00:00 Intro y elementos 00:57 1- Levantar el auto de forma segura 01:17 2- Localizar tapón de drenaje de aceite de motor 01:25 3- Localizar el filtro de aceite 01:55 Herramienta necesaria! 02:10 Opcional 02:44 4- Calentar el motor antes de drenar el aceite 03:21 5- Cambio de filtro de habitáculo 06:47 6- Drenaje de aceite viejo y remoción de filtro de aceite 07:01 Importante! 08:00 7- Cambio de filtro de aire 09:53 8- Cambio de bujías 14:48 Ajuste de bujías 15:24 9- Cambio de filtro de nafta 19:00 Tips cambio de aceite 21:36 10- Instalación de filtro de aceite 22:20 Tip cambio de aceite 23:40 Bonus track: Herramientas necesarias! 26:45 Tips de amor al auto, resumen y final
Buenas! muy buen video, te dejo un tip, si no tenes un tubo 16 saca bujía podes sacarla con la misma bobina, pero, como decis vos, con el saca bujía es mucho más cómodo y rápido
Excelente consejo, la verdad no lo había pensado y es una buena opción para salir del paso en cualquier emergencia! Gracias por compartir conocimiento 👍
Me alegro mucho Germán, somos prácticamente vecinos! Creo que el principal punto de diferencia es el filtro de habitáculo, que en tu auto se cambia del lado del conductor, verdad? Tengo entendido que es difícil de hacer eso
@@Arreglar_Ford_Focus por los vídeos que ví, si! Todos se quejan de que es muy difícil y hay que sacar el pedal del acelerador. Yo solo me animé a cambiar aceite, filtro de aceite y filtro de aire. Me falta animarme a cambiar el de NAFTA y habitaculo.
@@Arreglar_Ford_Focuste puedo hacer una consulta tuu q tienes un focus veo q es gasolina q es el 1.0 ecoboots???es q estoy mirando pcon mi hermano q le gusta el focus y tenemos dos ofertas d segundamano un 1.0 del 2016 de 125cv y un 1.6 tdci de 115cv del 2015,tu que opinas???gracias un saludo.
Muchas gracias, necesitaba cambiar el filtro del habitáculo que estaba mucho más sucio que el tuyo jajaja. Muy bien explicado, ya me suscribí a tu canal. Saludos !!!
Perfecto,mañana compro las bujías y le mando mano es una pavada,me daba miedo el tema de la bobina pero con cuidado y sin apuro sale,bujias siempre original no?( en lo posible) porque veo q hay mucho ngk q se son buenísimas y veo Bosch también todas de iridium dicen... pero lo original no falla,muchas gracias por el video también descubri que tengo puesto al revés el filtro del habitáculo,porque cuando voy andando no entra una gota de aire!
¡Puedes cambiar cuando quieras el filtro de habitáculo!, pero ese filtro está nuevo, creo recomienda el manual de Ford (también tengo un Focus, 1.6 tdci 116cv) cada 30000, como dices depende de si andas mucho por ciudad y/o caminos y no tiene pinta de haber a dado mucho por eso recorridos.😊¡Saludos cordiales desde España! 🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️
Hola gracias por tu comentario! Los manuales de usuario y mantenimiento varían por regiones, por lo que se recomiendan distintas frecuencias de cambio en cada país. Yo personalmente lo cambio porque más allá de no tener gran cantidad de polvo, se siente mucho más fresco y puro el aire con el filtro nuevo y no es algo caro de reemplazar
Excelentes videos! Una consulta, cual es el consumo aprox de aceite que puede tener el 2.0 en los 10 mil kms entre cambio y cambio de aceite? Esto estando ya caminado +90 mil kms...
Parabens bom vídeo! Uma dica para mudar o filtro do ar é muito mais fácil tirar a admissão, mudar o filtro e colocar de novo a admissão de ar ( são só 2 parafusos).
Hola como estás? Excelente video, muy explicativo, yo me compré un Focus 3, 2016 2.0 At SE Plus, tiene 136xxx km, hace 1mes, y ahora le quiero hacer el service para asegurarme de sacarle el aceite viejo, xq nose el estado y la condición de los filtros, ya que en la agencia se ve no le hicieron nada, tiene todos los servicios anteriores hechos en Ford segun la app de Ford y los recibos que tengo de servicios anteriores, te consulto, es todo lo mismo para el 2.0? En cuanto a ubicaciones y demas? Voy a comprar todos los materiales en Ford, menos el aceite que he visto que recomiendan cambiarlo por alguna otra marca como castrol, motul, valvoline, etc, cual me recomendas vos? O cual usas y no tenes drama? Saludos desde Gral. Fernández Oro, Rio Negro
Hola, el focus del vídeo es un Titanium 2.0, asique es todo tal cual! Yo uso el valvoline advanced 5w30, va perfecto y no baja 1 gota en 15.000 km. Yo hace 2 semanas compré todos los filtros en Ford y el aceite en Mercadolibre. Hice una travesía de mar del plata a tierra del fuego por ruta 3 y la vuelta por ruta 40. Justo ayer pase por tus pagos por la ruta 22 volviendo a casa!
Joya, voy a tratar de conseguir ese aceite entonces, es que si, es hermosa la 40, para vacacionar andar, mas con estos misiles que tenemos, viajamos tranquilos jaja, yo me voy a bariloche ahora el finde largo, y quiero dejar el auto 10 ptos para el viaje@@Arreglar_Ford_Focus
Excelente el vídeo y las explicaciones! Ya estoy llegando al momento de hacer el service y en esta me largo a hacerlo yo! Aprovecho y consulto: ¿Que aceite le pones y que cantidad lleva? Muchas gracias y tenés un nuevo suscriptor!
