Hallo Wofi54, das war wieder ein schönes Video von dir. Der Eingang von Magdeburg-Neustadt ist wirklich eine Zumutung. Aber man wird durch sehr schöne und seltene Kompositionen verwöhnt. Vielen Dank
@@fasold2164 Und das EG wurde auch mal an Privat verkauft. Wie die Eigentumsverhältnisse aktuell sind, kann ich nicht verbindlich sagen. Aber ein Kauf durch die Stadt wurde mal öffentlich diskutiert.
Sehr gutes Video. Die Mischung aus klassischen und aktuellen Lokomotiven. Der Sänger Taurus und vor allem der ehrwürdige "BR221". Gott sei Dank sind es nicht alle "EMUs" in Deutschland
You are right with 151 series. Problems with old station buildings in Magdeburg are known, but there is no solution known because they are private property now the city authorities say. This building ist from 1901. Greetings from Magdeburg
hallo, schön das er meine leistung (193 584 von lehrte-mega-hub nach dresden hbf) auch gezeigt hat! danke das da langsam gefahren wird ist dem streckenzustand und der vielen kreuzungen geschuldet!
Vielen Dank für den Kommentar. Schön, dass sich ein Tf aus dem Video meldet. Der Streckenzustand fällt auch mir als Nichtfachmann auf. Anscheinend hat die Modernisierung nicht für die Strecke MD Hbf - MD Neustadt und darüber hinaus gereicht. Viele Grüße Wofi54
"Schön" zu sehen, daß nicht nur der Hbf Mönchengladbach gruselig aussieht. Übrigens, die Waggons der Centralbahn sind zum großen Teil auch in Mönchengladbach abgestellt. Und daß die Güterzüge in MD-Neustadt so "auffallend" langsam sind, hat ja wohl mit den Abzweigen nach Rothensee bzw. Richtung Biederitz und dem Bahnhofsvorfeld Hauptbahnhof zu tun, wo eh dauernd nur 40 km/h erlaubt sind.
Stimmt. Zusätzlich führt die zeitweise sehr hohe Zugdichte bei einigen Güterzügen zum Halt. Das Anfahren dauert dann, wie man hier deutlich sieht. Die Gleise im Hbf sind zwar erneuert worden, davor und dahinter wohl eher nicht.
Und auf dem sog. Gütergleis sind sowieso nur max. 60 km/h zugelassen. Gestaunt habe ich, wie viele Gz an dem Ausfahrsignal Ri Rothensee/Biederitz gehalten haben. Das erinnert einen direkt an die 80er Jahre, wo es nicht unüblich waren, dass Güterzüge 1...2 Stunden brauchten, um sich durch den Knoten zu quälen.
Schöner Film, demnach ist ganz schön was los im nördlichen Knoten Magdeburg. Warum der Gz zu Beginn mit der 155 nochmal angehalten hat, ist eine interessante Frage. Meine Vermutung geht dahin, dass der Tf sich nicht so richtig auskannte (Streckenkunde). Die Fstr nach dem Halt am Signal leitete den Zug ja aus dem Gütergleis auf das Berliner Gleis; das kam ihm vielleicht komisch vor und er hat einfach "vorsichtshalber" nochmal angehalten? Wie gesagt nur Vermutung. Hinweis bei 13:09: Was ist denn das "S-Bahn-Gleis"? Das war das Stendaler Gleis. Interessant auch, wie die beiden Eisenbahner bei 16:30 die Gleise überqueren. Nie auf die Schienenköpfe zu treten und Gleise möglichst nicht innerhalb einer Weiche zu queren, kriegt man eigentlich im Eisenbahnerkindergarten beigebracht. Sehr sehenswert - weil selten - fand ich die BR 221 mit dem Behälterwagenzug.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Für mich als Hobbyeisenbahner sind solche fachkundigen Hinweise immer willkommen. Viele Grüße aus Magdeburg
Immer wieder wunderbar wenn man aus der Ferne zurückkehrt, vom Bahnsteig die Treppe runtergeht und dann den Geruch der uralten Pisse in die Nase bekommt. Echt peinlich daß die Reisenden seit über 20 Jahren so empfangen werden. Ein Aushängeschild der Landeshauptstadt. 🤦♀🤦♀
@@michaelgalilaer7209 naja Reiz.. es reizt da schon ein bissl anders. Ist einer der Gründe, warum ich, obwohl ich die Eisenbahn mag und technisch faszinierend finde, seit bestimmt 10 Jahren nicht mehr mit dem Zug fahre. Alles vollgepisst, vermüllt und verratzt.
