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ハ-レ-乗り。乗って楽しい、見て楽しい、触って楽しいハ-レ-ダビッドソンと聞いたことがあった。購入して自分で乗ってみて、全くその通りだった。企業がどう変遷しようが、自分の愛車は嘘つかない。面倒見れば見るだけ応えてくれる。今日も乗れると言うワクワク感は何年乗っても変わらない。ハ-レ-を愛して乗ってる人間なら同じ思いじゃないかな。自分が好きで乗って最高の時間を過ごせる相棒の価値は変わらないね。自分の愛車が手元にある以上、変わることはないね。企業がどうあれ、経営者がどうあれ、自分の車両を愛する気持ちは変わらないね。
883を無くしたのが失敗
48も。売れ筋なのに。
ハーレーディーラーの惨状は少しは知っていたので深刻に受け止めながら観ていた、、、、、が。国産アメリカンカワサキZ900RSってこれ、ギャグ動画だった。。南無。
嘗てはBMWも同じ事してたよね。ハーレーはデカい重い高いって事で万民には受けないバイク。中型出して来たけど従来のハーレーファンには受けないでしょう。デブのおっさんや刺青入れてる人や悪趣味なカスタムしてる人が爆音だして集団で走るんだからイメージも良くないですね。
旧スポーツスターに乗っていますが、大事に乗り続けていきたい。
ヘッドハンティングに人を見る目が無く、それを見抜けなかったハーレーにも問題有りです。かつての日本マクドナルドの原田氏の時に失敗した例がありますね。
プロ社長原田氏はその後、ベネッセにヘッドハンティングされて、ベネッセの社内報で持ち上げられてましたよ🎉
バイクのカテゴリーが少ないうえに高いし特出した性能も持ち合わせていない!これでは買う人も減って行く‥‥
アメリカの緩い排ガス規制のおかげでギリ生き残っている斜陽メーカー。
いつ価格が暴落してるんだよ高いままだよ
業者オークション入れますか?代行付き添いで入ってみると良いですよ多くの低走行車が新車のニダボより安く流れてますねコロナ禍の時は安く仕入れ100万150万載せて飛ぶように売れたんだけど…今は…厳しい(最低100万載せるのは中古販売時の保証料分ですね。購入後1ヶ月以内なら無償修理分の上乗せです)
元が高すぎるから、国産中古に比べたらまだまだ高いですよね。。。50万60万程度のタマなんてまず見ないですし。
アウディの正規ディーラーもある時期から対応がかなり酷くなった。車検に出す度に状態が悪くなって帰ってくる。買い替えろと言わんばかりの対応が不愉快で二度とアウディは買わないと決めた。そう言う事だった訳だ。
正規ディーラーは3年ごとに新車に買い替えてくれる富裕層しか相手にしないですね
こういうヤバい人材が渡りできちゃうことが不思議。過去の経歴からヤバいの分かってるじゃん。
ヤバいのはハーレー乗りほどではゴザイマセン
@@ホップステップボヨヨーン 遥かにヤバイよ。その両目は節穴か?
ヤバいの分かってて同じように利益上げろ!ガサ入っても(2回目だし)逃げられるだろ?て事じゃね?
@@maine6090 ガサ入ったら、余計疑われんのよ。
ハッタリかますのは大得意なんだろうな。
わかりやすいまとめですね。遠くない将来、経営破綻からの民事再生までありそう。
Z900RSのプロモーションみたいになっとるww
ハーレーは世界で3位のバイクメーカーと言う事になって居る。日本のホンダが一強で次がヤマハ、その次。だが「台数」だとハーレーはずっと下になり、10位以下。どうやらハーレーは一台当たりの単価が高額なので3位(台数少ない)になって居る。数年前にはハーレーもEVが次世代の主流とか言ってたが、今は全く聞こえてこない。ハーレーも身に沿わないSDGsに手を出して、大火傷を負ったのかな?まぁ空冷ニ気筒狭角V形、ついでにキャブレター式じゃ無いとハーレーじゃ無いみたいなイメージがあるよね。似たような事はホンダのスーパーカブにもヤマハのSRにもあったけれど、カブはなんだかんだで乗り切った。SRはヤマハとしてもマイナーだったから潰れても社の命運までは左右されなかった。スズキやカワサキは「速いバイク」を出しさえすればなんとかなった。要するに安さも技術も無いハーレーは格好で人気を維持しなければならなかったのに格好も維持出来なかった。プレミア価格でホイホイ買ってくれるユーザーは世界にそう沢山居ない。昔は「マツダ地獄」とか軽自動車の「新古車市場」とかの話はあったが、プレミアブランドのプレミア車で趣味でしか乗れないバイクでプレミアを無くしたらどうしようもない。これは販社の問題だけでは無く、メーカーの戦略の根幹から関わる根深い問題。まぁトランプが大統領に復帰したら、日本メーカーを槍玉に上げてハーレー救済のゴリ押し輸入関税ぐらしかねないけれど。それでもハーレーと競合するゴールドウイングなどの車種は既にホンダは米国製造に移して居るからハーレーの自滅を支える事は出来ない。「USスチール」の一件の様に海外メーカーが買収でもしなければ苦しいかもね
昔からハーレーの新車は値引き無かったですよね😢。
慌てて新車20万円引きのサービス始めたが焼け石に水というか逆に益々ブランド価値下がるわ。野田の罪は重いな