Gracias por tus comentarios Andrés! Le puse Valvoline advanced full synthetic 5w30 que cumple con normas ford (ojo que hay uno para autos europeos que NO va) y es específico para motores GDI. En mí caso el motor es 2.0 GDI, lleva 4,5 litros aprox, depende cuánto dejes drenar el aceite viejo. Me gusta que te animes a hacerlo, siempre con sentido común, herramientas y paciencia, todo se puede 👍
Exceente tu video,muy bien explicado,yo uno igual,solo me quedo una duda,en mi caso mi auto tiene 115000 km,el tipo de aceite seria el mismo ? Y encasomde ser otro cual sería, saludos.
Si, el aceite es de por vida el indicado en el manual. Yo uso valvoline advanced 5w30. Si ves que tenés algún problema, podes probar con el high mileage de valvoline, pero siempre 5w30 para motores gdi
Excelente video! hago exactamente lo mismo cuando realizo el service en mi casa! usaba el mismo aceite que estas usando. Fijate que las especificaciones del aceite no son las mismas especificaciones que requiere el auto.. El unico que pude encontrar y que sea compatible es el Mannol O.E.M. 7707 5W-30.. No se que onda la calidad, pero es el que es "compatible" . Y muy cierto lo que decis, no hay nadie mejor que nosotros para cuidar de nuestros autos. Saludos!
Hernan, gracias por tu comentario. Si bien es cierto que no cumple exactamente con la especificación Ford, es superador, ya que cumple el grado API solicitado por Ford y uno más también. Por otra parte está especialmente desarrollado para motores GDI, por lo que no deberíamos tener ningún tipo de problema 👍 respecto al Mannol creo que es de muy buena calidad también, pero nunca lo probé en un vehículo. Después contame cómo te fue con cada uno 👍
@@Arreglar_Ford_Focus Ah perfecto, es bueno saber eso!... Con respecto al Valvoline, hace 4 cambios que lo venia usando, en algunos casos cuando llegaba al año, en otros casos cuando llegaba a los 10k (si, hago el service completo cambiando todos los filtros cada 10k o un año y no a los 15k como "recomienda" Ford) y no se si será casualidad o que pero a los 60k, ya veía un poco transpirado, cambie la junta de tapa de válvulas.. Leí en algún foro que pasaba eso porque el aceite no era el indicado... la verdad que no lo se, mas allá de eso la verdad nunca tuve problemas... Ahora con el Mannol le puse el Ceratec de Liqui Moly, para darle mas "protección" al motor, supuestamente... Soy medio maniaco.. El liquido refrigerante y el liquido de frenos lo cambio cada 2 años. Con el cambio de pastillas, cambio los discos. El aceite de la caja ya lo cambie... Pero eso si, todo lo que le hago al auto, lo hago en mi casa tranquilo.. Se que lo hago, y se que le pongo. Saludos , arriba con el canal y arriba con el service de la Foca hecho por nosotros!!
@@pepeeroni Entonces sos de los míos Hernán, me sentí muy identificado con todo lo que me decís. También muy maniático y siempre elijo meter mano, aprender y saber que es lo que le hago o no al auto. No hay nada mejor que un auto bien cuidado que te lleve a dónde quieras ir 👍 Hoy a las 21 subo un video para resetear la ECU que por ahí te sea útil para hacer después de los mantenimientos🫡
@@Arreglar_Ford_Focus Sii olvídate, bien mantenido para cargar nafta, sentarte y salir a dónde uno quiera ir sin ningún problema! Me manejo mucho con el programa oficial de Ford, IDS y con Forscan... Hasta en eso llega mi mania jajaja abrazoo
Buenas veo que tenes mucha experiencia y metes mano, te quería preguntar si alguna vez te paso que las 4 agujas del tablero se van para abajo cuando los estas encendiendo y luego suben normal cuando enciende, esto te paso? me dicen que puede ser la batería, pero al llevar la batería a revisar me dicen que descarga bien. Es un focus 2013 lii se plus 2.0
Hola, la verdad que no me sucedió nunca. Pero por la descripcion de la falla, puede ser que sea batería, borne flojo, o alguna falta de masa (sobre todo en el burro). Podrías probar revisar las conexiones de masa y el borne para estar tranquilo.
Si claro, siempre es conveniente reemplazarlo en tiempo y forma, ya que es muy higroscopico (absorbe agua con facilidad) y pierde sus propiedades, sometiendo al sistema a desgaste prematuro. Tengo un vídeo sobre el cambio de líquido de frenos que te recomiendo mirar para evacuar todas las dudas que tengas
justo me llega el aceite y los filtros en la semana y queria hacerlo yo nomas, una preg siempre prendemos y dejamos en ralenti un ratito antes de hacer el cambio de aceite como para que se ponga mas liquido? o en frio nomas se puede hacer el cambio?
Hola genio, muy buenos tus videos, te ganaste un suscriptor más, tengo Focus 2014 se plus manual hace 6 meses, le hice todos los servicios, me falta hacerle el cambio de aceite de la caja de cambios, sabes cómo hacerlo? Saludos desde San Luis Capital
Hola, una pregunta, respecto al aceite, cual deberia comprar, tengo un 2.0 con aprox 62500 kms. Si podes recomendar marca mejor, estuve viendo entre Valvoline, Shell, etc. Pero mi duda es porque hay muchas variantes, sintetico, semi sintetico, etc. Agradeceria una pequeña informacion al respecto, saludos.
Hola! Por marca te puedo recomendar Valvoline (muy buena calidad y precio acorde). Con respecto al aceite es sintético 100% el que lleva y para motores con inyección directa de combustible (GDI). La especificación es SAE 5w30 ACEA A5/B5
@@Arreglar_Ford_Focus Ultima consulta, lleva 4 lts no ?? Filtros los Ford Motorcraft estarian bien ?? Estoy viendo kits en Mercadolibre pero los que incluyen aceite Valvoline tienen filtros de otras marcas.
