Nissan MURANO Z50: большой кроссовер НА ХАЛЯВУ.
Вставка
- Опубліковано 22 вер 2021
- #sumyracingteam #srt #nissan #murano #muranoz50 #z50
Тест-драйв Nissan Murano Z50.
Запчасти мы покупаем здесь:
ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
Сегодня у команды Сумы Рейсинг Тим на тесте огромный японо-американский кроссовер Ниссан Мурано Z50. Одним немаловажным, доминирующим плюсом является цена Murano Z50. За $7000-$8000 найти аналогичный кроссовер почти не реально. Однако низкая цена должна быть чем-то обусловлена. Сегодня команда Sumy Racing Team постарается выяснить, а как обстоят дела с надёжностью Z50, на что стоит обратить внимание, и сколько стоит обслуживание этого японского кроссовера. Усаживайтесь поудобней, будет интересно! Как всегда замеры 0-100, 100-0, 402м. - Авто та транспорт
Помню, когда увидел Мурано первый раз в 2002 году - показался мне космическим кораблём...
В начале 00-х дизайнеры Ниссана сумели сделать дизайн, который спустя 20 лет не выглядит устаревшим.
Да шляпа что была что есть ты о чем
@@transproduktна вкус и цвет как говорится:)
Монтаж и озвучка SRTшников все растет и растет. Качество достойно телевидения.
👍
так интернет-проекты уже давно вышли на уровень телека. А по охватам, так телек умер уже давно, что ютуб, что другие видеохостинги превосходят телек.
Дизайн интерьера и внешний выглядят до сих пор актуально.
Шикарный обзор! Все по делу, грамотно, без "воды".
на каждый товар найдеться свой покупатель)) обзоры просто топ👍
после замеров сразу на подъёмник))прикольно что так совпало при монтаже) Спасибо за обзор!)
Лучший обзор на Мурано Z50 Респект SRT
Я даже помню когда первый раз увидел такой автомобиль ,да ещё в золотистом металлик цвете.Были с компанией и ни одного равнодушного не осталось.На тот момент реально ничего подобного не было.Весьма!!!P.S.Диски и кассеты возьмите у владельцев Тойот и Лексусов 2021г.
Бро спасибо за информацию. Отлично расказал всё, и отлично снял.
Лучший обзор по этой машине! Спасибо!
Отличный обзор, спасибо!
Парни, картинка просто мое почтение. Красота просто!
Як завжди на висоті, молодці!!!
Молодцы хороший обзор, сразу понимаешь что купить можно, а содержать нельзя)
Просто содержать сможет не каждый.
Все четко и ясно Спасибо.
актуальне авто і класний огляд!!
Мне как ввладельцу Murano 2013 было очень интересно...
...спасибо....
Видео на высоте, в принципе как и всегда.) Снимите обзор про Toyota avensis 2 поколения).
У друга был Мурано 2007 года не американец. Так он ездил с СТО на СТО. За год пользования не было наверное такого месяца что б она не стояла на ремонте ) Продал и выдохнул )
Тому мабуть і коштує авто так мало...
Рассмешило в видео цена авто.) Живое авто ОТ 8 тысяч а то что озвучивают SRTшники 6-7 немного удивляет.
@@user-cl9zx5ky1v а ти не подумал что может они больше знают чем общая масса
@@lexalex111 удачи в покупке! Как правило все эти Мурано уже требуют вложений, а за цену ниже рынка снимут с вас последние штаны. Я думаю вряд-ли найдётся долбоеб купивший за 7 вложит ещё 3 к зелени.
@@lexalex111 Причому тут загальна маса людей? Ціни диктує ринок, і треба називати середню ціну на авто. Уже не перше відео від СРТ, де ціни на авто нижчі від реальних на 1-3к.
Хочу от души поблагодарить диванных экспертов вариаторофобов, которые в комментариях говорят что Мурано - говно. За 10к мог купить только Рав4 в первом кузове в доресте в минималке на ручке, квадратный Туксон, либо Мурано.
- 2007 год, 260к пробег - вариатор родной без ремонта, признаков умирания пока нет.
- Езжу 4 года, до этого была мазда 6 gg. Мазда дешевле в эксплуатции. Разница в комфорте и динамике - небо и земля.
