Bener om scarlet saya keluaran ke 3... pertama posisi per paling bawah...cuma main klik saja tetep nggk enak keras...lalu saya putar 10 ulir atau sekitar 1cm an...klik rebound 5klik... shock jadi empuk redaman terasa nyaman...signifikan bedanya.... BB saya cuma 60kg...setingan itu pas...motor saya aerox...
Mas mau nanya nihh .. saya memakai scarlet baru 1blanan .. itu dri beli cuma sayaa seting cliknya sajaa merasa jadag jedug .. apa haruss diseting yg mas kasih tutor vidionyaa ??
@@aguskecil8576 saran klik bukan patokan gan.. harus dicoba sendiri dulu.. takutnya saya bilang klik 4 nyaman bagi saya.. belum tentu nyaman untuk agan.. 😊😊
Alhamdulillah saya udah coba pasang shock yg sama dg settingan yg sama......dan dibantu langsung oleh orang yg sama 😀😀 baru 2 hari pake kerasa banget bedanya dibanding shock bawaan dan KYB Zetto yg sebelumnya terpasang. Kalo saya ga peduli merk.....yg penting nyaman dipakai dan empuk ketika ketemu jalan bumpy ato ga rata. Matur tengkyu mas Putra yg sdh banyak membantu pemasangan dan setting. Pokoke mancuuuuubb....👍👍👍👍
Bnag mohon di bantu ini kok baut nya gk nyampe bang apa punya abng di ganti sama yg lebih panjang kah ? Dan lubang yg atas longgar bngey kena lubang sock nya 🙏
testimoni pakai ini shock emang enak klo kena bumpy cuma emang masih kudu di riset utk settingan tingkat paling nyaman ketika dia rebound ... rebound utk lubang, poldur rasanya relatif ada sek keras ada yg smooth. Emang harus coba2 jadinya
Mas mau tanya, soalnya yg bahas tips shock scarlet di you tube ga banyak & hanya tips dari njenengan ini yg mudah dimengerti. Kebetulan motor saya xmax, menurut njenengan saya lebih baik pakai shock scarlet tabung bawah seperti njenengan atau tabung atas saja (nostech series) ? Antara dua type itu perbedaan ada dimana saja yaa, selain tabung atas dan tabung bawah? Thx sukses selalu untuk mas'nya...
Thx sudah mampir om.. maaf sebelumnya bb / tb om berapa ya om.. kalau tabung bawah setingan seperti saia utarakan diatas sudah lumayan om.. dengan catatan bobot pengendara kisaran 70 up.. 😊 Nostech tabung atas sebetulnya sama om.. cuma untuk rebound lebih awet tabung atas dibanding tabung bawah.. 😊
@@Sintagrana pakai nostech bisa om.. kalau di xmax saia pakainya scarlet tabung bawah punya nmax yg sudah saia modif lebih tinggi 2cm dari sebelumnya.. dengan setingan idem nmax hasilnya lumayan empuk ( karena sudut kemiringan sok nmax dan xmax berbeda om.. ) 😊😊
Kalau bb 55 saia nyerah om.. karrna under 60.. saia sudah cova setting scarlet temen di lexi, nmax, aerox gagal terus om.. maaf.. Tapi setingan saia bisa dicoba dan dirasakan dulu om.. Tjx sudah mampir om..
Om mohon dijawab om, saya mau beli buat vario 150 new uk325. Bb saya 47+54 boncengan tiap hari. Sering ngelintas juga, kira2 setelannya gimana ya om, plis om dijawab yaa
Mas saya ada temen saya yg pake n-max dan itu udah ganti pake scarlet nos tech. Tetapi gak nyaman banget mas keras. Ada solusinya atau cara settingnya gak? Makasih mas
Izin suhu, saya pake starlet 9002R ini di motor Vario 110 fi, saya udah coba setting di klik 5-8x dari paling soft dan itu masih kerasa kasar gruduk2 di jalan yg kurang bagus. lalu saya putar pre-loadnya sekitar 1cm ke atas. slow & fastnya ga berpengaruh ya. BB saya 60kg. mohon masukannya
Agak tricky sebetulnya om.. denga setingan yang njenengan pasang sekarang untuk dipakai boncengan pasti nyaman betul tidak om ? Mirip karakter RCB ini sok kondisi dibawah pemakaian 2000km, kekerasan PERnya masih terasa kaku.. Namun siiring bertambahnya kilometer dan seringnya bawa beban berat, malah enak itu om.. Coba untuk setingan per lebih dinaikkan lagi dulu om.. dan kompressi di ambil klik medium aka ditengah2.. tes bawa boncengan apakah mentok ?
@@Wirasajadiy iya bang untuk boncengan mendingan enak bang. Tapi masih ada jeduk jeduk kerasa ampe perut boncengers wkwk Kayanya sih iyaa itu perlu penyesuaian lagi yaa (karna masih baru juga) betul kata abang.. Siap nanti di setting lagi stelannya. Setelah itu saya sharingkan kembali. Thanks suhu
Mas mohon di jawab 🙏🏻, untuk tinggi shock kiri dan kanan apakah sama yah ? Saya lihat ini kanan dan kiri lebih tinggi dudukan yang kanan dekat knalpot terus saya bingung mas setting shock nya harus sama persis atau yang kanan lebih ke atas atau bagaimana nggeh mas 🙏🏻. Mohon di bantu
Selang hawa ndak ada masalag om.. justru yg bermasalah box filter udara.. kudu ganjil ring 14 1 biji agar keluar 2mm ke arah luar.. tidak diganjal ndak papa, resikonya body box lecet dan tabung sok baret2 gesek2.. thx sudah mampir om..
Numpang pengalaman,mkn saja relevan, angka pada 2-2,5 cm preload perpaduan nmax dan scarlet 55 lbs/in spring rate, bisa diterapkan pada perpaduan pcx 150 dan ride it (merk shock aftermarket lain) shockbreaker gp series 60 lbs/in spring rate, impresi yg bisa sampaikan dgn rider 70 kg, preload 1.5 cm, kompresi 4 klik dari mentok kiri serta rebound (jika ada 16 klik ke kiri setelah mentok kanan) untuk sendirian sangat nyaman bagi riding style harian saya, jika untuk boncengan dgn boncenger bb bawah 50 masih manteb walapun untuk cornering mayan kencang, tapi jika bb boncenger di atas 50 kg, feel ternyaman preload 2 cm, kompresi 5 klik dari kiri (rebound jika ada di angka 16-17 klik ke kiri setelah mentok kanan), semoga berguna...
Masih terpasang sampai hari ini suhu.. kebetulan settingan dapat.. jadinya puas.. untuk sendirian bb 85kg an mapun boncengan up to 150kg sangat nyaman suhu.. 😊😊
Udah coba lagi dgn kondisi preloud turun dari sebelumnya naik 2.5cm skrng ke 1.5cm kondisi 6 klik ke kanan dari soft. Mantulnya juga lumayan. Karakter shock ini memang keras karena momen ga terasa ketika duduk di atasnya hanya saja dgn bantuan adjustable kompresi ini bikin mantulnya ketika jalan bumpy atau lubang jd bisa kerasa masuk akal (soft) overall ini shock nyaman untuk boncengan juga. BB 85 masuk :D
Mohon sarannya gan,saya pakai scarlet tabung bawah batch 4 pada nmax saya,sama kaya gini,berat badan saya 100 kg,cocoknya pakai settingan berapa??makasi gan
Hallo mau nanya bang saya sudah ikutin cara anda menyeting shock scarlet. Yang saya ingin tanyakan shock scarlet saya kok pas mau di setting pernya 2,5cm pas saya putar keras kenapa ya ??.. Mohon pencerahanya terima kasih.
memang keras om waktu menyetel mur nya, e btw di dalam pemutar bagian bawah itu di salah satu lubang2nya terdapat 1 buah baut L mini lho om, tujunnya untuk mengunci agar cincin tersebut tidak berputar..