ハーレーは従来の顧客を離さないためにメンテナンスやカスタムや店舗のカフェ化など手を尽くして、1台をずっと乗り続ける人が多くいるのでその手の人たちにとってはダメージ無いでしょうけど新規顧客の獲得は厳しくなりそうですね。 日本人は良くも悪くもブランドイメージが重要視されますので。ま、この話は全国ニュースで連日報道されているワケではないので何も知らない新規客はそこそこいるでしょうけど。てか、50代より上にはZ900は刺さりまくりでしょうね。 レブルもDTCあって長距離ツーリングに便利ですし。。笑
ハーレーって名前が無ければ100万もしないような車両ばかりなイメージそれを300万超えで売ってるんだから利益は伸びるよなって
アメリカ人でさえ走っているよりメンテで弄ってる時間のが長いと笑い話で言ってましたよもっぱら乗っている愛車はホンダGLで故障もなく満足してると無茶なノルマもあるけど機体信頼性が低いってのも日本じゃ受け入れられないだろうな
これが味があっていいんだ!とか言いながら全然エンジンかけることが出来ないハーレー乗りみると哀れみを感じる
@@ゼロワン-l3dそれもまた味とか言うんでしょうね。。。国産がそんなのだったらボロカスに言われるんでしょうけど。
乗っているだけで嫌われるバイク、値段は、タイで生産しているのに、アメリカの1.3倍から2倍、大型免許制度と高速道路二人乗り日本の政府に認めさせたので、日本には高圧的でなめ切っている、知り合いも何人か持っているが、大変で気を使うので、たまにしか乗らないし普段は国産で来る。走る時はSNSで集めて30台から50台でツーリング、しかも帰りに、いつもの場所に来るときは他のバイクに乗り換えてみんなに報告、涙ぐましいですね、友達もおりて国産600に乗ってます。
元々、どの年代も買う時は高くて、売る時は安いのが輸入車。ハーレーもBMもドカも一緒。
ホンダと比べると最初から壊れている様なもんだけど致命的に壊れた事ないなー。
良かった~国産買っててw前から無駄に高ぇなとは思ってたから…最新技術のパーツなり使ってるならまだしも別にそんな訳じゃないのに高いんだもん買わんわw
今のハーレーの主流は350/500の単気筒ネイキッドになって居る。それを中共で造らせて日本にも持ち込んでいる。対してホンダはインドで売っていた350単気筒を輸入して、海外組立の不安をホンダ国内工場組立で補った。もちろんホンダが安い。その他インドからロイヤルエンフィールドも350単気筒を出している。外車としてのプレミア感はロイヤルエンフィールド、信頼感と部品調達はホンダ。これで中共製ハーレーが勝つとか無理ゲー。
ここに来て、やたらとハーレー特集をyoutubeで色んなチャンネルが取り上げているのが何とも内容もただ持ち上げるだけで、今ハーレーが置かれている問題点には一切触れないものばかりだし自動車専門のチャンネルでハーレーを取り上げていたのを見た時には違和感があったけど、ハーレー救済の為だったんですかねえ
ハーレー中高年居なくならないかなぁ〜風景乱れまくります…マナー無いおじさんマウントばかり…🥺🥺
ハーレーは超高額500万〜2000万の旧車會に入れない人達が集まる乗り物ですからね音量規制がない時代の旧車とは違いハーレーは音量規制有り時代の乗り物ですので99%非合法マフラーです
ハーレーに限らずマウントおじさん多いですよ。マナーも悪い人多いですよ。(でも、悪い人ばかりではありませんので。)おじさんたちの若いころはバイクブームだったので、その頃のやりたい放題がいまだに抜けていない人が多いように思います。私もおじさんですが、そう感じます。
これハーレーだけじゃ無いよね四輪にも言える日本製以外の車メーカーも販売店に対しての締め付けが厳しく成って居る。
大変に申し訳ないがハーレーを好む人に良い印象がありません。煩いは、排ガス臭いはで、好きになれない。
@@marhiro-k1e 俺のバイクは静かだで
そんな事言い出したらハーレー以外のバイク乗りも結構な割合で車検に通らない様なマフラーつけてないか?あれ本人が思ってる以上に周りはうるさいんだよ。ハーレーはかっこいいと思う車種2、3台あるけど特にハーレー自体が好きで言ってる訳じゃないからな。
ネームバリューと品質・性能・価格 誰もが思ってて言わなかったアンバランスその良さを分からいないライダーが正解だったのが表面に出ただけ故障多く工具フル装備しないと乗れないなんて
ハーレー乗ってましたが、こんな悲しいことになるのは旧オーナーとして残念です、GDP、人口、景気、給料、どれをとっても先細りの日本ですがバイクに限らずこれからの若い人が意欲を持つことができるような世の中になってほしいものです。
こういうところで泣き言言うの多いけどみっともないことこの上ないよ
アメリカンの定義が違うなぁ。Z900RSはアメリカン違うやろ。
東南アジア諸国に…150ccハーレーや日本向け250ccハーレーとか作らないと…コスパ悪すぎるバイクみんな降りますからね‼️
そうなると今度はこんなのハーレーらしくないとか文句言うんだろうな。
ハーレー程度の規模の会社で、物凄い負債ですね!私も北米に住んでいますが、最近、本当にハーレーを見かけなくなった様に思います。
ハーレー安くてもいらねぇ!
