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ArreglarFordFocus
Приєднався 29 вер 2011
Compartimos nuestro conocimiento y aprendemos con ustedes a reparar, mantener y conocer nuestros Ford Focus.
Como regular faros delanteros Ford focus, Kuga, Fusion
En este nuevo video les muestro como regular los faros delanteros del Ford focus
sirve también para Kuga, Mondeo, fusion y otros modelos de Ford.
sirve también para Kuga, Mondeo, fusion y otros modelos de Ford.
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Відео
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Cada cuántos kilómetros se realiza el servicio? Puede ser que es cada 15 mil kilómetros? Saludos de vuelta
Gracias por el video! De mucha ayuda!
Me alegro un montón de ayudar
Hola, muy bueno el video. Hiciste cambio de pastillas de freno? Tenes algún video?
Hola! Todavía no me tocó cambiarlas, en cuanto lo tenga que hacer obviamente lo grabó y lo subo
Se puede hacer en un Ford Focus tdci 2
Hola, si, debe tener por ahí pequeñas variaciones, pero el método es válido para cualquier vehículo
Hola. gracias por el video. Es necesario desconectar la bateria? a pesar de usar los guantes. Gracias!!!!
Hola, la batería no es necesario desconectarla. Los guantes son necesarios para evitar la grasitud de las manos en la lámpara
Es un poco trabajoso,pero me atrevo hacerlo..tengo uno 2013 lo compre con año y medio de uso..y la verdad nunca me ha dado problemas cosas normales como batería,el cable negativo otras cosas que no recuerdo..pero me ha dado un buen servicio no me puedo quejar llevo 8 años con el
Excelente, la verdad que si, hay que hacerlo con tiempo y sin apuros. Cuidando de no romper las trabitas sobre todo
Muy buen video y bien explicado te hago una consulta cuando salgo en primera me zapatea como que vibra el auto despues no hace mas nada es el mismo sintoma q tenia vos en tu auto desde ya muchas gracias
Si es eso, al final te hace ruido y zapatea en todo momento. Yo lo hice cambiar en un taller oficial, llegué tarde a este video. Un maestro @Arreglar_Ford_Focus
Buenas! Gracias por el video! Mi Focus se acelera solo cuando freno en un semaforo. La falla que tuviste vos es que la valvula EVAP quedaba abierta? O que no abría? Gracias!
Hola, quedaba cerrada y no respira el tanque
Me canse de buscar sobre el tema de cambiar las bujias si hay que escanear por qué me gasta muchísimo combustible
Muy bueno el video, te consulto, yo tengo el focus 2014 motor sigma 1.6 16 válvulas, y se me rompió ese mismo taco hidráulico, estuve viendo que se vende el nucleo hidráulico pero sin el soporte cuadrado de aluminio, es lo mismo? Desde ya muchas gracias por compartir videos tan explicativos.
Hola, perdón por la demora, te recomiendo comprar hidráulico original. Los soportes que vienen alternativos o solo el núcleo no te van a dar buenos resultados
Hola maestro podrias hacer un video mostrando las principales causas por las que se enciente el engine check del focus 3, muchas gracias. Saludos y abrazos. Muy buenos tus videos muy claros!!!!!
Hola, estás pidiendo mucho jajaja, la verdad que la luz del check puede ser tantas cosas que es imposible hacer un vídeo sobre eso. Pero principalmente lo primero que se me viene a la mente es: nafta de mala calidad, catalizador, sensores varios sucios o cables cortados
Buenas noches! Muy buen video. Consulta, en mí focus 2017 se plus manual, me salió, requiere atención y no arranca, le cambié la batería pensando q era eso, xq tenía bajo amperaje, pero sigue igual. Tendrías ideas de q pde ser
Me pasa lo mismo y no acusa nada
Hola, perdón por la demora, es difícil saberlo. Pensando un poco, puede ser algún problema por humedad/agua? Que te esté afectando algún circuito eléctrico. Segundo problema bateria con bornes flojos/sulfatados, tercero que se me ocurre revisar cables del burro, 4to revisar bobinado del burro. 5to problema con la llave/probar con la alternativa. Esas cosas se me vienen a la mente, espero servir de ayuda
Hola pregunta cuando el Ford tira en la pantalla alerta de motor caliente es porque te avisa que se está quedando sin líquido no?
Me paso y en mi caso era el termostato que no se abría para dejar pasar el agua fría.
Como desconectaste la maguera del pcv a la admisión, como se destraba? estoy con ese problema ahora
Hola, yo acabo de cambiar el deposito completo. Porque habia tenido un problema con la tapa, tengo que purgarlo no es asi?
