Уважаемый Мастер! С удовольствием смотрю ваши ролики! Я прекрасно понимаю, что это никакой роли не играет, но приятно следить за ходом работ и вашей логикой! Спасибо вам, Андрей, за красивую работу и отдельно хочу поблагодарить за Литературный Русский Язык в изложении проблем и разговоров в роликах!!! В наше время это как глоток чистого воздуха! Лёгких ремонтов, больших денег и большого здоровья!
Я даже и не подозревал, что есть барАны, которые тулят одноконтактную вместо двухконтактной. Потом, искренне удивляются невероятному. А за знак качества твоего ремонта, от меня безграничная благодарность и уважение, в очередной раз. Браво-о-о!!!
Честный автоэлектрик , нам зрителям всё показывает и проговаривает стоимость работ.Только из-за этого зрители будут славить лайки ! И подписываться на канал.Нам нужно знать цену , спасибо за видео.
Теоретически, нужно МЕНЯТЬ испорченное. Только так, можно давать гарантию и быть защищенным от РАЗНЫХ претензий. Но так как мы существуем в "уникальной" стране :( - чиним на молекулярном уровне.
На поиске-доставке запчасти заработают менеджеры-снабженцы, а на восстановлении-электрик(в данном случае). Я например, если вижу что смогу отремонтировать качественно или сложности в поиске-покупке запчасти-буду восстанавливать, если есть сомнения в удачном ремонте или запчасть стоит дешевле чем ремонт-будем менять! Как-то так.
Зависит от региона,когда работал в сервисе,а это всего ничего по времени,за неделю мотора 3-4 "японской надёжности" лежали на полу и одна коробка. Такую фигню тоже бы дали под заказ покупать,хотя если уже на руках 2 загнувшихся,то реле надо ставить обязательно.
@@DieselCat222 а у меня была вольво 80 так у меня не работал абс и горели много ошибок и подпинывала Акпп, я объездил очень много разных сервисов и ни где могли хотя-бы взяться за ремонт блока абс, а сразу при говаговаривали брать новый блок а он очень был дорогой, так вот я решил сделать сам,раскрыл а там ничего не понятно схемы какие то, и начал всё подряд поять каждую ножку каждый контактик, и после герметично закрыл крышкой, и вуаля всё заработал абс, на приборке погасли ошибки и чек и абс и коробка стала работать без пинков отлично. Это что есть мой случай.
А в авто на котором ездит автоэлектрик на руле три круглых пенька, два внизу и один вверху образуют не равносторонний треугольник.То есть по не правильно поставить руль физически невозможно.Возможно у этой Исузу так же сделано.
HCEJ требовательный к маслу, Идемитсу 5W-30) Пороги и задние крылья гниют будь здоров! И горловина бака, справа, в арке, под пластиком. 3 грунтами покрывать надо-кислотный-акриловый-эпоксидный, ну и эпоксидная эмаль) Поверх этого-мастика) Под капотом шибко неудобный( Ну и по трассе не самый быстрый. Первая машина-Ками 99г на АКПП-140 разгонял максимум, больше не хотела)) Но по тайге, по льду в подъём- спокойно едет!💪💪💪 Вот что значит «Исполнение желания!»😁
Я под капотом втыкал, на 2 реле (30-40А), 2,5 мм2, держатель преда на 30А (от +АКБ до реле лучше 4 мм2), клеевой пистолет, гофру с японской изолентой Denka, под планку телека и на массу. Закреплять пластиковыми стяжками. Закон Джоуля-Ленца не обманешь😁 Полгода 2 прожектора 55/60W, полёт отличный😁 Галогенки 90/100 так и лежат в гараже)
Имею свой автосервис и твои манипуляции часто наталкивали на правильное решение проблемы,ты просто высококвалифицированный электир,мастер своего дела,яб даже сказал ,,МАЕСТРО,,молодец,уважаю.Очень бы хотел познакомится с тобой лично!информация по делу и без лишней водички!!!