Di cincin putaran preloud yang lubang2 itu, didalam salah satu lubangnya ada mur yg harus dikendorkan pakai kunci L.. Seelah kendor.. Putar preloud menggunakan kunci batang yg ada didalam dos pembelian sok om..
@@erickrick336 maaf om diameter apa ya om.. mungkin maksud om ketinggian per mungkin ya om.. Bila mengenai kerapatan PER.. untuk perbandingan.. sok shogun/smash dengan ulir sangat rapat bisa sangat empuk dibanding ulir renggang punya supra yang agak keras... begitu om.. Namun sudut kemiringan sok pun berpengaruh..
Sebetulnya bukan makin empuk atau keras sih om.. makin rapat maka makin sensitif bergerak ( beban tekan makin besar ).. kesannya jadi seperti semakin empuk.. hal tsb berbeda dengan ketika per dalam posisi lebih renggang 😊
@@Wirasajadiy jadi klo nyari nyaman buat di naikin baiknya per sedikit di bikin rapat ya om,, Coz shock ane jg scrlet kek gitu tpi posisi per mentok ke bawah & klo di pake sendirian kek keras gt cm klo boncengan sih emg enak..bb ane 60 kg😁
@@dudek1711 kalau bb 60an mungkin per naik 1.5cm cukup om.. dan setingan kimpresi dibuka 4 klik kekanan setelah ditutup mentok kekiri.. Betul om karena per ada dibawah jadi ndak ikut bergerak meredam getaran..
Mau tnya mas,, sya baru beli scarlet buat vario 125, settingan ud sya puter paling soft kok masih kerasa keras y?? Ad masukan gk? Apa itu karena masih baru aja??
Tahap awal setingan kompressi dibuka kekanan 7 klik setelah diputar mentok kekiri om, kemudian coba setingan rebound per diputar naik sampai 3cm.. Betul om, karena masih baru memang terkesan keras..
Mas mau tanya, kalo pake shock ini di ban ukuran belakang 140/70 mentok gak ya ? Dan jika mau atur ketinggian per bisa langsung saat terpasang atau harus ada yang dilepas dulu ?
Untuk mengatur per, selama kuncian baut L kecil didalam lubang cincin pemutar sudah dibuka, cincin pemutar dapat diputar tanpa dilepas.. Cuma yg kanan mentok knalpot.. Yg kiri mentok filter.. Dipaksakan diputar pun bisa.. Cuma momen puntirnya sangat terbatas sekali om.. Size bam 140 ngepress bgt om ke ulir sok..
@@Wirasajadiy om, saya baru beli (sepertinya dapat batch terbaru soalnya desain sticker berbeda dgn punya si om) dan ikutin settingan si om, per naik 2.5cm dan ternyata malah jeduk jeduk om. Perlu di naikin lagi atau turunin ya om ?
@@Wirasajadiy oke om tak coba nya soal e rasanya kyk masih atos gt om dr beli lngsung pasang tanpa setting.. Klk buat settingan klik nya enak di mulai dr posisi tenggah apa gimna om?
@@christoporusryo7547 betul om.. preloud PER harus ikut dimainkan om selain setingan kompresi, bisa dimulai dari medium alias ditengah2 dengan setingan preloud turun 2cm.. 😊
Berfungsi 100% om.. klik konpresi kalau di brand scarlet berfungsi.. Diputar makin ke kanan makin keras.. ke kiri makin ambles.. Coba om mampir ke video saia yg lain, judulnya setting scarlet nmax dipasang di xmax, disitu saia kasih detil cara settingnya.. Thc sudah mampir om 😊
Untuk setelan kompresi total ada 18 klik gan.. dari paling ambles kiri pol dan keras kanan pol.. Setel medium dulu dulu gan.. di klik ke 9 setelah di putar ke kiri mentok.. kemudian naikkan cincin per kurleb 2cm an.. dan dicoba dulu..
Ane udh pake shock ini beberapa bulan. Knp kompresinya makin turun om? Malahan klo di seting tengah antara soft dan hard malah agak ables shocknya. Dan skrng kondisi shock ane di settingan paling keras untuk sndiri maupun boncengan. Cma klo lagi jalan sering ngelimbung geal-geol. Apa shocknya cma main sebelah ya? Mohon sarannya dong om? Terima kasih sebelumnya. Semoga sukses trs si om nya 🙏🙏
Ada bocor2 ndak om ? Punya temen ada yg begitu.. waktu di cek ternyata ada bocor halus.. jadi oli rembes walau sangat sedikit namun continue.. coba ketingian per dinaikkan lagi om untuk membantu kinerja piston kompresi ..
@@Wirasajadiy klo bocor ga ad om. Karena dibesinya bersih ga a oli. Tpi gatau jga klo bocor alus. Atau baiknya ane ke kang shock aja ya om untuk diperbaiki?
@@Wirasajadiy itu rasanya empuk atau keras ya om soalnya kata forum scarlet tipe ini keras kaya pinggang mau copot katanya kalau ga disetel soalnya shockbreaker ori nmax old udah keras
saia kurang tau juga om dengan rcb.. cuma pernah nyoba rcb di lexi hasilnya tidak begitu jauh dibanding si scarlet.. saia pilih scarlet karena harga terjangkau, ada 2 setingan dan kebetulan saia cocok om.. jadi ok lah..
@@Wirasajadiy saya dah pernah nyamain sma rcb om, preload sma reboundnya tp tetep blm nemu om, bikin frustasi.. Hehe Saya 93an istri 70an om.. Pngen biar empuk enggak ngejlok gt om.. Spa tau bisa bantu.. Hehe
@@christoporusryo7547 kondisi saat ini sudah di seting belum omm.. Coba PER turun 2 - 2.5cm.. setelan kompressi dibuka kekanan 7 klik setelah ditutup mentok ke kiri.. Dicoba dulu om..
@@Wirasajadiy kapan itu sudah om turun 2cm (karena lihat tutorialnya si om ini) dan udah coba berbagai setingan kliknya, tetep aja keras.. Skrng ini per turun 1cm dan klik di paling soft, tetep jeglok2 gt om klk kena lubang/jln ga rata.. Apa tak bawa kebngkelnya si om biar di settingin sma buat barang review om.. Hehe
Kebetulan yang saia pakai batch 4 om.. belum coba untuk batch yang lain.. Sebetulnya kondisi terpasang bisa om.. cuma knalpot dan box filter kudu dilepas dulu, karena untuk memutar cincin dibawah per, harus membuka penguncinya ( ada baut L kecil di salay satu lubang didalam cincin pemutar per ) dulu pakai kunci L
@@raymundusdipabarlianta682 om bb berapa kah om.. 😊 kalau kisara 65kg an mungkin 1.5cm cukup om.. kalau 80kg an bisa ikut settingam saia.. Tujuan disini per dibikin lebih rapat agar ikut "main" ketika ada beban.. ( ikut aktif bergerak ketika ada beban ) Rata2 suspensi yg bisa disetting preloudnya punya kekenyalan per lebih baik dibanding non setelan om.. Karena itu suspensi tanpa setingan ulir per pasti makin rapat bagi yang mengejar empuk ( punya supra, shogun, smash, ) rasanya lebih empuk dibanding per renggang
Nyimak ini jadi pengen coba juga. Nilai value for money-nya kayaknya bagus ya. Waktu per disetel sekitar 2,5 cm dari preload/paling bawah, itu ngaruh ke ketinggian posisi duduk gak mas? Pembanding Kayaba Zeto deh. Di Zeto kan, kalo kita putar makin ke kanan, per makin keras, dan posisi duduk makin terasa tinggi. Ini sama juga begitu gak? Karena kalo posisi duduk makin tinggi, otomatis kaki ke jalan makin jingjit, maklum tinggi badan pas pasan nih... hahaha
Betul om.. begitulah om.. kalau preloud makin keras.. sok seperti tidak main sehingga ketinggian sok tidak berubah.. namun dibanding zeto.. di scarlet ada setingan kompresi.. makin ke kiri makin empuk sehingga makin ambles.. Jadi kombinasi antara preloud dan kompresi harus betul2 disesuaikan om.. sebelumnya saia pakai zeto.. kemudian ganti scarlet.. Di kolom komentar ada id pak totok dan pak bagoes beliau berdua juga eks user zeto yg beralih ke scarlet dan puas dengan settingan yang sudah saia sarankan.. Oh iya om.. untuk scarlet ini ada 3 jenis.. yg pengen tinggi pakai punya xmax 350mm.. yg pengen ceper pakai aerox 310mm Sisanya tinggal kita mainkan preloud dan kompresi adjusternya.. Begitu om.. Thx sudah mampir om.. 😊
@@Wirasajadiy Betul, Mas. Idealnya rebound vs kompresi seimbang. Itu yang gak bisa disetel di Zeto. Nyimak pengalaman sesama pengguna zeto-ke-scarlet juga jadi makin yakin. Saya memang udah fixed cari yang keras (stiff). Kalo yg empuk, sampe pernah pake shock custom (shock ori nmax dipasangi per supra), sepintas nyaman di jalan biasa, tapi gak enak karena suka mental-mentul di jalan bumpy atau jalan beton yang banyak banget di jalur rutin saya.
