Ciepiesz o ta blacha amelinowa : ) pokrywą , aż żyć mi ściska : ) Polecam kawałek gumy od przenośnika taśmowego jako podkładka. Będzie super komplet serwisowy do skrzynek. Pozdrawiam i polecam Twój kanał wędkarzom śmigającym na moplikach.
Zmienilem półksiezyc oraz tą grzechotke nasmarowalem tulejke oraz polksiezyc i dalej nie odbija wspomne jeszcze że mam yamahe zest i nie wiem do końca gdzue ta sprężyna ma być na półksiężycu czy na tym 1 lub 2 oczku lub za polksiezycem
wszystko zrobione jak na filmie nasmarowane wszystko ok lecz przy odpaleniu słychać tarcie i stukot i tarcie jak recznie rusze nuzka tarcie zanika czym możne byc to spowodowane zle zalozana kopka czy >>> co bo nie moge dojsc do ladu
Witam serdecznie mam takie pytanko ile kosztował by remont kapitalny silnika skutera ferro 103 2t czyli cały kit cylindrowy wraz z remontem przekładni która chrzesi sprzedawca Matkowski kawasaki serwis z Wrocławia !! zapewnił że tak ma być proszę o odp jestem zdecydowany na wysyłkę silnika dodam że silnik śmigał przez 12 lat !! jeszcze zablokowany fabrycznie na 55km/h chciał bym go też odblokować Koszty związane z remontem są mi nie zależne chodzi żeby silnik zrobić na cacy pozdra
Pomyśl logicznie, pasek ma pracować na oleju przecież będzie się ślizgał. Olej masz w takiej jakby komorze za wariatorem itd. Więc jeżeli zdemontujesz to wszystko będziesz miał śruby jak w moim przypadku imbusowe i odkrecasz to i tam masz olej dopiero pasek nie pracuje na oleju!
*Mateusz Kowal czy ten zestaw spisałby się przy cylindrze 80 cc czy mam wybrać jakiś sportowy ? allegro.pl/sprzeglo-dzwon-wariator-pasek-669-skuter-4t-chiny-i6166607462.html
ten cały zestaw kosztuje 98zł jak tak to jakieś gówno kup sobie lepiej jakieś lepszej firmy np.malosi.ja kupywałem sprzęgł do zipp triad 3 to zapłaciłem 75zł bez dzwonu
Mam zwykłego chińskiego skutera 4t więc nie opłaca mi się kupować do niego markowych części, a po prostu chcę zmienić sprzęgło ponieważ seryjne piszczy i huczy i jest już do wymiany.
Hey nie widzę u pana i szukając po necie ustawienia rozrządu w piaggio 4t 50cm ponieważ te silniki na magnecie wiatraku mają ustawienia 2T i 4T obok siebie takż czy przy ustawieni kółka na rozrządzie czy łańcuszek powinien być naciągnięty zanim przykręci się napinacz???????????/
Mam pytanie. Od jakiegos czasu mój skuter strasznie stracił na mocy jak ruszam odkręcam manetke do oporu i dopiero rusza z niejsca poza tym jego osiągi zrtasznie sie zmniejszyly wczesniej osiągnięcie 70km/h nie było problemem a teraz 60 max i jeszcze gdy przejade jakies 2km silnik gaśnie w czasie jazy . Można go odpalic ale gdy dodam wiecej gazu zaczyna gasnąc na drugi dzien mozna go odpalic i za sama historia max 2km i gaśnie nie wiem od czego to zalezy dodam ze skuter to keeway focus 50 , ostatnio byly w nim wymieniane szczęki hamulcowe i od kiedy zostaly wymienione to sie tak dzieje i jeszcze robie do niego mieszanke paliwową w proporcjach 1-50 poniewarz pąpka oleju sie zepsuła. Prosze o jakąś odpowiedzi czy
Oddałeś jakiś skuter kiedyś do naprawy? Ja oddałem bo mi się przegrzewał. Co mi powiedzieli? "Czujnik temperatury się zepsuł - może Pan jeździć! " Kurwa debile - zatarłem skuter tego samego dnia - podejrzewam że nawet go nie sprawdzili, tylko stał przez 3 dni bez sensu. Serwis już nie istnieje - jakiś rok podziałał i upadł. Już nigdy nie oddam skutera do byle serwisu, bo wartość napraw może przekroczyć cenę skuterka. A to są proste konstrukcje i przy takich filmikach można naprawdę samemu wykonać większą część napraw.