Встречал, когда одноконтактные лампочки устанавливали. Это из серии "гвоздь, вместо предохранителя" т.к. выступы фиксирующие лампу разные, у двух контактной они ступенькой, и нужно приложить значительное усилие, что-бы зафиксировать лампу.
Я обычно не тяну руль на себя, а ударяю по одной стороне и противоположная сторона приподнимается. Потом, наоборот. Так, раскачивается посадка и руль освобождается.
Андрей большое спасибо вам за ваши ролики очень интересно и поучительно. Пожалуйста снимайте более подробно куда и как повесили реле а-то непонятно что куда соединять
Тоже была аналогичная программа, искал замыкание,а оказалось лампочка 🤦♂️ А видео класс, поучительно, чтобы люди не сразу в сервис бежали,а сами могли себе помочь 👍 Уважение вам Андрей и жду как обычно ваши новые видео!!!
Класс! Коллега, там про гайку дельный совет был, и ещё , здорово рискуешь снимая SRS без снятия питания. Можно зубы потерять, или программно SRS отключать. Удачи!!
Добрый день Вам привет от автоэлектрика Питер Мега. Спасибо за Ваш обзор нравится как относитесь к делу и что делитесь опытом. Простите, как то расстроился, что не показали как зафиксировать шлейф, но Вы видимо уже не первый раз как мастер это делаете, поэтому не видите в этом чего то сложного. Я пока все пытаюсь понимать и вникать поэтому интересны такие моменты.
Спасибо за видео напомнило мою первую машину гольф первый 1978 года ещё с 4 ступенчатой КПП тоже поставил решетку от GTI с дополнительными фонарями ну и тоже такая история приключилась даже провода грелись пришлось через реле разгружать да и лампочки у меня тогда были 100/80 ватт как подумаю двадцать лет прошло Удачи вам и всех благ
Андрей Вы гений! У меня был такой случай на автобусе хундай не мог понять почему предохранитель перегорал на габариты. А было в лампочке проблема 2 контакта при повороте лампочки в гнездо задевали друг друга. А думали что проводки хана. 👍👍👍
Смотреть всегда Вас интересно! Но! Зачастую Вы говорите только о том что Вы сделали, но никак не о том КАК Вы это сделали. К примеру разгрузочное реле, мне бы было очень интересно посмотреть как это было сделано, что и куда подключено. Спасибо!
У меня же контакты в фаре на лампе греются и плавятся((( Спасибо за видео, буду курить схему на свой авто. Opel Meriva A 2008 г.А так включаю ближний только там, где может стоять ГИБДД. Езжу пока с габаритами. P.s. Привет от ПитерМеги)))))) Посмотрел его видео после этого))))
На Спринтере тоже один раз так было - на заднем фонаре лампочка 2 в одной, так там две спирали коротнули между собой, и электроника думала что водитель всё время держит ногу на тормозе 😂. Машина 🚙 поэтому быстро не ехала 😁
Делаешь все супер,продолжай скоро все будут ездить к тебе,и еше одна просьба говори в конце ролика сумму ремонта пожалуйста)))) Поддержите лайком, оч хочу знать суммы ремонта интереснее будет во много
По какойто неизвестной причине японцы отказались от реле ближнего и дальнего света и с тех пор как они это замутили эта поломка стала очень частой. Гитары сгорают иногда так что даже ни как не реанимировать.
Да ладно.. Живу в Алтайском крае, у нас этих "японцев" по самое немогу. Проблем с "гитарой" - ноль за 12 лет, что что занимаюсь автоэлектрикой, если не ставить 100-ваттные лампы.
@@willkillsome а я живу на Камчатке и у нас японцев ещё больше чем у вас. И за 15 лет автоэлектрики сгоревших гитар по причине отсутствия реле уйма как и сгоревших замков зажигания по той же причине на маздах MPV и переключатели печки на короллах 100 и 110 серии. Дело вовсе не в том какие лампы туда вкорячили хотя это конечно влияет, а в том что эти машины должны быть давным давно переплавлены на металл. А мы на них ездим.