An dieser Stelle mal ne Info an alle.., der Bahnhof ist verkauft und dami privat.., weder die Deutsche Bahn noch die Stadt Magdeburg haben da ihre Finger im Spiel..! Die Stadt Magdeburg versucht ja den Bahnhof zurück zu kaufen.. Vermisse dich sehr stark die Hinweise.. vom Administrator..!!
In den Kommentaren habe ich einen Link zu der entsprechenden Wikipedia Seite angegeben, wo die Geschichte und der gegenwärtige Stand ausführlich beschrieben ist. Viele Grüße vom Admin.
Ich kenne den Bahnhof noch aus den 70ern und musste mir erstmal die Augen reiben. Kaum zu glauben wie dieser Bahnhof heruntergekommen ist. Okay, er war zu DDR Zeiten auch nicht gerade ein Schmuckstück, aber er war zumindest sauber und präsentierte sich nicht mit voll geschmierten Wänden. 😳😢
Das ist leider ein grundsätzliches Problem. Die DB hat die Immobilien zum Teil den Kommunen oder Privatleuten verkauft oder sie sind dem Verfall preisgegeben. Das betrifft Bahnhofsgebäude, Stellwerke, Güterbahnhöfe, ungenutzte Gleisanlagen... in ganz Deutschland. Der Stadt sind angeblich die Hände gebunden, weil der Bf MD Neustadt einem privaten (Nicht)Investor gehört.
Die Lok gehört jetzt Bahnlogistik 24. Die RTS Lackierung war in der Mitte grau mit dem RTS Logo. Jetzt ist sie komplett orange (etwas heller?) mit dem Schriftzug Schwarze Liebe in der Mitte. Viele Grüße.
Hallo! Sehr schönes Video,viele verschidene Züge und Loks. Aber der Bahnhof ist eine Zumutung!!! Sieht ja schlimmer aus wie nach 1945,sind das blühende Landschaften, nein bei der DB sind nur die ganz großen Bahnhöfe was wert, kennt man nicht anders. Der Kurzgüterzug mit der 233 636 ist im Modell gut nachzubilden! Grüße aus der Oberlausitz
@@wofi54trainspotter die farbschmierereien..schlimm..kommen nicht vom Verfall...sondern von geistig verarmten Leuten..schade..Tracht Prügel und was auf die Finger...
@@wofi54trainspotterärgert mich schon immer, dass die DB ihren ungenutzten Müll einfach liegen und vermodern lässt. Und dass der Bahnhof, der ja noch in Betrieb ist, verkauft (?) ist, ist für mich keine Entschuldigung.
Was ist nur aus dem einstmals schönen Deutschland geworden ? Dieser Bahnhof ist ein Spiegelbild. Dreckig, schmutzig und ungepflegt. Aber die schöne V200 hab ich heute kurz vor Bremen aus richtung Hannover kommend durch Zufall gesehen
immerhin, es bewegt sich noch was. Weitaus besser als wenn anstelle eines Güterzugs mit 50 Waggons 50 BIlliglohn-Ostblock-LKW's auf der Strasse unterwegs sind, aber das scheint die Zukunft zu sein, traurig irgendwie...
That looks as if it was quite an elegant station at one time, with the spacious booking hall and the glazed tiling.
A great location. I would love to visit there. Thank you for this video.
Hallo Wofi54, das war wieder ein schönes Video von dir. Der Eingang von Magdeburg-Neustadt ist wirklich eine Zumutung.
Aber man wird durch sehr schöne und seltene Kompositionen verwöhnt. Vielen Dank
Nach dem äußeren Zustand zu urteilen ist der Bahnhof stillgelegt und wird nicht mehr für den Personenzugverkehr genutzt.
