Restauracion, cambio de aceite y montaje horquilla pit bike Malcor 125
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Hola a tod@s
En este video le toca a la horquilla, veremos como se desmonta, cambiaremos el aceite y le daremos una restauracion completa para despues montarla en las tijas.
Espero que os guste y un saludo
Te doy mi palabra que es la primera vez que veo fijatornillos en el purgador jajaja Madre mia...
Esa Pit Bike esta quedando espectacular!!!
Jajaja, la mia tambien.
Tiene tela la cosa.
Va a quedar chulisima ya veras
@Peyton Zion thank you
Greetings
@Peyton Zion thank you
Greetings
Máquina,,, buen vídeo ,,, yo le cambié el líquido retenes y guardapolvo a mis saks y me costo un huevo ,,,,
Muchas gracias tio
Callate que cada paso que doy con la motillo esta me encuentro mil chapuzas nuevas, ya veras el proximo que son las ruedas
Un saludo
Si señor de lujo
Gracias tio, ya va pareciendo algo
Que artista
Muchas gracias Abel.
Ya tengo casi grabado el proximo que le toca al basculante
Que medidas de reten utilizaste en el montaje de tus horquillas
Gracias de antemano
Hola, los retenes no los tuve que cambiar entonces no los medi
Un saludo
Hola q tal, he visto el vídeo de las horquillas y te quería preguntar una cosa. A que se debería q la horquilla de un fuerte golpe con ruido, un clok cuando hace tope en extensión..?? Ojo digo extensión , no en compresión. Gracias un saludo
Hola, eso seguramente sea porque se te ha quedado sin aceite y no frena la extension.
Abrela y si es asi cambia los retenes y pon aceite nuevo.
Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas gracias por tu respuestas. Mira la moto es un abrí ton 125 xs de ruedas de 12 pulgadas y solo tiene 1000 km, lleva horquilla invertida muy parecidas a esas y no tiene ninguna fuga de aceite. He de decir q al principio no lo hacía hasta q no ha teñido unos 500km y la he metido un poco por caminos. Me han dicho q llevan unos topes de nailon y q aveces son de mala calidad y se desintegran.Si q es cierto q se ha puesto más blando a , como si le faltara hidráulico, no se
Brixtom, quería decir
@@miguelsierrazamora3898 pero esos topes no influyen eso que me cuentas.
Yo empezaria por lo que te digo, el aceite que le hechan en las fabricas es de mala calidad( cuando le hechan, que alguno he visto venir vacia) si no pierde cambialo por un sae 10 y veras como mejora.
Un saludo
@@Gasolinaenlasvenas gracias, la verdad es q es en lo primero q yo pensé. En falta de retención hidráulica. Veremos a ver , el martes la llevo al taller en garantía, pero cuando he pedido cita les he comentado el problema y no me han gustado las contestaciones..... que si esa moto tiene sus limitaciones,etc. excusas y tonterías, me temo q no me van a hacer nada, en fin. Ya te comentaré, pero creo q vas a tener razón.. un millón de gracias
Que tipo de aceite le pusiste ?,buen contenido, saludos
Muchas gracias, 200cc de sae 10 para horquilla
Un saludo
Como se sabe la cantidad de aceite que llevan la barras
En el nanual lo pone y si no lo tienes se deja una camara de aire de 9 cm y con la barra comprimida rellenas de aceite hasta ese nivel