Если машина ухоженная и во время обслуженная, то по надежности это типичная японская дубина старой школы. Но ухоженную машину уже сложно найти, т.к. со временем количество владельцев все больше и больше и каждый последующий более бедный.
- Ремонтировать вариатор смысла нет, дешевле, легче и быстрее купить б.у. с битков.
- Расход газа 18-20 л газа в городе; на трассе 14-15 (если ехать 90-120); если на все бабки - 17л; смешанный - 17 л.
- Существенный минус (для меня плюс): НОЛЬ ПОНТОВ, люди думают, что это старый Кашкай.
- Машина дороже в обслуге любого автомобиля ниже классом, но не на порядок, все запчасти идут с первой Тианы и Максимы qx. Т.к. автомобиль тяжелый, мощный и старый, а дороги в Херсоне соответствуют городу, находящемуся на последнем месте в рейтинге по благоустройству в Украине, то некоторые элементы быстрее выходят из строя, нежели в родственных седанах.
- Если сравнить обслуживание с Мылом W164, то в Мурано обслуга в разы дешевле, а ощущения от автомобилей схожие. Да, премиум есть премиум, но разница в ощущениях не соответствует стоимости обслуживания и геморойности.
Вариаторофобы 😂
А богатеть всем - нужно! 👍
наче не так давно цей комент залишали, а так іронічно його читати сьогодні...
Хз, брал в 2016 Z50 2005 года с пробегом 250, проехал за 4 года еще 100, самая серьезная поломка, даже не поломка а плановая замена два трипоида по цене около 500$ оригинал с заменой 2 шт. И все, только бензин и масло 😄😄😄 литр на 1000. Нормальная машина, за такие бабки просто сказка, но есть оговорочка, главное взять не ушлепанную в край...
Литр/1000 км - достойный результат
@@bayernio9683 для пробега 350+ вполне нормально
Классная тачка, и просторная, и едет норм, на свои годы и внутри и снаружи ок.
Один товарищ проещальна таком 300к и особо глобально ничего не ремонтировал, а другой до 200к проехал и вариатор поменял и раздатку и по движку что-то делал. Короче лотерея, но учитывая цену, можно сыграть
Как всегда обзор на высоте! Спасибо!
По поводу машины… у всех знакомых, у которых она была, все имели с ней проблемы… у одного вариатор, у другого постоянно имела мозг по электрике… Машина очень спорная… как внешне, так и технически!
я думаю, что не у всех такое. Брал 271 тысячу проехал без проблем и продал. Потом пересел на другой.
Лайк только за то, что озвучил акпп в комплекте.. я владею именно z50 на акпп!!)
А то так то хотел камни в огород кидать))
в точку обзор!!
как мысли мои прочитали, шеф продает мурано, так решил подумать.
за и против.
и очень полезно знать стоимость содержания в год !
Достойный обзор, качественная картинка и профессиональная подача информации! Молодцы хлопцы, но авто на крайнего любителей. Я даже не знаю что должно быть в голове чтобы купить его на данный момент.
А на данный момент ?
Отличный видосик!
Лайк парни!
Спасибо вашей команде,я уже месяц мнусь по поводу Мурано,и не понимал почему такая цена ,есть вариант за 7700 , пожалуй после просмотра данного видео я поеду его смотреть🙏
На вас игриво смотрит футуристичная ... Ах ха ха ха . Подняли настроение ! Это Оскар . Спасибо за интересный и познавательный обзор по автомобилю .
Изумительный автомобиль. Проездил на нем 9-ть лет, вообще никаких проблем , за 150000 км пробега поменял только рычаги. Продал год назад с пробегом 210000 км, пересел на инфинити кью50. Тоже не плохой автомобиль, но теперь понял, что поторопился с продажей, рассматриваю возможность "понизить статус", вернувшись к мурано кью52...
автомобиль действительно прекрасный и по комфорту топовый. Мурано стоит своих денег)
Дякую Вам за цікавий огляд. Хотілося би побачити огляд нісана Х-терра, теж цікаве авто.
Молодцы ребята, отличный обзор, высокое качество, запрещенных препаратов)))
Дякую за огляд, хотілось би побачити тест xtrail t31.
Дуже цікавий огляд.
Побільше авто до 10к$.
Ай, мужики, то стали в обед ролики выпускать, а теперь неожиданно в 9:30?)))