@@user-vz3ky5om8r Я из Приморья) Тусклый свет головного света на Териос/Ками 100-болячка всех этих машин. Причём японцы интересно сделали- вкл ближний -горит- светит ближний. Вкл дальний-ближний не гаснет!😲 А сечение массы для гитары-один провод на 1,5 мм2, конечно, плотность тока превышена, отсюда и подгорают мамки и плата. Я в итоге копнул ещё глубже-разгрузил фары двумя реле под капотом, минимум длины силы, т.е. минимум потерь. Короткий плюс 4мм2 на держатель преда 30А, далее на реле, два 2,5 мм2 на лампы (в гофру и под планку телека) и на болт массы. А управление реле с правой фары взял. Аккуратно и грамотно получилось) Два мини-прожектора в итоге, на стоке 55/60 W!😄 Галогенки 90/100 W так и лежат в гараже, передумал менять😁 А вот другой Дайгазу (Пизар), таких проблем нет, 90/100 W, фишки менять надо с грузовика для этого, пробег нынче не менее 60 ткм) Реле на фары, насколько понял, на Пизаре нема) Но нити в лампе переключаются)
Андрей, в 2012 м году брал в салоне suzuki- sx4 и там тоже не было реле на свет.Еще удивился, как на копейке.8 лет пользовался авто и ни разу не менял ламп головного света и проблемм с переключателем тоже не было.Ты правильно сказал, что что-то нештатное втыкали.Народ на эту машину ставили реле и лампы ярче светились.
Нормальные это какие?Может ещё подушки двигателя по 5000 за штуку будем менять?За адекватный ценник вы больше заработаете и сделаете себе репутацию. Как говорил автор,аренда в 10 рублей,даже со светом и отоплением это копейки,у меня кореш арендует фактически готовый сервис в оживлённом районе города за 60 рублей,где даже нет туалета.
Давно наблюдаю и прислушиваюсь к этому курчанину.Очень грамотный и адекватный специалист,каких сейчас немного.Плохо,что живет не вМоскве.А так очень полезные видео
Переключатель скорее всего специально таким сделан, чтоб люди покупали новые, тем более, что он дорогой. Можно было ток померить на проводах выключателя, чтоб точно убедится что ток на контактах идет большой.....хотя обгорание это подтверждает......Да владельцу повезло что он к грамотному автоэлектрику попал, в другом сервисе его заставили бы покупать новый.... Всё грамотно и главное ХОРОШО и доступно рассказано...... мало кто из блгеров может так рассказывать !!!!
@@Suffix_1949 , мне разбили заднее стекло, на такой машине. За три дня приехало новое, с подогревом, за 150 долларов с установкой. Другая контора предлагала купить за 147. А за 60 долларов местная фирма бралась изготовить самостоятельно, но без подогрева.
У некоторых лобовуха не живёт больше 1-2 месяцев. Вы же не знаете по каким дорогам он ездит... Я каждые полтора года колю лобовуху. Хотя бы раз в месяц прилетает конкретный камень.
Запендюрить одноконтактную лампадку в патрон двухконтактной ещё талант надо иметь. У двухконтактной фиксирующие штифтики на цоколе на разной высоте, чтобы по-другому поставить нельзя было, чтобы на габаритный контакт 21Вт не притурсучить... Судя по тому как легко лампа вынулась, предыдущий "меняльщик" одну пипку плоскозубцами подмял... 😊
Гарантийный талончик"Гараж Автоэлектрика". Я в восторге. 😷
12:00
фирменный лейбл!
- фирма веники не вяжет! А если и вяжет , то исключительно ФИРМЕННЫЕ!
- ай лайк ит!!!!
Уважаемый Мастер! С удовольствием смотрю ваши ролики! Я прекрасно понимаю, что это никакой роли не играет, но приятно следить за ходом работ и вашей логикой! Спасибо вам, Андрей, за красивую работу и отдельно хочу поблагодарить за Литературный Русский Язык в изложении проблем и разговоров в роликах!!! В наше время это как глоток чистого воздуха!
Лёгких ремонтов, больших денег и большого здоровья!