Z900RSは「アメリカン」って事でいいんですか?www
普通のバイクに見えます。
数年前は新車で100万前後でそれなりに種類も豊富だったけど、一年前くらいから新車の種類も減り高額しか見かけなくなった。乗ってたことあるけどバッテリーがあがったり交換も色んな部品を外さないとバッテリーにいきつかないと、かなり苦労したりで高額・・・安くて乗りやすいスズキのSV650に買い替えた(国産生産で部品も国産で安い)カワサキはバルカンとエルミネーターじゃね?メグロ250やエストレヤ再販しないかなぁー
いい日本車がいくらでもあるのに、大型バイクの売上ランキングにハーレーが何台も出てておかしいと思ってた。
ナイトスターなんかヤフオクで数キロ走っただけのほぼ新車が半額で売ってる。
アメリカ本国ではDEIに傾倒してライダーから総スカン喰らったのが大きいでしょ。結局DEI脱却宣言せざるを得なくなったけど、ダメージは大きい。ま、日本での失敗も大きいけど、ハーレー自体の適正市場規模を逸脱するような予算は無理があるね。
ハーレーの功績は大型免許取りやすくしてくれた 有難う サヨナラ〜〜
未走行の新古車は、ナンバーを取得したわけでは無く、メーカーが発行した検査書類の有効期限が切れた。だから新車として登録出来ない。つまり店が仕入れさせられたけど売れなかった。という事だと思うよ😂😂
ストリートボブやブレイクアウトかっこいいけど高いから一生乗れない すぐハーレー1台の金でスズキのバイクとヤマハ両方買えるなあとか考えちゃう
高級品を安く買おうってのがそもそも間違いで。安くならないと買えないなら買わない方が幸せかと。国産乗ってた方が良い。ハーレーは興味ある人だけ気にすればいい。興味ない人は気にしなきゃいいのに。乗らないのに気にする人って、何がしたいんだろう?
ハーレー終わったな。これからはカブだな。
頭に変な奴を迎えたから 当たり前 金儲けだけ 潰れても問題無し🎌
良くも悪くも1っ回乗る価値はあるなー乗ったことないやつがガタガタぬかすな
昔からだけどアフターパーツ&同等パーツの多いメーカーがコレをやると、メンテ時に多少のコトで実しやかに部品交換進めたり サービスオプパーツが同等品で高額取られたりと 表に出ない被害が増えるのが怖いから 詳しいHDマニアのライダーと買いに行かなきゃ〜エラい目にあうって怖いコト………多々おきるでしょうね。実際に生き残りしたDで買うにも メーカーパーツで無くアフターパーツの修理流用度を しっかり見定められないと 再トラブルや下取り低下の後々が怖い気がしてならない。。。
ハーレーやBMWを悪く言う人もいるが、彼らが大型二輪免許制度について「非関税障壁だ!」と主張してくれたおかげで教習所で大型二輪免許が取得出来るようになった。だから、感謝してるしハーレーやBMWには足向けて寝られない。
幹部の流れ方がビグモとネクステージみたいでワロタそれにしてもアメリカンの説明でZ900RSねぇ……(呆れ)
ハーレーmade in China なんか作るから(笑) 雪崩が起こる。。。
またどこかに身売りするんじゃないかなハーレーのネームバリューはインディアンと同じで無くならないだろう
逆にビンテージハーレー、更に価値上がるかもよ。
なんだこの話か。モトラットから移籍?した代表者二名が黒幕だったんだろ。モトラットでやった事を他所でやっても直ぐバレるやろ。
私が買った店はこじんまりしたディーラーで優しく厳しく責任ある評判の親父さんが経営していましたが、8年前位にHDJから レクサスのような店構えにして従業員を〇人以上にしなさい、と言われ仕入れの方も影響あったのかな~?そこまで詳しくはないですが結局ディーラー止めました(止めさせられた?)大好きなハーレー乗り続けたいですが、ハーレーも記憶に残るメーカーになるのでしょうか?
実際ハーレー乗ってる人って、中高年なってから教習所通って免許取りましたバイク知らないビギナーさんが多いですね。
ブランドイメージの下落も実販売不調の原因かと?…「またハーレー?」「ハーレー乗り?」ってよく耳にしますよね💧いや、ほんの一部?の乗り手軍団の影響ですか…
重くうるさく取り回しが悪く壊れまくる金食い虫のイメージ。一生乗ることはないなー
この話は事実。そりゃ品質も落ちるよね。
ハーレーは高すぎるから半値で丁度いいBMWの社長がハーレーの社長になりで全く同じ事をやった販売店泣かせ中国とのコラボ小型も大分評判が悪い性能はやはり車もバイクも日本車か背伸びして欧米車でいい
マシンに対して信頼性に欠ける、重い、うるさい、高い、国内の印象が悪い昔は一度は乗ってみたいと思ったけど今は全く思わなくなった。
乗り物や時計、衣類や装飾品、全てに言えることだけど、日本人は性能や品質に重きを置くため、常にこの様な批判的なコメントで溢れかえるけど、デザインという点で言えば欧米が常にリードしいるし、価格はそのブランド力によって維持されているのも事実です何を身につけ、何に乗るかは個人の自由ですから、国産乗りとして品位を欠く言動は慎みたいものですね。
ハーレーと川崎の店の雰囲気が似ているよね!