@@Wirasajadiy Lagi asik-asinya coba pasang scarlet, baru umur semingguan, masih cari2 setelan yg pas, ternyata salah satu tombol hitamnya lepas di jalan. 😀😀 Pengaturan kompresi jadi berat sebelah nih.. 😀😀
Om mohon ilmunya, saya pakai shock ini di motor aerox, settingan naik 2cm dan klik 6 putaran dari paling soft, rasanya keras ampun2an di pakai boncengan pun masih terasa keras. Apa ada solusi settingan untuk aerox?bb 70kg
Betul om.. turunkan dulu mentok kebawah cincinya.. kemudian baru naik keatas 2.5cm.. begitu om.. namun patokan tsb masih bisa berubah sesuai bb masing2 user om..
Oalah ternyata bukan shock nya yg keras ga enak ternyata settingan ku salah ahahaha ku kira emang shock nya tipe keras karna yg di setel hanya knob nya dewe cuk cuk oalah hampir ku juak itu shock
Kalo buat beat fi panjang 325mm itu kan kalo beli pertama settingan pernya mentok bawah kan ya om? Trs kalo di naikin sedikit itu bukannya makin keras yah? Soalnya kan jadi kurang renggang atau gmn gt heheh., Tolong dijawab ya om, pgn ganti shock scarlet jg nih, tp masih kurang paham sama settingan shock tersebut agar jadi empuk, soalnya banyak yg bilang shocknya itu sedikit keras🙏
Thx sudah mampir sebelummya om.. 😊😊 maaf bb berapa ya om.. scarlet akan terasa setinganny bila bb diatas 70 itu om... Betul om kalau diputar keatas akan makin cepat reboundnya.. maka dari itu setinga kompressi harus dibikin lambat.. jadi nendangnya soft om.. begitu 😊😊
Waktu itu saia juga paling bawah om.. setingannya ndak dapat2.. keras empuk tapi amblas ( kesannya per ndak main, hanya kompresinya yg main ) Ketika saia coba ulir dinaikkan kondisi sudah lebih baik.. bisa coba 2.5cm atau 1cm dulu om.. dan setingan kompresi diputer 7 klik ke kanan setelah di putar mentok ke kiri.. 😊
Terimakasih mas info nya
Mao di seting gmn jg, udah gd enak²nya... 🤭😆
Bang buat tabung shock gak mentok bok filter di apain ya
Ganjal 1 mur 12 dan ganti baut lebih panjang dibagian bawah pegangan box filter agar box 0.5cm lebih keluar..
Baru td siang beli lgsng terapkan setting nya om. Trnyta mantap skli..
Thx om utk sharring nya
Note BB :90kg
Siap om.. senang bisa membantu.. thx sudah mampir om.. 😊
disetel 2 atau 2,5 cm om
Wah berat saya nih...empuk sob ? Buat corner masih enak?
@@Chargefist sangat enak om apa lgi boncengan
Mas itu BB 90 untuk yang belakang saja kan?
Selang hawa dri box filter bagaimana ngakalinnya bg ? Mentokkah?
@@adachannel9600 di old nmax samsek aman om..
@@Wirasajadiy alur selangnya di letak di dpn tbung shock ya bg?
Bener om scarlet saya keluaran ke 3... pertama posisi per paling bawah...cuma main klik saja tetep nggk enak keras...lalu saya putar 10 ulir atau sekitar 1cm an...klik rebound 5klik... shock jadi empuk redaman terasa nyaman...signifikan bedanya....
BB saya cuma 60kg...setingan itu pas...motor saya aerox...
Siap om thx for sharing.. thx sudah mampir om.. 😊
Stop lampnya beli dimana om…
Om kalau pake ukuran ban 140 apa gasruk skoknya
Tipis om.. masih bisa masuk tapi tipis banget..
Setting scarlet buat vario gimana bang?
Spakbor pakek punya apa om
Mohon jawab om
Pakai KLX om.. Modif potong spatbor nmax disambung baut pakai spatbor klx.. Thx sudah mampir om..
Ada wa om biar bisa tanya²
@@muhammadfachrulrozy589 lanjut profil saya om.. nuwun..
Setingan yang pas buat bb -+50kg harian mas mas ada yang tau🙏
Sudah dicoba belum om settingan di video ?
Mas mau nanya nihh .. saya memakai scarlet baru 1blanan .. itu dri beli cuma sayaa seting cliknya sajaa merasa jadag jedug .. apa haruss diseting yg mas kasih tutor vidionyaa ??
Betul om.. setting suspensi akan lebih terasa efeknya bila semua bagian ikut di set om.. 😊
@@Wirasajadiy iyaa itu belom saya set om .. saya baru maenin clik rebondnya sajaa .. jadi berasa jedag jedugg abis kena garis kejut ..
Saran motr nmax kadang dipake sndiri bb 50 kadang juga dipake ortu bb 90
Pake shock apa ndan .
Pakai sok xmax saja om.. 😊
@@Wirasajadiy buat boncengan enakah ndan.
@@Wirasajadiy n kalo sped tinghi ndk monteng, to saran di klik ke brpa
@@aguskecil8576 saran klik bukan patokan gan.. harus dicoba sendiri dulu.. takutnya saya bilang klik 4 nyaman bagi saya.. belum tentu nyaman untuk agan.. 😊😊
@@Wirasajadiy ok ndan makasih
Di aplikasikan k namx 2017 . Masuk ta om..
Masuk om.. bisa..
Aku beli rasany keras bngtt ky sok mati
Bb berapa om.. karena di sok ini ada settingannya.. monggo om dicoba2 karena model sok dengan banyak settingan dapat disesuaikan pengendaranya..
Om bb saya 65 kira kira settingan yg pas brapa ya
Setingan ini dicoba dulu om.. karena sok batch 2021 rumornya sudah lebih empuk
Berapa harganya bang.
Scarlet rate 900an om..
@@Wirasajadiy 👍
Om kanan kiri mentokin kekiri semua ya?
Setingan kanan n kiri harus sama om.. karena sok belakang kiri dan kanan kan bisa saling tukaran tempat..
Iya om maksudnya untuk putaran pertama kanan dan kiri di mentokin kekiri semua apa berlawanan arah ya?
selang hawa filter ketutup ga mas sama tabung bawah nya?
Bang mau tanya selang filter yg ke gearbox ngelipet ga bang
aman om..
