Hallo Salva, danke für dein Lob. Ich arbeite immer mit der Filzstifttechnik um zu sehen wie hoch und tief der Keilriemen trägt. Ich male die Wandlerscheibe und die Varioscheibe mit Edding an, montiere den Variodeckel und mache eine Probefahrt. Mit Vollgas, schraube den Variodeckel wieder ab und schaue wie viel vom Edding noch zu sehen ist. Dann sieht man genau wie hoch und tief der Keilriemen trägt. Da gibt es 2 Short Videos auf meinem Kanal. Dabei habe ich bei einem Sfera RST 50 festgestellt das ein 5 mm längerer Keilriemen wie Serie 5 Km/h Höchstgeschwindigkeit kostet. Soll heißen Serienriemen 17,5x724 mm zu 17,5x729 mm. Der Anzug war mit dem längeren Riemen besser. nur am Ende fehlten 5 Km/h. Salva lass dich nicht ärgern. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
Es sollte schon eine 75er sein. Am besten einen Satz besorgen in 5er Schritten. Ich würde erst mit eine 80er anfangen und dann testen wie der Motor damit läuft, wenn es sich verschlucken sollte runter Düsen auf die 75.
Salvatore hat Recht, hat recht er hat natürlich recht 😂 Ich habe dermaßen viele Fehler gemacht mit Kolben se Sätzen 🙈 Was mir einige 100 € gekostet hat. Salvatore hat mein Motor wieder instand gesetzt und damit bin ich sehr glücklich! Inzwischen 3000 km mit dem neuen Motor 👌🙏
Ich hab da auch gleich ma ne Frage ich habe meine Zip auch umgebaut 70ccm Sportauspuff sonst alles original 17.5 vergasser 60 HD was meinst du ich würde gern 65 HD danke im voraus.
Da gehöhrt eine 75er Haupdüse im Vergaser eingebaut. Eine 60er ist nichts wert, sie ist zu klein und die 65er ist nur bedingt gut solange man nur halbgas damit fährt auf dauer ist die 65er zu klein und bei Vollgas fahrten wird der Motor innerhalb kurzer zeit Fressen! Welcher 17.5 ist verbaut PHVA ED, ID oder RD, Original Dellorto oder Nachbau??
Exakt das ist mir passiert, der Motor ist mir um die Ohren gesprungen. Genau aus diesen Gründen zu kleiner Vergaser falsche Düse @@piaggiodoc4289 70 ccm Satz 👍 knapp 80 km 😂 fahre ich selten, aber es geht 😎 Gruß David Salvatore Fan 😂
🤝👍
Hallo Salva, danke für dein Lob. Ich arbeite immer mit der Filzstifttechnik um zu sehen wie hoch und tief der Keilriemen trägt. Ich male die Wandlerscheibe und die Varioscheibe mit Edding an, montiere den Variodeckel und mache eine Probefahrt. Mit Vollgas, schraube den Variodeckel wieder ab und schaue wie viel vom Edding noch zu sehen ist. Dann sieht man genau wie hoch und tief der Keilriemen trägt. Da gibt es 2 Short Videos auf meinem Kanal.
Dabei habe ich bei einem Sfera RST 50 festgestellt das ein 5 mm längerer Keilriemen wie Serie 5 Km/h Höchstgeschwindigkeit kostet. Soll heißen Serienriemen 17,5x724 mm zu 17,5x729 mm. Der Anzug war mit dem längeren Riemen besser. nur am Ende fehlten 5 Km/h.
Salva lass dich nicht ärgern. Die besten Grüße aus der Klingenstadt Solingen Holger
salva wider super video immer freundlich bleiben es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen 🇮🇹🇮🇹🇮🇲🇮🇲❤️❤️
Ich find ihn cool
Ich weiß auch nicht warum sie immer so schreiben mach weiter so und deine Werkbank iss cool.😅
Genau wir sind doch alle Schrauber der eine hat die Erfahrung und der ander halt eine andere und wir können doch von einander lernen.
👍👍👍👍👍
Ok 80 habe ich da teste ich morgen gleich die 75 bestelle ich dauert 2 Tage. Ich sage dir bescheit wenn du magst und danke😂
Ok meinst du sonnst leuft er zu mager muss ich mal ausbrobieren dank für deinen Rat.
Klar läuft es mit einer 60er auf dauer zu mager. Hochdüsen auf eine 75er
Ich habe nur eine 72 ist die auch ok oder muß ich unbedingt auf 75 HD ?
Es sollte schon eine 75er sein. Am besten einen Satz besorgen in 5er Schritten.
Ich würde erst mit eine 80er anfangen und dann testen wie der Motor damit läuft, wenn es sich verschlucken sollte runter Düsen auf die 75.
Salvatore hat Recht, hat recht er hat natürlich recht 😂
Ich habe dermaßen viele Fehler gemacht mit Kolben se
Sätzen 🙈
Was mir einige 100 € gekostet hat. Salvatore hat mein Motor wieder instand gesetzt und damit bin ich sehr glücklich!
Inzwischen 3000 km mit dem neuen Motor 👌🙏
Ciao Davide
Dankeschön für deinen Ausagkräftigen Kommentar. Und weiter Viel Spaß mit deiner Vespa 👍🛵🛵
Alte Geschichte,, klar.
Ich hab da auch gleich ma ne Frage ich habe meine Zip auch umgebaut 70ccm Sportauspuff sonst alles original 17.5 vergasser 60 HD was meinst du ich würde gern 65 HD danke im voraus.
Da gehöhrt eine 75er Haupdüse im Vergaser eingebaut.
Eine 60er ist nichts wert, sie ist zu klein und die 65er ist nur bedingt gut solange man nur halbgas damit fährt auf dauer ist die 65er zu klein und bei Vollgas fahrten wird der Motor innerhalb kurzer zeit Fressen! Welcher 17.5 ist verbaut PHVA ED, ID oder RD, Original Dellorto oder Nachbau??
Exakt das ist mir passiert, der Motor ist mir um die Ohren gesprungen. Genau aus diesen Gründen zu kleiner Vergaser falsche Düse @@piaggiodoc4289
70 ccm Satz 👍 knapp 80 km 😂 fahre ich selten, aber es geht 😎
Gruß David
Salvatore Fan 😂