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Vamos lá: OBS: O Carro em si é de outro trio de piloto, mas de qualquer forma o Ford GT-LM venceu na categoria dele. O motor V6 Ecoboost 3.5 24V tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min34seg446 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 DODGE SRT TOMAHAWK S VGT V10 7 LITROS HYBRID 1min26seg709 2 ASTON MARTIN VALKIRYE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 FORD GT-LM ECOBOOST V6 3.5 24V 1min34seg446 4 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg690 5 AUDI QUATTRO PIKES PEAK 2.1 20V TURBO 1987 1min38seg267

Vamos lá: OBS: O Carro em si é de outro trio de piloto, mas de qualquer forma o Ford GT-LM venceu na categoria dele. O motor V6 Ecoboost 3.5 24V tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min34seg446 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 DODGE SRT TOMAHAWK S VGT V10 7 LITROS HYBRID 1min26seg709 2 ASTON MARTIN VALKIRYE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 FORD GT-LM ECOBOOST V6 3.5 24V 1min34seg446 4 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg690 5 AUDI QUATTRO PIKES PEAK 2.1 20V TURBO 1987 1min38seg267

Boa noite, conhecendo o canal Acompanhando o conteúdo Deixando o like e a inscrição Sucesso sempre, tmj!! 👍😃

Vamos lá: O motor V8 Windsor tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica. TEMPO DE VOLTA: 1min56seg306 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 116 SUBARU IMPREZA WRX STI 2 LITROS 16V TURBO 04 1min56seg244 117 VOLKSWAGEN SCIROCCO R 2 LITROS 16V TSI 1min56seg288 118 SHELBY COBRA DAYTONA V8 289 4.7 1966 1min56seg306 119 LEXUS LC 500 V8 5 LITROS 32V 1min56seg319 120 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min56seg363

Vamos lá: O motor V8 Windsor tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica. TEMPO DE VOLTA: 1min56seg306 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 116 SUBARU IMPREZA WRX STI 2 LITROS 16V TURBO 04 1min56seg244 117 VOLKSWAGEN SCIROCCO R 2 LITROS 16V TSI 1min56seg288 118 SHELBY COBRA DAYTONA V8 289 4.7 1966 1min56seg306 119 LEXUS LC 500 V8 5 LITROS 32V 1min56seg319 120 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min56seg363

Vamos lá: O motor cinco cilindros turbo tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por um lado por corrente metálica e outro por corrente metálica, turbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min29seg537 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 AUDI SPORT QUATTRO 2.1 20V TURBO 1987 1min29seg537 2 LAMBORGHINI URUS V8 4 LITROS 32V BITURBO 1min31seg026 3 PORSCHE 959 2.9 24V BITURBO 1987 1min31seg140 4 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min34seg373 5 SUBARU IMPREZA WRX STI 2 LITROS 16V TURBO 04 1min34seg458 Um abraço ao M.Roger que é proprietário da última volta.

Vamos lá: O motor cinco cilindros turbo tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por um lado por corrente metálica e outro por corrente metálica, turbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min29seg537 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 AUDI SPORT QUATTRO 2.1 20V TURBO 1987 1min29seg537 2 LAMBORGHINI URUS V8 4 LITROS 32V BITURBO 1min31seg026 3 PORSCHE 959 2.9 24V BITURBO 1987 1min31seg140 4 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION IX MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min34seg373 5 SUBARU IMPREZA WRX STI 2 LITROS 16V TURBO 04 1min34seg458

Vamos lá: O motor cinco cilindros turbo tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote sendo um lado acionado por correia dentada e outro por corrente metálica, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min38seg267 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 2 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg590 4 AUDI SPORT QUATTRO 2.1 20V TURBO 1987 1min38seg267 5 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 6 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718

Vamos lá: O motor cinco cilindros turbo tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote sendo um lado acionado por correia dentada e outro por corrente metálica, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min38seg267 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 2 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg590 4 AUDI SPORT QUATTRO 2.1 20V TURBO 1987 1min38seg267 5 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 6 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718 Um abraço ao M.Roger que é proprietário da última volta!