Когда руль снимаешь, надо гайку на конце оставлять, чтоб по носу не получить и провода не оторвать😅
Ну так не интересно же!
Ха по ходу уже было дело)))
Ну это от силы рук зависит. А наш автоэлектрик не слаб.
@@sergeypoliakov7627 от метода. Некоторые приходится сбивать со стороны панели. Здесь же руль снимался, зажатый ладонями
Что сказать красавчик
За гарантийный талон жирный лайк !))))) Молорик !
12:00
Я даже и не подозревал, что есть барАны, которые тулят одноконтактную вместо двухконтактной. Потом, искренне удивляются невероятному. А за знак качества твоего ремонта, от меня безграничная благодарность и уважение, в очередной раз. Браво-о-о!!!
Всё супер!!!, с шильдиком гараж автоэлектрика!, отличная идея!. Своя пломба качества!!!
Первый раз вижу автоэлектрика без короны на голов, одно хреново живу далеко)))
что толку, я близко живу, а телефон или адрес(на будущее) пока неизвестен
@@sany460 кто ищет тот найдёт!)
@@sany460 обращайся скажу
@@sany460 ты че в джунглях живеш ?
@@Tankist334 ну вот,обращаюсь!Жду.
Честный автоэлектрик , нам зрителям всё показывает и проговаривает стоимость работ.Только из-за этого зрители будут славить лайки ! И подписываться на канал.Нам нужно знать цену , спасибо за видео.
В нашем сервисе уже сказали бы что покупай новый переключатель стрекозу, такие как вы электрики единицы. 👍👍👍
Теоретически, нужно МЕНЯТЬ испорченное. Только так, можно давать гарантию и быть защищенным от РАЗНЫХ претензий. Но так как мы существуем в "уникальной" стране :( - чиним на молекулярном уровне.
На поиске-доставке запчасти заработают менеджеры-снабженцы, а на восстановлении-электрик(в данном случае). Я например, если вижу что смогу отремонтировать качественно или сложности в поиске-покупке запчасти-буду восстанавливать, если есть сомнения в удачном ремонте или запчасть стоит дешевле чем ремонт-будем менять! Как-то так.
Я тоже следую такой логике, т.к. живу в малом городишке и пойти и легко купить запчасть не возможно. А ждать доставку долго - не рентабельно.
Зависит от региона,когда работал в сервисе,а это всего ничего по времени,за неделю мотора 3-4 "японской надёжности" лежали на полу и одна коробка.
Такую фигню тоже бы дали под заказ покупать,хотя если уже на руках 2 загнувшихся,то реле надо ставить обязательно.
@@DieselCat222 а у меня была вольво 80 так у меня не работал абс и горели много ошибок и подпинывала Акпп, я объездил очень много разных сервисов и ни где могли хотя-бы взяться за ремонт блока абс, а сразу при говаговаривали брать новый блок а он очень был дорогой, так вот я решил сделать сам,раскрыл а там ничего не понятно схемы какие то, и начал всё подряд поять каждую ножку каждый контактик, и после герметично закрыл крышкой, и вуаля всё заработал абс, на приборке погасли ошибки и чек и абс и коробка стала работать без пинков отлично. Это что есть мой случай.
При снятии руля ставь метку маркёром, чтобы не промахнуться. И рассказывай, как подключаешь реле, людям будет поучительно! Всех благ!
Это элементарно. Рассказывать лучше о чем-то стОящем...
А в авто на котором ездит автоэлектрик на руле три круглых пенька, два внизу и один вверху образуют не равносторонний треугольник.То есть по не правильно поставить руль физически невозможно.Возможно у этой Исузу так же сделано.
@@user-ck2yk9vz3h , Дайхатсу (Тойота Ками)
@@alexdubovik2119 Точно Дайхатсу Териос,Исузу что то в голове засела потому так обозвал...
@@user-ck2yk9vz3h и куда эти три пенька вставляются? Во вращающуюся часть шлейфа или в жёстко соединёную с валом площадку?
Молоток очень толковый электрик и без лишних "понтов", ко всему человеческий подход!
