【JR仕様】TOMIX 「JR583系特急電車(青森運転所)」を徹底観察！90年代東北特急のキーマンは細部まで特徴いっぱい！？【Nゲージ】
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- Опубліковано 21 жов 2024
- 令和6年能登半島地震により被災された方々に心からお見舞い申し上げます。また、被災された皆様が1日でも早く笑顔を取り戻せる日がやってくることを心よりお祈り申し上げます。
どうも、みどりの放送局です。動画をご視聴いただきありがとうございました！！
〈概要欄準備中〉
それでは、次回の動画もお楽しみに！
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→ / @green_hou_sou
#鉄道模型 #nゲージ #583系
ええな〜俺も欲しい！
レビューありがとうございます！
めっちゃいいモデルですよー！！
ご視聴いただきありがとうございます✨️
買いました。9両は丁度よい
両数でいいと思います。
旧製品では先頭車運転席屋根と
運転席窓ガラスの間に隙間がある
個体を掴まされましたが、解消
されており良かったです。
おそらく今回の製品化に合わせて金型が改められたのでしょうね。精悍な顔立ちが見事に再現されていて嬉しい限りです！
わたしは、高校生の修学旅行で(特急はつかり)利用したコトもあったので、思い入れのある車両だったので、購入しました。
ディテールが良くて、少々高かったですが、買って良かったと思いました。
修学旅行で583……羨ましいです！！！
思い入れのある車両はやはり値が張っても欲しくなってしまいますよね。
6クラスだったので、最長の12両編成でした。
誰が教えたか不明ですが、スライドしてベッドにしてしまい、教師から叱られたコトが遠い思い出です…。
N22がありますから、リバイバルしおじ・月光も再現できますね！
そうなんですよね！！
関西方面の臨時列車も楽しめるとは……TOMIXさん芸が細かいです。
夜行急行列車の八甲田や津軽にも使えそうだな。特に津軽は奥羽本線、羽越本線、上越線、高崎線そして東北本線を経由していきます。
90-00年代の東北方面臨時列車の再現にはうってつけですよね！
個人的にはあけぼののイメージがありますが、まだまだ調べたら奥深そうです(笑)