23:28 Ахахаха, стоит такой же мурано на аварийке, кажется он уже приехал 😂😂😂
Уважаемые SRT что вы скажете на счёт мурано в кузове z51 с дизельным 2.5?
Я буквально прочитал все форумы по данному авто но так толковой информации и не нашёл ибо в наших краях такой экземпляр редкость
Буду благодарен за любую информацию, очень мне этот вариант приглянулся :)
Відео обзор пушка!
дякую. класний обзор
Уважаемые SRT, возможно, я чего то недопонял или пропустил, но у меня есть вопрос по актуальности вашей идеи посещения трека Лтава, в рамках Бомж-Gear. На какую дату планирется, будет ли встреча с подписчиками? Если, конечно данное событие, еще не свершилось. Спасибо!
Здравствуйте ❗
👍👍👍
Классный выпуск, но хочется больше услышать про безопасность.
По безопасности это супер машина, жена попала в ДТП, удар в водительскую дверь, так и подушки сработали, двери открываются, стекла целые
Как по мне с програмкой CVTz50 можно мониторить температуру вариатора, немного геморно, но это все зависит от вашего стиля езды. Ездил на море Киев-Одесса при температуре 30-37градусов вариатор греется 90-95градусов это норма, ехал 130 до 95градусов потом скидывал до 110км и так переодично постоянно, и все норм работает...в моем случае нет доп радиатора на коробку, с доп радиатором говорят не греется...по городу в дикую жару тоже может до 95градусов нагрется. С Этой коробкой можно нормально ездить и горя незнать... машина Nissan Rogue 16год дорест... коробка jf016е
спасибо, любимые)
очень люблю вас и ваши обзоры, надеюсь все-таки Виктор не будет покидать обзоры)
добра, удачи и всего хорошего)
Сначала не понял, что не так с приборкой... Но Денис все объяснил! :)
А так, получается, что этот пепелац пытался стать Инфинити, но ему не дали такого шанса.
Як щодо порівняння з Ford escape USA 2011року, гібрид, чи просто бенз? Чи не конкурент? Ціна/роки.
Обзоры у вас как всегда отличные! Вы не рассматривали сделать обзор на один недооцененный автомобиль FORD FLEX 2013 - 2019 годов выпуска?
Возможно
@@SumyRacingTeam Спасибо! Буду ждать обзор на этот автомобиль и не только я но и все любители этой марки.
Всё чётко и по теме. Как многолетний владелец такого авто подтверждаю каждое слово. После 250т ремонт мотора и вариатора прошёл. Буду ездить дальше))
А какой расход в городе
Сколько обошлось это удовольствие? Я о ремонте*
А новый так вообще,- хорошая бричка. И цена самое оно, брали в январе за 34500 американских рублей и к вариатору привык за пару недель, теперь у нас с ним мир дружба и согласие. А вот за температуру спасибо, надо будет обратить внимание, просто для него 180 км/ч как бы норм, но вот как с температурой на таких скоростях? А вдруг чего не так?!)
У меня японский мурано 2.5 АКПП передний привод. Хороший, вместительный авто для грунтовых дорог.
Я ждал этого видео, мой отзыв на автору "это не расскажут в рекламе". Проездил 3 года на двух мурано. Крупная, очень дешевая машина. Но стабильное и предсказуемое качество осталось на пробегах до 160 тысяч км. Копановка такова, что для замены протекающего сальника надо снимать мотор. Мои мурано жили на подьемниках в совокупности 2 месяца в году. Запчасти стоят 1/4 от цен на запчасти какого нибудь ланцера Х. Вариатор прошел 212 тысяч до ремонта. Как итог, я очень котирую мурану. Из за простоев, он не целесообразен как единственная машина ,но за цену одна треть от тойоты хайлендер 2, он имеет смысл. Владеть им надо вдумчиво, ремонты будут. Управляемость лучше чем у РХ2 и вообще он всем лучше чем РХ2, кроме музыки марклевинсон. Музыке мурано ставлю 4+. Спасибо за видео, ждем мазду СХ7 :)
Хоть один отзыв от владельца) у меня тоже Мурано с пробегом 110т.км. ничего плохого сказать не могу, на подъемниках неделями не висел. Меняю расходники ну и так по мелочевке.
у самого уже второй Мурано и по пробегу подбираюсь к трём сотням. Машиной полностью доволен и вариатор у меня родной. Всё работает отлично и удобно. Для поездок в дальние края - машина прекрасна.