Te va a consumir un poco más de 4 litros, si compras el Valvoline viene de 1 galón y te sobra menos de medio litro. Con respecto a dónde comprarlo, yo compro el aceite por Mercadolibre y los filtros originales en la concesionaria porque muchas veces tienen cuotas sin interés y buen precio. Sino también Escobar Ford (tienda en Mercadolibre) tiene muy buenos precios y productos originales.
@@Arreglar_Ford_Focus Eso habia visto, a Escobar Ford en Mercadolibre, soy del interior, y vi que tenian todo Ford Motorcraft, no le quiero poner otro porque no se que calidad seran, y aceite tambien a algun otro vendedor, muchas gracias por las respuestas, ahi vi tu ultimo video, espectacular, no se si me anime pero esta bueno saberlo.
Hola, tengo un focus 2015 con caja automatica, al salir andando se siente como un crugido ( craqueteo o cascabeleo) creeria que es la caja. Si le hago hacer los cambios de embrague y horquillas, todo eso para que quede bien. Sabes si valdrá la pena tanto gasto? Saludos
Hola Maxi, la Powershift merece completamente un tema aparte. No puedo hablar por experiencia propia, porque no tuve nunca automático, solamente manejé un focus Powershift alquilado y fue una mala experiencia, la caja trepidaba, a x velocidad dudaba que cambio meter y saltaba de un cambio al otro constantemente. Lo que te puedo decir es que esa caja tuvo problemas a nivel mundial y que nunca fueron resueltos correctamente por Ford, hasta que discontinuaron la producción. El tema repuestos, se que es complicado y caro y no hay garantías de que vaya a quedar 100% bien, te recomiendo que lo hagas en algún taller que ofrezcan una garantía confiable, tal vez haya talleristas que puedan resolver lo que Ford no pudo/o no quiso. Por las dudas averigua si tu auto todavía está en garantía ya que Ford extendió la garantía de la caja como una medida marketing. También podes ponerte en contacto con gente que haya reclamado a Ford por la caja, tal vez consigas alguna remuneración por ese lado. La mejor de las suertes, si la caja funciona todavía, cuídala, tal vez le quede mucha vida por delante. Así como te digo todos los problemas, también hay gente que nunca tuvo ninguno con esa misma caja.
Hola, perdón por la demora, si te referis al filtro del habitáculo, debería estar del lado del conductor el tuyo. Creo que cercano al pedal del acelerador (si no recuerdo mal) es bien incómodo de cambiar
Gracias David, me alegro que hayas encontrado útil el contenido de mis videos! De donde sos? Acá no se comercializó el Focus Ecoboost, debe tener muy buenas prestaciones👏👏
@@Arreglar_Ford_Focus soy de España. Aquí se comercializó con motores diesel de 1.5 120cv y 2.0 150cv y en gasolina 1.0 125cv 1.5 150cv y 1.5 de 182cv. Yo tengo este último modificado de potencia y van muy muy bien la verdad.
Consulta usaste 5w 30 Pero en la tapa dice 5w 20 Se que lo que modifica es la temperatura 🌡 digamos pero en que afecta exactamente a ese motor gracias por tu video
Hola, la tapa del motor es universal, ya que en Europa y varios países ese motor ocupa 5w20. En mí caso, soy de Argentina y en el manual de usuario Ford recomienda 5W30. Siempre hay que respetar lo que diga el manual, ya que el fabricante evalúa las condiciones de uso y los aceites comercialmente disponibles en el país donde se venda el auto. Cómo bien decís, el grado del aceite indica su viscosidad (su velocidad para fluir). Un aceite con una graduación menor a la correcta, podría ser muy "escurridizo" y no formar la película lubricante adecuada y generar un aumento de temperatura y desgaste de los componentes del motor. En contraparte, una viscosidad más elevada a la recomendada, puede ocasionar que el aceite no penetre o circule por determinadas partes del motor y también se genere un déficit de lubricación en esos puntos. Espero haber sido claro, un saludo!
Según ford el manual del propietario de ford, respecto al filtro de combustible este dice que es de por vida (no apoyo mucho esta opción pero eso dice) tienes algún numero de parte asociado para reemplazar ? el mío es un ford focus 2016.
Hola Sebastián, disculpa la demora! El código del filtro de combustible es AM55-9155-AB, es el mismo para el focus 1.6 y el 2.0, incluso también el fiesta kd lleva ese mismo. En mí caso yo lo cambio cada 15.000 km en cada service y el manual dice cada 45.000 km. Te recomiendo hacerlo seguido, ya que es el filtro más económico de todos los que lleva el Focus y te mejora notablemente el rendimiento! Gracias por ver mis videos, te mando un saludo!
Hola, se encuentra abajo de la puerta trasera derecha. Atrás del zócalo tiene una pequeña tapa plástica. Tendrías que seguir la cañería de nafta que sale del tanque y lo vas a ver. Te conviene levantar el auto y tal vez sacar la rueda trasera derecha. Adelante de la rueda esa está
Hola, tengo problemas con el motorcito que abre y cierra la tapa de cobustible, lo lubrique con w40 pero al tiempo nuevamente no vuelve hacia arriba, tenes idea como llegar a el y donde conseguir un motorcito en caso de necesitar cambiarlo ?? en casas de repuesto me quieren vender un todo completo con tuberia, plasticos, etc. a precio altisimo.
@@Arreglar_Ford_Focus Hola, no, sigo estirandola con la falla, saque la rueda y el guardaplast pero desde ahi no se ve, lo logre ver desde el baul quitando una goma espuma, pero es imposible trabajar y llegar desde ahi, apenas logro tocarlo estirando el brazo.