Так держать!
Слушайте, где вы пропадаете?, Заждались ведь нового видео 😀😀😀👍👍👍👍
Дундуки, не понимать двух или одноконтактная! Мастеру лайк.
Андрей с днем автомобилиста! Отличная работа!Гарантийный талон это нечто...!!!!
приятно смотреть когда работает профессионал.
Вот такие и должны быть мастера. И не важно какая специальность. Респект тебе мастер!!!!
Андрею как всегда большой лайк!
Как всегда профессионально, спокойно, с чувством с толком с расстановкой!!! 💪💪💪👍
Самое главное человек знает что он делает. Большой респект.
Отличный видос спасибо, отдельное спасибо за озвученную сумму ремонта
Не давно приобрёл такой джипик. Благодаря вашему видео, модернизирую свет с доп реле!!!! Спасибо,Андрей
HCEJ требовательный к маслу, Идемитсу 5W-30) Пороги и задние крылья гниют будь здоров! И горловина бака, справа, в арке, под пластиком. 3 грунтами покрывать надо-кислотный-акриловый-эпоксидный, ну и эпоксидная эмаль) Поверх этого-мастика)
Под капотом шибко неудобный(
Ну и по трассе не самый быстрый. Первая машина-Ками 99г на АКПП-140 разгонял максимум, больше не хотела))
Но по тайге, по льду в подъём- спокойно едет!💪💪💪
Вот что значит «Исполнение желания!»😁
Я под капотом втыкал, на 2 реле (30-40А), 2,5 мм2, держатель преда на 30А (от +АКБ до реле лучше 4 мм2), клеевой пистолет, гофру с японской изолентой Denka, под планку телека и на массу. Закреплять пластиковыми стяжками. Закон Джоуля-Ленца не обманешь😁
Полгода 2 прожектора 55/60W, полёт отличный😁 Галогенки 90/100 так и лежат в гараже)
Имею свой автосервис и твои манипуляции часто наталкивали на правильное решение проблемы,ты просто высококвалифицированный электир,мастер своего дела,яб даже сказал ,,МАЕСТРО,,молодец,уважаю.Очень бы хотел познакомится с тобой лично!информация по делу и без лишней водички!!!
Вот что значит грамотный человек. Без лишних движений решаются вопросы. Успехов в дальнейшей работе. 😉
Супер! Вот настоящий профессионал с творческим подходом! В наше время большая редкость. Респект!
Малиновый пиджак вам очень идёт и лайк за видос как обычно!
Малиновый пиджак???
Встречал, когда одноконтактные лампочки устанавливали. Это из серии "гвоздь, вместо предохранителя" т.к. выступы фиксирующие лампу разные, у двух контактной они ступенькой, и нужно приложить значительное усилие, что-бы зафиксировать лампу.
Как больно было смотреть. Гайку или болт с руля доконца откручивать не надо что бы при снятии руль не прилетел в лицо))
Это приходит после выбитых зубов.
Я так думаю, что Андрей не одну сотню рулей снял, так что давать советы в данном случае глупо.)))
Я обычно не тяну руль на себя, а ударяю по одной стороне и противоположная сторона приподнимается. Потом, наоборот. Так, раскачивается посадка и руль освобождается.
Я вообще не парюсь, съёмник есть😉, а так да, покачивая легче снять
Мне прилетал))) в лоб, в начале моей карьеры.
Андрей большое спасибо вам за ваши ролики очень интересно и поучительно. Пожалуйста снимайте более подробно куда и как повесили реле а-то непонятно что куда соединять
Тоже была аналогичная программа, искал замыкание,а оказалось лампочка 🤦♂️
А видео класс, поучительно, чтобы люди не сразу в сервис бежали,а сами могли себе помочь 👍
Уважение вам Андрей и жду как обычно ваши новые видео!!!
Снимаю шляпу перед профи!!!круто!
Спасибо за музычку и подсъем!) Развивайтесь, хорошейте!) А гарантийный талончик- это вообще очень милая вещь!) Красота и внимание кроется в мелочах!)