Salve meu amigo Wellington que vou passando no seu vídeo para deixar o fortalecida com o LIKE...

Vamos lá: O motor EA113 2 litros 16V TFSI tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote sendo um lado acionado por correia dentada e outro lado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min38seg267 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 10 PORSCHE 911 GT3 RS 4 LITROS 24V 992 1min42seg545 11 BUGATTI CHIRON W16 8 LITROS 64V QUADRITURBO 1min43seg125 12 AUDI TT CUP 2 LITROS 16V TFSI 1min43seg481 13 FERRARI F8 TRIBUTO V8 2.9 32V BITURBO 1min43seg559 14 LAMBORGHINI AVENTADOR V12 6.5 48V 1min43seg748

Vamos lá: O motor EA113 2 litros 16V TFSI tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote sendo um lado acionado por correia dentada e outro lado por corrente metálica, coletores variáveis, turbo, intercooler e injeção direta. TEMPO DE VOLTA: 1min38seg267 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 10 PORSCHE 911 GT3 RS 4 LITROS 24V 992 1min42seg545 11 BUGATTI CHIRON W16 8 LITROS 64V QUADRITURBO 1min43seg125 12 AUDI TT CUP 2 LITROS 16V TFSI 1min43seg481 13 FERRARI F8 TRIBUTO V8 2.9 32V BITURBO 1min43seg559 14 LAMBORGHINI AVENTADOR V12 6.5 48V 1min43seg748

Vamos lá: O motor V10 Hybrid tem bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e variável e auxilio de três motores elétricos tracionando as rodas. TEMPO DE VOLTA: 1min26seg109 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 DODGE SRT TOMAHAWK S VGT V10 7 LITROS HYBRID 1min26seg109 2 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg390 4 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 5 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718

Vamos lá: O motor V10 Hybrid tem bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e variável e auxilio de três motores elétricos tracionando as rodas. TEMPO DE VOLTA: 1min26seg109 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 DODGE SRT TOMAHAWK S VGT V10 7 LITROS HYBRID 1min26seg109 2 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 3 ASTON MARTIN VULCAN V12 6.9 48V 1min35seg390 4 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 5 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718

Vamos lá: O motor V8 Small-Block 283 4.6 de primeira geração tem bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica e injeção mecânica. TEMPO DE VOLTA: 1min59seg933 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 138 TOYOTA CELICA GT-FOUR 2 LITROS 16V TURBO 1min59seg793 139 FORD FOCUS ST ECOBOOST 2 LITROS 16V 1min59seg806 140 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY RACER V8 283 4.6 1959 1min59seg933 141 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min59seg997 142 HYUNDAI GENESIS COUPÉ V6 3.8 24V 2min00seg018

Vamos lá: O motor V8 Small-Block 283 4.6 de primeira geração tem bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica e injeção mecânica. TEMPO DE VOLTA: 1min59seg933 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 138 TOYOTA CELICA GT-FOUR 2 LITROS 16V TURBO 1min59seg793 139 FORD FOCUS ST ECOBOOST 2 LITROS 16V 1min59seg806 140 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY RACER V8 283 4.6 1959 1min59seg933 141 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION V GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min59seg997 142 HYUNDAI GENESIS COUPÉ V6 3.8 24V 2min00seg018

Vamos lá: Infelizmente não dei conta que era apenas uma volta e apareceu o Honda Beat, mas apenas apareceu. O motor Chrysler-Firepower Hemi V8 331 5.4 com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica. TEMPO DE VOLTA: 2min08seg069 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 197 BMW 3.0 CSL 3.2 1973 2min08seg680 198 MAZDA ROADSTER 1.5 16V 2min08seg962 199 FORD ROADSTER 1932 V8 331 5.4 (1963) 2min09seg069 200 MASERATI MERAK SS V6 3 LITROS 1980 2min09seg147 201 ASTON MARTIN DBS5 4 LITROS 1965 2min09seg385

