¿CUANTO 💵 CUESTA un COCHE de RALLY / SUBIDAS? - PASO A PASO PARA EMPEZAR EN CARRERAS - COMPOS
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- Опубліковано 5 жов 2024
- ¿Quieres ser piloto de carreras y no sabes cuánto dinero cuesta? En este vídeo te voy a explicar paso a paso, euro a euro lo que vale fabricar tu propio coche de rally y correr tus primeras competiciones, tal y como yo lo hice, desde mi punto de vista con los consejos que a mí me ayudaron a ahorrar dinero.
Me llamo David Rodríguez y hace 1 año decidí cumplir mi sueño de ser piloto, así que me puse manos a la obra, compré un Opel Corsa B con mecánica GSI y junto mi mejor amigo y familia, lo montamos pieza a pieza.
En este vídeo te explico cuanto costó cada pieza montada, barras antivuelco, extinción, baquet, motor, neumáticos FIA y también incluyo los gastos anexos a las subidas.
Espero que te guste y te sirva de mucho.
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Que pasada, la cara que nunca nadie cuenta de la competición 👏🏽👏🏽
Era totalmente necesario :)
Buen video ,buena persona,buen coche, los ingredientes perfectos para llegar lejos, un saludo y más vídeos .
Muchísimas gracias de todo corazón!!
Es un hobby caro, muy caro, pero si te gusta te dedicas a ello en la medida de lo posible
si lo comparas con un yate no es tan caro
Muy buenos consejos , yo le pondria unos faros camineros delanteros ,un pequeño spoiler delantero bajo el paragolpe y un aleron trasero pero con abertura para que el aire que lo atraviesa haga que el auto aprete la cola contra el suelo y se pueda entrar mas rapido y seguro en las curvas
Me parece un video buenisimo super realista y muy detaado. YO recomendaria gastar más dinero en seguridad (barras) que al final que el coche corra un poco mas o menos da igual, pero esa es mi opinión.
Un saludo y gracias por el video, me ha ayudado mucho
Sin duda alguna, es algo en lo que ahora hubiera gastado mucho más, en barras
Ánimo y mucha suerte!! Hay que luchar por las cosas que uno quiere.
Para aprender no necesitas mucho mas, lo que si te recomiendo si o si es el baquet orejero. Saludos Compos!
Lo e compartido en mi Facebook,lo as explicado perfecto,animo y disfruta tu que puedes
Muchísimas gracias! Cuesta mucho trabajo y esfuerzo, pero merece la pena
Buenisimo!! Esto es de lo que no muchos hablan! Saludos desde Puerto Rico🇵🇷
Da gusto escucharte como describes globalmente la realidad de las carreras amateur. También lo claras que tienes las cosas con 30 años. A esa edad recuerdo no parar de hacer el canelo.
Saludos David desde Gran Canaria y todo mi apoyo y gratitud por tus publicaciones.
Muchísimas gracias Gerardo!!! 😁
Algun día puedes hacer un vídeo de cómo preparas una carrera y de cómo se vive un finde de carrera👍👍👍
Mucha suerte y a seguir con el proyectp
Me gusto tu planteamiento y divulgación 😊
Muchas gracias muy bueno que se explique bien esto
Gracias amigo, suerte y a disfrutar
Muchas gracias por el vídeo!! La transparencia es algo muy complicado de encontrar en estos días!!!
Creo que es totalmente necesario que la gente sepa exacto cómo es para que se decida o no a correr 😁
Excelente contenido. Saludos desde Chile.
Un fondo perdido jajajajaja. Bó vídeo neno, agradécese a explicación dende a base. Unha aperta e a ver se coincidimos noutra ocasión!
Es el primer vídeo q veo tuyo y solo con la intro juego suscriptor
Muy buena explicación. Muchas gracias
Enhorabuena por poder haber echo realidad tu sueño.
Guapisimo reportaje......desde canarias
grande David, vídeo moi interesante, desexando coma ti, cumplir ese soño que algúns temos🙌🏼🙌🏼
Moitas gracias!! Espero que se cumpla pronto!!!
