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先日、短命になる イブニングウイング16号に乗りました1番線から発車と京急蒲田・京急川崎・横浜に停車してもドアが開かない不思議な感覚を味わいました
@@保ファン コメントありがとうございます。16号に乗られたんですね。確かに16号と1本前の14号は、前8両に快特を繋いでいるので、京急蒲田・京急川崎・横浜に停車しますがドアは開かないんですよね。でも前8両は快特・後4両はウィング号…。よくよく考えたら1つの電車なのに、違う種別を連結して走るので確かに不思議ですよねwでもこれも来月で終わりか…。乗りたいけど金と時間ないから乗れない…。
っていう情報提供者はわたくしで御座います〜。
いや〜ありがとうございます〜。滋賀さんの伝達が無かったら、『改正後も蒲田・川崎・横浜を通過します』とか誤情報発信してたわwでもこれ知った時、ガチでびっくりした…。まさか蒲田・川崎・横浜に停まるようになるなんてね。でも横浜通過を生で体験したり、ウィング号に乗る事自体初めてやったからめちゃくちゃ楽しめましたw
先日、短命になる イブニングウイング16号に乗りました
1番線から発車と京急蒲田・京急川崎・横浜に停車してもドアが開かない
不思議な感覚を味わいました
@@保ファン コメントありがとうございます。
16号に乗られたんですね。確かに16号と1本前の14号は、前8両に快特を繋いでいるので、京急蒲田・京急川崎・横浜に停車しますがドアは開かないんですよね。
でも前8両は快特・後4両はウィング号…。よくよく考えたら1つの電車なのに、違う種別を連結して走るので確かに不思議ですよねw
でもこれも来月で終わりか…。
乗りたいけど金と時間ないから乗れない…。
っていう情報提供者はわたくしで御座います〜。
いや〜ありがとうございます〜。
滋賀さんの伝達が無かったら、『改正後も蒲田・川崎・横浜を通過します』とか誤情報発信してたわw
でもこれ知った時、ガチでびっくりした…。
まさか蒲田・川崎・横浜に停まるようになるなんてね。
でも横浜通過を生で体験したり、ウィング号に乗る事自体初めてやったからめちゃくちゃ楽しめましたw