Campeón el aceite que usaste es valvoline advanced 5w30? Sabes cómo asegurarse que es original y no se falso? Consulto desde la ignorancia. Tenía pensado comprar ese por mercado libre a couli sa.
Exacto, es Valvoline advanced 5w30 que cumple con normas Ford (ojo porque hay uno muy parecido pero es para autos europeos). Con respecto a la originalidad, cuoli es distribuidor oficial, no creo que tengas problemas. La mejor forma de saberlo es por el sello de la tapa, es bastante sofisticado, si lo ves tapado así nomás, es trucho.
Hola, lavado de chasis por mí parte es recomendable, siempre con sentido común. En cuanto al motor, el lavado más seguro para no romper nada, lo hago siempre en "seco" con esponjas, cepillos, trapos, pinceles, apenas húmedos limpiavidrios por ejemplo. Nada de hidro, vapor y esas cosas.
Hola buenas tengo el mismo modelo me sale en el cuadro como que tengo la luz delantera ( larvas) fundidas y se lo he cambiado pero me sigue dando fallo sabría decirme cuál es el error
Hola, normalmente ese tipo de fallos son por no tener consumo suficiente en ese sector del circuito. Estás colocando lámparas con la potencia (watts) iguales a las originales? No hay ninguna modificación de los cables/circuito eléctrico que haya tenido el vehículo?
Hola Carlos, las bujías llevan de 0,85 mm a 0,95 mm. Recomiendo siempre colocar las originales de motorcraft Iridium. Ya vienen calibradas y el precio es muy competitivo.
@@Arreglar_Ford_Focus amigo perdón otra consulta sabes que la tapa del aceite me dice SAE 5W20, Pero el manual me dice que el 2.0 usa el 5w30, por lo que no entiendo cual lleva en realidad. Le compré el Auro 5w30 funciona? Por qué cumple con las especificaciones ACEA A5/B5
@@jonathansantaella629 ahí viste muy bien en respetar el manual, lleva el que dice el manual ya que cambia el aceite según la región donde está comercializado el auto. Tal vez para la próxima, con menos $ podes comprar un aceite Valvoline de mayor calidad 👌
Hola Lucas, la verdad que nada como el mantenimiento y cuidado que le puede dar uno mismo. Cuesta mucho encontrar gente que le dedique el tiempo y calidad al trabajo
Asco el focus mk2, que lo lleva a esa altura pero del lado conductor. Hay que desmontar el pedal de acelerador!. Y romperte 4 vértebras... Bien por Ford.
00:00 Intro y elementos
00:57 1- Levantar el auto de forma segura
01:17 2- Localizar tapón de drenaje de aceite de motor
01:25 3- Localizar el filtro de aceite
01:55 Herramienta necesaria!
02:10 Opcional
02:44 4- Calentar el motor antes de drenar el aceite
03:21 5- Cambio de filtro de habitáculo
06:47 6- Drenaje de aceite viejo y remoción de filtro de aceite
07:01 Importante!
08:00 7- Cambio de filtro de aire
09:53 8- Cambio de bujías
14:48 Ajuste de bujías
15:24 9- Cambio de filtro de nafta
19:00 Tips cambio de aceite
21:36 10- Instalación de filtro de aceite
22:20 Tip cambio de aceite
23:40 Bonus track: Herramientas necesarias!
26:45 Tips de amor al auto, resumen y final
me hice un indice para ver ciertas cosas cuando haga ciertas cosas. Te agredezco el video, genial! me suscribo!
Buenas! muy buen video, te dejo un tip, si no tenes un tubo 16 saca bujía podes sacarla con la misma bobina, pero, como decis vos, con el saca bujía es mucho más cómodo y rápido
Excelente consejo, la verdad no lo había pensado y es una buena opción para salir del paso en cualquier emergencia! Gracias por compartir conocimiento 👍
Gracias por la explicación soy de Miramar y tengo un focus 2 2.0. Es casi lo mismo el procedimiento. Excelente tu video!
Me alegro mucho Germán, somos prácticamente vecinos! Creo que el principal punto de diferencia es el filtro de habitáculo, que en tu auto se cambia del lado del conductor, verdad? Tengo entendido que es difícil de hacer eso
@@Arreglar_Ford_Focus por los vídeos que ví, si! Todos se quejan de que es muy difícil y hay que sacar el pedal del acelerador. Yo solo me animé a cambiar aceite, filtro de aceite y filtro de aire. Me falta animarme a cambiar el de NAFTA y habitaculo.
Te felicito la verdad que es de mucha ayuda y muy claro al explicar felicitaciones y gracias!!
Gracias a vos por tu comentario, se agradece mucho suscribirse y recomendar los videos. Saludos desde Mar del Plata!
@@Arreglar_Ford_Focuste puedo hacer una consulta tuu q tienes un focus veo q es gasolina q es el 1.0 ecoboots???es q estoy mirando pcon mi hermano q le gusta el focus y tenemos dos ofertas d segundamano un 1.0 del 2016 de 125cv y un 1.6 tdci de 115cv del 2015,tu que opinas???gracias un saludo.
Q genio me acabo de comprar un focus... Esto es clave gracias
Gracias a vos, se agradece la suscripción para ayudarme a que crezca el canal! Saludos!
Me gustó muy buena la explicación muy serio todo.
Muchas gracias, necesitaba cambiar el filtro del habitáculo que estaba mucho más sucio que el tuyo jajaja. Muy bien explicado, ya me suscribí a tu canal. Saludos !!!
Gracias por suscribirte, me alegro de haberte ayudado!
Que genialidad estos videos"!!!!!! De casualidad algun video de cambio del motor forzador del sistema de aire??'