Для работы AWD предусмотрена отдельная подписка, а для того чтобы активировать подписку необходимо нажать кнопку "AWD Loh" 😁
Полный привод кстати начинает работать не только при пробуксовке, а по логике чем больше газа тем больше тяги на зад вплоть до 50% на 50%(на американце так, на европе не уверен)
Лу, шый обзор к все подробно
Самий гарний кросовер до і після себе, поки....)
Отличный обзор! Пожалуй, единственный адекватный взгляд и описание авто.
Владею таким почти 2 года, сейчас стоит больше месяца в гараже) какие-то проблемы с электрикой, с движком и вариатором проблем не было.
В целом сложно назвать его надежным, он очень замороченный для тех годов, довольно сложный в обслуживании своими руками.
Куча проблемных мест, требует постоянного внимания и обслуживания, только тогда, возможно, он не будет ломаться.
90 градусов для вариатора это не ОК, это уже плохо.
А в целом, классная машина, но я бы не советовал ее тем кто ведется на сладкую цену, за год она как минимум треть этой суммы вытянет на банальное ТО.
топ, лучшие!!!
Небольшая поправка: колёса имеют одинаковую ширину по заводу R18 235/65, и R20 235/55. Если знакомый хотел изобразить колёса как х5, то поэтому и менял 2 раза раздатку)))
Подскажите пожалуйста, какая размерность дисков и покрышек на этом экземпляре?
Катаюсь на Мурике 3 года, машинка 2007 г. - нравится. Двигатель не прихотлив, замена масла через 7,5 - 10 тыс. км. Коробка RE4F04B, т. е. гидравлический 4-х ступенчатый автомат (замена масла через 60 тыс.). Расход пропана - 14 л., по запчастям (не оригиналам) цены приемлемые. Тачка - на свои деньги...
Денис наверное единственный адекватно относящийся к японским авто в Украине среди блогеров) Остальные ярые фанаты немцев)
Стадо есть стадо. В стаде удобнее))
Ну так ми же Європейська країна!
Ярослав Салтісонов також гарно відноситься до японських авто
Нет, просто есть вещи лучше, а есть хуже, и адекватные люди видят и понимают разницу. Азиаты - пластмассовые, упрощенные, бюджетные, нетехнологичные автомобили. Ну и хорошо что они есть, не все могут позволить немца. А за комфорт и драйв надо всегда платить.
@@ua0ak по-моему он против)
Был такой 2006 года, остались только одни положительные эмоции , Мурано был в идеальном состоянии, но всё таки побаивался я вариатора, хотя проблем с ним не было, а так Машина большая мощная Да и на данный момент в потоке других машин смотрится не хуже современных. Но из за годов, расхода бензина и транспортного налога пришлось продать и купить форд мондео 4 поколения. Динис и если можно сделай обзор на форд мондео 4 поколения 2.0 л .У тебя это получится лучше всех, потому сколько я не смотрел обзоров одна хрень. Привет от соседей из Курска.
У нас Мондео обходят стороной, легко купить и невозможно продать, вечный автомобиль как Москвичь)))
@@user-rw5pp4jd7h А где это у вас ? И почему вы решили что мондео вечный автомобиль ? Посмотрите на Ютюбе видео про мондео 4 поколения , только положительные эмоции, цена качество.
@@user-cl8kn6kj1h в Украине Мондео не пользуется спросом, Фиесты Фокусы Фюжен Европа и Америка востребованы, но не Мондео
@@user-rw5pp4jd7h Ну в России с мондео намного лучше ситуация, Да и Машина до сих пор востребованная , многие чиновники до сих пор катаются на них , тем более класс D. Вот поэтому и хотелось увидеть и услышать мнение эксперта Диниса из SRT.
Srt , ви найкращі.
Сделайте обзор на peugeot 508 2,0-2,2 до 2018 года. Спасибо :) мурано тот еще сарайчик..
ну по качеству и надёжности, лучше "царя зверей". Да и более удобней.
@@user-od4mk6sq1z вы владели peugeot и murano? машины практически все очень надежные, дело еще в уходе и обслуживании...