う~なぜこんな議題するの??バイク愛好者は絶対言わないけど………
今の日本の縮図を見ている様な気分になりました😢
所詮はバイクは趣味のものなで
ハーレーユーザーは悲惨な状況にアーレーと叫ぶ😱😱
無駄に高い性能もない修理も高い鉄屑としてなら重量あるから価値がある😂😂😂
超くそ重いクラッチに年寄りの自分はご遠慮(レブルDTC乗り)
水冷化を受け入れたときに変質した
ハーレーっかバイク業界終わってるだろう、ほとんどの店、持出し 税金、車検、保険、高速料金、車両価格も高すぎるわ・・・
全然違うこと言わんといて😂😂
ブランドだけで乗る人間にはなりたくないわなぁ…好きだから乗らないと続かないよ群れて乗る人達もよくわかんないなぁ集まるのが好きなんやなぁくらいにしか思わん
X350とかX500って中華製ってマジ?やたら安いから気になってたんだよね。
アメリカの時給が高すぎて、ダメでしょう
全然価格が下がってないけどね。大型バイクをアメリカンって書いてる動画の事信じる人いるんだね~笑う
ハーレーのような大型バイクと言ってます!z900RSはアメリカンではないけども💨
全然安くなってないですが
HDJは、メーカーですか?😊
国産400のアメリカンが好き🥺
ハーレーは都内ではうるさいので締め出してほしい。でも最近あの音を聞かないな。気のせいかな。
違法改悪して乗っている奴が悪い。純正ではありません。
ネタモトは同じなんだろうな。類似動画大杉。自分で取材もせずに同じネタの使いまわし。HDJのこと言えるかよ
軽自動車ディーラーと同じ
珍走オヤジハーレーさん達には安く買えていいんじゃん? 申し訳ないが、乗ってる人もメーカーも‥、って感じ。
いいんじゃない、どうでも😂
アジア人には似合わない謎😂
ハーレーが無くなるのは寂しいですね~ヘルスエンジェルも悲しんで居ますょ!!
米国工場の時給が22,000円(2万2千円)で多くの日本人が出稼ぎに行ってたのにつーか負債$72億って日本円なら1兆と150億円だよ
THE 田舎の60代バイク
短足のキムチ拓用です!
機械的に無理かな?😊
アメリカのハーレー白バイなんかパレード位しか役に立たなそう。白バイ警官の方々もFJRやCB1300で取り締まりをしたいのではないだろうか?
昔のジョンアンドパンチでもカワサキのKZでしたもんね。
燃費悪いし、「ハーレーという名前」に乗りたい人以外は乗らないでしょう。
mt09と燃費同じ位よ
大型ssなんかより全然燃費はいいですよ。何も知らないのにイメージで語るのダサすぎる。
走るガラクタを作りすぎたんだよ😂
ハーレー?ボッタクリ二流メーカー😅ちゃうの😢
そろそろお迎えが来そうなおじいさま方とハーレーが消えてくれれば静かになりますよこれで道の駅 サービスエリアも平和になります
ハーレーに限らず原付も車も五月蠅いのは取り締まって高額違反金と車両停止処分・免停・免許取り消しで。
ノーマルのミニバンでも、中に乗ってる人間がうるさい事例とか山ほどあるじゃん。そもそも、その理論だと空港には近寄れねえぞ。
@@koukaku2501 あのさ、空港って何の意味が有る?空港には騒防法(「特に離着陸が頻繁」として定める特定飛行場の周辺では、学校、病院などの公共施設や住宅に対して防音工事や建物等の移転補償といった事業行っています。)が有る。そして、道路を走る車両には、道路運送車両法による騒音規制が有る。機械的騒音と人が五月蠅いのを混ぜるな、車に乗っていなくても中国人は五月蠅い。
@@tententera5443 屋外の話してるときに屋内の話するの、頭悪いか悪質かのどっちかだぞ。騒音規制内に収まってるバイクの話題を規制から外れてるって印象操作するのは悪質じゃないの?中国人だけじゃなくて、日本人もうるさい奴はうるさいだろ。急に人種差別発言か?
うるさいのと耳障りなのとは違うわなア徒党を組まないと走れないヤツ
ハーレーオーナーはハーレージャパンの社長に集団提訴したら。資産価値いちじるしく落とされたんだから権利はある。
朝日新聞の販売店に無理やり押し付ける、押し紙と言われる営業と同じ。
古いハーレーならともかく、現行ならヤマハボルトのがいいよ!
