Я в Омске живу и в Швейцарии был дофига раз, у нас город красивый, иностранцы все офигевают, а ты видимо в мыслях живешь , что где-то лучше, где тебя нет.
Ездил там за рулем этим летом. Пробки есть, но терпимо, парковки очень дорогие, но найти легко. В крупных городах Швейцарии Мерседес выглядит как бюджетная машина. По-моему, Швейцария - это единственная страна, где строго соблюдают скоростной режим. Если в Женеве арендовал номер в гостинице, то получаешь бесплатный билет на общественный транспорт, который ходит точно по расписанию. Общественный транспорт комфортный, как во всей Швейцарии, но билеты дорогие. Поезда очень комфортные, но не скоростные и очень дорогие. Наверно, самые комфортные поезда - в Швейцарии. На туристических маршрутах они еще и с панорамными окнами. Если едешь семьей, то дешевле арендовать машину. В целом в Швейцарии все очень дорого. Женева для туриста не интересный город.
@@СергейШУРАВИ АЛЕНЯКА ТЫ И КУКОЛД...ПУСТЬ ОБ ЭТОМ ТВОЯ МАДАМ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ,ЭТО ЖЕ ЕЙ НАДО СОХРАНИТЬ КРАСОТУ СВОЕГО ТЕЛО,ИНАЧЕ ЖЕНЩИНА БЫСТРО СТАРЕЕТ...)
@@workandjob В Москве в потоке машин едешь среди Солярисов и Газелей, дорогих машин меньше, в Париже - среди Пежо и Ситроенов, а в Цюрихе в потоке машин Майбахи, Мерседесы и БМВ, сидя в мини-купере ощущаешь себя самым бедным в потоке. Разница есть.
Коломойский тоже живёт в Женеве, многие олигархи, наркобароны, мафиози там живут. Для Швейцарии деньги не пахнут - там и нацисты Германии в своё время бабло прятали
Аркадий, спасибо большое за видео! Лаконично и информативно. Я тоже ожидала от Швейцарии чего-то мозговыносящего, но в плане городской среды Швеция, Нидерланды и Германия на меня бОльшее впечатление произвели. Но стоит отдать должное швейцарской жесткой автомобильной политике - после вседозволенности наших автомобилистов это как бальзам на душу.
Аркадий, у Вас особая любовь к трамваям? Второе видео смотрю (первое - Таллин) - и большая часть обоих видео посвящена трамваям! Не архитектуре, не людям, не местным привычкам, а ТРАМВАЯМ!!! Очень оригинально...
Вау-эффект это скорее российский термин (утрирую). Зделать очень круто конкретный город (Москва), улицу, и т.д. А отойдешь квартал или отъедешь 100 км и все... Как после войны. В европе примерно все усредненно-хорошо. Т.е. если в центре города хорошо и красиво и не более. Просто хорошо сделано, не шикарно и не лучший в мире, ни самый дорогой бюджет, просто красиво и КАЧЕСТВЕННО сделано, то и 100 км от центра тоже хорошо и красиво. Есть спрятанные под землю мусорки, нету грязи, маршруток и т.д. Кстати на видео это не маршрутка, а автобус. Просто они маленькие и по-моему на газе работают.
@GuinPin А что тут определятся. Сам поезжай да посмотри. В той же Москве не все так хорошо как в центре. Хотя сейчас, судя по картинкам намного лучше стала. А в остальных городах делают центральную улицу "Вау", причем необоснованно дорого и не всегда со вкусом, а еще реже качественно сделанную. Зато чуть отойди и опять грязь, убогие фасады, грязные маршрутки и т.д. Т.е. вся провинция это как москва, только масштаб поменьше. А на счет Парижа... Бывал, если ехать из аэропорта, то мне дороги показались немного заброшенные. В Москве намного лучше смотрятся. А на видео. Я конечно не утверждаю, но визуально похоже, что это палатки румынских цыган. Палатки, мусор. Не думаю что это французы. Хотя может и французкие нарики. В любом случае это не везде так.
@GuinPin Я сам там был и сам видел. То, что ты мне хочешь донести я и так знаю. Проблема ни в этом. На мой скромный взгляд проблема в том, что наши чиновники делают одну улицу в городе, обычно центральную. Ну как делают, они из нее делают витрину. А потом это преподносится как благоустройство города. И все это очень, слишком дорого. Кто-то на этом делает капиталы. А по поводу либерастов, я сам к ним настороженно отношусь, в основном взгляды у нас сходятся, но я считаю что критиковать наши города нужно, потому что тратят бюджетные деньги, потому что это наши города, потому жить нам здесь.
@GuinPin Я двадцать лет прожил в Испании. В Мадриде. И благословенным запад ну никак не назову. :) Знаю не по наслышке плюсы и минусы. И здесь никто не говорит что в Европе все хорошо, а у нас все плохо. Просто если у нас делают плохо, нужно ответственных тыкать носом где плохо сделано, а что там в Европе мне лично всё равно.
Отъедь от центра в любой стране еврогейропе и ты увидишь полную задницу...Шоо вы все чешите млять...Вот Китай вот это цевилизация и за этим будущее,учите Китайский...)
Трамвай не гламурный - свежий фиолетовый выбран не случайно. Смысл в том, что он неплохо контрастирует с серой улицей, хорошо заметен пешеходам издалека, это предупреждающий цвет, что важно и для безопасности пешеходов и для идентификации транспорта на дороге. Для типичного россиянина непривычно, потому что стереотипы ограничивают мышление, а школы дизайна консервативны. С другой стороны, вас же не смущают, например, жёлтые такси. Хотя жёлтый куда активнее фиолетового. А наши красные трамваи не смущают? Такой же активный цвет, просто привыкли и кажется нормой.