Очень классный обзор. Авто за вменяемые деньги: "не у всех получается богатеть" . Хотелось бы обзор Renault Grand Scenic 3 в вашем исполнении. Спасибо
Сделайте обзор на Киа Соренто первой модификации, Авто до 10 тыс$. Достойный вариант!!!
Новый (почти) вариатор 1800$ ремонт 800-1400 в зависимости от вскрытия, можно сделать.
500$ с доставкой с Японии , контрактный
Спасибо
Сделайте обзор на Peugeot 2008 и 3008. И ситроен С4 и С5.
Здравствуйте, что скажите о СТО где смотрели авто?))
Ох, вы бы ещё кугу первого поколения обозрели))
А заодно с ней богоподобный американский эскейп первого поколения, есть у нас их штук 10 в стране
Добрый день SRTшники, можете сказать 3.5 объем двигателя, он же налоговый?
9:52 хотелось бы услышать от экспертов по безопасности. Подголовники разве нормально расположены? Или они не выполняют свою функцию?
и сидения не в размер и посадка неправильная, но ругать мы это не будем, чай не китаец какой-то
Вроде бы идут под одной маркой,но сравнить с внешностью fx37,просто небо и земля,как и с надежностью
У FX37 другой двигатель и другая коробка. Был у меня FX45, состоял в клубе финиководов, так болячка с двигателем у всех поголовно, масложор, что на 3,5 литра (ставился на мурано и фх35), что на 4,5. У меня на ФХ45 с пробегом 170 тыс. был расход 700-800 гр на тысячу... А вот на фх37 такой проблемы уже не было, уровень всегда стоял на месте.
фх35 первого поколения после мураны - жесткий с громким салоном и подвеской маленькими креслами для покемонов, тесно. Мурано - мякгий с креслами для жирных негров. Надежность в древнем возрасте у ФХ мож и лучше, а до 160 тысяч км - мурано очень надежен и предсказуем.
Неплохая мощность для маленького кроссовера.
В табличке запчастей указан "вариатор в сборе" за 28К гривен - это опечатка штоле, или имеется в виду агрегат с расзборки? (31:01)
Был у меня Мурано. За 7 купил 7 вложил отремонтировал ВСЁ! Кроме коробки😂.
Доброе утро
Владею 5 лет данным авто, проблем особо нет, в обслуживании не дорогой, есть в семье ещё ауди q7, так там и расход и обслуживание на порядок дороже при том что она новее
Расход - большой (10 л соляры в европейской глубинке). Но обслуживание не сказал бы, что дорогое. Купили десятилетнюю кушку, 4 года у нас. За это время сам поменял вентилятор печки, лампу ксенона, трубку кондишена (это - на СТО) и залитый водой усилитель. Вентилятор - 100, ксенон - 100, трубка - 70, усилок - 250. Это имхо совсем не дорого. Скоро впускные коллектора менять - это да. Где-то 800. Но пока и так ездит в Хорватию каждый год без проблем. В японца не было жедания лезть самому. Все чинилось на СТО. Ауди - как лего. Посмотрел на йутубе, что крутить, и крутишь. Элементарно. А вот когда Вы привозите этот корабль на СТО, те тут же включают счетчик!
о, типичный "янитакая" в каментах у срт. Только у них не ломается, не дорого и вообще вы не шарите, тачка класс))))
вас рыгать не тянет от езды в тком салоне? как будто самурай все топориком почистил
С любым возрастным Ниссаном, надо вкладывать денежку. Говорю как опытный пользователь двух возрастных Ниссанов (была 5 лет в семье Альмера Н16 2003 и сейчас у жены Микра К12 2007). Денег они просят нормально. Запчасти (кроме расходников) недешевые, а некоторые инженерные решения удивляют )))
Обзор на Мурано хороший.
более дешевого по запчастям автомобиля, чем мурано у меня в жизни небыло. Цены логана.
Денис, вариатор - ... не диагностируемый узел. В том весь прикол. Т.е. двушку на него нужно держать в уме. Пронесет - повезло. Но, это - не точно.
Крыло и проем красили там же где и акуру?))
Ну да, ну да. Вы его продать потом попробуйте)
Тачки за такую цену покупаются для того, чтобы отправиться на разборку, когда хозяин купит что-то более новое... либо они ходят до самой смерти хозяина! :)
В целом объективно. Не согласен про оффраод - без фанатизма он тащит хорошо (это не полноценный джип, чтобы решать эти задачи, а кроссовер); опционально про европейцев не рассказал и про рестайлинг (не считая доп. радиатор). А были ещё арабы. У меня 2006 Мур и машина совсем не разочаровала.