ハ-レ-乗り。乗って楽しい、見て楽しい、触って楽しいハ-レ-ダビッドソンと聞いたことがあった。
購入して自分で乗ってみて、全くその通りだった。企業がどう変遷しようが、自分の愛車は嘘つかない。
面倒見れば見るだけ応えてくれる。今日も乗れると言うワクワク感は何年乗っても変わらない。
ハ-レ-を愛して乗ってる人間なら同じ思いじゃないかな。自分が好きで乗って最高の時間を過ごせる相棒の価値は変わらないね。自分の愛車が手元にある以上、変わることはないね。企業がどうあれ、経営者がどうあれ、
自分の車両を愛する気持ちは変わらないね。
883を無くしたのが失敗
48も。売れ筋なのに。
ハーレーディーラーの惨状は少しは知っていたので深刻に受け止めながら観ていた、、、、、が。国産アメリカンカワサキZ900RSってこれ、ギャグ動画だった。。南無。
嘗てはBMWも同じ事してたよね。ハーレーはデカい重い高いって事で万民には受けないバイク。中型出して来たけど従来のハーレーファンには受けないでしょう。
デブのおっさんや刺青入れてる人や悪趣味なカスタムしてる人が爆音だして集団で走るんだからイメージも良くないですね。
旧スポーツスターに乗っていますが、大事に乗り続けていきたい。
ヘッドハンティングに人を見る目が無く、それを見抜けなかったハーレーにも問題有りです。かつての日本マクドナルドの原田氏の時に失敗した例がありますね。
プロ社長原田氏はその後、ベネッセにヘッドハンティングされて、ベネッセの社内報で持ち上げられてましたよ🎉
バイクのカテゴリーが少ないうえに高いし特出した性能も持ち合わせていない!これでは買う人も減って行く‥‥
アメリカの緩い排ガス規制のおかげでギリ生き残っている斜陽メーカー。
いつ価格が暴落してるんだよ高いままだよ
業者オークション入れますか?
代行付き添いで入ってみると良いですよ
多くの低走行車が新車のニダボより安く流れてますね
コロナ禍の時は安く仕入れ100万150万載せて飛ぶように売れたんだけど…今は…厳しい
(最低100万載せるのは中古販売時の保証料分ですね。購入後1ヶ月以内なら無償修理分の上乗せです)
元が高すぎるから、国産中古に比べたらまだまだ高いですよね。。。
50万60万程度のタマなんてまず見ないですし。
アウディの正規ディーラーもある時期から対応がかなり酷くなった。
車検に出す度に状態が悪くなって帰ってくる。
買い替えろと言わんばかりの対応が不愉快で二度とアウディは買わないと決めた。
そう言う事だった訳だ。
正規ディーラーは3年ごとに新車に買い替えてくれる富裕層しか相手にしないですね
こういうヤバい人材が渡りできちゃうことが不思議。
過去の経歴からヤバいの分かってるじゃん。
ヤバいのはハーレー乗りほどではゴザイマセン
@@ホップステップボヨヨーン 遥かにヤバイよ。
その両目は節穴か?
ヤバいの分かってて同じように利益上げろ!
ガサ入っても(2回目だし)逃げられるだろ?
て事じゃね?
@@maine6090 ガサ入ったら、余計疑われんのよ。
ハッタリかますのは大得意なんだろうな。
わかりやすいまとめですね。遠くない将来、経営破綻からの民事再生までありそう。
Z900RSのプロモーションみたいになっとるww
ハーレーは世界で3位のバイクメーカーと言う事になって居る。日本のホンダが一強で次がヤマハ、その次。だが「台数」だとハーレーはずっと下になり、10位以下。どうやらハーレーは一台当たりの単価が高額なので3位(台数少ない)になって居る。
数年前にはハーレーもEVが次世代の主流とか言ってたが、今は全く聞こえてこない。ハーレーも身に沿わないSDGsに手を出して、大火傷を負ったのかな?