Perdón por la demora, recién me pongo al día con los comentarios. Espero que lo hayas purgado, es necesario siempre que se baje el nivel a menos del mínimo o que se haga algún cambio en el sistema
buenas, te consulto, tengo un focus 2 año 2012, resulta que toque unos fusibles y el relay de la fusilera interior para ver si estaban flojos o quemados, y no estaban dañados, losvolvi a colocar y aora no me funcionan las luces altas ni las luces de giro ni el desempañador de la luneta trasera, la baliza si anda, revise todos los fusibles y estan todos ok, el resto funciona todo en el auto, se podra solucionar con este reseteo? gracias
Revisa x las dudas fusibles adentro (lado acompañante), y las fichas que conectan las opticas (que estan en las opticas)
Perdón por la demora, espero que lo hayas solucionado. Lo más natural es que se haya movido algo o que te falte poner algún fusible
Hola, por q cambiaste la valvula pcv? Q problemas o sintomas tenia el motor q te llevp a cambiar la pcv??
Haber si tienen idea de mi problema, ya no se activa el ventilador del motor y ya cambié el módulo del mismo
Hola muy bueno el video , lo estoy hacer pero el mio es 1.6 sera el mismo procedimiento? Y como se llama ese flexible que tenes en la mesa? Saludos
hola, gracias por tu aporte. Noté que mi auto, ford focus 2.0, tiene un pinchazo en el deposito de líquido refrigerante y decidí cambiar el deposito. Es necesario pugarlo? Desde ya muchas gracias Saludos
Hola, si claro. Perdón por la demora, siempre que se abra el circuito o se baje el nivel del mínimo, es necesario purgar
Excelente video... Saludos desde Aguascalientes México
Capo me salto codigo p1000 en una ecoesport puede ser que me borre ese código porque no me deja arrancar el auto
Deberías probarlo, no perdes nada. Segunda cosa a probar, es comprar un escáner económico y borrar la falla. 3ro concesionario oficial o taller especializado
Gracias capo. Se me había desprogramado el comando del cierre, hice la prueba y funcionó, gracias por la ayuda, tipos como vos son los que hacen la diferencia entre un idiota que piensa que no hay que avivar giles y personas como vos que pueden ayudar a la comunidad con soluciones simples. Gracias.
Gracias por tu comentario, siempre que se pueda intentando dar una mano y de forma responsable, también hay mucha gente que con poco conocimiento intenta hacer reparaciones y termina empeorando el problema
👌👋👋👋. Espectacular el video de la válvula EVAP. Tengo un Focus 2015 2.0 con 54.000 km y me acaba de pasar. Lo había llevado a Ford Dietrich y no tenian ni idea. Solo me dijeron que aparecía un DTC P0171. Algo que yo ya sabía. Por ahora estoy resolviéndolo dejando el AC prendido para que no caiga en vueltas hasta que compre la válvula y se la cambie. Saludos a vos y a toda la gente de Mardel (la ciudad con la mejor gastronomia del país).
Me alegro de ser de ayuda Pablo! Gracias por tus saludos, y a propósito de lo que decís de la gastronomía, en enero abrí con mí socio una cafetería de especialidad, coctelería de autor y bar Wake Cup se llama, cuando andes por la ciudad te invito a conocer sabores únicos y gastronomía de calidad!
@@Arreglar_Ford_Focus Seguro que me doy una vuelta. Abrazo grande!
🫡🇲🇽
Que calibre de cable se deve de usar
Perdón por la demora, no se necesita un gran calibre con 1 mm² es suficiente
Me podrias decir donde se apoya el gato hidraulico para levantar?
Perdón por la demora, en mí caso lo apoye en el Carter poniendo una madera que reparta la presión en una superficie grande. Si no repartis el peso, podes deformar el carter
Hola buenas tardes, Aplica para el MK1 este proceso? Gracias!
Hola, si claro. Puede haber diferencias en el grifo de purga del embrague, pero lo demás es casi universal
Hola! A mi lo que me sucede es que directamente no gira… Y por mucho que cambie la bombilla, la luz sigue desviada permanentemente hacia un lado. Hay alguna solución para esto?
Hola, en breve subo un vídeo sobre ese tema. Se te debe haber cortado alguno de los cables negros que están en la plaqueta que comanda el movimiento de las luces
Para esta prueba, el switch de arranque, está abierto o cerrado?
Cerrado
Gracias por compartir
Hola...gastaste los 6.5lt que requiere el sistema de refrigeración o te sobro algo después de purgar? Estoy por cambiar el liquido refrigerante y no se si preparar 6 u 8 lts por las dudas
Perdón por la demora, con 6 litros te va a alcanzar. Nunca termina de salir todo lo que tiene el sistema
Excelentes videos! Una consulta, cual es el consumo aprox de aceite que puede tener el 2.0 en los 10 mil kms entre cambio y cambio de aceite? Esto estando ya caminado +90 mil kms...
