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Simson Vergaser REINIGEN + Schwimmer einstellen BVF 16N1 TUTORIAL
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- Опубліковано 24 сер 2018
- Jeder kann seinen Motor SELBST revidieren!
www.simson-motor-selbst-revidieren.de
Diese Videos sind ein Service der Firma Motoerevo:
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Besser hätte das Video nicht sein können 10/10 bitte mehr über Simsons
Cool gemacht mit der Zeitlinie
Mega mega gut erklärt. Sehr verständlich, einmal angesehen und alles direkt verstanden😊 Dankeschön!
Das mit der Timeline is richtig geil
Das ist einfach das beste Erklärvideo dass ich je gesehen hab. Ganz großes Lob dafür
Der Sprachstil ist sehr an die alten Lehrvideos angelehnt aber irgendwie wirkt es nicht so ganz. Trotzdem top erklären;)
Achtung: die Düsen des FEZ Nachbaus haben keine Ziffern eingeschlagen, da kann man aber auch getrost den ganzen Gaser wegschmeißen und einen richtigen BVF nehmen(oder den Nachbau vom Tuner des Vertrauens)
PS: der Einstellvorgang ist hier im Video noch nicht abgeschlossen, das ist lediglich die Grundeinstellung mit welcher der Motor anspringen sollte, die Einstellung muss noch feinjustiert werden nach dem Warmfahren
PPS: Schraubendreher ist das korrekte Wort #Klugscheißer
Ich will doch keine Schrauben drehen sondern anZiehen ;))
Video heißt ja auch nur Reinigung und Schwimmer-Einstellung ;) Vll gibts ja noch ein Video zum Feineinstellen
Vorher hatte es einen anderen Namen ;P
Sehr gut erklärtes Video 👍🏻und dazu finde ich es auch gut das man unten am Bildschirmrand die Arbeitsschritte zeitlich verfolgen kann sehr gute Qualität und Tipps kommen noch dazu Tip Top Video 🙋♂️👍🏻
Mal wieder ein beispiellos gutes Video ! Perfekt für alle Anfänger 👍🏼 Was aber noch fehlt ist das kleine Loch von der nebendüse in die Vergaserbohrung ;) Das geht gern Mal zu und man sieht es nicht 😅
Das mit der Timeline ist ja mal klasse👍
Hey!
Hammermäßiges Video. Super gut und genau erklärt. Ich, als Leihe, habe alles verstanden!
Hab grad meinen Vergaser meiner Kr51 gereinigt und wieder zusammen gebaut. Morgen wird dann eingebaut und getestet :)
Danke dafür!
Selten so ein perfektes Video gesehen .
Schön erklärt somit für jedermann nachvollziehbar.
Jetzt wie man optimal den Vergaser einstellt bitte.
Sehr informativ. Ich will kein Besserwisser sein, aber so plant man keinen Vergaserflansch! Eine ca. 30-35mm breite Flachfeile in den Schraubstock einspannen, das 16mm Loch vom Vergaser mit Lappen zupropfen, Vergaser gleichmäßig abziehen 👍
Top! Genau so gemacht und 2 mal treten ohne Chok. Und läuft!
👍👍👍
Einwandfrei
Kurz und knackig
Vielen Dank für die gute Erklärung, wird mir hoffentlich weiterhelfen 🙏
Vergaser über Nacht in Cola einlegen!
Habe es schon mehrmals gemacht und es war sehr effektiv!
Lg
Maxiiiluk13 hat sich damit der dreck aus den Düsen gelöst?
Danke, sehr hilfreich, sehr schön strukturiert (Statusleiste unten), wertvolle Tipps nebenbei, entspannte Erzählweise. Weiter so
Hab mir demlezt einen Roller gekauft & wirklich 0 Ahnung davon gehabt. Das Ding war dementsprechend Schrott. Naja, man gibt sich auf deinem Kanal jedes Video zwei mal und zack, ist die Kurbelwelle getauscht, neue Simmerringe drin, ein neuer Zylinder drauf, jegliche Falschluftquelle beseitigt und das Teil läuft wieder wie eine Eins.
Danke du bist der beste :D
Perfektes Video , super erklärt 10 Daumen hoch !!!
Eigentlich schön erklärt, aber vielleicht hättest Du darauf hinweisen sollen das man bei der Bearbeitung des Vergaserflansches auch einiges kaputtmachen kann. Man sollte mit einem Stahllineal prüfen ob die Dichtfläche wirklich gerade ist. Und zu guter Letzt: Ich hätte die Flanschdichtung dann auch gleich mit erneuert ;-)
Der 11er Vergaser muss an die s51 der 12er ausm video muss an de schwalbe
Sehr gut gemachtes Video
sehr gut erklärt, Dankeschön
Geile und hilfreiche Videos weiter so 👍👍
Sehr gutes Video , toll erklärt !