@@fasold2164wird benutzt im Video kann man es sehen
@@fasold2164
Und das EG wurde auch mal an Privat verkauft. Wie die Eigentumsverhältnisse aktuell sind, kann ich nicht verbindlich sagen. Aber ein Kauf durch die Stadt wurde mal öffentlich diskutiert.
Tolle Bilder, tolle Szenerie - gutes Video. Ein fettes BRAVO & LIKE
Sehr gutes Video. Die Mischung aus klassischen und aktuellen Lokomotiven. Der Sänger Taurus und vor allem der ehrwürdige "BR221". Gott sei Dank sind es nicht alle "EMUs" in Deutschland
Die V200 einfach eine tolle Lok, die strahlt richtig viel Power aus.
Die hatte ich auch mal auf der Moba.
Danke für das Video.
Superklasse Aufnahmen, sehr schöner abwechslungsreicher Bahnverkehr!!!👍👍
Schöner Beitrag!!Bei 17:23 ist eine Vectron und eine BR151🙂
What a great video Wofi54. Fantastic location and i really appreciate the fact you
include the loco numbers / owners as well. Thanks for showing.
Greetings back to Great Britain. 🙂
At 17.30 a 151 is not a 155.
That is looks as if was quite an elegant station at one time with the spacious booking hall and the glazed tiling.
You are right with 151 series. Problems with old station buildings in Magdeburg are known, but there is no solution known because they are private property now the city authorities say. This building ist from 1901. Greetings from Magdeburg
Very Good, Lots of Freight Action
Great compilation of footage of trains from you country...thank you for sharing!
hallo, schön das er meine leistung (193 584 von lehrte-mega-hub nach dresden hbf) auch gezeigt hat! danke
das da langsam gefahren wird ist dem streckenzustand und der vielen kreuzungen geschuldet!
Vielen Dank für den Kommentar. Schön, dass sich ein Tf aus dem Video meldet. Der Streckenzustand fällt auch mir als Nichtfachmann auf. Anscheinend hat die Modernisierung nicht für die Strecke MD Hbf - MD Neustadt und darüber hinaus gereicht. Viele Grüße Wofi54
@@wofi54trainspotter es wurde die letzten jahre ja viel in dem bereich hautbahnhof bis biederitz gemacht und es ist nun mal ein knotenpunkt.
"Schön" zu sehen, daß nicht nur der Hbf Mönchengladbach gruselig aussieht. Übrigens, die Waggons der Centralbahn sind zum großen Teil auch in Mönchengladbach abgestellt. Und daß die Güterzüge in MD-Neustadt so "auffallend" langsam sind, hat ja wohl mit den Abzweigen nach Rothensee bzw. Richtung Biederitz und dem Bahnhofsvorfeld Hauptbahnhof zu tun, wo eh dauernd nur 40 km/h erlaubt sind.
Stimmt. Zusätzlich führt die zeitweise sehr hohe Zugdichte bei einigen Güterzügen zum Halt. Das Anfahren dauert dann, wie man hier deutlich sieht. Die Gleise im Hbf sind zwar erneuert worden, davor und dahinter wohl eher nicht.
Finde den Hbf Mönchengladbach nicht wirklich gruselig. Jedenfalls nicht nachts, er ist ja beleuchtet. 😉
Und auf dem sog. Gütergleis sind sowieso nur max. 60 km/h zugelassen. Gestaunt habe ich, wie viele Gz an dem Ausfahrsignal Ri Rothensee/Biederitz gehalten haben. Das erinnert einen direkt an die 80er Jahre, wo es nicht unüblich waren, dass Güterzüge 1...2 Stunden brauchten, um sich durch den Knoten zu quälen.
Die Stelle ist weg im Gleis
Mag Bahnhöfe und den Zugverkehr. Das hat was. Außerdem liebe ich Bahnfahrten. Egal wohin. Hauptsache lange Strecken.
Schöner Film, demnach ist ganz schön was los im nördlichen Knoten Magdeburg.
Warum der Gz zu Beginn mit der 155 nochmal angehalten hat, ist eine interessante Frage. Meine Vermutung geht dahin, dass der Tf sich nicht so richtig auskannte (Streckenkunde). Die Fstr nach dem Halt am Signal leitete den Zug ja aus dem Gütergleis auf das Berliner Gleis; das kam ihm vielleicht komisch vor und er hat einfach "vorsichtshalber" nochmal angehalten? Wie gesagt nur Vermutung.