Vamos lá: O motor Chrysler-Firepower Hemi V8 331 5.4 com bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas e corrente metálica. TEMPO DE VOLTA: 2min08seg069 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 197 BMW 3.0 CSL 3.2 1973 2min08seg680 198 MAZDA ROADSTER 1.5 16V 2min08seg962 199 FORD ROADSTER 1932 V8 331 5.4 (1963) 2min09seg069 200 MASERATI MERAK SS V6 3 LITROS 1980 2min09seg147 201 ASTON MARTIN DBS5 4 LITROS 1965 2min09seg385

Vamos lá: O motor Aston Martin V12 tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis. TEMPO DE VOLTA: 1min35seg590 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 2 ASTON MARTIN VULCAN V12 7 LITROS 48V 1min35seg590 3 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 4 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718 5 PORSCHE 918 SPYDER E-HYBRID V8 4.6 32V 1min41seg478

Vamos lá: O motor Aston Martin V12 tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis. TEMPO DE VOLTA: 1min35seg590 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 1 ASTON MARTIN VALKYRIE V12 6.5 48V HYBRID 1min32seg789 2 ASTON MARTIN VULCAN V12 7 LITROS 48V 1min35seg590 3 LAMBORGHINI VENENO V12 6.5 48V 1min40seg288 4 LAMBORGHINI AVENTADOR SV V12 6.5 48V 1min40seg718 5 PORSCHE 918 SPYDER E-HYBRID V8 4.6 32V 1min41seg478

Vamos lá: O motor V12 da família Forghieri tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada. TEMPO DE VOLTA: 1min55seg791 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 105 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.8 1992 (964) 1min55seg592 106 BMW M3 E36 3.2 24V 1min55seg777 107 FERRARI 512 TESTAROSSA V12 5 LITROS 48V 1991 1min55seg791 108 GENESIS G70 V6 3.3 24V BITURBO 1min55seg858 109 RADICAL SR3 ECOBOOST 2L 16V 1min56seg179

Vamos lá: O motor V12 da família Forghieri tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada. TEMPO DE VOLTA: 1min55seg791 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 105 PORSCHE 911 CARRERA RS 3.8 1992 (964) 1min55seg592 106 BMW M3 E36 3.2 24V 1min55seg777 107 FERRARI 512 TESTAROSSA V12 5 LITROS 48V 1991 1min55seg791 108 GENESIS G70 V6 3.3 24V BITURBO 1min55seg858 109 RADICAL SR3 ECOBOOST 2L 16V 1min56seg179

Bom dia meu amigo Wellington é venho aqui nessa quarta para prestigiar seu trabalho e deixar o Like.

Vamos lá: O motor V6 da famíia VR da Nissan tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta

Vamos lá: CORREÇÃO: Até 2019 competitivo e não até 2009... O motor V6 da famíia VR da Nissan tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis, biturbo, intercooler e injeção direta

Salve aquele abraço

Vamos lá: OBS: Sim eu sei que o som está ruim, mas a umidade pega forte no meu microfone e choveu também, sim existiu o chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, então não ia dar muro em ponta de faca. O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min36seg043 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 11 SUBARU WRX STi 2 LITROS 16V TURBO 1min35seg319 12 TOYOTA CELICA GT-FOUR 2 LITROS 16V TURBO 1min35seg556 13 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min36seg043 14 TOYOTA TUNDRA TRD PRO V8 5.7 32V 1min36seg184 15 FORD F-150 SVT RAPTOR V8 6.2 1min36seg223

Vamos lá: OBS: Sim eu sei que o som está ruim, mas a umidade pega forte no meu microfone e choveu também, sim existiu o chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, então não ia dar muro em ponta de faca. O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min36seg043 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 11 SUBARU WRX STi 2 LITROS 16V TURBO 1min35seg319 12 TOYOTA CELICA GT-FOUR 2 LITROS 16V TURBO 1min35seg556 13 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min36seg043 14 TOYOTA TUNDRA TRD PRO V8 5.7 32V 1min36seg184 15 FORD F-150 SVT RAPTOR V8 6.2 1min36seg223