Hola, perdón por la demora. Yo actualmente con 150.000 Km aprox no baja nada en 15.000 km, uso siempre en ruta y aceite de primera
Hola buenas tardes quisiera saber si el focus mk3 At tiene valvula iac o pcv y donde esta ya que le cambie la evap y sige acelerado ya cambie cuerpo y lo mismo ya se le puso maf y nada igual nueval Bombas de combustible y nada y si es molesto al frenar ya hasta le meti mano a la caja 📦 y sigue igual ya no se que es 😢 y no salen codigos en el escaner
Hola Pedro, el filtro canister probaste? Se encuentra abajo del auto cercano al tanque de combustible. Se suele tapar con tierra y eso no permite respirar los gases del tanque de combustible, posiblemente provocando esa falla. También otra forma de probarlo es aflojar levemente la tapa del tanque a ver si mejora
Hola, no entendí que se hace con la caja automática, podrías explicar...
Hola, perdón por la demora. Los focus con caja automática tienen un aprendizaje del paso de marchas de acuerdo a la conducción habitual. Muchas veces sucede que hay un error en este aprendizaje y la caja se pone algo "tonta". Mas allá de los problemas conocidos de la Powershift, esto reinicia el aprendizaje de la conducción que va haciendo el auto
Puede ser que accione mal el embrague? Se ponga el pedal duro y patines?
Hola amigo! Tengo un focus se 2.0 2019 mi auto se acelera y falla bastante el ralenti, puede ser que le este fallando esto?
Solucionaste me pasa lo mismo, compré eso pero siguió con la falla
@@carloseduardorochavillarra4192 le compre esa válvula y no jodio más, deberías llevarlo a que te lo escaneen en la ford, sale un dinerito pero te van a saltar la ficha de lo que puede tener
Es probable que sea eso, también puede ser el filtro canister o la tapa del tanque. Yo te diría que pruebes desconectando la ficha eléctrica de la válvula y ver cómo responde (te va a prender la luz del check al 2do arranque). También aflojar la tapa del tanque ayuda a diagnosticar si viene por el lado de la ventilación del tanque de combustiblr
Hola buen día. Te hago una consulta , tengo un Focus 2.0 2018. Me pasó que el tanque se me comprimió. Es por el error de esa válvula? Cómo puedo reconocer que anda mal?
Hola, hay 2 posibles causas, que tengas tapado el filtro canister o que se te haya roto la válvula evap. Podes desconectar la ficha eléctrica de la válvula evap y ver si mejora (te va a prender la luz del check al 2do arranque). Si eso no ayuda, podes aflojar la tapa del tanque (si te ayuda, ahí es el canister)
Este es el video precisamente que buscaba, gracias genio
Very good choice for the engine oil, Valvoline Synpower is the best oil you can get.
Es el mk2 ? Vale para el mk2 1.6 de 2010???
Si claro, es igual
Muy bueno el video!
No anda tu truco amigo!! Pone para q focus sirve!
Aplicado en Focus Titanium manual 2016. Debería funcionarte
Hola muy buen video, excelente¡¡, todo muy bien explicado, sobre el cambio de bujías con cuantos km las cambiaste? se ve que son de iridio, saludos
Hola, no recuerdo los kms, pero lo hago con la frecuencia que indica el manual de usuario
Que codigos de falla te daba para daber que tenias que reemplazar la valvula??
Muy buen video. Amigo, tengo la misma pregunta, por favor. Si pudieras contestarla…
Hola, ralentí inestable, se aceleraba o bajaban las RPM solas. Para probar si es la válvula evap, podes probar desconectar la ficha eléctrica (te va a prender la luz del check al 2do arranque) si ves que ayuda, es esa válvula. Sino podes probar con aflojar la tapa del tanque (si eso ayuda, es probable que tengas tapado el filtro canister)
El cricket botella donde apolla para levantar el motor en el carter??
En lo posible hay que evitar levantar del Carter, y si se hace se coloca un buen taco de madera/goma para distribuir la presion
Hola gente ! buenas noches, tengo el mismo problema que varios, el auto no regula bien, hay veces que al momento de frenar en un semáforo se me acelera solo. Tambien no me marca bien la aguja del combustible. Descubrí que si deconecto un extremo de la valvula siempre chupa aire, o sea queda siempre abierta. Se supone que si la desconecto deberia marcarme bien el nivel de combustible?? Gracias!! Saludos
Si, debería funcionar mejor. Te va a saltar la luz de check en el tablero al 2do arranque con la válvula desconectada.
Muy bueno !!!
Hola! Tengo un focus 3 titanium. Y no me anda el motor del faro bixenon. Intenté soldarlo el cable de la placa pero no arranca. Me sigue tirando la falla de avería faro delantero
Hola, a mí me pasó 3 veces ese problema. Siempre fue por cables que se cortan (los negros) que comandan el movimiento. Es súper incómodo y difícil de soldar, es raro que si soldaste donde estaba cortado no vuelva a funcionar. Me diste la continuidad del cable soldado a ver si quedo bien?
Consulta, cuanto tiempo demora hacer todo el proceso?
Depende de la agilidad de cada uno, y el nivel de detalle. Yo me tomé el trabajo de limpiar muy bien el depósito de refrigerante y eso solo me llevo 2 horas. Mínimo 2 o 3 horas requiere.