Me alegro que te sirvan! MMM no me tocó cambiarlo por suerte, te dejo de funcionar? Ya descartaste que no sea otro el problema?
Felicitaciones!! Excelente video, muy ilustrativo, no queda librado al azar.
Muy bueno. Gracias. Preparate el video del cambio líquido refrigerante.
Gracias Hernán, en breve lo voy a estar subiendo, te invito a suscribirte y activar las notificaciones para que no te pierdas los próximos videos!
Very good choice for the engine oil, Valvoline Synpower is the best oil you can get.
Buenas geniooo.. ahora me animo a hacerle el service a mi focus
Excelente!
Genial la explicación!! 👏👏👏👏👏👏 Si lo veía antes le hacía yo mismo los cambios de filtros al mío. Gracias
Gracias a vos! Te invito a suscribirte para que no te pierdas nada de los próximos videos👍
Chicos en q parte esta el filtro de nafta??
Muchas gracias por el brico. Saludos desde España.
Gracias a vos por mirar, un abrazo grande!
Perfecto,mañana compro las bujías y le mando mano es una pavada,me daba miedo el tema de la bobina pero con cuidado y sin apuro sale,bujias siempre original no?( en lo posible) porque veo q hay mucho ngk q se son buenísimas y veo Bosch también todas de iridium dicen... pero lo original no falla,muchas gracias por el video también descubri que tengo puesto al revés el filtro del habitáculo,porque cuando voy andando no entra una gota de aire!
Yo le puse ngk y perfectas después de 10.000 km
Hola, perdón la demora, luego contarme cómo te fue. Yo por precio/calidad puse 3 juegos originales ya, nunca un problema
¡Puedes cambiar cuando quieras el filtro de habitáculo!, pero ese filtro está nuevo, creo recomienda el manual de Ford (también tengo un Focus, 1.6 tdci 116cv) cada 30000, como dices depende de si andas mucho por ciudad y/o caminos y no tiene pinta de haber a dado mucho por eso recorridos.😊¡Saludos cordiales desde España!
🇪🇦♥️🇪🇦♥️🇪🇦✝️✝️✝️🥚🇺🇦👍🤗🤗👍⚖️⚖️⚖️⚖️
Hola gracias por tu comentario! Los manuales de usuario y mantenimiento varían por regiones, por lo que se recomiendan distintas frecuencias de cambio en cada país. Yo personalmente lo cambio porque más allá de no tener gran cantidad de polvo, se siente mucho más fresco y puro el aire con el filtro nuevo y no es algo caro de reemplazar
Felicitaciones por el vídeo. Es excelente. Y te pregunto si sabes dónde está ubicado el canister del sistema EVAP.
Hola, el canister está ubicado abajo del auto, por delante del tanque de nafta. Tiene todos acoples rápidos similares a los del filtro de nafta
Hola muy buen video, excelente¡¡, todo muy bien explicado, sobre el cambio de bujías con cuantos km las cambiaste? se ve que son de iridio, saludos
Hola, no recuerdo los kms, pero lo hago con la frecuencia que indica el manual de usuario
Excelentes videos! Una consulta, cual es el consumo aprox de aceite que puede tener el 2.0 en los 10 mil kms entre cambio y cambio de aceite? Esto estando ya caminado +90 mil kms...
Hola, perdón por la demora. Yo actualmente con 150.000 Km aprox no baja nada en 15.000 km, uso siempre en ruta y aceite de primera
Parabens bom vídeo!
Uma dica para mudar o filtro do ar é muito mais fácil tirar a admissão, mudar o filtro e colocar de novo a admissão de ar ( são só 2 parafusos).
Hola como estás? Excelente video, muy explicativo, yo me compré un Focus 3, 2016 2.0 At SE Plus, tiene 136xxx km, hace 1mes, y ahora le quiero hacer el service para asegurarme de sacarle el aceite viejo, xq nose el estado y la condición de los filtros, ya que en la agencia se ve no le hicieron nada, tiene todos los servicios anteriores hechos en Ford segun la app de Ford y los recibos que tengo de servicios anteriores, te consulto, es todo lo mismo para el 2.0? En cuanto a ubicaciones y demas? Voy a comprar todos los materiales en Ford, menos el aceite que he visto que recomiendan cambiarlo por alguna otra marca como castrol, motul, valvoline, etc, cual me recomendas vos? O cual usas y no tenes drama? Saludos desde Gral. Fernández Oro, Rio Negro
Hola, el focus del vídeo es un Titanium 2.0, asique es todo tal cual! Yo uso el valvoline advanced 5w30, va perfecto y no baja 1 gota en 15.000 km. Yo hace 2 semanas compré todos los filtros en Ford y el aceite en Mercadolibre. Hice una travesía de mar del plata a tierra del fuego por ruta 3 y la vuelta por ruta 40. Justo ayer pase por tus pagos por la ruta 22 volviendo a casa!
Joya, voy a tratar de conseguir ese aceite entonces, es que si, es hermosa la 40, para vacacionar andar, mas con estos misiles que tenemos, viajamos tranquilos jaja, yo me voy a bariloche ahora el finde largo, y quiero dejar el auto 10 ptos para el viaje@@Arreglar_Ford_Focus
Excelente el vídeo y las explicaciones! Ya estoy llegando al momento de hacer el service y en esta me largo a hacerlo yo! Aprovecho y consulto: ¿Que aceite le pones y que cantidad lleva? Muchas gracias y tenés un nuevo suscriptor!