Alhamdulillah saya udah coba pasang shock yg sama dg settingan yg sama......dan dibantu langsung oleh orang yg sama 😀😀 baru 2 hari pake kerasa banget bedanya dibanding shock bawaan dan KYB Zetto yg sebelumnya terpasang. Kalo saya ga peduli merk.....yg penting nyaman dipakai dan empuk ketika ketemu jalan bumpy ato ga rata. Matur tengkyu mas Putra yg sdh banyak membantu pemasangan dan setting. Pokoke mancuuuuubb....👍👍👍👍
Sami2 om.. semoga puasss.. 😊😊
@@Wirasajadiy Settingan 5 klik ternyata pas... empuk gak geol2 saat cornering. Pas buat saya lho.... kalo orang lain mungkin akan beda setting
@@dhenmastotok thx testimoninya om.. ☺
beli dmn om
Mau tanya om..
Bukannya per semakin rapat apa gk tambah supensinya keras om?
Makin rapat makin empuk om.. makin renggang makin keras..
Om kasih setingan untuk bb 60 sampai 65 dong
Agak sulit om.. karena karakter sok nya memang untuk beban berat dan besar.. kalau sering boncengan malah enak om..
@@Wirasajadiy kalau lebih ringan berat badan, berarti kita stel pernya supaya lebih empuk gimana?
@@ariramdani9825 untuk under 60 scarlet ini masih lumayan keras gan, settingan akan tetap sulit, saran ke tukang sok, oli ditakar ulang..
ini shock ukuran 300 MM om ???
Ukuran standar old nmax om 330mm
Gimana sok nya sekarang masih awet gak atau sudah bermasalah,, rencana mau beli scarlet untuk nmax juga
Masih terpasang aman sampai hari ini om.. tidak ada bocor atau apapun itu om.. tq sudah mampir om.. 😊
Bnag mohon di bantu ini kok baut nya gk nyampe bang apa punya abng di ganti sama yg lebih panjang kah ? Dan lubang yg atas longgar bngey kena lubang sock nya 🙏
Punya saya plug n play om.. pastikan jangan tertukar antara old dan new om..
Bang spakbor pke xkl cara msang.y gmna.apa ngerubah lagi dudukan.y
Potong spatbor aslinya ( harga spatbor nmax didiler kisaran 68rb ) disambung pakai KLX pakai baut om ( cuma karena mahalnya spatbor KLX, saia dapat dari temen2 trabas om.. )
@@Wirasajadiy mksih inpo bang.
testimoni pakai ini shock emang enak klo kena bumpy cuma emang masih kudu di riset utk settingan tingkat paling nyaman ketika dia rebound ... rebound utk lubang, poldur rasanya relatif ada sek keras ada yg smooth. Emang harus coba2 jadinya
Most veluable suspension for dialy use 😉😉
Yogyakarta nya di mana Om...??? Matursuwun..
Saia jakal km 08 nte.. Nuwun..
Ajib
Thx sudah mampir om.. 😊
Gagal fokus ama plat AB 5870 ZG spakbornya mantul hahaahahaha..jadi pengen gue..abis brpa tuh spakbor digituin bro????
He3.. pakai punya KLX om..
@@Wirasajadiy pake klx di custom.disambung apa gimana tuh
@@abdulgofur2130 dipotong sedemikian rupa trus disambung pakai baut om.. 😊, kalau om sudah lihat barangnya gampang kok om bikinnya..
@@Wirasajadiy lumayan ya harga spakbornya klx hehehe
@@abdulgofur2130 cari bekasan / copotan dari temen2 trabas om.. malah gratisan juga ada he3.. 😊😊
Saya baru beli om shock kyak gini BB 70 kira² setting di berapa yg pas om .
Coba dulu settingan saia om..
@@Wirasajadiy Oke siap om . Thanks
BB saya 73kg, saya setting preload 1,5cm dan 7 klik dri kiri, hasilnya uenak tenan masbroo....
Mantabbb.. maturnuwun sudah sharing omm.. 😊
Itu ngukurnya dari 0 atau dari angka 1. Biar pasnya
Mas mau tanya, soalnya yg bahas tips shock scarlet di you tube ga banyak & hanya tips dari njenengan ini yg mudah dimengerti.
Kebetulan motor saya xmax, menurut njenengan saya lebih baik pakai shock scarlet tabung bawah seperti njenengan atau tabung atas saja (nostech series) ?
Antara dua type itu perbedaan ada dimana saja yaa, selain tabung atas dan tabung bawah?
Thx sukses selalu untuk mas'nya...
Thx sudah mampir om.. maaf sebelumnya bb / tb om berapa ya om.. kalau tabung bawah setingan seperti saia utarakan diatas sudah lumayan om.. dengan catatan bobot pengendara kisaran 70 up.. 😊
Nostech tabung atas sebetulnya sama om.. cuma untuk rebound lebih awet tabung atas dibanding tabung bawah.. 😊
@@Wirasajadiy bb saya sekitar 75 tb 171cm om
@@Sintagrana pakai nostech bisa om.. kalau di xmax saia pakainya scarlet tabung bawah punya nmax yg sudah saia modif lebih tinggi 2cm dari sebelumnya.. dengan setingan idem nmax hasilnya lumayan empuk ( karena sudut kemiringan sok nmax dan xmax berbeda om.. ) 😊😊
@@Wirasajadiy thx om untuk ilmunya...
Sudah saya setting 2 cm
Mantap skali om shock berasa empuk
sebelum disetting shock berasa mati. keras banget
BB 95 setting 2 cm udh enak banget.
@@kingzproman3016 mantab.. Thx sharing nya omm..
Cara setting yg 2 cm nya gimana bro?
@@nandaadhy8896 caranya sama dengan di xmax om.. ada cara menyetel cincin disana..
@@Wirasajadiy kalo aerox sama gan?apa harus lebih tinggi settingnya?
Nmax yang kanan pake spakbor apa ya itu? Terus pake ban apa & ukuran berapa? Thx
Velg orange pakai ban belakang dan depan size standar om.. 130 belakang.. Pirelli angle scooter untuk spatbor memakai klx om.. Tjx sudah mampir..
Ban satu set kena berapa om?
@@andreasduta4554 size standar 800an om angle scooter..
Grip gimana om buat miring2, harian sama cuaca panas & hujan?
@@andreasduta4554 grip soft om.. Jadi empuk nmaxnya.. Beda dengan irc bawaan nmax kompon keras menambah keras bantingan motor..
Bangg.. klo untuk settingan aerox bb 55 gimana settingannya? Sma atw preloadnya dinaikin dikit?
Kalau bb 55 saia nyerah om.. karrna under 60.. saia sudah cova setting scarlet temen di lexi, nmax, aerox gagal terus om.. maaf..
Tapi setingan saia bisa dicoba dan dirasakan dulu om..
Tjx sudah mampir om..
@@Wirasajadiy bang klo semakin ringan bbnya, preloadnya semakin naik atw semakin turun?
@@adriann3383 semakin turun Om..
@@Wirasajadiy makasi bang infonya...🙏🙏 sya udh nemuin settingan yg cocok buat sendiri dan boncengan
@@adriann3383 mantab om.. Thx sudah mampir..
Itu pake spakbor apa bang nmax nya
Pakai KLX om..
Link pembelian dong om
@@pendi8547 beli dikawasaki om.. Trus potong spatbor nmax dan sambung pakai baut punya klx.. Selesai..
Spakbor belakangnya keren om , beli dimana?
Pakai KLX om.. potong punya nmax.. sambung spatbor klx nya pakai baut2.. 😊
Akeh'e om n max nya, koleksi😊🙏, salam satu aspal nmax riders
He3 salken om dari Jogja.. Thx sudah mampir om..
klo pakai shock scarlet dgn settingan yg agan rekomendasi kan tdi apa posisi jok jadi tambah tinggi dari nmax dgn shock standarnya?, mohon jawabannya
Scarlet punya ukuran tinggi sama persis dengan bawaan.. jadi tidak merubah ketinggian sama sekali om..