вообще весь транспорт tpg в женеве по дефолту бело-синий, и трамваи тоже (и некоторые троллейбусы бело-оранжевые). а это в единственном экземпляре целиком розовый арт-трамвай художницы пипилотти рист www.rts.ch/info/regions/geneve/8208014-un-tram-rose-cree-par-l-artiste-pipilotti-rist-circulera-a-geneve.html www.art-et-tram.ch/monochrome-rose/?lang=en еще, бывает, иногда отдельные трамваи снаружи перекрашивают или обклеивают пленкой в рамках рекламных кампаний (когда фирма спонсирует обслуживание трамвая, а взамен получает рекламу), но это временно
Красный, желтый, синий, тоже яркие. Однако, такого цвета трамваи ходят по всей Европе. А у нас красные. В Германии ярко желтые, в Хельсинки зеленые, во Франции салатовые. В этом и суть, выделить трамвай.
Аркадий в Уфу планируете? у нас тут в Орджоникидзевском районе, по крайней мере, кругом расставили заборчики, которые мне напоминают дешевые кладбищенские оградки. А еще вроде как хотят убрать маршрутки, только пока что-то не выходит
мне не нравится что в Дании заставляют пересаживаться на велики (стоимость автомобилей там в 2 раза дороже, чем в соседней Германии из-за налогов), зимой там мерзко и холодно. Слишком там ударились в "экологов", хотя на Фарерах они убивают дельфинов и китов
@@sumer4823 Никто не заставляет, люди велы сами выбирают. Ограничивают авто не только в пользу велоа, но и в пользу общественного транспорта, т.е. для более компактных способов перемещения людей по городу, чем авто.
Женева. Отзыв после нескольких лет использования. по мусору. Его уже сортируют. Буквально вчера видел как забирали цветное стекло из этих подземных баков. Конкретно в Женеве пакеты для несортированного мусора не облагаются специальным налогом, как в других кантонах (т.е. за 3 франка можно купить штук двадцать). По маршруткам. Эти маршрутки проходят через исторический центр и входят в систему общественного транспорта. Кроме того, это электробусы. В историческом центре тупо нет места для проезда на чём-то большем чем такой маленький автобус. Есть ещё пара подобных маршрутов которые ездят по узким местам, но уже не через центр и поэтому не электробусы. По бетону. У этих бетонных дорог есть один большой плюс и один большой минус. По ним очень удобно идти с сумкой на колёсах, но осенью они ужасно опасные, так как листья к ним прилипают, и если их не убирают очень быстро (что нередкость в Женеве), они превращают этот бетон в каток. По поводу забитости общественного транспорта. Что-то не похоже что бы у них были такие требования. Случается так, что транспорт забит под завязку, особенно в часы пик. Это касается и транспорта в городах, и поездов - иногда негде сесть. По общественным пространствам с сидушками из искуственной травы. Там так всё засрано, и владельцы собак так часто забивают на свою обязанность убирать за своими питомцами, что это вызывает отвращение. По уровню организации. В Швейцарии не то что бы прям идеально с эффективностью и безопасностью. Особенно в Женеве. То, как они управляют домами это вообще кошмар. Топят начиная с сентября месяца. Клопы реальная проблема в Женеве. Снять что-либо, почти невыполнимая задача. Планировки в домах, особенно 60-80 годов, просто треш и угар. Видел не так давно как в парке произошёл обвал на пешеходную дорожку, причём в этом месте даже не было сообщений о том, что там может быть опасно. Хорошей иллюстрацией Швейцарской эффективности являются их мебельные магазины. Какой-нибудь трешовый стул из пластика с дизайном а ля икея или "плетённый" лежак из пластика может леко стоить больше 500 франков, а то и больше 1000. И люди реально это покупают. Хожу каждый день мимо одного из таких магазинов... В общем, полагаю что не в России конечно, но во многих других странах с этим получше
про строительстов на улицах. иногда просто поражает как "эффективно" они панируют такие вещи. Под окнами моего офиса сколько времени я здесь нахожусь, постоянно идёт какая-то стройка. То провода перекладывают, то трубы, то дом ремонтируют. И постоянно отбойными молотками, мать их. Кроме того, буквально в том месте где ты показывал на некоторых этапах работ было очень неудобно проходить. про привокзальную площадь. Да, первый раз кгда сюда приехал, потерял ориентацию в пространстве. Но теперь норм, вполне удобно.
Хороший у тебя контент , только купи норм камеру типо gh5 или canon eos r, а то 720 да и ещё такой мылисты как то не оч. Я же хочу наблюдать красоту европейских городов )
Интересно, а как, к примеру, крупногабаритные грузы перевозить? Неужели люди мебель/холодильники не покупают? Конечно, идея клевая - город без машин, но жизнеспособно ли?
10:30 вроде желтую краску лучше всего видно в темноте, что позволяет увеличить видимость пешеходов. А касаемо Женевы говорят, что это не лучший Швейцарский город
Без оскорблений: такую красоту и потрясающие удобства для населения произвели местные олигархи. А когда же российские олигархи задумаются о российских городах, деревнях и нашем многострадальном народе?
что там хорошего в Цюрихе? очень дорого особенно жильё (поэтому большинство живёт в арендуемых квартирах), стоимость квартир от 600 тыс и выше, арендовать тоже не просто - нужно кучу справок предоставить и долго охотиться за квартирой. Там скучно, люди очень консервативные (высокомерные и закрытые). Много албанцев и турок, кот. торгуют наркотой, а сейчас и беженцев с Ближнего Востока и бомжей тоже хватает. Дет.сады очень дорогие, медицина платная. Рынок труда закрытый (найти там работу сложно из-за всяких препонов, несмотря на низкую безработицу). Климат также очень дождливый и пасмурный (мало солнца), напр. по сравнению со Стокгольмом - недаром там из-за депресняка так много суицидников. Вдобавок там местный швейцарский диалект, кот. сами немцы не понимают. Швейцарию просто распиарили, хотя она не самая лучшая для рядовых иммигрантов, но хороша для очень богатых людей.