Gracias por tus comentarios Andrés! Le puse Valvoline advanced full synthetic 5w30 que cumple con normas ford (ojo que hay uno para autos europeos que NO va) y es específico para motores GDI. En mí caso el motor es 2.0 GDI, lleva 4,5 litros aprox, depende cuánto dejes drenar el aceite viejo. Me gusta que te animes a hacerlo, siempre con sentido común, herramientas y paciencia, todo se puede 👍
Exceente tu video,muy bien explicado,yo uno igual,solo me quedo una duda,en mi caso mi auto tiene 115000 km,el tipo de aceite seria el mismo ? Y encasomde ser otro cual sería, saludos.
Si, el aceite es de por vida el indicado en el manual. Yo uso valvoline advanced 5w30. Si ves que tenés algún problema, podes probar con el high mileage de valvoline, pero siempre 5w30 para motores gdi
Muy bueno, muchas gracias por el aporte!!!
De nada! Un gusto!
Muy buen video.!! Gracias por compartirlo.
Un saludo desd Chicago.
Gracias Amigó muy bueno tu vídeo.. Yo se que no es relevante pero me gustaría que me cuentes que luces tiene tu focus gracias
Hola, tengo unas xenón marca kobo 6000 k, amhsce varios años y funcionan muy birn
Excelente video! hago exactamente lo mismo cuando realizo el service en mi casa! usaba el mismo aceite que estas usando. Fijate que las especificaciones del aceite no son las mismas especificaciones que requiere el auto.. El unico que pude encontrar y que sea compatible es el Mannol O.E.M. 7707 5W-30.. No se que onda la calidad, pero es el que es "compatible" . Y muy cierto lo que decis, no hay nadie mejor que nosotros para cuidar de nuestros autos. Saludos!
Hernan, gracias por tu comentario. Si bien es cierto que no cumple exactamente con la especificación Ford, es superador, ya que cumple el grado API solicitado por Ford y uno más también. Por otra parte está especialmente desarrollado para motores GDI, por lo que no deberíamos tener ningún tipo de problema 👍 respecto al Mannol creo que es de muy buena calidad también, pero nunca lo probé en un vehículo. Después contame cómo te fue con cada uno 👍
@@Arreglar_Ford_Focus Ah perfecto, es bueno saber eso!... Con respecto al Valvoline, hace 4 cambios que lo venia usando, en algunos casos cuando llegaba al año, en otros casos cuando llegaba a los 10k (si, hago el service completo cambiando todos los filtros cada 10k o un año y no a los 15k como "recomienda" Ford) y no se si será casualidad o que pero a los 60k, ya veía un poco transpirado, cambie la junta de tapa de válvulas.. Leí en algún foro que pasaba eso porque el aceite no era el indicado... la verdad que no lo se, mas allá de eso la verdad nunca tuve problemas... Ahora con el Mannol le puse el Ceratec de Liqui Moly, para darle mas "protección" al motor, supuestamente... Soy medio maniaco.. El liquido refrigerante y el liquido de frenos lo cambio cada 2 años. Con el cambio de pastillas, cambio los discos. El aceite de la caja ya lo cambie... Pero eso si, todo lo que le hago al auto, lo hago en mi casa tranquilo.. Se que lo hago, y se que le pongo. Saludos , arriba con el canal y arriba con el service de la Foca hecho por nosotros!!
@@pepeeroni Entonces sos de los míos Hernán, me sentí muy identificado con todo lo que me decís. También muy maniático y siempre elijo meter mano, aprender y saber que es lo que le hago o no al auto. No hay nada mejor que un auto bien cuidado que te lleve a dónde quieras ir 👍 Hoy a las 21 subo un video para resetear la ECU que por ahí te sea útil para hacer después de los mantenimientos🫡
@@Arreglar_Ford_Focus Sii olvídate, bien mantenido para cargar nafta, sentarte y salir a dónde uno quiera ir sin ningún problema! Me manejo mucho con el programa oficial de Ford, IDS y con Forscan... Hasta en eso llega mi mania jajaja abrazoo
Buenas veo que tenes mucha experiencia y metes mano, te quería preguntar si alguna vez te paso que las 4 agujas del tablero se van para abajo cuando los estas encendiendo y luego suben normal cuando enciende, esto te paso? me dicen que puede ser la batería, pero al llevar la batería a revisar me dicen que descarga bien. Es un focus 2013 lii se plus 2.0
Hola, la verdad que no me sucedió nunca. Pero por la descripcion de la falla, puede ser que sea batería, borne flojo, o alguna falta de masa (sobre todo en el burro). Podrías probar revisar las conexiones de masa y el borne para estar tranquilo.
Sería recomendable también cambiar el fluido de los frenos?
Si claro, siempre es conveniente reemplazarlo en tiempo y forma, ya que es muy higroscopico (absorbe agua con facilidad) y pierde sus propiedades, sometiendo al sistema a desgaste prematuro. Tengo un vídeo sobre el cambio de líquido de frenos que te recomiendo mirar para evacuar todas las dudas que tengas
justo me llega el aceite y los filtros en la semana y queria hacerlo yo nomas, una preg siempre prendemos y dejamos en ralenti un ratito antes de hacer el cambio de aceite como para que se ponga mas liquido? o en frio nomas se puede hacer el cambio?
Hola, te recomiendo hacerlo en caliente para facilitar el drenaje del aceite viejo. Ojo, no te quemes!
Hola genio, muy buenos tus videos, te ganaste un suscriptor más, tengo Focus 2014 se plus manual hace 6 meses, le hice todos los servicios, me falta hacerle el cambio de aceite de la caja de cambios, sabes cómo hacerlo? Saludos desde San Luis Capital
Me alegro mucho Diego! La verdad que no investigué sobre el tema, me gustaría hacerlo en unos km, tan pronto como pueda, lo voy a estar subiendo
Hola, una pregunta, respecto al aceite, cual deberia comprar, tengo un 2.0 con aprox 62500 kms. Si podes recomendar marca mejor, estuve viendo entre Valvoline, Shell, etc. Pero mi duda es porque hay muchas variantes, sintetico, semi sintetico, etc. Agradeceria una pequeña informacion al respecto, saludos.