Om setelan nya apakah bisa sesuai dgn aerox baru, ukuran shock 300mm
Dicoba dulu om.. karena menyesuaikan bobot ridernya juga.. thx sudah mampir om..
Om mohon dijawab om, saya mau beli buat vario 150 new uk325. Bb saya 47+54 boncengan tiap hari. Sering ngelintas juga, kira2 setelannya gimana ya om, plis om dijawab yaa
Dicoba dulu settingan divideo om.. nanti setelah dipakai 1 bulanan ditunggu hasilnya.. 😊😊
Untuk yamaha lexi apa sama scarlet 305mm apa,sama setingannya..?
Bisa dicoba dulu om.. 😊
Bb sya 87 pake scarelet di aerox kirakira biar enak empuk boncengan settingnya gmna ya min.
Coba setingan saya divideo om.. thx sudah mampir om..
Beat saya seting
Preload paling bawah
Reboun 5klik dari kiri
Rasanya gimana
@@egisev4no829 rada kerasan dikit, besok mau nyobain mainin preloadnya... Rencana mau naikin pernya 0.5 - 1cm
@@blinkblink5766 kok di beat saya di setting 2 cm 3 klik tetep keras ya
@@egisev4no829 8klik dari soft ke hard uda coba belum ??
Kalo untuk rebound saya lebih pas di 5klik
@@blinkblink5766 belum, ok nanti tak coba setelannya
Mas saya ada temen saya yg pake n-max dan itu udah ganti pake scarlet nos tech. Tetapi gak nyaman banget mas keras. Ada solusinya atau cara settingnya gak? Makasih mas
Nostech tabung atas om ? Maaf bb temen nya berapa ya om ?
@@Wirasajadiy bb nya 55 om kurang lebih
@@ahmadfauzan4962 sulit om bb 55kg pakai scarlet, kudu ke tukang sok untuk ditakar ulang olinya om..
Izin suhu, saya pake starlet 9002R ini di motor Vario 110 fi, saya udah coba setting di klik 5-8x dari paling soft dan itu masih kerasa kasar gruduk2 di jalan yg kurang bagus. lalu saya putar pre-loadnya sekitar 1cm ke atas. slow & fastnya ga berpengaruh ya. BB saya 60kg. mohon masukannya
Agak tricky sebetulnya om.. denga setingan yang njenengan pasang sekarang untuk dipakai boncengan pasti nyaman betul tidak om ?
Mirip karakter RCB ini sok kondisi dibawah pemakaian 2000km, kekerasan PERnya masih terasa kaku..
Namun siiring bertambahnya kilometer dan seringnya bawa beban berat, malah enak itu om..
Coba untuk setingan per lebih dinaikkan lagi dulu om.. dan kompressi di ambil klik medium aka ditengah2.. tes bawa boncengan apakah mentok ?
@@Wirasajadiy iya bang untuk boncengan mendingan enak bang. Tapi masih ada jeduk jeduk kerasa ampe perut boncengers wkwk
Kayanya sih iyaa itu perlu penyesuaian lagi yaa (karna masih baru juga) betul kata abang..
Siap nanti di setting lagi stelannya. Setelah itu saya sharingkan kembali.
Thanks suhu
@@fdllirik8469 sami2 om.. nuwun sudah mampir.. 😊
Mas mohon di jawab 🙏🏻, untuk tinggi shock kiri dan kanan apakah sama yah ? Saya lihat ini kanan dan kiri lebih tinggi dudukan yang kanan dekat knalpot terus saya bingung mas setting shock nya harus sama persis atau yang kanan lebih ke atas atau bagaimana nggeh mas 🙏🏻. Mohon di bantu
Wajib harus sama om.. karena sok nmax bawaan setinggi 330mm baik kiri dan kanan bisa saling rotasi tukar posisi agar selalu nyaman bekerja om..
Bang mau nanya itu selang hawanya ga mepet sama shock? Apa diilangin selangnya?
Selang hawa ndak ada masalag om.. justru yg bermasalah box filter udara.. kudu ganjil ring 14 1 biji agar keluar 2mm ke arah luar.. tidak diganjal ndak papa, resikonya body box lecet dan tabung sok baret2 gesek2.. thx sudah mampir om..
Numpang pengalaman,mkn saja relevan, angka pada 2-2,5 cm preload perpaduan nmax dan scarlet 55 lbs/in spring rate, bisa diterapkan pada perpaduan pcx 150 dan ride it (merk shock aftermarket lain) shockbreaker gp series 60 lbs/in spring rate, impresi yg bisa sampaikan dgn rider 70 kg, preload 1.5 cm, kompresi 4 klik dari mentok kiri serta rebound (jika ada 16 klik ke kiri setelah mentok kanan) untuk sendirian sangat nyaman bagi riding style harian saya, jika untuk boncengan dgn boncenger bb bawah 50 masih manteb walapun untuk cornering mayan kencang, tapi jika bb boncenger di atas 50 kg, feel ternyaman preload 2 cm, kompresi 5 klik dari kiri (rebound jika ada di angka 16-17 klik ke kiri setelah mentok kanan), semoga berguna...
Mantab.. thx respon masukannya om..
Udah satu tahun nih mas, kesimpulannya recommended nggak mas?
Masih terpasang sampai hari ini suhu.. kebetulan settingan dapat.. jadinya puas.. untuk sendirian bb 85kg an mapun boncengan up to 150kg sangat nyaman suhu.. 😊😊
@@Wirasajadiy jozz mantep
Cara naikin shock nya gimana om?
Ukuran sok standar om.. Tidak bisa dipendekin atau dipanjangkan..
Mksud saya naikin 2cm nya gmn?
@@OOOOCosmasMitcelPandapotanSial mampir ke sini om untuk detilnya..
ua-cam.com/video/8nV9sY9aWiE/v-deo.html
Thx sudah mampir om..
rencana mau beli shock imi om lewat loshop
bb saya 63an om
gmn setingannya
perbedaan apa ya batch nya
Bb under 70 prefer pakai sok xmax om.. empuknya luar biasa.. 😁😁
pake yg buat xmax om
ato orinya xmax
Sok aslinya xmax om yg warna hitam..
om selang yg dr filter mentok gak
gmn solusine
Saya geser dikit filter agak keluar om, pakai 1 mur ukuran 12 untuk mengganjal 1 baut filter bagian bawah..
Udah coba lagi dgn kondisi preloud turun dari sebelumnya naik 2.5cm skrng ke 1.5cm kondisi 6 klik ke kanan dari soft. Mantulnya juga lumayan. Karakter shock ini memang keras karena momen ga terasa ketika duduk di atasnya hanya saja dgn bantuan adjustable kompresi ini bikin mantulnya ketika jalan bumpy atau lubang jd bisa kerasa masuk akal (soft) overall ini shock nyaman untuk boncengan juga. BB 85 masuk :D
Mantab.. kalau mau seting2 lagi.. main kerumah aja.. 😊😊
Mohon sarannya gan,saya pakai scarlet tabung bawah batch 4 pada nmax saya,sama kaya gini,berat badan saya 100 kg,cocoknya pakai settingan berapa??makasi gan
Coba settingan saia dulu ini gan.. saia rasa hasilnya akan pass agan pakai.. 😊😊, thx sudah mampir gan..
Utk nmax 330mm atau 350mm ya...?
Nmax 330mm om.. Xmax n Pcx 345mm
Maksih ilmu nya om👍
Jogja ne pundi mas ?
Saia di daerah concad om tinggalnya.. 😊
@@Wirasajadiy bro newby kain metik nih ahhaa. Kontak ea dong. Kalo buat xmax enak gak ya? Wkakaka
@@krupukrr mampir di bio om.. xmax aman aja kok om he3.. 😁
Gan Ada Refrensi Scarlet NosTech kah gmna rasanya ? Saya bb 100 an, Kira Kira Cocok gak NosTech ? Barang Kali kerabat agan Ada yg pakai, Terima kasih
Untuk bb 85kg up.. Baik nostech maupun tabung bawah, sangat aman pakai scarlet om.. Setinggan saia diatas untuk bb 85kg up..
