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【旧車／トヨタ・セリカ】時代を先取りしたＧＴカーをレストア！リフトバックに注目/おとなの秘密基地
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- Опубліковано 27 кві 2022
- 人気急上昇！価格高騰中のトヨタの旧車「セリカ リフトバック」をレストア。
アウトドア志向に応えた大きなリフトバックやテールデザインが特徴！
モータースポーツ・シーンでも活躍した１８ＲｰＧ型のエンジン音も必聴です！
▼車両情報（1975年式）
メーカーHP：www.toyota.co.jp/jpn/company/...
▼関連情報
web.motormagazine.co.jp/_ct/1...
gazoo.com/feature/gazoo-museu...
coolmancar.com/blog/toyota-ce...
▼撮影協力
新和自動車／CLASSIC CAR NAGOYA
HP：www.n-classiccar-jp.com/
Instagram： / classiccarnagoya
Facebook： / ccnagoya
#トヨタセリカ #旧車 #レストア
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【極上ライフ おとなの秘密基地】
＜模型・車・バイク・etc...＞
趣味を通して人生の喜びを追求する男たちと、
情熱を傾けるその世界にはいったいどんな魅力があるのか。
![[Old cars] Full of cool old cars! Kaido racer is also cool! [English subtitles] Daikoku PA JDM](http://i.ytimg.com/vi/gq9smJq1b-Y/mqdefault.jpg)
当時人気が、ありました❗これは前期のバナナテールですね❗朝寒い時エンジンを、掛けるとチョークの音が、かっこ良かったです！ダルマも良かったけど、やっぱセリカはLBですね❗
懐かしいです。青春の想い出が蘇ります🤗現代の高性能な車と違い、天気、気圧にも左右されたり、車と対話😁しながら乗ったのが懐かしいです！
コメントありがとうございます！
長く愛される車をご紹介しています😊
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歴代のセリカみても１６００GTと２０００GTがいいよねぇ。ラリーに出てた４～６代目もいいけど。アメリカも日本もライトとボディがやたら四角くなった頃のが一番ひどいんだけど、丸いヘッドライトとメッキフレームの頃は車が輝いてた。
初代セリカが一番カッコいいと思います。リフトバックも。でもアクセルのリンケージがホースと干渉していて一緒に動いてしまうのが気になります。
ノーマルではあそこにホースは通ってないんですよね～後付けのクーラーのホースでしょうか？
Superb !👏🏻👏🏻👏🏻🎩👌🏻👍🏻🏆🏅
小学生の時にLBが発売されたんですが、あまりのカッコ良さに将来絶対買うぞと思ってました。スタイル、特に左右5本のバナナテールランプがカッコ良くて、ノートに落書きしてました。このLBはテールにGTのバッジはあるけど、その下に2000のバッジは無いですが、1600GTに2Lの18R-Gを載せ換えたんですか?
かつて１８ＲＧ搭載車を所有したことがあるけれど、名車と言われるかと言えば？？？大アンダーステアが酷かった記憶しかないけどソレックスの吸気音は良かった。２TGのほうがDOHCらしかったけどね。
コメントありがとうございます！
LBいいですねーこの方の愛車もなかなかでした。
ua-cam.com/video/DNF3cOPaCew/v-deo.html
スペシャルティの真打ち、LBのデビュー
昔は1600 2000GTそれなり高性能だったが今は拘りなかったらHONDA N BOX かcustomが上だよな🎉
コメントありがとうございます！
所々、映像が波打っている箇所があって酔ってしまいました。。。旧車の内容は楽しい
コメントありがとうございます
映像の件、申し訳ございません。
引き続き旧車情報をお届けしていきます🙇
４５年前、大人になったらこれに乗るって夢、ようやく車買える今、堅気に買えない車になってしまったので終了。
コメントありがとうございます！
旧車バブル、嬉しいようで辛いですね😓
懐かしい!パワステにはしてなかったが(重たいのが好きだった。超低速での切り返しは力いったな)
パワーウインドウにはしてたな
あと、このフェンダー、スポイラー
似合ってないね!フェンダーは叩き出し、スポイラーはフェンダーまであるのがイイね。余談ですがリアスポイラーは付けない方がイイね（似合って無い）それにあの高さだと普通に走る場合抵抗になるだけ、ダウンフォースなんか関係ないね。