробегом 55 тысяч
В смысле избавился?
@@alexmishin3219 нет.... именно продал и сейчас планирую брать уже третий Мурано ( рестайлинг)
Где звук?
Хороший авто
это акпп а не вариатор
Азиатка тоже была версия на чистом автомате коробки
надо было Тесака вставить вместе спецназа)))
Так всё же это обычный автомат. На авто который был на съемках. Есть вин код? Можно проверить
@@LiveBrother сборка япония. По каталогам шли для азии. Собираюсь такого покупать
сколько реальный расход у машины ?
12-15 на вариаторе, смотря как тапку жмёшь
15 17 по городу
делает обзор неподготовился двигатель з 50 35 ставят на тиану инфинити и новие поколения мурано 3 он завоевал несколько номинаций как самие надежние двигателя спидометр от зетки спорт по комплектации полний фул нет только подогрева руля машина надежная но не для офрода и дурних гонок чувак взял убитую машину и дает коменти до сьемки даже не подготовился о чем говорить балаболит експромтом
Вариатор едет на много хуже етого красавца шо на видосе. Редкосние екзимпляри
Снимай лучше про садовый инвентарь колхозан
Ваша модель в съемке с автоматом, а не с вариатором.
Автомат ставили только на 2.5 объем для японского рынка. Все остальные были только с вариаторами. Других никаких не было
Фуфлу не гони задние багажник нормально открывается
@@rasul297 нет ты хуево знаешь)
Когда будет Subaru forester SG
@@LiveBrother буду очень очень ждать 😊
Ето Арабский мурано! На которий поставлялся только 4-ст. Автомат
А зачем мили? Может Канада?
@@andreev_e в арабах так принято
На Азию их с автоматами гнали!
Совершенно верно!
@@andreev_e там и мили и км/ч на табло спидометра! Помимо, в бортовом компьютере можно настроить расход в литрах либо в галлонах отображал
Как можно делать обзор на машину с автоматом и даже не знать что они туда ставились? Противно слушать таких экспертов.
eto ne variator obicniy 4 stupencatiy karaboka peredaci
أتمنى أن اشتري سيارة ميرانو
Ботаник ты реально владеешь эти им авто либо просто шлёпаеш . Мурано хороший авто .видос гавно.шлепало на чем ездиш
Уважаемый автор! Я остановил видео от твоих слов которые просто режут уши!!! Как можно на Tribéka говорить Tribeká или на систему Bóse говорить БосЭ!!!! Хоть не повторял бы это! Это просто пи....ц! Раз уж ты этим занимаешься то будь добор изучи названия фирм и их произношения!
bloger 4 stupka avtamat a ne variator :)
Вариатор главная проблема этих машин. Дорого в обслуживании и ломается.(
вариаторы в принципе тот еще повод для "радости".
на видео не вариатор, а обычный 4хступенчатый автомат
Просто смотри, на автомате эта машина хуже едет, а так ставишь доп.радиатор на коробку и катаешься
масло нужно менять во время 50 тисяч
@@LiveBrother если многие ездят газ в полас со светофора то да, там 100 тысяч и на ремонт, ну и вообще многие кто ездили на такой машине тупо катаются и не обслуживают а потом говорят что машина плохая....
Тать бы тебе по соплям
Ніссан качество? Да блять!!! Це сука не бнв чи вагіна
внешность смешная у машины
А жук тогда какая внешность
Всё поколения Мурано - дикий ужас по дизайну. Брали зачастую из-за хороших скидочных акций. Попытка (неудачная) Ниссана дотянуться до Лексуса RX.
@@LiveBrother по логике вещей - именно Инфинити FX, а по сути - ни разу, а именно Мурано. Почему? Да потому что FX изначально был заточен на совсем иную аудиторию: на тех, кому важны динамика, управляемость, эгоистов. RX же удел спокойных семейных людей, вальяжных. Роднил их только имидж дорогого авто. Поэтому для покупателей Лексуса Ниссан и выпустил Мурано. Но не пошло. Цифры продаж вполне показательны.
А про "свежесть" в дизайне - так мало ли уродов в истории автопрома были "свежими"? :) Один Ниссан Джук чего стоит :)
Nek0t Nek0t вы батенька нечесанно-деревенского сословия.
Чувак езди на автобусе, машины это не твоё 😂