А в Лозанне с Веве прикольность и красота :-) .Цюрих- мрачный город. Женева больше понравилась ,чем Цюрих. Кстати, в Женеве увидел.. бомжа,который спал ( правда, в полузакрытом помещении)
А какой смысл делать бетонную мостовую под плитку, если она не будет пропускать воду? (это ведь основной плюс плитки и брусчатки?) Ну, а так и у нас шлёпают по бетонной мостовой формой, и получают красивую "брусчатку" уложенную сложными веерами и т.п.
Я бы путешествовала по всей Европе, какие прелесные города, музеи, галереи....Но это такие деньги....Я знаю, что все хорошее очень быстро заканчиваются. Прежде вем тратить деньги -подумаешь стоит оно того чтобы лишиться сбережений. Ведь эти города можно увидеть интернету.
Очень хотелось бы услышать что делать с Владивостоком. Ведь город не в поле, у него достаточно сложный рельеф и каким образом здесь, например пользоваться велосипедом непонятно? Заметил, что большинство советов по выстраиванию комфортной среды, рассчитаны на города, располагающиеся на более ли менее ровном пространстве, но как сделать из говна конфетку город построенный на сопках? очень жду ответ
Велосипеды есть электрические, если устроить городской прокат, то вполне. Да и велы не работают отдельно от развитой системы городского ОТ, т.к. в транспортном отношении удобны как "последняя миля" или поезди напрямую, если дом недалеко от работы. Зимняя резина для велов тоже есть, не проблема. Но это все не про Владик, т.к. это город победившего автомобиля, так что еще 30-40 лет тырканья в пробках ему обеспечены.
в швейцарских городах как раз сложный рельеф, это не плоские амстердам с копенгагеном. пользоваться велосипедом точно так же, понятно, что велосипедизация будет меньше, чем в том же амстердаме, но вот электровелосипеды, например, дают и в таких условиях новые возможности пожилым, людям с детьми, и т.п.
принципе неплохо гулять по Швейцарии, но интересно что там по ценам, просто есть еще страны в европе которые более по карману туристам и с не худшей урбанистикой! А так видео ТОП мне понравилось...
Лол, едешь мимо Женевы на тягле с негабаритом, скажем, экскаватор на степдеке. Прозёвываешь свой съезд и оказываешься на дороге '1', которая ведёт тебя сквозь Женеву. Ну ладно, думаешь, проеду сквозь. Но тут бац, оказывается, что швецуны на площади вокзала убрали дорогу и ты не проедешь, и теперь придется тебе перед сквозь все эти улочки со своим негабаритом, собирая все эти провода и парклеты своим прицепом и грузом. Заепали закрывать и сужать дороги, дальнякам тяжело проехать.
Добрый день, в который раз слышу в российских роликах произношение слова троллейбус без звука "й". Это элементарная безграмотность или у Вас изменились правила произношения?
Конечно, это безграмотность. Никакие правила произношения не менялись, просто есть люди, которые, даже попадая в большие города, не меняют свои безграмотные лингвистические привычки.
Неплохой обзор . Женева специфический и дорогой город. Помешаны на сборе мусора . Автомобилистов , из опыта пребывания в Женеве месяц , не кошмарят. Опять же климат . Велосипеды - от нищеты , доход менее 5000 шф - ты нищеброд . В целом побеждают радужные, трансгендеры, веганы и велосипедисты .
@@olegmoren2511 Отпечатки пальцев снимут? ) Я так понимаю, служба вывоза мусора просто выпишет штраф "управляющей компании" (или что там у них), а та уже будет разбираться с жильцами.
@@lasertagdreamer речь в основном о мешках с мусором, выставленных на улице возле дома (или о домашнем мусоре, выброшенном в общественные урны). мусорные контейнеры в традиционном российском понимании есть далеко не у всех домов, это привилегия, и их стараются защищать от доступа посторонних (ключами и т.д., хотя и не везде это так). служба вывоза мусора будет стараться найти нарушителя, есть для этого мусорная полиция, которая разбирает нелегальный мусор и ищет в нем всякие квитанции с адресом и т.п. -- нарушители как правило достаточно глупы и не знают о таких тонкостях. также вас могут заметить и настучать соседи. ну то есть пару раз может прокатить, но регулярно так делать получится слишком замороченно, типа езды на транспорте без билета. а одного штрафа хватит для отрезвления надолго
@@olegmoren2511 Вот! Именно что штрафы! У нас как-то обычно об этом забывают, считая, что все дело во врождённой культуре европейцев. А у нас штрафы, камеры и пр. при этом всех дико раздражают.
@@lasertagdreamer это уже другой вопрос. по большому счету, оплата вывоза мусора, как и оплата проезда, это коммерческие отношения и к культуре относятся мало. насколько я могу судить, в ситуациях, когда контроля нет, и мусор можно выбросить практически безнаказанно (пикник на природе, поход в горы), в россии мусора оказывается существенно больше, чем в той же швейцарии.
это 36 автобус, электрический, он ходит по узким улицам старого города, где обычный автобус не поместится. еще в женеве (точнее, в мейране) есть маршрут "XA" с электрическими минибусами, там они беспилотные
Женева не идеальный город, напр в Цюрихе очень дорогая жизнь, особенно жильё (поэтому большинство живёт в арендуемых квартирах), стоимость квартир от 600 тыс и выше, арендовать тоже не просто - нужно кучу справок предоставить и долго охотиться за квартирой. Там скучно, люди очень консервативные (высокомерные и закрытые). Много албанцев и турок, кот. торгуют наркотой, а сейчас и беженцев с Ближнего Востока и бомжей тоже хватает. Дет.сады очень дорогие, медицина платная. Рынок труда закрытый (найти там работу сложно из-за всяких препонов, несмотря на низкую безработицу). Климат также очень дождливый и пасмурный (мало солнца), напр. по сравнению со Стокгольмом - недаром там из-за депресняка так много суицидников. Вдобавок там местный швейцарский диалект, кот. сами немцы не понимают. Швейцарию просто распиарили, хотя она не самая лучшая для рядовых иммигрантов, но хороша для очень богатых людей.