まぁ空冷ニ気筒狭角V形、ついでにキャブレター式じゃ無いとハーレーじゃ無いみたいなイメージがあるよね。似たような事はホンダのスーパーカブにもヤマハのSRにもあったけれど、カブはなんだかんだで乗り切った。SRはヤマハとしてもマイナーだったから潰れても社の命運までは左右されなかった。スズキやカワサキは「速いバイク」を出しさえすればなんとかなった。要するに安さも技術も無いハーレーは格好で人気を維持しなければならなかったのに格好も維持出来なかった。プレミア価格でホイホイ買ってくれるユーザーは世界にそう沢山居ない。昔は「マツダ地獄」とか軽自動車の「新古車市場」とかの話はあったが、プレミアブランドのプレミア車で趣味でしか乗れないバイクでプレミアを無くしたらどうしようもない。これは販社の問題だけでは無く、メーカーの戦略の根幹から関わる根深い問題。
まぁトランプが大統領に復帰したら、日本メーカーを槍玉に上げてハーレー救済のゴリ押し輸入関税ぐらしかねないけれど。それでもハーレーと競合するゴールドウイングなどの車種は既にホンダは米国製造に移して居るからハーレーの自滅を支える事は出来ない。「USスチール」の一件の様に海外メーカーが買収でもしなければ苦しいかもね
昔からハーレーの新車は値引き無かったですよね😢。
慌てて新車20万円引きのサービス始めたが焼け石に水というか逆に益々ブランド価値下がるわ。野田の罪は重いな
ハーレーは従来の顧客を離さないためにメンテナンスやカスタムや店舗のカフェ化など手を尽くして、1台をずっと乗り続ける人が多くいるのでその手の人たちにとってはダメージ無いでしょうけど新規顧客の獲得は厳しくなりそうですね。 日本人は良くも悪くもブランドイメージが重要視されますので。
ま、この話は全国ニュースで連日報道されているワケではないので何も知らない新規客はそこそこいるでしょうけど。
てか、50代より上にはZ900は刺さりまくりでしょうね。 レブルもDTCあって長距離ツーリングに便利ですし。。笑
ハーレーって名前が無ければ100万もしないような車両ばかりなイメージ
それを300万超えで売ってるんだから利益は伸びるよなって
アメリカ人でさえ走っているよりメンテで弄ってる時間のが長いと笑い話で言ってましたよ
もっぱら乗っている愛車はホンダGLで故障もなく満足してると
無茶なノルマもあるけど機体信頼性が低いってのも日本じゃ受け入れられないだろうな
これが味があっていいんだ!とか言いながら全然エンジンかけることが出来ないハーレー乗りみると哀れみを感じる
@@ゼロワン-l3dそれもまた味とか言うんでしょうね。。。
国産がそんなのだったらボロカスに言われるんでしょうけど。
乗っているだけで嫌われるバイク、
値段は、タイで生産しているのに、アメリカの1.3倍から2倍、
大型免許制度と高速道路二人乗り日本の政府に認めさせたので、
日本には高圧的でなめ切っている、
知り合いも何人か持っているが、大変で気を使うので、たまにしか乗らないし普段は国産で来る。
走る時はSNSで集めて30台から50台でツーリング、しかも帰りに、
いつもの場所に来るときは他のバイクに乗り換えてみんなに報告、
涙ぐましいですね、友達もおりて国産600に乗ってます。
元々、どの年代も買う時は高くて、売る時は安いのが輸入車。
ハーレーもBMもドカも一緒。
ホンダと比べると最初から壊れている様なもんだけど
致命的に壊れた事ないなー。
良かった~国産買っててw
前から無駄に高ぇなとは思ってたから…
最新技術のパーツなり使ってるならまだしも別にそんな訳じゃないのに高いんだもん買わんわw
今のハーレーの主流は350/500の単気筒ネイキッドになって居る。それを中共で造らせて日本にも持ち込んでいる。
対してホンダはインドで売っていた350単気筒を輸入して、海外組立の不安をホンダ国内工場組立で補った。もちろんホンダが安い。その他インドからロイヤルエンフィールドも350単気筒を出している。外車としてのプレミア感はロイヤルエンフィールド、信頼感と部品調達はホンダ。これで中共製ハーレーが勝つとか無理ゲー。
ここに来て、やたらとハーレー特集をyoutubeで色んなチャンネルが取り上げているのが何とも
内容もただ持ち上げるだけで、今ハーレーが置かれている問題点には一切触れないものばかりだし
自動車専門のチャンネルでハーレーを取り上げていたのを見た時には違和感があったけど、ハーレー救済の為だったんですかねえ
ハーレー中高年居なくならないかなぁ〜風景乱れまくります…マナー無いおじさんマウントばかり…🥺🥺
ハーレーは超高額500万〜2000万の旧車會に入れない人達が集まる乗り物ですからね
音量規制がない時代の旧車とは違いハーレーは音量規制有り時代の乗り物ですので99%非合法マフラーです
ハーレーに限らずマウントおじさん多いですよ。
マナーも悪い人多いですよ。(でも、悪い人ばかりではありませんので。)
おじさんたちの若いころはバイクブームだったので、その頃のやりたい放題がいまだに抜けていない人が多いように思います。
私もおじさんですが、そう感じます。
これハーレーだけじゃ無いよね四輪にも言える日本製以外の車メーカーも販売店に対しての締め付けが厳しく成って居る。
大変に申し訳ないがハーレーを好む人に良い印象がありません。煩いは、排ガス臭いはで、好きになれない。
@@marhiro-k1e 俺のバイクは静かだで
そんな事言い出したらハーレー以外のバイク乗りも結構な割合で車検に通らない様なマフラーつけてないか?
あれ本人が思ってる以上に周りはうるさいんだよ。
ハーレーはかっこいいと思う車種2、3台あるけど特にハーレー自体が好きで言ってる訳じゃないからな。
ネームバリューと品質・性能・価格 誰もが思ってて言わなかったアンバランス
その良さを分からいないライダーが正解だったのが表面に出ただけ
故障多く工具フル装備しないと乗れないなんて
ハーレー乗ってましたが、こんな悲しいことになるのは旧オーナーとして残念です、GDP、人口、景気、給料、どれをとっても先細りの日本ですがバイクに限らずこれからの若い人が意欲を持つことができるような世の中になってほしいものです。
こういうところで泣き言言うの多いけどみっともないことこの上ないよ
アメリカンの定義が違うなぁ。
Z900RSはアメリカン違うやろ。
東南アジア諸国に…150ccハーレーや日本向け250ccハーレーとか作らないと…コスパ悪すぎるバイクみんな降りますからね‼️
そうなると今度はこんなのハーレーらしくないとか文句言うんだろうな。
ハーレー程度の規模の会社で、物凄い負債ですね!