Po jaką cholerę tyle tego smaru Pan tam nawalił? Nawet skapnęło na pasek. Teraz gdy klient będzie jeździł to pod wpływem wibracji, jak również podmuchu wykonanym przez pasek i wiatrak jest ryzyko, że smar dostanie się między pasek a talerze wariatora czy korektora momentu obrotowego. Zacznie się ślizgać... Pozdrawiam..
Głupota z tym smarowaniem. Smarując mechanizm kopki zwykłym tawotem, zaraz zawali go syf i mechanizm będzie chodził opornie, dodatkowo, przy takim smarowaniu, trzeba by ten mechanizm czyścić co kilka miesięcy i nakładać nowy smar. W przekładni zbiera się bardzo dużo syfu. Smaruje się ten mechanizm, po dokładnym oczyszczeniu, albo suchym smarem do prowadnic i zębatek właśnie, albo kawałkiem grafitu, który powoduje, że metal nie styka się bezpośrednio z metalem. Pozdrawiam.
Dlaczego nap.......eś smaru a pokrywa w środku jak komin? Brawo, serwis... ;o) Z wierzchu pokrywę... "warto by było wyczyścić". A wewnątrz? Echhhhhhh...
Piszę po raz kolejny nie hejtuje ciebie bo nie jesteś serwisem, jeśli już tak musi się to nazywać to hejtuje tylko tych debili którzy nie maja za grosz zdrowego rozsądku i jadą majzlem i młotkiem po śrubach itd ,zapraszam do mnie i pokaże jak to wygląda z od "kuchni" wtedy sam zmienisz zdanie. Rozumiem że naprawiłeś ileś tam skuterów ,ale jak będziesz miał na placu 100 szt do ogarnięcia w 2 miechy a w dodatku 95% to od tych których hejtuje to zobaczysz jak wygląda rzeczywistość. Pozdrawiam. P.S. Hejt to obrażanie i pomawianie w sieci konkretnej osoby lub firmy ,nie mówię nigdy kto co i kiedy więc nie można tego nazwać hejtem.
Znam ten ból kiedy przychodzi skuter do naprawy "myślę pikuś w 2h się uwinę" tymczasem mija 4 godzina a ja się męczę ze śrubami bo łyse od złych kluczy czy skrobie silikon ;) najgorzej jest poprawiać to co zostało skopane
Ciepiesz o ta blacha amelinowa : ) pokrywą , aż żyć mi ściska : ) Polecam kawałek gumy od przenośnika taśmowego jako podkładka. Będzie super komplet serwisowy do skrzynek. Pozdrawiam i polecam Twój kanał wędkarzom śmigającym na moplikach.
nie przesmarował Pan wałka od kopki od strony obudowy oraz zebatki
Nie było potrzeby ponieważ nie był suchy ani nie zacierał sie ,ale dziękuję za uwagę pozdrawiam.
Super film, ale mam pytanoe o uszczelkę. Nie ma jej w ogóle czy jest potrzebna?
Super film 👍
Ale Pan traktuje tę obudowę , ogień aluminiowe najazd " farba proszkowa ale mimo wszystko się rysuje."
Zmienilem półksiezyc oraz tą grzechotke nasmarowalem tulejke oraz polksiezyc i dalej nie odbija wspomne jeszcze że mam yamahe zest i nie wiem do końca gdzue ta sprężyna ma być na półksiężycu czy na tym 1 lub 2 oczku lub za polksiezycem
A podpowiesz gdzie w nim wymienić olej? Nie widzę gdzie go wlać i gdzie spuścić
panie to jest dwusuw, gdzie tu chcesz wymieniać olej? Jedynie można w przekladni głównej
Nagra pan cos o tym Aeroxe obok ?
Tak
+Motocykle Serwis Rybnik czekam bo widzę że jakoś porobiona
wszystko zrobione jak na filmie nasmarowane wszystko ok lecz przy odpaleniu słychać tarcie i stukot i tarcie jak recznie rusze nuzka tarcie zanika czym możne byc to spowodowane zle zalozana kopka czy >>> co bo nie moge dojsc do ladu
Sprawdź pierścien Segera
Witam serdecznie mam takie pytanko ile kosztował by remont kapitalny silnika skutera ferro 103 2t czyli cały kit cylindrowy wraz z remontem przekładni która chrzesi sprzedawca Matkowski kawasaki serwis z Wrocławia !! zapewnił że tak ma być proszę o odp jestem zdecydowany na wysyłkę silnika dodam że silnik śmigał przez 12 lat !! jeszcze zablokowany fabrycznie na 55km/h chciał bym go też odblokować Koszty związane z remontem są mi nie zależne chodzi żeby silnik zrobić na cacy pozdra
Witam,na takie pytanie mogę odpowiedzieć mailowo ponieważ każdy przypadek jest inny pomoc@sklep-czesci.pl pozdrawiam.
chciałbym osobiście Pana poznać czy była by możliwość się spotkać.
