Hola, le hice una prueba de retorno a un vehículo sangyong pero el motor se detiene al colocar las mangueras. ¿Porque se detiene el motor??? Es un sistema a presión??? Creo que no debiera detenerse el motor .....le hice la prueba porque al vehículo le cuesta encender en las mañanas. Es una sangyong Korando . Agradeceré su respuesta o de cualquiera que me responda
Hermano puede decir como se le mide inductancia al injector y que causa que en el banco de pruebas funcione perfecto pero en el motor no marche y sabiendo que otro injector si funciona en el puesto de el
Ese problema es tipico Cuando la bobina del injector esta cruzada , la causa , por el cual, no detectas la falla en el banco de pruebas , es por que en el banco , el injector no esta conectado a la masa y en el motor si, mismo que el ecu.
Hola tuve graves problemas en el sistema de inyeccion de mi vento y al final se cambiaron los inyectores, ahora resulta que los tubos de retorno se sobrecalientan. La pregunta es: que tan normal es que se calienten los tubos de retorno? porfa necesita respuesta porque quiza en el taller solo quieren sacarme billetes
Es normal que se calienten, pues el combustible que retorna del inyector toma la misma temperatura del cuerpo del inyector, ahora que si falla en desarrollar potencia debe ser otra causa, porqué cambiaste inyectores o que te obligó hacerlo? Saludos!
Ahí puedes ver lo estanco que son los retornos, si se llenan la probetas muy rápido es porque ya no sellan correctamente la válvula o el inyector gotea o fuga del cuerpo, puede perder tanta presión que cuesta arrancar el motor.
Hola, que síntomas tiene que haber para hacer la prueba de retornos
Que jaloneee el carro puede ser falla de inyector y está es una de las pruebas que se hace
Hola una consulta que le hace si le pones un arandela mas gruesa al inyector le pruduce alguna falla o no le hace nada gracias
Hola ,tengo una pregunta sobre un Perkins 4 ,no tengo retorno,cual puede ser la falla ? Gracias.......rodolfo sanchez
Esa prueba se le puede hacer a los inyectores de bomba rotativa ? Ej .Peugeot partner diesel?
Si, es igual
Maestro soy Manolo de República dominicana.
Tengo una pregunta cuál es el tiempo que debemos tener la unidad encendida para está prueba.
esta prueba es valida para todos los motores diesel?, autos pequeños, camiones???
Amigo buen video como hago esa prueba pero ya el motor no logra arrancar
Por favor escribe a este correo para que respondan tu duda: juan.costa@mx.bosch.com. Si tienes problema con el contacto dinos y te ayudamos.
Hola, le hice una prueba de retorno a un vehículo sangyong pero el motor se detiene al colocar las mangueras. ¿Porque se detiene el motor??? Es un sistema a presión??? Creo que no debiera detenerse el motor .....le hice la prueba porque al vehículo le cuesta encender en las mañanas. Es una sangyong Korando . Agradeceré su respuesta o de cualquiera que me responda
Hola mi camioneta se pone floja y no enciende Shek
Dónde se puede comprar esa herramienta
Hola y ese prueba cuanto tiempo lo mantuvo en marcha
La prueba se hace el tiempo suficiente para que notes una variación de retorno importante,si ves que no hay variación ,simplemente la terminas.
Cuanto tiempo mantuvo encendido el motor?
El tiempo necesario a que se llenen las probetas y puedas apreciar una diferencia en estas , si no ves diferencia, pues los inyectores estan ok.
Hermano puede decir como se le mide inductancia al injector y que causa que en el banco de pruebas funcione perfecto pero en el motor no marche y sabiendo que otro injector si funciona en el puesto de el
Ese problema es tipico Cuando la bobina del injector esta cruzada , la causa , por el cual, no detectas la falla en el banco de pruebas , es por que en el banco , el injector no esta conectado a la masa y en el motor si, mismo que el ecu.
La bovinas de los inyectores ninguno puede tener continuidad al cuerpo del inyector pregunto yo.
buen video , aunque falto explicar durante cuanto tiempo y a cuentas RPM se hizo la prueba pero muy buen video
alguien que sepa porfa?
Bom dia o que eu preciso pra trabalhar aí na bosch com vocês
Hola tuve graves problemas en el sistema de inyeccion de mi vento y al final se cambiaron los inyectores, ahora resulta que los tubos de retorno se sobrecalientan. La pregunta es: que tan normal es que se calienten los tubos de retorno? porfa necesita respuesta porque quiza en el taller solo quieren sacarme billetes
Es normal que se calienten, pues el combustible que retorna del inyector toma la misma temperatura del cuerpo del inyector, ahora que si falla en desarrollar potencia debe ser otra causa, porqué cambiaste inyectores o que te obligó hacerlo? Saludos!
UNA CONSULTA AMIGOS LABORATORISTAS: ESTE EQUIPO, ¿ sirve para todo tipo de motores, inyectores? Para vehiculos pesados?
el hombre del video me recuerda a un pez gordo de negocios jajajaja
Que pasa cuando un inyector no retorna nada ni una gota?
Si no retorna nada el inyector no funciona bien igual que un inyector retorne mucho gasoil.
Amo essa profissão
Aldenice Ximenes Galvão
Hoooola tengo un problema en un 7.3 año 2000 trabaja unos 20 minutos y luego pierde fuersas y seapaga
Canbia filtro conbustible
Mi hilux 1 kd ya tiene 400 mil km y nunca desmonte nada
Pero que quiso demostrar????????....
La idea era ver algo diferente.
No sé qué decir ????????
Ahí puedes ver lo estanco que son los retornos, si se llenan la probetas muy rápido es porque ya no sellan correctamente la válvula o el inyector gotea o fuga del cuerpo, puede perder tanta presión que cuesta arrancar el motor.
hello
Señor si va a hacer una prueba por que no dice cuanto tiempo mantuvo el motor en matcja
Debe ir al grano y j no hablar tanto de otras cosas y equipos de marca y esas cosas mucho tiempo se pierde
Hola por que me sale combustio por las cañerias de retorno.i no porlsscañerias que alimentan los inyectores