私も北米に住んでいますが、最近、本当にハーレーを見かけなくなった様に思います。
ハーレー安くてもいらねぇ!
Z900RSは「アメリカン」って事でいいんですか?www
普通のバイクに見えます。
数年前は新車で100万前後でそれなりに種類も豊富だったけど、一年前くらいから新車の種類も減り高額しか見かけなくなった。乗ってたことあるけどバッテリーがあがったり交換も色んな部品を外さないとバッテリーにいきつかないと、かなり苦労したりで高額・・・安くて乗りやすいスズキのSV650に買い替えた(国産生産で部品も国産で安い)
カワサキはバルカンとエルミネーターじゃね?メグロ250やエストレヤ再販しないかなぁー
いい日本車がいくらでもあるのに、大型バイクの売上ランキングにハーレーが何台も出てておかしいと思ってた。
ナイトスターなんかヤフオクで数キロ走っただけのほぼ新車が半額で売ってる。
アメリカ本国ではDEIに傾倒してライダーから総スカン喰らったのが大きいでしょ。結局DEI脱却宣言せざるを得なくなったけど、ダメージは大きい。ま、日本での失敗も大きいけど、ハーレー自体の適正市場規模を逸脱するような予算は無理があるね。
ハーレーの功績は大型免許取りやすくしてくれた 有難う サヨナラ〜〜
未走行の新古車は、ナンバーを取得したわけでは無く、メーカーが発行した検査書類の有効期限が切れた。だから新車として登録出来ない。つまり店が仕入れさせられたけど売れなかった。という事だと思うよ😂😂
ストリートボブやブレイクアウトかっこいいけど高いから一生乗れない すぐハーレー1台の金でスズキのバイクとヤマハ両方買えるなあとか考えちゃう
高級品を安く買おうってのがそもそも間違いで。安くならないと買えないなら買わない方が幸せかと。国産乗ってた方が良い。ハーレーは興味ある人だけ気にすればいい。興味ない人は気にしなきゃいいのに。乗らないのに気にする人って、何がしたいんだろう?
ハーレー終わったな。これからはカブだな。
頭に変な奴を迎えたから 当たり前 金儲けだけ 潰れても問題無し🎌
良くも悪くも1っ回乗る価値はあるなー乗ったことないやつがガタガタぬかすな
昔からだけどアフターパーツ&同等パーツの多いメーカーがコレをやると、メンテ時に多少のコトで実しやかに部品交換進めたり サービスオプパーツが同等品で高額取られたりと 表に出ない被害が増えるのが怖いから 詳しいHDマニアのライダーと買いに行かなきゃ〜エラい目にあうって怖いコト………多々おきるでしょうね。
実際に生き残りしたDで買うにも メーカーパーツで無くアフターパーツの修理流用度を しっかり見定められないと 再トラブルや下取り低下の後々が怖い気がしてならない。。。
ハーレーやBMWを悪く言う人もいるが、彼らが大型二輪免許制度について「非関税障壁だ!」と主張してくれたおかげで教習所で大型二輪免許が取得出来るようになった。だから、感謝してるしハーレーやBMWには足向けて寝られない。
幹部の流れ方がビグモとネクステージみたいでワロタ
それにしてもアメリカンの説明でZ900RSねぇ……(呆れ)
ハーレーmade in China なんか作るから(笑) 雪崩が起こる。。。
またどこかに身売りするんじゃないかな
ハーレーのネームバリューはインディアンと同じで無くならないだろう
逆にビンテージハーレー、更に価値上がるかもよ。
なんだこの話か。モトラットから移籍?した代表者二名が黒幕だったんだろ。モトラットでやった事を他所でやっても直ぐバレるやろ。
私が買った店はこじんまりしたディーラーで優しく厳しく責任ある評判の親父さんが経営していましたが、8年前位にHDJから レクサスのような店構えにして従業員を〇人以上にしなさい、と言われ仕入れの方も影響あったのかな~?そこまで詳しくはないですが結局ディーラー止めました(止めさせられた?)大好きなハーレー乗り続けたいですが、ハーレーも記憶に残るメーカーになるのでしょうか?
実際ハーレー乗ってる人って、中高年なってから教習所通って免許取りましたバイク知らないビギナーさんが多いですね。
ブランドイメージの下落も実販売不調の原因かと?…「またハーレー?」「ハーレー乗り?」ってよく耳にしますよね💧
いや、ほんの一部?の乗り手軍団の影響ですか…
重くうるさく取り回しが悪く壊れまくる金食い虫のイメージ。一生乗ることはないなー
この話は事実。そりゃ品質も落ちるよね。
ハーレーは高すぎるから半値で丁度いい
BMWの社長がハーレーの社長になりで全く同じ事をやった販売店泣かせ
中国とのコラボ小型も大分評判が悪い
性能はやはり車もバイクも日本車か背伸びして欧米車でいい
マシンに対して信頼性に欠ける、重い、うるさい、高い、国内の印象が悪い
昔は一度は乗ってみたいと思ったけど今は全く思わなくなった。
乗り物や時計、衣類や装飾品、全てに言えることだけど、日本人は性能や品質に重きを置くため、常にこの様な批判的なコメントで溢れかえるけど、デザインという点で言えば欧米が常にリードしいるし、価格はそのブランド力によって維持されているのも事実です
何を身につけ、何に乗るかは個人の自由ですから、国産乗りとして品位を欠く言動は慎みたいものですね。
ハーレーと川崎の店の雰囲気が似ているよね!