пасмурно-дождливо, какие мы нежные. миллионы по всему миру живут в гораздо более суровых условиях от канады и скандинавии до россии и аляски. а есть еще тропические муссоны, вот от чего реально суициднуться хочется
Andrey Andrey мне наоборот сказали, что как раз если ты семейный человек, то налоги снижаются, там поэтому вроде и торопятся рано заключать брак, чтоб меньше платить
Аркадий, крайне приятно смотреть Ваши видео. Более лаконично, чем у Варламова и всё по делу, не отвлекаясь на ерунду
Da, Arkadiy urovnem povyshe budet chem Varlamov, hotya on tozhe nichego, no iz serii "vsepropalo"(Varlamov)
@@erickharris8871 Варламов знает три факта из урбанистики и говорит их везде, а все тексты для разговорных видео ему Аркадий пишет
Конечно, намного лучше, чем у Варламова. Этот просто приезжает в город, ищет грязь, заборы, все обсирает. Считает, это нормально.
Отличный материал и профессиональная подача! Браво! 5*
Прекрасный канал. Надеюсь, столь малое количество подписчиков не заставит тебя его забросить.
Для появления ВАУ эффекта - поживите пару месяцев в Омске.
stop plz Ну что бы уж совсем тебе было хорошо, для усиления контраста сразу лет десять в колымских лагерях)
У меня так мама в Нижний ездит иногда, чтобы по приезде в Казань начать заново ценить город. И жизнь.
Я в Омске живу и в Швейцарии был дофига раз, у нас город красивый, иностранцы все офигевают, а ты видимо в мыслях живешь , что где-то лучше, где тебя нет.
Или в норильске
Омск збс!
Даёшь рассказ про электрички и поезда в Швейцарии :)
а ты даешь пятилетку за три года?
Алексей Пушкарёв Особенно панорамные , красота.
Безумно дорогие электрички в Швейцарии!
@@ЭлинаБородина-в7ж, вы абсолютно правы насчёт их дороговизны
Швейцарцы покупают билеты на год с огромной скидкой.
Хорошо, четко, без воды, легко и приятно слушать, подписался.
Ездил там за рулем этим летом. Пробки есть, но терпимо, парковки очень дорогие, но найти легко. В крупных городах Швейцарии Мерседес выглядит как бюджетная машина. По-моему, Швейцария - это единственная страна, где строго соблюдают скоростной режим. Если в Женеве арендовал номер в гостинице, то получаешь бесплатный билет на общественный транспорт, который ходит точно по расписанию. Общественный транспорт комфортный, как во всей Швейцарии, но билеты дорогие. Поезда очень комфортные, но не скоростные и очень дорогие. Наверно, самые комфортные поезда - в Швейцарии. На туристических маршрутах они еще и с панорамными окнами. Если едешь семьей, то дешевле арендовать машину. В целом в Швейцарии все очень дорого.
Женева для туриста не интересный город.
Подскажи дорогой. Сколько надо денег на пару дней с девушкой? Так что бы не шиковать и что бы не париться?
@@СергейШУРАВИ АЛЕНЯКА ТЫ И КУКОЛД...ПУСТЬ ОБ ЭТОМ ТВОЯ МАДАМ ЗАМОРАЧИВАЕТСЯ,ЭТО ЖЕ ЕЙ НАДО СОХРАНИТЬ КРАСОТУ СВОЕГО ТЕЛО,ИНАЧЕ ЖЕНЩИНА БЫСТРО СТАРЕЕТ...)
В Женеве живёт сын нашего казахстанского президента Токаева .Тимур Токаев.
Мерседес бюджетно выглядит в любом мегаполисе
@@workandjob В Москве в потоке машин едешь среди Солярисов и Газелей, дорогих машин меньше, в Париже - среди Пежо и Ситроенов, а в Цюрихе в потоке машин Майбахи, Мерседесы и БМВ, сидя в мини-купере ощущаешь себя самым бедным в потоке. Разница есть.
Спасибо за информативное путешествие.
Красота! Очень интересно!
У нас один из замов бывшего губернатора, разворовав область, свалил на пмж в Женеву вместе с семьёй
имена, фамилии, явки!
Вот странное дело, те кто делают наши города сами не хотят в нем жить
Молодец!
Коломойский тоже живёт в Женеве, многие олигархи, наркобароны, мафиози там живут. Для Швейцарии деньги не пахнут - там и нацисты Германии в своё время бабло прятали
@@sumer4823 Стоит ли винить в этом Женевцев?
Аркадий, спасибо большое за видео! Лаконично и информативно. Я тоже ожидала от Швейцарии чего-то мозговыносящего, но в плане городской среды Швеция, Нидерланды и Германия на меня бОльшее впечатление произвели. Но стоит отдать должное швейцарской жесткой автомобильной политике - после вседозволенности наших автомобилистов это как бальзам на душу.
Спасибо за интересный контент!
Больше урбанистической теории в массы!
Отличное видео, спасибо
Спасибо за видео!
Спасибо, интересно и профессионально.
Спасибо за видео. Великолепный город с тихой и уютной жизнью в Швейцарии. Желаю Вам процветания и съёмок роликов, в стиле путешественника.
10:30 Жёлтую разметку недавно приняли и в России. Это делается не для эстетики, а для того, чтобы зимой из под снега были видны полосы.