Hola! Por marca te puedo recomendar Valvoline (muy buena calidad y precio acorde). Con respecto al aceite es sintético 100% el que lleva y para motores con inyección directa de combustible (GDI). La especificación es SAE 5w30 ACEA A5/B5
@@Arreglar_Ford_Focus Ultima consulta, lleva 4 lts no ?? Filtros los Ford Motorcraft estarian bien ?? Estoy viendo kits en Mercadolibre pero los que incluyen aceite Valvoline tienen filtros de otras marcas.
Te va a consumir un poco más de 4 litros, si compras el Valvoline viene de 1 galón y te sobra menos de medio litro. Con respecto a dónde comprarlo, yo compro el aceite por Mercadolibre y los filtros originales en la concesionaria porque muchas veces tienen cuotas sin interés y buen precio. Sino también Escobar Ford (tienda en Mercadolibre) tiene muy buenos precios y productos originales.
@@Arreglar_Ford_Focus Eso habia visto, a Escobar Ford en Mercadolibre, soy del interior, y vi que tenian todo Ford Motorcraft, no le quiero poner otro porque no se que calidad seran, y aceite tambien a algun otro vendedor, muchas gracias por las respuestas, ahi vi tu ultimo video, espectacular, no se si me anime pero esta bueno saberlo.
Excelente vidio
Muchas gracias por su video
Hola, tengo un focus 2015 con caja automatica, al salir andando se siente como un crugido ( craqueteo o cascabeleo) creeria que es la caja. Si le hago hacer los cambios de embrague y horquillas, todo eso para que quede bien. Sabes si valdrá la pena tanto gasto? Saludos
Hola Maxi, la Powershift merece completamente un tema aparte. No puedo hablar por experiencia propia, porque no tuve nunca automático, solamente manejé un focus Powershift alquilado y fue una mala experiencia, la caja trepidaba, a x velocidad dudaba que cambio meter y saltaba de un cambio al otro constantemente.
Lo que te puedo decir es que esa caja tuvo problemas a nivel mundial y que nunca fueron resueltos correctamente por Ford, hasta que discontinuaron la producción. El tema repuestos, se que es complicado y caro y no hay garantías de que vaya a quedar 100% bien, te recomiendo que lo hagas en algún taller que ofrezcan una garantía confiable, tal vez haya talleristas que puedan resolver lo que Ford no pudo/o no quiso. Por las dudas averigua si tu auto todavía está en garantía ya que Ford extendió la garantía de la caja como una medida marketing. También podes ponerte en contacto con gente que haya reclamado a Ford por la caja, tal vez consigas alguna remuneración por ese lado. La mejor de las suertes, si la caja funciona todavía, cuídala, tal vez le quede mucha vida por delante. Así como te digo todos los problemas, también hay gente que nunca tuvo ninguno con esa misma caja.
Gracias por el vídeo, me ha ayudado mucho!
Cada cuántos kilómetros se realiza el servicio? Puede ser que es cada 15 mil kilómetros? Saludos de vuelta
Por lo menos en argentina si
Q buen video gracias ¿Yo tengo un focus 2012 2.0 y el filtro no lo encuentro, sabes donde esta ubicado?
Hola, perdón por la demora, si te referis al filtro del habitáculo, debería estar del lado del conductor el tuyo. Creo que cercano al pedal del acelerador (si no recuerdo mal) es bien incómodo de cambiar
Muy buen video, otro seguidor por aqui. Me va ir bien seguirte para hacerle alguna que otra cosa a mi ford focus 1.5 ecoboost 182cv
Gracias David, me alegro que hayas encontrado útil el contenido de mis videos! De donde sos? Acá no se comercializó el Focus Ecoboost, debe tener muy buenas prestaciones👏👏
@@Arreglar_Ford_Focus soy de España. Aquí se comercializó con motores diesel de 1.5 120cv y 2.0 150cv y en gasolina 1.0 125cv 1.5 150cv y 1.5 de 182cv. Yo tengo este último modificado de potencia y van muy muy bien la verdad.
Muchas gracias Muy buen video
Consulta usaste 5w 30
Pero en la tapa dice 5w 20
Se que lo que modifica es la temperatura 🌡 digamos pero en que afecta exactamente a ese motor gracias por tu video
Hola, la tapa del motor es universal, ya que en Europa y varios países ese motor ocupa 5w20. En mí caso, soy de Argentina y en el manual de usuario Ford recomienda 5W30. Siempre hay que respetar lo que diga el manual, ya que el fabricante evalúa las condiciones de uso y los aceites comercialmente disponibles en el país donde se venda el auto.
Cómo bien decís, el grado del aceite indica su viscosidad (su velocidad para fluir). Un aceite con una graduación menor a la correcta, podría ser muy "escurridizo" y no formar la película lubricante adecuada y generar un aumento de temperatura y desgaste de los componentes del motor. En contraparte, una viscosidad más elevada a la recomendada, puede ocasionar que el aceite no penetre o circule por determinadas partes del motor y también se genere un déficit de lubricación en esos puntos. Espero haber sido claro, un saludo!
Según ford el manual del propietario de ford, respecto al filtro de combustible este dice que es de por vida (no apoyo mucho esta opción pero eso dice) tienes algún numero de parte asociado para reemplazar ? el mío es un ford focus 2016.
Hola Sebastián, disculpa la demora! El código del filtro de combustible es AM55-9155-AB, es el mismo para el focus 1.6 y el 2.0, incluso también el fiesta kd lleva ese mismo. En mí caso yo lo cambio cada 15.000 km en cada service y el manual dice cada 45.000 km.