う~なぜこんな議題するの??バイク愛好者は絶対言わないけど………
今の日本の縮図を見ている様な気分になりました😢
所詮はバイクは趣味のものなで
ハーレーユーザーは悲惨な状況にアーレーと叫ぶ😱😱
無駄に高い性能もない修理も高い鉄屑としてなら重量あるから価値がある😂😂😂
超くそ重いクラッチに年寄りの自分はご遠慮(レブルDTC乗り)
水冷化を受け入れたときに変質した
ハーレーっかバイク業界終わってるだろう、ほとんどの店、持出し 税金、車検、保険、高速料金、車両価格も高すぎるわ・・・
全然違うこと言わんといて😂😂
ブランドだけで乗る人間にはなりたくないわなぁ…
好きだから乗らないと続かないよ
群れて乗る人達もよくわかんないなぁ
集まるのが好きなんやなぁくらいにしか思わん
X350とかX500って中華製ってマジ?
やたら安いから気になってたんだよね。
アメリカの時給が高すぎて、ダメでしょう
全然価格が下がってないけどね。大型バイクをアメリカンって書いてる動画の事信じる人いるんだね~笑う
ハーレーのような大型バイクと言ってます!z900RSはアメリカンではないけども💨
全然安くなってないですが
HDJは、メーカーですか?😊
国産400のアメリカンが好き🥺
ハーレーは都内ではうるさいので締め出してほしい。でも最近あの音を聞かないな。気のせいかな。
違法改悪して乗っている奴が悪い。純正ではありません。
ネタモトは同じなんだろうな。類似動画大杉。自分で取材もせずに同じネタの使いまわし。HDJのこと言えるかよ
軽自動車ディーラーと同じ
珍走オヤジハーレーさん達には安く買えていいんじゃん? 申し訳ないが、乗ってる人もメーカーも‥、って感じ。
いいんじゃない、どうでも😂
アジア人には似合わない謎😂
ハーレーが無くなるのは
寂しいですね~ヘルスエン
ジェルも悲しんで居ますょ!!
米国工場の時給が22,000円(2万2千円)で多くの日本人が出稼ぎに行ってたのに
つーか負債$72億って日本円なら1兆と150億円だよ
THE 田舎の60代バイク
短足のキムチ拓用です!
機械的に無理かな?😊
アメリカのハーレー白バイなんかパレード位しか役に立たなそう。
白バイ警官の方々もFJRやCB1300で取り締まりをしたいのではないだろうか?
昔のジョンアンドパンチでもカワサキのKZでしたもんね。
燃費悪いし、「ハーレーという名前」に乗りたい人以外は乗らないでしょう。
mt09と燃費同じ位よ
大型ssなんかより全然燃費はいいですよ。何も知らないのにイメージで語るのダサすぎる。
走るガラクタを作りすぎたんだよ😂
ハーレー?
ボッタクリ二流メーカー😅
ちゃうの😢
そろそろお迎えが来そうなおじいさま方とハーレーが消えてくれれば静かになりますよ
これで道の駅 サービスエリアも平和になります
ハーレーに限らず原付も車も五月蠅いのは取り締まって高額違反金と車両停止処分・免停・免許取り消しで。
ノーマルのミニバンでも、中に乗ってる人間がうるさい事例とか山ほどあるじゃん。
そもそも、その理論だと空港には近寄れねえぞ。
@@koukaku2501
あのさ、空港って何の意味が有る?
空港には騒防法(「特に離着陸が頻繁」として定める特定飛行場の周辺では、学校、
病院などの公共施設や住宅に対して防音工事や建物等の移転補償といった事業行っています。)が有る。
そして、道路を走る車両には、道路運送車両法による騒音規制が有る。
機械的騒音と人が五月蠅いのを混ぜるな、車に乗っていなくても中国人は五月蠅い。
@@tententera5443 屋外の話してるときに屋内の話するの、頭悪いか悪質かのどっちかだぞ。
騒音規制内に収まってるバイクの話題を規制から外れてるって印象操作するのは悪質じゃないの?
中国人だけじゃなくて、日本人もうるさい奴はうるさいだろ。
急に人種差別発言か?
うるさいのと耳障りなのとは違うわなア
徒党を組まないと走れないヤツ
ハーレーオーナーはハーレージャパンの社長に
集団提訴したら。資産価値いちじるしく落とされたんだから権利はある。
朝日新聞の販売店に無理やり押し付ける、押し紙と言われる営業と同じ。
古いハーレーならともかく、現行ならヤマハボルトのがいいよ!