Tabung sblh kiri mentok ke filter gk bang? Saya liat punya tmn ko pada lecet tabung yg sblh kiri ya?
Kalau langsung pasang pasti lecet om.. baut pengunci box dibagian bawah, saya ganjel 1 mur 12 agar box geser keluar 0.5cm an.. thx sudah mampir om 😊
Wah thank om jd tau, tadinya ragu mau beli karna liat punya tmn
Hallo mau nanya bang saya sudah ikutin cara anda menyeting shock scarlet.
Yang saya ingin tanyakan shock scarlet saya kok pas mau di setting pernya 2,5cm pas saya putar keras kenapa ya ??..
Mohon pencerahanya terima kasih.
memang keras om waktu menyetel mur nya, e btw di dalam pemutar bagian bawah itu di salah satu lubang2nya terdapat 1 buah baut L mini lho om, tujunnya untuk mengunci agar cincin tersebut tidak berputar..
cara stelnya gimana ya, pakai kunci L? ini baru beli scrlet dipasang d scoopy
Di cincin putaran preloud yang lubang2 itu, didalam salah satu lubangnya ada mur yg harus dikendorkan pakai kunci L.. Seelah kendor.. Putar preloud menggunakan kunci batang yg ada didalam dos pembelian sok om..
@@Wirasajadiy om untuk setingan di scoopy naik berapa ya om, trus sama klik nya di atur di soft apa hard, berat badan saya 75 buat goncengan bb 85
Coba naik 1.5cm dan dibuka 5 klik setelah ditutup mentok ke kiri om..
Barusan beli shock ini buat Pcx lokal,gmna setinganya om BB saya 71kg
Coba 1.5cm om.. dan dibuka 4 klik setelah ditutup kekiri..
Barusan pasang om kok masih keras yaa
@@erickrick336 dicoba pakai jalan dulu om beberapa saat agar masa breakin suspensi bisa menyesuaikan.. 😊
Kalau diameter semakin kecil dampaknya apa sama diameter besar dmpaknya apa
@@erickrick336 maaf om diameter apa ya om.. mungkin maksud om ketinggian per mungkin ya om..
Bila mengenai kerapatan PER.. untuk perbandingan.. sok shogun/smash dengan ulir sangat rapat bisa sangat empuk dibanding ulir renggang punya supra yang agak keras... begitu om..
Namun sudut kemiringan sok pun berpengaruh..
Mas, cara naikkan ulir per nya gimana?
Ada murnya om dibawah.. itu dibuka penguncinya dan mur diputar sehingga per bisa lebih rapat naik..
Wirasaja diy di bawah deket ring nya ya om ?.
@@Milanista-hz5sb didalam ringnya om.. ada lubang dimana salah satunya terdapat baut L mini..
Btw utk per makin rapet ke atas itu lbh empuk apa makin keras ya?
Sebetulnya bukan makin empuk atau keras sih om.. makin rapat maka makin sensitif bergerak ( beban tekan makin besar ).. kesannya jadi seperti semakin empuk.. hal tsb berbeda dengan ketika per dalam posisi lebih renggang 😊
@@Wirasajadiy jadi klo nyari nyaman buat di naikin baiknya per sedikit di bikin rapat ya om,,
Coz shock ane jg scrlet kek gitu tpi posisi per mentok ke bawah & klo di pake sendirian kek keras gt cm klo boncengan sih emg enak..bb ane 60 kg😁
@@dudek1711 kalau bb 60an mungkin per naik 1.5cm cukup om.. dan setingan kimpresi dibuka 4 klik kekanan setelah ditutup mentok kekiri..
Betul om karena per ada dibawah jadi ndak ikut bergerak meredam getaran..
@@Wirasajadiy oke segera di aplikasikan smg jadi lbh baek dr sebelumnya🙂
Makasih om atas masukannya
@@dudek1711 sami2 om.. maturnuwun sudah mampir om.. 😊
Mau tnya mas,, sya baru beli scarlet buat vario 125, settingan ud sya puter paling soft kok masih kerasa keras y?? Ad masukan gk? Apa itu karena masih baru aja??
Tahap awal setingan kompressi dibuka kekanan 7 klik setelah diputar mentok kekiri om, kemudian coba setingan rebound per diputar naik sampai 3cm..
Betul om, karena masih baru memang terkesan keras..
@@Wirasajadiy siap mas sya cobanya...
Jogjanya mana y mas biar bs main mnta msukan.ny juga...
@@rezaazhari9769 saia concad mas.. 😊
@@Wirasajadiy om apa kalo setting an rebond makin naik makin empuk ya?
Belum tentu om.. intinya antara rebound dan kompresi harus seimbang..
Saya samain stelannya pas saya genjot2 motornya kok shocknya suaranya jeduk2 ya om?
Dicoba jalan dulu om kalau jeduk2.. coba kompresi diubah dibuka 4 klik setelah ditutup mentok ke kiri om..
Berarti kompresi di mentokin ke kiri full habis itu di putar ke kanan 4 klik om?
@@ivanrengga5834 betul om.. dicoba jalan sendiri.. dan dicoba boncengan om..
Oke om trimakasih
Mas mau tanya, kalo pake shock ini di ban ukuran belakang 140/70 mentok gak ya ? Dan jika mau atur ketinggian per bisa langsung saat terpasang atau harus ada yang dilepas dulu ?
Untuk mengatur per, selama kuncian baut L kecil didalam lubang cincin pemutar sudah dibuka, cincin pemutar dapat diputar tanpa dilepas.. Cuma yg kanan mentok knalpot.. Yg kiri mentok filter.. Dipaksakan diputar pun bisa.. Cuma momen puntirnya sangat terbatas sekali om.. Size bam 140 ngepress bgt om ke ulir sok..
@@Wirasajadiy ngepress dalam arti masih bisa dan aman gak mas ? Jadi ragu mau coba ganti shockbreaker ini, khawatir mentok/gesrek
Iya om.. Atau pakai yg profil 60 om..
@@Wirasajadiy om, saya baru beli (sepertinya dapat batch terbaru soalnya desain sticker berbeda dgn punya si om) dan ikutin settingan si om, per naik 2.5cm dan ternyata malah jeduk jeduk om. Perlu di naikin lagi atau turunin ya om ?
Gan mau nanya nih settingan yang enak buat aerox dengan berat badan 65 gimana ya caranya??,
Coba lakukan hal yg sama persis dengan punya saya ini dulu om.. hasilnya pasti berbeda.. 😊
Okedee gann makasihh yaaa
Gan ini ko udh di setting 2cm trus klik tetep keras ya??
@@waldone3227 sudah dibuka berapa klik om dari putar mentok ke kiri ?
Sesuai di video,cara supaya pernya main gimana yaa??,ini soalnya kuranh main gitu pernya
Bang punya gua udah atur 7click kok masih keras ya.. Apa perlu ditinggiin?
Bb berapa om ?
@@Wirasajadiy 73 bang
Om kalo sok scarlet tabung atas sama gak pengaturanya om?
Beda om.. tapi kalau setingan saya disini baik kompresi dan preloudnya mau dicoba monggo om.. barangkali bisa sama persis walau beda model.. 😊😊
Saya sudah beli sok copy.an ohlins om, tapi merk nya fast bike, kalo di atur sama kaya pengaturan sok nya om bisa gak?
@@putriaprilia1906 monggo sist dicoba dulu.. barangkali sama 😊
Lampu blakang beli d mna bang???
Thx sudah mampir om..
Kebetulan bikin sendiri om..
ua-cam.com/video/ZRkjPKp5RGc/v-deo.html
Monggo om.. 😊
Ok ok om tq
Om klk yg scarlet nos tech buat pcx kira2 sma ga ya om settingan nya?