Vamos lá: OBS: Sim seu sei que o som está ruim e tem um chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, a umidade pega o microfone e não dá para dar murro em ponta de faca, quando comprar o microfone novo, terá o rework. O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min54seg744 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 94 NISSAN SKYLINE GT-R R32 2.6 24V BITURBO 1min54seg544 95 MAZDA RX-7 SPIRIT-R 1.3 BITURBO 1min54seg683 96 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg744 97 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg815 98 FERRARI 288 GTO V8 2.9 32V BITURBO 1984 1min54seg955

Vamos lá: OBS: Sim seu sei que o som está ruim e tem um chiasso, mas o dia estava ruim para gravação, a umidade pega o microfone e não dá para dar murro em ponta de faca, quando comprar o microfone novo, terá o rework. O motor 2 litros 16V Turbo da família Sirius tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada, turbo e intercooler. TEMPO DE VOLTA: 1min54seg744 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 94 NISSAN SKYLINE GT-R R32 2.6 24V BITURBO 1min54seg544 95 MAZDA RX-7 SPIRIT-R 1.3 BITURBO 1min54seg683 96 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII MR GSR 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg744 97 MITSUBISHI LANCER EVOLUTION X 2 LITROS 16V TURBO 1min54seg815 98 FERRARI 288 GTO V8 2.9 32V BITURBO 1984 1min54seg955

Qual vr

Vamos lá: CORREÇÃO 1: É tração traseira e não integral, que depois foi corrigido. CORREÇÃO 2: Na verdade a Kia Besta se chamava Pregio na Coréia do Sul e derivava do Mazda Bongo e hoje esse Mazda é irmão de plataforma da Hiace. OBS: Sim, fui andar na Ambulância de novo e puxa mais a dianteira que a Hiace normal que tem tração na traseira O motor 2 litros 16V da família TR da Toyota tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis. TEMPO DE VOLTA:2min25seg767 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 238 VOLVO 240 SE WAGON 2 LITROS 16V 1993 2min22seg215 239 AUTOBIANCHI A112 ABARTH 1050 1985 2min23seg924 240 TOYOTA HIACE 2 LITROS 16V 2min25seg767 241 HONDA BEAT 0.7 12V 2min26seg287 242 DAIHATSU COPEN ACTIVE 0.7 16V TURBO 2min27seg631

Vamos lá: CORREÇÃO : Na verdade a Kia Besta se chamava Pregio na Coréia do Sul e derivava do Mazda Bongo e hoje esse Mazda é irmão de plataforma da Hiace. OBS: Sim, fui andar na Ambulância de novo e puxa mais a dianteira que a Hiace normal que tem tração na traseira O motor 2 litros 16V da família TR da Toyota tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis. TEMPO DE VOLTA:2min25seg767 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 238 VOLVO 240 SE WAGON 2 LITROS 16V 1993 2min22seg215 239 AUTOBIANCHI A112 ABARTH 1050 1985 2min23seg924 240 TOYOTA HIACE 2 LITROS 16V 2min25seg767 241 HONDA BEAT 0.7 12V 2min26seg287 242 DAIHATSU COPEN ACTIVE 0.7 16V TURBO 2min27seg631

Vamos lá: Correção: O E30 é quatro cilindros, corrigi a tempo, mas confundi. hehe O motor V8 da família Dino tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada. TEMPO DE VOLTA: 2min03seg533 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 166 HONDA CIVIC VI TYPE R 1.6 16V 2min03seg473 167 BMW M3 E30 2.3 16V 2min03seg480 168 FERRARI 308 GTB V8 2.9 1975 2min03seg533 169 TOYOTA TUNDRA TRD PRO V8 5.7 32V 2min03seg541 170 DODGE CHARGER R/T V8 426 7 LITROS 1970 2min03seg545

Vamos lá: O motor V8 da família Dino tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por correia dentada. TEMPO DE VOLTA: 2min03seg533 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 166 HONDA CIVIC VI TYPE R 1.6 16V 2min03seg473 167 BMW M3 E30 2.3 16V 2min03seg480 168 FERRARI 308 GTB V8 2.9 1975 2min03seg533 169 TOYOTA TUNDRA TRD PRO V8 5.7 32V 2min03seg541 170 DODGE CHARGER R/T V8 426 7 LITROS 1970 2min03seg545