Из под снега были видны😀
@@СтепанИванов-и1я когда не полностью дорога занесена снегом
@@DenEz_TV 👍😂
В Женеве раз в год снег выпадает.. И, уже никто никуда не едет... Транспорт стоИт.
Просто суперово! Нічого зайвого. Дуже задоволений, дякую!
Женева очень аккуратный
И красивый город.
Аркадий, у Вас особая любовь к трамваям? Второе видео смотрю (первое - Таллин) - и большая часть обоих видео посвящена трамваям! Не архитектуре, не людям, не местным привычкам, а ТРАМВАЯМ!!! Очень оригинально...
Всё таки сложно сделать идеальную городскую среду, если в Женеве не всё идеально
Красивый город.По лету со скучилась.
Вау-эффект это скорее российский термин (утрирую). Зделать очень круто конкретный город (Москва), улицу, и т.д. А отойдешь квартал или отъедешь 100 км и все... Как после войны. В европе примерно все усредненно-хорошо. Т.е. если в центре города хорошо и красиво и не более. Просто хорошо сделано, не шикарно и не лучший в мире, ни самый дорогой бюджет, просто красиво и КАЧЕСТВЕННО сделано, то и 100 км от центра тоже хорошо и красиво. Есть спрятанные под землю мусорки, нету грязи, маршруток и т.д. Кстати на видео это не маршрутка, а автобус. Просто они маленькие и по-моему на газе работают.
@GuinPin А что тут определятся. Сам поезжай да посмотри. В той же Москве не все так хорошо как в центре. Хотя сейчас, судя по картинкам намного лучше стала. А в остальных городах делают центральную улицу "Вау", причем необоснованно дорого и не всегда со вкусом, а еще реже качественно сделанную. Зато чуть отойди и опять грязь, убогие фасады, грязные маршрутки и т.д. Т.е. вся провинция это как москва, только масштаб поменьше. А на счет Парижа... Бывал, если ехать из аэропорта, то мне дороги показались немного заброшенные. В Москве намного лучше смотрятся. А на видео. Я конечно не утверждаю, но визуально похоже, что это палатки румынских цыган. Палатки, мусор. Не думаю что это французы. Хотя может и французкие нарики. В любом случае это не везде так.
@GuinPin Я сам там был и сам видел. То, что ты мне хочешь донести я и так знаю. Проблема ни в этом. На мой скромный взгляд проблема в том, что наши чиновники делают одну улицу в городе, обычно центральную. Ну как делают, они из нее делают витрину. А потом это преподносится как благоустройство города. И все это очень, слишком дорого. Кто-то на этом делает капиталы. А по поводу либерастов, я сам к ним настороженно отношусь, в основном взгляды у нас сходятся, но я считаю что критиковать наши города нужно, потому что тратят бюджетные деньги, потому что это наши города, потому жить нам здесь.
@GuinPin Я двадцать лет прожил в Испании. В Мадриде. И благословенным запад ну никак не назову. :) Знаю не по наслышке плюсы и минусы. И здесь никто не говорит что в Европе все хорошо, а у нас все плохо. Просто если у нас делают плохо, нужно ответственных тыкать носом где плохо сделано, а что там в Европе мне лично всё равно.
Если в швейцарии отъедешь от любого города на сто км то окажешься уже в другой стране европы
Отъедь от центра в любой стране еврогейропе и ты увидишь полную задницу...Шоо вы все чешите млять...Вот Китай вот это цевилизация и за этим будущее,учите Китайский...)
Трамвай не гламурный - свежий фиолетовый выбран не случайно. Смысл в том, что он неплохо контрастирует с серой улицей, хорошо заметен пешеходам издалека, это предупреждающий цвет, что важно и для безопасности пешеходов и для идентификации транспорта на дороге. Для типичного россиянина непривычно, потому что стереотипы ограничивают мышление, а школы дизайна консервативны. С другой стороны, вас же не смущают, например, жёлтые такси. Хотя жёлтый куда активнее фиолетового. А наши красные трамваи не смущают? Такой же активный цвет, просто привыкли и кажется нормой.
клоунские цвета
Красный на новых вагонах слишком яркий
Странно, если никого он прям не смущает
На старых более приятный оттенок
вообще весь транспорт tpg в женеве по дефолту бело-синий, и трамваи тоже (и некоторые троллейбусы бело-оранжевые). а это в единственном экземпляре целиком розовый арт-трамвай художницы пипилотти рист
www.rts.ch/info/regions/geneve/8208014-un-tram-rose-cree-par-l-artiste-pipilotti-rist-circulera-a-geneve.html
www.art-et-tram.ch/monochrome-rose/?lang=en
еще, бывает, иногда отдельные трамваи снаружи перекрашивают или обклеивают пленкой в рамках рекламных кампаний (когда фирма спонсирует обслуживание трамвая, а взамен получает рекламу), но это временно
Красный, желтый, синий, тоже яркие. Однако, такого цвета трамваи ходят по всей Европе. А у нас красные. В Германии ярко желтые, в Хельсинки зеленые, во Франции салатовые. В этом и суть, выделить трамвай.
не, обычные женевские сине-белые трамваи довольно спокойной расцветки, 0:51
Аркадий в Уфу планируете? у нас тут в Орджоникидзевском районе, по крайней мере, кругом расставили заборчики, которые мне напоминают дешевые кладбищенские оградки. А еще вроде как хотят убрать маршрутки, только пока что-то не выходит
привет
у нас за год весь город заборами покрылся...притом серыми и ржавыми
Ну коле Уфимцем трамвай не возродить, то значит в Женеву свалить...
Какая чистая река!!! Это Вам, не Яуза!!! Кстати, если Яузу почистить, то что можно найти на её дне???
Твою мать
а теперь посмотрите в окно
Посмотрел
3 дня назад была в Женеве....ООООЧЧЧЕЕЕНЬЬЬ...понравилась...