Nostech mirip yss om.. bisa dicoba tips yg sama dengan yang ini.. 😊
@@Wirasajadiy oke om tak coba nya soal e rasanya kyk masih atos gt om dr beli lngsung pasang tanpa setting.. Klk buat settingan klik nya enak di mulai dr posisi tenggah apa gimna om?
@@christoporusryo7547 betul om.. preloud PER harus ikut dimainkan om selain setingan kompresi, bisa dimulai dari medium alias ditengah2 dengan setingan preloud turun 2cm.. 😊
Maaf om mau tanya,denger2 klo ohlin kw seperti scarlet ini klik nya ga fungsi cuma pake hiasan aja,apa betul atau saya dapat info yg salah ya?
Berfungsi 100% om.. klik konpresi kalau di brand scarlet berfungsi..
Diputar makin ke kanan makin keras.. ke kiri makin ambles..
Coba om mampir ke video saia yg lain, judulnya setting scarlet nmax dipasang di xmax, disitu saia kasih detil cara settingnya..
Thc sudah mampir om 😊
kalau settingan jfk sama ya mas?
maaf masih pemula
Maaf om saia masih pemula juga kok ini.. Jfk itu apa ya om.. Maaf..
shock mirip kayak scarlet mas
di shocknya isi tulisan jfk
@@niputuriskadewi7902siap om, bila desain dan fungsi2nya sama.. Bisa dicoba dulu om..
Tolong di riview pemakaian ban pirelli angel scooter om yaman gak dan ukurannya brp om makasih
Kebetulan sekaramg ganti maxxis, pirelli cenderung empuk dan soft kompon om.. saya pakai size standar sesuai aslinya.. 😉😉, thx sudah mampir om..
Bang gimna cara nyetel soft & gan d puter langsung apa d mentokin dulu bang?
Untuk setelan kompresi total ada 18 klik gan.. dari paling ambles kiri pol dan keras kanan pol..
Setel medium dulu dulu gan.. di klik ke 9 setelah di putar ke kiri mentok.. kemudian naikkan cincin per kurleb 2cm an.. dan dicoba dulu..
@@Wirasajadiy ok maksi gan infonya
@@arikarik854 sami2 om thx sudah mampir.. 😊
Ane udh pake shock ini beberapa bulan. Knp kompresinya makin turun om? Malahan klo di seting tengah antara soft dan hard malah agak ables shocknya. Dan skrng kondisi shock ane di settingan paling keras untuk sndiri maupun boncengan. Cma klo lagi jalan sering ngelimbung geal-geol. Apa shocknya cma main sebelah ya? Mohon sarannya dong om? Terima kasih sebelumnya. Semoga sukses trs si om nya 🙏🙏
Ada bocor2 ndak om ? Punya temen ada yg begitu.. waktu di cek ternyata ada bocor halus.. jadi oli rembes walau sangat sedikit namun continue.. coba ketingian per dinaikkan lagi om untuk membantu kinerja piston kompresi ..
@@Wirasajadiy klo bocor ga ad om. Karena dibesinya bersih ga a oli. Tpi gatau jga klo bocor alus. Atau baiknya ane ke kang shock aja ya om untuk diperbaiki?
@@olizmadway betul om, kalau kebetulam dibongkar, oli minta disesuaikan sekalian om agar lebih empuk.. 😊
Itu pakai knalpot apa ya gan?
Knalpot standar om.. cuma covernya brand transformer.. 😊😊
@@Wirasajadiy abis brapa buat gitu bro?
@@matthewsimanjuntak60 sekitar 200an om.. cek di toko2 variasi dikota anda atau olshop.. keyword cover knalpot transformer..
@@Wirasajadiy ok thanks infonya gan🙏
@@matthewsimanjuntak60 siap om.. thx sudah mampir om.. 😊😊
Bang saya beli scarlet type sama dengan video pa dipasang terlihat pendek banget, saran bang biar tinggi diapain ?
Kok bisa pendek om ? Di dos tertulis panjang sok ukuran berapa om ?
@@Wirasajadiy ukuran 310mm bang, apakah benar ukuruan itu buat n max ?
Xmax 345mm
Old nmax 330mm
New nmax 305mm
Aerox 310mm
xworkshop bisa setting dulu baru dikirim kah gan soalnya kebetulan bb nya sama
Coba kontak mereka gan, sebetulnya setting sendiri gampang kok om.. didalam dos sudah dapat kunci2 setnya.. tinggal kita sediakan penggaris..
itu yang motor kiri 2 cm yang motor kanan 2,5 ya om
@@yudhapraz2127 betul om..
@@Wirasajadiy itu rasanya empuk atau keras ya om soalnya kata forum scarlet tipe ini keras kaya pinggang mau copot katanya kalau ga disetel soalnya shockbreaker ori nmax old udah keras
Om ini kalo sama rcb bagusan mana,soalnya harga lumayan jauh selisih sama rcb
saia kurang tau juga om dengan rcb.. cuma pernah nyoba rcb di lexi hasilnya tidak begitu jauh dibanding si scarlet.. saia pilih scarlet karena harga terjangkau, ada 2 setingan dan kebetulan saia cocok om.. jadi ok lah..
Oke om, trimakasih jawaban nya 🙏🏽
mohon bantu om Kalo di singgel shok buat vario led enaknya bikin empuk di gimnain 🙏
Pakai scarlet juga kah ?
Mantul bnr nih reviewx om👍🏻
Ban nmax sy ukuran 140 om,mentok gk y ama sockx?
140 masih bisa om.. 150 cst masih bisa juga tipis tipis.. 😁 thx sudah mampir om.. 😊
Min tolong review nya setting yg nostech dong, punya saya keras banget kaya naik batu. Hehe
Sebetulnya mirip yss atau rcb series om.. dia keras karena PER ndak main alias belum disetting..
Kalau boleh tau BB berapa om ?
@@Wirasajadiy saya dah pernah nyamain sma rcb om, preload sma reboundnya tp tetep blm nemu om, bikin frustasi.. Hehe
Saya 93an istri 70an om..
Pngen biar empuk enggak ngejlok gt om.. Spa tau bisa bantu.. Hehe
@@christoporusryo7547 kondisi saat ini sudah di seting belum omm..
Coba PER turun 2 - 2.5cm.. setelan kompressi dibuka kekanan 7 klik setelah ditutup mentok ke kiri..
Dicoba dulu om..
@@Wirasajadiy kapan itu sudah om turun 2cm (karena lihat tutorialnya si om ini) dan udah coba berbagai setingan kliknya, tetep aja keras..
Skrng ini per turun 1cm dan klik di paling soft, tetep jeglok2 gt om klk kena lubang/jln ga rata..
Apa tak bawa kebngkelnya si om biar di settingin sma buat barang review om.. Hehe
@@christoporusryo7547 jeglok2 karena terlalu empuk dan per ndak main om.. coba turun lagi 3cm dan dibuka 4 klik setelah diputar mentok kekiri.. 😊
Om settingan ini cuman berlaku utk yg batch 4 aja ya? Klo di setting dengan keadaan sudah terpasang bs om?
Kebetulan yang saia pakai batch 4 om.. belum coba untuk batch yang lain..
Sebetulnya kondisi terpasang bisa om.. cuma knalpot dan box filter kudu dilepas dulu, karena untuk memutar cincin dibawah per, harus membuka penguncinya ( ada baut L kecil di salay satu lubang didalam cincin pemutar per ) dulu pakai kunci L
Itu dinaikin 2.5 cm preloadnya yg di puter pake kuncinya kan om? Bukannya malah jd keras bgt ya?
@@raymundusdipabarlianta682 om bb berapa kah om.. 😊 kalau kisara 65kg an mungkin 1.5cm cukup om.. kalau 80kg an bisa ikut settingam saia..