Lo interesante sería ver cómo se financian los equipos y escuderias que compiten con Skoda R5 Ford R5 y demas
Joder, mi puto sueño, poder correr un rally, muchas gracias por el video y me has animado que flipas, empezare en mi canal un video tuneando mi yaris, es una mierda pero me hace super ilusion, gracias y si te quieres pasar invitado estaas! Animoo y un abrazo!!
Sí señor un Yaris es muy buena base!!
Cuando dices montaña te refieres a lo que conocemos como "subidas"? qué desgracia haber nacido en Valladolid, en medio de un páramo seco y llano😢
Exacto, subidas jeje aquí es el campeonato gallego de montaña
Valladolid mola mucho
Paréceme mais que aceptable , hoxe en día por un saco de serie trotado están pedidondo sobre 12 13 mil , EU mismo estou conseguido o tema de indumentaria para debutar na temporada 2024 en rallymix e tendo paciencia encontrás moitas cousas , sigue así , chegaras lexos , e seguiremos animando Nas cunetas , un saludo
Espero que debutes moi pronto!! Vaiche encantar!!
Aparte de los saxo y 106 que me recomiendas para pasarme lo bien algún finde de semana?
Jejeje corsa gang , saludos desde Mexico de parte un touge driver con corsa b 🔥🔥🔥
Un saludo!
Muy bueno, yo de montaña no se nada, pero en rallyes también necesitas cutters, eslingas, los nombres en las ventanillas. Hay copas que te devuelven dinero con la inscripción y según el resultado obtenido.
Slalom es la manera más barata de competir con coches, y seguramente después regularidad y regularidad Sport con históricos, pero no se corre tanto, al menos en las rectas.
Esta usted seguro que es más económico correr en regularidad // regularidad sport con un histórico? Sabe que precio tienen los históricos para poder correr ?
Estimado, me ha extrañado que hayas dejado la modalidad del Karting por cara según tu y te hayas decidido por una modalidad bastante mas cara. Yo en mi humilde opinion a cualquiera que quiera iniciarse en el mundillo de la competición automovilistica, lo que aconsejaria que se iniciara en alguna copa monomarca, por que es una forma de contener los gastos y por supuesto tener la suerte de conseguir algun patrocinador. A mi particularmente no me gusta la modalidad de montaña, no se adapta a mi forma de afrontar este tipo de pruebas, he hecho montaña pero no es como digo mi modalidad, creo que donde se aprende mucho mas es en Rallyes, pero para gusto colores. Te deseo todo lo mejor y mi consejo es que te orientes a alguna copa monomarca si deseas buscar algo mas en este mundillo. Suerte
Dejé el Karting con 14 añitos porque era demasiado caro asumirlo por parte de mi familia, ahora, con casi 31, trabajo desde hace 10 y me lo puedo pagar yo mismo entonces bien jejeje Muchas gracias por tus consejos!!
Todo lo que sea invertir en Felicidad y Diversión bien venido sea, cuidado con eso de retrasar los placeres de la vida, el tiempo pasa muy rápido.
TODA LA RAZÓN!!!
@COMPOS , yo compito en montaña en Asturias, siendo gallego como tu y ahorro mucho dinero comparado a correr aquí en Galicia. Si quieres gastar poco, ir a Asturias es la mejor opción aun contando con el viaje. Saludos
Sería muy valorable ir por ahí a correr!!
Grande Compos!!! ⚡
Yo monte un Corsa b igualito y me gasté menos de la mitad que me has dicho 😅 pero gran trabajo
A mí me salió un pelín el tiro por la culata jajaja menos mal que el motor está preparadillo
Grande León totalmente de acuerdo con todo nos vemos en las carreras
No se como anda el mercado de competición ahora mismo , pero hace años salía mas a cuenta buscarse una buena unidad ya preparada
Sigue siendo así, me salió el tiro por la culata 🤣
Muy buen video. Enhorabuena. Y que te vaya genial😊
Muchísimas gracias!!
El depósito no tienes que cambiarlo para el campeonato de España, puedes montar el original del coche.
CHAAPOOO NENUU CHAAPOOO💯💯💯☝🏽
Buen contenido 🫡
Un crack
Algún día haré una subida, pero tendré que alquilar
Valora gastos y vete mirando poco a poco
Un pozo sin fondo. Yo tengo un Vitarilla y voy al monte a hacer el cabra (mezcla kit car y trial suave), y ya vengo relajado. Y aún así ya gasté mas de lo querido.