Советую побывать в Копенгагене, это действительно тот город в котором все максимально комфортно создано.
мне не нравится что в Дании заставляют пересаживаться на велики (стоимость автомобилей там в 2 раза дороже, чем в соседней Германии из-за налогов), зимой там мерзко и холодно. Слишком там ударились в "экологов", хотя на Фарерах они убивают дельфинов и китов
@@sumer4823 Никто не заставляет, люди велы сами выбирают. Ограничивают авто не только в пользу велоа, но и в пользу общественного транспорта, т.е. для более компактных способов перемещения людей по городу, чем авто.
Высокий уровень суицидов в таком городе? Да вы мой еще не видели, здесь не то что суициднешься, а сразу в рай попадешь.
Челяба?🤣
На Цюрих и Берн, так же было бы интересно взглянуть;)
в Швейцарии по-моему самый интересный городок это Берн и Люцерн. В Цюрихе и Женеве слишком много большого бизнеса и иммигрантов
Я "впервые в Швейцарии" и здесь прекрасно!
Да ладно, всё серенькое такое. Москва несравненно красивие.
Женева аху..на, нужен большой выпуск. А это тролейбус ванхолл, очень красивый, помню как специально ждал именно такой, чтобы прокатиться😊
Спасибо,Аркадий..
Если я не ошибаюсь, жёлтая разметка делается как временная
Женева. Отзыв после нескольких лет использования.
по мусору.
Его уже сортируют. Буквально вчера видел как забирали цветное стекло из этих подземных баков. Конкретно в Женеве пакеты для несортированного мусора не облагаются специальным налогом, как в других кантонах (т.е. за 3 франка можно купить штук двадцать).
По маршруткам.
Эти маршрутки проходят через исторический центр и входят в систему общественного транспорта. Кроме того, это электробусы. В историческом центре тупо нет места для проезда на чём-то большем чем такой маленький автобус. Есть ещё пара подобных маршрутов которые ездят по узким местам, но уже не через центр и поэтому не электробусы.
По бетону.
У этих бетонных дорог есть один большой плюс и один большой минус. По ним очень удобно идти с сумкой на колёсах, но осенью они ужасно опасные, так как листья к ним прилипают, и если их не убирают очень быстро (что нередкость в Женеве), они превращают этот бетон в каток.
По поводу забитости общественного транспорта.
Что-то не похоже что бы у них были такие требования. Случается так, что транспорт забит под завязку, особенно в часы пик. Это касается и транспорта в городах, и поездов - иногда негде сесть.
По общественным пространствам с сидушками из искуственной травы.
Там так всё засрано, и владельцы собак так часто забивают на свою обязанность убирать за своими питомцами, что это вызывает отвращение.
По уровню организации.
В Швейцарии не то что бы прям идеально с эффективностью и безопасностью. Особенно в Женеве. То, как они управляют домами это вообще кошмар. Топят начиная с сентября месяца. Клопы реальная проблема в Женеве. Снять что-либо, почти невыполнимая задача. Планировки в домах, особенно 60-80 годов, просто треш и угар. Видел не так давно как в парке произошёл обвал на пешеходную дорожку, причём в этом месте даже не было сообщений о том, что там может быть опасно. Хорошей иллюстрацией Швейцарской эффективности являются их мебельные магазины. Какой-нибудь трешовый стул из пластика с дизайном а ля икея или "плетённый" лежак из пластика может леко стоить больше 500 франков, а то и больше 1000. И люди реально это покупают. Хожу каждый день мимо одного из таких магазинов... В общем, полагаю что не в России конечно, но во многих других странах с этим получше
про строительстов на улицах.
иногда просто поражает как "эффективно" они панируют такие вещи. Под окнами моего офиса сколько времени я здесь нахожусь, постоянно идёт какая-то стройка. То провода перекладывают, то трубы, то дом ремонтируют. И постоянно отбойными молотками, мать их. Кроме того, буквально в том месте где ты показывал на некоторых этапах работ было очень неудобно проходить.
про привокзальную площадь.
Да, первый раз кгда сюда приехал, потерял ориентацию в пространстве. Но теперь норм, вполне удобно.
iampdv ну не в России, конечно! Конечно, не в России! 😂
Интересное видео, спасибо!
Хороший у тебя контент , только купи норм камеру типо gh5 или canon eos r, а то 720 да и ещё такой мылисты как то не оч. Я же хочу наблюдать красоту европейских городов )
Canon EOS R - это не видеокамера :)
@@Tycho343 Она отлично подойдет для влога )
Интересно, а как, к примеру, крупногабаритные грузы перевозить? Неужели люди мебель/холодильники не покупают? Конечно, идея клевая - город без машин, но жизнеспособно ли?
Спасибо!
Очень мило. Швейцария конечно бриллиант Европы
Хренасе ты назвал брилиант деревню ни о чем...
Почему не навести порядок, если вся страна меньше небольшой области в России. Простора нет. На бриллиант не тянет. Озёра и горы-да!
Красавчик молодец👍не все так могут
а качество видео изначально было 720p? 2018 все таки.
оконтовка столба может быть довольно массовой(подвесное кольцо для боксерской груши, к примеру) деталью в производстве и соответсвтвенно дешевой
На месте бывших парковок паркуются существа в хиджабах. Эх, а ведь раньше здесь пил пиво Владимир Ильич
4:46 ВААААААУ!
?
А в Берн поедешь?
Когда у нас будут кончаться углеводороды - тоже пересядем на общественный транспорт))
А будут ли кончаться?
Спасибо!Спасибо!
10:30 вроде желтую краску лучше всего видно в темноте, что позволяет увеличить видимость пешеходов. А касаемо Женевы говорят, что это не лучший Швейцарский город
Спасибо, Аркадий! Женева не так хороша как Берн, кстати
Без оскорблений: такую красоту и потрясающие удобства для населения произвели местные олигархи. А когда же российские олигархи задумаются о российских городах, деревнях и нашем многострадальном народе?