Te recomiendo hacerlo seguido, ya que es el filtro más económico de todos los que lleva el Focus y te mejora notablemente el rendimiento!
Gracias por ver mis videos, te mando un saludo!
Vi que algunos lo cambian cada mas KM pero de no cambiarlo en mucho tiempo el coche puede atorarse y no lo podras mover hasta que se cambie.
@@Arreglar_Ford_Focus❤
Genio, muy buen video!!
Gracias por tu comentario, un abrazo grande!
Hola tengo un Ford Focus 2015 SePlus y no encuentro el fintro de nafta? Lo tiene en q parte?
Hola, se encuentra abajo de la puerta trasera derecha. Atrás del zócalo tiene una pequeña tapa plástica. Tendrías que seguir la cañería de nafta que sale del tanque y lo vas a ver. Te conviene levantar el auto y tal vez sacar la rueda trasera derecha. Adelante de la rueda esa está
Hola, tengo problemas con el motorcito que abre y cierra la tapa de cobustible, lo lubrique con w40 pero al tiempo nuevamente no vuelve hacia arriba, tenes idea como llegar a el y donde conseguir un motorcito en caso de necesitar cambiarlo ?? en casas de repuesto me quieren vender un todo completo con tuberia, plasticos, etc. a precio altisimo.
Hola, recién veo tu comentario, pudiste solucionarlo?
@@Arreglar_Ford_Focus Hola, no, sigo estirandola con la falla, saque la rueda y el guardaplast pero desde ahi no se ve, lo logre ver desde el baul quitando una goma espuma, pero es imposible trabajar y llegar desde ahi, apenas logro tocarlo estirando el brazo.
Muchas gracias
Campeón el aceite que usaste es valvoline advanced 5w30? Sabes cómo asegurarse que es original y no se falso? Consulto desde la ignorancia. Tenía pensado comprar ese por mercado libre a couli sa.
Exacto, es Valvoline advanced 5w30 que cumple con normas Ford (ojo porque hay uno muy parecido pero es para autos europeos). Con respecto a la originalidad, cuoli es distribuidor oficial, no creo que tengas problemas. La mejor forma de saberlo es por el sello de la tapa, es bastante sofisticado, si lo ves tapado así nomás, es trucho.
@@Arreglar_Ford_Focus gracias por el dato.
Lo sullo es ponerle Motorcraft de Ford como recomienda el fabricante
Todo excelente solo falto el.arco voltaico de las bujías
Hola te hago una consulta , me gustaria lavar el chasis y el motor , es recomnedable o no lo aconsejas ?
Hola, lavado de chasis por mí parte es recomendable, siempre con sentido común.
En cuanto al motor, el lavado más seguro para no romper nada, lo hago siempre en "seco" con esponjas, cepillos, trapos, pinceles, apenas húmedos limpiavidrios por ejemplo. Nada de hidro, vapor y esas cosas.
Hola buenas tengo el mismo modelo me sale en el cuadro como que tengo la luz delantera ( larvas) fundidas y se lo he cambiado pero me sigue dando fallo sabría decirme cuál es el error
Hola, normalmente ese tipo de fallos son por no tener consumo suficiente en ese sector del circuito. Estás colocando lámparas con la potencia (watts) iguales a las originales? No hay ninguna modificación de los cables/circuito eléctrico que haya tenido el vehículo?
Una pregunta, que calibracion llevan las bujias?
Hola Carlos, las bujías llevan de 0,85 mm a 0,95 mm. Recomiendo siempre colocar las originales de motorcraft Iridium. Ya vienen calibradas y el precio es muy competitivo.
Excelente!!
Gracias Gastón, saludos desde Mar del Plata!
un capo!!!
Gracias Lucas! Un abrazo desde Mar del Plata
A los cuántos km le cambiaste las bujías
Hola, cada 30.000 km las cambio
Cómo cambiar la válvula pcv mi hermano
Hola, te invito a mirar el video que tengo subido específicamente para ese cambio, saludos!
Que tipo de bujías lleva??? Gracias
Hola, el repuesto original son bujías motorcraft de Iridium SP-535 (Ford: CYFS/12/Y1)
@@Arreglar_Ford_Focus muchas Gracias 👍👍👍
@@Arreglar_Ford_Focus amigo perdón otra consulta sabes que la tapa del aceite me dice SAE 5W20, Pero el manual me dice que el 2.0 usa el 5w30, por lo que no entiendo cual lleva en realidad. Le compré el Auro 5w30 funciona? Por qué cumple con las especificaciones ACEA A5/B5
@@jonathansantaella629 ahí viste muy bien en respetar el manual, lleva el que dice el manual ya que cambia el aceite según la región donde está comercializado el auto. Tal vez para la próxima, con menos $ podes comprar un aceite Valvoline de mayor calidad 👌
@@Arreglar_Ford_Focus espectacular Gracias por el tiempo y explicación!! 👍👍👍
Ojalá le cambiaran el aceite con esa dedicación en los lubricentros. Lo escurren en menos de 5 minutos por más q les expliques q así no se hace.
Hola Lucas, la verdad que nada como el mantenimiento y cuidado que le puede dar uno mismo. Cuesta mucho encontrar gente que le dedique el tiempo y calidad al trabajo
Que asco donde esta el filtro del habitáculo que manera más tonta y difícil de poner el filtro en ese sitio
La verdad que es incómodo, pero hay autos muchos peores que este. Dentro de todo no es tasan grave
Asco el focus mk2, que lo lleva a esa altura pero del lado conductor. Hay que desmontar el pedal de acelerador!. Y romperte 4 vértebras... Bien por Ford.