Андрей, никогда не выкручивай гайку полностью при снятии руля! Есть огромная вероятность получить рулём по морде!
Класс. Ты как мысли прочитал. Хотел узнать стоимость работ и ты озвучил..))) Лайки ставлю регулярно.))
Класс! Коллега, там про гайку дельный совет был, и ещё , здорово рискуешь снимая SRS без снятия питания. Можно зубы потерять, или программно SRS отключать. Удачи!!
Блин красава! Ещё и гарантия😳
Андрей Вас смотрит Потанино, Челябинская область! Андрей Вы МОЛОДЕЦ!!!
Да не только Челябинск но и Англия тоже
@@sitdoxЯ рад за Англию
Не один с Челябинской области )))
Одесса смотрит 😃
Фершампенуаз тоже здесь))!
Добрый день Вам привет от автоэлектрика Питер Мега. Спасибо за Ваш обзор нравится как относитесь к делу и что делитесь опытом. Простите, как то расстроился, что не показали как зафиксировать шлейф, но Вы видимо уже не первый раз как мастер это делаете, поэтому не видите в этом чего то сложного. Я пока все пытаюсь понимать и вникать поэтому интересны такие моменты.
Спасибо за видео напомнило мою первую машину гольф первый 1978 года ещё с 4 ступенчатой КПП тоже поставил решетку от GTI с дополнительными фонарями ну и тоже такая история приключилась даже провода грелись пришлось через реле разгружать да и лампочки у меня тогда были 100/80 ватт как подумаю двадцать лет прошло
Удачи вам и всех благ
Андрей Вы гений! У меня был такой случай на автобусе хундай не мог понять почему предохранитель перегорал на габариты. А было в лампочке проблема 2 контакта при повороте лампочки в гнездо задевали друг друга. А думали что проводки хана. 👍👍👍
Много роликов посмотрел. Очень поучительно,спасибо! Побольше бы таких Настоящих, порядочных людей, специалистов!
Приятно посмотреть на грамотного специалиста, логичные рассуждения, богатый опыт! РЕСПЕКТ!
Смотреть всегда Вас интересно! Но! Зачастую Вы говорите только о том что Вы сделали, но никак не о том КАК Вы это сделали. К примеру разгрузочное реле, мне бы было очень интересно посмотреть как это было сделано, что и куда подключено. Спасибо!
Хороший мужик , спасибо за видео , таких блогеров мало сейчас ,удачи .
Андрей- да ты волшебник! И,руки золотые,и головам нимбом! Я,в восторге от твоей работы!!!Горжусь,тобой!!!
У меня же контакты в фаре на лампе греются и плавятся((( Спасибо за видео, буду курить схему на свой авто. Opel Meriva A 2008 г.А так включаю ближний только там, где может стоять ГИБДД. Езжу пока с габаритами.
P.s. Привет от ПитерМеги)))))) Посмотрел его видео после этого))))
Спасибо за ролик и озвученную цену выполненной работы, 👍
На Спринтере тоже один раз так было - на заднем фонаре лампочка 2 в одной, так там две спирали коротнули между собой, и электроника думала что водитель всё время держит ногу на тормозе 😂. Машина 🚙 поэтому быстро не ехала 😁
Подсел на ваш канал!!!!! Всегда приятно смотреть на вашу работу!!!!
Молодец дай бог вам здаровия 👍👍👍👍👍👍👍
Респект с Кызылорды Казахстан
Андрей сколько денег ты сэкономил простым людям, спасибо тебе за твою человечность привет с Казахстана!
Привіт з України ти молодець !
Делаешь все супер,продолжай скоро все будут ездить к тебе,и еше одна просьба говори в конце ролика сумму ремонта пожалуйста)))) Поддержите лайком, оч хочу знать суммы ремонта интереснее будет во много
Вам начинающим зачем сумма ремонта? К вам можно и за пиво
Всегда приятно и поучительно смотреть ваши ролики!Удачных ремонтов!!!