Więc zapraszam do mojego serwisu,dane na fb.
Dodawaj link do strony w opisie ;)
Dzięki ziom już się robi ,pozdrawiam. No i łapka w górę dla ciebie.
Motocykle Serwis Rybnik. Witam kupilem nowy skuter 2t i niewiem na jakim oleju bylo by docierac czy polsyntetyk czy ful syntetyk pozdrawiam
Elo mama pytanie nie wie ktoś gdzię się znajduję śruba spustowa oleju silnikowego w Aprilie mojito custom 125cc
dzieki i pozdrawiam
a zanim ściągnąłeś starter to musiałeś spuszczać olej przekładniowy???
Pomyśl logicznie, pasek ma pracować na oleju przecież będzie się ślizgał. Olej masz w takiej jakby komorze za wariatorem itd. Więc jeżeli zdemontujesz to wszystko będziesz miał śruby jak w moim przypadku imbusowe i odkrecasz to i tam masz olej dopiero pasek nie pracuje na oleju!
a co sie stalo z tą yamaha za aprilia
Chciałbym dowiedzieć się ile kosztowałaby wymiana wariatora,sprzęgła, rolek, sprężyn, paska itp. razem z częściami ?( do chińskiego 4t)
200zł
ok, dzięki
*Mateusz Kowal czy ten zestaw spisałby się przy cylindrze 80 cc czy mam wybrać jakiś sportowy ? allegro.pl/sprzeglo-dzwon-wariator-pasek-669-skuter-4t-chiny-i6166607462.html
ten cały zestaw kosztuje 98zł jak tak to jakieś gówno kup sobie lepiej jakieś lepszej firmy np.malosi.ja kupywałem sprzęgł do zipp triad 3 to zapłaciłem 75zł bez dzwonu
Mam zwykłego chińskiego skutera 4t więc nie opłaca mi się kupować do niego markowych części, a po prostu chcę zmienić sprzęgło ponieważ seryjne piszczy i huczy i jest już do wymiany.
moge smarować kopke zwykłym olejiem silnikowym?
nie smarujemy olejem takich rzeczy ponieważ olej spływa z nich a smar zostaje.
Bardzo dziękuję
Hey
nie widzę u pana i szukając po necie ustawienia rozrządu w piaggio 4t 50cm ponieważ te silniki na magnecie wiatraku mają ustawienia 2T i 4T obok siebie takż czy przy ustawieni kółka na rozrządzie czy łańcuszek powinien być naciągnięty zanim przykręci się napinacz???????????/
podsumował klienta heheh
Smar łożyskowy wytrzymujący temp. 600'C ???
Masz rozmach z nakładaniem tego smaru, wszędzie pył, gumowy pasek, a smar aż kapie.
Fb można czy coś
witam dostanę u pana linkę gazu 185cm 2t bez dozownika oleju jak tak to ile kosztuje
linka jest ,ale pytania o koszt proszę kierować z formularz kontaktowego sklepu na www.sklep-czesci.pl
Mam pytanie. Od jakiegos czasu mój skuter strasznie stracił na mocy jak ruszam odkręcam manetke do oporu i dopiero rusza z niejsca poza tym jego osiągi zrtasznie sie zmniejszyly wczesniej osiągnięcie 70km/h nie było problemem a teraz 60 max i jeszcze gdy przejade jakies 2km silnik gaśnie w czasie jazy . Można go odpalic ale gdy dodam wiecej gazu zaczyna gasnąc na drugi dzien mozna go odpalic i za sama historia max 2km i gaśnie nie wiem od czego to zalezy dodam ze skuter to keeway focus 50 , ostatnio byly w nim wymieniane szczęki hamulcowe i od kiedy zostaly wymienione to sie tak dzieje i jeszcze robie do niego mieszanke paliwową w proporcjach 1-50 poniewarz pąpka oleju sie zepsuła. Prosze o jakąś odpowiedzi czy
jak mówisz, że pompka się popsuła to mógł jakiś czas jeździć bez oleju i się poprostu przytrzeć :) a to że gaśnie po 2km może to być puchnący tłok
+Lodzia Dzięki za odpowiedzi :) Dam go do serwisu to sam tego nie ogarne chyba.
Mi to wygląda na puchnący tłok jak podczas jazdy gaśnie a gdy odpali to ma problemy
Może hamulec za mocno podciągnięty?