Ой круто! Я живу в Женеве, и мне очень понравилось этот видео! Рад что ты тебе нравится свой город )))).
если не секрет, как уехали?
"Интересное похождение" - это посещение 3х стран за раз?)) И, кажется, Базель с ударением на А.
Чужое всегда лучше 🤩
2фр стоят 20мешков мусорных.у меня сумка стоит и у мусора всё распределяю.
Маршутка одна ,едит к частной клинике,ездила раз за 15лет.
Очень надеюсь что ты заедешь в Цюрих, это моя мечта детства №1, жить там)
Там все очень дорого.
что там хорошего в Цюрихе? очень дорого особенно жильё (поэтому большинство живёт в арендуемых квартирах), стоимость квартир от 600 тыс и выше, арендовать тоже не просто - нужно кучу справок предоставить и долго охотиться за квартирой. Там скучно, люди очень консервативные (высокомерные и закрытые). Много албанцев и турок, кот. торгуют наркотой, а сейчас и беженцев с Ближнего Востока и бомжей тоже хватает. Дет.сады очень дорогие, медицина платная. Рынок труда закрытый (найти там работу сложно из-за всяких препонов, несмотря на низкую безработицу). Климат также очень дождливый и пасмурный (мало солнца), напр. по сравнению со Стокгольмом - недаром там из-за депресняка так много суицидников. Вдобавок там местный швейцарский диалект, кот. сами немцы не понимают. Швейцарию просто распиарили, хотя она не самая лучшая для рядовых иммигрантов, но хороша для очень богатых людей.
Собрался туда на 3 дня в середине октября, как там с кухней?
Всё дорого. Кухня так себе _
супер, еще бы full hd
А в Лозанне с Веве прикольность и красота :-) .Цюрих- мрачный город. Женева больше понравилась ,чем Цюрих. Кстати, в Женеве увидел.. бомжа,который спал ( правда, в полузакрытом помещении)
Сделайте видео из трамвая.
А тетки в платках в комплекте с парклетами?! (8.15) )))
А какой смысл делать бетонную мостовую под плитку, если она не будет пропускать воду? (это ведь основной плюс плитки и брусчатки?)
Ну, а так и у нас шлёпают по бетонной мостовой формой, и получают красивую "брусчатку" уложенную сложными веерами и т.п.
Аркадий вы какой национальности?
Я бы путешествовала по всей Европе, какие прелесные города, музеи, галереи....Но это такие деньги....Я знаю, что все хорошее очень быстро заканчиваются. Прежде вем тратить деньги -подумаешь стоит оно того чтобы лишиться сбережений. Ведь эти города можно увидеть интернету.
Отлично
как уехать в швейцарию 🙏 ?))
Оно тебе надо?
поменяйте камеру, качество слабое
Очень хотелось бы услышать что делать с Владивостоком.
Ведь город не в поле, у него достаточно сложный рельеф и каким образом здесь, например пользоваться велосипедом непонятно? Заметил, что большинство советов по выстраиванию комфортной среды, рассчитаны на города, располагающиеся на более ли менее ровном пространстве, но как сделать из говна конфетку город построенный на сопках?
очень жду ответ
Велосипеды есть электрические, если устроить городской прокат, то вполне. Да и велы не работают отдельно от развитой системы городского ОТ, т.к. в транспортном отношении удобны как "последняя миля" или поезди напрямую, если дом недалеко от работы. Зимняя резина для велов тоже есть, не проблема.
Но это все не про Владик, т.к. это город победившего автомобиля, так что еще 30-40 лет тырканья в пробках ему обеспечены.
Это же счастье - иметь рельеф! Из него можно ковать и ковать.
в швейцарских городах как раз сложный рельеф, это не плоские амстердам с копенгагеном. пользоваться велосипедом точно так же, понятно, что велосипедизация будет меньше, чем в том же амстердаме, но вот электровелосипеды, например, дают и в таких условиях новые возможности пожилым, людям с детьми, и т.п.
Мечтаю жить в Швейцарии...
lol
Езжай и всё
Я живу в ней))
Сан Саныч А Поехал, что потом?
Мечтаю чтоб Россия стремилась стать как Швейцария
принципе неплохо гулять по Швейцарии, но интересно что там по ценам, просто есть еще страны в европе которые более по карману туристам и с не худшей урбанистикой! А так видео ТОП мне понравилось...
Везде всё дорого кухня отстой сервис такой-же отстойный но бывают исключения.
Хочешь дёшево и душевно тогда Чехия Рига Греция 😎
Ваши идеи да в провинции реализовывать
Здравствуйте. Отправлено интересное видео... Спасибо!!!
А что Вы можете сказать по поводу работы в Женеве. Спасибо.
Лол, едешь мимо Женевы на тягле с негабаритом, скажем, экскаватор на степдеке. Прозёвываешь свой съезд и оказываешься на дороге '1', которая ведёт тебя сквозь Женеву. Ну ладно, думаешь, проеду сквозь. Но тут бац, оказывается, что швецуны на площади вокзала убрали дорогу и ты не проедешь, и теперь придется тебе перед сквозь все эти улочки со своим негабаритом, собирая все эти провода и парклеты своим прицепом и грузом. Заепали закрывать и сужать дороги, дальнякам тяжело проехать.
я бы тоже в крупных Мегаполисах России сделал срок обучения на водительские права около двух лет
Розовый трамвайчик - детя заката! ')
Стоп Аркадий, а где видео про Лион?
5:34 я вспомнила про птиц которые запутуваются в проводах
Лайк )))
Как же приятно когда твой город не хуже, а то и лучше Женевы. Это именно то самое чувство! 😌
какой город, давай похвастайся
Мой? Москва.