Будьте здоровы добра и удачи вам ,приятно смотреть здравых людей👍
Классный контент!!!! Удачи вам Андрей , и большого , крепкого здоровья!!!
Сижу уже с пивком. Дождался .
Аналогично...
Холодненькое с копченой семгой ,, 5 литр пошел
@@user-xf3gz8he3h С водочкой тоже не плохо!
@@user-zs1gg9tr1h поддерживаю ,, да под шашлычек !
Отличноя работа Андрей. Сергей питер мега передавал тебе большой привет. Удачи.
я ставлю тебе лайк за твои знания мне очень нравиться твой канал и то что ты еще даешь консультации
Хорошая работа. Главное внимательность и смекалка. И ценовая политика адекватная.
Показывайте как и куда именно подключаете реле. Поддержим! Пальцем вверх
Человек объяснил как работает переключатель. Всё рассказано вы просто упустили
Качество съемок и под съёмок выросло на порядок прям)) Прям круто))) Молодцы))
Когда руль снимаешь гайку не доконца откручивай,сначала сдергиваешь а потом спокойно снимаешь ато можно получить по морде или оторвать что нибудь
Дело мастера боится, вы электрический бог) , супер обзор.
По какойто неизвестной причине японцы отказались от реле ближнего и дальнего света и с тех пор как они это замутили эта поломка стала очень частой. Гитары сгорают иногда так что даже ни как не реанимировать.
Да ладно.. Живу в Алтайском крае, у нас этих "японцев" по самое немогу. Проблем с "гитарой" - ноль за 12 лет, что что занимаюсь автоэлектрикой, если не ставить 100-ваттные лампы.
@@willkillsome а я живу на Камчатке и у нас японцев ещё больше чем у вас. И за 15 лет автоэлектрики сгоревших гитар по причине отсутствия реле уйма как и сгоревших замков зажигания по той же причине на маздах MPV и переключатели печки на короллах 100 и 110 серии. Дело вовсе не в том какие лампы туда вкорячили хотя это конечно влияет, а в том что эти машины должны быть давным давно переплавлены на металл. А мы на них ездим.
@@user-vz3ky5om8r
Я из Приморья)
Тусклый свет головного света на Териос/Ками 100-болячка всех этих машин. Причём японцы интересно сделали- вкл ближний -горит- светит ближний. Вкл дальний-ближний не гаснет!😲
А сечение массы для гитары-один провод на 1,5 мм2, конечно, плотность тока превышена, отсюда и подгорают мамки и плата.
Я в итоге копнул ещё глубже-разгрузил фары двумя реле под капотом, минимум длины силы, т.е. минимум потерь. Короткий плюс 4мм2 на держатель преда 30А, далее на реле, два 2,5 мм2 на лампы (в гофру и под планку телека) и на болт массы. А управление реле с правой фары взял. Аккуратно и грамотно получилось) Два мини-прожектора в итоге, на стоке 55/60 W!😄
Галогенки 90/100 W так и лежат в гараже, передумал менять😁
А вот другой Дайгазу (Пизар), таких проблем нет, 90/100 W, фишки менять надо с грузовика для этого, пробег нынче не менее 60 ткм) Реле на фары, насколько понял, на Пизаре нема) Но нити в лампе переключаются)
гарантийный талончик тема ))))
Как и всегда отличный видос!!!!! Хорошо что у нас в городе есть отличный электрик.Так держать и всего хорошего .
Андрей, в 2012 м году брал в салоне suzuki- sx4 и там тоже не было реле на свет.Еще удивился, как на копейке.8 лет пользовался авто и ни разу не менял ламп головного света и проблемм с переключателем тоже не было.Ты правильно сказал, что что-то нештатное втыкали.Народ на эту машину ставили реле и лампы ярче светились.
Красавчик. И цены приемлимые. И знания людям. Молодчага!
Спасибо что рассказываете.Самый интересный и полезный канал!!!