Супер обзор.чітко і по ділу.знайдіть по можливості seat altea freetrack-ваша думка важлива про GTi на базі мінівена з поглядом в сторону golf R
отличная машина, и притом реально дешёвая. достойный конкурент лексусу рх300/330/350. только почему-то лексус гораздо дороже. непонятно, за что там переплачивать. за пластик под "дерево"? динамика- не лучше, оснащение- не лучше, экономичность- тоже не лучше. ps. только не надо писать заезженные постулаты "лексус надёжный", "л5ксус не ломается" ибо это чушь. когда машинам по 15-18 лет, все эти рассуждения о якобы надёжности уже теряют смысл, ибо тут надо смотреть уже по состоянию конкретного автомобиля. ибо хозяев, как правило, уже была куча, и кто как ухаживал за машиной, что менял - загадка
Лексус премиум, ниссан нет
@@user-gf5zw1rq3v этот лексус- та же тойота харриер. премиума там 0. это не x5, ml или q7. они действительно премиум. а это просто хороший кроссовер
@@spamkomar9821 лексус японский премиум... Остальное немецкое ломучее барахло...
@@user-gf5zw1rq3v ломается всё. и вообще, если бы лексус юыл столь же сложен конструктивно, как немцы, и имел такое же оснащение, ломался б точно не реже
@@spamkomar9821 если бы бабушка была дедушкой...лексус не проще того же q7
Как на Ваш взгляд , первое или второе поколение лучше ?
Тачка зачёт, стоит мало, двигу контракт поставил, варик контракт поставил и всё кайфую дальше, просто годы берут своё, а так пох, всё доступное, разборок куча. Единственное, мамкины хонщеги будут страдать от расхода топлива, у меня город/межгород в итоге 12.2 за год средний расход. Такие делишки
Купила Ниссан Мурано, машина красава!!! Надёжная и удобная. Понятно за таким красавцев надо ухаживать, но он того стоит!!!
Очень стоит))копеечку надо иметь,чтоб его содержать
Доброго времени суток! Сделайте пжл обзор на volvo xc70 p3
Сделайте обзор на Peugeot 308 и 508GT.
32:00 - в таком положении камеры фиксируют превышение или не? :)
сделай обзорр на бюджет до 6 тыс или лучше из сша пригнать?
норм машина, катался на такой как то, едет мягко, ямы глотает, салон большой приятный, для спокойной езды хорошая машина. Свечи менять правда тяжелее чем на субару )))
Наверное вы до этого ездили только на японцах, это один из самых жестких кроссоверов.
@@user-oi8hm5iu6n а какой мягкий?
@@user-oi8hm5iu6n у нас Мурано Z50 японская версия очень хороший автомобиль уже почти 7 лет катаемся никакой проблема нету
Мне так нравится, когда Денис говорил, что с вариатором жить можно, если не стартовать, не ездить долго на больших скоростях, не бездорожить и менять почаще масло....
А если я также буду эксплуатировать свой Айсин, сколько он у меня отслужит? 100500 миллионов километров?)))
У меня был автомобиль с вариатором - 192 тыс и на помойку ( масло менял каждые 40 тыс). Автомобили с вариантами для меня перестали существовать.
на мурано проехал 212 тысяч стерся ремень, берегли как могли. Но чтобы его поменять с гарантией, заставили поменять вообще все и гарантия год и 10 тысяч км. Я тоже считаю, что вариатор можно купить ну если совсем ты беден. Если деньги есть, надо брать гибрид от тойоты с КПП из 4х шестеренок. Даже айсин на его фоне лишь миг между прошлым и будущим.
Прикольный авто
Мурано z50- это топ машина. Езжу уже год- ни каких нареканий. Только расходники. Бенз кушает, спору нет. Но он, сука, едет. Кто говорит, что Мурано гамно- тот не ездил на Мурано
А если газ поставить?
@@user-tx8nb2wh3v ездил на Мурано с газом. Вообще не то пальто. На бензе интереснее. Да как бы и пусть кушает. Кобылок кормить надо.
Лукоил это надёжная заправочная станция, там запровляться надежно, Русское качество.