Vamos lá: OBS: Sim seu sei que o som está ruim e tem um chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, a umidade pega o microfone e não dá para dar murro em ponta de faca, quando comprar o microfone novo, terá o rework. O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min54seg744 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 94 NISSAN SKYLINE GT-R R32 2.6 24V BITURBO 1min54seg544 95 MAZDA RX-7 SPIRIT-R 1.3 BITURBO 1min54seg683 96 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg744 97 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg815 98 FERRARI 288 GTO V8 2.9 32V BITURBO 1984 1min54seg955
Vamos lá:
OBS: Sim seu sei que o som está ruim e tem um chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, a umidade pega o microfone e não dá para dar murro em ponta de faca, quando comprar o microfone novo, terá o rework.
O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler.
TEMPO DE VOLTA: 1min54seg744
RANKING DA VOLTA RÁPIDA
94 NISSAN SKYLINE GT-R R32 2.6 24V BITURBO 1min54seg544
95 MAZDA RX-7 SPIRIT-R 1.3 BITURBO 1min54seg683
96 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg744
97 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg815
98 FERRARI 288 GTO V8 2.9 32V BITURBO 1984 1min54seg955