Hinweis bei 13:09: Was ist denn das "S-Bahn-Gleis"? Das war das Stendaler Gleis.
Interessant auch, wie die beiden Eisenbahner bei 16:30 die Gleise überqueren. Nie auf die Schienenköpfe zu treten und Gleise möglichst nicht innerhalb einer Weiche zu queren, kriegt man eigentlich im Eisenbahnerkindergarten beigebracht.
Sehr sehenswert - weil selten - fand ich die BR 221 mit dem Behälterwagenzug.
Vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar. Für mich als Hobbyeisenbahner sind solche fachkundigen Hinweise immer willkommen. Viele Grüße aus Magdeburg
Schöne Bildr,aber leiderder falsche Standort, man konnte die Sidnalleuchten nicht erkennen
Die 221 gehörte mal der Bocholter Eisenbahngesellschaft (BEG), der Spruch "Schwatte Liebe" gehört zum FC Bocholt. ;)
Vielen Dank für die Info. Viele Grüße aus Magdeburg.
Great video Wolfi, nice catches :)
Thank you!
Very good video!
Eigentlich ein wunderschöner Bahnhof - nur leider total heruntergekommen.
Nice Video! I like BR 143 155 221 232/233!
Tolles Video, die BLC 221 heißt "Schwatte Liebe" 😉
Stimmt. Ich hatte hochdeutsch geschrieben.
Sehr Schön!
Hier nochmal für alle der Link zu dem aktuellen Stand der Eigentumsverhältnisse des Bahnhofs:
de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Magdeburg-Neustadt
Bei 17,30 ist eine 151 nicht 155
Stimmt. Vielen Dank für den Hinweis.
Immer wieder wunderbar wenn man aus der Ferne zurückkehrt, vom Bahnsteig die Treppe runtergeht und dann den Geruch der uralten Pisse in die Nase bekommt. Echt peinlich daß die Reisenden seit über 20 Jahren so empfangen werden. Ein Aushängeschild der Landeshauptstadt. 🤦♀🤦♀
Bahnhof und Pisse waren schon immer eng verwandt das ist ja auch der Reiz
@@michaelgalilaer7209 naja Reiz.. es reizt da schon ein bissl anders. Ist einer der Gründe, warum ich, obwohl ich die Eisenbahn mag und technisch faszinierend finde, seit bestimmt 10 Jahren nicht mehr mit dem Zug fahre. Alles vollgepisst, vermüllt und verratzt.
hallo guter film bitte mach etwas an den tonaufnahmen die sind zu leise danke gruss günter
Ich versuche es.
Angesichts des Zustandes des Gebäudes,ich hätte die camera ausgeschalten.
Gerade deshalb war sie eingeschaltet. Viele Grüße
An dieser Stelle mal ne Info an alle.., der Bahnhof ist verkauft und dami privat.., weder die Deutsche Bahn noch die Stadt Magdeburg haben da ihre Finger im Spiel..! Die Stadt Magdeburg versucht ja den Bahnhof zurück zu kaufen.. Vermisse dich sehr stark die Hinweise.. vom Administrator..!!
In den Kommentaren habe ich einen Link zu der entsprechenden Wikipedia Seite angegeben, wo die Geschichte und der gegenwärtige Stand ausführlich beschrieben ist. Viele Grüße vom Admin.
@@wofi54trainspotter Wikipedia ist nicht auf dem aktuellen Stand..!
Ich kenne den Bahnhof noch aus den 70ern und musste mir erstmal die Augen reiben. Kaum zu glauben wie dieser Bahnhof heruntergekommen ist. Okay, er war zu DDR Zeiten auch nicht gerade ein Schmuckstück, aber er war zumindest sauber und präsentierte sich nicht mit voll geschmierten Wänden. 😳😢
Das ist leider ein grundsätzliches Problem. Die DB hat die Immobilien zum Teil den Kommunen oder Privatleuten verkauft oder sie sind dem Verfall preisgegeben. Das betrifft Bahnhofsgebäude, Stellwerke, Güterbahnhöfe, ungenutzte Gleisanlagen... in ganz Deutschland. Der Stadt sind angeblich die Hände gebunden, weil der Bf MD Neustadt einem privaten (Nicht)Investor gehört.
