【超振り子全開でカーブを高速通過!】特急ワイドビューしなの 高速通過集!383系

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  • Опубліковано 5 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 60

  • @isuke5555
    @isuke5555 7 років тому +12

    8月11日、この日丁度しなの1号に乗ってました。
    ずっと車窓眺めてたのうp主さん見たと思います。なんとなく、「撮り鉄がいるな」という記憶も残ってますし。

    • @isuke5555
      @isuke5555 7 років тому +5

      1分30秒頃のやつだw

  • @user-od5xn9cc5l
    @user-od5xn9cc5l 7 років тому +10

    わざわざ長野まで、ありがとうございます!
    そしてお疲れ様です

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +3

      こちらこそありがとうございます(^・^) 長野最高!

    • @user-od5xn9cc5l
      @user-od5xn9cc5l 7 років тому +3

      あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012
      そうですかね?長野は3種の特急(そのうちの2つ振り子)と、あと
      空気が美味しい事くらいしか。あとは山かな?w

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +5

      私はスキーヤーですので長野さんには非常にお世話になっておりますよ(^^)

    • @user-od5xn9cc5l
      @user-od5xn9cc5l 7 років тому +2

      確かに長野はスキー場多いですもんね。毎年の冬は「しなの」の
      踏ん張りどころですねw

  • @blackreki4200
    @blackreki4200 3 місяці тому +1

    最高だなぁ、そうに決まってる。

  • @user-sr1de9vl4j
    @user-sr1de9vl4j 7 років тому +7

    バンク角がよくわかるすばらしいアングルから撮影されてますね。チャンネル登録いただき、誠にありがとうございます。今後ともよろしくお願いします。

  • @McNasty2406
    @McNasty2406 7 років тому +27

    去年のダイヤ改正までは、大阪まで運転されてましたよ。

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +11

      でしたねぇ。朝のサントリーとかよく行きましたよ。

    • @yukiyes4660
      @yukiyes4660 4 роки тому +1

      自分も2015年に大阪から塩尻まで乗りました。東海チャイムも入るメインの車内放送は間違いなければ大阪・新大阪・千種で、名古屋までの停車駅は新幹線並み(新大阪、京都、米原、岐阜のみ)に絞られていました。大阪から通しで乗ると中央西線に入ってからの景色の変わりようが凄かったです。
      新大阪では今のしなのの1世代前の381系のくろしお(京都発新宮行)とすれ違う姿が見られました。

    • @yukiyes4660
      @yukiyes4660 4 роки тому +2

      @@atsutaka2012 山崎サントリーカーブはイゴマル臨時列車、白鳥、雷鳥、急行たかやま、381系時代しなの、トワイライト、九州帰りのあかつき&なは&彗星、日中に大阪を出る日本海など魅力的な被写体だらけでしたが、最近は名物列車の減少とフェンスの変化で往年の輝きを失っています。
      残念なことですが、「被写体」の魅力を次代に伝えることが我々の使命なのかもしれません。

    • @user-nq7ij6bj8u
      @user-nq7ij6bj8u 2 роки тому +1

      また大阪まで運転して欲しい

  • @k.haritaworks7618
    @k.haritaworks7618 4 роки тому +6

    噂通りすごい振り子だな😅
    個人的に好きなのはやっぱり国鉄485系‼️

  • @natsutoshisumita6807
    @natsutoshisumita6807 3 роки тому +5

    やっぱりしなのは曲線が似合うなー

  • @meet8396
    @meet8396 2 роки тому

    特急しなの号新型車両みたいにカッコイイ。撮影有難うございます!