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Vamos lá: O motor V8 Small-Block de primeira geração tem bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas. TEMPO DE VOLTA: 2min05seg157 174 MAZDA RX-7 GT-X 1.3 TURBO 1990 2min04seg373 VOLVO V40 T5 R-DESIGN 2 LITROS 20V 2min04seg373 176 LANCIA STRATOS V6 2.4 1976 2min04seg876 177 CHEVROLET CORVETTE C3 V8 350 5.7 1969 2min05seg157 178 NISSAN SKYLINE GTS-R 2 LITROS 24V TURBO 1987 2min05seg439 179 MINI COOPER S 1.6 16V SUPERCHARGER 2min05seg580

Vamos lá: OBS: Desculpe o ruído na hora não deu para ver, mas não afeta as informações. O motor V8 Small-Block de primeira geração tem bloco e cabeçote de ferro, comando de válvulas no bloco acionado por varetas. TEMPO DE VOLTA: 2min05seg157 174 MAZDA RX-7 GT-X 1.3 TURBO 1990 2min04seg373 VOLVO V40 T5 R-DESIGN 2 LITROS 20V 2min04seg373 176 LANCIA STRATOS V6 2.4 1976 2min04seg876 177 CHEVROLET CORVETTE C3 V8 350 5.7 1969 2min05seg157 178 NISSAN SKYLINE GTS-R 2 LITROS 24V TURBO 1987 2min05seg439 179 MINI COOPER S 1.6 16V SUPERCHARGER 2min05seg580

Vamos lá: O motor S20 tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica. Sim, eu fiz em off o GT-R 1970 ele é 35KG mais leve e o câmbio é um pouco mais curto, com isso ele vai mais rápido. 216 MAZDA ATENZA 2.2 16V TURBO DIESEL 2min11seg981 217 MERCEDES-BENZ 300 SL 1954 2min12seg309 218 NISSAN SKYLINE GT-R 2000 24V 1973 2min12seg662 219 PONTIAC FIREBIRD TRANS AM V8 400 6.6 1978 2min12seg700 220 PONTIAC GTO TRANS AM V8 400 6.6 1969 2min12seg924

Vamos lá: O motor S20 tem bloco de ferro, cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas no cabeçote acionado por corrente metálica. Sim, eu fiz em off o GT-R 1970 ele é 35KG mais leve e o câmbio é um pouco mais curto, com isso ele vai mais rápido. 216 MAZDA ATENZA 2.2 16V TURBO DIESEL 2min11seg981 217 MERCEDES-BENZ 300 SL 1954 2min12seg309 218 NISSAN SKYLINE GT-R 2000 24V 1973 2min12seg662 219 PONTIAC FIREBIRD TRANS AM V8 400 6.6 1978 2min12seg700 220 PONTIAC GTO TRANS AM V8 400 6.6 1969 2min12seg924

Vamos lá: O Kazunori Yamauchi já confirmou atualização para quinta-feira O motor Boxer seis cilindros refrigerado a ar da família Mezger tem bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por corrente metálica e refrigerado a ar

Vamos lá: OBS: O Kazunori Yamauchi já confirmou atualização para quinta-feira. O motor Boxer seis cilindros refrigerado a ar da família Mezger tem bloco e cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por corrente metálica e refrigerado a ar

Vamos lá: OBS: Sim, o som da minha voz está baixo na apresentação, vai ter um rework disso, mas aí só com microfone novo. O motor Boxer da família Furnham tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por engrenagens e refrigerado a ar TEMPO DE VOLTA: 2min06seg830 RANKING DA VOLTA RÁPIDA 182 LANCIA DELTA HF INTEGRALE 2 LITROS 16V TURBO 2min06seg738 183 VOLKSWAGEN POLO GTI 1.8 16V TSI 2min06seg796 184 PORSCHE 550 SPYDER RS 1500 1955 2min06seg830 185 FERRARI DINO 246 GT V6 2.4 1971 2min06seg924 186 MAZDA 3 BURGUNDY EDITION 2 LITROS 16V 2min07seg236