@@DrakonAndPage Конечно, Москва лучше, там есть жизнь
Судя по снимкам ничего до сих пор у вокзала не переделали(
Добрый день, в который раз слышу в российских роликах произношение слова троллейбус без звука "й". Это элементарная безграмотность или у Вас изменились правила произношения?
Конечно, это безграмотность. Никакие правила произношения не менялись, просто есть люди, которые, даже попадая в большие города, не меняют свои безграмотные лингвистические привычки.
Молодец
Неплохой обзор . Женева специфический и дорогой город. Помешаны на сборе мусора . Автомобилистов , из опыта пребывания в Женеве месяц , не кошмарят. Опять же климат . Велосипеды - от нищеты , доход менее 5000 шф - ты нищеброд . В целом побеждают радужные, трансгендеры, веганы и велосипедисты .
KDV KDV первый раз такое слышу- велосипеды от нищеты
Как же много проводов ,сортировка не впечетлила провинция.С небольшым городским доходом.
что то качество видео ну совсем не очень...
я был в женеве
сколько велосипедов, загрязняют пространства как и машины
Не понятно, если на мусорке лежит черный пакет с мусором, то его не заберут? И он так и будет там валяться?
увезут, но постараются оштрафовать того, кто выкинул
@@olegmoren2511
Отпечатки пальцев снимут? )
Я так понимаю, служба вывоза мусора просто выпишет штраф "управляющей компании" (или что там у них), а та уже будет разбираться с жильцами.
@@lasertagdreamer речь в основном о мешках с мусором, выставленных на улице возле дома (или о домашнем мусоре, выброшенном в общественные урны). мусорные контейнеры в традиционном российском понимании есть далеко не у всех домов, это привилегия, и их стараются защищать от доступа посторонних (ключами и т.д., хотя и не везде это так).
служба вывоза мусора будет стараться найти нарушителя, есть для этого мусорная полиция, которая разбирает нелегальный мусор и ищет в нем всякие квитанции с адресом и т.п. -- нарушители как правило достаточно глупы и не знают о таких тонкостях. также вас могут заметить и настучать соседи. ну то есть пару раз может прокатить, но регулярно так делать получится слишком замороченно, типа езды на транспорте без билета. а одного штрафа хватит для отрезвления надолго
@@olegmoren2511
Вот! Именно что штрафы! У нас как-то обычно об этом забывают, считая, что все дело во врождённой культуре европейцев.
А у нас штрафы, камеры и пр. при этом всех дико раздражают.
@@lasertagdreamer это уже другой вопрос. по большому счету, оплата вывоза мусора, как и оплата проезда, это коммерческие отношения и к культуре относятся мало.
насколько я могу судить, в ситуациях, когда контроля нет, и мусор можно выбросить практически безнаказанно (пикник на природе, поход в горы), в россии мусора оказывается существенно больше, чем в той же швейцарии.
Если когда нибудь у меня будет миллион, то обязательно посешу эту страну, и куплю дом
А маршрутка случаем не электро?
это 36 автобус, электрический, он ходит по узким улицам старого города, где обычный автобус не поместится. еще в женеве (точнее, в мейране) есть маршрут "XA" с электрическими минибусами, там они беспилотные
@@olegmoren2511 вот я был уверен, что электро, по звуку понятно было
Маршрутка кстати не имеет ничего общего с обычной.
Комфортная внутри с низким полом и площадкой, на электротяге.
Прикольно, но про провода не соглашусь - не мешают они, а транспорту плюс. А если ещё опоры красивые сделать, то достопримечательность.
А я соглашусь, Аркадий выразился достаточно мягко, это смотрится просто ужасно на фоне всего остального
Вместо чистого неба и фасадов смотреть на паутину - не мешает? Однако )
100% идеально
Женева не идеальный город, напр в Цюрихе очень дорогая жизнь, особенно жильё (поэтому
большинство живёт в арендуемых квартирах), стоимость квартир от 600 тыс и
выше, арендовать тоже не просто - нужно кучу справок предоставить и
долго охотиться за квартирой. Там скучно, люди очень консервативные
(высокомерные и закрытые). Много албанцев и турок, кот. торгуют
наркотой, а сейчас и беженцев с Ближнего Востока и бомжей тоже хватает.
Дет.сады очень дорогие, медицина платная. Рынок труда закрытый (найти
там работу сложно из-за всяких препонов, несмотря на низкую
безработицу). Климат также очень дождливый и пасмурный (мало солнца),
напр. по сравнению со Стокгольмом - недаром там из-за депресняка так
много суицидников. Вдобавок там местный швейцарский диалект, кот. сами
немцы не понимают. Швейцарию просто распиарили, хотя она не самая лучшая
для рядовых иммигрантов, но хороша для очень богатых людей.
накродилеры реально заёбывают своми бонжур и бонсуар мусьё
@@iampdv та ваще
пасмурно-дождливо, какие мы нежные. миллионы по всему миру живут в гораздо более суровых условиях от канады и скандинавии до россии и аляски.
а есть еще тропические муссоны, вот от чего реально суициднуться хочется
Jagdgeschwader 52 да ты прав все так и есть ещё очень большой налог если ты в браке
Andrey Andrey мне наоборот сказали, что как раз если ты семейный человек, то налоги снижаются, там поэтому вроде и торопятся рано заключать брак, чтоб меньше платить
Будете в Базеле, могу составить компанию кое-что показать рассказать в том числе в плане О/транспорта.
Спасибо! Очень интересно.
Аркаша норм подмечает моменты даже в Женеве
После Цюриха Женева вообще не впечатлила. Германоязычная Швейцария - самая красивая!
6:47 ШТАААААААА???
Аркадий , Аркадий , то на Собянина гоните про выпиливание тролейбусов , а теперь в Женеве провода убрать хотите)