Ven al rally cangas del Narcea
Vivimos en un mundo donde hay que llevar un coche mas seguro con otro coche que es menos seguro...
Sin duda jajaja
Que circuito has alquilado?. Porque yo quise organizar unas tandas en Forcarei. Y para 20 personas, se nos iba mucho de precio por culpa de que te piden una ambulancia todo el día.
Gracias
Alquilamos Choqueiro, 100 todo el día valió de aquellas
Yo tengo otro gsi de rally lleva un motor 2.0 8v procedente de un Astra F preparado
Buen aparato!
Dios suma y sigue, no pensaba q a lo pobre seguía saliendo tantísimo... 🤯
Barato barato no es, es asumible a 1 o 2 años vista haciéndolo mes a mes jejeje
Que caja tiene? Porque tiene entrada de aire en el capo es aspiracion con flautin?
Una F13 CR de Opel! La entrada de aire es pura estética jajajajaja
@@COMPOSYtube yo soy de paraguay. Acá tenemos algo muy parecido que es el chevrolet corsa b gsi 16v idéntico idéntico. Usamos la caja de un corsa motor 1000cc y le va muy bien
4 Opel? Se que es de hace 4 meses, pero hoy por hoy 5, que está el Bertone jajaja
Una pena no verte en el rallye del bierzo :(
Se me está yendo completamente de las manos jajajaja
La gasolina para cada competición que no es barata.
Como se llama el neumático que tienes montado?
Fedima F/N compuesto Blando
Para empezar a correr lo mejor es alquilar. Cada vez hay más opciones low cost. Reconoces, y llegas a la carrera con todo preparado, y a disfrutar. Un coche en propiedad es para hacer muchas pruebas al año. Y ojo con llegar a las carreras habiendo pasado las últimas noches sin dormir preparando o reparando, son papeletas para un disgusto...
Tienes mucha razón, para 1 o 2 pruebas es mejor alquilar
@@COMPOSYtube y más pruebas. Te ahorras comprar carro, vehículo tractor, garaje, equipamiento, etc, etc. Y sobre todo: preocupaciones jeje
¿Qué modelo de casco usas?
un rrs protect integral
Que tamaño de aro o rin usas?
15
y eso con un coche normalito imaginate con un porsche bmw con 500cv o alguno que se beba la gasolina
eso ya multiplica por 10 o 20 jajajaja
Que motor lleva y caballos?
1.6 GSI 16v, de serie son 109 cv, no lo he llevado a banco de potencia pero supongo que estará en 130 o algo más
Cuantos cv da ese opel corsa y los neumatikos a rse precio son baratos
No lo sé, debe tener 130 o 140 cv.
En resumen, los rallys son un deporte de ricos 😂
Cuantos cv tiene?
Supongo que unos 130-140 nunca ha ido a banco
Pero para subidas no te hace falta documentación del coche, a mí nunca me an pedido nada, lo que si es verdad que preparar un coche sin papeles es perder el dinero 5:36
Aquí la están pidiendo, de hecho me pidieron hasta el seguro jajaja
@@COMPOSYtubeel seguro t piden si al hacer la inscripción pones q tiene matrícula
@@COMPOSYtubey las barquetas como corren??o los kart cros??en montaña(subidas)no se necesita documentación de echo muchos coches vienen de circuito y no tienen documentacion por ejemplo los 308,leon cup etc etc etc.
esta muy guapo el corsa y buen video,aqui en canarias las subidas estan a 200€ los rallyesprint 250 y rallyes 350/360€ no se si por tu zona es mas economico..y las fedima son carcasa michelin saludos
👍👍👏👏👏👍👍
Deben tener un peso mínimo el coche al verificar?
Ahora ya no, se entrega un papel que se llama Performance Factor que es una relación peso potencia con datos del coche, en base a eso sale un número que ya te posiciona en tu categoría
deja que los demas ladren!!
Opel no gira😂
no se rick…
??
En rallymix pasaporte no piden de momento 20:02