Gutes video.👌Ist die Schwimmer Einstellung bei einem 19er Vergaser die selbe? Also 28/32,5?
Meiner läuft dann komischer weise über, sobald er leicht in Schräglage kommt.😩 Gruss....
An die s51 gehört ein 16n1-11! Der 12er kommt an die kr51/2
Sehr Sehr Gut erklärt.
Sehr Gut Erklärt und Gut gemacht
Könntest du so ein video zum auseinanderbau eines original vespa vergasers machen wäre toll
Hannes Vorhauser da gibt es auch einige und anders ist das auch nicht geregelt...einfach funktionsweise verstehen...dann ist die reinigung kein problem
Das heißt nicht Choke, es handelt sich hier um den Startvergaser. Ein Choke währe eine Klappe vor dem Einlass des Vergaser.
Einen Choke gibt es meines Wissens bei Fahrzeugen mit dem NKJ-Vergaser. Das heißt dort allerdings Starterklappe. Betrifft aber nur SR1 und 2 sowie frühen Schwalben und Stare. Aber auch der Spatz, welcher anfangs mit dem RH50 ausgestattet wurde.
Klugscheißer
Schönes Schritt für Schritt Video.
Was macht die ominöse Zündkerze? :D
Soweit gut hätrest aber noch drauf hinweisen können dass sich auch die vergaserwanne veziehen kann, und auf einlaufschpuren an der nadel achten
Ein sehr gutes Video. Wird auch eines für die "Feinabstimmung" des Vergasers (Standgas, Luft / Benzingemisch) folgen ? Das wäre mehr als gut ;)
😮😮😮 Mega Video ❤
kann mann diese einstellmaße auf den lt 50 sport adaptieren?
Ich glaube, bei mir ist die Leerlaufgemischschraube im Vergaser abgebrochen. Bekommt man die Reste irgendwie heraus? Habe festgestellt, das die neue nicht reingeht und mal neben die alte gelegt. Dabei festgestellt, das die neue länger ist. Zudem geht das Möpp immer aus, wenn ich den Choke einschiebe. Daher mein Verdacht.
Sind eure Handschuh Säure beständig? Und wo bekommt man die?
Nebendüse ist die Standgasdüse
Das ist aber nicht die original Nadel oder? Das ist die Tuning-Nadel denke ich.
Frage: ist es schlimm wenn schwimmer teils grün (oxidiert) jedoch trotzdem dicht?
Schwarz rot goldener Schwimmer :D
Super video
Muss man beim Einstellen des geschlossenen Zustandes nicht das Schwimmernadelventil runter drücken?
Nee so ist richtig
hast Du Lippenstift drauf?!? :D
13:08
Könnte mir bitte jemand von der Leerlaufluftschraube die Feder bei einem 16 1 Vergaser verlinken weil ich hab eigentlich die passende Feder bestellt aber die ist viel zu groß , kann mir bitte wer diese Feder als Link schicken ?
eigentlich heißt es Starvergaserkolben und nicht Choke ... Choke und Startvergaser sind zwei grundlegend verschiedene Prinzipien
Aber jeder Nichtspießer weiß was gemeint ist. Also zumindest wir aus Mitteldeutschland. 😉
Bester man
Warum sollte man die Stellschrauben rausdrehen, da muss man den ja wieder neu einstellen 🤷🏻♂️
Zum Putzen
Bei mir kommt aus der überlaufdüse Sprit kommt ?
@Pyro FFW Vermutlich Schwimmernadelventil undicht.. oder fehlt ganz (so wie bei mir lol) oder Schwimmer undicht.. oder verbogen... ausbauen und nachschauen🤗
Undichte Schwimmer kann man löten. Warum alles wegwerfen? Und den Flansch zu feilen ist nichts für Grobmotoriker. Dann besser in einer Mechanischen Werkstatt drüber Fräsen/Schleifen lassen.
Ehre
Startvergaser Düse, NICHT Chockedüse
Ja du bist ein held
Anfang schon falsch erst Choke und Gasschieber abbauen dann Vergaser raus
Gaaaanz wichtig.. !!! 🤣
Sicherlich an der Fensterscheibe oder
Herr Walburg gegebenenfalls auch das Handydisplay benutzen 😂
Warum nicht bitte gleich die Flanschdichtungen mit gewechselt
Besser kann es nicht erklärt werden :)
Womit willst du in Zukunft dein Geld verdienen, wenn du ständig DoItYourself-Videos machst ?