  • @user-fx3ml3no8k
    @user-fx3ml3no8k 3 роки тому +1

    さすらい刑事旅情編に、ワイドビューしなの、南紀、ひだがオープニングに登場してたら、全く違ったオープニングになっていたんだろうな。

  • @user-mw3ij8fl2b
    @user-mw3ij8fl2b 6 років тому +7

    乗ってたら寝ちゃう💦💦

  • @kotarouzushi5505
    @kotarouzushi5505 7 років тому +12

    お盆だから増結してるのが多い

  • @user-mo4ih4rl4w
    @user-mo4ih4rl4w 4 роки тому +1

    383系の、「しなの」は1994年に登場したので、もう今年で26年も走ってる・・・。

  • @user-mi6xq2jb7f
    @user-mi6xq2jb7f 7 років тому +10

    わざわざ駅降りたんですか?お疲れ様です。しなのカッコイイ~^^

  • @ynk3116
    @ynk3116 6 років тому +11

    一部の映像使用してよろしいですか?
    名列車行こう歴史編などで使用しようと考えています

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  6 років тому +1

      どうぞお使いください

  • @hajiniko7336
    @hajiniko7336 5 місяців тому +1

    ミュージックホーンありそうでないの悲しい

  • @gorigorira74
    @gorigorira74 7 років тому +8

    お世話になってます!
    先日の「ひだ」に続きまた東海ありがとうございます(^O^)
    全体的に振子具合がきれいに収められてて最高です!
    洗馬、日出塩は塩尻をでてしばらくロングストレートを飛ばしてるイメージなのですが、しかし臨時はどこで見ても遅いですね(^_^;)

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +2

      どーも!こちらこそお世話になっております
      白馬行きの4両編成は微妙ですね。臨時が多く見れてラッキーと思っていましたが、普通に6連にくっついて10連運用の方が見ごたえがあるように思います。
      あと単線区間を1線スルーにすると尚良いのですが(^・^)

  • @tiyomal4193
    @tiyomal4193 Рік тому +1

    しなの最っ高!

  • @user-bv4wv4jy6y
    @user-bv4wv4jy6y 6 років тому +6

    ( ̄0 ̄)/ オォー!!
    しなのは帰省の時に使ってたんで懐かしいです。現在も車内販売はあるのでしょうか?
    あと、こういう駅はセミの鳴き声が心地よいですね。

    • @user-pw4ok8lb8l
      @user-pw4ok8lb8l 6 років тому +3

      シュメール人 、車内販売は無くなったみたいです。

  • @user-qo1hl6xd1d
    @user-qo1hl6xd1d 5 років тому +1

    まってこのBGMすげーなつかしい

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  5 років тому +1

      けっこういろんな人が使ってますね

  • @user-gg8gy3wg1l
    @user-gg8gy3wg1l 3 роки тому

    383の振り子って安定してるよなー
    他車のような振り子エラーがあんまり見られない気がする

  • @2K22Tunguska
    @2K22Tunguska 7 років тому +12

    未だに16号は10両編成なんですね。

  • @ruale4361
    @ruale4361 4 роки тому

    かっこいいですね

  • @WarabimochiRailwaysOfModels
    @WarabimochiRailwaysOfModels Рік тому +1

    鉄道模型の動画の音声として使用したいのですがよろしいでしょうか?

  • @6r14
    @6r14 7 років тому +5

    撮影お疲れ様でしたm(__)mお陰様で鉄分補給出来ました。

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +3

      ご視聴ありがとうございました(^・^)

    • @hakutaka3552
      @hakutaka3552 7 років тому +2

      あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012 かず

  • @user-yo5pr4ln4z
    @user-yo5pr4ln4z 7 років тому +10

    三脚での流し撮りのコツとかありますでしょうか?

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +5

      コツと言っても私も良く失敗するので(笑) パンしている最中もフレームから外さないことですかね

    • @user-yo5pr4ln4z
      @user-yo5pr4ln4z 7 років тому +3

      あつたか鉄道チャンネル atsutaka2012
      解答ありがとうございます!
      参考にさせていただきます。

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +5

      頑張ってください!新幹線で練習すると鍛えられますよ(^・^)

  • @haaaassho
    @haaaassho 7 років тому +10

    カメラとマイクは別なんですね!

    • @atsutaka2012
      @atsutaka2012  7 років тому +5

      そうですね。カメラ付属のマイクは使っていません。外付けでカメラに接続しています。

  • @MIDORInoKYURI
    @MIDORInoKYURI 3 роки тому +1

    京都に来てた頃が懐かしい

  • @wesk1592
    @wesk1592 5 років тому +2

    山の中でも結構飛ばしますね^^;
    それに比べてくろしおは...

    • @yukiyes4660
      @yukiyes4660 4 роки тому +3

      287系「みんながげろしおげろしお言うからって、カーブ対策をガバガバにすることはないだろ!なんで旧式より遅いダイヤにされなくちゃいけないんだ!」
      283系「俺がカバーするよ。総 数 1 8 両 し か な い け ど な」

  • @sii-wa8350
    @sii-wa8350 Рік тому +1

    グリーン車が2+2ってのがなぁ、、

  • @user-ks8vt1gl8v
    @user-ks8vt1gl8v 3 роки тому

    冒頭のBGMを知りたい

  • @user-qs6rx2zi2h
    @user-qs6rx2zi2h 4 роки тому

    東海道線での遅さアハアハアハハハハ