Like 162 beautiful video, subscribe to channel, greetings from Asturias 🚂🔝📽️👍🙋♂️
Saludos desde Magdeburgo.
Danke für das Video. Die Orange-Graue V221 ist doch eigentlich in der RTS-Lackierung, oder!? LG Carsten
Die Lok gehört jetzt Bahnlogistik 24. Die RTS Lackierung war in der Mitte grau mit dem RTS Logo. Jetzt ist sie komplett orange (etwas heller?) mit dem Schriftzug Schwarze Liebe in der Mitte. Viele Grüße.
Schwarze=schwatte
Kein Wunder wenn die güternicht ankommen so schnell fuhren die Züge 1848
Toll ist die Eingangssequenz gefilmt! Etwa mit einem Gimbal?
Deine Vermutung ist richtig.
Hallo! Sehr schönes Video,viele verschidene Züge und Loks. Aber der Bahnhof ist eine Zumutung!!! Sieht ja schlimmer aus wie nach 1945,sind das blühende Landschaften, nein bei der DB sind nur die ganz großen Bahnhöfe was wert, kennt man nicht anders. Der Kurzgüterzug mit der 233 636 ist im Modell gut nachzubilden! Grüße aus der Oberlausitz
Es betrifft leider nicht nur die Bahnhöfe. Auch alte Stellwerke, Nebengebäude, ungenutzte und abgetrennte Gleisanlagen sind dem Verfall preisgegeben.
@@wofi54trainspotter die farbschmierereien..schlimm..kommen nicht vom Verfall...sondern von geistig verarmten Leuten..schade..Tracht Prügel und was auf die Finger...
@@wofi54trainspotterärgert mich schon immer, dass die DB ihren ungenutzten Müll einfach liegen und vermodern lässt. Und dass der Bahnhof, der ja noch in Betrieb ist, verkauft (?) ist, ist für mich keine Entschuldigung.
Ciekawe składy Super film
Da blieb die Zeit stehen
Ausführliche Informationen zur Geschichte des Bahnhofs Magdeburg-Neustadt findet ihr hier:
de.m.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Magdeburg-Neustadt
Was ist nur aus dem einstmals schönen Deutschland geworden ? Dieser Bahnhof ist ein Spiegelbild. Dreckig, schmutzig und ungepflegt.
Aber die schöne V200 hab ich heute kurz vor Bremen aus richtung Hannover kommend durch Zufall gesehen
immerhin, es bewegt sich noch was. Weitaus besser als wenn anstelle eines Güterzugs mit 50 Waggons 50 BIlliglohn-Ostblock-LKW's auf der Strasse unterwegs sind, aber das scheint die Zukunft zu sein, traurig irgendwie...
8:30 die 145 089 fährt für die HSL !
Danke für den Hinweis. Ist manchmal schwer/nicht erkennbar. Die Kennung war D-BRLL.
@@wofi54trainspotter ist halt nur angemietet von der hsl
es hat so einen morbiden Charme. Schade um das eigentlich schöne alte Gebäude, wenn es den ordentlich saniert und gepflegt wäre.
Der Stationsservice der DB kommt regelmäßig vorbei und spült durch und putzt die Schilder.
wow that's a beautiful old station ...too bad about all of the graffiti on it.
In dem Bahnhof kannst sogar nen Kriegsfilm drehen. Das sieht da ja aus wie 08.05.1945.......
😁😂👍
Highlight V200!!!
So fangen Horrorfilme an! Da möchte ich nicht begraben sein!
Boar wie assozial Magdeburg ist...das kannst du doch nicht mehr bringen sowas als Personenbahnhof.
Da warst du noch nie in Eichenberg...
Meinst, dass es nur in Magdeburg so assi ist...? 🥱
Von ein paar (tatsächlich sehr negativen) Bildern auf den Charakter einer ganzen Stadt zu schließen, sagt auch viel über den Schreiber aus ... 🤨