Красавчик, таких людей осталось мало. 👍Так ещё и гарантия. Молодца
Вот так мастер!! Золотые руки!!! 👍👍
О!! У меня такая же беда. Ближний не горит. На дальнем ездим. Хорошо хоть корректор есть. Только руки пока не дошли до такого глубокого разбора
Всегда приятно смотреть, с праздником Андрей, и удачи .Германия тоже тебя смотрит. 👍👍👍
Андрей ты молодец, но за такую работу надо брать нормальные деньги, ты убиваешь свое драгоценное время, а клиенты не благодарные. Не жалей их.
Нормальные это какие?Может ещё подушки двигателя по 5000 за штуку будем менять?За адекватный ценник вы больше заработаете и сделаете себе репутацию.
Как говорил автор,аренда в 10 рублей,даже со светом и отоплением это копейки,у меня кореш арендует фактически готовый сервис в оживлённом районе города за 60 рублей,где даже нет туалета.
Как обычно-- шикарно👍. Шильдик офигенный. Пора вам мерч продавать, так сказать для поддержки канала😀
Чувствуется работа с душой и ответственностью !
Доброго дня чёткий контент и спс за подсказку в митсубиси с датчиком распредвала прям супер запустил её как по учебнику
Андрей, благодарю! Инфа реально нужная. В копилку.😊
Огонь!!! Спасибо за обзор!!!
Андрей, вы мне аж дурную юность напомнили, когда я на жигулях открутил гайку и начал снимать руль. Звёздочки в глазах помню как сейчас)
Привет Андрей!! Да, помоему, если человек такие лампочки ставит вместо двухконтактных, его нельзя допускать к машине.
Супер, какой вы молодец, ролики смотрим с удовольствием .
Отличная работа 👍
Полезненько!хорошо ,что цену озвучили.
Классная идея с пломбой!👍 Жду нового видео)
Привет от автоэлектрика Питер мега
Давно наблюдаю и прислушиваюсь к этому курчанину.Очень грамотный и адекватный специалист,каких сейчас немного.Плохо,что живет не вМоскве.А так очень полезные видео
Вы как учитель начальных классов. Респект и уважение
Переключатель скорее всего специально таким сделан, чтоб люди покупали новые, тем более, что он дорогой. Можно было ток померить на проводах выключателя, чтоб точно убедится что ток на контактах идет большой.....хотя обгорание это подтверждает......Да владельцу повезло что он к грамотному автоэлектрику попал, в другом сервисе его заставили бы покупать новый....
Всё грамотно и главное ХОРОШО и доступно рассказано...... мало кто из блгеров может так рассказывать !!!!
На все твои ролики сначала ставлю 👍🏻а потом просматриваю.
Все чётко и с гарантией, Молодец!
Хозяин авто жёсткий жлоб! Лампочку односпиральную вставил... Лобовуха разбита в хлам...
Лобовуха на это авто, будет стоить больше чем само авто. 😆
Китай нам в помощь .
@@Suffix_1949 , мне разбили заднее стекло, на такой машине. За три дня приехало новое, с подогревом, за 150 долларов с установкой. Другая контора предлагала купить за 147. А за 60 долларов местная фирма бралась изготовить самостоятельно, но без подогрева.
Лобовуха 5тр
У некоторых лобовуха не живёт больше 1-2 месяцев. Вы же не знаете по каким дорогам он ездит... Я каждые полтора года колю лобовуху. Хотя бы раз в месяц прилетает конкретный камень.
Как всегда отличный видос👌
Самый лучший интересный и полезный канал!!!!!
Спасибо! Оставляю комментарий в поддержку канала!
За апгрейд с реле респект, очень полезная переделка. Японские машины уважаю, как правило толково сделаны
Андрей, с Днём автомобилиста поздравляю! Успехов и всех благ!
Запендюрить одноконтактную лампадку в патрон двухконтактной ещё талант надо иметь. У двухконтактной фиксирующие штифтики на цоколе на разной высоте, чтобы по-другому поставить нельзя было, чтобы на габаритный контакт 21Вт не притурсучить... Судя по тому как легко лампа вынулась, предыдущий "меняльщик" одну пипку плоскозубцами подмял... 😊
Спасибо что рассказываете!!!!