Tujuan disini per dibikin lebih rapat agar ikut "main" ketika ada beban.. ( ikut aktif bergerak ketika ada beban )
Rata2 suspensi yg bisa disetting preloudnya punya kekenyalan per lebih baik dibanding non setelan om..
Karena itu suspensi tanpa setingan ulir per pasti makin rapat bagi yang mengejar empuk ( punya supra, shogun, smash, ) rasanya lebih empuk dibanding per renggang
Berarti bener ya preloadnya yg dinaikin om? Bb saya kisaran di 80kg jg om.. mantap makasih byk ni infonya ya om, saya coba setting dulu 🙏
@@raymundusdipabarlianta682 betul om.. kalau begitu coba diset sesuai saya dulu om.. 😊.. thx sudah mampir.. 😊
Buat video setingan manual dong om
Siap om.. sudah ada cuma materinya untuk xmax.. tunggu tanggal tayangnya om.. btw thx sudah mampir 😊
Nyimak ini jadi pengen coba juga. Nilai value for money-nya kayaknya bagus ya. Waktu per disetel sekitar 2,5 cm dari preload/paling bawah, itu ngaruh ke ketinggian posisi duduk gak mas? Pembanding Kayaba Zeto deh. Di Zeto kan, kalo kita putar makin ke kanan, per makin keras, dan posisi duduk makin terasa tinggi. Ini sama juga begitu gak? Karena kalo posisi duduk makin tinggi, otomatis kaki ke jalan makin jingjit, maklum tinggi badan pas pasan nih... hahaha
Betul om.. begitulah om.. kalau preloud makin keras.. sok seperti tidak main sehingga ketinggian sok tidak berubah.. namun dibanding zeto.. di scarlet ada setingan kompresi.. makin ke kiri makin empuk sehingga makin ambles..
Jadi kombinasi antara preloud dan kompresi harus betul2 disesuaikan om.. sebelumnya saia pakai zeto.. kemudian ganti scarlet..
Di kolom komentar ada id pak totok dan pak bagoes beliau berdua juga eks user zeto yg beralih ke scarlet dan puas dengan settingan yang sudah saia sarankan..
Oh iya om.. untuk scarlet ini ada 3 jenis.. yg pengen tinggi pakai punya xmax 350mm.. yg pengen ceper pakai aerox 310mm
Sisanya tinggal kita mainkan preloud dan kompresi adjusternya..
Begitu om..
Thx sudah mampir om.. 😊
@@Wirasajadiy Betul, Mas. Idealnya rebound vs kompresi seimbang. Itu yang gak bisa disetel di Zeto. Nyimak pengalaman sesama pengguna zeto-ke-scarlet juga jadi makin yakin. Saya memang udah fixed cari yang keras (stiff). Kalo yg empuk, sampe pernah pake shock custom (shock ori nmax dipasangi per supra), sepintas nyaman di jalan biasa, tapi gak enak karena suka mental-mentul di jalan bumpy atau jalan beton yang banyak banget di jalur rutin saya.
@@AdhiMRamdhan nah saia suka gaya loe om.. mantab om 😍😍.. he3.. salken dari plat AB.. mantab om..
@@Wirasajadiy Lagi asik-asinya coba pasang scarlet, baru umur semingguan, masih cari2 setelan yg pas, ternyata salah satu tombol hitamnya lepas di jalan. 😀😀 Pengaturan kompresi jadi berat sebelah nih.. 😀😀
@@AdhiMRamdhan waduh turut sedih om atas kejadian tsb.. 😢😢
Buat PCX gmn om? Panjang shock nya beda ga ya?
Pcx pakai ukuran 345mm om.. namun tips ini monggo dicoba dulu om.. nuwun..
Klo nmax brp om panjang nya? Itu saya PCX lokal, beda ya kayanya sama yg build up?
Sama om.. pcx dan xmax sama2 345mm nmax 330mm aerox 310mm
Om mohon ilmunya, saya pakai shock ini di motor aerox, settingan naik 2cm dan klik 6 putaran dari paling soft, rasanya keras ampun2an di pakai boncengan pun masih terasa keras. Apa ada solusi settingan untuk aerox?bb 70kg
Agak sulit om settingan di aerox, mengingat kemiringan sok berbeda dibanding nmax.. coba setingan naik 1cm saja om jangan 2cm.. dan 4 klik
Oke makasih om, besok langsung dicoba ilmunya🙏
Untuk settingnya 2,5 cm itu patokannya dari bawah ya om atau daei bawaan shock scarletnya ?
Betul om.. turunkan dulu mentok kebawah cincinya.. kemudian baru naik keatas 2.5cm.. begitu om.. namun patokan tsb masih bisa berubah sesuai bb masing2 user om..
@@Wirasajadiy shocknya masih dipakai sampai sekarang om ?
Masih dipakai dan masih berfungsi baik om..
Klo BB pengedara 110kg dan BB boncengan 75kg setting berapa ya om kira2 yg pas.??? Hhehehehe.. maklum rombongan berat... suwon om..
Coba dulu setingan saia ini om.. Settingam saia ini pas banget untuk bb 85kg up..
Buat ke aerox kira² work gak bang BB 55.
Ngikutin settingan njenengan
Agak terlalu keras om.. cuma denger2 batch 2021 sudah jauh lebih empuk dibanding yg lama om..
Bro gmna sampe skrg masih bgs scarlet nya? Ga ada bocor dll?
Oh ya bagian rebound nya ga di apa apain?
@@Chargefist masih kepakai om sampai hari ini.. rebound dan kompresi disetel semua kok om.. ada semua di video itu om.. 😊😊
Om ini shock empuk apa keras ?
@@Chargefist saya baru pasang di nmax agak keras
Utk ukuran tinggi shock nya sm ky dgn shock yg ori nmax ngga om?
Scarlet idem old nmax om 330mm tingginya..
@@Wirasajadiy owh berrti tinngi nya sm ky bawaan atw ori nmax nya y om
Oalah ternyata bukan shock nya yg keras ga enak ternyata settingan ku salah ahahaha ku kira emang shock nya tipe keras karna yg di setel hanya knob nya dewe cuk cuk oalah hampir ku juak itu shock
Kalo buat beat fi panjang 325mm itu kan kalo beli pertama settingan pernya mentok bawah kan ya om? Trs kalo di naikin sedikit itu bukannya makin keras yah? Soalnya kan jadi kurang renggang atau gmn gt heheh., Tolong dijawab ya om, pgn ganti shock scarlet jg nih, tp masih kurang paham sama settingan shock tersebut agar jadi empuk, soalnya banyak yg bilang shocknya itu sedikit keras🙏
Thx sudah mampir sebelummya om.. 😊😊 maaf bb berapa ya om.. scarlet akan terasa setinganny bila bb diatas 70 itu om...
Betul om kalau diputar keatas akan makin cepat reboundnya.. maka dari itu setinga kompressi harus dibikin lambat.. jadi nendangnya soft om.. begitu 😊😊
Om kalo untuk BB rider & boncenger 75 + bawa muatan box enak nya berapa om settingan nya? Makasih
Pass banget om pakai setingan ini.. coba dulu om.. 😊😊
Siap makasih om
Agan klo pernya dinaikin itu semakin empuk apa gmn? Bawaan saya masih mentok di paling bawah keras rasanya. Tolong bantuannya🙏
Waktu itu saia juga paling bawah om.. setingannya ndak dapat2.. keras empuk tapi amblas ( kesannya per ndak main, hanya kompresinya yg main )
Ketika saia coba ulir dinaikkan kondisi sudah lebih baik.. bisa coba 2.5cm atau 1cm dulu om.. dan setingan kompresi diputer 7 klik ke kanan setelah di putar mentok ke kiri.. 😊
Ohh gitu soalnya sy settingan preloadnya paling mentok bawah trs udh dipake yg soft menurut saya keras bgt. Bb 60an
@@arf_rudiansyah monggo dicoba dulu om.. 😊
Cara naikin per nya gmn gan?