Gaśnie a "łapie silnik" to dwie inne sprawy, może kolega pomylił właśnie te objawy te objawy
witam jakie rolki zamontować do 50 ruter bassa
ja mialem 5,618g ale w router classa 2011
czy po zdjeciu korka oleju w 4t to normalne ze dmucha spalinami i chlapie z olejem ?
nie powinno dmuchać spalinami. oznacza to że pierścienie nie trzymają szczelności.
Co ty gościu gadasz nie hejtuj tak wszystkich serwisów to zaczyna denerwować.
wszyscy mechanicy to amatorzy no a pan mirek wygląda na profesionaliste.
Oddałeś jakiś skuter kiedyś do naprawy? Ja oddałem bo mi się przegrzewał.
Co mi powiedzieli? "Czujnik temperatury się zepsuł - może Pan jeździć! "
Kurwa debile - zatarłem skuter tego samego dnia - podejrzewam że nawet go nie sprawdzili,
tylko stał przez 3 dni bez sensu. Serwis już nie istnieje - jakiś rok podziałał i upadł.
Już nigdy nie oddam skutera do byle serwisu, bo wartość napraw może przekroczyć cenę skuterka.
A to są proste konstrukcje i przy takich filmikach można naprawdę samemu wykonać większą część napraw.
Nie wszyscy ale większość.
Bujaj sie bambo :D
na innym vlogu mówiłeś że powinno sie smarowac smarem grafitowym te oś grzechotki
Też można.
Po jaką cholerę tyle tego smaru Pan tam nawalił? Nawet skapnęło na pasek. Teraz gdy klient będzie jeździł to pod wpływem wibracji, jak również podmuchu wykonanym przez pasek i wiatrak jest ryzyko, że smar dostanie się między pasek a talerze wariatora czy korektora momentu obrotowego. Zacznie się ślizgać... Pozdrawiam..
Głupota z tym smarowaniem. Smarując mechanizm kopki zwykłym tawotem, zaraz zawali go syf i mechanizm będzie chodził opornie, dodatkowo, przy takim smarowaniu, trzeba by ten mechanizm czyścić co kilka miesięcy i nakładać nowy smar. W przekładni zbiera się bardzo dużo syfu. Smaruje się ten mechanizm, po dokładnym oczyszczeniu, albo suchym smarem do prowadnic i zębatek właśnie, albo kawałkiem grafitu, który powoduje, że metal nie styka się bezpośrednio z metalem. Pozdrawiam.
Ten sam silnik jest w katanie
Dlaczego nap.......eś smaru a pokrywa w środku jak komin? Brawo, serwis... ;o) Z wierzchu pokrywę... "warto by było wyczyścić". A wewnątrz? Echhhhhhh...
Co morze jak niechce palić
sam skladałem nie jeden silnik u sb w komurce i lepiej robie niz nie jeden serwis wiec niech pan nie hejtuje wszystkich serwisów
spk ja też
Piszę po raz kolejny nie hejtuje ciebie bo nie jesteś serwisem, jeśli już tak musi się to nazywać to hejtuje tylko tych debili którzy nie maja za grosz zdrowego rozsądku i jadą majzlem i młotkiem po śrubach itd ,zapraszam do mnie i pokaże jak to wygląda z od "kuchni" wtedy sam zmienisz zdanie.
Rozumiem że naprawiłeś ileś tam skuterów ,ale jak będziesz miał na placu 100 szt do ogarnięcia w 2 miechy a w dodatku 95% to od tych których hejtuje to zobaczysz jak wygląda rzeczywistość.
Pozdrawiam.
P.S.
Hejt to obrażanie i pomawianie w sieci konkretnej osoby lub firmy ,nie mówię nigdy kto co i kiedy więc nie można tego nazwać hejtem.
Znam ten ból kiedy przychodzi skuter do naprawy "myślę pikuś w 2h się uwinę" tymczasem mija 4 godzina a ja się męczę ze śrubami bo łyse od złych kluczy czy skrobie silikon ;) najgorzej jest poprawiać to co zostało skopane
1. obrazasz innych mechanikow i myslisz ze jestes najlepszy( a polowe rzeczy robisz zle (
2. nawet nie przeczysciles calego ukladu
Dla oka przedmuchał a klapę a umyć tą słynną psikajką i wpiepszył smar na ten syf cielak
Zlom
a zanim ściągnąłeś starter to musiałeś spuszczać olej przekładniowy???
Nie w tym modelu,jeśli masz skuter napędzany łańcuchem to owszem trzeba.